油价降了一点点怎么办_油价降2元是真的吗

1.民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？

2.油价或将进入“十元”时代，车主们该何去何从？

3.生活有时候就是这么丧，能怎么办呢？

民营加油站4块钱一升的油价，有什么不靠谱的地方？

这段时间加油幸福吧！就我个人来说，把自己车子那55L的油箱加满，能比以前省下几十块！

在国家发改委最近的一次油价通知，国内油价已经从原来最高的130美元/桶，跌到40美元以下/桶，已经触底。目前国营“三桶油”（中石化、中石油、中海油）92/95号汽油都恢复到5元时代，一些民营油站甚至已经来到4元时代！

4块多的油价，能加吗？

在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息，相比国营“三桶油”，它们基本维持在4块多的水平，相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样，它们能加吗？值得信赖吗？与国营“三桶油”有何区别？

我们的油价其实受控于国家发改委的限定，国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走（其中中海油会稍微低一点点），而民营油站为了抢得部分市场，它们会根据自身的运营成本自行定价，所以看到这类“低价油”其实不奇怪，大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。

民营油站油品与国营“三桶油”区别在于，国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产，而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小，它们的成品油都受到国家的严格监控，检验合格之后才可销售，理论上，它们的油品是合格的，是有保障的。

为何它们可以把油价降这么低？其实原油价格并没有我们想象的那么高，前段时间，美国WTI原油价格一桶报26.84美元，布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶，大体都处在30美元左右/桶（一桶原油≈159升），那么一升原油约0.19美元，也就是大约1.34元/升，虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等，但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去，所以利润幅度可控程度是很高的。

而且，国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存，再统一调配到各个国营油站，而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接，运输成本省了不少，这一部分就可以让利给消费者。

此外，民营油站运营成本也不高，一般只需一个老板，再加上几个员工即可运转，而这些员工的工资不高，甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑工，相关的员工非常少。

而“三桶油”是属于正儿八经的国企，体制结构非常庞大且复杂，员工工资成本也高，这些运营成本会平摊到消费者身上，油价偏高也是正常的。

合格又便宜，都去民营油站加就好了！

虽然受到国家严格监控，油品质量也合格，但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。

我国地方炼油厂超过140多家，有些大型炼油厂会根据国家的环保要求，升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小，设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产，虽质量合格，但有些会在汽油里加醇基燃料，用低标号来冒充高标号汽油，因此质量就被拉低了。

估计有些车主深有体会，在一些不正规的民营油站加完油后，总感觉这箱油不禁烧，跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况，一般都是成品油掺杂了其它物质，虽然加满的升数是够的，但是成品油的密度热值却降低了，所以它们并不能完全放心。

那哪些能加？哪些不能加？

大型连锁的民营油站放心程度更高，比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌（Shell）中国、埃克森美孚（Exxon Mobil）、道达尔（Total）、中油BP、加德士（Caltex）、德士古(Texaco)等品牌加油站。

这些油站都有跟国营油站合作，比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系，部分壳牌油站的油品供应上，它们也会与国营油站一样，取自同一大型油库，同时壳牌还会把国外的技术优势引进，所以质量上会比较放心。

但这类大型连锁的民营油站，价格优惠并不多，跟“三桶油”的油价处于同一水平，不如其它民营油站让利多。

有些人说，我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多，那其它民营油站就不能加了吗？那答案肯定是否定的，这里有个技巧，一般民营油站要想自身发展起来，全靠民众口碑的积累，所以此类加油站的老顾客会比较多，存在时间比较久远。

它们一般都在闹市区里，会比较规矩，如果油品有问题或是短斤缺两，在车主圈里其实扩散得很快，一个电话工商部门就会上门检查，甚至是查封，因此在一个地方存活几年的，生意又很好的民营油站，一般问题不大。

所以，可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友，一般都有区域的车友群，也可以问问你的车友们。

比如我个人就是经常去广州一家民营油站，不是连锁品牌，也没有跟“三桶油”合作，但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外，这家油站在广州也已经做了很多年生意，口碑一直在流传。

