1月至3月柴油价格多少_1月至3月柴油价格多少钱一升
1.油价2021首次调价,未来的油价走势会如何?
2.成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元
3.你好。我想知道2012年每月的柴油价格。
4.油价地板价是多少一升
5.求2007年至今国内每月成品油价格,或者某种油的(如汽油)价格。可以是一个地区的平均价格,也可以是全国的
油价2021首次调价,未来的油价走势会如何?
八涨五跌十二搁浅
2020年已经成为过去,在这不平凡的一年,各种事物都在经历着不同寻常的变化,而在2020年最后一天,国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。
相比较于上一次的价格调整,本次的上涨又意味着司机朋友们每加满一箱油,有需要多掏出3-4元左右的毛爷爷。这一消息无疑让广大消费者头疼不已。
根据国家节日安排意见国内成品油的调价规则,在2020年我国成品油一共进行了25轮油价调整,首次调整的时间为1月24日24时,后面每10个工作日一调整。
从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调,而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。
整个2020年,国内成品油的调价呈现出了一幅?八涨五跌十二搁浅?的态势,油价的频繁上涨也是引来不少司机的吐槽。
2020年末,国内油价已经是五连涨,一度涨得让司机们心慌慌,大家都在担心油价会一直涨下去,因为目前疫情和国际形势的各种不确定性,也给油价的调整带来各种影响因素。
油价受什么影响?但是广大消费者大可不必过于担心,因为油价一直是受市场调控的。
在过去几个月,石油市场经历了堪称灾难的困境,从沙特阿拉伯和俄罗斯爆发价格战开始,疫情的肆虐又导致了石油需求的崩溃,欧派克历史性的减产,索性最终并未成行,一连串的导致油价不断下跌,遭受如此重击,想必原油市场短时间很难迎来强势反弹。
虽然这仅仅是短期的状况,但是这也似乎预示着石油市场的末日不远了。
从长期和行业的本质来看,油价的反弹是自然的循环,但是因为,一起的发展似乎又没法循规蹈矩。
通常情况,如果没有经济的迅速增长导致油价需求的激增,油价只能降到如此低的水平。但是目前疫情对经济产生了巨大打击,导致消费的递减,而目前的储油能力已经达到极限,所以,当前的需求水平实在难以拯救油价。
疫情不仅对经济有打击,同时带来的是各种封锁,相应的是人们通勤和旅行的减少,石油的需求降低,所以疫情的走势将很大程度决定油价的高低。2020年下半年油价的上涨正是因为得益于疫情的有效控制。
因此,2021年疫情的走势将成为油价走势的一个重要干扰因素。
另一方面,按照国家发改委现行价格规定,国内的成品油价格与国际油价是实行挂钩联动机制,因为近期国际油价总体上涨,这也导致了国内成品油价格的上调。
而美国新总统上任之后会带来新的一轮经济刺激,美国商业原油库存的下降和中国进口量的激增也会带来利好消息,导致国际油价的上涨。
2021油价走势短期来看,我们很快就要迎来下一轮的价格调整,而根据当前的国际原油价格水平,下一轮的调整我们应该的大概率依然是上行趋势,幅度接近于105元/吨。
沙特阿拉伯此前已经承诺在2-3月额外减产,而即将推出大规模的积极刺激机会,希望以此提振市场士气,各种因素作用下,下一轮油价上调俨然是势在必行。
由此意味着,我们极大概率要迎来油价?六连涨?。
当然,这也不是说在2021年油价会一直涨下去。短期内,国际油价会维持在50-60美元/桶的价格,但是冲破60美元的概率并不大。
这是之前分析的多种因素作用的结果,其中包括沙特的减产、经济形势的好转、美元贬值等等,这些都会支撑油价一直保持在一个较高的水平。但是就目前的经济形势来说,油价上调还是面临着不小的阻力,一方面疫情不断反复,经济的复苏并不理想而且很有可能遭受二度重创。
同国际油价一样,国内成品油的价格势必会是短期上行的趋势,但是上涨的幅度并不会特别大。
2021年,国际油价势必还是会面临波动起伏的状态,一切都充满了不确定性。因为影响油价的因素太多而且复杂,不论是哪一方的作用力,都会倒是油价的起伏。
全球经济形势在受疫情影响下合适能够恢复,疫情能否得到有效控制,疫情持续时间,疫苗的研制等等问题都是影响油价走势的重要因素。因此未来油价的情况,需要综合这些方面去考虑。
而另一个重要的影响油价稳定的因素则是沙特和俄罗斯能否严格遵守限产协议,另外还有地缘政治因素也可能成为X因素,像中东问题,美伊关系,叙利亚、利比亚战乱等等,太多的问题会最终作用到油价上,我们无法预知未来世界走势。
所以与之息息相关的油价走势更是难以预知,只能是根据对于当前形势的猜测而对油价做出一个大概预计。
2021年,只能说全年的油价平均水平会高于2020年,价格水平很可能会保持在45-55美元/桶的水平,具体的情况,还请大家拭目以待。
成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元
国内成品油价迎来了年内第2次价格调整。据国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低420元和405元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。
本轮调价为2020年首次下调,降幅也创2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来新高。今年1月14日,国内成品油价首轮调整搁浅。本次调价后,2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。据中宇资讯测算,按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算,折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。
据中国新闻网报道,本次下调兑现后,社会用油成本将出现大降,加满一辆50升油箱的汽车,大约要少花16元钱。物流运输方面,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面,以本次汽油下调420元/吨测算,月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。
