1.买了车以后怎样才能算一个合格的司机?

2.大象有几只牙?

3.开过国产车再开合资车,会有哪些区别呢?

4.松香价格 全国各地最新报价

5.樟树的价值

6.人参的功效

7.香料详细资料大全

买了车以后怎样才能算一个合格的司机?

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每一个老司机都是新司机变的,但是要怎样才干成为真正的老司机呢?相比新手来说老司机能够说是神普通的存在,要看一个人是不是老司机,从你踩刹车的方面就能看的很明显呢。老司机即使是在人多的集市上开车,都能一马领先,那你想不想晓得老司机踩刹车的办法呢?

1、在远处悄悄踩刹车

比方你开车时一旦前面呈现状况,普通司机可能不晓得在多远的间隔踩刹车最好,再来看看老司机。当抵达一定的间隔,老司机就能恰当的控制给油、刹车,接着讲车辆坚持平稳!

2、停车前不会一脚踩死

开车刹车时,猛地一脚踩下去,这不只会让你车里的乘客不爽。还会让车内乘客十分的不舒适,对以后的行车平安构成要挟。老司机通常眼观六路,渐渐让车子速度慢下来,再踩下刹车,也更省油对车子更好!

3、快速急刹车

高速公路上的汽车行驶速度十分快,那就是高速不能急刹车,由于这样做很容易让车轮抱死,以至呈现侧翻。但往常汽车科技越来越兴旺,一旦碰倒风险事故,当遇到紧急状况时不要犹疑就是一脚,普通状况下不会呈现侧翻!

4、雨天刹车

司机朋友们最烦的应该就是雨雪天了,空中就会十分的湿滑,你的汽车很容易就打滑,汽车的制动间隔也加长了。遇到这种状况首先就是放慢车速,减少呈现急刹车的现象。一旦打滑,结果不堪想象!

5、长下坡刹车

不少司机经常会阅历长坡的地形,有些司时机踩着点刹车下坡,这样就会招致刹车片呈现过度的磨损。以至会让其过热,容易产生刹车失灵。那么应该怎样办呢,能够降低车的档位从而控制速度!

最后通知大家一个机密,开车时尽可能不要刹车,由于他们都是应用油门来对车速停止控制的!

大象有几只牙?

上颌有1对发达门齿,上、下颌每侧均具6个颊齿。一共有14颗牙。

上颌具1对发达门齿,终生生长,非洲象门齿可长达3.3米,亚洲象雌性长牙不外露;上、下颌每侧均具6个颊齿,自前向后依次生长,具高齿冠,结构复杂。每足5趾,但第1第5趾发育不全。

院办公厅于2016年12月30日发布通知,宣布于2017年12月31日前全面停止商业性象牙加工销售活动,并要求各地、各有关部门积极做好引导象牙雕刻技艺转型、严格管理合法收藏的象牙及制品、加强执法监管和宣传教育等工作。

国家林业局已于2017年3月就有序停止商业性加工销售象牙及制品活动有关工作进行了部署,要求12家象牙加工单位和55处销售场所在2017年3月31日前停止相关活动,其余22家加工单位和88处销售场所于2017年12月31日前停止相关活动,并于2017年12月1日起停止受理相关行政许可申请。

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扩展资料:

总部设在瑞士的世界自然基金会表示,中国全面停止商业性象牙加工销售活动这一决定影响巨大,有利于进一步遏制非洲象遭受非法和贩运的趋势。该组织负责非洲事务的主管弗雷德·夸梅·库马说,在保护野生大象方面中国展现出“伟大的领导力”。

国际野生物贸易研究组织专家米利肯认为,中国的这一决定展示其在野生动物保护领域的责任感,以及与世界各国共同打击盗猎行为的决心。

博茨瓦纳保护大象组织“ElephantsScents”董事会成员塞克尔说,象牙贸易禁令使非法进入中国的象牙数量下降了80%。中国做出了一个历史性的影响世界的决定。

/baike.baidu/item/%E5%A4%A7%E8%B1%A1/229?fr=aladdin"target="_blank"title="百度百科-大象(哺乳纲动物)">百度百科-大象(哺乳纲动物)

/env.people.cn/n1/2017/1231/c1010-238060.html"target="_blank"title="人民网-我国即日起全面停止商业性象牙加工销售">人民网-我国即日起全面停止商业性象牙加工销售

/world.people.cn/n1/2018/0107/c1002-249904.html"target="_blank"title="只支持选中一个链接时生效">人民网-坚定的决心大国的担当-国际社会点赞中国全面禁止象牙贸易

开过国产车再开合资车,会有哪些区别呢?

大家好,因为我家在农村,亲戚比较多,几乎每个亲戚的家里面都买了车,然后我在买车之前几乎把自己亲戚的车都体验了一把,其中有很多国产车,也有很多合资车,对于国产和合资车的优劣,我深有感触。

我觉得国产车也有很优秀的品牌,比如说宝骏,比如说吉利,比如说奇瑞。尤其是宝骏,我说一下开宝骏的感觉,开宝骏之前我开了很多合资车,比如说本田丰田,大众之类的,后来开了宝骏,几个车之后感觉宝骏的底盘扎实变速箱吸入感很强,而且发动机很给力,比如说宝骏310,宝骏510,宝骏560,宝骏630,宝骏730等我都开了一下,感觉空间大,性价比高,卖的便宜,很实惠,特能装,而且很不容易坏,所以这也是很多农村人选择宝骏品牌 汽车 的原因,所以宝骏 汽车 品牌推出的几款 汽车 销量排行榜上长期位居前5,前10的行列。

再说说合资车,我感觉合资车也要分类别,到底是SUV,还是轿车。这还不够,还要看是哪一个国家的?是日韩的还是欧美的?还是要看就车论车。

我来说一下我的体会,日韩车普遍皮比较薄,然后日本车尤其明显,所以它的轻重量比较轻,比较节油,但是日本车不经撞,日本车开起来发飘,日本车的外形确实太丑了。等车的性价比巨低,价格很贵,一个最小的,一个丰田致炫都要七八万,才能买到自动挡,一个本田飞度,小小小吃,都要七八万才能买到自动挡。

性能上来说,韩国车比日本车要差一些的,是韩国车外观设计的很靓丽很好看,所以韩国车的销量也很不错,各方面的综合性能比国产车要高一点点,但是韩国车的动力不行,也不太节油。这性价比一般。

最后说说大众,代表着欧美车型,欧美车型的典型特点就是动力充沛,但是不节油,他们的底盘很扎实,变速箱也很扎实,就是小毛病比较多,有的时候天窗会漏水,有的时候雨刮器会坏,所以欧美 汽车 也有自己的缺点。

当然欧美车也有自己的长处。欧美 汽车 的特点有一些相似性,就是他们的安全性要好一些,耐超耐撞。

但是费油,性价比较低,最小的一个polo,买下来也要八九万才能买到自动挡。

对于想买车的朋友来说,不论是二手车还是新车,买车之前一定要多看,不要片面,相信网上的一面之词,不要相信神车言论,他人的一些说法一些言论可以作为参考,但是一定不要迷信品牌,一定要自己自己去看,自己去驾驶,自己去体会。

最后,买车还是应量力而行,根据自己的经济实力,去买自己喜欢的车型,去买自己能够经承受的车型,不要一味的追求好看,也不要我一味的追求性能,也不要一味的去追求空间大,要根据自己的实际情况,因地制宜,因人制宜,把自己能够买到的,切合自己生活方式工作方式的好车买到,就是对自己最大的回报!

