废机油提炼柴油价格_废机油提炼厂家

1.汽车用完的废机油 多少钱1吨 1吨等于多少升 1吨等于多少斤 急

2.2021废机油回收价格

3.废机油要怎么处理才好？

4.废机油抽出油的指标

汽车用完的废机油 多少钱1吨 1吨等于多少升 1吨等于多少斤 急

废机油平均一升4-5块钱!，1吨大约在4000元左右，普通矿物质油价格就会低一些! 散装废机油价格会更低。1吨机油大约是1136升；1吨=1000kg=2000斤。

废机油是指从各种机械﹑车辆﹑船舶更换下来的废润滑油。润滑油由于在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其应有功效而遭废弃，虽然因产出量巨大而著称，但因为经济价值异常低导致其向来处于“废物”的地位，而每年为了处理掉它，不计后果的将其份倒掉或者进行焚烧处理。这样不仅仅是大面积的环境污染的问题，更重要的是它涉及我国不断激发的能源危机。

新技术和新设备可以把废机油装入高温常压裂解釜中炼油，催化加热再生处理，提炼馏出油蒸汽，冷疑为混合油，再通过分馏釜炼油分馏出汽油组分和柴油组分，经沉淀过滤化学处理，加入各种添加剂，整理成为合格的燃料油.

2021废机油回收价格

依照最排量小的车辆测算，一辆车一次大概能换下4升以内的废机油，一般来说，汽车5000千米维护保养一次、一年基本维护保养2次，均值一辆车一年就会有8升废机油流出去。汽车维修保养换下的废油一般有专业的组织回收，如果是本人换了机油，那_废机油也不能随便丢掉，会造成环境污染的。

2021废机油回收价钱每个地区会有点儿差别，可是一般都是在2000多元化一吨，废机油的回收并不是按斤算的，从汽车维修点收上去的废机油一桶的价钱都是在300元上下，150公斤一桶。一般矿物油价格便会低一些，而散称废机油价钱会更低。

说白了废机油，一就是指机油在应用中混进了水份、尘土、别的杂油和零件损坏造成的金属粉等杂质，造成色调发黑，黏度扩大。二就是指机油慢慢霉变，转化成了有机物、胶原纤维和沥清乳状物。废机油能够回收再运用，能够再度提炼中低端的润滑脂，还可以提炼出沥清等化工原料。对拆换之后的废机油开展回收解决，毫无疑问是最恰当的方法，那样不但能够充分运用_源，还可提供丰厚的经济收益，也防止随便遗弃导致的空气污染。

废机油再造，必须历经一系列程序流程：沉积；水蒸气蒸馏，将低熔点的车用汽油、柴油机等提取；酸洗钝化，根据浓硫酸的作用，使废油中的绝大多数杂质分离出来沉积出来；中和，酸洗钝化以后油里含盐酸，用烧碱水溶液中和；水清洗，把油里的酸、碱等水溶杂质洗去；再通过吸咐、过虑，废机油就完成了再造了。

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废机油要怎么处理才好？

废杂油炼制优质柴油

本文介绍一套改进的小型炼油，旨在杜绝污染、产品优质、较高的生产效率、较高的经济效益和较高的市场竞争能力。

一.社会生产需要优秀的小型炼油

1. 两种不同的废机油加工方法

千万车辆川流不息，每辆车都要定期保养换机油。废机油年年月月不断产生。如果成为环境污染，比起被称作白色污染的废塑料要严重许多倍；不加工是不行的。

虽然很多废机油都可经酸碱精制再生为基础油，但不是所有的废机油都可以再生。比如发动机的废机油，因为含有清净分散剂，酸渣沉淀不彻底，目前还很难做再生。

大炼厂只能使用大批量成分一致的原料油。废机油产生地点分散，成分多变，相对数量少；不能加入常压重油用作大炼厂减压塔的原料油。裂化需要反应时间，需要间歇加工。

所以发动机废机油只有用间歇式小型炼油的加工方式。

2. 还有许多油料也需要用间歇小型炼油的加工方式

比如油田里的落地油、大罐的罐底油泥；大炼厂的中间次品油、刷罐扫线油。其它行业产生的废矿物油包括废溶剂油；土法炼油产出的混合油等等。它们都不适合加入大批量原料油中。这些油料中的机油成分需要裂化成柴油及汽油，混合的柴油与汽油必须通过分馏互相分离才能各自成为合格产品。