说完能加的，我们再来说说，哪些最好不加或者谨慎点加，当然这个问题不是绝对，车主们还是根据当地的情况判断。

第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”，比如这样的：

亦或是这样的：

先不管油品质量如何，这些油站品牌已经有嫌疑，如果你不能确定它们油品质量如何，那就最好谨慎点。

这几年这类加油站也查封不少，因油品掺和群众投诉过于频繁，主要投诉集中在加油短斤少两，无法开正规，而且出事之后，维权之路相当艰难。不过由于管控，这类“山寨”加油站目前已经很少了，主要分布在偏远的城郊或是高速路附近，大家多加注意即可避免。

第二类就是“半价”油站，虽然原油价格低下，但油价还没有到能对半挣钱的时候，当看到对半砍的油价时，这时候你要注意，这些可能就是人们常说土炼油。

个体户通过各种渠道购得炼油设备之后，在自家大院或是地里挖个地沟，从二手贩子手里购的废机油、废旧轮胎放入铁罐，通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油，再销售给此类“半价”油站。

这类油生产工艺极差，不能对油品进行分层提炼，脱硫脱水的水平极低，一旦进入发动机，损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬，小心谨慎为好。

最后

虽然说了这么多可怕的地方，但民营油站这两年的确规范不少，且现在国内民营油站数量占比也在不断提高，部分民营油站也自立连锁品牌，它们优惠幅度高，同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务，甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。

所以说，在有效的监督下，民营油站向好的方面发展是肯定的，车主们也不必过于担心，现阶段，我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油，一般都问题不大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价或将进入“十元”时代，车主们该何去何从？

随着油价的上涨，如果经常开车的人一个月的话可能会用掉一千多块钱的油钱，让人类原本就存在很大的生活压力变得更为艰巨，可能很多车主都会选择其他出行方式了。

其实我觉得油价上涨不一定是个坏事，如果有钱我们可以选择加油开车上班，因为毕竟自己也不刹那一点点，钱家庭比较富裕的话，没必要去用其他方式，毕竟自己开车上下班还是比较方便的，而且汽油的价格上涨会造成很多人选择更为节省能源的出行方式，比如说坐公交车出行现在的公交车，大多数都是一些电车，比起汽车来说排放的有害气体是大大减少了。

我们上班的地方如果距离我们家里比较近的话，我们可以选择步行的方式或者骑行共享单车，这样都能大大的节省汽油的燃烧，而且我们不想上班的话，还有助于锻炼，我们的身体也增强免疫能力，就包括骑共享单车，也是一项全身运动的活动，所以也就算是我们的生活中，不能开车上下班了，但是造成的结果不仅仅是影响我们的生活，而是有利于我们的生活。

如果因为油价的上涨，导致人们能够节省新能源的话，这是一件非常值得高兴的事情，因此，人们可能也会从这件事情的本质上认识到，我们也可以用很多方式来进行交通，就包括很多城市的公交车都设置有专门的公交车专用道在拥堵而繁华的大都市内，说不定坐公交车是一种比较快捷的方式呢。当然，每个人的看法都是不一样的，有的人也觉得油价上涨，不仅给人们的生活造成压力，而且不利于人们的出行，甚至网络上已经出现了，一些人觉得汽车是一个消耗最为严重的产品。

生活有时候就是这么丧，能怎么办呢？

文 | 笨鸟先生

莫名其妙不想说话不想笑，不想吃饭不想动，不想睡觉不想闹。

虽身处喧嚣扰攘的城市，但整个人却好像待在一望无际黑黢黢的空间里，不曾觉得孤独，唯有周围的空洞，无穷无尽的空洞在吞噬着自己。

01

一整天忙忙碌碌后，绷紧的神经终于在下班后彻底放松下来。整个人又回到那种对什么都无兴趣甚至有点麻木的状态。周围的一切都激不起半点的情绪波动。

跟随人群挤上公交，耳朵里挂着耳机，循环往复的放着那三五首歌曲，似乎永远不知疲倦。一个人靠在座位旁边的柱子上，两眼直直地望着窗外快速变换的景色。在旁人看来，这人估计就是一副失恋了的样子吧。

车窗外，一样的景色，来来回回看了一年多，不一样的只是周围来来回回的人。

下了车，买了一碗水饺，却不愿像平时那样带回租房里吃。而是端着碗，不由自主地走到了小区内的广场旁边。

明明心里平静的很，明明平时很不喜欢广场上嘈杂的广场舞曲，明明不喜欢一个人坐在乌漆墨黑的长椅上，却还是来到了这里，仅仅只是想感受一下人群的喧闹。

耳旁是节奏鲜明的广场舞曲，眼前是跟随音乐扭动身体的大妈们，身旁时不时的跑过一群群精力充沛的小孩子。漆黑的长椅上，你默默地吃完了一碗水饺，却还是不愿离开这嘈杂的广场。