这里就以我开的最多的四台车来阐述下这两方面的差别,第一台2010年的别克凯越我自己的处女车开了15万公里,第二台我叔的08年的瑞虎,第三台2015年中东版普拉多,第四台2017年首批领克01。我跑的路基本上云南山区二级路路偏多,还是比较有说服力的。

这几台车最多的开了15万公里,最少的也开了近3万公里,两台合资两台国产级别的。

第一台凯越,开的时间最长公里数也最多。 转向上小角度转向还算不错,不过在过急弯的时候就感觉转向给人的感觉就不是那么随心所欲了,转向5分的话此车给3.5分;然后底盘,从拿到车到把车卖掉15万公里开下来,底盘亦如既往很整,很扎实,厚重感如果5分的话给4分。综合分数7.5分。

第二台我叔08年的瑞虎,断断续续开了不下5万公里。 转向上小角度转向一般,过急弯的时候转向性却好过我的凯越,转向5分综合给到4分;然后底盘,凯越比它年轻2岁,同时期在开的过程中,明显感觉底盘松散,跟凯越不是一个档次的,这也许跟他这个车的行驶里程多,而且车龄大有关系,不过一方面也说明那个时候国产的技术确实差点,这里底盘给2.5分。综合分数6.5分。

第三台普拉多,开了有4万多公里。 其实这里拿普拉多比较参考性不大,价格摆在那里。转向小角度精准,过急弯精准,特别在山路上,小坑小洼的其实抖动还大些,反而坑比较大的情况出奇的稳,山路开普拉多过弯可以说是一种享受。转向评分5分。

这里说个小插曲:我媳妇1.52的身高,平时在高速上让她开都不想开,说普拉多高速上开起来像船一样,可到了山路跟我抢着开,理由是“山路高头开这个太爽了”。

底盘上,说普拉多厚重吧不合适,我觉得普拉多因为调教的原因,越平的路面开起来越像船,越烂的路开起来越稳当,可能这也是为什么做工程的和喜欢越野的朋友喜欢它的原因。底盘给5分。综合评分10分。

第四台领克01,开了3.1万公里。 买领克其实不是我的首选,是老婆看重了外观,我看在沃尔沃发动机的面子上才答应买的。不过买了之后这车也没让我后悔,转向很轻盈,山路过弯也很不错,如果普拉多5分的话完全可以给领克01 4.5分;底盘上的厚重感,可以说比前面3辆车都厚重,不过因为调教的问题,过减速带、过大坑什么的舒适度就不是那么舒服,这也可以理解领克01的调教本身就是偏运动的,跟一个偏运动型的车谈舒适那不扯淡么。底盘给,4.5分,综合评分9。

开车最直观的感觉就这两方面,好不好开我觉得这两方面最能体现,至于其他什么座椅、内饰给人的感觉,同价位的话合资是完全没法比的,所以个人觉得比这两方面是最为合理的。以上是我的看法,你觉得呢?

本人93年的A照专职司机,09年5万块钱买了一辆1.5手动华普海迅轿车,车用得比较少也很细心的驾驶和保养,7年跑了7万多公里,期间后扭力梁断过,换过发电机,换离合器分泵漏油换了两次,换电子风扇,换温度传感器,换玻璃升降器两次,变速箱一轴油封漏油(拆装大修),水温高(一直未解决),上水管爆裂过,下水管漏水,开起来底盘还是比较整,发动机没出过啥问题,就是小毛病多,长跑修理厂烦人,感觉同价位的话换小一级别的合资车比较好,油耗7升左右,16年4S店置换(7000元钱)了卡罗拉(真的是修怕了,都说这车省油省心全球4000多万的销量总有点理由吧),感觉尽量还是加点钱买合资车吧!同价位也尽量选择小一级别的合资 应该会省心许多吧!不过现在10万左右的国产车质量也在逐步提升,还是应该多给予鼓励吧。

开过君越和crv2.4的,开过途观1.8和2.0的,后来在订了沃尔沃XC60后恰逢博越上市,经过充分试驾、比较性价比、基本抛开“车标虚荣”因素后,最终选择了博越顶配四驱版(当初时而觉得落差有点大)。现在博越开了两年多,迄今没啥大毛病,但是右前轮刹车异响;去年严寒,电瓶没经得起考验,曾经三次在将近零下三十度时打不着火(坐标哈尔滨)。总体感觉,甩个词儿说就是行驶质感吧,绝对不比途观差,加速也不必它1.8的差,顺滑程度甚至略强,博越不是省油的车,但是途观油耗也没有优势,方向盘手感绝对比crv强太多,与君越相仿,但是舒适度不如君越。到现在选择博越不后悔,只是尚不知道以后的可靠性怎样,这需要时间来验证了。大致感觉就是这样,有啥说啥。

我自己的是现代朗动1.6AT自动。我兄弟的是帝豪1.5cvt,两款车参数都差不多,首先说配置,我的朗动是低配,大家懂的,啥都没有。兄弟的帝豪是中配,该有都有,可以说主流的配置功能都有!动力开起来没多大区别,不过帝豪在起步的时候,不知道是我技术问题还是车的问题,轻轻加油就冲,松油就一顿,但是速度上到30公里后就平顺了,油门轻,车速很快就加了上去,方向也挺灵敏的!但是帝豪的刹车太软了,上了100的时速很怕刹不住!!!朗动的话,起步的时候就很稳,给油收油都不会有一顿顿的,很平顺!最后我总结一下,国产车配置非常丰富,但是发动机和变速箱技术相比合资车还是有差距的,还过日常用车影响不是很大,油耗这个相差1升左右可以不计,毕竟几万块买了车难道还在乎那1毛油钱吗?国产车把用来丰富车内配置的钱投到发动机和变速箱上,我觉得更好!!!国产车加油!!!

有一辆吉利远景和大众新桑塔纳,都是入门级别的轿车,简单说一下,希望会对你有帮助。吉利远景2年多点3万8千公里了,中间除了导航坏过一次给免费换了个新的别的没啥大问题。新桑3年,行驶4万7千公里中间因为缺过一次防冻液,我直接加的纯净水导致水泵起碱老漏水(远景就从来没缺过防冻液)更换花了200多吧。别的也没啥大问题!下面说下驾驶感受,吉利远景感觉隔音非常差,开起车来吵的不行,减震也比大众差很多,而且冬季水温上升很慢,打开暖风要很久才能热起来。还有空调的前挡风玻璃出风口设计非常的反人类,极其不好用,而大众在以上这些方面都比远景强很多。我觉得差距最大的要数变速箱了,远景现在开起来挂档不平顺顿挫感觉很强烈,有时候都需要挂两次才能成功。而大众就完全没有这种感觉,挂档非常顺滑,提速响应也不错。另外就是发动机了,大众每天早上打着火的时候过一会就会有水从排气筒里滴出来(听老司机说这样证明发动机性能好,我也不懂哈)而我的远景,从来没有过这种现象。整体来说,大众的开起来舒服,保值率高。远景配置比新桑稍高,很多功能很方便使用。远景好像自重比较大,开起来很平稳。(我没有看过数据就是自己的感觉)新桑感觉轻,开起来有点漂(时速100以上)如果正常速度国道或者市区行使反而感觉得心应手。单就驾驶感受而言,我认为还是大众要强过远景很多很多。谢谢

再补充一下油耗,说实话没仔细算过,远景公里表显示6个,但是实际感觉应该会高点,目前的油价100块钱能跑个250公里吧!(主要是国道,少进市区)大众没有显示,算过一次忘记多少了,反正是比吉利省油。我觉得主要是怠速不一样,远景热车正常怠速在800转多一点,大众转速在600转多一点,由于在外地回头补充怠速照片,谢谢!

