油价下跌的表现有哪些呢知乎_油价下跌的表现有哪些呢

1.9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

2.油价下跌对石油股的影响

3.本轮油价或迎来“大幅下调”，对哪些行业利好

4.中秋过后，蛋价跌势反扑，生猪价格“明跌暗涨”，油价继续调整！

5.油价再次暴跌！在经济不理想的情况下，会有哪些影响？

6.油价下跌已经确定，12月份粮价、猪价、牛羊、鸡蛋价能否上涨？

7.国内油价获迎大幅度下调，下调的原因是什么？

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？

9月过半，农产品市场又有新变化，粮价、生猪以及成品油市场，价格“联袂下跌”！其中，粮价震荡偏弱，小麦滞涨，玉米受上量增加窄幅回落，而油价跌势“变脸”，跌幅明显收缩，那么，市场发生了啥？

一、小麦滞涨，玉米跌势不止！

在玉米市场，目前，新陈玉米进入并轨阶段，新作玉米上量偏少，黑吉辽部分地区有零星收割，而在华北地区，上市多以蒜茬玉米为主！陈粮玉米价格相对稳定，企业受上量呈现窄幅调价的表现！

在国内南北市场，其中，东北地区，主流玉米价格企业报价企稳，黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨，黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤，富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维，河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅，孟州汉永酒精，企业落价20~40元/吨，河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区，工厂到货粮源维持在680车，企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现，其中，华义容海报价上涨20元，执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨，山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤！

据业内人士分析，随着玉米上量，价格或将延续“量增价跌”的趋势，新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势，新粮玉米或将高开，提醒贸易商前期谨慎囤货，随收随走为主，毕竟，按照往年经验，进入10月份，随着玉米集中上量，价格或将震荡下行，新作玉米或有高开低走的趋势！不过，由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来，需求端或将表现突出，玉米行情或将优于去年！

而在小麦市场，近期，小麦价格延续滞涨的基本面，天气转凉有利于支撑终端面粉走货，但是，由于秋粮玉米即将上市，市场重心转移至玉米的存储，因此，小麦价格收藏点逐步边缘化！小麦价格也将随着市场上量，延续窄幅震荡的表现，短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈，价格也将以横盘震荡为主！

目前，在国内市场，山东、河北以及河南地区，主流小麦产区，用粮企业报价以横盘为主，其中，山东菏泽飞翔面业以及山东天邦，小麦报价下跌10元/吨，而在河南周口五得利以及周口益海嘉里，企业报价上涨10元/吨！小麦制粉企业，主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右，市场延续了僵持的表现！

个人认为，小麦价格滞涨，根源在于市场供给相对充足，而小麦需求面偏少，饲用不具备基础，虽然，随着天气转凉，居民面粉需求改善，下游贸易商也有备货的需求，但是，受限于小麦到货较为宽松，企业高价补库意愿不足，因此，小麦价格短期内仍将以横盘为主！但是，进入4季度后，随着市场余粮逐步减少，需求端逐步改善，小麦价格或将逆势走强，不过，对于高筋小麦来说，现阶段价格依然坚挺，陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤！

二、油价跌势“变脸”！

9月15日，本轮油价调整进入第6个工作日，据了解，原油变化率维持在-6.32%，油价下跌幅度维持在260元/吨，油价跌势“变脸”，相比前一个工作日，油价跌幅回落30元/吨，本轮油价调整周期内，油价跌幅累计回落140元/吨！

油价冲低反弹，原油变化率不断回升，目前，按照原油变化率-6.32%预估，本轮汽柴油价格下调幅度260元，折合0.2~0.24元/L，私家车加满一箱92号汽油，估计少花10~12元，新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时！

目前，在国内市场，山东地区92号汽油8.4元/L；95号汽油9.02元/L；0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌？

9月15日，生猪价格冲高回落，猪价开启下行周期，那么，随着储备猪肉的投放，消费市场的掣肘，养殖端出栏认价情绪的反扑，猪价要报复性下跌吗？

据数据了解，目前，全国外三元生猪均价23.57元/公斤，环比前一日下跌0.11元，猪价跌势反扑，内三元跌至23.2元/公斤，土杂猪跌至22.81元/公斤！

在国内市场，屠企报价呈现窄幅震荡的态势，猪价涨跌互现，其中，浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等，猪价上涨地区，屠企报价涨幅0.01~0.32元，而在贵州猪价上涨1.06元，报价24.7元/公斤；而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地，猪价普遍下跌0.01~0.3元，而在江苏地区，猪价下跌0.6元，执行价23.22元/公斤！

