欧佩克油价行情_欧佩克油价暴跌原因
1.现在油价下降得很明显,你怎么看最近原油暴跌呢?
2.什么原因导致国际油价大幅下跌逾3%?
3.油价本周或迎“第七跌”,油价这样的变化说明了哪些问题?
4.国际油价承压走跌,造成油价一再下跌的原因是什么?
5.原油暴跌是为什么
6.原油暴跌的原因是什么,因素有哪些
1、期货市场上原油暴跌。WTI与布伦特原油是期货市场上两个重要的标的,是市场油价的标杆,其中布伦特原油出产于北大西洋北海布伦特地区,WTI为美国原油,今年以来,WTI与布伦特原油出现多次暴跌的现象,布伦特原油跌幅扩大至4%,报25.42美元/桶,期货市场上的原油暴跌,是国际油价暴跌的最直接反映。
2、全球经济增长缓慢,导致供需关系不平衡。石油是经济发展的命脉,经济快速的发展会增加市场上的石油需求,供需是影响商品价格的重要因素,如今全球经济整体增长放缓和弱于预期的需求,导致供需关系不平衡,正在把原油市场进一步推入熊市。
3、主要产油国家的经济政策。。OPEC+同意从2019年1月起开展为期6个月的全新减产,今年3月6日又举行欧佩克+扩大减产谈判会议,在会议上关扩大减产规模谈判未达成一致导致国际油价大跌10%,同时俄罗斯拒绝支持该计划,令俄罗斯与欧佩克为期三年的OPEC+联盟前景堪忧,并增加了供应过剩的可能性。
现在油价下降得很明显,你怎么看最近原油暴跌呢?
资料来源:美国劳工部颁布的统计消费价格指数(CPI),2008年4月;《WER》,2008。
由于欧佩克国家中的税收相对较低,所以零售价格远低于绝大多数发达国家的价格。
即使媒体上每天的头条新闻都有对创纪录的油价的哀叹,美国实际上还是全世界油价比较便宜的地区之一。根据对全球155个国家与地区的调查,若从最便宜的地区排序,美国的油价位于第44位。如2008年4月后期的情况,这种差异也是令人束手无策的,美国的汽油平均价格为3.45美元/加仑,而绝大多数欧洲国家的油价则超过了8美元/加仑。美国一直努力保持低油价,目前争论的焦点是政府方面如何努力使这种已令世人难以接受的油价保持在一个合理的水准。但是,这些便宜的油价——美国正在实施的油价对于其他国家来说却是可望而不可即的。而这种便宜的油价也诱使美国人陷入了不断购买大型轿车和更大住宅的循环中,似乎全球上涨的油价阴影距离美国人是遥远的事。
价格的比较也不能一概而论。跨国的油价比较,或以不同的交换律比较总是件难事。与欧元相比,美元已大大贬值。加之人们的居住远近不一,公交车就可派上用场,而缴纳高油价的人也会从其他方面受益,如欧洲拥有较强的社会保险网,包括较为便宜的健康保健和较高的教育水准,这些就有一些是纳税人所缴纳的油价中所含的税金。
什么原因导致国际油价大幅下跌逾3%?
WTI原油期货价格下跌2.34%,收于88.54美元/桶,跌破90美元/桶大关。伦敦布伦特原油期货价格下跌2.75%,收于94.12美元/桶。从几个月前一度突破120美元/桶,到现在的90美元/桶,国际油价已经跌至俄乌冲突前的水平。
国际油价持续下跌的原因
8月3日晚,石油输出国组织(欧佩克)与非欧佩克产油国举行第31次部长级会议,决定维持增产计划,即今年九月份小幅增产,将原油产量上调10万桶/日。
虽然这个增产幅度是自1982年欧佩克引入配额以来,最小的增幅之一。但继续增产的事实,加上国际市场需求的疲软,以及美联储为代表的欧美央行不断加息引起的全球经济衰退的担忧情绪,使得国际油价应声而跌。当天WTI原油期货和布伦特原油期货单日跌幅达4%,8月4日两油又分别下跌2.34%和2.75%,国际油价连续两日大幅下跌。
有意思的一点是,7月份,拜登曾亲自访问沙特王储本·萨勒曼,目的就是寻求更多的石油供应。结果此次微乎其微的增产,算是正面给了拜登一巴掌。在俄乌冲突爆发前一天,WTI原油收于92.10美元/桶,布伦特原油收于96.84美元/桶。结合现时的价格来看,市场已经基本消化俄乌冲突造成的石油供给影响。
油价还能回到“7元时代”吗?
