面包用什么机油_面包厂润滑油价格表

1.汽车润滑油怎么选择？

2.食品级润滑油与凡士林的区别？

3.现在的润滑油经销商为什么不好做

4.长安小面包，冬天换什么机油，要那种一万公里一换的，

汽车润滑油怎么选择？

润滑油即机油，买过机油的人都知道，通常我们购买一款机油时，会涉及到标号的问题，标号也代表着这款机油对你的车是否适用。大家可以参照下图理解一下。

“SN”部分，表示机油的种类、品质分级。S表示汽油发动机使用，柴油机相应的是字母C，如果S和C都有，则表示汽柴油发动机均可使用。N则表示机油的品质等级，在这个位置上，目前常见的有J、L、M、N，字母顺序越靠后的表示品质越高，显然N是最好的。

“5W-40”部分，则是机油的粘度标识，这是大家选购机油的最重要参考标识。粘度标识分为两个部分：“W之前”和“-之后”。先解释下W的含义，此处W不像上面的SN那般可变的，是一直以W显示，0W表示外界温度-35℃可用，5W表示-30℃可用。显然，W前的数字表示低温粘度的，数字越小越好。比如0W相比5W在超低温下有更好的流动性，粘度更低，适用的低温范围也更广。0W和5W是目前市面上合成机油最常见标识，10W主要存在于低端的机油，更大的数值基本看不到。

“5W-40”部分，横杠之后的数字，则表示高温（发动机正常使用之后）情况下的粘度，也就是耐高温性能，数字越大粘稠度越高，润滑效果越好。市面上常见的有20、30、40。20的在热机中粘度最稀，40的粘度比较高。粘度低的好处是流动性大，油门反应快，动力更大，更省油；坏处是润滑效果差，发动机磨损大。粘度标号高的则反过来。至于到底选哪个粘度标号的，大家可以参考车辆说明书，有的说明书上没有明示，则可以参考SSSS店保养所用的标号。但是30是最有通用性的。

食品级润滑油与凡士林的区别？

食品级凡士林可以当食品级润滑油来用。但是食品级润滑油不能当食品级凡士林来用。

德国PARAFLUID凡士林

白油和凡士林的用途：

白油即矿物油

主要用途：用于制造洗衣粉、合成洗涤剂、合成石油蛋白、农药乳化剂等；液压系统。

矿物油有些领域叫白矿油或白油，常用的有工业级白油、化妆品级白油、医用级白油、食品级白油等。不同的类别的白油在用途上也有所不同。

工业白油级白油，是由加氢裂化生产的基础油为原料，经深度脱蜡、化学精制等工艺处理后得到，可用于化学、纺织、化纤、石油化工、电力、农业等，可用于PE、PS、PU等生产。

食品级白油，是以矿物油为基础油，经深度化学精制、食用酒精抽提等工艺处理后得到。适用于粮油加工、水果蔬果加工、乳制品加工、面包切制机等食品工业的加工设备的润滑，应用于食品上光、防粘、消泡、刨光、密封，可作通心面、面包、饼干、巧克力等食品的脱模剂，能够延长酒、醋、水果、蔬菜、罐头的贮存、保鲜期。

医用级白油，适用于制药工业，可作为生产轻泻用的内服剂及生产青霉素的消泡剂。

化妆级白油，是用加氢原料经过深度精制后得到。适用于化妆工业，可作发乳、发油、唇膏、面油、护肤油、防晒油、婴儿油、雪花膏等软膏和软化剂的基础油。

化妆级白油可用作抗静电剂、柔润剂、溶媒、溶剂，碳氢化合物，可增加湿润感，但无法直接改善干燥受损的肌肤。对于矿物油是否伤害肌肤众说纷纭，但可以确定的是，不纯的会引起过敏及致痘性，而已经处于伤害或敏感性肤质者应避免使用。由于其色泽及特性，常用于白色膏状药物或保养品中。