怠速照片已补,最后两张,前面的是远景后面的是桑塔纳

说到开国产车和合资车的区别,我觉得应该有个时间界限。那就定在2014年之前吧,因为之后的车型如上汽,广汽,吉利,奇瑞等具有代表性的国产厂家已经很接近合资车的平均水平了。

以下我从几个方面说明在我维修试驾过程中感受到的国产车和合资车的区别,主要是负面的。外形设计就不做探讨了,车主已经选择过了,就和题目无关了。

1.动力

国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤,无论是材料,做工,匹配,测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱,功率低,油耗高,换挡顿挫感强,动力衔接不均匀不连续。之前一直靠价格优势参与竞争,所以普遍排量偏小,动力较弱。合资车中往往都是半个世纪以上的积累,技术先进,匹配经验成熟,能做到排量大,油耗低,动力好,匹配舒适。真正让人感觉到动力随脚而动,随传随到,动力衔接顺畅,超车有信心。

2.悬挂

大部分都在抄袭模仿别人成熟的构架设计,并未完全适应中国路况。在抄袭过程中画虎不成反类犬,核心的东西和经验的积累并没有学到。某些关键部分因为一个缺口,一个螺丝的不同可能带来的就是不同的感受。而悬挂的性格表达不像发动机可以直接用数据展现,有些时候甚至感受挺主观的,所以造成很多用户并不适应它的性格,厂家也不好去改进调整。就我开国产车而言,要么悬挂偏硬,要么悬挂特软,很难在中间找个平衡。而大品牌的合资车悬挂却能做到软硬适中,性格明显。偏硬的悬挂在急弯中也能保持强有力的支撑性,偏软的悬挂在起伏路面又能给人以不太明显的抖动感。

我认为家用车好的悬挂系统,不能让人有坐船冲浪的感觉,急弯变道给车要有一定的支撑,要让人有信心敢变道,敢急转,过碎石坑洼路面要过滤掉轮胎琐碎的抖动,这是我对家用车的要求。

3.行驶品质及舒适性

有人喜欢德系车稳重,有人喜欢日系车轻盈灵动。但到了国产车这里又变成了极端,要么笨重,要么飘飘然。转向不精确,高速车飘都是长期以来的弊病,甚至有些低档次的国产车连循迹性都不敢恭维,要它一路跑直线都不容易。

由于市场定位价格档次的差异,很多车的乘坐舒适性,静音性能都未完全考虑。座椅,空间,储物盒,控制按钮都有很多不方便的设计。

想要沙发的舒适,不给你公交车的坐姿就不错了。

4.耐久度和完整性

正常使用4,5年后,感觉车况大不如前,新车驾驶,转向轻盈,离合轻巧,动力轻快。开2,3年后,各种重,各种异响就出来了。拉线离合还可以打油调高低,有的液压离合又没法调,要换呢,使用又没问题。

很多经典合资车型,开10年都感觉和新车区别不大,但是国产车达不到。3,4年后就不再年轻了。

底盘很多部件都要靠胶套缓冲和固定,很多车迅速就能把胶套磨损开裂。应该不是是使用问题,因为挺普及的。换上新胶套能改善,但是寿命不长,也回不到当年,这和换胶套比较勤的德系车大不一样。德系车换了底盘上的胶套又会散发青春的光芒。我感觉很多国产车整个车架的钢材不好,容易变形。

5.维修和故障

千万别买小众车,那个众泰朗悦是要整死人的。好像模仿的菲亚特还是哪家的车,全身都是问题,配件还不好买,贵死人,堪比豪华车的配件价格,上次买个压缩机都还得是意大利的。很多东西还修不好,或者换配件,故障还是莫名其妙的来。买国产车也要选赚钱的大企业,和市场销量高的。

我之前就一直看不起哈佛H6(对车不对人),主要觉得他傻大个,动力弱,匹配不好,油耗高。但是正因为销量惊人,迅速给长城带来了改进的信心,发展的资金和设计创造的动力,没有它,哪来wey。

总结,合资车不是无懈可击的,优势比我们大,而国产车从无到有,必然会经历抄袭,然后才有创造。蹒跚学步的过程中,有国人的一路陪伴。到今天国产车具有代表性吉利,长城,奇瑞,上汽,广汽也是经历这些尴尬过往后突飞猛进的迎来明显的改变。

2014年以后我感觉整个国产车行业都发生了很大的变化,很多技术都能够自主研发自主生产了,值得期待。

我最感动的是奇瑞,一直专注的技术研发,高效能发动机,无级变速等都是国内独一份,世界上也排的上名号。

最让人震惊的,还是吉利和上汽的爆发,他们,资金,人才都很有优势。

最让人失望的还是一汽和华晨。两个牌子的国产品牌都是东拼西凑的感觉,而且质量也差。

2017,国产车已经赶上,期待你们的超越。期待我心中的奇瑞,吉利,上汽。

比亚迪,一个固执的企业,我也不知道他是在 探索 方向正不正确。电池技术没有突破性解决,电动车就只是过渡产品。

我还是期待氢动力电池或者氢动力车型。

业余浅见,任君糟蹋!

1、奇瑞A5人生第一部车,现在还保留着。

配件便宜,皮实,耐操,给他吃最粗的粮,跑最野的路,别人不敢走的我上,完全不虚!为什么?还是那句话,皮实,配件便宜,耐操!拉货,拉人,能塞都给我进去。

缺点:没什么驾驶乐趣好说,就是代步,工具车,噪音什么的就不要想了,开音响都没用,跑越快越嗨,只能带耳机!

虚,没动力,不敢开空调,1.6的机头,开了空调起步永远最慢,起步大脚油门人家以为你是跑车,机头在轰鸣,车不走,尴尬。。

车样子丑。。。这个是中国奇葩车之一,一刀切的尾部,让你欲罢不能。

中间换了好几部,比亚迪F6,天籁,交叉开了好久,就是没出手这一部,起步车不舍得丢。

现在开雅阁,9.5代,优点:

1、样子过得去,不会太丑。

2、安静了一丢丢,起码音响能盖住噪音。

3、动力2.0还是不能开空调,开了空调动力一样不足,不过,心中有涡轮,只要下脚够狠,2.0也能开出2.5T!起步就想争第一!

4、保养费用一般,4儿子有点坑人,不鸟他就好。

5、没什么故障,粗粮伺候,5万公里换了一个电池,通病!

国产车和合资车对比起来,国产开起来不心疼,反正配件不贵,随便开,自己爽就好,合资车始终费用贵点,感觉娇弱一点,有时磕磕底盘还是觉得国产车好。

其实两种车开起来效果是一样,该到达的远方一样能到,同等价钱的不虚合资车,只是在保值方面就真心不如合资车,这可能就是国内工艺还没发展那么成熟造成。真心希望国内各大 汽车 制造商能用心把车品质量做上去,毕竟,质量才是根本!

