1.电价上浮20%,汽车成本优势还在吗

2.为什么中国油价比美国贵两块,中石油中石化还亏损?

3.成品油迎来第五次下调,具体是什么情况?

4.马斯克丢首富宝座!中概股大涨最牛一夜飙升超35%

电价上浮20%,汽车成本优势还在吗

油价最高纪录_油价翻倍最多的国家

今年10月8日,国务院常务会议指出,市场电价上调幅度在原则上不得超过20%。一直以来,依靠出行成本优势的新能源汽车,在新型电价调整之际,是否还能保持其原有优势。

为此,在今年11月3日,小鹏汽车充电桩调整了充电价格,峰值价格每度1.92元,中间时段每度1.38元,谷值时间段每度0.9元。其实不止小鹏汽车一家充电桩涨价,国家电网等企业都进行了不同程度的充电价格上涨,现在电价基本已经由以前的0.6元/度-0.8元/度上调到了1元/度以上,热门地段甚至达到了2元/度。

而特斯拉更甚,海外充电桩的充电价格平均上调幅度在20%-40%之间,加利福尼亚州充电桩由原先的20美分每度上调至26美分每度,俄勒冈州充电价格直接翻倍,12美分每度调整至24美元每度。

在电价、油价齐齐上涨的今日,究竟是电动汽车划算呢,还是燃油车划算呢?其实像英朗、轩逸等家用燃油车油耗也不多,市区差不多7个油左右,而在郊区就更低了,甚至连6个油的不需要。而像凯美瑞双擎这类B级车,油耗就更少了,市区也只需要5个油。按今天92标号油7.48元每升的价格来计算,每公里的油价也就0.4元左右。

电动汽车则需分情况来看,自家配有私人充电桩的,行驶成本极低,按北京三档电价0.7883每度来计算,百公里算上损耗也只需14度电,每公里电费仅需0.11元。但家里没有自建充电桩,需要到充电桩充电时,就按前文所述,小鹏汽车中间时间段每度1.38元的价格计算,每公里成本0.22元。日常通勤,无论怎么算,还是电动汽车划算些。

但高速除外,在高速上行驶,120KM/H的速度会使很多电动汽车百公里电耗飙至20度以上,并且如果需要在高速补给能源就更贵了,基本上0.5元每公里的价格是跑不掉的,因此,在高速途中,电动汽车反而比燃油车用车成本更高。

就目前而言,随着政策性福利的减少,公用充电桩充电费用上涨已经是大势所趋。尽管未来电价有一定的上涨幅度,与燃油车相比,新能源汽车在日常出行方面仍具有一定的成本优势,消费者可根据自身实际,做出相应选择。

为什么中国油价比美国贵两块,中石油中石化还亏损?

客观来讲:

1、中国的石油炼化成本比美国贵很多,主要是技术落后,但是中国又不能大量购买国外的成品油(类似于汽车行业,不能直接进口国外汽车,要加税),为了保护国内的炼化企业。

2、国企有社会责任,有承担税务的责任,还必须每年给地方政府,国家上缴税款,没见哪个地方政府不要钱的(这部分也是钱啊)

3、国企时间久,必定会有些倚老卖老,或者某某之子,这样类似不干活的人,造成了成本增加

这三条是主要原因造成了现在的情况。

成品油迎来第五次下调,具体是什么情况?

就在近日,新一轮国内成品油调价窗口开启,根据国家发改委的消息,按照现行成品油价格形成机制,从十一月五日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。事实上,这一次调价后成品油价也将再创年内新低。这一次降价之后,一箱油也会便宜7元,可以说是力度还是相当大的。

从十一月五日24时开始进行的油价调整,具体为下调汽油160元/吨,柴油150元/升,折合升计算,就是下跌油价0.12元/升-0.15元/升的范围,也就是说,从今天起加满一箱50升的油箱将比前一天少花6元-7.5元。事实上,因为本轮油价调整期间,国际油价均价已经 低于地板价,因此在“地板价”的阻挡下,成品油并没有全额下跌,而是将低于每桶40美元未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内,国际油价大幅下降。国内汽、柴油零售价格随之下调。具体为:

1,92号汽油每升下调0.12元,为5.46元;

2,95号汽油每升下调0.14元,为5.91元;

3,0号柴油每升下调0.13元,为5.04元。

值得一提的是,下一轮油价调整时间为11月19日,此外,最新油价已经出炉。我们知道,国内的油价与国家的油价是有很大的关系的,当国外的油价下跌的时候,国内的油价也会相应的下降。那么,除了国际油价会影响国内油价之外,还有哪些因素会影响国内油价?事实上,以下几个因素都会影响油价:

