兰州哪里有油价优惠_兰州哪里有便宜柴油加油站呀
1.兰州出发游兰州出发游线路
2.中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?
兰州出发游兰州出发游线路
1.兰州出发旅游线路
兰州走拉萨,就是109国道。它经过青海湖和格尔木那曲到拉萨。风景好的话,最好走成都的318国道,它被评为中国最美的国道。去年我朋友骑自行车从兰州到成都经九寨到拉萨。路况方面,109应该比318强,318经常塌方,安全第一。
2.兰州出发旅游线路攻略
从兰州出发,有两条高速公路分别到达杜库公路起点的北部和南部城市。首先是G40连霍高速,全长2153公里,穿过河西走廊。沿途你会看到甘肃的草原,祁连山的雪峰,沿途无数的石窟和五彩斑斓的丹霞地貌,到达杜库公路北侧的起点独山子。
也可以选择在西宁走G315国道,到达南侧起点库车,全程2400多公里,欣赏柴达木盆地的美景。最后,显示了独孤公路沿线的其余供应点和加油站。
3.兰州旅行攻略
从兰州到四川成都,从兰州到成都有三条路线:
它美国213国道。
从兰州出发,经甘南、若尔盖、松潘(九寨沟)、汶川,到达成都都江堰。
鹿盘山道路多,夏秋两季雨水多的时候经常发生山体滑坡。冬季由于川北气候寒冷,雨雪较多,路面湿滑。
第二条是212国道。
从兰州出发,经临洮、威远县会川镇、岷县、宕昌县、文县,进入四川省广元市。路况总体不错,只是有点绕道。
三是全程高速。
从兰州出发,经天水、陇南到四川广元,再到成都,开车安全。所以全程走高速比较安全。
4.兰州出发旅游线路报价
,共736.3公里,高速公路收费145元。你也意识到了与油价的距离。
兰州市
一个
从起点出发,在城关区城市道路上行驶3.6公里,然后左转进入G30/刘中高速/连霍高速。
详细路段
2
沿G30/刘中高速/连霍高速行驶1.2公里(经兰州收费站),在天水/平凉出口下高速,进入G22/G30/连霍高速/青兰高速。
三
沿G22/G30/连霍高速/青兰高速行驶91.8公里,在天水/西安安/G30出口进入G30/连霍高速。
四
沿G30/连霍高速行驶213.9公里,在武都/天水南/G316出口下高速(经皂角收费站),左转进入G316。
140元收费
五
沿G316行驶18.7公里(经徐家店收费站),右转进入G316。
六
继续沿G316行驶29.8公里,左转进入G316。
七
沿着G316直行68.0公里,稍微右转。
详细路段
八
行驶4.2公里,过庄子坝约700米,右转进入S205。
九
沿着S205行驶9.3公里,然后左转进入S205。
10
继续沿S205行驶10.8公里,穿过站台后左转进入S205。
11
继续沿S205行驶59.0公里(经王官收费站、王官收费站),过王家坡约150米,然后稍微左转。
12
直走1.1公里,左转进入S205。
详细路段
13
继续沿S205行驶0.8公里,经过李和村大约250米,然后掉头进入S205。
14
继续沿S205行驶6.3公里,然后掉头。
15
行驶215米,经过普底下村约100米后掉头。
16
行驶2.4公里,掉头。
17
行驶26.1公里,过刘家湾后调头。
18
行驶2.4公里,经过加油站后右转。
19
直行1.3公里,左转走匝道(经汉旺收费站),往广元/重庆方向,进入G75/武关高速/蓝海高速。
详细路段
20
沿G75/武关高速/蓝海高速行驶12.1公里,在唐安/G212出口(经唐安收费站)左转。
5元收费
21
行驶283米,右转进入G212。
22
沿G212行驶16.9公里,经过老储关约350米,然后左转进入G212。
23
继续沿G212行驶39.3公里,经过加油站约100米,然后转弯
5.从兰州出发旅游路线
兰州到宁夏沙坡头的省钱路线
在兰州坐K916次列车,兰州始发在中卫下车,大概五个半小时就能到。
兰州到中卫硬座50多元,这个方案是最实惠的。兰州——银川火车早上7:00准时到达银川,或者初一班车到达银川,车票120元,全程以银川高速结束。
6.兰州旅游攻略一日游最佳路线