一路走来，尽管身旁充斥着各种声音，却一直觉得自己是游离在无声的世界里，不被打扰，却也无法融入那个充满烟火气息的世界里。任周围吵闹，欢喜，忙碌或是伤感。自己就像是一个过客，一个外来者，不能与之同欢喜共悲愁。被困在那一方情绪世界里，独自忧伤，独自落寞。

在那一方广场里，自有人欢欢喜喜闹不停，在这昏暗的长椅旁，自有人黯然伤神独自殇。

在这个世界上，再没有比置身于热闹中却倍感孤独更无奈的事情了吧。

02

经常有这样的感觉，就在那某一刻，觉得生活无聊至极，而自己一无是处？

不想再强迫自己看书学习。 平时看、看公众号，发现周围是一群努力工作、努力生活还努力赚钱的人。他们有的是多个平台的签约作者，每月都有不菲的稿费收入；有的是出了几本书的畅销书作家，粉丝与名利双收；有的即便是小白，也能坚持读书、健身和写作……

而自己呢？长相一般，才能一般，做事情还总是三分钟的热度，三天打鱼两天晒网。明明就懂得努力不一定成功，不努力一定不会成功的道理，明明就知道坚持才能有收获，明明知道成功从来不容易，可是你为什么还那么期待别人的认可？

不想再给自己打鸡血、灌毒鸡汤。 平时心情不好的时候，会告诉自己要努力坚持一下下，不能放弃不能倒下，还有家人要照顾，还有朋友在等着自己。不停地告诉自己，周围还有那么多美好的事物没去体验呢，干嘛要这么没精打的呢？

可是，在这个心情很丧的时刻，这些都没有意义啊？就是觉得生活真像一杯白开水，再怎么折腾都不会翻出什么多姿多彩的风浪来，那之前和现在的努力有什么用？又能改变什么呢？又为什么要不停地告诉自己要加油要上进要努力呢？

不想再努力去追想要的东西。 就那么一阵子，或者说一瞬间，努力奋斗在你的眼里和心里都失去了意义。在这种很丧的状态下，之前所有压抑的负面情绪全部喷涌而出，整个人就是像是一潭死水，再大的事儿也激不起半点波澜。谈不上无助，只是感到深深的无奈。

03

明明你也在很努力的生活，为什么还是有这样的无助、无聊和无奈呢？

看书、锻炼身体和认真工作，你也在遵循牛人们的步伐一点点的向前。可是依然没有任何成效？

问题出在哪儿？

借助之前火遍朋友圈的话，或许你真的只是在装很努力生活而已。只是付出了一点点努力来安慰自己焦虑不安的心，就觉得自己付出了很多。或者是付出了精力和时间，没有得到预期的效果便开始自我否定。

长期的压抑和急于求成，让你看不到自己努力的意义。 你只看到别人的光鲜亮丽，看不到他们的咬牙坚持和无数次失败的绝望。

世上从来没有白走的路，每走一步都算数。没有谁的成功是一蹴而就的。他们的光芒万丈和牛逼哄哄后面都是长时间的苦逼和坚持不懈。

但是那又怎么样呢？不是谁都能坚持不懈的做一件事，有的人包括我自己就是三分钟热度啊。工作时间越长就更加会明白，挣钱难、工作多才是日常生活的常态。 每个月的工资刚到手，花呗、房租水电和个人生活费一除， 真的就没剩什么了。毕竟工资的涨幅永远跟不上物价上涨的速度。

不要总说自己不努力，关键是努力了也没有成绩啊？这个社会就像是金字塔，成功永远只属于极少数的儿，更多的是平平凡凡为生活奔波的普通人。不是不努力不想成功，而是再怎么努力，也难以实现生活上的质变。正如那句话所说“有时候你不努力一把，都不知道什么是绝望。”

生活有时候就是这么丧，能怎么办呢？ 天地不仁以万物为刍狗，你也不要太难过，因为每个人的生活都很丧。