减震油怎么使用_西宁减震器油价格表

1.什么是一级，二级，和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

2.“方大特钢”公司的背景调查

3.NJ2型柴油机车的发展历史

4.奔驰glc前减震器咯吱咯吱怎么解决

5.舞台地胶施工报价单

什么是一级，二级，和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

什么是一级，二级，和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

第一级：直辖市、特别行政区、GDP大于1600亿且市区人口大于200万的城市：北京、天津、沈阳、大连、哈尔滨、济南、青岛、南京、上海、杭州、武汉、广州、深圳、香港、澳门、重庆、成都、西安（18个） 第二级：其他副省级城市、经济特区城市、省会、苏锡二市 ：石家庄、长春、呼和浩特、太原、郑州、合肥、无锡、苏州、宁波、福州、厦门、南昌、长沙、汕头、珠海、海口、三亚、南宁、贵阳、昆明、拉萨、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐（25个） 第：14沿海开放城市之一、经济发达且收入高的城市 ：唐山、秦皇岛、淄博、烟台、威海、徐州、连云港、南通、镇江、常州、嘉兴、金华、绍兴、台州、温州、泉州、东莞、惠州、佛山、中山、江门、湛江、北海、桂林（24个） 第四级：其他人口大于100万的城市、重点经济城市 邯郸、鞍山、抚顺、吉林市、齐齐哈尔、大庆、包头、大同、洛阳、潍坊、芜湖、扬州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州（18个） 第五级：其他著名经济城市、重要交通枢纽城市—人口大于50万、重点旅游城市 ：承德、保定、丹东、开封、安阳、泰安、日照、蚌埠、黄山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳阳、肇庆、乐山、绵阳、丽江、延安、咸阳、宝鸡（23个） 以上城市共有108个，这些城市是中国的“108好汉”，其他城市均为第六级

炫舞竞技场门票一级,二级,有区别么?拜托各位大神

QQ炫舞竞技场 1 如何 进入 QQ炫舞 竞技场 到世界地图〉 点选竞技场就行 〉 建立房间 2 竞技场的 比赛模式 传统4k 传统8k 节奏4k 节奏8k 团队模式 3QQ炫舞门票购买 只需在 游戏商城 里 购买 1qb = 10张 门票 4 获得荣誉 一级房间开设需要门票2张,第一名获得荣誉点4,10级任务会有送10张 。进去后，跟别的人家一起跳。（PK一次最少花费两张门票现在PK的人少，24K建议你去邀请10级以上的人一起。房间满人的话，第一名12点 第2名8点 第3名6点 别的1点竞技场是要门票的房间等级代表了使用竞技场门票的数量多少1级房间为10张，2级房间为30张，3级房间为50张 按6人算 一级房：第一12点。第二6点。第三3点。剩下的都是1点。 （一局2张票 二级房：第一60点。第二30点。第三15点。剩下的都是5点。（一局10张票 房：第一300点。第二150点。第三50点。剩下的都是25点 （一局50张票 2个人刷根本不划算 不如去300轮刷

钢筋一级、二级、怎么区别的

一级的有HPB235，Q235，新的有HPB300，

二级的有HRB335，

的有HRB400

汽车的日常、一级、二级、保养有什么区别不同，怎样区分？拜托各位大神

一级保养的中心是润滑紧固。通常作业要求如下： 驾驶员作业专案： <1>向值班检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修专案。 <2>清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。 <3>清除火花积炭，检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。 保修工人作业专案： <1>发动机部分： (1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。 (3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 (4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连线紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 (5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。 (6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。 (7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况 <2>离合器和传动部分： (8)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。 (9)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要新增齿轮油。 (10)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 (11)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。 (12)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。 <3>前桥部分： (13)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。 (14)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。 (15)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 (16)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连线情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (17)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。 <4>后桥部分： (18)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。 (19)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。 (20)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。 (21)检查紧固备胎架、工具箱。 <5>电气装置： (22)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。 (23)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明装置，以及电气仪表的工作状况。 (24)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。 <6>轮胎部分： (25)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽。 (26)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。 (27)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。 整车检验专案： 检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况， 检查转向系统的工作情况以及讯号、照明装置的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。

屋面防水一级二级是怎么区别的

根据现行规范，屋面防水分为I级、II级：I级用于重要建筑和高层建筑，通常情况下为两道防水层；II级用于一般建筑，通常情况下为一道防水设防。

医院的等级是一级高还是高？拜托各位大神

肯定是医院高，一般县城人民医院的医院是一甲医院，地级市人民医院是二甲医院。省城的人民医院是三甲医院.