再如废塑料。品种单一的废塑料可以造粒再生，制取再生塑料。但纸厂或者生活垃圾处理中产生的废塑料成分混杂，相互缠绕，乱七八糟，难以分拣；只能炼油。一吨废塑料代替一吨废机油用于炼油，价值5000元。在烧垃圾项目中，为了给违规小火电披上合法外衣，把废塑料当做每吨仅几百元的煤烧掉，价值不及分拣成本一半。糟蹋了。

这些油料不断产生，民间自发的小型炼油厂各省都是普遍存在的。

3. 土炼油需要改造

但是民间自发的小型炼油厂大多是土法；所谓土法炼油就是只有加热裂化，而没有分馏。只出一个油，柴汽油不分开，自然是质量低劣的混合油。既危害了市场，也浪费了。它们也大都没有除尘设施，时常冒黑烟污染环境。还由于技术落后，它们的生产效率、经济效益和市场竞争力也很低。

针对这些问题，本项目作了一系列技术改造。

二. 本项目工艺与产品介绍

1.热裂化

石油分子由碳链组成。常压馏分按轻重顺序排列为不凝气、汽油、煤油、柴油。废机油属于减压馏分。较轻馏分的分子较小，沸点较低，比重较小。机油成分在炼油时受热裂化，碳链断裂，产生较小分子。由于断裂位置的不确定性，总是柴油煤油汽油不凝气同时产生，形成混合油汽。废机油也有少量汽化，加入混合油汽。裂化反应的同时也产生少量聚合反应生成胶质和沥青。催化能改变裂化反应速度，影响产生柴汽油的比例。不可能避免产生汽油，不可能将混合油变成纯柴油。

2.土炼油缺点分析

首先是产品质劣。土炼油将裂化产生的混合油汽直接冷凝，自称柴油，实际是混合油。含蜡多的时候凝点偏高，容易产生浑浊、起沙结皮。进入发动机容易积碳糊油咀。因为含有汽油，十六烷值偏低，压燃性不好，出力不足。含汽油还使闪点低，不安全。土炼油为使混合油外观清透，常常加深裂化；导致汽油含量过高，比重过低。（正常柴油0.84汽油0.73），混合油比重降低至0.8～0.75。已经不能算是柴油了。

其次有臭味。土炼油最后都要大火清锅，赶出蜡油。蜡油中不免携带重质成分，重质成分中含有醇类臭油，使土炼油厂内外臭味难闻。

第三有污染。土炼油厂大多没有除尘设施，加新煤时冒黑烟，对环境有污染。

第四效率低。土炼油为减少产品油中蜡含量，降低产品油凝点，常使用低釜温。低釜温造成反应缓慢。炼一锅料的时间中，满釜阶段不到三分之一；釜中油少以后平均不到半釜，这个阶段占三分之一；每锅料出完后需晾炉，入釜凿渣，装料后还要冷炉升温；这个阶段浪费大量热能，不出油。工时超过三分之一。

另外，加工废塑料的土法炼油是高温干烤。温度过高，产气体多达40%；产焦20%；成品油得率只有四成，质量也差。废塑料应改湿法炼油，可以出八个油。

3.分馏

本项目与国有大炼油厂用同样的分馏原理。分馏必须在分馏塔中，通过回流操作进行。我的塔分上下三段，各有多层。从每段塔的顶部注入小流量常温轻质回流油，逐板流至段底，在每层塔板上形成回流液层。高温混合油汽自下而上逐板穿过每层回流液而受到冷却与洗涤，较重馏分不断液化，油汽越来越轻。回流液受到高温油汽加热，较轻组分不断汽化，油质越来越重。此即所谓“传质传热” 。回流液到达段底时完全由混合油汽中的最重馏分组成，成为液相产品。其它混合油汽升入上一塔段。

生产中，首先在下段塔中将混合油汽里面夹带的机油成分液化，它不是所需产品，让它自流回釜。其次，在中段塔底得到柴油的含蜡部分，从侧二线抽出。在上段塔底得到柴油的不含蜡部分，即煤油。剩余的气相包括汽油水分和不凝气馏出塔顶。调节回流即可任意改变各馏份的馏程，从而控制产品质量。

