1.油价迎来“连降”,95号重回7时代,是时候抄底燃油车了?

2.新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元

3.柴油明天会涨价吗

4.今日油价95号汽油涨了吗

5.油价迎来大幅涨价,95号汽油破“9”,还有上涨的空间吗?

6.中石化油价明日会涨价吗

7.汽油是否涨价

8.油价明日涨多少

油价迎来“连降”,95号重回7时代,是时候抄底燃油车了?

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随着近期国际油价震荡下行的影响,国内新一轮的成品油调价窗口于3月31日24时正式开启,根据最新的全国平均价来看,92号汽油下调0.26元,95号汽油下调0.28元,0号柴油下调0.27元,95号汽油再度进入“7时代”。伴随着油价降低,许多朋友又很好奇当前是否又进入了新一轮超低燃油车的时间点呢?今天我们就综合多个维度一起来探讨一下,当前是否值得选购燃油车。

新标准下油价升级不涨价

从2023年1月1日起,国六B标准的汽油也在全国范围内推广,标志着国内已经进入了汽油国六B时代。由于新标准下油品具有更高的清洁性和环保性,也引发了消费者对油价上涨的担忧,毕竟升级涨价是一般商品的固有规律,但实际的情况确是石化企业将承担质量升级带来的成本上涨,因此终端价格不会因品质上升而涨价,实际价格依然会跟随国际油价进行波动。

其实早在2月6日院常委会议便确定好了油品质量提升的具体时间表,并强调要按照合理的补偿成本、优质优价和污染者付费的原则确定油价,根据经验来看,此前国内升级到国四和国五标准时,汽油价格的确出现了提高,这也让很多消费者认为此轮升级也将导致油价上调。但我们需要注意的是而,在此前升级到国六阶段时,油品的主要指标的改进并没有大幅增加炼油企业的加工成本,因此不会带来油品质量升级后的价格上调。

既然油价并不会因为油品质量提升而出现提高,因此大家也不用担心用车成本会出现提升。另外还有部分朋友担心油品质量升级会带来爱车的损坏,根据相关专家的讲解,国六B和国六A的油门在短期混用后不会对车辆造成影响,反而由于国六B油品烯烃含量进一步降低,长期使用还不容易产生积碳和胶质沉淀,反而有利于发动机长期正常运作。

综合来看,虽然当前国内油品质量逐步升级,但油价并不会在相应提高,同时随着全球新能源汽车渗透率逐步抬升,对于传统石油的需求也会进入长期下降的趋势中,在此影响下,未来油价正常情况下不太可能会出现大幅走高,因此用车成本也会相应维持区间震荡,由此来看,在油价偏低位置抄底燃油车是个不错的打算。

燃油车降价潮开启

同样是受到国六B标准升级的影响,当前燃油车也开启了降价周期,车企将在7月1日起正式执行国六B的标准,但由于此前三年疫情的冲击而积累了大量的国六A车型的库存,为了赶在7月1日新规推出前完成降库,以东风系品牌为首的车企开启了大幅降价的序幕,随后更是多达56款车型跟随降价,部分车型的降幅甚至超过10万,无论是力度还是规模都是国内极为罕见的场景。

除了车企自身的库存压力之外,为了在疫情过后实现经济的恢复,促进居民消费并推动经济循环成为了管理层最为关切的事情,因此部分地区也配合车企开启了大额补贴,这也是带来燃油车价格崩塌的主要原因,此时选择购买燃油车,不仅会遇上油价的阶段低点,还能享受到更大的优惠力度,可谓是一个千载难逢的抄底时点。

新能源车的发展还需完善

与燃油车相对,当前全球新能源车都正在经历快速发展的阶段,但与发展近100年的燃油车相比仍然有一些不足,首先是消费者的里程焦虑问题,虽然当前主流的纯电车型续航里程已经能达到600甚至700km,但是在冬季用车或者夏季空调全开的情况下会碰到明显的里程衰减,在用车便利度上不及传统燃油车型。

