伊朗低价出口油价_伊朗低价出口油价走势
1.油价下跌接近5毛,2022年第7次油价调整,油价终于下跌了
2.石油大国是哪个国家
3.原油价格飙涨,南非不再中立,卢布结算会冲击石油美元吗?
4.国内油价暴涨,为什么我们不从俄罗斯大量购买低价石油?
油价下跌接近5毛,2022年第7次油价调整,油价终于下跌了
纵使如今国内新能源 汽车 品牌,如比亚迪、小鹏、蔚来、理想等相继崛起,却依然阻挡不了大家购买然后 汽车 的热情。据调查,大部分意向购车人士表示,新能源 汽车 的续航能力,以及充电基站建设等状况让他们担忧。基于这一原因,他们还是倾向于选购燃油 汽车 。
燃油 汽车 ,顾名思义的就是动力来源为石油的 汽车 ,也就是说,油价的多少,与这些车主们的日常生活密切相关。尤其是从2022年开始,油价就呈现不断上涨的趋势,让车主们苦不堪言。
车主们或许要迎来好消息了,经专家预测,随着2022年第7次油价调整,而且这次油价大跌将接近5毛升。为何油价终于下跌了呢?我们来一探究竟。
一、新能源 汽车 VS燃油 汽车
当大家在选购 汽车 的时候,相信都会非常的纠结,除了纠结于 汽车 品牌、价格以及各项性能之外,近些年各位有意向购买 汽车 的国人,还需要面对一大问题:选择燃油 汽车 好呢?还是新能源 汽车 呢?然而,这一问题并没有标准答案。
众所周知,新能源 汽车 的动力来源是电池,符合我国提出的双碳零排放环保目标。加上国家也提出了多项补贴政策,减轻国人购买新能源 汽车 的压力,同时帮扶新能源 汽车 的向前发展。
不过新能源 汽车 行业存在的问题,也不容大家忽视。比如2022年新春返乡潮的时候,新能源 汽车 遭遇了双重打击:1、新能源 汽车 内搭载的电池在低温环境下续航能力差;2、充电基站严重短缺,排队时间过长;
基于以上两大现状,国人对新能源 汽车 依然抱有担忧的态度是正常的。因此他们更愿意选择购买燃油 汽车 ,燃油 汽车 只需要到加油站加满油就可以了,多么简单快捷。当然与新能源 汽车 一样,燃油 汽车 也并非完美的。
毕竟燃油 汽车 与石油价格密切相关,油价多少,关乎到各位车主们的日常生活开销。正如近段时间不断上涨的油价,让大家苦不堪言一样,油价突破“9字头”,甚至98号汽油还直接迈入“10元时代”,生活开销与压力瞬间增大。那么大家又是否知道,为什么油价会不断刷新 历史 新高记录呢?好奇的朋友们一起来看看。
二、油价上涨
油价成为了各位购买了燃油 汽车 的车主们的关注焦点,也相信大家对于油价上涨背后的原因也非常的感兴趣。首先油价上涨,主要是受到了国际原油市场的影响,俄罗斯与乌克兰两国正处于异常紧张的关系当中,加上美国掺和进去之后,局势就更加混乱了。
看到这里,大家难免会产生这样的疑问,俄罗斯、乌克兰与美国这三个国家,与国际原油市场有何关系呢?原来是因为这三个国家都是石油生产大国,然而他们如今正忙于政务问题,无法兼顾原油开与出口的事情。
就拿俄罗斯来说,俄罗斯是全球排名第二的石油生产大国,并且与其他国家也达成了长期战略合作伙伴关系。没想到,如今的俄罗斯一方面要应对与乌克兰的问题,另一方面还要迎击美国所谓的“制裁”,而这也直接导致了俄罗斯原油开量大幅减少的情况出现。
如果俄罗斯原油供应链出现问题的话,也就同时说明了国际市场无新鲜的原油流入,国际原油会出现更加紧缺的情况。原油供不应求,油价就必然会上涨。