4.脱蜡与产品调和

含蜡柴油馏份俗称蜡油。用制冷过滤工艺脱蜡后得到较低凝点的柴油。蜡坯的加工处理方法视地蜡含量而定。

煤油属于柴油中比较轻的馏分，凝点很低。调入脱蜡柴油可进一步降低凝点。

本项目生产的柴油得率约70%。因为不含汽油而保证了压燃性即十六烷值；也经过脱蜡与调和保证了合格的凝点。所以车用性能不次于加油站的油。

塔顶得到直馏汽油和不凝气。直馏汽油得率约10%，是涂料行业良好的溶剂汽油，其市场价格与车用柴油相当。不凝气约5%，经过阻火器取出作自用燃料。

5.出渣

裂化同时少量油料发生缩合而生成渣油沥青。约加工十锅料后，渣油积多。本项目不使用土炼油那种把渣油炼干成焦，再晾炉凿渣的做法，而是自己发明的出渣工艺。这种新工艺既不灭火也不晾炉，操作简便，安全迅速。一小时内彻底清锅。随即可加入新料，热炉热锅升温快，基本不停产。沥青出釜后很快冷却固化，没有气味。

三. 本项目技术的优点

1.成品油优质

如上所述，土炼油的质量坏在出混合油上。本项目产品质量胜在分馏上。

2.高釜温反应快

土炼油害怕混合油汽中含较多的蜡，通常用低釜温。低釜温的裂化反应非常慢，而且含有的汽油更多，质量更差。本项目的柴油质量不受混合油气中含蜡多少的影响，四季都可使用正常的高釜温，反应速度提高4～5倍。

3.连续加料和快速出渣

土炼油每炼完一锅料都要晾炉，再装一锅冷料后又必须从凉炉升温。大量热能和一半工时浪费在降温升温的无效过程中。

本项目所用的连续加料技术，包括显示高温釜内油位和防止釜内油汽逸出等组成部分。在两次除渣之间的生产过程中，总是及时向炼油釜中补充经过预热的原料油；从而使炼油釜中90%的时间保持满釜高温。

大约每加工十锅油料需要出一次渣。出渣及装入新料后的升温时间占总时间的4%。

4.高效连续生产

本项目开炉后绝大多数人时间内处于有波动的满釜高温的操作状态，出渣时间所占比例很小。总体上实现了高效连续生产。

4.本项目技术的实践基础

分馏塔是我多年前设计和使用过的。

炉釜结构和加热系统。本项目根据自己设计工业窑炉的经验，用加热效率最高的炉入釜和多层火管结构。高于各地小型炼油的炉子烟道设计。

烟囱除尘也是我以前工作中的一个实用设计。95年末洛阳石墨加工总厂因四个熔融炉冒黑烟被西工区环保局勒令停产。我设计的工程造价比几个环保设备厂中最低竞标价16万节约14万多。除烟效果良好，该厂及厂主转而获得环保企业奖和个人奖。

5.其它方面的改进

①土炼油只有一个混合油汽出口，一旦发生蜡堵就有爆釜的危险。在本项目的装置中釜塔相通，塔顶和侧一线汽油煤油永无凝堵，永保安全。②土炼油的人孔密封不好，大都外泄白色油汽；本项目改进了密封材料和结构。③土炼油存在釜壁或火管迎火面锈蚀快和人孔紧固螺栓经常锈死等问题，本项目借用工业窑炉及电厂汽轮机的相关高温防锈技术予以纠正。等等。

五. 每月加工500桶废机油建厂条件

厂址选择：交通，水，电，面积2亩。

建厂资金：

厂区：院、门、办公室及职工食宿用（简易）房5万元。

原料成品中间储罐计100立方（旧罐）5万元。

预热釜及炉2.5万元。炼油釜及炉3.5万元。分馏塔1.5万元。塔外设备1万元。

塔楼，含烟囱除尘、上中下冷却池，回流操作室等计100平方5万元。脱蜡1.5万元。

以上计25万元。

流动资金：最少15天生产费用40万元；边零收边生产边卖油都赶上趟时勉强周转开。办厂时最好准备一个月生产费用80万元 。备料充足有利于稳定生产。

不可预见开支5万元。

计需资金准备65～110万元。

四. 经济核算

1. 一套设备的加工能力，每天处理5吨料，生产4吨油。

2. 每天费用

①废机油： 5 吨（28桶×180kg） 28桶×1050元 = 29400元

②煤 ： 1.5T 1500元

③电费、维修费、办公费: 每天200元

④工资 : 烧火二人， 工资160元

回流二人，半劳力 工资80元

技工二人， 工资160元

厂长一人 工资100元 工资共计500元。

⑤职工食宿及其他开支 150元。

共计 31600元。

3. 销售与利润

加油站零售柴油每升7.9元，折合每吨零售9400。则其批进价为8750。据了解土炼油的混合油现在已经卖到8000以上.

