广州汽车润滑油价格表_广州汽车润滑油生产厂家

1.长城牌润滑油与壳牌润滑油的优劣分别是什么？

2.什么是庞氏，如何去识破它？

3.润滑油粘度级别越大越好吗

4.什么是润滑油

长城牌润滑油与壳牌润滑油的优劣分别是什么？

一个是民族品牌，一个是外资品牌；但都不怎么耐磨。

这两个品牌，级别都是一样的，性能都差不多。壳牌的多，还是买长城的吧，从他们的天猫旗舰店买，保真。

一、长城润滑油基本介绍：

中国石化润滑油有限公司（以下简称“长城润滑油”）是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司，集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体，是亚洲最大、国际领先的润滑油产销集团。

公司前身为原石油工业部所属企业，曾为“两弹一星”发射做出积极贡献。上世纪80年代初期，中国石化率先推出中国润滑油行业的第一个品牌—“长城”，以航天润滑科技为独特个性，支持中国制造业发展，服务社会大众。

长城润滑油产品介绍：

汽车润滑油：长城金吉星系列为主。金吉星J700U全合成（SN/CF）、金吉星J700F全合成（SN/CF）、金吉星全合成J600F（SN/CF）、金吉星J500 半合成（SM/CF）、金吉星J400半合成（ SJ）等型号。

长城柴油润滑油：长城系列为主包括：T500（CI-4）、T400（CH-4）、T300（CF-4）等型号。

长城摩托车润滑油：长城捷豹系列为主，包括：捷豹王全合成（SJ/MA）、捷豹王（SJ/MA）、捷豹300（SG/MA）、捷豹200（/MA）、捷豹100（SE/MA）等型号。

二、壳牌润滑油基本介绍：

壳牌致力于可持续发展，以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务，分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作，但是遵循相同的经营宗旨，这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。

壳牌在中国发展业务，已超过一百多年。在十九世纪90年代初，壳牌运输贸易有限公司的始创人马科·森默和森姆·森默兄弟，便已开始把煤油输入中国，并在香港、上海、广州和厦门建立油库。1894年，森默兄弟已用散装油轮运送煤油到上海。同年，荷兰石油公司开始进"Crown"牌煤油到中国。（当时内地称这"Crown"的品牌为僧帽牌；在香港则称宝盖牌） 壳牌运输贸易有限公司与荷兰石油公司原是竞争对手。1903年，两家公司合作经营远东的业务，在伦敦成立亚细亚火油公司。

壳牌润滑油产品特点：

壳牌工业润滑油不同系列产品有不同性能特点，但其有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面，能应付不同环境条件，保持油品在设备中流畅润滑，准确润滑设备核心部件；在使用寿命方面，在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命，某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期；在系统效率方面，可显著提高系统效率，并延长设备维护周期，减少设备不必要的损坏与停机时间，减少维护费用。其中，壳牌合成润滑油与矿物润滑油比具有更长的使用寿命，能提供更好的保护，并可显著提高系统效率，从而提高生产效率。

壳牌工业润滑油的产品特点主要来源于壳牌的技术领先战略。首先，壳牌每年投入约1.3亿美金用于润滑油新科技研发，超过300名全球顶尖专家组成的团队专注研究润滑油产品; 其次，壳牌润滑油与很多世界知名设备制造商建立了紧密的技术合作关系，提供与润滑油应用相关的技术研究、市场推广和培训服务；最后，在商业实践过程中，壳牌通过面对面的紧密关系与专业的定制服务，应用专家直接面对客户，帮助选择和优化产品使用，为客户的业务实现真实可计算的节省，帮助节省成本增加盈利。

什么是庞氏，如何去识破它？

很多朋友也许在网上听到过这种说法，说社保就是一种“庞氏”。人力行业新观察的小编搜了以下，发现持这种看法的人还真不少。甚至在2013年，著名经济学家郎咸平都这么说过。

甚至有不少年轻人还觉得几十年后的情况没人知道，交社保就是浪费。

小编一声长叹啊，大家不要被这些言论误导了！我国的社保，可以说是最良心的保障了！待我来给你解析一番。

首先先介绍下什么是庞氏。

庞氏是一个名叫查尔斯·庞兹的投机商人发明的，作为层压式推销的一种，又称“拆东补西”、“空手套白狼”，是金字塔的始祖。传销集团就是用这一招聚敛财富，通过不断吸引新的投资者加入付钱，以支付上线投资者，通常在短时间内获得回报。