矿物油品级越高，纯度越好，对肌肤也就更安全。但是，它没办法用闻得、看的、触觉方式来分辨，要经过专业检测。

农药行业中：可用于防治柑橘树蚜虫、锈壁虱、介壳虫，枇杷树和杨梅树的介壳虫等害虫。加工后是很好的杀虫剂，其作用机理是通过封闭成虫或幼虫的气孔，产生窒息作用。特别对于蚜、螨、粉虱、介壳虫以及其他躯体较小的害虫，效果很好，价格低廉。可以加工为乳油，也可现场即配即用。因其独特形成油膜封闭害虫气孔使其窒息死亡的物理杀虫原理，长期使用无抗性。对天敌不构成伤害，从而降低用药成本。长期使用无残留，能自然分解成水及易降解物，对农作物不造成残留。

凡士林

按其使用要求的不同，可分为普通凡士林、医药凡士林、化妆用凡士林、工业凡士林和电容器凡士林等。

除去可作润滑剂、绝缘剂、化妆品、药用油膏、浸润和灌注电容外，当然可用于防锈和防水剂。在做防水薄膜时，建议用凡士林和桐油调和好擦在要防水的物件的表层，干了后反复涂2-3次干后就会生成一层防水膜了

除了人体外，凡士林还可以用在许多家具、机械等等来防锈、润滑、补裂痕等，薄薄地涂在相机镜头上竟可以制造出柔焦效果般的朦胧美。当两个磨砂玻璃器皿间会直接接触时，若於两玻璃器皿的缝隙间涂上凡士林，则玻璃就不会互相咬死以致卡住。最常见的地方就是滴定管中的玻璃活栓上都要涂上薄薄的一层凡士林，以增加扭转时的润滑度并有封住缝隙的功能。要将玻璃管插入橡皮塞的孔内时，也应涂上一些凡士林以增加润滑度好让管子容易插入。

电工用凡士林：在电缆与接线盒之间涂抹，起到润滑作用。

现在的润滑油经销商为什么不好做

我原来在长安汽车搞产品策划、营销推广，后来有幸进入了润滑油行业，并担任其在山东省区域经理。我本科学的是市场营销，对市场研究方向一直兴趣很高，在我跑市场的这段时间经常听到各经销商、修配厂的各位经理反映形势不如往年。但仔细研究中国乃至世界市场后您会发现：润滑油市场需求每年都在增加，并且需求量很大。

下面我将从以下几个方面来阐述我的观点，我也希望所有润滑油行业的前辈们能够批评指正：

润滑油庞大的市场需求量

1、每年新购车辆

在中国及世界市场每时、每天、每周、每月都会有大量的轿车、房车、重卡、客车、校车、重载、皮卡、厢货等车辆由4S店、制造厂家、二手市场等进入到车友手中，并行驶于各地，这些新增车辆无疑增加了润滑油新的需求。经济形势虽然不好，但影响不了购车需求，纵有影响也仅仅是一小部分。

2、每年新造出的车辆

上面谈的是每分钟有多少车辆流入市场，现在谈的是每分钟有多少新车停在制造厂家的车库里。在中国有头有脸的汽车生产厂家约有96家，其中约45家都有客车制造线。就拿轻型车（面包、皮卡、轿车等）来说每条线是按分钟来计算产能的。每辆车只要上了生产线，那么就需要润滑油。中国所有车企业每小时所造的车至少也有几十万辆，您想想每天的润滑油需求量又是多少。

3、每年在运行的旧车辆或经过磨合期的车辆

每天有新车进入市场，那么也同时存在正在行驶中的老车辆。这些已经存在于市场中的老车辆怎么着其数量也比新车及停在厂家车库的车的总和多（不考虑坦克、轮船、飞机、农用机械、自行车、空调、冰箱等）。这些已运行的车辆本身就是一块很大的需求，就像固定资产一样。

4、每秒、每分都在运行中的生产、制造设备

我们的衣服、饮料、饼干、水杯等都需要各种机械设备生产制造出来。您想想这些设备全国有多少家？在您生活的区域内有多少正在运行中的设备。可以说凡是有齿轮接触的地方都需要润滑油。