本项目成品油优质，按接近加油站批进价定价，可定每升7.2元，每吨8700。

每天4吨成品油销售34800元。利润3000元。

4. 年利润

每年以300生产日计，利润96万元。

每天将750元购来的0.5吨废塑料代替2917元购来的0.5吨废机油，毫不影响产品产量和质量。减少开支2167元。年利润增加65万元，达到160万元。

五. 篇后语

土炼油的三个缺点①冒黑烟②出混合油③低效，在本项目中都已彻底纠正。本项目杜绝污染，已经完全具备环保企业所需资质。本项目优质高效竞争力强，无需乳哺庇护，逐鹿市场即可挤掉方圆百里所有的土炼油，完成环保部门的治理目标。

原洛阳市石油化工技术开发公司总工(已退休) 邮箱2675508540@qq

蒋国栋 高级工程师 2012年3月

废机油抽出油的指标

关于废润滑油回收再生的暂行规定：

一、为了节约能源，防止环境污染，必须加强废润滑油回收再生工作。一切用油单位所更换下来的废油和经加工后能获得石油产品的各种工业副产品，都必须执行本规定。

二、严格执行润滑油交旧供新的制度。各用油单位的废油，都应交售给当地石油经营部门或指定的收购点，凭交售废油的证明供应新油。严禁自行买卖废油或烧、倒废油。中央直供单位，也必须将废油交售给当地石油经营部门，不得自行出售或挪作它用。

三、各种机具、车辆、设备用润滑油的回收比例规定如下：

内燃机油15％。

机械油、液压油30％。

压缩机油、冷冻机油50％。

车轴油40％。

汽轮机油60％。

变压器油80％。

其他润滑油15％。

农业（农、林、牧、副、渔业）用油10％。

洗涤汽油30％。

洗涤煤油、柴油50％。

各地下达润滑油分配时，要按季（年）下达回收指标。对未完成回收的用油单位，其未完成部分的油品，必要时石油经营部门可取停、减、缓供措施。

四、各地回收点收购的废油，去除明水明杂，交给润滑油再生厂，按收购总值提取10—30％的手续费，并可独立核算，自负盈亏，多收多得。

各用油单位可从出售废油的收入中提取5～15％，奖给对废油回收有关的人员。

五、生产车辆、机具、设备的工厂要严格把好产品质量关，不符合技术标准的不出厂。企业的主管部门要定期进行检查，对解决不了设备漏油关的生产厂要停产整顿。各使用单位要对现有漏油车辆、机具、设备限期检修，长期漏油者可停供，直到改正为止。

六、废油回收的完成情况，做为石油经营部门综合提奖的条件之一，对完成年（季）度进销而未完成回收的单位，视其情况，扣发企业和有关人员的奖金。

七、各省、市、自治区要根据润滑油哪里供应，哪里回收，统一管理，集中加工的原则，对现有的废润滑油再生厂进行整顿。重复建厂和不具备条件的要适当关停并转。一般可按润滑油年销售量一万吨以上或废油年回收量一千吨以上设置一个专业再生厂为宜。

废油再生厂必须符合以下条件：

1、有合理的工艺流程和再生设备。

2、有专职的技术人员和规定的化验评定手段。

3、废油再生后能恢复原来品种，质量符合国家规定标准。

4、具有符合要求的三废治理设施和安全消防设施。

八、各省、市、自治区经委和商业厅（局）会同环境保护、工商行政、公安消防部门，按上述条件对废油再生厂进行检查审定，合格单位发给“废油再生许可证”，没有许可证的单位，不得从事废油再生。各厂矿企业废油再生车间也要根据上述条件进行整顿，经过批准，发给“废油自行再生许可证”才能进行废油再生。

九、认真实行按质论价。回收废油不得压级压价，防止掺杂掺，废油回收价格，一般应以同类代表品种当地批发价的百分之二十五到百分之三十计算。

专业润滑油再生厂的产品，石油经营部门可按当地同品种一级站调拨价收购。不符合国家规定标准的产品不能出厂，不能收购，也不得自行销售。

十、各省、市、自治区对废油回收再生工作要加强领导，统筹规划，根据本规定，结合当地情况，制定具体实施办法贯彻执行。

十一、部队的润滑油回收再生工作，可参照本规定，制订具体实施办法。

废机油再生提炼方法：

废机油再生提炼是以废机油为主要原料，使用废机油再生提炼设备经过常压催化裂解分离出混合油，再经过分馏工序，将多余的产品分离出来，再进一步的提炼机油清洁机油和轻机油和添加剂的液体的燃料。