Dnf落花掌一级和满级的区别？拜托各位大神

推的远、打的多

会员到四级要多久？拜托各位大神

手机开的会员每天5点、Q币开的每天10点、开的每天12点、年会员每天15点 会员成长阶段 VIP1 VIP2 VIP3 VIP4 VIP5 VIP6 成长值 0 600 1800 3600 6000 10800 会员到四级需要成长值：3600-1800=1800 最快：1800/15=120天 最慢：1800/5=360天

ES的二级法宝和法宝用什么好？拜托各位大神

2级法宝是消耗魔法减半.名字叫什么我忘了 3级是慈悲.跟法爆一样.技能120的就能推800以上的血

一级钢、二级钢、钢，都有什么区别？拜托了各位 谢谢

服强度和最大力不一样,伸长率也不一样 钢筋分四个种类 共 一级：HPB235 二极：HRB335 ：HRB400和RRB400 数字表示强度标准值 一般强度越高 价格越高 区别有很多，例如：HPB235是光圆钢筋 HRB335和HRB400是带肋钢筋；一级钢筋的弹性模量也跟二的不同（二相同），等等~~ 钢筋常用的分类 钢筋种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途进行分类： （一）按轧制外形分 （1）光面钢筋：I级钢筋（Q235钢钢筋）均轧制为光面圆形截面，供应形式有盘圆，直径不大于10mm，长度为6m~12m。 （2）带肋钢筋：有螺旋形、人字形和月牙形三种，一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形，Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。 （3）钢线（分低碳钢丝和碳素钢丝两种）及钢绞线。 （4）冷轧扭钢筋：经冷轧并冷扭成型。 （二）按直径大小分 钢丝（直径3~5mm）、细钢筋（直径6~10mm）、粗钢筋（直径大于22mm）。 （三）按力学效能分 Ⅰ级钢筋（235/370级）；Ⅱ级钢筋（335/510级）；Ⅲ级钢筋（370/570）和Ⅳ级钢筋（540/835） （四） 按生产工艺分 热轧、冷轧、冷拉的钢筋，还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋，强度比前者更高。 （五）按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等 配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种: 1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。 2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱内。 3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。 4.分布筋——用于屋面板、楼板内，与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。 5.其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。 希望能够帮到你，谢谢纳！

“方大特钢”公司的背景调查

因为手中一直有方大特钢，那时亏了一半，现在又涨了一倍，现在用他来调查下，以前主要是看技术指标的，现在分析一下报表。

一、公司概况

主营业务： 冶金原燃材料的加工、黑色金属冶炼及其压延加工产品及其副产品的制造、销售

二、公司法人

谢飞鸣 钟崇武 ? 饶东云 ? 敖新华 ? 王怀世 ? 李红卫

三、公司经营范围

汽车钢板弹簧、扭杆弹簧、圆簧、弹簧扁钢、减震器、弹簧专用设备、汽车零部件、模具的研制开发、制造、销售，汽车销售、金属制品、铁合金、冶金原燃材料的加工及销售，黑色金属冶炼及其压延加工产品及其副产品的制造、销售，炼焦及焦化产品、副产品的制造、加工和销售；耐材、水渣的生产和销售；建筑安装；理化性能检验；压缩气体、易燃液体、易燃固体、液化气体（氧气、氮气、氩气、液氧、液氮、液氩、粗苯、煤焦油、硫磺、硫酸铵）的生产、销售（有效期至2018年3月22日）；普通货运；二类汽车维修（限下属分支机构持证经营）；整车货物运输及服务；人力装卸，仓储保管；设备租赁；房屋租赁；综合服务；钢铁技术开发；进出口贸易、国内贸易。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

