张家口航空电话_张家口航空润滑油价格表

1.为什么就中国在大规模修建高铁？

2.求几个中国人为国争光的故事

3.QY130起重机作业状态主要技术参数表

4.注意，大动作来了：春秋航空、江西铜业、证通电子、天合光能

5.12月5日机票燃油附加费下调

6.周口详细资料大全

为什么就中国在大规模修建高铁？

中国国土面积世界第三，第四是美国，第五是澳大利亚，比中国大的国家没几个

俄罗斯人口一亿多人，略多于我国广东省和日本国

加拿大人口区区三千多万，略少于我国福建省

澳大利亚人口区区两千多万，相当于我国上海市

这几个国家大规模修建高铁，显然不太现实，有地没人，而且要么靠近北极，要么靠近南极，要么太冷，要么太热，在荒郊野岭里分散居住并不现实，成本太高，而且这些国家本身的人口，也集中在少数几个城市里面，而就算要将这些少数几个城市用高速铁路连接起来，也难以形成规模，你在地图上看，就区区几条线路，其他地方都没人住，高铁修过去也没有什么意义，所以这几个国家没有大规模修建高铁的需求

然后第四位的美国跟中国的地理条件略微接近，比起那三个地广人稀的国家来说，美国的人口有三亿多人，虽然也只有中国的四分之一不到，但是好歹是接近了点，我国人口十四亿，美国境内运输，则主要是依赖民航和公路，尤其是高速公路完成客运任务，铁路则多数用于货运，货运的话，对于速度没有那么高的要求，货物迟半天到无所谓，货物本身不会觉得疲惫，但是客运的话，12个小时跟4，5个小时的体验是完全不一样的，红眼隔夜客运非常疲惫，一般都要2-3天才能缓过来，如果是时差的话，一般一个小时时差需要调整一天，13个小时大巴（福州-广州/深圳），13个小时的绿皮车（广深-上饶）还有26个小时的飞机（墨尔本-埃德蒙顿，中转三次）我都坐过，一般而言，超过10个小时的旅途人会备受煎熬，非常难受，超过5个小时的旅途，人的疲乏度就会明显提升几个档次，如果旅途在5个小时以内，没啥感觉，但是超过5个小时，尤其是超过10个小时，就需要休息几天时间缓冲。扯远了，继续说美国，美国人民靠民航和公路完成客运交通，之所以这么干，是因为美国是建立在燃油上的国家，飞机和汽车都是烧油的，对，美国是全球气候变暖的主要贡献国，包括美国的胖子，也在不间断地24小时发热，供暖全球，所以美国总统很注意控制石油供应，为了保证美国国内的石油供应，树丛总统不惜发动两次海湾战争，美国自己也在开采页岩油等资源，因为美国国内的交通依赖石油供应，但是我国乃至整个东亚，并不掌握石油资源，虽然我国也产石油，但是那点石油，不足以支撑起我国整体交通需要，那怎么办？

进口石油是一种方法，但是世界上主要产油国，大部分被掐在美国手里，美国在全世界抢石油，因为美国本身是石油消费大国，那中国对于石油的渴求，不可避免地会触碰到美国的利益，那美国人肯定不会对中国客气。那怎么办？

除了石油以外，还有其它替代能源，比如电，电力可以替代石油作为我国交通的能源供应，比如电动汽车，地铁，还有铁路，铁路以前是烧煤的，后来电气化改革之后，我国轨道上跑的都是电动列车，所以电力是能够支撑起我国交通需要的替代能源，用于替代石油

我国在大面积兴建高铁地铁的同时，也在大面积修建水电站，用于供电，同时还有煤炭，我国的煤炭开采主要目的就是用于火力发电，同时我国正在大力推广风力发电，在各地兴建风车场，比如福建的平潭外海，就有海上风车田，乐观估计，到了2030年，我国的风电可取代煤炭供应我国所有的电力需求[1]，而电动汽车，地铁，高铁，则是电力的主要用户，比起被掐在美国手里的石油供应，风水带来的电力，明显要可靠得多，也要干净得多，所以中国在大力投资高铁和水电站风电场，目的就是为了满足我国人民交通运输的需要，同时也为了避免跟美国争抢石油资源

跟中国情况类似的有欧洲国家以及日本等国，但是这些国家的高铁建设，实际上在上个世纪就已经完成了，法国的tgv，日本的新干线这些你在上个世纪90年代，改革开放之前，他们就已经修建好了，而且他们的国土面积本身也不大，整个欧洲加起来，也就跟中国面积相当，更不要说欧洲还分成了数十个大大小小的国家，所以面对已经建好的轨道交通，没有推倒重建的道理，所以你看不到欧洲日本这些国家在修建高铁，因为他们已经建好了

求几个中国人为国争光的故事

1879年，广东佛山县出现了第一家中国人自己开办的巧明火柴厂。

到了第一次世界大战期间，西方帝国主义忙于战争，输入中国的商品，包括火柴数量都大为减少；加上五四运动爆发，中国人民奋起抵制日本货，提倡国货，全国各地又兴起了办火柴厂的热潮，在短短几年中，全国的火柴厂就增加到100多家。

1920年11月，上海的“火柴大王”刘鸿生创办“鸿生火柴公司”。

工厂技术人员经过半年多的试验研究，采用高强度的胶粘剂，解决了火柴头受潮脱落的难题；并购置磨磷机，提高了赤磷面的质量。改进后的鸿生火柴，头大，发火快，火苗白，磷面经久耐用。此后，他们又对生产技术进行了大大小小的多次改进，火柴质量一再提高，鸿生成为众口一词的名牌产品，不但在国内成了抢手货，一度还打入了南洋市场。工厂的利润也逐年上升。

1935年7月，刘鸿生首先邀集国产火柴制造同业成立联合办事处，继而以此名义与美商火柴公司达成协定，成立了华中地区火柴产销管理委员会，并制定了相应的火柴生产、销售限制办法。最后，刘鸿生又以中华火柴同业联合会首席代表名义，与日商在华火柴同业会进行谈判。日商迫于华商联合会与华中管理委员会的一致行动，不得不加入中华全国火柴产销联营社。

留学海外的侯德榜，带来了在美国设计好的图纸，与工程技术人员一道，测试各种机器，经过调整改进，终于揭开了苏尔维制碱法的秘密，解决了大规模制碱的一系列技术难题。1926年，永利碱厂生产的红三角牌纯碱，质量已经超过了英国卜内门公司的洋碱。这年秋天，在美国建国150周年国际博览会上，红三角牌纯碱荣获金质奖，不但使中国人扬眉吐气，而且打开了广阔的国际市场。

1906年周学熙筹建“启新洋灰公司”。由于产品质量好，所以销路很畅。启新水泥很快被全国重大的建筑工程所采用，津浦铁路上的淮河铁路桥、黄河大桥，京汉铁路上的洛河铁桥，北宁铁路上的渭水铁桥，以及青岛、烟台、厦门、威海等地的海坝、码头，用的都是启新生产的马牌水泥；北京图书馆、辅仁大学、燕京大学、大陆银行、交通银行、河北体育馆、上海邮政总局等当时的有名建筑，也都是用马牌水泥建造的。经过几十年的风风雨雨，这些建筑大部分仍然完好无损，与现代化的高楼大厦并肩挺立。

外国商人、特别是日本商人为了争夺中国水泥市场，与启新公司展开了一场殊死的竞争大战。日本商人仗着日本水泥产量高、质量好，又离中国最近，大量运到中国倾销。为了挤垮启新公司，他们孤注一掷，拼命压低价格。他们的水泥在日本的销售价是每袋2.97两白银，运来中国的运费合到每袋2.5两白银，但他们却以每袋3两白银的价格出售，也就是说每卖出一袋就要亏损白银2.47两。这是一场不见刀光血影、没有呐喊冲杀的战争。启新公司也及时采取了应付措施，将原来每桶的售价2.25两白银降到1.55两白银，袋装水泥从每包1两白银降到0.7两白银。由于周学熙十分重视生产设备的更新与改良，启新公司的水泥生产在产量和质量上不断提高，成本不断降低，并且多次在国际赛会、博览会及国内展览会上获得奖章和奖状，所以日本商人那种自杀式的倾销，最终是搬起石头砸了自己的脚。启新公司垄断中国的水泥市场达14年之久，销量达到全国水泥总销量的92％以上。