另一方面,当前“充电自由”也并非容易的事,随着最近几年国家加快了公共充电桩的建设,但家用充电桩数量依然不足,使得许多用户在半夜为了充电都开始出现抢充电桩的情况,同时随着充电桩数量的提升,对于电网的要求也越来越高,一些老旧小区可能面临安装难的局面,相比之下燃油车的加油更显轻松。

写在最后

对于想要购买燃油车的消费者而言,当前所遇到的局面可谓“千载难逢”,伴随排放新标准的推出和油价阶段低点,都会减少整体的用车成本和保养成本,同时燃油车当前正在经历快速去库带来的价格跳水期,当前购买燃油车的性价比可谓历史罕见,如果你也对新能源车还心存顾虑的话,当前正是抄底燃油车的最佳时间。

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新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元

 新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元,现在92号在全国各地已经突破八元了,就近期的国际油价暴涨的走势来看,恐怕2022年的国内油价还是会继续上涨。新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元。

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元1

 3月3日24时,新一轮成品油调价窗口开启。全国来看,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元。而最近几天的国际原油价格上涨堪比直升机,截至目前布伦特原油已在130美元/桶附近,这意味着接下来,国内成品油价预计会迎来较大幅度的调整。

 据了解,下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行,而今天(3月8日)是10个工作日统计周期的第3个工作日,原油变化率24.01%,预计上调油价1040元/吨左右,已远超上调红线,折合升来看,约为0.78-0.94元/升的涨幅。

 按照一般家用汽车油箱50L来算,加满一箱92号汽油要多花40元。

 受国际形势影响,油价持续大幅上涨。昨天布伦特原油一度逼近140美元/桶,冲出天花板价。不过随后出现回落,截至目前(3月8日14点),报价126.64美元/桶。

 根据我国成品油调价机制,成品油10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。也就是说,当国际油价超过130美元时,国内成品油价格则涨到130美元为止,国际油价后续再涨,成品油也不再跟涨了,同理,低于40美元时也不再调整。

 按照目前情况来看,下一轮成品油调整基本是板上钉钉,且油价上涨幅度较大,有可能会触发天花板价,95号汽油或将全面来到9元时代。

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元2

 下次油价调整恐怕又要上涨了。据业内人士估计,国际油价或飙升至每桶200美元,这样带来的影响可能就是国内的油价上涨了。至于涨价的原因相信大家都知道。

 2021年12月31日92号汽油的均价还是在七元左右,现在92号在全国各地已经突破八元了,仅仅就两个多月的时间,你加满一箱油要多花50多块钱了。目前国内的油价2022年已经调整了四次,全部都是上涨,就近期的国际油价暴涨的走势来看,恐怕2022年的.国内油价还是会继续上涨。

 新一轮的油价调整时间是3月17号的24时,具体的价格还是官方发布为准。最近的油价是再次大幅地上涨,盘中油价已经高达了138元每吨,涨幅超过了17%,而就目前形势来看,下一轮的价格很有可能会调整到一举会进入到九元时代。

 如今,随着经济形势的快速发展,人们的生活水平也发生了翻天覆地的变化,许多家庭拥有两辆车,全球的需求也显著增加,油价上涨,究其原因主要是因为俄罗斯原油禁运的问题,尤其是美国正在讨论这个问题一出,最终导致对俄罗斯的制裁雪上加霜,导致市场一度认为油价会大幅上涨。

 如果这样的项目真的会实施的话,那么油价上涨的趋势就会剑指150美元每桶,这将成为15年来涨幅波动最大的一次。

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元3

 3月3日24时,国内成品油价年内迎来“四连涨”,汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元。

 这次油价上调后,全国不少地方的92号汽油价格进入“8元时代”。

 据最新消息, 下一轮成品油价调整时间为3月17日24时,大幅涨价基本板上钉钉,预计上调1040元/吨左右,远超上调红线,这和每升上调约0.78-0.94元。

 按照一般家用汽车油箱50升的容量来算, 加满一箱92号汽油要多花40元,而95号汽油或将全面迎来“9元时代”。

 根据我国成品油调价机制,成品油价格每10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。

柴油明天会涨价吗

柴油明天不会涨价。因为国内油价将于2022年11月21日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会上涨,汽柴油价格预计每升上涨0.11-0.14元。而明天是2022年11月20日,并没有到柴油价格涨价的日子。所以柴油明天不会涨价。