青城古镇是国家4A级景区。青城古镇,被称为优雅的土地位于榆中县北部的崇澜山脚下。这里地势南高北低,海拔1450米。地形为狭长地带,黄河流经北部,是典型的黄河谷地。
河口古镇有保存完好的明清古建筑。钟鼓楼、卧桥、三座城门、四座牌坊、四街十七巷门匾等古镇标志性建筑得到恢复重建。沿街住宅115户,核心区剩余313户。我觉得青城古镇值得一去。
7.兰州出发旅游线路图
从兰州到秦岭有多条路线,每条路线都有自己的特色:
D1:宝鸡,兰州,车程约6小时。如果想直接去秦岭,可以从陇南直接去。
D2:宝鸡奉贤留坝,车程约5小时。你可以参观嘉陵江的源头。
它在这个地区度过夏天是很好的。在留坝的白子山附近有许多农舍。
D3:汉中留坝,——,有白子-张亮庙可去。途中可以参观勉县诸葛古镇。
也可以住在勉县诸葛古镇,或者汉中市。
D4~D5:汉中石泉。沿着G316慢慢走。一路相当于沿着汉江走。风景挺好的。
住在石泉或留侯古镇等。
D6:西安石泉——安,走G210,还是翻越秦岭,车程7个小时左右。
D7:西安安兰州。一路回到高速公路。
8.兰州的旅游路线图
兰州旅游直通车线
每周一送到榆中老家朗杰。在这个景区,你可以体验乡村生活,感受乡愁。往返直通车票价每人在50元。
每周二送到渭河源森林公园。景区以自然景观和人工景观闻名。往返直通车票价每人在80元。
每周三送到青城古镇和水川湿地公园。你不仅可以感受古镇的民俗风情,还可以欣赏到百亩荷花池的壮观景色。往返直通车票价每人在70元。
它每周四被送到乐康竹子沟。竹子沟位于临夏市康乐县。这是野营和徒步旅行的好地方。往返直通车票价每人在80元。
每周五送到临洮岳麓山和双联村。岳麓山被称为兰州南门。往返直通车票价每人在70元。
每周六送至河口古镇,体验民宿农家乐、田园风光、居民老房子。建议你去河口古镇的黄河栈道看看。往返直通车票价每人在40元。
省级风景名胜区松鸣岩森林公园位于和政县,距兰州146公里。往返直通车票价每人在80元。
上述旅游直通车发车时间为每天上午8:30-9:00,乘车地点为兰州客运中心。提醒游客提前一天拨打0931-8888666预约挂号,并按照出行要求如实填写健康申明卡。
9.兰州出发旅游线路推荐
兰州到西宁
|全程约247.4km/3小时28分钟。
1)从起点向东,沿G109行驶1.3公里,前方右转,在兰州黄河大桥进入G109,往银川/新疆方向行驶。
2)继续沿G109行驶160米,往G109(东)/武威/白银/银川方向行驶,稍微右转。
3)继续沿G109行驶6.1公里,然后右转。
4)行驶480米,从入口进入G22。
2.沿着G22行驶14.9公里,直行进入G75。
全路费
3.沿着G75行驶101.4公里,然后直行进入G6。
全路费
4.沿G6行驶116.9公里,稍微向右转向市区/黄方向
7)沿着南街行驶460米,然后左转。
8)行驶10米,前方右转,进入南关街。
9)沿南关街行驶490米,到达终点。
西宁市
10.兰州出发一日游最佳路线图
桑科草原。
位于甘肃省甘南藏族自治州夏河,夏河县拉卜楞西南18公里,公路直达。桑园草原属于草甸草原,平均海拔3000米以上,草原面积70平方公里。是甘南藏族自治州主要的畜牧业基地之一。这里人口少,面积大,只有四千多牧民,但草原辽阔无边。这是一个非常有价值的自然旅游景点。游客可以在这里领略神秘而淳朴的藏族风情。
中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?
眼下油价是跌的令人感到精神振奋!油价别说是跌价了,只要不涨价就谢天谢地了!所以我只能继续希望油价越走越低!于是乎原先加92的也都纷纷开始尝试着加原先舍不得的95号了。可是且慢!老话题又来了:中石油,中石化,去加谁家的?
网上有个非常流行的说法是,南方石化北方石油。意思大致是南方是中石化垄断的,南方地区油品是中石化更好;而北方反之。那么这个说法究竟是对是错?为何会有这样的说法?这似乎让人想起?南电信北联通?来。
中石油的来历和背景:
根红苗正!石油老大!