四、公司经营分析

一、经营情况的讨论与分析。

报告期内，公司产铁155.28万吨，产钢180.23万吨，产材183.49万吨，分别与上年同期相比增加5.25%、7.59%、8.53%，生产汽车板簧9.24万吨，与上年同期相比增加36.5%。

报告期内，公司抢抓有利行业形势，做好工序配合工序服从，实现生产系统稳定顺行；通过原料购、汽车运输、生产和技术部门系统联动，精细化降低成本；加大与行业先进企业技术经济指标的对标工作，进一步挖掘降本潜力；根据市场的变化，快速高效对原料市场和销售市场进行研判，踩准市场变化节奏；对环保和安全工作不放松，加大对环保和安全工作的投入，继续开展“5S”环境整治，公司盈利水平显著提高。

报告期内，公司实现总资产936654.83万元，营业收入627170.57万元，归属于上市公司股东的净利润70455.49万元，每股收益0.53元，分别与上年同期相比增加10.49%、65.37%、172.18%、165%。（以上财务数据未经审计）

二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明。

本公司是一家集矿、炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧钢生产工艺于一体的钢铁联合企业，公司下属28家控股子公司。公司注册地和主要生产基地在江西省南昌市。

公司主要产品是螺纹钢、弹簧扁钢、汽车板簧、铁精粉等。

报告期内，公司经营模式请参见2017年4月22日登载于上海证券报、中国证券报和上海证券网站之《2016年年度报告》第三节公司业务概要一、公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明。

2017年上半年，受益于国家供给侧改革的影响，钢铁行业去产能显著，供需关系得到改善；国家重拳打击违规“地条钢”及相关不符合环保政策的钢铁产能，有效规范钢材市场秩序；资金政策对钢材价格也起到一定支撑作用。

五、公司近期新闻

2017 年第六次临时股东大会决议公告

方大特钢科技股份有限公司章程

六、行业主要竞争对手调查

永兴特钢?

大冶特钢

金洲管道

久立特材

常宝股份

抚顺特钢

西宁特钢

方大特钢属于龙头企业?

以前基本不看报表，看 了行业对手，方大特钢属于龙头企业，以后会加强报表的阅读

NJ2型柴油机车的发展历史

2001年6月，青藏铁路二期工程（格尔木至拉萨段）正式全面开工建设，青藏铁路高原柴油机车的研制任务也同时启动。高原柴油机车的研制由戚墅堰机车车辆厂进行，当时并未考虑用进口机车。2002年5月，中华人民共和国铁道部科技司与戚墅堰厂签订了《青藏线高原内燃机车的研制及线路试验》科研项目合同，要求试制2台青藏线高原柴油机车样车。2002年10月底，两台被命名为“雪域神舟”的东风8B型9001、9002号高原柴油机车研制成功。2003年初，“雪域神舟”号机车在青藏铁路已铺轨路段进行高原性能试验，试验结果表明机车各项数据基本达到设计要求。