国内成品油价格涨了,你还记得年初的油价是多少吗?在去年12月31日最后一次调整后,国内92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右,也就是说整体油价处于“7元时代”。
现时,92号汽油价格平均8.5元左右,相比年初涨了1.6元;95号汽油9.1元左右,相比年初涨了1.69元;另外,柴油涨了1.67元。加满一箱50L,多花80元、84.5元,83.5元。
8月9日调整,如果继续下跌,幅度也不会太大。不过,今年还有9次调整机会,有没有可能在年底重回“7元时代”呢?答案是可能性不大。据美国高盛集团预测,2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位,埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。
结语
从长期市场发展的角度来看,如果疫情没出现什么太大的根本性变化的话,那么很有可能出现的问题就是油价将有可能往下行的区间转移,当然这一切实际上都看病毒变异的影响到底有多少,从现时来说,由于变异株才刚刚开始传播,谁也不知道他会对世界产生什么样的影响。
我们只能进一步观察,如果这个变异毒株的影响是相对有限的,那么很有可能石油价格的上涨还会进一步持续下去,但凡影响开始增大的话,那么很有可能就会引发石油价格的下跌。
油价本周或迎“第七跌”,油价这样的变化说明了哪些问题?
北京时间25日下午,国际原油期货价格大幅跳水。美国原油持续走低,盘中最低至69.17美元/桶,创5月7日以来新低;布伦特原油盘中跌破77美元关口,最低至76.86美元,日内跌幅扩大到逾2.7%。因俄罗斯和沙特两国相继释放增加原油供应量的信号,从而对油价形成重大打压。
利雅得和莫斯科的能源部长周五表示,准备减缓产量削减,以平息消费者对供应充足的担忧。沙特阿拉伯的哈立德·法利赫和俄罗斯的亚历山大·诺瓦克都表示任何此类举措都将是渐进式的。
由于市场担心价格上涨过快,油品LCOc1已达到2014年底以来的最高点,本月为每桶80.50美元,因此提高产量将缓解17个月的严格供应限制。
欧佩克秘书长Mohammad Barkindo表示,在特朗普发布关键推文后,欧佩克开始讨论减缓减产。特朗普上个月在推特上称,欧佩克“人为”提振了油价。
“作为美国的朋友,我们感到自豪。” Barkindo在俄罗斯主要经济论坛上向圣彼得堡的沙特和俄罗斯能源部长表示。
以俄罗斯为首的石油输出国组织和盟国已同意到2018年遏制日产量约180万桶(bpd),以减少全球库存,但库存过剩现在已接近欧佩克的目标。
4月份,协议参与者削减产量超过所需产量52%,受危机影响的委内瑞拉产量下降,帮助欧佩克实现了比预期更大的减产。
熟悉此事的消息人士称,每日上涨约100万桶将意味着达标水平将达到商定水平的约100%,而不是超过它。
Barkindo还表示,美国向欧佩克施加压力并不罕见,因为美国能源部长过去曾要求生产者集团帮助降低价格。
由于沙特阿拉伯和俄罗斯表示他们准备好缓解供应限制,油价周五下跌逾3%至每桶76美元。
来源:搜狐财经
国际油价承压走跌,造成油价一再下跌的原因是什么?
