关于印度国际油价的新闻_印度油价多少一升

1.今日印度经济实力究竟如何，会有一天超越中国吗

2.油价信息：国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨，国内油价下调无望

3.油价不断的攀升，到底是什么因素导致的？会影响哪些行业？

今日印度经济实力究竟如何，会有一天超越中国吗

今日印度经济实力究竟如何，会有一天超越中国吗？

印度

已非吴下阿蒙

很少叫嚣中国应马上开火的人少有功夫去认真思考印度国防部长那句“今日印度已不是1962年的印度”的真正含义。不少人喜欢把中印关系描绘为“龙象之争”，中国龙早已腾飞，但大象其实也正在起舞。

1.

>>>经济增速世界领先

全球自07年底爆发次贷危机经济滑坡以来，复苏一直缓慢，而中国与印度的GDP增长率远高于美欧的增长率。而印度的经济增速，虽然在去年第三季度后有所回落，但从趋势上来看，自2015年起已经追上中国。

2.

>>>外资加速流入印度

据世界银行数据，近年印度的外商直接投资净流入已展现出迅速增长的势头。近年来的税改将解决过去令外商十分头痛的错综复杂的税制，更进一步改善投资环境，提升外资投资印度的热情。

3.

>>>基础设施建设快速发展

莫迪上台后大力加大基础建设支出，主要投入到高速公路、高速铁路、机场港口、光纤网络等领域。印度财政支出中基础设施投资项目占比大幅提升。印度2016年财政支出预算中，基建支出占比将提升至 39.64%。落后的基础设施一直是印度发展路上的绊脚石，如果清扫了这个障碍，将能创造一个渴望的投资环境。

4.

>>>推动制造业全面崛起

印度产业结构以第三产业为主，工业较为落后。但在全球制造业成本上升的背景下，印度受益于劳动力供给充分，工资低廉等条件，具有成本优势。

联合国《2017年世界经济形势与展望》报告认为，今年世界经济仍将保持低速增长，预测增速为2.7%。对美国的经济增长预测为1.9%，欧洲为1.8%，中国为6.5%，而对印度经济增速的预测为7.7%，而且，印度这个经济增速，大概率能维持多年，甚至加速。

飞速增长

内外因素双重作用

当前印度经济表现“靓丽”，既有锐意改革的内部因素影响，也有国际经济环境的外部作用。

一、积极推进改革、努力改善营商环境。印撤销委员会，成立更为灵活的“国家转型委员会”，吸收各邦首席部长加入，加强中央与地方沟通，调动地方积极性，利于改革推行。加大对外开放力度，放宽对国防、铁路、零售、保险、建筑、传媒、民航、种植业等领域外国直接投资限制。印积极推动商品和服务税法案，统一全国税制，改善目前各自为政的局面。总理莫迪还借出访大力推介“印度制造”，吸引对印投资。

二、国际油价低迷使印度经济从中受益。与俄罗斯、巴西等国家不同，印度为石油进口大国，国内七成以上原油依赖进口。随着国际油价走低，印度进口支出减少，经常项目赤字缩小。但这是一种一次性的获益，它给经济增长带来的好处难以长久。

超过中国？

玩弄数字的“GDP”戏法

虽然近年印度发展迅速，但短期内实在难以追平中国三十多年领先积累的发展成果。去年，印度报道第四季度GDP增长率为7%，这让西方媒体为找到了下一个世界经济引擎而弹冠相庆。从数字上看印度的增长率超过了中国，但这与其说是印度经济增长领跑全球，不如说是一场玩弄数字的GDP戏法。

GDP对应的是一国或者地区所有有效经济活动的总和，统计起来难免有错漏，一点统计误差就会被放大。2015年初，印度曾直接调整统计方法，将2014财年的增长率从4.7%上调至6.9%。印度GDP总量只相当于中国1/5，按总量没法跟中国相提并论，只有在增长率上还能想点办法——只要加点小调整，把6%调整成7%，就能说经济增长率超过中国，宣称在世界主要经济体里增速最高，前景一片大好！