目前，猪价呈现横盘下挫的态势，支撑猪价下行的根据，一方面，消费市场掣肘表现凸显，白条猪走货难度增加，需求端表现明显降温，而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启，进一步加剧了市场消费端的颓势；另一方面，规模猪企出栏节奏恢复，生猪供给逐步宽松，集团化猪企大猪出栏难度较大，市场对于高价猪源抵触情绪升温，屠宰场受需求转差，收猪积极性下滑，高价收猪情绪回落！

因此，基于市场供需调整，预计，猪价有惯性下跌的趋势，但是，由于散户猪场出栏情绪不高，压栏现象依然存在，屠宰场面临生猪购的难易程度不同，部分屠企上较慢，因此，猪价缺乏大幅下跌的基础，养殖端出栏盈利宽松，出栏表现相对灵活，这也限制了猪价的大幅回落！

9.15小麦滞涨玉米跌势不止，油价跌势“变脸”，猪价报复性下跌？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！

油价下跌对石油股的影响

经济层面的变化，行业层面上。

根据查询理财之家显示。

1油价下跌对股市的最直接影响是宏观经济层面的变化。油价下降意味着石油成本的减少，这将直接推动石油相关行业的盈利增长。

2、油价下调对股市的影响还表现在行业层面上。石油行业是全球经济的支柱产业之一，其下跌将直接影响与之相关的行业。

本轮油价或迎来“大幅下调”，对哪些行业利好

油价下跌利好下游石油化工板块、直接消费以及延伸板块，具体表现为航空、远洋运输、物流、石油化工、汽车等板块。主要是因为油价下跌，造成生产成本降低，带来上市公司利润增加预期增强，对这些板块上市公司股价将产生直接利好影响。同时，石油在工业消费领域应用比较广泛，还有一些板块如火电、农业、渔业等其他行业，也都将从油价大跌中受益，但这一前提是商品价格没有普遍下跌，否则油价下跌带来的利好，也将从产出品价格下跌中抵消。1、航空板块。石油是大宗商品价格的风向标，也是全球工业的血液，国际油价大幅下跌，交通运输将直接受益，特别是航空公司，因原油在其成本占比较大，油价下降将直接减少成本，有望增加民航企业收入。

2、航运板块。和航空板块一样，燃料油也是航运企业运营成本的主要构成部分。油价下跌对航运业来说也是直接利好，有利于提升航运上市公司的盈利能力。同时油价下跌，各国原油进口需求的增加，也将使得运输需求激增，进一步激活行业整体利润增长。对于物流业来说，也是同样的道理。

中秋过后，蛋价跌势反扑，生猪价格“明跌暗涨”，油价继续调整！

导读9月过半，消费市场进入“间歇期”，受市场需求回落，生猪以及鸡蛋行情陡然“降温”，而油价调整仍在继续，下周三将开启新一轮调价窗口！那么，市场发生了啥？鸡蛋、生猪以及成品油行情有哪些变化呢？具体分析来了！

一、油价继续调整，9月21日预计跌280元！

9月16日，国内汽柴油价格调整进入第7个工作日，由于原油价格窄幅震荡，WTI原油价格跌至85.1美元，而布伦特原油跌至90.84美元。

本轮计价周期内，原油价格变化幅度维持在-6.41%！

按照目前原油变化幅度，预计国内汽柴油价格下跌幅度达到280元/吨，折合普通汽柴油价格回落0.21~0.25元/L，以普通私家车50L容积计算，加满一箱油要少花10.5~12.5元！

二、蛋价“跌惨”！

9月初，国内鸡蛋市场快速升温，在中秋佳节的提振下，产销市场，鸡蛋批发均价冲高5.91元/斤，零售市场鸡蛋价格普遍在6.5~7.5元/斤！在笔者的家乡，中秋前，鸡蛋价格徘徊在6.5元/斤，部分地区价格冲高6.8元/斤（口罩问题也加剧了蛋价的震荡），但是，随着中秋佳节过后，消费市场回落，目前，本地农村集市褐壳鸡蛋跌至5.1元/斤，而白壳鸡蛋降至5元/斤！