启新公司的成功，为多灾多难的中国民族工业争了光，也为中国人在国际上赢得了宝贵的荣誉。

以下关于洋漆：

1929年5月，天津永明漆厂在鞭炮声中开工了。经过3年多的苦战、几百次的试验，陈调甫终于如愿以偿，研制出了物美价廉的油漆新配方。陈调甫把新产品定名为“永明漆”，它成为中国油漆工业的第一个名牌产品，当年就获得了实业部颁发的奖状，不但风行国内，而且美、英、日、荷、德等国的150多家厂商都和永明公司建立了业务联系。永明公司成了令全国同行刮目相看的名牌企业。

陈调甫一天都没有放松过自己的研究工作。1945年，他研制出一种醇酸树脂漆，是我国合成树脂漆中的第一代品种。这种漆才在恢复后的永明漆厂投产成功，陈调甫将它取名为“三宝漆”。这是中国油漆工业中又一个超越西方的名牌产品。

此外还有中国船王卢作孚等就不说了。我最后要讲的是，中国以前是穷，但不白。而且我们当时有比得上日本美国的工业产品。这些比较要横比，不要纵比。现在我们广东人还叫香皂叫“番碱”，不管洋碱国碱一律叫番碱，只是习惯问题。

马尾造船厂建于1866年12月23日，是我国晚清洋务运动产生的第一家机器造船厂，时任总理船政大臣的沈葆桢，力排阻力，改革旧制，大胆引进欧洲先进的造船技术、设备和工程技术人员，聘请法国人日意格为船政正监督，任用洋人传授造船、造机技艺。1869年，造出了我国第一艘千吨级轮船， 1871年，诞生了我国第一台蒸汽机；1882年，制造了我国最大吨位铁肋木壳兵船；1889年制造出我国第一艘钢壳网甲军舰。从建厂至1907年，马尾船政经历了从跟洋人学造木壳蒸汽兵轮到1875年辞退外籍技师，自行设计建造舰船，实现了自主建造木壳—铁木合构—钢制舰船的质的转变，共制造出大小船 40余艘，成为当时我国规模最大，造船最多的造船厂，也是当时远东地区规模最大的造船基地。辛亥革命后，马尾船政改为福州船政局，又创设了飞机制造工程处。毕业于美国麻省理工学院航空工程系的巴玉藻、王助、曾诒经等中国年轻科技人员，经一年多努力，于1919年8月，制造成功了中国第一架“甲型一号”双翼水上飞机(1910年法国的费勃成功地解决了水上飞机的起降问题,制成世界上第一架水上飞机。)，此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等 17架飞机，并培养了我国自己的飞行员。这使福州船政不仅是舰船的发祥地，还成为中国航空工业的摇篮。

汉阳兵工厂

(本文只引轻兵器有关资料，汉阳兵工厂尚生产其他大小火炮及炮弹，均略去．)

1890年9月6日，张之洞在大别山下找到厂址，长600丈，广100丈，南枕山，北滨汉，西临大江，与省城对岸。惟需筑地基9尺，并增高堤防以防水淹。即在当地设铁厂，枪厂和炮厂....1895年8月开始小量生产，冬季重建完成，开始生产，仿造德国出品的1888式毛瑟(应是 CommissionRifle，与毛瑟无关)，因为是仿德M1888式，所以定为88式，其全称为7.92厘米88式毛瑟。使用圆弹头。同时生产子弹，每月能生产十三万粒。

德国定制八八式委员会及汉阳造

1896年开工生产。第一年生产1300枝

1901年，生产2,500枝，马枪316枝。抬枪53杆。徐建寅试制棉质无烟火药成功.

1904年9月26日，张之洞奏请将湖北枪炮厂改名湖北兵工厂。当时可以日产50枝。子弹12000颗。

1904年，湖北枪炮厂又对88式进行了改进，改进后的88式与德M1888式不同点有：德M1888式枪管外部有一套筒，俗称老套筒，

汉阳造88式

1907年陆军部通令各省采购湖北兵工厂。除特殊需要外，不应向外洋采购，一律向汉阳厂购买，并依期付款。该年生产9,000枝

1916年9月8日，陆军部军械司在南苑试放汉阳兵工厂厂长刘庆恩(发明国造半自动第一人)所制造的新枪，名为自装枪。

毛说“解放后”中国才能制造万吨轮，事实是这样的吗？

上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号” （MANDARIN）、“天朝号”（CELESTIAL）、“东方号”（ORIENTAL）、“震旦号”（CATHEY）。船长135米，宽16．7米，深11．6米，排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水，四船经美国运输部验收，工程坚固、配置精良，美国政府对其建造质量十分满意。

中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。

中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。

中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。

中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处。至1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等7种飞机。

中国第一艘万吨轮：1920年，排水量14,750吨，时速10.5里，远洋运输轮，美国订单，此后又生产了另外3艘。

中国第一架飞机：1912年，广州燕塘广东飞行器公司（第一次升空后坠机，试飞未成功）。

中国第一台柴油机：1913年，烧球式40马力柴油机，广州协同和机器厂。

中国第一家车床制造厂：1915年，上海荣昌泰机器厂。

中国第一家飞机专业制造厂：1918年，马尾船政局飞机工程处。

中国第一台为万吨轮配套的蒸汽机：1918年，3430和3668马力蒸汽机，江南制造局。

中国第一台轧花机：1887年，上海张万祥福记铁工厂。

中国第一台对开平板印刷机：1900年，上海曹兴昌机器厂。

中国第一台缫丝机：1900年，上海永昌机器厂。

中国第一条轧油联合设备：1905年，汉阳周恒顺机器厂。

中国第一艘大型军舰：1906年，宁绍号，排水量3074吨，3000马力，福州船政局。

中国第一台抽水机：1907年，15马力，汉阳周恒顺机器厂。

中国第一台卷扬机：1907年，60马力，汉阳周恒顺机器厂

中国第一台汽锤：1868年，江南制造局。

中国第一台刨床：1868年，江南制造局。

中国第一台铣齿机：1870年，江南制造局。

中国第一艘大马力军舰：1872年，海安号，排水量2800吨，1800马力，江南制造局。

中国第一辆简易蒸汽机车：1881年，用蒸汽锅炉改制，开平矿务局工程处。

中国第一辆标准蒸汽机车：1882年，中国火箭号，开平矿务局工程处。

中国第一台蒸汽机：1862年，安庆军械所。

中国第一艘轮船：1865年，黄鹄号，安庆军械所。

中国第一台车床：1867年，江南制造局。

中国第一艘近代军舰：1868年，恬吉号，排水量600吨，江南制造局。

记得上学的时候地理老师可是说旧中国“没有一滴石油”，是李四光在新中国结束了中国贫油的历史.

近代开采延长石油，始于清光绪二十二年(公元1896年延长油矿是中国石油工业之母。光绪三十年(1904年)十月，陕西巡抚曹鸿勋奏准朝廷，拨银8100两为资<屯垦经费)，开办延长油厂，并令知县洪寅为总办。经武汉化验油质，成分特佳。光绪三十三年(1907年)四月二十五日开钻，在延长县城西门外打出第一口油井，初日产量1.5吨。这是中国陆地中第一口油井，史称老一井。此井钻采成功，标志着中国工业开采石油的开始，从此揭开了中国石油发展史上新的一页，结束了中国大陆无油的历史。

独山子是中国石油工业的发祥地之一，曾与甘肃玉门、陕西延长同称为中国最早的三大油矿.