这个问题我也想说几句,我来对比的是一汽大众的捷达和吉利的远景,捷达是单位的,13年的车,平时开的多一点,目前已有10万公里,远景是17年初自己买的车,到目前已经2年3万公里。

首先说说整体感受,捷达的底盘给人的感觉还是稳定性好,扎实,远景相比来说就有点松散,另外就是油耗,捷达明显比远景省油很多,动力的话差不多的,都是将就够用,配置的话远景是完胜捷达,什么无钥匙进入,定速巡航,中控屏,蓝牙连接等配置比捷达好很多,另外有两个细节,就是冬季热车,捷达一会就热了,暖风想当给力,远景热车很慢,再有一个细节对比是非常明显的,捷达的雨刮喷雾真的是雾,扇形的雾均匀的喷在前风挡上,雨刮可以擦的很干净,远景就是两条水柱,根本喷不均匀,雨刮虽然配置了看起来高档的无骨雨刮,坏就坏在了那两个喷嘴上,每次一喷雾让我不禁想起我这就是个廉价车。

再有就是吐槽一下这两辆车的空调,夏天都不怎么凉快,捷达是光前机盖那里嗡嗡响,远景也不给力,差不多价钱的丰田空调是想当给力,我个人还是比较想支持国产企业的,希望国产企业不光在大件上努力学习人家,在细节方面也多做一些努力才好,如果远景冬季制热如捷达,油耗如捷达,雨刮喷雾如捷达,空调如丰田,那外让我选择,远景哪怕再加一万我也支持,现在如果再让我选择,我想我就没有那么确定要选远景

开过好多国产车,合资车开的也非常多,对这个问题“ 汽车 概况”认为应该倒过来问,经常开合资车,然后在开国产车,会有什么区别?

国产车换合资车驾驶感是升级的,但是人的驾驶习惯却没有改变,车主已经适应了国产车,按照开国产车方式,开合资车感觉不到差异悬殊!但是如果你开习惯了合资车,合资车会根据你的驾驶习惯调整到最舒服的驾驶模式,如果你开车比较劲爆,车辆整体响应就是偏向于激进型,如果你开车比较舒服,那车辆整体状况就偏向于柔软型!这就说车辆设计的自适应过程~

合资车和国产车最显著的区别就是车辆应答性,车辆驾驶平稳性,车辆驾驶轻快性,超车加速给车主的自信程度!合资车更偏向于驾驶应答性好,一脚油门一个反映,车辆跟随驾驶者意愿快速到达一个合适的水平,这种情况,如果驾驶合资车,我们超车比较自信,加速比较给力,同时加速过程中车辆驾驶感还好,没有整体抖动现象,换档抖动现象!

现在好多国产车车辆配置比较高,做进去之后明显感觉车辆档次上来了,这是优点,

但是当我们开车时,整车显得沉重,加速不轻盈,超车虽然加速感也很好,能够满足驾驶者需求,但给驾驶者的自信程度不够,难道是因为车重?我觉得不是,还是车辆三大件调教水平不一样!并且加速时车辆延迟现象比较严重,这种情况不是很好,如果应答性不足,驾驶者需要慢慢适应车辆,加速时小心翼翼,这是一个减分项,我们需要改进!

如果驾驶习惯合资车之后,会慢慢发现,国产车和合资车差别也挺明显的,你认为国产车和合资车差别在哪里?欢迎留言评论~

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松香价格 全国各地最新报价

松香是我国林产工业中一种极具特色的林产品,松香及其深加工产品主要应用于油漆、油墨、涂料、胶黏剂、道路表现、造纸等行业。中国的松香和松节油等林产品产量均居世界第一。那松香价格如何呢?下面为大家介绍。

一、松香价格

1、2014年2月19日各地松香价格表

地区?松香种类?报价(元/吨)

黄埔?马尾一级新香?15700左右

黄埔?湿地松一级新香?14400-14500

云南昆明站台?松香一级?15200左右

云南昆明站台?松香二级?15000左右

云南昆明站台?松香?14800左右

福建?马尾松一级新香?15500-15600

江西?湿地松新香一级?14500

广西?一级马尾松?15600

广西?一级湿地松?14300-14400

2、2014年2月17日各地松香价格表

地区?松香种类?报价(元/吨)

黄埔?马尾一级新香?15600左右

黄埔?湿地松一级新香?14300

云南昆明站台?松香一级?15000左右

云南昆明站台?松香二级?14800左右

云南昆明站台?松香?14600左右

福建?马尾松一级新香?15500-15600

江西?湿地松新香一级?14500

广西?一级马尾松15500

广西?一级湿地松?14300

3、松香报价

公司名称?品牌?规格型号?报价?报价日期

郑州明欣化工产品有限公司?松香价格?明欣?25kg/袋?24?元/kg?2014-12-19

郑州超群化工有限公司?松香价格?超群?25公斤?22?元/公斤?2014-12-17

河南明瑞食品添加剂有限公司?松香价格?12?元/公斤?2014-08-31

郑州瑞恒化工产品有限公司?松香价格瑞恒?1*25?22?元/公斤?2014-12-19

郑州晨阳化工有限公司?松香价格?国产?1*25?16?元/千克?2014-12-08

江西明瑞化工公司?松香价格?21?元/公斤?2014-09-17

郑州晨阳商贸化工有限公司?松香价格?晨阳?1*25?26?元/kg?2014-09-10

长沙升阳化工材料有限公司?松香价格?升阳?8?元/公斤?2012-08-28

郑州仁诚化工产品有限公司?松香价格国产?25公斤?25?元/公斤?2012-08-06

二、松香市场发展现状及下游行业应用分析

1、松香在油墨工业中的应用

我国涂料工业中,使用松香的几大类油漆产量约75-90?万吨,按前几年数据显示,松香在涂料行业使用量维持在3?万吨左右,但近年来,受石油树脂涨价影响,氢化松香、聚合松香,丙烯酸涂料添加松香改性,低粘高耐热熔型松香在改性路标漆等方面应用增长十分明显。

2、松香在胶粘行业的应用情况

胶粘剂行业中应用松香主要集中在热熔胶及压敏胶两大类产品中。中国轻工业,特别是包装,装潢工业迅猛发展,据博思数据发布的《2013-2017年中国松香及松香深加工市场分析与投资前景研究报告》表明:2008?年我国胶粘剂消费量达到385?万吨,近几年我国胶粘剂消费量保持13%以上增速。近年石油树脂性价比降低,同时由于环保安全要求,如人造板材料及楼宇室内装修工程中已?出现用松香胶替代或部分替代脲醛胶,使松香在胶粘剂的使用量呈增加趋势,估计近年在该行该行业中松香用量在3.5-4.0?万吨之间。

3、在造纸行业中使应用

近十几年来我国造纸工业保持高速增长势头,2008年全国纸张(含纸板)消费量共6250万吨,居世界第二位,2009年达到6900万吨。2012年,?全年国内造纸用纸浆生产总量7850万吨左右,同比增长约1.6%;造纸用纸浆消费量9350万吨左右,同比增长约3.4%;纸及纸板生产总量10300?万吨左右,同比增长约3.7%;纸及纸板表观消费量10100万吨左右,同比增长约3.6%。

松香在造纸行业中主要用作造纸施胶剂。上世纪九十年代前我国造纸行业普遍使用强化松香胶,每吨纸消耗松香7-8公斤。进入九十年代后,特别近五年来,大量从国外引进先进的纸机和造纸技术,建成一批具有世界先进水平造纸厂,带动了相关造纸专用化学品工业科技的进步。目前我国造纸施胶剂(松香含量)已大为降低,估计已降到2-3?公斤。但由于中国造纸工业高速发展,产能高度扩张,以松香为原料的施胶剂总产量也明显增大。因此,松香使用总量有所增加。近年来造纸行业每年松香使用量在15-20万吨之间。