蛋价“跌惨”，从国内产销市场来看，目前，批发市场鸡蛋价格降至5.05~5.2元/斤，国内北方大部地区，养殖端鸡蛋走货价跌破5元/斤，其中，山东地区，鸡蛋均价跌至4.89元/斤，河北产区均价4.87元/斤，而在销区市场，广东地区，均价5.62元/斤，北京市场5.13元/斤！

目前，国内鸡蛋价格相比节前有明显下跌的表现，一方面，养殖端鸡蛋产能逐步恢复，歇伏期后，养殖端鸡蛋产蛋率大幅回升，本月新开产蛋鸡数量不断增多，市场鸡蛋供给水平逐步改善；另一方面，消费市场表现低迷，受蛋价偏高，居民购意愿不足，而食品厂也缺乏补库的意愿，终端市场鸡蛋走货不顺，库存消耗为主，贸易商拿货谨慎，压价情绪较浓！

因此，短期内，鸡蛋价格仍将震荡偏弱，但是，由于近期饲料价格上涨，豆粕行情涨破5000元/吨，养殖端有惜售情绪，预计，蛋价继续下跌的空间不大，市场仍将横盘高位！

三、生猪价格“太揪心”！价格“明跌暗涨”！

中秋佳节，国内猪价逆势连涨，不过，涨势也随之减弱，最近两天，生猪价格冲高下跌，市场呈现窄幅偏弱的走势，国内南北地区，猪价大部横盘，局地以小幅下跌为主！猪价涨跌“太揪心”，价格缺乏一边倒的走势！

据数据了解，9月16日，国内生猪均价11.73元/斤，生猪价格震荡偏弱，环比前一日下跌0.02元，市场延续了大稳小动，局地下跌的态势，南北地区，猪价横盘态势突出！

目前，黑吉辽行情徘徊在11.2~11.5元/斤，而在高价地区，两广行情猪价徘徊在11.8~12.5元/斤，在川渝、浙江、上海、福建以及江西地区，猪价横盘12元/斤，市场呈现大稳小动的局面！

一方面，养殖端的扛价惜售，散户猪场出栏预期不足，市场生猪出栏偏少，而二次育肥现象增多，集团化猪企出栏猪源流入屠宰场减量，这也造成了屠宰场到货猪源不足，生猪购仍有难度！

另一方面，1.5万吨储备猪肉投放，国内消费市场节后降温，需求端走货偏慢，批发市场白条猪剩货增加，消费跟进不畅，屠宰场白条猪走货难度陡增，屠企有压价情绪！

但是，由于屠企到厂猪源偏少，屠宰场压价支撑不足，国内猪价以横盘为主，猪价涨跌相互掣肘，因此，基于短期内市场供需现状，猪价仍有“明跌暗涨”的预期，猪价下行空间有限，而随着月底临近，国庆期临近，养殖端压栏待涨情绪反扑，猪价或将再次走强，9月底前，国内生猪均价或将横盘11.3~11.7元/斤！

油价调整，9月21日跌280元！蛋价“跌惨”，猪价涨跌“太揪心”！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

油价再次暴跌！在经济不理想的情况下，会有哪些影响？

首先对于能源出口国来说，油价下跌肯定不是好的事情。

目前全球有不少原油出口国，原油出口占这些国家的外汇比例非常大，而且这些国家大部分财政收入都是靠原油出口来支撑的，比如沙特、阿联酋、卡塔尔等等。一旦原油出口价格下降了，他们的原油收入肯定会相应的减少。只不过目前原油只是小幅度的下降，相对而言，目前原油仍然处于高位，这些国家的原油利润空间仍然很大，比如中东的原油开成本也只不过是每桶10美元到15美元之间，如果原油维持在100美元左右，相当于每桶原油的利润达到85美元以上。所以即便原油持续下跌，哪怕跌到60美元左右，对这些原油出口国来说仍然有较大的利润空间，只不过他们的收入减少了而已。