1935年，有“中国甘蔗制糖之父”之称的原顺德糖厂投产，成为中国第一家机械化甘蔗制糖厂，这个中国最老、也是最大的甘蔗制糖厂后来发展成现在的顺糖集团

薛广森，清同治四年（1865年）出生于顺德龙江。17岁去香港在船厂做工，学成一手出色的机械技术。薛氏借为停泊珠江的英国油轮“青龙号” 检修机械的机会，设法将船上的柴油机全面拆卸，绘出图纸，测得数据，经过反复试验改进，在1915年成功研制出中国第一台国产柴油机，不久就成批投产，引起国外工业界人士的惊异。

十九世纪清朝末年的1898年，第一台美国“老狗”牌（NEWHOME）缝纫机输入中国；1910年，美国胜家缝纫机从上海、广州等口岸大量输入，很快垄断了这些地区的缝纫机市场。

1928年，上海龙华人计国祯力求改变这种局面，他曾预言：“将来有一天，每家女儿出嫁，都要有一台缝纫机做陪嫁！”于是他开设了胜美缝纫机厂（取名“胜美”是要胜过美国，胜过“胜家”），成功试制了中国第一台国产家用缝纫机，开创了中国家用缝纫机工业的起点。

两弹一星为代表的科技成果，袁隆平试验杂交水稻等等

QY130起重机作业状态主要技术参数表

起重机作业状态主要技术参数表类 别项 目单 位参 数 主要性能参数最大额定总起重量t130最小额定工作幅度m3转台尾部回转半经(平衡重)mm4600最大起重力矩基本臂kN.m5003最长主臂kN.m2090支腿距离纵向m7.56横向m7.6（5.2）起升高度基本臂m13最长主臂m58最长主臂 + 副臂(28m)m86起重臂长度基本臂m13最长主臂m58最长主臂 + 副臂(28m)m86副臂安装角°0、 15、30工作速度参数起重臂变幅时间起臂s60起重臂伸缩时间全伸s420全缩s400最大回转速度r/min1.8支腿伸缩时间水平支腿同时伸s50同时缩s40垂直支腿同时伸s50同时缩s45起升速度（单 绳、第四层）主起升机构空 载m/min115副起升机构空 载m/min115机外辐射dB（A）≤118司机位置处dB（A）≤90

注意，大动作来了：春秋航空、江西铜业、证通电子、天合光能

《松塔 财经 》 最及时有效、中立客观的 财经 公告和公开讯息解读。

1、证通电子

公司回应涨停将在陕西进一步布局“东数西算”。

概述

松塔 财经 获悉，2月22日，证通电子（002197.SZ）回应媒体称，公司在“东数西算”韶关数据中心集群无IDC项目，股价波动可能是受政策因素影响、市场热度较高，“目前我们在深圳、广州、东莞、长沙等地布局了7大数据中心，IDC为公司主业，占比大概百分之五六十。公司项目已经在往西走了，在陕西竞拍了1栋楼，未来将根据订单进一步做规划，建机房、上机柜或服务器等”。

最近2个交易日，证通电子二连板。

科普

IDC即互联网数据中心，指拥有完善的设备（包括高速互联网接入带宽、高性能局域网络、安全可靠的机房环境等）、专业化的管理、完善的应用服务平台。

解读

“东数西算”近期站上风口，2月18日以来，wind“东数西算指数”涨幅高达20.45％。证通电子主营业务为IDC，是“东数西算”概念股。证通电子位于深圳，地处粤港澳大湾区，港澳大湾区是“东数西算”规划中的国家算力枢纽节点。证通电子此次回应“公司项目已经在往西走了”表明公司顺应“东数西算”的战略要求。

根据国家发展改革委高技术司，我国数据中心大多分布在东部地区，由于土地、能源等资源日趋紧张，在东部大规模发展数据中心难以为继。而我国西部地区资源充裕，特别是可再生能源丰富，具备发展数据中心、承接东部算力需求的潜力。

公司回应中提及的“韶关数据中心集群”是东数西算规划中的国家数据中心集群之一。日前，国家发改委联合多部门印发文件，同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏等8地启动国家算力枢纽节点建设，同时规划设立10个国家数据中心集群。

其中10大国家数据中心集群包括：

京津冀（1个）：张家口数据中心集群；

长三角(2个)：长三角生态绿色一体化发展示范区数据中心集群、芜湖数据中心集群。

大湾区(1个)：韶关集群。

成渝（2个）：天府数据中心集群、重庆数据中心集群。

贵州（1个）：贵安集群。

内蒙古（1个）：和林格尔集群。

甘肃（1个）：庆阳集群。

宁夏（1个）：中卫集群。

相关企业业绩近况

证通电子预计2021年实现净利润为3633.34万元至4541.68万元，比上年同期增长100％至150％。

2、华阳国际

装配式建筑站上风口，公司近期获4家券商推荐。

概述

松塔 财经 获悉，春节以后，“装配式建筑”站上风口，2月7日至2月22日，通达信“装配式建筑”指数区间涨幅超15％。

2月中旬以来，多股获得券商推荐。包括中国建筑、广联达，华阳国际等。其中，华阳国际获4家券商推荐。数据显示，2月18日至2月22日，华阳国际区间最高涨幅18.45%。

科普

装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件（如楼板、墙板、楼梯、阳台等），运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。

大力发展装配式建筑可以破解“建筑业污染和建筑工人紧缺”的难题。

目前，装配式建筑多用于政府投资的保障性住房和公共建筑。

解读

梳理券商研报，可以发现，券商认为，华阳国际为装配式建筑设计龙头，研发成果、技术水平和代表性项目体量规模位居行业前列，装配式板块经营规模快速扩大订单高增，未来在保障房项目订单承揽上综合优势显著。未来有望持续受益于保障房及装配式建筑高景气。

此前，华阳国际设计集团副总裁龙玉峰曾表示，根据公司在北京、上海、深圳等地进行行业调研了解，现有装配式建筑中大多是政府投资的保障性住房和公共建筑。

安信证券认为，住建部提出“十四五”期间，新增保障性租赁住房占新增住房供应总量的比例应力争达到30%以上，《“十四五”公共服务规划》明确“十四五”期间，40个重点城市初步计划新增650万套(间)。

安信证券称，装配式建筑技术在保障房中的应用在政策和技术上均具备有利条件，保障房建设的快速推进将助力装配式建筑产业发展。华阳国际是深圳保障房设计和建设的引领者，长期参与深圳保障房设计标准的制定，承接了多个深圳市保障房项目的设计和EPC项目，和政府机构建立了长期紧密的合作关系，并基于装配式技术开发出保障房产品体系投入项目使用。

近日，装配式建筑大热，板块内牛股频出，“虎年第一妖”浙江建投也来自装配式建筑这一热门概念，最近11天实现10涨停，成为虎年两市最强妖股。公开信息显示，浙江建投是国家首批装配式建筑产业基地，现拥有16个建筑工业化专业生产基地，能提供集装配式建筑设计、构件生产、装配式建筑施工等一体化的全产业链服务。

相关企业业绩近况

2021年第三季度，华阳国际单季度主营收入7.85亿元，同比上升45.71%；单季度归母净利润7612.11万元，同比上升7.83%。

3、春秋航空

公司拟以5000万元-1亿元回购股份。

概述

松塔 财经 获悉，2月22日，春秋航空（601021.SH）拟定使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，回购资金总额不低于人民币5,000万元，不超过人民币10,000万元，回购价格不超过人民币58元/股。回购方式为集中竞价交易，回购股份的用途拟全部用于实施公司员工持股计划。回购期限自董事会审议通过本次回购方案之日起不超过2个月。

科普

股票回购往往被视为一种稳价措施，指上市公司利用现金等方式，从股票市场买回自家公司已经发行在外的一定数额的股票。一般而言，回购后可以注销，也可以用于实施员工持股计划或股权激励计划。前者对中小投资者更为友好。

集中竞价包括集合竞价和连续竞价两种形式，可以理解为跟一般投资者的交易方式差不多。

解读

回购计划是偏利好。截至2月22日收盘，春秋航空报55.24元/股，春秋航空回购价格不超过58元/股，比现价高，公司有一定的诚意。但是，本次回购数量较低，回购上线仅约占公司总股本的0.19%，且回购后全部用于员工持股计划，最终总股本数不会减少，即在公司归母净利润不变的情况下，最终投资者的每股收益可能不会增加。

回购往往意味着一种稳价措施，从2021年初至今，春秋航空股价下跌19.78%。

此前，春秋航空预计2021年实现“微利”，但如果扣除财政补贴等“非经常性损益”，春秋航空归母扣非净利润为亏损0.7亿元至亏损1.3亿元。

据松塔 财经 了解，在少数盈利的航司中，春秋航空和九元航空的低成本定位，在疫情中优势凸显。主要涉及财政支持、税费减免、金融信贷等，地方政府也在运行补贴、航线补贴等方面加大了支持力度。

2021年，是民航普遍亏损的一年。民航局综合司最新发布的《关于2021年民航盈利企业经营状况的调研报告》显示，2021年，中国民航全年行业亏损达843亿元。

国际航协预测，2022年的航班运输量将达到疫情前水平的93%，预计将达到34亿人次，只相当于2014年的水平。

安信交运认为，疫情最差时期基本过去，随着加强针接种、特效药推进，被抑制的出行需求将逐步恢复。民航票价市场化改革打开涨价弹性空间。供需确定性拐点叠加票价上行，航空有望迎来一轮成长周期。