由此看来,因为我国原油购价上升,油价才会呈现不断上涨的态势。难怪近段时间油价大幅攀升了,毕竟是受到了无法改变的国家大环境影响。
三、油价大跌接近5毛升
当然,国家也深知油价对于国人的重要性,因此也在想方设法,希望能够尽快让油价恢复至以往的水平。随着3月底的时候,油价出现微降之后,经专家预测,4月中旬的时候,油价有可能会大跌5毛升,而各位车主也迎来这一喜大普奔的好消息。
无论如何,油价终于都迎来下跌的趋势了。更何况,如果油价真如各位专家们所说的,会出现大跌接近5毛升情况的话,那么就意味着是自2022年以来首次出现大跌情况。
为什么在2022年第7次油价调整的时候,油价会大跌的情况呢?其实这就要得益于国家的宏观调控手段,比如从其他国家进口原油,当我国的原油储备量越发充裕的时候,国家就会作出适当下调油价的决定了。
除此之外,石油价格下跌,也与俄罗斯的某些决定有关。上文提到,美国公开扬言要制裁俄罗斯,如何制裁?压迫其他国家,不得与俄罗斯有任何商务合作关系。加上石油是俄罗斯的一大优势,如果俄罗斯开的原油无法出口,就会出现滞销的情况。
而俄罗斯唯一的应对方法就是,降低原油价格。用极具诱惑力的低价甩卖原油,因此吸引了我国众多炼油厂,以及钢铁生产商的注意。因为我国拥有强劲的 科技 与经济实力,更无惧美国的压迫,因此国内许多商家都选择进口俄罗斯出产的原油。
俄罗斯在低价的同时,还能够保有高质量,商家难以抵挡这样的“诱惑”也是无可厚非的。由此看来,出现油价大跌5毛/升情况的几率高达90%。各位车主不急着加油的情况下,可以多等等两天再前往加油站加油,可以省下不少钱呢!
结语
看着油价不断上涨的时候,或许某些已经购买了燃油 汽车 的车主们追悔莫及,早知道当初就购买新能源 汽车 了。其实新能源 汽车 也在面临着挑战,更何况近段时间新能源 汽车 品牌商纷纷宣告涨价,涨价幅度高达5000元-7000元,购买新能源 汽车 不见得就是最好的选择。
油价终于都下跌了,而且是大跌5毛/升,这对于各位燃油车主们来说,是可喜可贺的好消息。为什么2022年我国第7次油价调整会迎来下跌?上面已经给大家详细分析了,大家现在都懂了吗?
石油大国是哪个国家
世界上超过三分之一的能源来自石油,远超过其他任何能源
。基辛格有句名言
“谁控制了石油,就控制了全世界”
。的确,作为全球最重要的战略物资,如今的石油就相当于古代战争中的“粮草”。
俗话说:“兵马未动粮草先行”,一旦粮草被对手拿捏了,战争的胜利将无从谈起。
同样的道理,在现代化战争中,如果石油补给给被敌人切断,交通会立刻陷入瘫痪,不管多先进的战机、坦克等装备,瞬间就变成一堆废铁。因此,从二战之后,
几乎所有国家都十分看重这项战略
今天,小编为大家盘点
全球7大石油储量大国
,看看都有哪些国家能上榜。
NO.1委内瑞拉
石油储量:3040亿桶
委内瑞拉,位于南美洲北部,境内石油主要分布在西部马拉开波湖地区,东部安索阿特吉州、莫纳加斯州地区、中部的巴里纳斯州及阿普雷州地区,已开的油田集中分布在马拉开波湖周围和瓜里科、安索阿特吉、莫纳加斯三个洲。
委内瑞拉
已探明石油储量3040亿桶
,超过了被大家视为“盛产流动石油”的中东。
占全球储备比例的17.8%
,每日石油储量238万桶,每日石油消耗74.6万桶,
储量可供其使用1116年
为什么同样拥有取之不尽用之不竭石油的中东“石油丰富”,而委内瑞拉却长期被称为“世界上最贫穷的国家之一”?