首先请出?大哥?中石油!为啥说它是大哥呢?这也是有道理的。因为它是中国最大的石油企业,没有之一!它的前身是中华人民共和国石油工业部。成员也大多是来自于解放后的第一批退伍军人和军官。中石油是真正的?根红苗正?。
具有浓重军队色彩的共和国的石油部曾经被无数次写入小学课本,比如我们熟知的大庆油田,胜利油田,?铁人?王进喜等等,因此改制成为企业之后,中石油依然是我国最大的石油企业,没有之一!目前全年燃油提炼总量大约是中石油的2倍不到一点。
中石化的来历和背景:
平衡南北方石油供应
而反观中石化,它又是怎样的一个存在呢?1983年那会儿,国家石油部还没有变成中石油之前,部门里面的部分科室和团队被抽离出去,然后同时从国家化工部、国家纺织部分别抽调了一些领导班子和骨干人员,共同组建中国的另一个石油企业。
目的很简单:为了适应当时我国改革开放之后的交通运输的展。因为中石油由于历史原因,国内的陆地油田的经营、开业务几乎都是他承担的,较少涉及到进口原油业务。类似的问题还体现在中海油身上(1982年国家为了开发我国的海洋石油,成立中海油,直属院管辖)
因此当时国内急需要进口大量的国外原油,才能堵上汽柴油消耗量的漏洞。另一方面,我国的陆地油田大多都在我国北方,而南方很少油田。为了同时平衡我国南北方汽柴油的供应网络,于是中石化在这样的背景下应运而生。
国内油田归中石油
原油劣质,汽油就差
因为当年这样的布局下,我国北方地区中石油加油站遍地都是,而南方地区则相反,到处都是中石化。于是就有网友说,中石油用的大多都是国内油田的原油直接提炼;而中石化则更多是进口原油,中东地区石油品质太好了,因此原料好,出来的汽油自然也好。
那么这个说法到底对不对呢?因为大虎悠看到这种说法在网络上算是比较主流。但是大虎悠觉得也许这个见解是?以讹传讹?。事实上这里存在2个疑点:首先当年国家为了避免一家独大,因此在1990年前后是重新给?两桶油?分配了一下??。
当年油田基本是按照长城北给中石油,长城南给中石化重新分配的,以避免一家独大。所以,胜利油田,中原油田,华北油田,河南油田等全都划给给了中石化。也就是说?中石油只提炼国内油田,中石化只玩进口原油?的时代,早过去大几十年了!这陈年烂谷的东西真心可以别再提了!
中石化冶炼进口原油,原料高档,汽油也好
第二个疑点很重的说法,就是关于中石化进口的原油品质比国内高这件事情。事实上大虎悠在去年就说起过,人家老外对我们中国的?管控?可真心不是瞎胡闹的。好东西留给中国?你怕是还没睡醒!真正的高纯度轻质原油早去了美帝了,哪里轮得到中国?
事实上中国从中东海湾地区拿到的原油,大多都是高硫含量的中质甚至低质原油。价格确实比优质的便宜,但是需要更为严格先的冶炼工序去?伺候?。而从俄罗斯过来的油气大多都是天然气,较少石油。
大家都是?央企?,差距真的有那么大么?
因此从这一点上看,中石油、中石化的原油来源其实差距并不会太大。而且同样作为超级央企,一个是原先的国家石油部,一个是原先石油部、化工部、纺织部里抽调部分科室联合组建,他们都算是国内石油行业里的?泰山北斗?,科研力量和冶炼工艺也不会有太大差距。
中石化方面因为和BP集团(大英帝国石油公司)的合作合资日益加深,2008年开始从英国引入的?专利多次裂解技术?生产出来的汽柴油品质明显提升(理想情况下甚至无需任何添加剂直接提炼出/95标号)。
而中石油方面也一样与BP集团有合作,旗下的兰州石化也不是吃素的,近期他们的自主研发的LZR-30R催化裂化催化剂成功中标美国雪佛龙加州炼油厂,标志着在国际高端市场得到认可。退一万步说,无论是中石化还是中石油,中科院院士那种级别的国宝级教授一定不会少。
汽油耐不耐烧,关键在密度!
那么最终导致汽油到底耐烧还是不耐烧的原因,仅仅剩下一个:汽油密度。因为汽车的电脑控制空燃比,是按照?重量?为单位的。通常发动机每吸入15克的空气就需要喷油嘴喷出1克的汽油。然后混合、点燃、于是发动机运转。
但我们加油的时候的计量单位却是?公升?。因此我们得出一个结论:密度越高的汽油肯定就越耐烧。因为同样一箱子汽油,重量却更大了!网上有文章称?中石化、中石油的汽油密度不同?,而我查阅了关于汽油物理指标的国标:《GB-17930-2016车用汽油国家标准》。
根据国标显示,如今的国6A级别汽油的密度必须符合每公升720克~775克(温度20度)的标准才算合格。按照这个标准来算,1公升汽油的重量可能会因为提炼厂家的不同而存在50克(一两)的差距!按照普通家用汽车油箱平均50L来算,最大差距将达到2500克(2.5公斤)
2.5公斤的汽油大概能有个过3.5L的样子,大概能让车子多(或者少)跑个50公里左右(绝大多数小轿车)。因此从这个角度来说,不同的品牌加油站的油品也许真的会因此而导致?耐烧性能?的差别。
之后针对上海本地的不同加油站的汽油密度,如果条件允许的话我们可能会去真的做一期汽油密度测定,但眼下条件还没成熟
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