相关公司业绩近况

公司预计2021年年度归属于上市公司股东的净利润为3,500万元到5,200万元；

公司预计2021年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-13,000万元到-7,000万元。

4、济民医疗

公司业绩快报：2021年净利同比增长2205%。

概述

松塔 财经 获悉，济民医疗（603222.SH）2月22日公告，2021年实现营业总收入11.07亿元，同比增长26.14%；归属于上市公司股东的净利润1.47亿元，同比增长2205.39%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.11亿元，较上年同期增长393.82%；归属于上市公司股东的所有者权益12.38亿元，较上年末增长43.21%。

科普

济民医疗主营业务包括大输液、医疗器械和医疗服务三大业务板块。全资子公司聚民生物是美国RTI公司安全注射针和安全注射器产品的贴牌生产商。

解读

公司净利大增2205%主要是2020年净利基数低导致，去年就基数低的原因是存在“非经常性损益”。

2020年公司净利仅639.72万元，主要是子公司鄂州二医院计提诉讼损失、郓城新友谊医院商誉减值及公允价值变动损失、应收赵选民股权回购款计提信用损失所致，三者合计非经常性损益-7061万元。

简单说，2020年公司遭遇了打官司、商誉减值、股权回购计提信用损失等事项，净利润直接减少了7000万，所以今年只要正常经营，净利润都会同比大增。

2021年公司净利1.47亿元，虽然计提了邵品股权回购款及鄂州二医院商誉减值、确认交易性金融资产公允价值变动损失，但也处置郓城新友谊医院确认了投资收益、并冲回鄂州二医院前期预提的部分诉讼损失，互相抵减之后非经常性损益1448万元。

公司介绍，2021年度业绩大幅增长的主要原因是安全注射器业务增幅较大。全资子公司聚民生物作为美国RTI公司安全注射针和安全注射器产品的贴牌生产商，安全注射器全年实现销售约6亿支，实现净利润1.52亿元，较上年同期增长193.31%。

据悉，济民医疗安全注射器产品大部分是出口，是国内唯一一家获得美国RTI公司授权可以在中国境内制造和销售该产品的公司。去年底新增的4条生产线陆续投产，目前产能已提升至7000万支/月。经查询，注射器单价仅0.6元/个，在每月满产的情况下，注射器收入也仅为4200万元/月。

2月18日，有投资者在互动平台向济民医疗提问，公司今年有没有打算继续扩产？国内有销售吗？

济民医疗答复，公司目前处于满产满销状态，将综合多方面因素确定进一步扩产计划。2021年已启动国内市场推广并销售。

相关企业业绩近况

济民医疗2021年三季报营业收入32.07亿元，同比增加56.15%；归属于母公司股东的净利润3.763亿元，同比增加66.35%。

5、江西铜业

公司控股子公司江铜铜箔拟分拆上市。

概述

松塔 财经 获悉，2月22日，江西铜业（600362.SH）公告，董事会同意筹划控股子公司江铜铜箔分拆上市事宜。

江铜铜箔主要从事各类高性能电解铜箔的研发、生产与销售，主要产品按应用领域分类包括电子电路铜箔和锂电铜箔。

科普

铜箔是锂电池负极材料的生产辅料之一。

解读

铜箔高景气之际，江西铜业筹划控股子公司江铜铜箔上市，是重大利好。不过，需要注意2023年左右，铜箔或许会出现产能过剩。

公开信息显示，今年1月，江铜铜箔顺利完成增资扩股工商变更登记，标志着江铜铜箔混合所有制改革的顺利完成。一般而言，完成混改被认为是准备上市之前的步骤。

分拆上市如果成功，有利于强化江铜铜箔在专业领域的竞争地位和竞争优势，同时，江西铜业公司仍控股江铜铜箔，江铜铜箔的财务状况和盈利能力仍将反映在江西铜业的财务报表。

新能源 汽车 的渗透率快速提升，大幅拉动了对锂电池的增量需求。铜箔是锂电负极集流体首选材料，因为下游新能源 汽车 的销量持续爆发， 锂电铜箔的供需关系呈现偏紧的格局。

不过，由于需求景气，近年来，多家企业纷纷扩充铜箔产能。

中信证券研报认为，对锂电铜箔未来供应过剩的担忧是当前铜箔板块的主要矛盾。预计锂电铜箔的产能跃升将在2023年出现。

业内人士认为：由于扩产建厂的时间周期大概是1年半，若按目前新能源 汽车 的增长速率，大概2022年年尾或是供需关系的拐点时刻。2023年产能过剩将会是整个行业共同面对的问题。

相关企业业绩近况

江西铜业预计2021年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润为52.20亿元-59.16亿元，与上年同期相比，将增加29.00亿元-35.96亿元，同比增加125%-155%。

6、奥士康

公司全年净利5.05亿同比增长44.61%。

概述

松塔 财经 获悉，奥士康（002913.SZ）2月22日发布业绩快报，公司2021年1-12月实现营业收入44.38亿元，同比增长52.48%，半导体及元件行业平均营业收入增长率为37.66%；归属于上市公司股东的净利润5.05亿元，同比增长44.61%，半导体及元件行业平均净利润增长率为82.05%。

科普

奥士康主要从事高密度印制电路板的研发、生产和销售。

印制电路板就是电子产品的关键电子互连件和各电子零件装载的基板。

解读

奥士康的业绩表现基本符合机构预期，此前3家机构对奥士康2021年净利润预测均值为5.39亿元，同比增长54.41%。

公司介绍，营业收入和归母净利润有所增长的主要原因为公司转型升级，全资子公司广东喜珍电路 科技 有限公司正式投产，产能提升。

据公开资料，广东喜珍电路于2019年11月奠基，占地面积约400亩，总建筑面积约48万平方米，投资金额达35亿元以上，旨在打造智能化科学园并拟建设多条高端印制电路板智能生产线。科学园建成后，预计年产PCB约500万平方米并延伸上下游配套产业，年产值达到80亿元。据悉，该项目已于2021年6月部分投产。

奥士康曾在投资者互动平台上表示，公司规划2021年度末总产能达80-85万平米/月，2022年第二季度末总产能达110万平方米/月，2022年末总产能达150万平方米/月。

奥士康主要产品是PCB硬板，2021年半年报显示，公司海外业务占6成，国内业务占4成。PCB产业链上游为相关原材料，主要包括覆铜板、半固化片、铜箔、铜球、金盐、干膜和油墨等，中游为PCB制造，下游则主要是通讯、消费电子、 汽车 电子、工控、医疗、航空航天、国防、半导体封装等领域。

根据 Prismark 数据，全球PCB产值整体呈现稳步上升趋势，从2008年的483.4亿美元，提升至2020年的652.2亿美元，随着5G通讯、消费电子以及 汽车 电子等下游增长拉动， 预计2025年将提升至863.3亿美元。中国大陆PCB产值2008年为150.4亿美元，2020年 为350.5亿美元，预计2025年将达到460.4亿美元。

全球各个国家地区PCB产值占比亦处于不断变化中，欧美占比逐步降低，亚洲占比逐步提升，2020年中国大陆占比已经跃升至53.8%，排名全球第一。

相关企业业绩近况

奥士康2021年三季报营业收入32.07亿元，同比增加56.15%；归属于母公司股东的净利润3.763亿元，同比增加66.35%。

7、佳力图

“股神”跑了？！三连板佳力图：林园投资减持佳力转债55.349万张。

概述

松塔 财经 获悉，2月22日，佳力图（603912.SH）公告，2022年2月22日，公司接到林园投资通知，林园投资于2月22日通过上海证券交易所系统共出售其所持有的佳力转债55.349万张（5534.9万元），占发行总量的18.45%。减持后，林园投资持有佳力转债53860张，占发行总量的1.795%。