首先是,原油质量差,开困难。
委内瑞拉虽然储量世界第一,但这些地下近万米深的石油
属于劣质高硫重油
这种原油以油砂的形式隐藏在地下深处,
不仅极难开,而且极其昂贵
。而且必须经过提炼和混合才能出口。相比轻油,质量差很多,
只能靠低价策略,卖给一些经济落后的地区
开困难和油品质量差造成的二次加工严重影响了委内瑞拉石油的生产效率和成本。
在世界轻质原油丰富的前提下,油气开企业当然不愿意开重油
其次是,设施投资少,开和提炼技术落后。
与沙特阿拉伯一样,委内瑞拉最初的
石油开系统也依赖于欧美石油公司
。他们把土地租给欧美的石油公司,自己收取租金和分红。因此,大量的石油利润被外国公司拿走。
所以委内瑞拉想重新控制石油,
自20世纪70年代以来,就规定新油田只能由委内瑞拉国家石油公司开
外资石油公司的税收和租金不断提高,甚至90%的利润都被征收。无利可图的外资只能大量撤出,委内瑞拉也受到了各国的制裁。
而委内瑞拉的石油开技术停留在20世纪70年代
。与开成本高相对应的,是石油冶炼水平低。这些低端油品种的自然利润极低。因此,虽然石油储量最大,但石油销售收入根本无法与其他国家相比。
当然,委内瑞拉的贫穷和美国的制裁也有很大关系。由于地处拉美,却处处和美国对抗,因此委内瑞拉的石油出口饱受美国制裁。除了古巴,南美各国都不敢与它交易。而销往其它洲的话,高昂的运输成本,更得不偿失。
NO.2沙特阿拉伯
石油储量:2980亿桶
“头顶一块布,全球我最富”
,说起沙特阿拉伯,估计没谁不知道,这个远在中东的国家因为丰富的石油,还有各种花式炫富的消息而闻名全球。
沙特阿拉伯,位于西亚,东濒波斯湾,西临红海,沙特是名副其实的
“石油王国”
。中东是世界上石油储量最大、生产和输出石油最多的地区。
中东石油主要分布在波斯湾及沿岸地区,自身对石油的消费量很少,
中东所产石油90%以上由波斯湾沿岸港口用游轮运往欧洲西部,美国、日本、中国等国家和地区
目前,沙特阿拉伯
已探明石油储量2980亿桶
,占全球储备比例17.85%,每日石油产量1052万桶,每日石油消耗264万桶,
储量可供其使用309年
尽管,沙特阿拉伯已探明石油储量略低于委内瑞拉,但
其石油都位于传统上可进入的油井内,而这些油井本身就位于广阔的油田内
沙特阿拉伯的石油储量占全球石油常规储量的五分之一以上。随着勘探力度的加大,沙特阿拉伯很可能重新占据榜首的位置。美国地质调查局预测,
沙特沙漠下可能藏有超过1000亿桶石油,有待被发现和开
NO.3加拿大
石油储量:1700亿桶
一说起石油我们就会想到中东,知道中东拥有着众多石油。而中东很多国家,也都凭借着石油发家致富了,走上了人生巅峰。没有会想起来加拿大也有石油。事实上加拿大的石油多的超出我们想象。
目前,
加拿大已探明石油储量1700亿桶
,占全球储备比例9.8%,每日石油产量348万桶,按每日石油消耗221万桶,其石油存储可供其使用210年。
但是,加拿大石油并没有沙特和委内瑞拉关注度高,一方面是因为加拿大石油主要分布在阿尔伯塔省,不过阿尔伯塔省的石油虽然丰富,但是
高密度、高杂质、高开成本的油砂,很难进行开
,所以在产量上远远不及沙特和委内瑞拉。
另一方面,加拿大的石油
缺乏活力,流通性较差,而且很多公司都是美国总部,相当于是作为一个“殖民地”性质的产油区块,利润被最大程度上的压榨
。也就是说,加拿大的石油行业发展是很不景气的。
根据数据显示,
加拿大98%的原油都是出口到美国
,而且加拿大目前仅有4条输油管道,