中国和印度，自1980年以来的实际GDP增长历史

中国的国内生产总值为11.4万亿美元(2016年国际货币基金组织)，印度的国内生产总值为2.25万亿美元(2016年国际货币基金组织)。这两个经济体完全没有可比性。中国经济是印度的5倍还多，按人均来算，中国的富裕程度也是印度的5倍。

如果印度的经济增速为7.5%，那么其人均经济产出会增加129美元。相应地，如果中国经济增速为6.3%，其人均经济产出会增加520美元。按人均绝对价值计算，印度要想超过中国其经济增速需要超过30%。我们设印度的经济能以7.5%的速率持续增长，中国以6.3%的速度持续增长，那么从现在算起，印度需要127年的时间才能在人均经济产出增长上开始超过中国。

印度

是下一个超级大国吗？

在很多西方媒体眼里，印度已然是下一个中国了。

优势

与中国相比，印度确有一些发展优势：一是印度有大量讲英语的技术人才。印度科学技术人才库位居世界前列，且薪酬明显低于美国等发达国家，为印度信息技术服务行业的发展奠定优良基础。二是印度经济增长将受益于“人口红利”。与中国社会的老龄化不同，印度人口构成较为年轻，约33%人口低于14岁，只有5%在65岁以上。印度的赡养比率逐年降低，有望从2005年的50%降至2020年的47%，进而降至2025年的44%。每年有大量劳动力进入市场，使印度发展从中受益。此外，与中国公司相比，印度的公司治理模式国际化水平高、资本回报率高，而且印度资本市场较透明，运作状况良好。比较强大的银行体系和资本市场也为印度的经济发展提供了有力的支撑。

印度有1200万净人口加入劳动力大军

制约

以此预言印度将成为下一个超级大国则为时过早。在经历了数年高速增长后，印经济发展面临供给瓶颈，基础设施落后，劳动法过于苛刻，税收混乱等问题掣肘国内外投资。根据来自“经济学人智库”的数据，印度2012/2013-2015/2016年均固定资本形成率（投资率）仅为3.3%，明显低于2003/2004-2011/2012财年的12.6%。

1.

>>>民主制度or民粹主义？

西方世界及其机构比起中国更加青睐于印度一个主要的原因就是印度追寻的是西方民主。然而印度选民缺乏经济方面的教育，这就使得印度***易于推行民粹主义的经济政策，进而扰乱了印度的自由化进程。国家利益常常让位于某些利益集团的特殊利益，很多急需的改革因利益集团的反对而陷入停滞。民粹主义的氛围下尤其盛行特殊利益。在过去20 年间，印度实行了多种政策以提供价格低廉的食品、免费的电力以及补贴……它们给整个经济造成了沉重的负担。

2.

>>>腐败的官僚制度

人们经常会强调印度的的制度机构，认为这是印度优于中国的原因。现实是，在过去的70年中，印度已经系统化地破坏了英国留下来的制度机构。今天印度的司法、立法和行政机构与过去比起来已经不具可比性了。由于印度的部落制度和集权主义的趋势，这些机构已经变异了。中印两国都饱受腐败问题的困扰，但印度官僚主义的繁文缛节比中国更严重，对效率的削弱性更强。错综复杂的规章制度，严重的官僚主义，令人感觉如坠雾中。

3.

>>>人口红利or人口负担？

从人口年龄组成情况来看，印度看起来似乎处在了一个很有利的位置上。但是这却可能会成为一个负担，因为印度大部分年轻人不具备技能，无法参与进现代经济。每年，印度有1200万净人口加入劳动力大军，但是印度的失业率仍在增长。多数人缺乏产生财富的能力，这带来的结果是犯罪率在上升。

4.

>>>国内政治因素

目前，印度亟需推进经济改革，改善营商环境。但由于总理莫迪所在的印度人民党在联邦院不占多数席位，最受投资者关注的商品和服务税法案、土地征用法修正案停滞不前，新近推出的《破产法》法案正接受议会委员会审查、前途未卜。为增加席位数，印度人民党努力筹划邦议会选举，却在2015年的德里和比哈尔邦议会选举中接连失败。短期内，印度人民党难在联邦院占据多数席位，为改革蒙上阴影。