当时“雪域神舟”号曾经有望成为青藏铁路的主力牵引机车，但从2003年3月出任中国铁道部部长后，中国铁路发展政策出现重大转变。上任后提出铁路要实现“跨越式发展”，不能继续在原有基础上慢慢前进，而应该同其他行业一样，积极引进国外的先进技术，最短时间内提高中国铁路的技术水平。对于青藏铁路这个高标准工程，明确提出要把它建设成世界一流的高原铁路，实现“三个目标”：“把旅客列车在全线运行时间压缩到最短；全线行车设备实现免维修；沿线基本实现无人管理” 。与此同时，中央于2004年底决定作出对青藏铁路提前一年通车的要求，更使“可靠性”成为决定青藏铁路设备购的重要标准，使得铁道部在部分设备的购上最终放弃了国产设备。 对于高原铁路机车的购，铁道部取了全部整车进口的方式，由美国的通用电气（GE）和易安迪（EMD）竞标；通用电气公司以C44-9W型柴油机车为基础，提出C38AChe型高原柴油机车的方案，而易安迪公司亦以SD90MAC型柴油机车为基础，向中国推荐JT46型高原柴油机车。最终，通用电气公司于2004年10月获得中国铁道部78台C38AChe型柴油机车的订单，中国铁道部委托中国技术进出口总公司与通用电气公司签订了购合同 ，这也是继年进口的ND5型柴油机车之后通用电气为中国铁路提供的第二种铁路机车。该型机车在中国被定型为NJ2型，其中“N”代表内燃机车、“J”代表交流传动。此外，通用电气公司还与中国铁道部签订了引进用于青藏铁路的增强型列车控制系统（ITCS）的合同。

NJ2型柴油机车用交—直—交流电传动，机车由通用电气公司位于宾夕法尼亚州伊利的工厂生产，而转向架则由澳洲戈尼南公司（United Goninan）制造。青藏铁路公司在机车引进前选拔技术职工并进行先期培训，随后送往美国监造机车，并接受技术培训。2006年1月9日，首批3台机车运抵天津港，同时并接卸了装载机车设备的14个集装箱。根据安排，3台机车于2006年1月21日运抵西宁机务段格尔木运用车间，随后中国铁道部、中国铁道科学研究院、青藏铁路公司合作，对NJ2型机车在冬季严寒的青藏地区进行了一系列性能试验，包括动力学性能试验、双机和三机重联试验、低温起动试验、长大坡道制动试验等项目，以获取第一手实验数据，并为后续的75台机车的技术改进提供重要数据 。试验结果表明，NJ2型机车各项性能指标均达到了合同要求。 2006年3月1日，青藏铁路格尔木至拉萨段交付临管营运，开行货物列车；2006年5月1日，开始不载客的旅客列车试运行；2006年7月1日，青藏铁路格拉段正式开通运行，开行北京西至拉萨、成都（重庆）至拉萨、西宁（兰州）至拉萨三对特快旅客列车，在格拉段用NJ2型机车三机或双机重联牵引。截至青藏铁路开通运行时，已经投入使用的NJ2型机车共有10台，因此运行初期在机车运用紧张的情况下会安排NJ2型机车和东风8B型、东风4B型机车重联牵引。全数78台NJ2型机车于2006年1月至2007年3月间陆续运抵中国，随着机车陆续到位，青藏铁路格拉段客货列车的牵引机车自2006年12月1日开始全部统一用NJ2型机车；最后6台机车于2007年3月19日在天津港完成接卸。

NJ2型机车投入运用的初期，机车部分零部件曾经出现一些质量问题。国家质量监督检验检疫总局和铁道部于2006年11月起草了一份名为《质检总局对青藏铁路进口设备检验监管情况及存在问题的分析》的内部报告。报告中指出，在累计150万公里的运行过程中，已投入使用的18台NJ2型机车和ITCS信号系统共发生16个重大质量问题，包括机车走行部扫石器松动脱落、机车空压机冷却器故障、柴油机散热器漏水、机车横向减震器断裂脱落、轴箱导框摩擦板惯性脱落等，而由于通用公司设计、制造方面的原因所引发的问题有6个 。经铁道部、青藏铁路公司与通用电气公司协商，合作针对各种故障制定了相应的改进措施，所有改造于2007年11月底全部完成，机车故障率逐年下降。

奔驰glc前减震器咯吱咯吱怎么解决

太平洋汽车网奔驰GLC轮胎异响，车主首先要检查一下车辆轮胎相关部位是不是卡住了异物，或者一些部件松动或脱落，与其他部位产生摩擦，异响大部分是由于部件松动造成的，需要检查相关部位是不是哪里出现了松动，并及时加紧。