管道能力的5/6都是运往美国
,唯一一条管道到港口的目的地也是通过海运到美国。
美国以外目的地出口仅占全部出口的0.8%
。可见,加拿大的原油一直都是卖不到好价钱的,话语权相当于是牢牢地把握在美国的手中。
NO.4伊朗
石油储量:1560亿桶
伊朗,位于西亚,北邻亚美尼亚、阿塞拜疆、土库曼斯坦,西与土耳其和伊拉克接壤,东面与巴基斯坦和阿富汗相连,另与哈萨克斯坦和俄罗斯隔海相望,南面濒临波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾。
伊朗的石油生产史已有100多年了,若持续按照目前的开速度进行开,该国的石油储量还可以维持100年。伊朗石油分布在大约150个油气田,其中许多油气田也是石油、原油和天然气的重要来源。
伊朗目前
已证实石油储量1560亿万桶
,占全球储备比例9%,每日石油产量425万桶,其存储可用202年。
2012年,美国、欧盟对伊朗石油实施禁运,叠加限制外资对其油气项目投资,伊朗在投资与合作、技术输入和硬件设施上均受限,产量急剧下降,最低至270万桶/日。2021年至今,伊朗尽管面临制裁,但仍设法增加出口。
众所周知,美伊谈判已旷日持久,自2021年4月以来,美国和伊朗在维也纳举行了八轮间接会谈,伊朗旨在恢复协议,解除制裁以换取其限制发展核;
美国旨在抑制油价,来缓解应对国内高通涨现状。
近期美伊互信姿态释放乐观情绪,叠加英、法、德、中、俄对取消制裁持积极态度,美伊双方达成协议仅一步之遥。
NO.5伊拉克
石油储量:1450亿桶
伊拉克,位于西亚,北接土耳其,东临伊朗,西邻叙利亚、约旦,南连沙特阿拉伯、科威特,东南濒波斯湾,国土面积约43.7万平方公里。
伊拉克已证实石油储量1450亿桶
,占全球储备比例8.4%,每日石油产量264万桶,其存储可供其使用453年。
曾几何时,在阿拉伯世界的诸多土豪之中,伊拉克是唯一一个既不缺钱、也不缺水的国家。
既有辉煌灿烂的历史,也
有得天独厚的石油
,更坐拥肥沃的美索不达米亚平原,自然,伊拉克在独立之后就呈现出迅速发展之势。
20世纪70年代初,阿拉伯世界各产油国兴起了石油国有化运动,伊拉克也不例外,原属于外国公司的石油工业被收归国有,这些原本只有少量租借费的产油国,因此收入暴增,逐步发展成为中东地区经济最为发达和活跃的国家。
可以说,如果不是因为暴富之后伊拉克的野心膨胀,先后掀起了两伊战争和侵略科威特的战争,倚仗着肥沃的土地和极为丰富的石油,伊拉克人完全可以享受如沙特人一样的待遇,即便是躺着不干活,依然可以衣食无忧。
由于旷日持久的战争,曾经富裕的伊拉克变得满目疮痍。从此之后,几乎浮在石油上的伊拉克,不但没有了昔日的待遇,甚至很多时候连饭都吃不饱。
NO.6俄罗斯
石油储量:1070亿桶
俄罗斯,位于欧亚大陆北部,地跨欧亚两大洲,是世界上面积最大的国家,境内石油主要分布在雅库特和萨哈林两大油气盆地。
目前,
俄罗斯已证实石油储量600亿桶
,占全球储备比例6.2%,每日石油产量1070万桶,每日石油消耗220万桶,其储存可供其使用113年。
根据区域划分,
俄罗斯石油产量最丰富的地区位于西西伯利亚,是全国产量最大的产区,产量占地区总产量约77%,占全国总产量约45%。Samotler油田是该自治州的最大油田,也是俄罗斯的最大油田。
伏尔加-乌拉尔,是俄罗斯次于西西伯利亚的第二大石油工业区,著名的UralBlend油种,便是根据此地命名。
