油价暴跌对老百姓有什么影响_油价能不能缓解交通压力
1.深泉英语原创范文-提升油价是解决交通和环境问题的最好办法?
2.油价的变动对我国国民经济有什么影响
3.国内油价连续上涨,专家提议:必须到23元才合理,为什么这么说?
深泉英语原创范文-提升油价是解决交通和环境问题的最好办法?
Increasing the price of petrol is the best way to solve growing traffic and pollution problems.
To what extent do you agree or disagree? What other measures do you think might be effective?
Give reasons for your answer and include any relevant examples from your own knowledge or experience.?
Write at least 250 words.?
Sample answer
Traffic and pollution problems produced by vehicles he become issues that bother both s and citizens in many major cities across the world.
Recently, some people propose that the best way to cope with this problem is to increase the oil price. I personally believe that pricing is too simple an roach to ease traffic pressure and air contamination.?
Admittedly, raising oil price might be helpful to limit the number of cars?to some?extent. This is mainly because the higher fuel cost would increase the financial burden on erage people and families who he limited disposable income, as well as those who do not he urgent demand for a private car. Under this policy, the general public are very likely to turn to public transport modes which are more affordable, rather than drive on their own for commuting or sightseeing. With less vehicles on the road, the traffic system will run more efficiently and the harmful emissions produced by transport such as CO2 and atmospheric particles will be reduced accordingly.
However, the outcome of the pricing policy could turn in an opposite way. For example,? considering the financial pressure on ordinary people, we can expect huge social complaints after the implementation of this policy,which forces them to spend less in shopping and other sectors that closely related to their quality of life. As a matter of fact, compared with raising the price of oil, roaches such as improving the choices of public transport services and developing eco-friendly energy seem more innovative and sustainable. For example, it is feasible for the to build more underground systems and sky trains in big cities. If sufficient and more affordable public transportation tools are offered to city dwellers, the reliance on private vehicles will drop significantly. Besides,?Once clean energy such as solar power and electric cars were put into use on a large scale, the air contamination could be eased to a large extent.
In conclusion, pricing is neither the best nor the sole solution to deal with the problem.? More effective methods, ranging from improving transport choices to exploring new energy, are better to be taken by authorities when dealing with traffic and environmental issues.?
范文译文:
车辆产生的交通和污染问题已经成为困扰世界各主要城市的和公民的问题。最近,有人提出解决这个问题的最佳方法是提高油价。我个人认为定价是缓解交通压力和空气污染的简单方法。
诚然,提高油价可能在一定程度上有助于限制汽车数量,这主要是因为高昂的燃料成本将增加可支配收入有限的普通民众和家庭的财务负担,以及降低对私家车的非迫切性购车需求。在这种情况下,公众很可能会转向使用一些能负担得起的公共交通工具,而不是自己开车上下班或观光。随着道路上车辆的减少,交通系统将更加高效地运行,相应地减少了诸如二氧化碳和大气颗粒物等有害排放。
然而,定价政策的结果可能正好相反。例如,考虑到普通民众的经济压力,我们可以预见到这项政策实施后会有巨大的社会抱怨,这迫使他们减少在购物等与其生活质量密切相关的领域的支出。事实上,与提高石油价格相比,改善公共交通服务选择、开发环保能源等方式似乎更具创新性和可持续性。例如,在大城市建设更多的地下系统和空中列车是可行的。如果为城市居民提供足够且更实惠的公共交通工具,对私家车的依赖将大幅下降。此外,一旦太阳能、电动汽车等清洁能源大规模投入使用,空气污染可以得到很大程度的缓解。
总之,定价既不是解决问题的最佳方法,也不是唯一的解决方案。在处理交通和环境问题时,当局最好取更有效的方法,从改善交通选择到探索新能源等。
话题链接
气候变暖;交通拥堵;能源危机或短缺;空气污染的的原因和解决办法
词汇短语精选:
people propose that:有人提出...