另外，佳力图同日发布异动公告，称“南京楷德悠云数据中心项目”可能存在无法按时完成项目竣工的情况。

科普

可转债是上市公司发行的债券，这种债券可以转成股票。

可转债有股债双重属性，上市公司的正股与转债在股价会有一定的联动。

可转债没有涨跌幅限制，但设有临时停牌机制，当可转债涨跌幅达到20%时停牌30分钟，当可转债涨跌幅达到30%时停牌至14：57。

解读

可转债的价格与正股存在联动，短期内可转债涨势往往比正股更猛烈。昨日，佳力转债日内暴涨57.62％。最近三个交易日，佳力图正股三连板。

林园此次近乎清仓式减持佳力转债。此前出现过林园减持可转债后，该转债剧烈波动并下跌。

“股神”林园因为成功投资茅台在投资界传为佳话，这几年来在可转债市场上的“高调”行为不亚于当年投资茅台。

早在2019年底的一次投资峰会上，林园就直截了当的表示：“我现在基本不买股票，我只买可转债”。他甚至认为，可转债面临十年不遇的大机会！此后，林园加大了在可转债的投资力度。

2021年3月15日，林园减持嘉澳转债。在他减持前后，嘉澳转债价格波动巨大，当天换手率达到701.37%，此后也出现接连下跌。

有市场质疑林园涉嫌操纵可转债价格，不过林园对外声称：“这就是我们正常的资产配置策略和投资的灵活性，不涉及什么操纵市场。价位合适我们就卖了，跌到一个我觉得合适的价格了，我就买。”

“东数西算”近期站上风口，佳力图就是东数西算概念股。2月18日以来，wind“东数西算指数”涨幅高达20.45％。

公开信息显示，佳力图数据中心机房环境控制领域收入占公司营收9成以上。日前，佳力图回应媒体称，公司正在建设南京楷德悠云数据中心，将打造成公司示范性项目，“尽管去年工期受到了疫情影响，但是预计在今年上半年就能交付使用。”据其介绍，该数据中心将有三个定位，一是展示中心，因其PUE值低于1.3；二是研发中心，进行技术升级更新；三是产业中心，将为自身与合作伙伴带来业务增量。

消息面上：

国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部、国家能源局近日联合印发文件，同意在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏启动建设国家算力枢纽节点，并规划了张家口集群等10个国家数据中心集群。至此，全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计，“东数西算”工程正式全面启动。

华鑫证券的研究观点认为，“东数西算”奠定数字经济发展基础。该机构认为，当前新一轮 科技 革命和产业变革正在重塑全球经济结构，算力成为数字经济的核心生产力，成为全球战略竞争的新焦点。

相关企业业绩近况

2021年第三季度，佳力图单季度主营收入1.94亿元，同比下降2.41%；单季度归母净利润2028.18万元，同比下降55.0%。

8、天合光能

公司业绩快报：2021年净利同比增长53%。

概述

松塔 财经 获悉，2月22日，天合光能（688599.SH）公告，2021年公司实现营业总收入444.90亿元，较上年增长51.23%；归属于母公司所有者的净利润18.76亿元，较上年增长52.64%；基本每股收益0.91元。公司取得210大尺寸电池组件技术和产品优势，使得公司光伏产品市场占有率进一步提升，实现营业收入较去年同期较大幅度增长。

科普

在光伏产业链中：硅料和硅片属于光伏产业链上游，硅片由硅料加工而成；电池和组件属于光伏产业链的中下游，电池片由硅片制成，组件由电池片串并联连接而成。

210尺寸组件相较目前市场上尺寸更小的组件单瓦系统成本更低，是未来的主流方向。

解读

天合光能业绩符合此前预计。天合光能2021年归属于母公司所有者的净利润18.76亿元，此前，公司预计2021年净利为17.2亿元-20.5亿元。未来，天合光能或受益于光伏行业长期向好和组件市场份额向头部企业集中，特别是210尺寸组件放量的趋势。

1月21日，全球权威光伏分析机构PV InfoLink 2021年全球组件出货排名火热出炉，天合光能位列第二。其中，天合光能210组件累计出货超16GW，大尺寸组件出货量全球第一。

近年来，随着210大尺寸组件优势逐渐凸显，其市场渗透率和产能不断扩大。据集邦咨询预测，2022年大尺寸组件产能将达到349.9GW，合计市占比为74.6%，其中210组件产能达到206.8GW，市占比为44.1%。

此外，组件赛道2022年成本压力可能会缓解。

有光伏产业分析师认为：“去年由于物流和供应链破坏，上游硅料价格大涨，导致组件企业盈利长期承压，但伴随着市场壁垒、技术壁垒逐步增强，行业市场份额持续向隆基股份、天合光能等头部企业集聚。从国内原料产能供给看，通威股份、保利协鑫等多家硅料企业预计将在2022年底释放硅料产能，今明两年上游原材料将处于降价阶段，届时，天合光能的210大尺寸组件出货量、盈利空间有望进一步提升。”

9、大族激光

公司控股子公司拟实施员工持股计划并引进战略投资者高瓴裕润。

概述

松塔 财经 获悉，大族激光（002008.SZ）公告，拟由部分大族激光董事、高级管理人员及核心员工直接投资控股子公司大族光电，此外大族激光及其控股企业的其他核心员工共同投资族电聚贤（大族激光员工持股平台），同时由部分大族光电董事、监事和高级管理人员、大族光电及其控股企业的其他核心员工共同投资合鑫咨询（大族光电员工持股平台），并由上述员工通过大族激光员工持股平台、大族光电员工持股平台(合称“员工持股平台”)对大族光电进行增资，投资总额约不超过1.41亿元。此外拟通过增资扩股方式引进高瓴裕润、高新投创业、深高新投致远、小禾创业、中证投资五方战略投资者，投资总额不超过1.41亿元。

科普

员工持股计划指企业内部员工出资认购本公司部分或全部股权，委托员工持股会（或委托第三者，一般为金融机构）作为社团法人托管运作，集中管理，员工持股管理委员会（或理事会）作为社团法人进入董事会参与表决和分红。

实施员工持股计划的目的，是使员工成为公司的股东。

解读

参与此次增资的明星机构众多，说明大族激光子公司大族光电获得头部机构认可。

其中高瓴裕润为著名的私募机构高瓴旗下基金，2021年7月27日晚间，宁德时代宣布向高瓴裕润出资3亿元。相关公告明确称，这笔基金计划投资于前沿 科技 、芯片、半导体、太阳能、电池、智能驾驶、AI技术、智能终端等高 科技 产业领域。目前宁德时代持有高瓴裕润21.3%股权。

高新投创业唯一股东是深圳市高新投集团，深圳市高新投集团背景是深圳国资，为解决中小 科技 企业融资难问题而设立。

大族光电主营半导体封装设备研发、生产和销售。

封装是半导体的一个后道工艺，主要是将合格晶圆切割，加工成能与外部器件相连的芯片。

封装所需的设备类型较多，主要包括贴片机、划片机/检测设备、引线焊接设备、塑封/切筋成型设备等。根据SEMI统计，2020年全球封装设备市场规模38亿美元，在全球半导体设备市场中占比5.3%，近年每年均保持在5%~6%的占比。

封装设备市场目前由国外机械厂商主导，ASMPacific、K&S、Besi等封装设备厂商的收入体量在50-100亿元规模，占据较多市场份额，基本上已完成全通道的打通。因此，半导体封装设备领域国产替代空间很大。

此前，大族光电已经实施过一次股权激励：2021年4月7日，大族激光公布，公司拟通过转让子公司部分股权的方式实施股权激励。股权激励的对象为公司副总经理罗波、大族光电管理人员代表LI ZHENGRONG及大族光电核心员工。公司与罗波、大族光电员工持股平台深圳市运盛咨询合伙企业(有限合伙)(“运盛咨询”)签订了《股权转让协议》，约定分别以780万元的价格向罗波、运盛咨询各转让大族光电10%股权。

相关企业业绩近况

大族激光预计2021年净利润盈利19.5亿元至20.5亿元。

免责说明

信息和数据仅供参考，不能作为投资决策的参考因素，不构成任何投资建议。

12月5日机票燃油附加费下调

12月5日（出票日期）起，国内机票燃油附加费进一步下调。目前，携程、去哪儿、同程等在线旅企均表示已收到航空公司的通知。

近半年来，国内机票燃油附加费经历多次调整，曾连续三次上调，之后又小幅下调，于11月5日、12月5日进行“二连降”。

燃油附加费的“二连降”，对冬季出游有一定的刺激作用。携程研究院高级研究员谢晓青表示，今年中秋国庆“双节”之后，旅游市场进入淡季，机票价格相对稳定。

“三亚、广州、厦门、北海等气候温和的南方城市是冬季出游首选，现在北方雪场也陆续开板了，哈尔滨、吉林、张家口等城市的滑雪游热度攀升。”去哪儿旅游研究院研究员肖鹏透露，今冬杭州人热衷的跨年旅游目的地为广州、深圳、成都、重庆、哈尔滨、昆明、北京、三亚、沈阳、长春等。