对我国的三桶油来说也是一样的道理，目前我国三桶油有很大一部分业务是靠原油开贡献的，过去一年多时间，在油价持续处以以高位的背景下，三桶油的原油开利润空间也非常大，根据国家统计局公布的数据显示，目前原油开的利润率高达35%左右，这个利润率位居所有工业行业的第1位。如未来国际原油价格下跌了，对应的国内的原油售价也会跟着下降，不排除到时三桶油又开始喊亏了。

第一、降低生产生活成本。能源价格跟一个国家生产生活息息相关，除了出行成本之外，很多工业产品也会用到原油，另外各种运输也跟原油息息相关。过去一年多时间，在国际原油价格持续上涨的背景下，全球各个国家的生产生活成本都有了明显的上升，尤其是对原油进口依赖度比较大的国家而言，随着能源成本不断上涨，生产生活成本上涨更加明显。即便有些国家能源进口并不太多，但是在全球能源价格纷纷上涨的背景下，他们也受到影响，比如美国本身的原油产量也非常大，但是在国际原油不断上涨的背景之下，美国国内的成品油价格也一路不断走高，这大大增加了大家的生产生活成本。如果未来国际原油价格能够进一步下跌，最终这个价格会传导到终端消费上，如此一来终端生产生活就可以降低成本。

第二、缓解通胀压力。目前很多国家都面临比较大的通胀压力，比如美国的CPI已经接近9%，欧洲的CPI也达到8%左右。这一轮全球通胀既有货币因素的影响，同时也有能源因素的影响，尤其是进入2022年以来，国际原油价格持续上涨，跟去年年初相比，原油最高峰时期涨幅超过50%，这也大大拉升了各国的能源成本。在能源成本不断飙升的背景下，各国的CPI涨幅也一路上涨，欧美很多国家都面临很大的通胀压力，为此他们也试图通过各种方式来提高原油的供应，以此缓解能源价格上涨的趋势，但效果并不是很明显。只不过最近几天在全球进入加息周期，再加上大家对未来全球经济增长不太乐观的影响，很多资金都从原油等大宗商品撤出，这暂时导致原油价格下跌。如果未来原油继续下跌，对应各国能源成本会跟着下降，这有利于各个国家控制通胀压力，再配合加息，就有可能把CPI控制下来。

第三、延缓经济衰退，促进经济有序恢复。当前全球各个国家的经济表现都不太乐观，尤其是在全球进入加息通道的背景下，很多国家都有可能进入衰退，比如目前有些经济机构就预测到2024年美国经济衰退的概率已经达到50%以上。在全球经济增速不太理想的背景下，如果国际原油价格能够下跌，生产生活成本有所下降，这有利于促进消费，同时降低很多原材料成本，从而缓解经济下行的压力。总之，原油价格下跌对于大多数国家来说都是有好处的，只是按照当前国际原油价格的走势来看，未来原油价格是否还能够进一步下跌，仍然存在很大的不确定性。

油价下跌已经确定，12月份粮价、猪价、牛羊、鸡蛋价能否上涨？

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年转瞬之间已经来到11月底。

随着12月份的日益临近，对于我们种、养殖户们来说，相信大家也格外收藏国内重点农产品的价格走势。

尤其是随着油价持续上涨的影响，现在居高不下的物流成本，对基层大宗农产品的调运效率带来的冲击。

大家也特别收藏油价调整的相关消息，进入到12月份之后，一路高涨的成品油价格能否迎来下跌，猪价、粮价、牛羊鸡蛋价又会呈现哪些新的行情变化？今天老道就给大家做一个详细分析，具体情况咱们一起来说一说。

油价暴跌！又摊上大事了？12月份油价下跌已确定！

老道说：在今年开始以来，国内成品油价格迎来大幅上涨，特别是在欧佩克原油出口国持续限制原油产能的情况下，国际原油价格的上涨对国内成品油价格也带来了一系列的重要冲击。

不过今天老道要给大家带来一个好消息，根据最新发布的原油价格行情情况来看，国际原油价格已经迎来大幅回落，目前美国纽约原油期货价已经跌落至77.94美元每桶，伦敦布伦特原油期货价也迎来了大幅下跌。