Romashkinskoye是伏尔加-乌拉尔的一个大型油田,以此油田为代表的伏尔加-乌拉尔地区,整体特征为油田的普遍老年化。
所以,目前原油勘探与开发的中心逐渐东移,东西伯利亚或成为未来俄罗斯原油增量的主要来源。
近几年,
欧美对俄罗斯油气工业的制裁主要针对的是东西伯利亚和远东地区的海上以及难的开发
,俄取了一系列应对措施,推动本国油气工业的技术进步,
逐步摆脱对欧美国家的设备依赖与技术依赖
NO.7科威特
石油储量:1020亿桶
科威特,位于西亚地区,阿拉伯半岛东北部、波斯湾西北部,在南部与沙特阿拉伯,北部与伊拉克分别接壤,同伊朗隔海相望。
科威特
已证实石油储量为1020亿桶
,占全球储备比列5.9%,每日石油产量245万桶,其存储可供其使用453年。
科威特虽然只是个名气不大的小国,但也曾有过辉煌。
在国际油价顶峰时,该国靠着销售石油,一度和土豪国家沙特并肩,成为了全球最有钱的国家之一
但好景不长,油价不会一直处在高位,前两年疫情原因,油价经历历史低点,这直接导致科威特的财政收入被腰斩,因此
不少美媒预言该国就要破产了
众所周知,科威特是一个非常纯粹的石油国家,
该国超过九成的国家收入来自于销售石油,国内超过八成的就业岗位和石油有关
。如果石油产业出了问题,那么科威特的国家稳定就会受到威胁。
况且,科威特在油价上行时没有足够的危机意识,把大量金钱花在了给国民的各种上,等到现在石油卖不出去的时候,危机就浮现了。
好在现在油价暴涨,行情大好,估计会在一定程度上缓解科威特的财政危机。
原油价格飙涨,南非不再中立,卢布结算会冲击石油美元吗?
会冲击美元的,因为在国际原油价格不断飙涨的背景之下,全球很多国家能源成本都出现了不同程度的上涨,南非也不例外。目前南非的原油进口依赖度大约是60%左右,这些原油主要从中东以及尼日利亚等国家和地区进口。但是进入2022年以来,在国际原油价格不断飙涨的背景之下,南非国内的能源成本也一路不断上涨,根据南非统计部门统计的数据显示,南非4月份的消费价格指数跟去年同期相比上涨5.9%,另外今年4月份南非本地的燃料价格跟去年同期相比,涨幅高达29.2%。面对持续飙涨的能源成本,这不仅导致南非国内通胀压力加大,同时也不利于南非经济的恢复和发展,所以南非也在想办法去降低国内的能源成本和控制国内的通胀压力。想要降低能源成本,从俄罗斯进口原油不失为一个好的措施,目前俄罗斯的原油成本要比国际原油价格低不少,至少要低30美元左右每桶,这对于一些能源进口国来说,吸引力还是非常大的。
比如南非矿产和能源部长格韦德·曼塔谢(Gwede Mantashe)在一个议会讨论会上表示:“我们应该考虑以低价从俄罗斯进口原油,因为这没有受到限制。”
当然,目前南非并没有明确表示从俄罗斯进口原油,但我们不排除未来他们有可能取行动。虽然从俄罗斯进口原油有可能会受到欧美二级限制,但是面对高昂的原油成本,我们不排除南非等一些国家会冒一些风险从俄罗斯进口原油。如未来有越来越多的国家加入到进口俄罗斯原油的行列当中,这对于美元的石油霸权地位将会造成很大的冲击。一直以来,美元在国际原油贸易当中都具有举足轻重的地位,目前国际大多数原油贸易都使用美元进行结算。但是随着欧美对俄罗斯进行限制,俄罗斯很多银行都被踢出Swift之外,这意味着俄罗斯能源出口不能使用美元或者欧元进行结算。在这种背景之下,俄罗斯宣布能源出口将用卢布进行结算,首先开始生效的是出口到欧洲的天然气,早在前几个月俄罗斯就宣布出口到欧洲的天然气必须使用卢布进行结算。