第一种因素是供求关系。一般来说,商品价格受供求关系的影响。如果供过于求,那么商品价格有可能下跌,而商品价格有可能上涨。如果主要的石油出口国能就市场需求达成一致,石油价格也会上涨。中国是最大的石油需求国,如果中国的石油需求总是很大,那么石油价格就会上涨。

第二种因素是美元。我们知道,大多数商品都是以美元计价的,石油也不例外。因此,石油价格受美元影响,如果美元升值,原油价格也会受到影响。

第三种功因素是替代品。事实上,原油价格也受到替代品的影响。然而,从目前的发展来看,原油替代品的产量仍然相对较低,不能发挥较大的替代作用。

对于这一轮的油价下跌,有市民表示:“挺好的,因为我天天在外面跑,省油费就会好很多,一般加满的话300多元,今天加300元它就满了,很开心啊。”“省钱多少都是省嘛,不管怎么样,油总是要加的,能省就省了。”

马斯克丢首富宝座!中概股大涨最牛一夜飙升超35%

美东时间12月8日(周四),美股全线收涨,标普指数止步五连跌,投资者等待周五PPI通胀数据和下周美联储货币政策会议。

科技股多数上涨,特斯拉和谷歌市值却合计下跌177亿美元(约合人民币1242亿元),周四盘中马斯克世界首富地位被LVHM集团董事长阿尔诺超越。

油价连跌五日创一年新低,能源股巨头埃克森美孚预计2027年的收入及现金流翻倍,周四股价最高涨3%,雪佛龙上调2023年资本支出预期至接近指引区间上限,股价最高涨超2%。

中概股表现强势,途牛涨超35%,小牛电动涨近20%,造车新势力“蔚小理”集体涨超6%!

美股全线收涨

经济放缓警告频现

截至周四收盘,道指涨183.56点,涨幅为0.55%,报33781.48点;纳指涨123.45点,涨幅为1.13%,报11082.00点;标普500指数涨29.59点,涨幅为0.75%,报3963.51点。

宏观数据方面,美国申请失业金人数上升,暗示就业市场降温,支持美联储放缓加息。上周初申请失业金人数为23万人,预期23万人,前值自22.5万人修正至22.6万人;四周均值23万人,前值自22.875万人修正至22.9万人;至11月26日当周续请失业金人数167.1万人,预期160万人,前值160.8万人。

wind汇编,贝莱德在《2023年投资者指南》中表示,廉价资金时代已经结束,利率更高、时间更长机制将继续存在。该机构建议:持有债券,远离成长股,选择与通胀挂钩资产。

花旗集团首席执行官JaneFraser表示,全球经济处于衰退大环境中,美国可能在明年下半年步入;欧洲已经陷入衰退,欧洲国家遭遇能源危机,可能要好几年才能摆脱。

“末士”纽约大学经济学教授鲁比尼(NourielRoubini)警告称,美国经济将陷入10多年来最严重的衰退,美国股市可能跌至本轮熊市的最糟糕水平,市场还有25%的潜在下行空间。

VitalKnowledge公司创始人AdamCrisafulli在周四给客户的一份说明中表示,美股试图稳定下来,美债正面临微薄的获利,但市场情绪仍然低迷。问题是美股缺乏本土推动力,周五会公布两个通胀数据(PPI和密歇根大学通胀预期),但真正的重头戏还在下周。

下周二美国将公布消费者价格指数(CPI),这份经济数据有助于市场更加清晰地了解美国通胀形势。

特斯拉和谷歌跌至近期低位

马斯克世界首富头衔盘中易主

科技股多数上涨,特斯拉和谷歌下跌。万得美国TAMAMA科技指数涨0.76%,亚马逊涨2.14%,特斯拉跌0.34%,苹果涨1.21%,奈飞涨0.6%,谷歌跌1.3%,脸书涨1.23%,微软涨1.24%。

特斯拉跌近3%后收跌0.3%至两周新低,汽车需求引担忧,马斯克世界首富头衔盘中易主。

周四美股盘中,马斯克世界首富地位被LVHM董事长伯纳德·阿诺特超越。截至发稿前,福布斯实时榜单显示,阿尔诺的身家为1862亿美元,马斯克的身家为1850亿美元。

此前有市场消息传出特斯拉CEO埃隆·马斯克已确认了接替他担任特斯拉全球CEO的人选为特斯拉现任全球副总裁、大中华区CEO朱晓彤(TomZhu)。

据界面新闻援引彭博消息,知情人士称,马斯克已将特斯拉大中华区总裁朱晓彤带到美国得州,帮助运营特斯拉位于该州奥斯汀的超级工厂。

据报道,本周朱晓彤已到达奥斯汀,并带去了国内工程团队的部分成员,以协助监督产能扩张。知情人士称,目前尚不清楚朱晓彤将在奥斯汀逗留多长时间,也不清楚他是否会保留在亚洲的职责。