以上介绍了松香价格及在各应用中的数据,通过以上的价格对比在选购时可以作为参考,希望以上信息能对你有所帮助。

樟树的价值

效用

本种为亚热带地区(西南地区)重要的材用和特种经济树种,根、木材、枝、叶均可提取樟脑、樟脑油,油的主要成分为樟脑、松油二环烃、樟脑烯、柠檬烃、丁香油酚等。樟脑供医药、塑料、、防腐、杀虫等用,樟油可作农药、选矿、制肥皂、漆及香精等原料;木材质优,抗虫害、耐水湿,供建筑、造船、家具、箱柜、板料、雕刻等用;枝叶浓密,树形美观可作绿化行道树及防风林。樟树的木材耐腐、防虫、致密、有香气。是家俱、雕刻的良材;除了用来提炼樟脑,或栽培为行道树及园景树之外,樟脑还有强心解热、杀虫之效,夏天的如果果到户外活动时可以试试看:摘取樟树的叶片,揉碎后涂抹在手脚表面上,有防蚊的功效。科学研究证明,樟树所散发出的松油二环烃、樟脑烯、柠檬烃、丁香油酚等化学物质,有净化有毒空气的能力,有抗癌功效,过滤出清新干净的空气,沁人心脾。长期生活在有樟树的环境中会避免患上很多疑难病症。因此,樟树成为南方许多城市和地区园林绿化的首选良木,深受园林绿化行业的青睐。

人参的功效

以下是人参的功效:

1、保护脾胃

平时人们适量吃一些人参,对脾胃有明显保护作用,它可以修复受损的胃粘膜,也能调节胃酸分泌,并能消除胃部炎症,对人们的脾胃不和,以及胃炎和胃痛,还有消化不良等多种症状,都有良好预防作用。

2、预防糖尿病

平时多吃一些人参,可以吸收丰富的人参多糖,能提高人体自身免疫功能,而且也能促进胰岛素再生,它可以让人体血糖处于正常状态,所以经常吃人参,不单能预防血糖升高,还能降低糖尿病的发病机率。

3、调节神经

人生对人类的神经系统有明显调节作用,平时人们适量吃一些人参,能让人们的神经处于兴奋状态,而且可以提高机体活力,能缓解身体疲劳。另外适量吃人参,对人们经常出现的神经衰弱和头痛,失眠以及焦躁等不良症状,还有明显调理作用。

扩展资料:

人参的服用禁忌

1.无论是红参或是生晒参在食用过程中一定要循序渐进、不可操之过急,过量服食

2.一定要注意季节变化,一般来说:秋冬季节天气凉爽,进食比较好;而夏季天气炎热,则不宜食用。

3.以下这些人不要服用人参健康人身体健康的人当以饮食和体育锻炼为强身之良策,若多服、过服人参无益于健康,尤其是儿童、血气方刚的青壮年,更不可盲目服用人参。

4.舌质紫暗的人

中医学认为,舌质紫暗为气血瘀滞之象,若服用人参反而会使气血凝滞加重,出现烦躁不安、手足心发热等症状。

参考资料:

人参的功效--人民网

香料详细资料大全

香料(Perfume) 亦称香原料,是一种能被嗅感嗅出气味或味感品出香味的物质,是用以调制香精的原料。除了个别品种外,大部分香料不能单独使用。香料分为天然香料和人造香料,其中天然香料包括动物性天然香料和植物性天然香料;人造香料包括单离香料及合成香料。