在俄罗斯做出这个决定的时候,当时欧洲很多国家都不以为然,以为俄罗斯不敢动真格,但是在俄罗斯限定日期到之后,欧洲一些国家没有按照俄罗斯的要求使用卢布进行结算,结果导致被停气了,这说明俄罗斯决定使用卢布进行天然气结算的决心是非常强的。在天然气之后,我们不排除未来俄罗斯有可能使用更多的卢布对石油出口进行结算。而俄罗斯之所以有这个底气,是因为他们的原油价格有足够多的吸引力。当前国际原油价格比较高,布伦特原油价格仍然维持在110美元左右,虽然最近几天在美联储加息的背景之下,原油价格相对前段时间已经有一些下跌了。
但是按照当前国际原油供需缺口来推算,未来国际原油价格仍然有可能在高位震荡,预计2022年剩余的几个月时间,原油价格仍然有可能在100美元到120美元之间震荡,大家仍然需要承受高昂的油价成本。而目前俄罗斯的原油出口价格相对比较低,要比国际原油低30美元左右,相当于110美元的原油价格,从俄罗斯进口只需要80美元左右就可以,这可以较大降低一些能源进口国的能源进口成本。如果未来俄罗斯原油出口使用卢布结算的比例不断上升,这对于美元的石油地位还是会产生一定冲击的。
但从短期来看,卢布要完全挑战美元石油地位不太现实。一方面是目前俄罗斯原油出口占全球的比重有限。虽然俄罗斯每年都有大量的原油出口到全球各地,但是从整体来说,俄罗斯原油出口占全球整体原油出口的份额不足以让它撼动美元的地位。比如2021年俄罗斯石油产量是5.34亿吨,其中出口2.3亿吨;而全年全球的石油产量大约是44.23亿吨,相当于俄罗斯原油产量占全球原油产量的比例只不过是12%。具体到石油出口方面,俄罗斯原油出口占全球石油出口份额估计也不会超过15%。
从这个数据可以看出,虽然俄罗斯出口量非常大,但占全球的比重相对比较小,除了俄罗斯之外,全球还有其他原油出口国,包括沙特阿拉伯、美国,阿联酋,加拿大,伊拉克,巴西、伊朗、科威特,尼日利亚,印度尼西亚,委内瑞拉等等。在这么多原油出口国当中,除了目前俄罗斯以卢布进行石油结算之外,大部分国家原油出口仍然以美元结算为主。由此可见,如果俄罗斯使用卢布进行石油结算,短期内确实会导致美元在全球石油结算市场当中的份额有所缩小,但并不足以影响美元在全球石油定价当中的地位。因为目前全球主要原油期货市场都是以美元进行定价,而原油的出口大多都以这些期货市场价格为参考。
国内油价暴涨,为什么我们不从俄罗斯大量购买低价石油?
并不是我们不想进口俄罗斯的石油,而是俄罗斯不想把石油都出口给我们。
谁说我们不在俄罗斯大量进口石油,俄罗斯和沙特两个国家一直都在争夺我国第一原油出口国的地位,有时候甚至一个月内,两个国家的位置就要换上一换,今天你第一,明天我第一,就是为了争相向中国出口石油,而我国为什么不在只是在俄罗斯进口石油,原因有这么几点。
第一,俄罗斯石油是便宜,那是对欧洲来说看到这里的朋友可能有些不解,都说俄罗斯石油便宜,而且俄罗斯和我国关系友好,怎么可能卖给别人便宜,卖给我们贵呢。这是因为地理原因决定的。
首先,俄罗斯的油田主要分布在第二巴库和第三巴库。第二巴库是伏尔加-乌拉尔油气区的旧称,是仅次于西伯利亚的第二大石油工业区,有800处油田,500处气田,储油区绵延面积达到了70万平方公里。
目前该油田年产量为1.2到1.5亿吨之间,占俄罗斯全年产量的五分之一,同时该地区原油加工业和石油化工业特别发达,有大型炼油厂10多座,年加工原油的能力达到了1.5亿吨,输油管道在其内部纵横交错。
这么一个石油发达的地区,却主要位于欧洲平原,因为气候温暖且石油位置浅,开起来自然轻松便宜,所以供给欧洲石油和天然气的时候,价格也不高,但这里到我们中国太远,同时输油管道要穿过寒冷的西伯利亚需要加热,因此成本就上来了。