燃油价格迎来年内第7次下跌,燃油价格下降了。这个对于燃油汽车车主来说是好事啊,虽然下降的幅度不大,也就几毛钱。但不要小看这几毛钱,加满一箱油可能只能省个10块钱左右多次下跌也让燃油汽车的使用成本下降了不少。
油价的变化,说明现在传统的能源行业仍然是具备较大的发展潜力的,短期内,想完全淘汰是不太可能的,煤炭石油与天然气仍然在工业发展与社会生活之中扮演着非常重要的角色,并不是一个能源结构调整就能快速改变的。这个需要时间,这个时间起码是5~10年,也就是说2030年之前想要在社会生活领域完全淘汰燃油这个东西,那不可能的,能够在2030年左右实现燃油汽车,逐渐退出居民日常生活就已经很不错了。
买新能源汽车的也不必焦虑,因为新能源汽车的使用成本并不会因为燃油汽车所使用的燃油价格变化而有所变化,充电充一次,就是那么多钱,电价基本是稳定的。它不会有特别大的调整燃油汽车的,车主发现油价下降了也可以更放心的使用燃油汽车了,因为现在我国的这个交通道路网络相对还比较复杂,崎岖的山路以及各种不正常的道路仍然有很多,单靠纯电驱动的汽车,可能有些地方没有办法适应燃油汽车仍然是很重要的。
就算是现在想买新汽车,买个燃油汽车可不可以当然可以了,燃油的价格是照以往高出了一些,但是没有关系,燃油汽车有各种各样的优点。现在10万以内的人有汽车有很多种选择,油耗也不高,平均6个油到8个油基本就差不多了,百公里行驶成本基本就是在50块钱左右,应对崎岖的山路以及跑长途的需要还是非常有用的,纯电汽车必定是存在一定的局限性的。
原油暴跌是为什么
油价一再下跌的原因是多方面的,一方面是因为西方那些对石油需求较高的发达国家受到疫情影响,最近西方第二波疫情开始反弹,西方国家特别是欧盟等过又开始进行封锁,这种举动导致民众出行减少。
而欧洲国家民众出行大多都是自己开车,这些国家的民众都被封锁在家,就减少了很大一部分欧洲国家对石油的需求。因为西方国家不像中国,基础公共交通相对较差,这些民众出行靠的就是烧油的汽车。
现在国家开始封锁了,当然也就少了很多开车出行的民众,与之相应的国家也就会大幅度降低进口石油,所以石油价格一再下跌就有很大一部分原因在这里。
同时西方由于受到疫情影响较为严重,经济复苏渺茫,而石油作为工业社会的血脉,在整体经济下滑的情况下,各个国家也有预见的减少对石油的进口,毕竟经济下滑,进口石油多了也用不完,存起来还占地方,在保证安全储备的情况下,这些国家当然会减少进口石油。
这种行为理所当然的会对国际油价造成影响,油价价格取决于市场供需,当供给大于需求的时候,国际油价也就不可避免的下跌,当然石油依然是现代社会最重要的能源之一,价格下跌也只是一时之间的事情,需求增多的时候价格自然也会增长回去。
不过要等到油价上涨的话就不知道是什么时候了,起码今年之内很难出现这种情况,因为现在国际局势就是如此,除非现在出现大规模战争,不然今年油价很难上涨了。
总的来说,国际油价一再下跌就是因为全球各国对原油需求下降导致的,包括美国和中国在内的国家对原油的需求都在减少,还有一个原因就是俄罗斯拒绝与石油输出组织欧佩克签署新的石油减产协议、
原油暴跌的原因是什么,因素有哪些
根据欧佩克的预期,2015年全球原油需求为每日2890万桶,是2003年以来最低水平,该需求水平低于上月欧佩克成员国的日均产量及维也纳会议所确定的每日生产3000万桶的目标。雪上加霜的是,美国能源信息署同日公布的数据显示,截至12月5日的当周,美国原油库存增加150万桶,而此前市场预期减少220万桶,库存意外增加暗示需求疲弱。
