1.油价太高,想换新能源车可以省油钱吗?为什么?

2.高油价会促使更多人买电动汽车吗

3.国内油价年内正式迎来“五连涨”,新能源汽车“不烧油”,是不是该选它了?

油价太高,想换新能源车可以省油钱吗?为什么?

油价越来越贵想换电动汽车可以吗_油价越来越贵想换电动汽车

随着汽车工业的进步,中国的汽车数量也变得非常庞大。虽然汽车数量的增加是一件好事,但是在发展的过程中,也带来了一些问题,比如尾气对环境的严重污染。为了缓解这种现象,国内相关部门也在推广新能源汽车,并给予很大优惠。现在95号汽油全面进入9元时代,油价上涨让燃油车车主压力倍增。一些买了新能源车的车主对这种情况很高兴,因为相比汽油车,新能源车最大的优势就是不需要加油,只需要充电,充电费用也不是特别贵。

从使用成本上来说,如果买新能源车,会比燃油车更经济,省很多钱。但是新能源汽车也不是那么好,也有一些弊端。再加上油价上涨,这种车应该很好卖,但事实很普通。今年上半年新能源汽车总销量不到50万辆,完全不能和传统汽车相比。为什么人们抱怨油价很贵,却不愿意买新能源汽车?而且我们也走访了很多车主,从他们口中了解到几大顾虑。

首先,价格不实惠。虽然现在这种车享受了很多优惠政策,但是和传统车相比价格还是太高了。而且如果用这种车,可以省一些油费,但是换一套电池的钱和油费相差不大。如果看新能源汽车的生命周期,就没那么简单了。由于电动汽车使用的是电动系统,成本相对较高,所以同级别的新能源汽车价格会高于燃油车。而且新能源车因为数量问题保值率会比燃油车低,所以你买的时候会更贵。

而且目前新能源车的续航也不是特别好。而且新能源汽车的电池成本比较高。虽然有些车企会对电芯进行保修,但是这个优惠政策只针对第一次购车的车主,而且只会对电芯进行保护。如果其他部位出现问题,需要车主自己掏钱。

高油价会促使更多人买电动汽车吗

太平洋汽车网其实即使油价并没有想象中涨那么快,也会有越来越多的人购买电动汽车,但这也需要一个过程。因为电动汽车的一些技术问题需要时间来解决,未来充电如果像汽油一样方便,可以快速充满电,电动汽车也会变得越来越受欢迎。

高油价在一定程度上可能会促进人们选择买电动汽车,但也不是都会去买。

那么为什么高油价并不会促使更多人买电动车?

1、电动汽车的普及对硬件设施有很高的要求价格导向也仅仅是一方面,当瓶颈出现并发挥作用时,人们会改变消费习惯来应对。例如充电设施或住房环境无法增加更多的充电设施。并且,电动汽车本身也有弱点和劣势,而燃油车在耐用性和便利性方面仍有优势。

其实即使油价并没有想象中涨那么快,也会有越来越多的人购买电动汽车,但这也需要一个过程,电动汽车的一些技术问题需要时间来解决,未来充电如果像汽油一样方便,可以快速充满电,电动汽车也会变得越来越受欢迎。

2、电动汽车也有一些短板目前新能源汽车的售后服务也无法与普通燃油车相提并论。时至今日,新能源汽车充电基础设施仍需完善,核心三电体系仍需突破,二手车市场和电池回收体系仍需完善。

油价上涨引发了是否转用电动汽车的争论,但新能源汽车补贴将逐步取消,牌照将被限制,购置税的好处将被取消,这些好处将逐渐消失。夏天不要开空调,冬天不要开暖气,同类型的电车也比汽油车也贵得多,缺点也很多。因此,买不买电车主要是电车问题,这与原油价格关系并不大。

3、大部分人拥有的汽车还是燃油车,由于近期价格上涨,无法立即更换新车。

问题不是买电车或者汽油车,解决内需上升、物价上涨是根本原因,通货膨胀面临可怕的问题,我们希望更多的报道能够引起人们对讨论的关注。毕竟,电动汽车在寒冷的天气里缩短了实际公里数,我认为人们为了省油费再买另一辆车太贵了。

其次,使用电动汽车的成本高于预期。电池通常需要在几年内更换,可能要花费数万元,但这并不比使用汽油便宜多少。电动汽车充电不畅、充电时间长、续航里程短等仍是制约新能源汽车的主要因素。不过,随着电动汽车性能的提升,更多的人可以选择环保交通,越来越多的人可能会改用电动汽车。

4、类似情况证明启示在原油价格上涨之际,消费者对电动汽车的兴趣日益浓厚。几年前当美国原油价格上涨时,电动汽车爱好者和车主认为,价格上涨将导致电动汽车的普及速度加快。然而,事实证明,提高原油价格并不能迅速提高电动汽车的普及率。

国际原油价格上涨,汽油完全将处于“9元”时代。理论上,原油价格上涨必然导致燃油车消费量下降,新能源汽车火爆。但在现实中,新能源汽车销量却并没有想象中那么火爆。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

国内油价年内正式迎来“五连涨”,新能源汽车“不烧油”,是不是该选它了?

国内燃油价格实现5连涨,新能源汽车是否能成为人们的新宠,是不是要选新能源汽车,还是要看大家对于这个车子到底有什么样的使用需求。如果只是城市地区使用的话,基础设施比较完善,新能源汽车是一个可以考虑的东西。

大家所担心的无非就是新能源汽车它在距离比较远的时候会出现续航焦虑的问题,本来续航里程在400公里左右的这种新能源汽车在城市地区同期是完全没问题的。因为大家都可以估算出自己工作单位到自己家里大概有多远的距离,但是去比较远的地方或者跑高速公路这就不行了,因为高速公路上面车子跑的特别快的话,它的续航里程会进一步缩短。电动机和燃油发动机它的特性动力曲线是不一样的。

只是城市地区上下班使用的话,偶尔和家人一块出去旅个游之类的,不去特别远的地方,那这个车子完全能满足大家的需求,现在国产的新能源汽车也有很多。基本上价格在10万块到20万就已经可以有很多选择了,10万块多一点的这个程度需要你承受,实际达到300多公里,400公里是完全没问题的,如果20万左右的话续航里程达到500公里也没问题,正常大家上下班通勤一趟的距离算50公里,他跑个一周左右也没问题啊。

新能源汽车它固然存在一些保养的成本,比如说换电池,比如说续航焦虑,比如说部分地方它可能充电着的不是那么方便,但是当今高油价的时代,在基础设施比较完善的城市地区新能源汽车也是不错的,毕竟燃油它是一种来源于石油的东西,它是不可再生,未来燃油的价格可能会持续性的上涨,它不可能越来越便宜。新能源汽车注定是大势所趋,现在这几年考虑一下电动汽车作为一个过渡的选择是可以的。