此外，杭州至兰州、洛阳、南宁等城市的机票，尚处于价格平稳状态，预计12月下旬开始，多地机票、酒店价格将有明显的涨幅。按照往年惯例，继“双十一”大促之后，各家航司、酒店还将继续参与“双十二”大促，有出行规划的市民游客不妨在“双十二”期间，关注2024年寒假、跨年等主题的旅游产品，根据需求适当捡漏。

国航机票的其他附加费包括：

1、燃油附加费：燃油价格波动较大，航空公司为了应对燃油价格的变化，会对机票价格进行燃油附加费的调整。

2、基建费：机场基础设施建设费用，由航空公司代收。

3、机场建设费：机场建设、改建、扩建、维护等费用。

4、安检费：机场安全检查费用，由航空公司代收。

5、保险费：航空公司提供的意外险或航空意外险。除了以上附加费，还有一些其他附加费，如制单费、货到付款附加费、提货费等，这些附加费一般只有在承运人或航空货运代理人或集中托运人提供服务时才收取。

周口详细资料大全

周口市，河南省辖地级市，位于河南省东南部，地处黄淮平原腹地，东临安徽阜阳市，西接漯河市、许昌市，南与驻马店市相连，北和开封市、商丘市接壤，1965年设立周口专区（后改为周口地区），2000年经国务院批准撤销周口地区设立周口市。截至2018年末，周口市辖8县1市1区，总面积11959平方公里，常住人口867.78万人。

周 *** 通四通八达，公路、铁路、水路运输交织成网，形成了公路、铁路、水路三位一体的大交通格局。沙颍河自古以来就是通航河道，建成有周口、刘湾两大货运码头，入淮河、汇长江。沙颍河航运可直达南京、上海、杭州。周口是伏羲故都，老子故里，有“华夏先驱、九州圣迹”的美誉，被中华全国伏羲文化研究会誉为“中华文化发祥的重地”。

2018年，周口市生产总值2687.22亿元，居全省第5位；增长8.2%；地方财政总收入190.91亿元，增长21.0%；城镇居民人均可支配收入26404元，增长8.6%；农村居民人均可支配收入11095元，增长9.1%。