今日油价95号汽油涨了吗

今天是2022年9月11日星期日,最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价,经过3个工作日统计,预计下调油价355元/吨,已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态,至于最终下跌多少,还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨,而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升;预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现,不排除后续有上涨的可能!

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启,9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是,国际原油在9月10日晨上涨了近4%,这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌,虽然这还不至于抵消全部的下跌,本次油价统计还有7个工作日才完成(9月21日),原油价格照这样子涨下去,别说400元/吨的跌幅,就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而,今年下半年以来,受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响,加上OPEC+也做出了一些承诺等,国际原油期货价格才逐渐开始降温,俄罗斯总统普京威胁称,如果实施价格上限,将停止向欧洲出口石油和天然气,本周石油输出国组织(OPEC)及其盟友(所谓的OPEC+)宣布的小幅减产也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后,结束了连续上涨的态势,并实现了年内“五连跌”的走势,汽柴油价格明显回落,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调,这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘,美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元,收于每桶86.79美元,涨幅为3.89%;11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元,收于每桶92.84美元,涨幅为4.14%。

当然,对于国际油价的反弹,确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供,石油输出国组织及其盟友小幅减产,以及美国石油产量增长前景疲软,表明油市潜在供应依然紧张,并遏制了油价跌势。

综合来看,当前国际油价已跌破支撑位,国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情,所以不排除OPEC+或将进一步减产,8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标,8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日,大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏,以及对俄罗斯制裁的影响,一些国家的原油产量远远低于目标,OPEC+一直在追赶产量目标的路上。

油价迎来大幅涨价,95号汽油破“9”,还有上涨的空间吗?

这个情况很难说,因为国际油价的波动也非常大,这就意味着国内油价可能会进一步上涨,但国内油价的上涨幅度可能有限。

之所以会这样说,主要是因为国内的油价已经连续5次上涨,很多车主也表示自己很可能会选择通过其他方式来替代私家车。油价上涨的问题不仅会影响到居民的正常出行,同时也会影响到工业生产的成本问题。当油价到达一定高位的时候,这个问题可能会带来一系列的经济影响。

一、这个事情是怎么回事?

这是关于国内油价调整的新闻,随着国际原油价格的进一步上涨,我们国内的油价也迎来了2022年的第5次上调。在此之后,95号汽油的单价已经上升到了9元钱,车主加满一箱油的价格会贵20元左右。对于车主来说,车主普遍认为目前的油价已经非常贵了,很多人希望油价出现一定的下调。

二、油价可能会有上涨的空间。

虽然油价已经处在历史高位,但很多人依然认为油价可能会有继续上涨的空间。因为国际原油市场的供应并不充足,俄罗斯和乌克兰的矛盾也会进一步导致石油的价格攀升。在这样的背景之下,我们国内的油价可能会进一步上涨,有些人猜测95号汽油甚至可能会达到10元以下。

三、油价的问题很难给出具体答案。

因为油价的问题会直接涉及到各类大宗商品的价格变化,同时也会直接影响到一个地区乃至全球的经济发展。对于我们普通人来说,我们当然希望油价能够越低越好。但对于一个地区的经济稳定来讲,适当上调油价可能会进一步稳定我们的经济发展。当油价越来越高的时候,人们的出行成本会越来越高,我觉得很多人可以通过公共交通的方式来替代自己开车。

中石化油价明日会涨价吗

就最新消息显示,此次油价预计上调90元/吨,折算成每升上涨约为0.07元/升。

如果本轮油价真的上涨,那么今年以来国内成品油价格会呈现出连续六次上涨,叠加去年年底的最后一次上调,油价实现了“7连涨”。这在历年的油价调整中是非常少见的,之前也多次提到油价上涨的主要缘由是供应端出现了问题,主要是原油进口受到地缘影响而导致分歧。