公开资料显示,朱晓彤于2014年4月加入特斯拉,担任特斯拉中国超级充电站项目总监。2014年12月,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧_离职,由朱晓彤接任。2018年,朱晓彤担任特斯拉公司全球副总裁,负责领导大中华区业务,并负责特斯拉在上海超级工厂的建设运营。2019年,朱晓彤担任特斯拉公司副总裁、大中华区总裁。

能源股涨跌不一

埃克森美孚预计2027年收入翻倍

能源股涨跌不一,康菲石油跌1.98%,西方石油跌0.38%,斯伦贝谢涨0.24%,雪佛龙涨0.59%,埃克森美孚涨0.74%。

埃克森美孚周四最高涨3%,该公司表示,到2024年的股票回购计划规模扩大到500亿美元,包括2022年的150亿美元;与2019年相比,预计2027年的收入及现金流增长将翻一番。

智通财经消息,埃克森美孚超过70%的资本投资将部署在美国二叠纪盆地、圭亚那、巴西和世界各地的液化天然气项目,到2027年,将该公司的上游产量提将高50万桶/天,达到大约420万桶/天,其中一半以上的产量将来自关键的增长领域。

在国际油价基准布伦特原油价格为60美元/桶的假设下,埃克森美孚2023年的产量预计为370万桶/天,抵消了战略投资组合剥离和俄罗斯库页岛1号油田被征收带来的影响。

雪佛龙最高涨2%,该公司宣布,2023年资本开支预算为140亿美元,预计将较2022年增长超过25%;预计上游资本资本开支115亿美元,下游资本开支19亿美元,附属公司资本开支29亿美元。

wind消息,英国财政大臣亨特将于周五与北海石油和天然气生产商会面,讨论扩大该行业的暴利税。此次会议将包括来自壳牌、英国石油、道达尔等公司的代表。

油价涨超4%后全线转跌

连跌五日创一年新低

WTI原油和布伦特原油均连跌五日至去年12月以来的一年最低。

美股盘前,美油WTI一度涨4.7%,日高升破75美元,美股盘中转跌重新失守72美元。WTI1月原油期货收跌55美分,跌幅0.8%,报71.46美元/桶,目前位于71.79美元/桶附近。

布油一度涨4.3%,日高突破80美元,转跌后最深跌近2%,一度跌破76美元。布伦特2月原油期货收跌1.02美元,跌幅1.32%,报76.15美元/桶,目前位于76.45美元/桶附近。

据华尔街见闻,纵贯美加的大型输油管道KeystonePipeline因漏油事故而中断运营,修复期限未知,这一消息曾大幅提振油价,随后分析师认为该管道短期关闭不会对供应产生重大影响,油价转跌。

中概股表现强势

中概股普遍上涨,途牛涨35.8%,小牛电动涨19.74%,亿航智能涨18.34%,万国数据涨16.87%,陆金所控股涨16.32%,爱奇艺涨15.14%,微博涨14.28%,和黄医药涨12.9%,雾芯科技涨12.01%,新东方涨11.77%,亚朵涨11.48%;跌幅方面,洪恩跌7.89%,蘑菇街跌4.3%。

中概新能源汽车股集体上涨,蔚来汽车涨6.52%,小鹏汽车涨7.5%,理想汽车涨6.68%。

蔚来12月8日宣布,NIODay2022将于12月24日在合肥滨湖国际会展中心举行,预计将推出年度新品。蔚来表示,NIODay(蔚来日)是其一年一度和用户分享愉悦的聚会,也是其发布年度新品的舞台。

土耳其禁止保险证明失效的油轮通过土耳其海峡

据央视网,土耳其交通和基础设施部当地时间12月8日发表声明称,不能提供有效保险证明的油轮不得通过土耳其海峡。声明指出,由于西方国家的制裁,一些油轮保险失效,“如果这些船舶通过土耳其海峡发生任何灾难性事故,又没有保险公司承保的话,土耳其将无法承担相应风险。”土耳其没有义务执行除联合国安理会之外其他国家和国际组织的制裁决定。声明称,土方在12月1日开始实施这一新政后,能够出具有效保险证明的油轮照常通过了土耳其海峡。目前还在排队等待检查的船只数量也并非如先前媒体报道中提到的那么多。土方表示,部分船只以拥堵为由向土耳其施压的手段是不可接受的。