卓创资讯分析师徐娜指出,本轮调价周期内,国际原油价格自1月21日收盘开启五天连续下跌走势,随后美国石油库存增加及需求减缓的担忧冲击市场,原油再度遭受重创。在此影响下,国内测算的原油变化率始终处于负值范围内并不断深跌。
按照“十个工作日一调整”原则,国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启,徐娜认为,后期来看,原油需求能否恢复仍待考察,欧佩克或考虑深化减产稳定油市,油价近期内有望筑底,不过若需求回暖力度不足,不排除油价继续下跌的可能。由此,下一计价周期初,原油变化率或依旧处于低位,不排除国内成品油价格继续下调的可能。
国际油价已经连续第四周出现下跌。疫情引发的对石油需求减缓的担忧继续发酵,虽然石油输出国组织和减产同盟国可能会讨论进一步减产,消息面对原油价格跌幅有所抑制,但欧美原油期货仍然跌至一年多来最低。
截至2月3日原油收盘,美原油收于50.11美元/桶,为2019年1月以来最低,下跌1.45美元,比前一交易日下跌2.8%;布原油收于54.45美元/桶,为2018年12月31日以来最低,下跌3.71美元。
美原油较比1月6日创下的每桶63.27美元的高点下跌20.8%,布原油期货比2019年9月9日创下的每桶69.02美元近期期货高点下跌21%。国内为防止疫情蔓延也取措施,部分公共交通停运,随着人员流动的减少,使得国内成品油消费大幅减少。
来源:?中国经济网
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
你好。我想知道2012年每月的柴油价格。
今天正好看到一份关于广东市场内8次油价调整情况的文章,希望能对你有所帮助
2012年2月8日 0号柴油零售价7.51元/升,提高0.26元/升
2012年3月20日 0号柴油零售价8.02元/升,提高0.51元/升
2012年5月10日 0号柴油零售价7.76元/升,降低0.26元/升
2012年6月9日 0号柴油零售价7.32元/升,降低0.44元/升
2012年7月11日 0号柴油零售价6.98元/升,降低0.34元/升
2012年8月10日 0号柴油零售价7.29元/升,提高0.31元/升
2012年9月11日 0号柴油零售价7.76元/升,降低0.47元/升
油价地板价是多少一升
下限水平定为每桶40美元,也就是大家所说的地板价,当国际市场油价低于40美元时,汽、柴油最高零售价不降低。其中油价调控上限(天花板)为130美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价不提或少提。
扩展资料:
油价,指国际或国内成品油的价格。2022年1月7日,92、95号汽油预计上调240元/吨 。1月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.27元;95号汽油每升上调0.29元;0号柴油每升上调0.28元。
2月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看,92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和 0.17元。
欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。
国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
在股市上,股价呈不断下跌趋势,终因股价下跌速度过快而反转回升到某一价位的调整现象称为反弹。一般来说,股票的反弹幅度要比下跌幅度小,通常是反弹到前一次下跌幅度的三分之一左右时,又恢复原来的下跌趋势。
反弹行情的不确定因素相对较多,市场行情变化较快,在参与反弹行情时一定要认清反弹性质,确定反弹的种类,测算反弹行情的未来发展趋势和上升力度,并据此用适当的投资方式、把握介入尺度。
求2007年至今国内每月成品油价格,或者某种油的(如汽油)价格。可以是一个地区的平均价格,也可以是全国的
07年至今国内历次成品油调价一览
2012年3月20日 汽柴油价每吨分别提高600元;
2012年2月8日 汽柴油价格每吨上涨300元;
2011年10月9日 汽、柴油价格每吨均下调300元;
2011年4月7日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;
2011年 2月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;
2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;
2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;
2010年 6月 1日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;
2010年 4月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;
2009年11月09日 汽、柴油价格每吨均上调480元;
2009年 9月 1日 汽、柴油价格每吨上调300元;
2009年 7月28日 汽、柴油价格每吨降低220元;
2009年 6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元;
2009年 6月 1日 汽、柴油价格每吨均提高400元;
2009年 3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;
2009年 1月14日 汽油出厂价每吨降低140元;柴油出厂价每吨降低160元
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价每吨降低1100元;航空煤油出厂价每吨降低2400元;
2008年 6月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元; 上调航空煤油价格每吨1500元;
2007年10月31日 上调汽油出厂价格每吨提高500元;上调柴油出厂价格每吨500元;上调航空煤油出厂价每吨500元;
2007年 1月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元;
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