油价为什么会时高时低_油价为什么会波动
1.开车省油的技巧
2.现货原油怎么买空?
3.弱弱的问一句。凯越新车,200块钱的油,油价7.92 、 跑了300多公里。这样华几个油耗啊?
4.石油工业有哪些特点
开车省油的技巧
1、平稳驾驶,养成良好的驾驶习惯
小编在此给你们一个小口诀:柔起步,轻给油,行车速度要稳住,起步转速控制住,跟车刹车不要急,长灯等待可停车。
这样的操作不仅可以省油,还能减轻机件磨损哦!
2、高速行驶不开窗
汽车在高速行驶的过程中,本身就为了克服空气阻力会增加油耗,如果此时还要打开车窗的话,气流冲击车内会进一步增大风阻,轿车的油耗就会进一步上升。
所以说,一般情况下车速高于90后,车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多!
3、轻车上路,注意胎压
相关测试数据表明,车辆重量越沉重,车辆消耗燃油就要越多。
现货原油怎么买空?
现货原油买空是指,预计原油要跌,买跌。原油现货做空是一种行业术语,也是一种操作方式,简单来说就是先借货卖出,再买进归还。
买跌赚钱的方式其实很简单,例如投资者预计行情会下跌,就在当现货原油价格高时借入原油现货,待到油价跌到一定程度时买进,以现价还给,原油现货做空这种模式在价格下跌的波段中能够获利,产生的差价就是利润。这就称之为做空,与做多恰恰相反。
空单就是投资者认为未来原油的价格可能会下跌,继而下单买跌的方向,该合约则被称为空单,专业术语又被称为“卖出做空”。设,投资者在原油价格是12美元时下一张空单,若之后原油的价格下跌到8美元,投资者进行平仓,则该订单为盈利,盈利的金额就是12-8=4美元。
弱弱的问一句。凯越新车,200块钱的油,油价7.92 、 跑了300多公里。这样华几个油耗啊?
200元除以7.92一升=25.25升
25.25升X100除以300公里=每百公里8.4升汽油
200元除以300公里=每公里0.66元
我也是凯越,你这个油耗算是正常的。
黄灯亮了最好马上加,我之前有过一次,黄灯亮了开了20多公里自动熄火,非常危险,对车子也不好,所以别冒这个险,亮了就赶紧加吧,因为气温高低时油灯显示也有区别的,气温高时油灯不容易跳起,气温低时油灯比较灵敏
石油工业有哪些特点
石油工业的五大特性:
(1)易燃性
燃烧的难易和石油产品的闪点,燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低,着火危险性越大,但轻质油自燃点比重质油自燃点高,因此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高,但自燃低,着火危险性同样也较大,故罐区不应有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止油品自燃起火。
(2)易爆性
石油产品易挥发产生可燃蒸气,这些气体和空气混合达到一定浓度,一遇明火都有发生着火、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
(3)易挥发、易扩散、易流淌性。
(4)易产生静电
石油及产品本身是绝缘体,当它流经管路进入容器或在车辆运油过程中,都有产生静电的特性,为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有导电接地设施;装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击,尽量减少静电发生。 (5)易受热膨胀性
石油产品受热后,温度上升,体积迅速膨胀,若遇到容器内油品充装过满或管道输油后内部未排空而又无泄压设施,很容易体积膨胀使容器或管件爆破损坏,为了防止设备因油品受热膨胀而受到损坏,装油容器不准充装过满,一般只准充装全容积的85-95%,输油管线上均应装泄压阀。
石油产品是指石油炼制工业中由原油经过一系列石油炼制过程和石油产品精制而得到的各种产品。
石油产品的分类:
通常按其主要用途分为两大类:一类为燃料,如液化石油气、汽油、喷气燃料、煤油、柴油、燃料油等;另一类作为原材料,如润滑油、润滑脂、石油蜡、石油沥青、石油焦、以及石油化工原料等。
精制方法:
1、酸精制
是用硫酸处理油品,可除去某些含硫化合物、含氮化合物和胶质。
2、碱精制
是用烧碱水溶液处理油品,如汽油、柴油、润滑油,可除去含氧化合物和硫化物,并可除去酸精制时残留的硫酸。酸精制与碱精制常联合应用, 故称酸碱精制。
3、脱臭
是针对含硫高的原油制成的汽、煤、柴油,因含硫醇而产生恶臭,硫醇含量高时会引起油品生胶质,不易保存。可用催化剂存在下,先用碱液处理,再用空气氧化。
4、加氢
是在催化剂存在下于300~425℃,1.5兆帕压力下加氢,可除去含硫、氮、氧的化合物和金属杂质,改进油品的 储存性能和腐蚀性、燃烧性,可用于各种油品。
5、脱蜡
主要用于精制航空煤油、柴油等。油中含蜡,在低温下形成蜡的结晶,影响流动性能,并易于堵塞管道。脱蜡对航空用油十分重要。脱蜡可用分子筛吸附。润滑油的 精制常用溶剂精制脱除不理想成分,以改善组成和颜色。有时需要脱蜡。
6、白土精制
一般放在精制工序的最后,用白土(主要由二氧化硅和三氧化二铝组成)吸附有害的物质。
7、润滑油
原料主要来自原油的蒸馏,润滑油最主要的性能是粘度、安定性和润滑性。生产润滑油的基本过程实质上是除去原料油中的不理想组分,主要是胶质、沥青质和含硫、氮、氧的化合物以及蜡、多环芳香烃,这些组分主要影响粘度、安定性、色泽。方法有溶剂精制、脱蜡和脱沥青、加氢和白土精制。
8、溶剂精制
是利用溶剂对不同组分的溶解度不同达到精制的目的,为绝大多数的润滑油生产过程所用。常用溶剂有糠醛和苯酚。生产过程与重整装置的芳香烃抽提相似。
9、溶剂脱蜡
是除去润滑油原料中易在低温下产生结晶的组分,主要指石蜡,脱蜡用冷结晶法,为克服低温下粘度过大,石蜡结晶太小不便过滤,常加入对蜡无溶解作用的混合溶剂,如甲苯- 甲基乙基酮,故脱蜡常称为酮苯脱蜡。
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