5、其他有摩擦需要润滑的事物

市场实际需求很大，为什么苦了经销商

上面所研究的是市场容量问题，现在要说的是“如此庞大的市场需求，各经销商却又反映不好做，形势不如往年”。在此，我仅通过我目前的了解来进行分析。当然，致使经销商不好做还有一些幕后因素及垄断、行为等是我所不知晓的，在此便不做分析，希望润滑油行业的权威专家、有经验者能给我们授业解惑。

1、经销商实际所控市场区域小及同类化分解

对全国、世界而言，每天的市场需求量都很大，但实际分到您手里的（受您的生活区域、活动区域及界限影响）就显得小多了。可能您分到的是一个县城也可能是一个村镇也可能是一个市或者几家修配厂而已。此时庞大的市场需求在您这里就成了有限制性的市场需求。我在几个县城的长途车站经常看到这样一种情况：在一个县城的车站附近就美孚、昆仑、长城、统一等知名品牌的代理商就有四五家。这就好比做了两个人的饭，来了四五个人来吃，那么您还能分到多少饭（没有人在饿的情况下承认自己饭量小）。

2、终端客户的心理需求

每年有很多人都会买新车，买车时考虑的是如何减少购车成本，买到车后考虑的是如何减少使用成本、维护开支。车主们都希望自己的车寿命长、保养的好、少维护、出个性。但出于成本及方便性的考虑，原来该3000公里换一次油，现在跑5000公里；原来跑5000公里，现在跑7500--10000公里（日系一般是3000--5000公里，德系一般是7500公里）。无论新车主还是老车主，他们这样驾驶会对换油周期有所影响，但我们也看到一个新的市场需求点：能少换油、润滑油寿命长的机油。对于一般只有5000公里的润滑油，车主跑了7500公里，表面上看省了换油钱，但实际上机械磨损更严重了，今天省的换油钱或许就是以后的修理钱。

3、运行中的机械设备换油不及时

每个人对于生产设备的态度当然比不上自己的爱车，虽然有些公司特别规定固定时间换油一次，定期检修。但实际认真做到什么程度就不太清楚，有的企业负责人更喜欢用省下的油钱做其他事。

4、冒产品的冲击

在我跑市场的过程中，有的代理商曾告诉我说“我们的产品是从XX批发市场批发的，那里有很多的名牌产品，价格也抵”。在这里我并不怀疑其产品的真，但估计他们也从来没有了解过批发市场的产品从哪里来。更何况真正的名牌产品是使用了较好的生产原料，纵然是批发市场的批发价也不会很便宜。对于卖真货的经销商而言，冒产品代理商的价格冲击就比较占优势。对车主及用户而言，同一品牌情况下，谁的价格低买谁的。

5、厂家指定；内部专供；XX车专用油

曾有一个代理商跟我说“有些润滑油其实质量不怎么好，但由于造车厂家或4S店与之有一定关系，告诉购车者使用什么品牌润滑油才行”；也有一个经销商与我说“这个品牌的润滑油厂我去看过，不怎么好，生产的质量也差而进价却很高，上面虽然写着XX柴油机专用，但实际并不好，只是车主们不懂，被“专用”套住了，其实他们并不懂其中的危害”。这些被厂家指定或者在客户心有印象的产品其利润低，却又不得不做。

作者：宋宇飞

邮箱：15830432785@163

长安小面包，冬天换什么机油，要那种一万公里一换的，

长安小面包用这款“壳牌（Shell）润滑油喜力HX7 蓝壳 5W-40 半合成 SN级 4L”就hi很不错的！ 但凡对于开车的人来说，对机油都会有一定的了解。随着汽车普及日益提高，车辆的选择变得越来越丰富多元的情况下，机油的选择也开始变得多种多样。目前市场上的发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

1.矿物油：矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。并且不适合低温地区及极端条件下使用。

2.半合成机油：半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

3.全合成机油： 机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然比矿物油和半合成油强得多，所以价格是最高的。

机油，是发动机润滑油，它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用！御途网提醒广大车主大家在购买的时候要注意真伪略产品！