基本介绍 中文名称 ：周口市 外文名称 ：Zhoukou City 别名 ：龙都 行政区类别 ：地级市 所属地区 ：河南省 下辖地区 ：川汇区、项城市、鹿邑县、淮阳县、太康县等1区、1市、8县? *** 驻地 ：川汇区 电话区号 ：（+86）0394 邮政区码 ：466000 地理位置 ：河南省东南部 面积 ：1.1959万平方千米 人口 ：867.78万人（2018年常住人口）? 方言 ：中原官话-漯项片 气候条件 ：温带季风气候 著名景点 ：太昊陵、女娲宫、老子故里、关帝庙等 机场 ：周口机场（建设中） 火车站 ：周口站、周口东站（建设中）? 车牌代码 ：豫P 地区生产总值 ：2687.22亿元(2018年）? 人均生产总值 ：30668元(2018年）? 行政代码 ：411600 市长 ：丁福浩? 名人 ：老子、陈胜、袁绍、许家印等 历史沿革,古代史,近代史,行政区划,地理环境,地势,地貌,气候,水文,自然资源,水资源,生物资源,人口,经济发展,综述,第一产业,第二产业,第三产业,社会事业,科学技术,教育事业,文化事业,卫生事业,体育事业,社会保障,人民生活,环境保护,交通,概况,铁路,公路,水运,机场建设,风俗民情,节会,民间艺术,地方特产,名胜古迹,著名人物,历史名人,当代名人,城市荣誉, 历史沿革 古代史 周口，古属陈国。战国末期，一度为楚国都城。陈胜吴广曾在此建立张楚政权。两汉以来，历代以淮阳为中心设郡置府。明清时期，周家口是西北与江南物资交流的重要枢纽，曾被称为河南四大商业重镇之一。明朝初年，随着沙颍河漕运的开通而开始发展，最初的集镇也逐渐由沙河北岸扩展到南岸。为了满足两岸商贾往来的需要，一户姓周的人家在南岸的子午街（今川汇区老街）开辟了第一个渡口，“周家口”也因此得名。 明代万历年间，贾鲁河河道疏浚完成，于是周家口成为南接江淮，北通山陕的重要商品集散地。清初的五十年间，贾鲁河疏浚达十次，以确保河运畅通。清朝乾隆年间，周家口镇的发展达到顶峰，开辟渡口16个，拥有街道116条，常住居民数万人，流动人口达数十万人。清朝中后期，海运逐渐取代河运成为南北物资运输的主要渠道。1843年，黄河在中牟决口，致使贾鲁河淤积，贾鲁河北上开封的航道被阻，自此再未恢复。周家口镇的商业开始走向萧条。咸丰同治年间，捻军战乱波及周家口，镇内的许多庙宇建筑“三次焚毁，几至于尽”。 近代史 1901年京汉铁路全线通车。周口以西数十公里的漯河因地处铁路沿线而吸引了大量商民，周口也彻底告别了古代“万家灯火侔江浦，千帆云集似汉皋”的繁华。1938年，黄河花园口决堤，正值汛期的黄河改道，顺贾鲁河颍河而下。周口一带成为黄泛重灾区，受灾长达九年之久。中华人民共和国成立后，周口各县市曾先后分别隶属于淮阳专区、商丘专区和许昌地区。1965年设立周口专区（后改为周口地区）。2000年，周口地区改为地级周口市。 行政区划 截止2014年1月，周口市下辖：1个市辖区、8个县、代管1个县级市。33个街道办事处、170个乡镇、243个居委会、740个村委会。 所辖10个县市区是：川汇区、扶沟县、西华县、商水县、沈丘县、郸城县、淮阳县、太康县、项城市、鹿邑县。 地理环境 地势 周口地属华北平原，地势西北高，东南低，自然坡降为1/5000-1/7000。海拔高度为35.5-64.3米。大致以川汇区至太康一线为界，线西海拔高度为50—64.3米，自然坡降为1/5000-1/6000；线东海拔高度为35.5-50米，自然坡降为1/6000-1/7000。线东的郸城东部，沈丘东部、东南部，项城中部、南部海拔高度多在40米以下，地势低洼易涝。 地貌 全市地貌特点是大平小不平。整体地貌平坦，但受外力作用，岭岗和洼地微地貌广泛发育，改变了平原地貌的单一形态。按照河南省地貌区划和等级系统划分，市内以沙颍河为界，以北为黄河冲积平缓平原区，以南为淮河及其支流冲积湖积平原区。岭岗多分布在沙颍河以北，川汇区至太康一线以西。坡洼地分布较广，主要在沙颍河以北；以南的沈丘、项城、商水也有零星存在。 气候 周口地处中纬度地带，属亚热带季风气候和暖温带季风型气候模糊地带，具备南北方之长，四季分明，雨量充沛，冬季温差较大，降水夏秋偏多冬季偏少。周口年平均气温在14.5℃—15.8℃之间。全市平均霜期为146天，无霜期219天。 水文 周口属于淮河流域，有沙颍河、涡河、西肥河、汝河四大扇形水系。其中沙颍河是淮河的最大支流。沙河发源于河南省鲁山县西部石人山，颍河发源于嵩山山脉的阳干、少室诸山，两条河流在川汇区孙嘴村汇合，称沙颍河。沙颍河与其支流贾鲁河、汾泉河、黑河、新运河、新蔡河流经全市，流域面积占76%。四大水系纵横交织，不仅形成了一个“自然灌溉”系统，而且形成了美好的自然风光，条条河流像碧绿的飘带一样，由西向东流淌，把无际的平原沃野装扮得分外妖娆多姿。 商水郝岗常社寺塔 自然资源 水资源 周口水资源较为丰富，地下水质良好，地下六米就有水，一般的井都抽不乾，水质能直接饮用。据1998年周口水文勘测局资料计算，水资源总量为29.81亿立方米，人均293.3立方米，亩均254.8立方米。地表水年均约44.88亿立方米。合理利用这些水资源，基本能够满足全市工、农业生产和人、畜生活用水，为全市经济发展提供了水资源保证。 生物资源 周口有各种植物170余种，动物近80种。生物名贵品种有周口黄牛、槐山羊、淮阳驴、项城猪（灭绝）、鲈鱼、白龟；白花泡桐、高口樱桃、陈老将梨；黄花菜、逍遥大葱、房坟韭菜、芦笋。 人口 2017年，周口市总人口1155.98万人，常住人口876.22万人。全年出生人口14.97万人，出生率12.99‰；死亡人口8万人，死亡率6.88‰，自然增加人口6.97万人，自然增长率6.01‰。年末常住人口中，城镇人口361.18万人，乡村人口515.04万人，城镇化率达到41.22%，比上年提高1.71个百分点。 经济发展 综述 2017年全市生产总值2517.03亿元，同比增长7.9%。其中，第一产业增加值466.88亿元，同比增长4.4%；第二产业增加值1156.86亿元，同比增长7.5%；第三产业增加值893.29亿元，同比增长10.6%。三次产业结构由上年的20.2:46.0:33.8调整为18.5:46.0:35.5。二三产业占GDP的比重达81.5%，较上年提高1.7个百分点。全年人均生产总值28630元，同比增长8.2%。 全年全市居民消费价格同比上涨1.2%。其中，城市上涨1.4%，农村上涨1.0%。八大类商品价格同比“七升一降”。其中，食品菸酒类价格下降0.5%，衣着类价格上涨1.4%，居住类价格上涨2.7%，生活用品及服务类价格上涨1.0%，交通和通信类价格上涨0.9%，教育文化和类价格上涨1.9%，医疗保健类价格上涨3.9%，其他用品和服务类价格上涨0.9%。 全年全市新增城镇就业人员7.97万人，农村劳动力转移就业新增5.9万人，城镇登记失业率3.81%。 全年全市完成固定资产投资（不含农户）2047.29亿元，同比增长9.9 %。 在固定资产投资中，国有控股投资335.91亿元，同比增长35.2%；民间投资1702.34亿元，同比增长6.4%。分产业看，第一产业完成投资179.74亿元，同比增长1.9%；第二产业完成投资1126.11亿元，同比增长10.8%；第三产业完成投资741.44亿元，同比增长10.7%。基础设施投资322.08亿元，同比增长25.8%。高成长性制造业投资636.35亿元，同比增长16.1%。 第一产业 周口农业一度辉煌。这里是全国重要的粮、棉、油、肉、烟生产基地，为保障国家粮食安全做出了贡献。周口还是国家重要的黄牛、槐山羊、生猪的养殖及肉类出口基地。所产槐山羊皮为出口免检产品，远销美、英、意、日及东欧各国，历史上的周口与河北张家口并称中国南北两大皮都。周口还是闻名全国的平原绿化先进市，森林覆盖率达20%，素有“平原林海”之称。 全年全市农林牧渔业总产值877.01亿元。其中，农业总产值553.59亿元，林业总产值15.90亿元，畜牧业总产值237.22亿元，渔业总产值7.58亿元，农林牧渔服务业总产值62.72亿元。 全年全市粮食播种面积1853.49万亩，总产量808.5万吨。其中：夏粮播种面积1023.63万亩，总产量516.82万吨。秋粮播种面积829.86万亩，总产量291.67万吨。全年全市猪肉产量50.46万吨，牛肉产量5.78万吨，羊肉产量4.01万吨，禽肉产量15.34万吨，禽蛋产量38.62万吨，牛奶产量7.96万吨。 第二产业 全年全市规模以上工业实现增加值1048.13亿元，同比增长8.3%。 在规模以上工业中，重工业实现增加值332.41亿元，同比增长9.0%；轻工业实现增加值715.72亿元，同比增长8.0%。六大支柱产业实现工业增加值883.08亿元，同比增长9.8%，高于全市规模以上工业增加值增速1.5个百分点，对全市工业的贡献率达112.1%，拉动全市工业增长9.3个百分点。分行业看，32个行业大类中，有23个行业增加值保持同比增长。分产品看，全市121种产品中，有88种产品产量保持同比增长。 全年全市高成长性制造业增加值607.29亿元，同比增长13.4%；高技术产业增加值127.87亿元，同比增长14.3%； 技术产业增加值265.19亿元，同比增长15.6%。 全年全市规模以上工业企业实现利润总额514.54亿元，同比增长8.7%；规模以上工业企业实现主营业务收入4867.13亿元，同比增长11.4%。 全年全社会建筑业增加值130.93亿元，同比增长17.2%。具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业214家。 第三产业 2017年，全年全市社会消费品零售总额1227.16亿元，同比增长12.2%。按销售单位所在地分，城镇消费品零售额1005.18亿元，同比增长12.9%；乡村消费品零售额221.98亿元，同比增长9.2%。分行业看，批发业163.03亿元，同比增长10.2%；零售业809.19亿元，同比增长11.9%；住宿业14.04亿元，同比增长16.4%；餐饮业240.89亿元，同比增长14.4%。 全年全市完成房地产开发投资217.22亿元，同比下降0.9%。其中住宅投资172.29亿元，同比增长1.8%。商品房销售面积585.47万平方米，同比增长27.3%，商品房销售额214.25亿元，同比增长32.6%。 全年全市共接待游客2479万人次。其中：接待国内游客2475万人次；接待入境游客4.18万人次。旅游综合收入115.3亿元。其中：国内旅游收入114.6亿元；旅游创汇收入1325万美元。全市共有A级景区24家。