基本介绍 中文名 :香料 英文名 :spice 别称 :大料 制作方法 :修制,煮,泡等 使用方式 :熏燃、涂、服用、建筑雕刻 套用领域 :日用品、食品、菸草等 来源,生产,历史,发展,分类,天然香料,人造香料,套用,古代香料,香料产地,制作,妙用,鉴别, 来源 香料是一种能被嗅觉嗅出香气或被味觉尝出的香味的物质,是配制香精的原料。香料是精细化学品的重要组成部分,它是由天然香料,合成香料和单离香料3个部分组成。 古罗马诗人Statius在一首诗中对一场为宠物鹦鹉举行葬礼的讽刺,主人在他那宝贝过世之后还要举行一个类似于凤凰涅槃般的葬礼仪式,让它在用桂皮点燃的葬火中获得重生。 可以说,像桂皮这样的香料,在这个轮回中扮演了最重要的角色。这个说法一点也不夸张,至少在香料被食用之前,人们是这样认为的。如果追起各种香料和调料是如何被人们认识利用的,会发现事实更加惊人。 生产 一、天然香料的生产:植物性天然香料的生产方法主要有8种 香料 1、蒸馏法---精油 2、萃取法---浸膏,酊剂,油树脂,净油 3、压榨法---精油 4、吸收法---香脂 5、酶法提取 6、超临界流体萃取(E) 7、分子蒸馏 8、微波法提取 二、单离香料的生产 1、物理方法---分馏,冻析,重结晶 2、化学方法---硼酸酯法,酚钠盐法,亚硫酸氢钠加成法 历史 国内 香料历史悠久,追溯到五千年前的皇帝神农时代,就有集植物作为医药用品来驱疫避秽。当时人类对植物中挥发出的香气已很重视,闻到百花盛开的芳香时,同时感受到美感和香气 *** ;将花、果实、树脂等芳香物质奉献给神,芬芳四溢而达到完美的宗教境界。因此,上古时代就把这些有香物质作为敬神明、祭祀、清净身心和丧葬之用,后来逐渐用于饮食、装饰和美容上。在夏商周三代,对香粉胭脂就有记载,张华博载“纣烧铅锡作粉”,《中华古今注》也提及“胭脂起于纣”,久云,“自三代以铅为粉,秦穆公女美玉有容,德感仙人,肖史为烧水银作粉与涂,亦名飞云丹,传以笛曲终而上升”,可见脂粉一类产品早在三代已使用。春秋以后,宫粉胭脂在民间妇女中也开始使用。阿房宫赋中描写宫女们消耗化妆品用量之巨,令人叹为观止。“齐民记要”记有胭脂,面粉,兰膏与磨膏的配制方法。 香料 汉代初期,罕见的外来香料传入中国,但汉朝的皇后都因崇尚俭朴而不轻易使用香料,最晚直到东汉班固时期,历史上才明确记载苏合香等香品传入中国。汉代以后,透过西域陆路的交通贸易,以及与外国之间往来的影响, 香料东传的路线,基本上有以下几种: 一、中亚经由天山南北路的丝路到中国; 二、从罗马帝国经印度、中亚到西藏; 三、经中亚到青海、新疆进入河西走廊; 四、从中亚、印度等地,经缅甸进入中国云南; 五、从中亚、印度等地,经缅甸进入四川成都等路线,然后再到中国各地。 不论香料东传是哪一条路线,都是路途相当遥远而艰辛,所能携带的香料数量也极为有限。直到海上贸易兴起,来自南洋、印度或是罗马等地的香料才开始大量输入中国。明末以后,海外贸易盛行,各种香料由海上船舶大量运入中国,民间各种合香、线香等制作盛行,使用方式更为多元,使用香料渐成为人们生活的一部分。在古代香料运输中,多用研磨至粉状后保存在器皿中运输,但携带量仍然有限。 国外 国外也有数千年的历史。公元前3500年埃及皇帝晏乃斯的陵墓于1987年发掘,发现美丽的油膏缸内的膏质仍有香气,似是树脂或香膏。2011年可在英国博物馆或埃及开罗博物馆看到。僧侣们可能是主要的集、制造和使用香料者。 埃及人在公元前1350年沐浴时,用香油或香膏,认为有益于肌肤,当时用的可能是百里香、牛至、没药、乳香等,而以芝麻油、杏仁油、橄榄油为介质。麝香用得也很早,约在公元前500年。公元七世纪埃及文化流传到希腊、罗马后,香料成为贵重物品即贵族阶级的嗜好品,为了从世界各地寻求香料及辛香料,推动了远洋航海,促进了新大陆的发现,对人类交通史大有贡献。 《圣经·旧约·埃及记》第30章记载:“请你取用香料,即苏合香、没药、枫子香、纯乳香,各种香料必须重量相同,然后按照制造香料的技术制造薰香。”文中提到的香料都是由树脂等天然物质制成的,其中有些香料至今还在使用。在同一章中还有关于制造香油的记载,所用原料是液体没药、肉桂、桂枝和橄榄油。 随着香料需求量的增加,草根树皮不便处理和运输,花类也无法四季供应。因此到中世纪时,阿拉伯人开始经营香料业,并用蒸馏法从花中提油,较著名的是玫瑰油和玫瑰水。中世纪后,亚欧有贸易往来,香料是重要物品之一。中国香料也随丝绸之路运往西方。 1370年最古老的香水即“匈牙利水”问世,这也是用乙醇提取芳香物质的最早尝试。开始时,可能只是从迷迭香一个品种蒸馏所制得,其后则含有薰衣草和甘牛至等。这时的调香比以前原始的用纯粹的天然香料植物来调香前进了一大步,已有辛香、花香、果香、木香等精油和其他香料植物精油、香膏等供调香者使用,香气或香韵也渐趋复杂。1670年马里谢尔都蒙创造成含香的粉,叫“La Poudre a la Marechale”闻名有两个世纪之久,这也视为一种新的香精配方的典范。十七世纪中发现了不但使用了天然植物精油于调香,而且还套用了天然动物香料,1708年伦敦调香师查尔斯李利制成了一种含香的鼻烟,它含有“龙涎、橙花、麝香、灵猫香和紫罗兰”综合性的香气。1708年著名的古龙水(Eau de cologne 亦称科隆水)问世了,它原来的目的是要具有清毒杀菌性,但由于它带有令人感兴趣的而又协调的柑桔香气和药草香就很快地、普遍地被人们用作为漱用水,这种香型流行极广,药草香普及世界各地,至今仍然风行不衰,并有了很大的提高和发展。这确是一种极为成功的调香创作。 在十八世纪以前,调香师们所能得到的只是大自然所提供的天然动植物香料。配制的香水和香精,虽然比原始调香有所进步,但毕竟有一定的局限性,因此称之为“自然派” 调香。 进入十九世纪后,随着有机化学、合成香料工业的迅速发展许多新的香料相继问世,调香师的想像力越来越丰富,调香也逐渐由自然派向真实派、印象派、表现派、表现派与真实派相结合发展,它还在不断向前发展,有待于人们继续摸索、创新。最早制造合成香料是在1834年,人工合成了硝基苯。不久人们发现了冬青油的主要成分是水杨酸甲酯,苦杏仁油的成分是苯甲醛,并且用化学方法合成了这些香料。1868年合成了干草的香气成分香豆素,1893年合成了紫罗兰的香气成分紫罗兰酮,这些化合物作为重要的合成香料陆续进入市场。 香料 现代形态的香水是从十九世纪后半期,在法国南部创办了香料公司以后才开始进入市场的。但香水在当时是一种价格昂贵的奢侈品,只供上层社会妇女社交时使用,香料公司得到宫廷的支持和保护。 合成香料工业、天然香料工业即精油工业、调合香料工业及食品香料工业总称香料工业。精油工业主要是处理从植物中取的精油。油的方法有:水蒸汽蒸馏法、压榨法、萃取法、超临界萃取法等。大部分精油作为香原料不加处理而直接使用,但有时也把精油中的主要成分分离出来使用,并且有的主要用作合成香料的原料。 合成香料随着用量的不断增加,需要大量廉价而且能够保障供给的原料。合成香料工业使用的原料,在天然精油方面主要是香茅油、松节油,在化学制品方面主要是乙炔、丙酮、异戊二烯。新的合成香料的研制也不断取得进展。主要是通过氧化、还原、缩合、重排、分解、酯化等化学反应来制造。在精制香料时不是单纯提高纯度就可以了,除去其中含有的微量的带有异臭的物质非常重要。 