too simple an roach: 方法太过于简单
pricing/ charging:收费,调价政策 (价格调控)
ease traffic pressure:减通压力
air contamination:空气污染
fuel cost:燃料成本
increase financial burden on sb: 增加…的财务负担
erage people and families;普通人,普通家庭
disposable income:可支配收入
less urgent demand:需求不紧急
Turn to: 转向…? ( search for? 寻求帮助或办法)
affordable:可支付的起的,亲民的
Rather than do: 而不是...
commuting or sightseeing: 通勤或观光
atmospheric ?particles:大气颗粒物
social complaints:社会抱怨
the combination of: 结合…(手段,方式)
eco-friendly energy sources:环保型能源
major cities:大城市
it is imperative that:迫在眉睫的是
sustainable and renewable:adj. 可持续,可再生
pollution- free:adj.无污染的,
put sth into use:将…投入使用
higher fuel cost:更高的燃油费
enhance awareness of:加强…的意识。
low-carbon ?life:低碳生活
advocate/promote:vt. ?倡导
油价的变动对我国国民经济有什么影响
油价的变动对我国国民经济的影响:油价处于中低位置,有利于合成革、改性塑料、涂料、电子化学品等偏消费端的子行业;缓解成本压力、释放收益弹性和刺激需求。
国际油价的变动对我国经济的影响既取决于国际油价和国内油价之间的传导机制,又取决于国内经济运行的各种结构性因素。
分析国际油价变动对我国经济运行的影响,必须了解国内油价决定方式的演变和进口石油对于国民经济运行的重要性,研究国际油价与国内油价变动之间的关系,探明国际油价变动对经济运行影响的机理。
扩展资料:
国内原油、成品油价格确立方式发生重大转变后,国际市场油价发生了急剧变化。受亚洲金融危机的影响,世界经济增长放缓,石油需求减弱,导致石油价格出现大幅度下降。
1999年随着亚洲经济的复苏,世界经济增长加快,特别是石油输出国组织欧佩克的限产保价政策的实施,从当年4月份开始,国际市场石油价格又出现了持续大幅度上涨的局面。
1999年11月和2000年2月国家先后两次调整了国内成品油中准价格,但是其变化幅度远远小于国际市场价格的变化幅度。
国内油价连续上涨,专家提议:必须到23元才合理,为什么这么说?
石油的作用不言而喻,是很多国家需要用到的重要,而石油的分支也是非常的广泛,广泛的应用于社会各个领域当中,其中有一个非常小的分支,我们也经常用到,那就是汽油。
我们再来看一下目前92号汽油和95号汽油的价格,现如今92号汽油已经到达九元这个分水岭了,而95号汽油已经到了十元这个大关口附近,只差一步之遥就可以突破十元,这个价格已经创下了国内的最高点了。
可是面对这种情况下,有个别专家觉得油价目前还不高,还太低了,觉得油价的目标是23元,他就是黄有光,理由如下:
虽然目前的油价比之前高出了不少,但想要真正地杜绝大家不开燃油车是不太可能的,而为了能够摆脱对于石油的依赖,那么油价必须得继续上涨,只有这样的话,大家才不会考虑开燃油车,才会直接把燃油车换成了电动汽车,从而进一步的扩大国内电动汽车的市场,将能源领域彻底转变。
就是为何要到23元才是油价的合理目标价了,其实这也是一些专家自己估算的,因为到了这个价格以后,加满一箱油肯定要超过1000元,这样的话大家就不太会考虑加油了,毕竟成本也增加。
可是在个人看来,这位专家并没有考虑周到,虽然油价的提升有利于大家将着重的汽车换成新能源汽车,但这需要一个过程,毕竟一辆汽车也不贵,而在这个过程当中,国内物价将会直接飙升。
因为这涉及到了汽油车运输成本的增加,那么物品的价格肯定也会随之上涨,那么最终也会导致老百姓手中的钱这样更不值钱,买到的东西就更少了。
因此,就目前来看,油价到23元肯定是不现实的,虽然未来新能源市场将会进一步的扩大,但也不应该用这种方法来引导。还有就是随着之前油价的过度上涨,未来在很长的一段时间里面,油价很难继续像之前那种上涨了,反而是容易下跌,因为不少的石油大国已经考虑在增加石油产量了。
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