虽然目前“印度威胁论”过于危言耸听，但我们也不能被铺天盖地矮化印度的消息洗脑。印度虽穷但不弱，它的地理位置，它的面积人口，它的大国雄心，决定了它的一举一动必将对我们产生重要影响。如果我们一直用居高临下的俯视态度看待印度，一定会失去了解我们这个并不友好的庞大邻居的机会。望纳

油价信息：国际油价大涨后急跌隔天就是三连涨，国内油价下调无望

前几日国际油价出现了“三连跌”，这个星期又出现了上涨势态，国际油价坐上了过山车的道路，不过未来几天预估将会有大的行情波动出现，但是国内油价调整大概率处于搁浅状态。

近日国际油价上涨的因素

1.墨西哥湾风暴可能导致油田关闭也支撑石油市场气氛，国际油价转而上涨

2.投资者仍对今年夏天燃料需求的复苏持乐观态度，因为欧洲和美国的疫苗接种将允许更多的人外出 旅游 ，将会导致油端的需求增加，油价逐步上升。

近日国际油价下跌的因素

1.印度发现的变异已在全球多个国家出现传播，疫情的不确定性依然是国际油价下跌的因素

2.伊朗石油将可能陆续入市的消息导致石油陆续增加，将会继续限制油价上涨

油事通根据 《石油价格管理办法》 所得，目前国内成品油还是处于 “搁浅” 状态，调价变动没有超过 50元/吨 ，未来三天国际油价继续呈现出 下跌状态 ，那么5月28日将会出现国内2021年首次“ 二连跌 ”。

虽然按照目前的预测下调30元/吨的幅度，但是按照 《石油价格管理办法》成品油定价机制将会做出价格不调整状态，在我国当汽油、柴油价格调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

车主们认为未来三天油价会继续下跌吗？是否会迎来国内成品油油价二次下调？

下面我带大家看看全国各地加油站92汽油、95汽油及柴油最新油价！

2021年5月26日全国各省市汽油、柴油价格表：

油价不断的攀升，到底是什么因素导致的？会影响哪些行业？

国际油价不断的攀升最主要的原因是欧佩克组织所做的调整，之前的时候，由于俄罗斯和沙特打石油价格战，导致石油国输出组织达成了一系列的协议，纷纷减产以控制油价，从而防止恶性竞争，后来又发生了新型冠状疫情危机，导致全世界油价大幅度下降，特别是美国对于石油的需求量大幅度减少，国际油价在很长时间内都在低位徘徊。

后来疫情有所缓解，世界各国开始解封，这个时候石油国输出组织仍然没有增加产量，只是允许俄罗斯增加了一点点，在市场恢复之后欧佩克组织没有恢复预期的产量，所以石油价格开始上涨。

美国上台之后加入巴黎协定，推广绿色能源，禁止在国内开石油，这对整个石油市场有着重大的影响，所以美国现在又成了一个石油进口国，在执政时期允许开国内石油，美国的页岩气石油公司不断的成立，导致美国成为一个石油输出国，美国前总统特朗普曾经明确表态，美国的石油能够自给自足了，但是加入巴黎协定之后，美国有可能会进一步大幅度进口石油，美国进口俄罗斯的石油达到了一个新高。

当然最近苏伊士运河被船舶堵塞，中东地区局势动荡，对石油价格也产生了很重大的影响，由此可以看出导致石油价格上涨的因素是很多的，最主要的因素还是欧佩克组织各国之间的协调，因为沙特以及俄罗斯等国的石油储量是非常丰富的，在某种程度上，产量能够决定价格，但是过度的产出会导致这些国家亏损，所以把价格维持在一定的高位有助于这些国家共同盈利。

当然这次石油涨价会影响到很多行业，影响最大的就是化工产业，现在原材料价格不断的上涨，受美联储不断引发货币的原因，大宗货物商品价格攀升，石油价格也随之上涨，石油价格上涨对汽车产业也影响很大，对美国的页岩气石油产业是重大利好，当然对一些需要交通运输的行业也产生了很大的影响，因为石油价格上涨会造成运输成本上升，所以一些日用品家的价格也会上涨，在土耳其和巴西以及印度出现了一定程度的通货膨胀，这和石油价格上涨，交通成本增加也有关系。总之随着疫情的缓解，石油的价格会随之下降，欧派克组织也会增产，总体上是没有什么大危机。