按照我国成品油价格调整管理办法来看，预计在12月5日启动的第23轮油价调整后，国内汽油价格将迎来大幅下跌，跌幅维持在335元每吨。

相当于92号95号汽油、零号柴油每升下调0.26~0.29元左右。

随着国际原油价格的持续震荡，再次为我们指明了国内成品油价格长期下跌已成定局，老道认为在12月份第一次启动的油价调整中，国内成品油价格还将继续呈现持续回落，让我们一起拭目以待。

中央定调：粮价、猪价突变！牛羊鸡蛋价即将上涨？

老道说：现在距离12月份越来越近，在2022年的最后一个月，12月份的粮价、猪价、牛羊鸡蛋价市场行情变得格外重要，也是我们猪养殖户们最关心的事。

从目前粮价猪价市场形势来看，在12月份粮价、猪价很有可能会迎来新的行情变局，有两件事希望大家能够重点了解。

第1件事：随着12月份的开始，生猪价格经过11月底的连番回落之后，已经在近期迎来了短期上涨，目前生猪主流收购价环比跌幅将近20%。

12月份开始之后，受到重大节日消费利好的提振带动，相信国内生猪主流收购价还将会得到短期改善。

对于我们养殖户们来说，生猪价格在12月份或将比11月份表现更为利好。

如果猪价上涨过猛，那国家针对猪价的调控力度不会减小，储备肉的投放还会进一步影响国内猪价的走势趋势。

第2件事：进入到12月份之后，对于我们很多的粮食深加工企业来讲，大家在粮食购销方面的力度也将持续加大。

尤其是在今年，受到公共卫生的冲击，售粮节奏已经有所延缓。

结合最近一段时间种地农民们的惜售心态日益强烈，很多企业已经开始加大粮食收购力度，上调玉米、大豆粮价。

不过随着12月份开始之后，如果粮价经过持续上涨，依然无法改善基层售粮延缓问题，国家很有可能会通过投放储备粮的方式来保障国内粮价平稳。

粮食作为一项重要的民生物资，虽然今年的涨价形势显著，但也不会无止境涨下去，希望广大的种地农民能够见好就收，把握住售粮机会。

除了以上两件事之外，涉及到牛、羊、鸡蛋价方面，在12月份同样也会迎来新的利好机会。

毕竟在每年的年底，企业事业单位消费渠道们的购需求日益旺盛，国民家庭在肉类方面的购也将进入到季节性消费旺季阶段，生猪价格或将迎来上涨，牛羊价格自然不会差，鸡蛋价格12月份的表现也会呈现利好变化。

受到蛋鸡存栏量下降、鸡蛋产量下降的影响，鸡蛋价格在12月份很有可能还会迎来小幅上涨。

希望广大的养殖户们也能够对牛羊鸡蛋价的走势有一个基本认识。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，老道恳请所有的农民兄弟行动起来，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

国内油价获迎大幅度下调，下调的原因是什么？

在9月18日24时间，国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整：汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。

而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油，也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。

本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。

海外肺炎疫情持续蔓延，印度疫情加速扩散，南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下，欧洲疫情有所反弹，对原油需求造成打压；美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束，更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格，这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格，该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。

在前不久，欧美原油市场出现连续下跌走势，国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶，?地板价?已经再次开启。有数据表明，截至9月14日收盘，参考原油变化率为负9.25%，因当前原油均价40美元/桶以下，所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。

早在9月15日，花旗经济学家的警告称，今年秋冬季节可能出现第二波疫情，这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称，如果需求没有反弹，OPEC+将取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告，他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。

在今年早些时候，WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值，深层次的原因是疫情封锁，以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。

今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油，最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响，全世界的需求出现了大规模的锐减，在需求大规模锐减的情况下，石油的库存开始迅速增加，但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉，这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。

大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态，在这样的情况下，必然会导致新的石油完全无法交割，所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌，负油价就是因为这样的一个情况所产生的。

其次，我们再来看当前为什么石油的问题依然严重？对于我国来说，实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工，虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现，但是整体上来说，中国已经取得了前所未有的成绩，在这样的情况下，实际上中国当前的问题并不严重。

国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事，至少减少了我们用油的成本支出，当然，我们更加希望油价进一步下跌，但显然，目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。