德国的汽油多少钱一升_德国的油价一升多少钱

1.德国表示会继续进口俄罗斯石油和天然气，对此你如何解读？

2.国际油价和中国油价多少钱一升？

3.我国油价到底有多高

4.德国汽车文化

德国表示会继续进口俄罗斯石油和天然气，对此你如何解读？

我认为德国继续进口俄罗斯石油和天然气，意味着两个国家在能源贸易方面存在着更多的合作关系。除此之外，部分国家需要利用大量的自然，而俄罗斯作为大国，一直得到了多个国家的认可与合作。

众所周知，每一个国家在运输石油和天然气时，不同国家会建立合适的运输管道。德国和俄罗斯建立的管道花费了众多的资金，一旦出现无法使用的状况，必将会对双方造成很大的影响。再加上德国停止使用俄罗斯石油或天然气，势必会造成德国需要寻找新的合作伙伴，德国本土的石油和天然气价格必将会上升。

根据官方公布的数据，俄罗斯作为能源大国，一直都会欧洲各国输送石油与天然气。然而，俄罗斯与乌克兰发生争端后，欧洲的多个国家纷纷宣布对俄罗斯进行经济制约，甚至还扬言停止使用俄罗斯石油和天然气。其实，俄罗斯石油和天然气占据欧洲各国进口的40%。一旦双方停止合作，油价和天然气价格上升，居民苦不堪言。德国宣布不会停止使用石油或天然气，这也意味着双方还会建立合作关系。

自从欧洲宣布制约俄罗斯经济后，欧洲各国面临着价格疯涨的石油和天然气。除此之外，石油和天然气在运输过程中，难免会产生大量的运输成本，舍近求远，反而会导致价格上升。多个国家在国际问题上，更应该从实际问题入手，和平解决问题。

总的来说，我认为德国之所以继续进口俄罗斯的石油和天然气，这也意味着双方会建立更深层次的合作。毕竟任何一个国家都需要从实际问题出发，寻找最简单的解决方案。

国际油价和中国油价多少钱一升？

中国的：（中化与中油价格差不多，不会有大的变化。中国油价相对于国际油价只跟涨，不跟跌的）：140美元左右！//一桶＝158.98升 //我们现在的油价＝每升的价格（按93＃汽油6.02元计算）*158.98升＝985.676元人民币＝144.2523美元//现在最少是144.2523美元一桶

中国油价很贵的

所谓国际油价/：国际市场原油交易形成了3种基准价格，即美国纽约商品轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格， 上述3种基准油价均分为现货价格和期货价格，其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。

国际油价每时每刻都在变的。此时此刻比中国油价低多了！

我国油价到底有多高

根据美国劳工统计局（Bureau of Labor Statistics）的统计，全美在职工作人员约为1.3亿人（不包括自雇人员），平均工资是43460美元，平均每小时工资是20.9美元。劳工统计局将所有行业分成22个大类，在22个大类中，平均工资最高的是管理人员，年薪102900美元，担任管理职务的有611万人；平均工资最低的是食品相关行业人员，年薪20880美元，该行业员工有1121万人。

国际市场上不断高企的油价，导致目前美国全国平均汽油价格超过每加仑3.83美元{1加仑(美)=3.785升约合每升6-7元人民币]，美国西部的加州涨到了4美元一加仑。但是这包括了不收费的高速公路费用和13%（有些地方是30%）的燃油税，人家月工资一般水平是3621美元（2011年）左右，约合人民币22876元；人家的工资是你的8倍，油价还比你便宜，你说咱们的中石油和中石化黑不黑？

德国汽车文化

德国：严谨的秩序创造世界最快车速

德、法、英三国中，汽车豪华程度最高的是德国，甚至很多城市的出租车都以奔驰为主。但记者却发现德国人购买汽车并不是一味地追求豪华，相反主要以实用和节能为主。

记者在奔流不息的德国车流中发现有“三多”：两门车多、两厢车多、多功能旅行车多。详细了解才知道这其中的奥秘：原来德国的油价非常高，一是通过油价收取相关的税费，二是旨在限制燃油的消费，间接起到环保的效果。这是两门车和两厢车等小排量汽车多的一个主要原因。而多功能旅行车多则主要是为了实用，德国人一般喜欢旅游、度，这种车满足了德国人这方面的需求。

德国的汽车还有一个最大的特点就是车速快，出奇地快。朋友小郑专程从柏林开车到法兰克福飞机场接我们，他驻德国已经4年了，他开的是一款很不错的奔驰面包车，是从汽车租赁公司租的，不管你跑多远的路程，每天100欧元。虽然已是初冬，当地时间已过20时了，但从法兰克福到科隆一路上车来车往，川流不息，但却不堵塞。不一会儿，车速表就达到了每小时160公里，我们坐着有些提心吊胆，但小郑却一个劲儿地叨咕：“这车开不起来，速度太慢了。”我们问：“这还算慢？”他说：“平时车速都得每小时200多公里。”我们感到非常吃惊。走了一段才发现，每小时160公里确实不算快，一路上超过我们的车非常多。

德国之所以车速快主要有三个原因：一是德国的高速公路是不收费的，进出高速公路没有一个收费站，这令我们感到很意外；二是德国的高速公路一般都不限速，只有极少数路段限速。关于限速问题德国人也曾有过争论，有的认为车速快是造成交通事故的主要原因，但最终不限速的一方占了上风，他们认为车速快并不是交通事故的主要原因，相反车速快是效率高的一个体现，车速慢是一种浪费。第三个重要的原因是德国人的“秩序精神”。

笔者在访中发现德国不但高速路上车速快，而且市区里车速也很快，一路上看不到一个警察，但一路上凡是遇到红灯，即使一辆车没有，小郑也都把车停下来等。问起为什么？他说：“习惯了，德国人交通秩序意识非常强。”小郑分析说：第一是德国人尊重别人，但首先是尊重自己，尊重生命；第二是相互信任，彼此都相信他人会按程序走，我也按我的程序走；第三是路权意识强，应该属于我走的我就走，不应该我走的我坚决不走。

有这样一个笑话，通知不同国家的人开会要有不同的通知办法，对大多数国家的人都得提前几分钟，通知日本得晚几分钟，但惟独通知德国人可以正好几点几分。因为，世界上任何一个国家的人都没有德国人精准，德国人有些像一个走时准确的瑞士手表。