其次,俄罗斯供应给东亚石油的主要产地为第三巴库,也叫做秋明油田,它位于西西伯利亚中部和北部地区,远景石油储量估计为400亿吨,是俄罗斯最大的原油产地。
但我们听到西伯利亚就知道,这里气候寒冷,加上原油储量位置深,开成本高,因此价格并没有那么便宜。而且西伯利亚地处寒冷地区,冻土让我们无法修炼输油管道,而且漫长的官方运送原油还需要加热做保温,用来防止石油凝固,因此成本太高,多数都用游轮运输的方式。
以2020年为例,我国在俄罗斯共进口原油8357万吨,通过俄罗斯到我国大庆的输油管道,共输送了3000万吨,剩余的5375万吨的石油,主要通过火车和游轮的方式进行运输。
火车属于陆路运输的方式,一列火车能够运送4200吨原油,分为两个途径,其一是俄罗斯西伯利亚的伊尔库茨克到我国的满洲里,其二是哈萨克斯坦到我国阿拉山口。
轮船运输原油属于海运,需要经过白令海峡,这里常年海面冰封,大型运输船还需要让破冰船疏通航道,因此成本也高。
这么一看,石油不便宜,运送过来成本也不低,我国在俄罗斯购买石油其实并不是十分合适,但依然支持俄国石油,这也体现了两国友好关系。
?第二,蛋不能投在一个篮子里我国自古就有典故,叫做良禽择木,形容遇到事情的时候,不要在一棵树上吊死。
俄罗斯虽然同我国关系友好,而且石油相对来说价格还算中肯,但石油属于战略储备,不可能全部交由一个国家进口,而且我国是世界第一大石油进口国,进口量大,仅从一个国家进口也不现实,加上还有这么两个原因,决定我国不能在一个国家进口。
原因之一就是俄罗斯的石油质量一般。衡量石油质量的指标是API和硫。API表示的是石油密度,密度越高说明含水量和含盐量就越低,原油的品质就越高,而硫对于金属是有腐蚀的,原油中硫含量高了,还需要经过除硫工艺,多浪费一到环节,自然成本也会高。俄罗斯的原油对于沙特来说,品质差一些,而且价格和沙特差不多,因此并不会只进口俄罗斯的。
原因之二就是我国对于石油需求量太大,每年要进口大量的石油,如果单独从某一个国家或者某几个国家进口,一旦运送石油的线路发生故障,那么短时间会很快造成石油储备量危机,从安全的角度来说,从多个途径进口石油是分担危机的重要手段。
目前我国在沙特,俄罗斯,伊拉克,巴西,安哥拉,阿曼,阿联酋,科威特,美国,挪威都有进口石油,上面这个排序是根据进口石油量多少而排序的,可见我国“蛋并不放在一个篮子里”。
2020年,我国全国石油消费总量为7.02亿吨,而我国石油产量只有2亿吨左右,其余5亿吨都需要进口,缺口很大,单从一个方面进口原油也不切实际,所以要“四面撒网”才对。
?第三,想大量进口石油,俄罗斯也不同意看到这里是不是有些人认为俄罗斯不可能不想多卖我们石油?但实际上,俄罗斯也需要分担风险,并不能把能源出口只依赖我们一个国家,作为俄经济命脉,一旦石油出口出现问题,经济肯定受阻。
因此,在我国提出“安大线”的时候,俄罗斯宁愿绕远路,也要把石油管线修建到“泰纳线”上。安大线是一条从俄罗斯安热罗苏真斯克到我国大庆的输油管线,但在俄罗斯泰舍特地区就改道去了纳霍德卡,运送到这里以后,石油不仅可以出口到我国,还可以出口日本和韩国。
?总结综上所述,不管是我们进口石油,还是石油出口国,都在谋求一个多元化的方针,多家进口,多家出口,才能保证竞争力!
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