发展 香精香料是伴随着现代工业发展而出现的集“高、精、新”技术于一身的产物,其已被广泛使用于食品、日化、菸草、医药等行业,与人们的日常生活息息相关。随着国民经济的高速发展,人民生活水平不断提高,传统生活消费已不能满足消费者日益增长的消费需求。消费者的多样化需求拉动了社会对食品、化妆品、香菸、医疗等快速消费品的增长,相应地带动了香精香料行业的快速发展。2001年,我国香精香料行业销售收入还只有约87亿元,到2011年已达到470亿元,11年间增长4.42倍。 经过多年的快速发展,我国香精香料行业逐步完成了从小作坊式生产到工业化生产、从产品仿制到自主研发、从进口设备到专业设备的自主设计制造、从感官评价到使用高精仪器检测、从技术人员的引进到专业人才的自主培养、从野生集到引种栽培和建立基地等多方面的转变,国内香精香料制造行业已发展成一个较完整的工业体系,并涌现出一批能够直接参与国际市场竞争的行业内领先企业。 中国香精香料市场巨大的发展空间,也吸引了众多国际知名香精香料生产企业的加入,国际著名的10大香精香料生产企业已经在中国投资建厂。随着国际知名香精香料生产企业的不断入驻,国内香精香料市场已逐渐形成国内市场国际化的竞争格局,国内香精香料企业将直接面对激烈的国际化竞争。 据《2013-2017年中国香精香料行业发展趋势与投资前景预测分析报告》调查数据显示,随着香精香料行业竞争的不断加剧,大型香精香料企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的香精香料生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的香精香料品牌迅速崛起。 分类 天然香料 植物性天然香料(Fiora natural perfume):植物性天然香料是用芳香植物的花,枝,叶,草,根,皮,茎,籽或果等为原料,用水蒸气蒸馏法,浸提法,压榨法,吸收法等方法,生产出来的精油,浸膏,酊剂,香脂,香树脂和净油等,例如玫瑰油,茉莉浸膏,香荚兰酊,白兰香脂,吐鲁香树脂,水仙净油等。 提取的方法是:①水蒸气蒸馏和水中蒸馏法,广泛套用于叶、茎、干、树皮、籽和根等的提油,如薄荷、柏木、桂皮、香根、山苍籽等。②压榨、冷磨法,主要用于甜橙、柠檬、香柠檬等柑橘果类的提油。此法因不受热,所得精油香气新鲜。③溶剂浸取法,主要用于鲜花、芳香植物树脂、辛香料的加工。所用挥发性有机溶剂有石油醚、乙醇、丙酮等,视不同原料而选定。自鲜花浸取后的浸液,经脱除溶剂后所得的物质称浸膏,如茉莉浸膏、白兰浸膏等:若得自树脂类则称香树脂,如防风香树脂、安息香树脂等;得自辛香料,则称油树脂,如辣椒油树脂、芹菜籽油树脂等。浸膏因含蜡质较多,溶解性能较差,常用乙醇将醇溶性香成分提出,滤去不溶性的蜡质,最后减压蒸去乙醇,而得到净油。用液态丁烷、二氧化碳和超临界流体萃取技术提取天然香料是较新的工艺,只套用于少数香料植物。 香料 动物性天然香料(Fauna natural perfume):动物性天然香料是动物的分泌物或排泄物。动物性天然香料有十几种,能够形成商品和经常套用的只有麝香、龙涎香、灵猫香和海狸香4种,则常用乙醇将其制成酊剂后使用。含精油的植物分布在许多科属,主要有唇形科、桃金娘科、菊科、芸香科、松科、伞形科、樟科、禾本科、豆科和柏科等,其产区遍布于世界各地。例如中国的薄荷、桂皮、桂叶、八角茴香、山苍籽、香茅、桂花和小花茉莉、白兰、树兰等;印度的檀香和柠檬草,埃及的大花茉莉,盖亚那的玫瑰木,坦尚尼亚的丁香,斯里兰卡的肉桂,马达加斯加的香荚兰,巴拉圭的苦橙叶,法国的薰衣草,保加利亚的玫瑰,美国的留兰香以及义大利的柑橘等,这些香料在国际上都素负盛名。国际上常用的天然香料约200~300种,中国生产约100种以上,其中小花茉莉、白兰、树兰等是中国的独特产品。 此外,利用发酵过程等生物技术生产的香料如丁酸、丁二酮、苯甲醛等也都归属天然香料,这类香料在食用香精中得到重视和发展。 人造香料 合成香料和单离香料。用化工原料合成的称全合成香料,如香豆素、苯乙醇以及自乙炔、丙酮合成的芳樟醇等;用物理或化学方法从精油中分离出较纯的香成分称单离香料,如从山苍籽油分离的柠檬醛,从柏木油中分离的柏木脑等;由单离香料或精油中的萜烯化合物经化学反应衍生而得的称半合成香料,如从柠檬醛制得的紫罗兰酮,从蒎烯合成的松油醇等。单离香料和半合成香料品种大多也可用全合成法制得,但香气质量有微妙差异。合成香料的生产不受自然条件的限制,产品质量稳定、价格较廉,而且有不少产品是自然界不存在而具独特香气的,故近20多年来发展迅速。开发合成香料主要有三个方面:①天然产物的合成,如香叶醇(牻牛儿醇)、鸢尾酮等;②大宗精油原料的化学加工,如蒎烯(松节油)、香茅醛(香茅油)等;③有机化工原料的利用,如煤焦油产物、石油化工原料等。常用的合成香料品种不少于2000种,产量多少不一。 合成香料分类和结构根据化学结构可分为烃、卤化烃、醇、酚、醚、酸、酯、内酯、醛、酮、缩醛(酮)、腈、杂环等。合成香料的分子量在50~300之间,分子量愈大,挥发性愈小,香气就减弱。分子结构的微小变化包括取代基的位置不同、几何异构、立体异构等均可导致香气差异,如香兰素(3-甲氧基-4-羟基苯甲醛)具有愉快的香荚兰豆香气,而其异构体2-羟基-3-甲氧基苯甲醛则有类似苯酚样的不愉快气味;橙花醇和香叶醇是顺反式几何异构体,前者香气更为柔和而清甜;顺反式玫瑰醚是立体异构体,香气以顺式为佳。关于香料分子结构和感官性能之间的关系,是香料化学家正在积极研究的课题。 生产方法合成方法涉及许多有机反应,主要可归为氧化、还原、酯化、取代、缩合、加成、环化和异构化等几大类。由于合成香料中只要有不愉快气味的微量杂质存在,就将破坏整体质量,因此,合成香料的精制是一个极重要的问题,常用的精制手段是减压蒸馏和结晶。 中国合成香料的生产发展于20世纪50年代以后,以上海、天津等地较为集中。生产所用主要原料有香茅油、山苍籽油、芳樟油、黄樟油、柏木油、松节油、蓖麻油、杂醇油、芳烃和酚类等。大小产品共600余种,其中香兰素、香豆素、苯乙醇、洋茉莉醛和人造檀香等在国际市场上已有相当声誉。 套用 主要用途是用于调配香精,香精亦称为调和香料。植物性香料通常用于炖肉等的添加,可使食物香味浓郁。香料香精广泛用于香皂、洗涤剂、各种化妆品(冷霜、雪花膏、发乳、发蜡、洗发精、花露水和香水等)、护肤美容品、牙膏、空气清洁剂和杀菌剂等环境卫生用品,糖果、饼干、饮料、烟、酒、豆乳、奶制品、植物蛋白食品,以及医药、纸张、塑胶、皮革、织物等的加香。 古代香料的套用 香料起源于帕米尔高原,他与宗教发祥有着密切的关系,神徒们通过薰香的仪式呼吸这些芬芳,使自己能够更加接近神灵。而帕米尔高原是古代丝绸之路的必经之地,位于中亚东南部、中国的西部地跨塔吉克斯坦,中国和阿富汗地区。由此可见,古代的四大文明古国都是最早套用香料的国家。芬芳的香气意味着能够与神灵贴近,代表着高尚,意味着健康,也象征著财富,从生到死古埃及人都离不开香,在3000年前古代埃及人用香料涂抹尸体来制作木乃伊,他们相信人死后灵魂会依附在尸体或雕像上,而肉体的毁灭则意味着灵魂的消亡,所以只要保存住肉体,灵魂才有栖身之地,死者才能够转世再生。那为什么木乃伊能够千年不腐烂呢,据研究具有防腐作用的香料起了很大的作用。 