庞氏顾名思义，很明显是，它最大受益者就是这一的发起者，涉案资金的大部分都进入了发起人的口袋，庞氏之所以违法就是因为这点——它是一种欺骗。

为什么有些人说社保是庞氏呢？

要说的话，的确有点形式上的相似。现在社保基金产生缺口的阶段所出现的用在职职工（后进入者）缴纳的资金来为受保障的人（先进入者）发放资金的现象，因为庞氏就是这么做的。

但是，他们之间的区别也是显而易见。庞氏靠的是谎言，而社保靠的是法律。庞氏是基于后来人接盘填充先撤出者的收益，一旦入不敷出就会信用破产倒闭。庞氏的发起者是以盈利为目的。而社保是国家承担的，国家要投入大量财力来保障人民的基本需求，当然不是为了盈利。因为有国家背书，是不会倒闭的，实际上，社保制度可以算作一个收益并不合理的理财。

养老保险不是后来者保障先入者

有些人片面认为，中国社会老龄化，所以养老体系一定难以为继。其实，只要中国的经济能够保持高速增长，养老体系能够合理改革，就不至于出现断供现象，因为下一代将有更高的收入，即使他们人口数量较少也仍会有能力支撑上一代人的养老。而且，手里掌握着巨大的，但是这些怎么分配，能不能让老百姓享受到好处？中国完全有能力兜底整个社保体系。你连都不相信，却去相信那些别有用心的小人和商业公司？

社保制度不受经济危机影响

国家可以通过建立社会保障体系、实施社会保障措施达到熨平经济周期的目的。自社保制度建立以来，我们经历了多少次经济危机，社保制度崩溃了吗？不仅没崩溃，而且社保制度还不断在完善。由此，传言不攻自破。最后，国家还有第二产业第三产业支持经济，怎么可能会破产？

社保在发展，费率在降低，收益在提高

社保的缴纳基数不是一成不变的，是随着CPI的走势而不断高企的。越住后，这个基数就会越高，也就是说，缴纳的基数越来越高，领取的基数也会越来越高。对于大多数人来说，这是唯一一个预防未来不可预测的通货膨胀导致自己无法生活的手段。

近几年网上一直传播社保是庞氏这个话题，被很多人有意无意的放大，不排除商业保险公司，鼓吹社保无用论，买商业险更好。试问，哪个商业保险公司敢建立社保这个产品？如果能满足目前社保的保障力度，你觉得每月的商业保险需要缴费多少？然而市面上的商业保险根本不可能有这样的产品！这说明什么？

总结：

对于低收入者来说，社保是必须的基本保障；对于中等收入者来说，社保的附加价值（买房买车出国签证等要求）很重要，而且医保和工伤能够抗击意外；而对于高收入者来说，自便就好……你有钱你任性。

润滑油粘度级别越大越好吗

润滑油粘度越大越好吗？广州北方汽修廖明江老师回答你有很多驾驶员都认为：润滑油的粘度越大越好，润滑油的牌号(100℃时运动粘度的厘斯数)越高越好。其实，这种认识是片面的。粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。

国外有资料表明，润滑油粘度降低1厘斯，大约节约燃料1.5%。另外，实验也证明，润滑油的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。使用粘度大的润滑油，在低温下起动，由于经过一段时间的停机，摩擦表面的润滑油己流失，而粘度大，流动缓慢，不能及时补充到摩擦表面形成润滑油膜，因而会使机件较长时间处于干摩擦和半干摩擦状态，从而导致机件磨损增加。原石油部某单位在3辆解放牌汽车上，用6号和10号汽油机机油在同样条件下进行对比实验，结果表明，用6号汽油机机油节约燃油7.9%，同时发动机磨损减少l/3。因此，发动机润滑油的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的润滑油。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。

有些司机不愿购买高质量级别的润滑油，认为便宜的润滑油一样可以达到润滑的效果，只要勤换油就不会有问题。实际上，在抗磨性、抗氧化性等使用性能上，低质量级别润滑油远不如高质量级别润滑油，无法满足新型发动机的使用要求。如果为一台要求使用SJ级别润滑油的发动机选用SG、级别的润滑油，会导致发动机的异常磨损，缩短发动机的使用寿命，增加维修费用。选用过低级别或价格低廉的劣质润滑油是一种极不明智的做法。

另外，按照说明书要求的保养周期进行换油、保养也是非常重要的。使用的过程中，润滑油的有效成分被不断消耗、使用性能不断下降。长期使用已经变质的润滑油，会导致发动机的超常磨损，缩短发动机的使用寿命。我国汽油机的换油周期多为5000~7500公里，柴油机为8000~10000公里，而有些车主为了节省费用而延长了换油周期。

什么是润滑油

广州康能机械设备有限公司润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。

矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

生物基础油(植物油)正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能优异，润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。