扩展资料

油价,指国际或国内成品油的价格。

2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元[1]。11月5日24时起,国内汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨[2]。

2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元[28]。7月26日24时起,国内汽油每吨降低100元,柴油每吨降低95元[30]。9月18日24时,中国上调汽柴油限价,每吨汽油上调90元、柴油上调85元,折合每升92号、95号汽油上涨0.07元[33]。10月9日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。[34]10月22日24时起,国内汽油每吨上调300元,柴油每吨上调290元。[35]自2021年11月19日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。

2022年1月7日,92、95号汽油预计上调240元/吨。[40]1月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.27元;95号汽油每升上调0.29元;0号柴油每升上调0.28元。[43]2月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看,92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和0.17元。

汽油是否涨价

国内油价将于2022年10月10日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会下降,汽柴油价格预计每升下降0.20-0.24元。当前预测仅供参考,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。

2022年9月21日24时油价调整最新消息,本轮油价下降,国内汽、柴油价格每吨分别下降290元和280元,对应油价下降0.23元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.15元/升;95号汽油:8.66元/升;98号汽油:9.68元/升;0号柴油:7.86元/升。

油价明日涨多少

 按照国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在明天(27日)24时将再次迎来调价窗口。多家机构的分析师认为,本次涨价几乎已成定局,成品油价格将迎来今年首次两连涨。涨幅预计在每升0.3元左右,晨报在此提醒油箱还空着的车主,有时间的话可以提前将油箱加满。

昨日,多家成品油分析机构都向晨报记者表示,新一轮成品油调价窗口将于2月27日24时开启。不少人不禁疑惑,春节期间,不是国际油价在降吗,怎么现在国内油价反而要涨呢?对此,多家分析机构认为,的确春节期间油价处于下调,但是春节前涨得太猛,综合起来看,节日期间的油价下调,远远无法抵消节前的大涨。

卓创资讯分析师告诉记者,春节前,美国钻井平台持续减少及欧佩克上调石油需求预测等利好提振市场气氛,欧美原油期货出现持续大涨态势,原油变化率在正值范围内持续飙升。尽管此后春节期间受到美元汇率上涨、市场担忧供应过剩等因素影响油价回调,但据卓创资讯数据测算,截至2月24日收盘,第8个工作日,原油变化率依然达到了15.05%,因此2月27日国内成品油上调窗口将如期开启,上调幅度或在每吨400元以上,届时,国内成品油市场将迎来年内首次两连涨的局面。

中宇油品孙雪君预测,27日24时,油价涨幅大约在400元/吨,折合汽油大约每升涨0.3元左右。晨报记者计算了一下,如果油价每升上涨0.3元,那么南京的92#国V汽油将从现在的每升5.99元涨到每升6.29元左右,一跃回到6字头。

以50升的油箱计算,提前加满一箱油能省15元左右。所以如果你有车也有时间,不妨错开高峰期提前去加个油。

分析报告称,受到美国石油钻井数量减少、部分石油生产商削减开支等利好消息提振,从1月下旬开始国际油价宽幅波动并震荡走高,而此种走势也延续至今。截至昨天,中宇资讯的国际原油估价为57.764美元/桶,较上一轮基准价涨6.879美元/桶,变化率为13.52%,对应国内油价的涨幅为380元/吨。

另一家市场机构生意社的分析报告也预测,周六零时油价的上调幅度将在每吨380元左右,并且在接下来的两个工作日中油价还有继续拉大涨幅的可能。2015年以来国内油价已经经历了两次下调和一次上调共三轮油价调整,其中一次上调出现在2月10日,这也是国内油价历经大半年十三连降之后的首次上调。而如果本周六凌晨油价上调坐实,那么将呈现国内油价两连涨的走势,北京92号汽油将涨至每升6.28元左右。