香料,特别是像沉香、檀香这样的香料,用于熏焚时产生出来的香气不仅芳馨幽雅,对人体的健康也是很有帮助的,它可以起到提神醒脑、舒缓情绪、祛除烦恼、理畅呼吸、睡眠、调节内分泌等诸多养生保健的功效。古人常以此作为修身养性、保健养生的好伴侣。另外,薰香用于家居生活可以有效的杀灭房间里的霉菌,起到驱秽避邪、净化空气的效果,这也正是皇宫里常以薰香来预防瘟疫的一部分原因。 古代香料 寿阳公主梅花香 [药物]沉香七两二钱,栈香五两,鸡舌香四两,檀香、麝香各二两,藿香六钱,零陵香四钱,甲香二钱(法制),龙脑香少许。 [制备] 上捣罗细末,炼蜜和匀,丸如豆大。 [用法] 爇之。 宣和贵妃王氏金香 [药物] 真腊沉香八两,檀香二两,牙硝、甲香(制),金额香、丁香各半两,麝香一两,片白脑子四两 [制备] 上为细末,炼蜜先和前香,后入脑、麝为丸,大小任意,以金箔为衣。 [用法] 爇如常法。 花蕊夫人衙香 [药物] 沉香、栈香各三两,檀香、乳香各一两,龙脑半钱(另研,香成旋入),甲香一两(法制),麝香一钱(另研,香成旋入)。 [制备] 上除龙脑外,同捣末入炭皮末、朴硝各一钱,生蜜拌匀,入瓷盒重汤煮十数沸,取出窨七日。 [用法] 作饼爇之 唐宫中香 [药物] 沉香二两(细锉,以绢袋盛悬于铫子当中,勿令著底,蜜水浸,慢火煮一日),檀香二两(清茶浸一宿,炒令无檀香气味),龙脑二两(另研),麝香二两,甲香一钱,马牙硝一钱。 [制备] 上为细末,炼蜜和匀,窨月余取出,旋入脑、麝丸之。 江南李主帐中香 [药物] 沉香一两(锉如炷大),苏合香油(以不津瓷器藏)。 [制备] 上以香投油,封浸百日。 [用法] 爇之。入蔷薇水更佳。 汉建宁宫中香 [药物] 黄熟香四斤,白附子、茅香各二斤,丁香皮五两,藿香叶、零陵香、檀香、白芷、生结香各四两,茴香二两,甘松半斤,乳香一两(另研),枣半斤(焙干)。 [制备] 上为细末,炼蜜和匀,窨月余,作丸或饼。 [用法] 爇之。 韩魏公浓梅香 [药物] 黑角沉半两,丁香一钱,腊茶末一钱,郁金五分(小者,麦麸炒赤色),麝香一字,定粉一米粒,白蜜一钱。 [制备] 上各为末,麝先细研,取腊茶之末汤点澄清调麝,次入沉香,次入丁香,次入郁金,次入余茶定粉,共研细,乃入蜜令稀稠得所,收砂瓶器中,窨月余取烧,久则益佳。 [用法] 烧时以云母石或银叶衬之。 逼虫香 [药物] 茅香一两五钱,细辛一两五钱,零陵香一钱三分,山柰一两,川椒二两五钱,藿香一钱六分,千金草三钱六分,莪术一两七钱三分。 [制备] 共研成粗末。 百和香 [药物]沉水香五两,丁子香、鸡骨香、兜娄婆香、甲香各二两,薰陆香、白檀香、熟捷香、炭末各二两,零陵香、藿香、青桂香、白渐香、青木香、甘松香各一两,雀头香、苏合香、安息香、麝香、燕香各半两。 [制备] 上二十味末之,酒洒令软,再宿酒气歇,以白蜜和,放入瓷器中,蜡纸封,勿令泄。 [用法] 冬月开取用,尤佳。 鉴别机制 为了保证使用安全,不少国家对已有的各种香料,均有关于毒理方面的规定或法规。如美国香料研究所,欧洲的国际日用香料协会专门制定日用化学品用香料的规定;美国的调料和提取物制造商协会和欧洲理事会专门对食用香料安全性严格进行评定,公布一般认为安全的香料及其用量等。中国的全国食品添加剂标准化技术委员会香料分会负责这方面安全法规的审议工作。 国际香精油会议是国际性专业会议,其活动内容涉及香料植物的农业与加工、精油成分分析和利用、合成香料以及贸易等多方面。一般每三年召开一次。1983年中国代表第一次参加了在新加坡召开的第九届会议。 香料产地 我们所使用的香料,部分来源于国外,主要有印度、越南、泰国、印度尼西亚、马来西亚等热带地区的香木,如檀香、沉香等;法国南方、西班牙等南欧地区的薰衣草、玫瑰等香草、香花制成的精油;或是喜马拉雅山等高山地区特有的香料植物等。世界各地汇集而来的香料增添了香料的丰富性与独特性。 制作 香料的制作过程,对许多使用者来说,通常都是相当陌生的,因此,对香料制作过程详细的描写也就相当稀少。 因应不同的香料原料、不同的用途就会有各种制香方式,以下简单列举几种在中国古书记载的香料制作方式。 修制 去除杂质、水分或不堪使用的部分,尤其是像藿香、零陵香之类香草,必须拣去枝梗杂草,整理成大小统一的枝叶,曝晾干燥,揉碎后再扬去尘土,而不可用水煎。 用器皿盛装清水香材,用以去除异味、调整香材药性。例如制作甲香时,要搭配酒或碳汁、泥浆水或胡麻膏煮过。 必须将香材碾切成适当大小,用小火慢炒,有时也会加入其他香料混合,炒到焦黄或是出烟,以去除香材本身具有的异味。如檀香的腥气。 直接将香材放在锅中用大火急炒香材,有时也会加入沙子一起拌炒,用来改变香材药性。 妙用 香料与其他植物或物质相较,香料独特之处在于其具备引人入胜的芳香气味、舒缓身心及疗愈心灵的功效。香料的使用方式,基本上可分为熏燃、涂、服用、建筑雕刻等。 九种香料超燃脂增强初秋瘦动力 1.花椒 花椒含有的辛辣成分具有抗菌和消除食欲不振的作用。还能促进血液循环,改善寒性体质。 2.蒜 大蒜所含有的蒜素成分可以杀菌、消除疲劳、促进细胞代谢、促进血液循环。对治疗动脉硬化和高血压都有一定的作用。 3.姜 姜是最常用的佐料。所含的姜辣素可以促进血液循环、帮助排汗、促进胃肠蠕动,还具有抗酸化、杀菌、软化蛋白质酶的作用。 4.肉蔻 肉蔻可以去掉肉臭味,常见于肉料理中。而且肉蔻可以促进血液循环,提高体温。以前常被当做是消化系统的中草药来使用,对食欲不振、腹泻有很好的疗效。 5.胡椒 胡椒具有很强的杀菌作用,而且可以增进食欲、促进血液循环、抗酸化。 6.辣椒 辣椒素可以 *** 中枢神经。促进肾上腺素的分泌,提高血液运行速率,帮助排汗。富含维他命A和维他命C。杀菌作用等也很强大。对脂肪代谢等也有一定的效用,可以预防肥胖。 7.小茴香 小茴香是异国风情料理系列的常用香料。尤其是煮肉类的菜肴时经常会用到。不仅可以增进食欲、促进消化,还被研究发现小茴香具有抗癌效果。 8.咖喱粉 咖喱粉以肉桂、丁香、肉蔻这3种材料为基本原料,再加上各种各样的佐料混合制成的。是每个家庭都会做出不同味道,具有印度风情的香料。具有增进食欲、促进血液循环的作用。 9.芥末 作为芥末的主要成分的烯丙基芥子油杀菌作用极强,从古时候开始就被用作是吃生鱼时的佐料。此外,还有助消化吸收、预防血栓、增进食欲,而且富含维生素C,更被研究发现具有抗癌作用。 鉴别 化学香精与天然香料相比,虽然香味相似,甚至香气更浓,但就香味品质及安神养生、启迪性灵的功能而言,两者却不可同日而语。很多天然香料被列为上品药材,而作为化学产品的合成香料虽初闻也芳香四溢,但多用却有害于健康。而且,即使单就气味而言,化学香精也只是接近而远远不能与天然香料相媲美。 化学香精类香品之所以能畅行开来,也是由于大多数香客只是把烧香作为祭祀的仪式。既然不闻香,不品香,只是烧香、看香,也就自然忽视香的用料、配方与品质,而只关注香品外形的美观或香味的浓艳了。 化学香精和化学加工技术的广泛使用也在实质上改变了现当代的制香工艺。虽有一些传统的方法和技术仍然得到了用,但那只是一些的,形式上的保留,而香料的选择、炮制、配伍、火候等最核心的内容都被丢弃了。其后果之一就是制香工艺的中断与香谱配方的散失,以至真正精通传统制香技术的人少之又少。 虽然化学香精类的香品已是主力军,但仍然可以见到以天然香料制作的香品,这也为那些喜欢品香的人们留下了一方空间。