在两大数据的拖累下,纽约原油期货价格10日收报每桶60.94美元,盘中跌至近五年半低点60.43美元。布伦特原油期货结算价下挫3.9%,报每桶64.24美元。在11日欧洲交易时段,国际油价小幅反弹,然而过去五个月的持续下跌,已经让油价刷新五年低位。
从基本面看,2014年以来,中国、印度等新兴经济体实际石油需求增长缓慢,页岩油供应增加和欧佩克稳产,国际石油市场出现的供应过剩情况是油价下跌不可否认的诱因之一。
然而,不少分析人士认为,国际油价的一跌再跌已经不能简单地用供需失衡基本面来分析,更多的是政治和人为因素的博弈。长期来看,页岩油从供给增长和价格传递两个层面降低国际原油价格,同时这种供应的多元化有利于减少国际油价波动,加剧美国和欧佩克之间的原油产量博弈。
一,油价下跌本质原因之一:供需失衡,供大于求。
首先,油价的下跌从本质上看,处于供大于求的现象。根据欧佩克的预期,2015年全球原油需求为每日2890万桶,是2003年以来最低水平,该需求水平低于上月欧佩克成员国的日均产量及维也纳会议所确定的每日生产3000万桶的目标。雪上加霜的是,美国能源信息署同日公布的数据显示,美国原油库存近期持续增加,库存增加暗示需求疲弱。2014年以来,中国、印度等新兴经济体实际石油需求增长缓慢,页岩油供应增加和欧佩克稳产,国际石油市场出现的供应过剩情况是油价下跌不可否认的诱因之一。
二,油价下跌本质原因之二:国际政治局势和人为意图的刻意打压
然而,不少分析人士认为,国际油价的一跌再跌已经不能简单地用供需失衡基本面来分析,更多的是政治和人为因素的博弈。长期来看,页岩油从供给增长和价格传递两个层面降低国际原油价格,同时这种供应的多元化有利于减少国际油价波动,加剧美国和欧佩克之间的原油产量博弈。这就有形成了另一种市场声音-“政治意图的刻意打压”。美国为了控制国际经济的脉搏,首先要对中东国家形成能源上的控制。节前伊朗石油部长表示,如果欧佩克再不团结一致,原油价格恐跌至每桶40美元的低位。而有海外媒体披露称,伊拉克将对明年南部巴士拉港口出口的重质油给予更大幅度的折扣。在上月的欧佩克紧急会议上,尽管阿尔及利亚和委内瑞拉建议采取行动稳定油价,沙特石油部长欧那密仍维持维也纳会议上的论调,坚决不减产。很明显,沙特要把美国页岩油扼杀在摇篮里,再加上华尔街投行在唱空。油价一跌再跌是有主力持续做空。至于底在哪,根据对页岩油成本的数据跟踪,沙特心中有个底价。通过这轮大跌,我们也可以观察到页岩油的成本。原油一跌再跌,是需求持续放缓,供应过剩不断累积爆发的一个结果。此外,供应过剩的量持续得不到改善,再加上欧佩克放弃担当市场调节者角色,进而引发市场价格战。
三,影响之一:油价大幅下跌,制裁俄罗斯经济的“重拳”
俄罗斯全国的GDP有近50%来源以原油和天然气出口,本次的下跌打压,同时也是对俄罗斯国家经济的一种制裁。种种迹象表明,油价的下跌与国际的政治策略有着密不可分的联系。
四,影响之二:油价大幅下跌,拖累大宗商品连锁反应
另一方面,原油价格的下跌,引起了大众商品的连锁反映,铜、糖、猪肉、大豆等产品均出现供给过剩现象,而对市场的投机机构来说也是雪上加霜,早在2008年,东航、中航集团和中远集团在国际油价历史最高点时,与高盛、美林、摩根士丹利等境外投行签订了高额石油期权合约,油价快速下跌,3家企业不得不双倍赔付,截至2008年底共赔付人民币8亿元。油价下跌,金银避险需求刺激贵金属价格上涨我们可以看出油价目前持续破位已经开始拖累全球经济复苏进程。最对贵金属来说反而构成利好刺激,因人们在担心经济放缓的同时,避险需求则会提升,金银显然成为首选。这也是为什么最近在油价下跌过程中,金银表现一直比较强劲的原因。
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