中功率发动机，匹配9AT变速箱，最大功率211马力，最大峰值扭矩350牛米，7.8S破百，百公里油耗在8-9L左右，当然官方给出的数据是7.3L，油表容积为66L，前后均为235/55的R19寸轮毂！

可是近日有车主在某大型汽车论坛发帖，称新买的北汽奔驰GLC260行驶7257公里减震器断裂。帖子发出后引起了大批网友的关注，阅读量达到一万五后被删帖。

据了解，车主是今年4月份花50万新买的2018款北京奔驰GLC260四驱豪华版，车主开车驶入海拔5000多米的高原上，左前轮减震器无故断裂，车载SOS全球定位电话也连接不通，救援直到凌晨4点才到，新车直到事发当天只行驶了7257公里。当天行驶在高原左前轴突然断裂，车主表示没有高速过坑，而从现场来看当时也处于正常高原路段。

根据车主事后描述，当时其被困在青臧高原5000多米的荒原上，几百里没有人烟，使用奔驰可以全球定位呼叫救援的SOS系统也无法连接，无法接通，最后等到凌晨四点多才来的救援。“差点挂在高原5000多米的地方”，车主表示，由于缺氧，来回还有很多大货车，路障都摆了很远，抬石头就喘不了气。

车主表示并没有高速过坑，也没有人为破坏，而且根据事故现场照片也可以看到现场道路平坦，没有明显的坑洼路况。车被拖到西宁后，查看减震器情况发现“断的非常干脆”，直到今天也没有修好。更让车主感到无奈的是，奔驰方面根据事故照片给出的结论是受外力所致，通俗来说就是将责任全推到车主身上。

小结：北汽奔驰部分车型减震器断裂已经不是第一次发生了，之前也有爆出E级（参数|）和GLC都发生多起断减震的事故。希望厂家不要推卸责任，正视产品质量问题，给车主一个满意的交代。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

舞台地胶施工报价单

PVC地板以其质量轻，能够大幅度减轻楼层载重。绿色环保，无放射性污染。耐磨，使用寿命长。吸音降噪，防潮防滑，遇水不易变形等多种优势而风靡地板市场。目前，在地板市场上，PVC地板的价格差距很大，有些几十元每平米，而有的则高达上千元。在市场价格体系比较混乱的背景下，抛开主观因素，到底是哪些客观事实决定了PVC地板的市场价格呢?

一、材料的使用

PVC地板作为一种复合地板，其多层材料直接决定了产品的质量，同时不同材料的选择也决定了产品的价格。其中表面PUR层、耐磨层、玻璃纤维层，如果是吸音降噪的地板还有发泡层，每种不同层面的材料也都有优劣之分，这些众多的材料直接导致 终市场上PVC地板价格出现差异。

二、产品的做工

PVC地板虽然是一种标准化极高的产品，但是它与其它家居产品一样，同样要讲究产品的设计与工艺。在生产工艺上，如果是欧美的热压成型，那么价钱就很高一些，而如果是韩国或者是国内利用胶水粘合的方法制作的，成本就会相对低一些。因为热压成型的产品没有胶水，就没有甲醛释放的可能性，这样环保性就会强很多，价钱也会高一些;在产品的厚度上，产品的耐磨层直接决定着PVC地板的耐磨能力，厚度越厚，说明其产品耐磨材质投入越多，也就意味着投入的成本越高，所以价格越高;在印花层上，经过仔细打磨、制作的产品，其纹路就会越清晰、越精美，这类产品的品质高，相应的价钱也就昂贵一些。

三、产地和品牌

众所周知，国外的产品在进口之后，其价格肯定不会太低，PVC地板同样如此。一方面，PVC地板在欧美1已经算是成熟产业，其做工和技术的投入相对国内企业来说都先进一些，另一方面，国外产品进入中国，会附加一定的进口关税，因此，国外的PVC地板相对国内价钱要高一些;品牌的影响力，在近年来都早已不再是新鲜的词汇，如果是一线品牌企业的产品，由于品牌影响的驱动，他们在做工和材质选择上都相对小企业要缜密很多，因此其PVC地板的价格自然会高。