其中：4A级景区1家；3A级景区10家；2A级景区13家。旅行社39家。星级饭店14家。 全年全市一般公共预算收入完成111.83亿元，同比增长11.1%。其中，税收收入完成74.54亿元，同比增长12.6%。一般公共预算支出完成514.90亿元，同比增长7.4%。 年末全市金融机构人民币各项存款余额2686.93亿元，比年初增加290.19亿元。其中，住户存款余额2185.58亿元，比年初增加233.36亿元。金融机构人民币各项贷款余额1098.66亿元，比年初增加122.26亿元。 社会事业 科学技术 2017年，全年全市专利申请2200件，同比增长32%，其中发明专利申请299件；授权专利1242件，同比增长47.5%。万人发明专利拥有量0.47件，同比增长47.8%。 教育事业 2017年，全年全市各级各类学校5072所，毕业生56.81万人，在校生214.19万人，招生61.12万人，教职工13.69万人。其中，高等教育学校3所，招生1.53万人，在校学生4.86万人，毕业生1万人，教职工0.3万人。中等职业教育学校37所，招生1.86万人，在校生4.88万人，毕业生1.48万人，教职工0.41万人。普通高中学校58所，招生8.62万人，在校生24.87万人，毕业生7.68万人，教职工1.62万人；初级中学507所，招生14.63万人，在校生44.64万人，毕业生15.25万人，教职工5.66万人；普通国小学校2482所，招生16.62万人，在校生92.06万人，毕业生14.62万人，教职工5.66万人。幼稚园1975所，招生17.81万人，在校生42.76万人，毕业生16.3万人，教职工2.18万人。 周口市文化艺术中心 文化事业 2017年，全市共有艺术表演团体10个，文化馆10个，博物馆12个，公共图书馆10个。广播电台10座，电视台10座，调频转播台15座，功率3.4千瓦，广播综合人口覆盖率98.55%。电视台10座，功率43.75千瓦，电视综合人口覆盖率99.53%。全年周末公益剧场演出50多场次，市图书馆新购图书5万册，公共文化场馆继续免费开放。 周口市图书馆 卫生事业 2017年，全市共有医疗卫生机构7982个（含村卫生室6562个），其中：医院138个，卫生院184个，妇幼保健院（所、站）11个；实有病床38194张，其中：医院25317张，卫生院10972张；卫生技术人员65736人，执业医师和执业助理医师41292人，注册护士14907人。疾病预防控制中心（防疫站）11个，卫生技术人员1842人。卫生监督检验机构10个。农村乡镇卫生院184个，床位11393张，卫生技术人员12276人。 体育事业 2017年，全年全市近1800名运动员在省级以上各项竞技体育比赛中获得金牌154枚、银牌103枚、铜牌128枚，其他名次266人次。 社会保障 2017年，全市参加城镇职工基本养老保险人数57.8万人，其中参保职工39.8万人，参保离退休人员18万人。参加城乡居民基本养老保险人数512.4万人。参加城镇职工医疗保险人数46万人，其中参保职工29.7万人，参保离退休人员16.3万人。参加城镇居民基本医疗保险人数896.9万人。参加失业保险人数36.3万人。参加工伤保险人数48.9万人。参加生育保险人数36.9万人。 全年全市共发放城镇居民最低生活保障金2.62亿元，城镇享受最低生活保障人数7.85万人。发放农村最低生活保障金7.23亿元，农村享受最低生活保障人数34.01万人。 人民生活 2017年，全年全市居民人均可支配收入15226元，同比增长10.2%。按常住地分，城镇居民人均可支配收入24313元，同比增长8.2%；农村居民人均可支配收入10170元，同比增长9.6%。 环境保护 2017年，全年“双替代”完成省定任务106%，拆改、关停燃煤锅炉67台，淘汰黄标车6134辆，清理整治“散乱污”企业3188家。PM2.5平均浓度为56微克/立方米，PM10平均浓度为98微克/立方米，空气优良天数为221天。强化水污染治理，全面落实“河长制”，依法关闭或搬迁禁养区养殖场37个，8个河流目标考核断面达标率93.6%，4个集中式饮用水水源地水质达标率100%。创建省级生态镇5个、省级生态村8个、人居环境达标村2340个。 交通 概况 周口公路网路四通八达，内河航运通江达海，铁路运输强劲发展，航空交通蓄势待发，公路、水运、铁路、航空四位一体综合交通运输体系日益完善，为富民强市新跨越提供了强有力的交通支撑。 周口市 2017年，全社会货运量14202万吨，同比增长1.5%，货物周转量5417553万吨/公里，同比增长8.6%，客运量6053万人，同比下降10.8%，旅客周转量622311万人/公里，同比下降3.8%。其中铁路货运量3256万吨，同比增长16%，货物周转量450000万吨/公里，同比增长18%，客运量146万人，同比增长9.4%，客运周转量1334495万人/公里，同比增长11%；公路货运量13472万吨，同比增长3.5%；货物周转量5245806万吨/公里，同比增长8.9%；客运量5070万人，同比下降12.3%；旅客周转量493562万人/公里，同比下降4.5%。水运货运量2472万吨，同比增长2%；货物周转量1290293万吨/公里，同比增长8%；客运量70.32万人，同比增长52%；旅客周转量351.6万人/公里，同比增长51%。 铁路 漯阜铁路，是连线京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路，由河南、安徽两省共同投资修建。西起河南省漯河，经周口、项城、沈丘、安徽省界首、太和至阜阳北站，全长222千米。 周口新火车站 郑合高铁 （郑州经周口至合肥高速铁路），又称郑合客运专线，是河南省规划的“米”字型高速铁路的重要组成部分。线路规划全长约520公里，其中河南境内全长约260公里，周口境内约130公里，途径扶沟县、西华县、川汇区、淮阳县、项城市、沈丘县等县市区进入安徽省境内。按照省 *** 要求，该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计，速度目标值350km/h，初步规划前期开行列车44对，满足开行列车57对。 公路 周口是全国196个公路运输枢纽城市之一，全市公路总里程达2.4万公里，311国道横穿东西，106国道纵贯南北。 高速公路： 境内有宁洛高速、大广高速、商周高速、永登高速，总里程451公里，约占全省高速公路总里程的1/10，每百平方公里密度达3.8公里，实现了“县县通高速”。在建和待建高速公路项目：郑州机场至周口西华高速公路项目，工程进展顺利。周南高速公路周口段、河南濮阳至湖北阳新高速公路周口段两条高速公路项目，已列入河南省高速公路发展规划。 高速 干线公路： 全市拥有国道7条，省道24条，里程2215公里，基本形成国省道相衔接、布局合理、通城达乡的干线公路网路。启动了市中心城区至淮阳、西华、项城3条快速通道项目建设。 农村公路： 总里程达21629公里，183个乡镇及所有行政村已实现通油路或混凝土路、砖铺路。将逐步实现“县县畅、乡乡联”和“农村骨干路网等级化”的目标。 水运 周口因航运而得名，明初时仅是一个埠口，因处航运要冲，逐渐发展成为豫东水路交通枢纽。境内沙颍河、涡河、贾鲁河、汾泉河历史上都是通航河流，里程约430公里，航运资源丰富。沙颍河周口以下常年通航，建成有周口、刘湾两大货运码头。沙颍河周口至漯河航运开发工程、涡河航运开发工程正在加速建设。通过以上工程的实施，周口通航里程将达400公里左右，保持全省第一位次。航运使周口成为河南连线长三角地区的“桥头堡”，中原经济区与东南沿海地区的水运动脉，周口乃至河南经济社会发展的新引擎。 周口港 周口港位于周口大道与滨河路交叉口东1公里处，为河南省最大内河港口。沈丘刘湾港为重要港口。项城港在建。 机场建设 周口机场建设项目总占地15000亩，总投资20亿元人民币，建设工期为5年，地址在大广高速西华出口附近。一期建设成功后至少能满足5家通用航空企业30架以上小飞机同时停放、地面飞行服务及维护功能。二期、三期建设通用航空服务站及通用航空产业基地，开通支线航空。 风俗民情 节会 周口淮阳祭拜伏羲大典（二月二）。 淮阳荷花节 周口淮阳庙会（又称“人祖庙会”，当地人称“二月会”），每年阴历二月二到三月三。 周口淮阳荷花，在每年七月底举办。 周口西华桃花节，每年四月举办。 民间艺术 项城市 汝阳刘毛笔 ： 文房四宝之首的毛笔发祥地。 泥泥狗 淮阳县泥泥狗 ： “泥泥狗”是 周口淮阳太昊陵“人祖会”中泥玩具总称，是一种原始图腾文化下产生的一种独特的民间艺术，又称“陵狗”或“灵狗”。 周口渔鼓： 渔鼓也叫“渔鼓道情”，当地老百姓叫“梆梆筒子”，其形式是用三尺三寸长的竹筒，蒙上猪护心皮，配上木筒板拍打发出响音说唱。 地方特产 美食： 黄金瓜、枣、逍遥胡辣汤、周家宁平麻花、淮阳黄花菜、观堂麻片、太康肘子、鹿邑试量狗肉、邓城猪蹄、老城顾家馍。 名胜古迹 周口有有4A级景区3家（鹿邑太清宫、老子故里旅游区和太昊陵景区），3A级景区2家（关帝庙）（沈丘县的中华槐园），2A级景区2家（中原民俗文化园），淮阳龙湖是国家湿地公园。周口的遗址遗迹和文物点达近千处，其中全国重点文物保护单位9处，2013年经国务院批准，河南省项城市南顿故城、袁氏故居成为第七批全国重点文物保护单位。省级重点文物保护单位28处，市县级重点文物保护单位262处。 鹿邑太清宫 著名人物 历史名人 伏羲、女娲、老子、陈亢、陈胜、吴广、汲黯、蔡衍、黄霸、甄权、袁安、袁绍、袁术（袁氏家族）、应劭、应詹、应玚（应氏家族）、谢安（阳夏六谢）、陈抟、符彦卿、韩弘、沈伦、王保保、徐世隆、顾佐、轩輗、李梦阳、袁甲三、袁世凯、袁克文、袁家骝、张镇芳、张伯驹、李鸣钟、吉鸿昌、吉星文、田镇南、黄维刚、朱丹陛、李子纯、王广建、李干公、严图阁、胡蛮、侯香山、欧阳挺等。 当代名人 文化艺术界： 李娜（歌唱家）、陈鲁豫、陈运和、马艳丽、房国富、申凤梅、刘士明、刘伟、邵波、吴立兴、胡延佑、熊克俭、李清山、毕启亮、戴凤钦、杜天清、寒心（作家）、靖天、蒋愈红、孔莹、韩绍愈、张振福、卢文清、刘亚欣、李晖、李珂、陆虎、李玉龙、刘源浩、瘦丁、朱妍、王汉顺、武丽华、田维国、杨箴廉、高峻岚、张艺军、郭子渝（歌手）. 周口典范 政界： 姚中民、徐济超、曹育民、刘光运、刘光源等 工商界： 郑清智、李怀清、许家印。 其他： 洪战辉、李灵、李飞、韩渺、李和鹏、娄风涛、单晓霞、展良才、王建设、郑贺平、赵立民、陈新庄、李松山、高增玉、王文田、徐军、谢凤运等。 城市荣誉 2017年12月24日，周口入选2017中国特色魅力城市200强。