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湛江的发展潜力有多大?
湛江怎三十年间改革开放发展非常缓慢,可以说是滞后不前反而倒退了。相比八十、九十年代的湛江是滞后不前反而倒退了。怎几年间,湛江发展可以说速度很快。只从宝钢落户后,发展前景一片光明。遂后湛江会越来越快的,束缚湛江发展就交通。近几年湛江交通大建设,有了明显的成效。目前玉湛高速、广湛高铁、深湛高铁、湛海高铁、合湛高铁等,都可以说明湛江以后交通枢纽将于形成,大大注催了湛江更快更好的发展。湛江发展潜力还是很大的。关于钢铁一条产业链发展,可能会伸长到船舶制造、 汽车 制造落户湛江。二十年间可能完全整条钢铁产业链企业入足湛江,还可能形成华南、西南最大钢铁物流中心。石化、造纸、等等,二十年间都会形成一整条产业链企业落户湛江。还值得一说,湛江 旅游 业,也会越来越好、名声越来越响。有太多好玩地方、市内金沙湾、渔港公园、观海长廊、海滨、渔人码头、奥体中心,以后调顺文化中心、招商游轮万达商业圈……市外三岭山公园、湖光岩、南三听涛、龙海天中国第一长沙滩、硇洲岛、呈情岛……市县雷州西湖、三元塔、茂德公、雷州古街……,廉江鹤地水库、红橙观光、安铺小镇……、遂溪孔庙、螺岗小镇……,吴川鼎龙湾,徐闻外罗海……等等不再一一说了。
湛江是中国十大战略 城市,是被低估的城市,湛江面积大(相当于1.7个广州、6.5个深圳)、人口多(全省仅次于广深佛莞),自然资源丰富,区位优势突出。自2017年被确定为省域副中心之后,过去三年来,湛江发展驶入快车道:2018年走进高铁时代(深湛高铁江湛段开通)、2019年迎来湛江机场搬迁和湛江港30万吨航道扩建,未来还将有“五龙入湛”(指深湛、广湛、湛海、合湛、张海五条高铁开工建设),这些,都为湛江织起一张海陆空铁的立体化交通网络。如今的湛江,已经成为除广深之外,广东第三个被定位为全国综合交通枢纽的城市。1.有22个滨海 旅游 项目对外招商作为全国陆域海岸线最长的地级市,丰富的滨海 旅游 资源一直是湛江对外的名片。特别是在2018年深湛高铁江湛段开通之后,湛江对大湾区居民短途 旅游 的吸引力显著提升。湛江大陆海岸线长达1243.7公里,海岸线占广东省的30.2%、全国6.9%,是全国陆域海岸线最长的地级市。全市拥有130多个大小岛屿、101个港湾,渔港和渔船数量居广东省第一。2019年开工的广东省滨海观光公路将直通湛江,给大湾区居民沿着海岸线自驾车去湛江游玩,提供了一条全新的途径。与此同时,目前湛江为扩大对海南的交通输送能力,正在加快马建设徐闻港综合交通枢纽中心,今年有望开放运营。据悉,这个交通中心,设计年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次。而作为祖国大陆最南端联通海南岛的桥头堡,未来湛海高铁还将在此设站形成海铁联运。作为菠萝之乡,又地处祖国大陆最南端,与海南隔海相望。独到的 旅游 资源,无疑给自驾车去海南的游客提供了逗留的机会,也为湛江当地的 旅游 市场增加了一部分需求。
事实上,随着2018年深湛高铁江湛段开通,广州至湛江提速至3小时后,湛江的 旅游 市场也迎来井喷。2018年广东省 旅游 局发布的春节黄金周 旅游 数据显示,当年湛江的接待游客总量仅在广州、深圳之后,排名全省第三。湛江市政府公布的数据也显示,目前湛江 旅游 市场无论是客流人数还是 旅游 收入都在快速增长,年增幅基本都在20%左右:2018年湛江全市 旅游 总收入511.19亿元,同比增长21.3%;2018年接待 旅游 总人数5172.41万人次,比上年增长18.9%。如今,湛江全市上下都把 旅游 资源开发当重点项目来抓,要把全市打造成一个全域 旅游 的整体。特别是计划围绕全省重点项目广东省滨海观光公路湛江段的建设,推出一批滨海 旅游 项目。目前湛江市已经编制实施《环雷州半岛滨海 旅游 带 旅游 项目策划》,整合沿线文化 旅游 资源并策划了22个重点滨海 旅游 项目。
据了解,这批滨海 旅游 项目,已经在规划层面进行了调整,土地资源方面也已经进行了清查,基本上项目前期的准备工作都做得差不多。只要有意愿去投资,相信这些项目能很快启动。这22个重点滨海 旅游 项目湛江市并没有拿出一个详细的项目清单,但据我们了解,主要涉及 旅游 景点的开发、餐饮住宿项目的建设。现在已有龙头企业先行一步,比如专门做 旅游 地产开发的华侨城集团就计划在湛江投资超过500亿元,进行全域 旅游 开发合作。 龙头石化项目带来产业链下游投资机会位于湛江市南端的广东第一大岛——东海岛,让人觉得它的想像空间最大。这个方圆492平方公里的海岛,先后吸引了宝钢、中科炼化、巴斯夫三个百亿项目的落子。特别是随着中科炼化一体化项目和巴斯夫一体化项目的到来,更是让该岛成为广东乃至全国临港重化产业发展的主战场。被湛江得天独厚港口条件吸引而来的中科炼化项目,是中国石化最大的在建炼化一体化项目。因这两大龙头项目的带动,湛江为此规划了一个面积达35平方公里的石化产业园,专门吸引化工产业链的下游精细化工企业入驻。据中科炼化一体化项目的工作人员说,石化产业链非常长,一个石化龙头项目完全可以衍生带动下游一大批精细化工企业一起发展,最大程度地把每一个原油分子进行高效开发利用。农药、印染涂料、化学药原料、日化产品、新材料等这些精细化工的细分行业,都可以跟着中科炼化一体化项目在东海岛石化产业园进行配套生产。有完善的产业链配套,有湛江港的运输优势,再加上粤港澳大湾区广阔的市场,现在的湛江,值得石化产业链下游的企业高度关注。 3.广州石化未来将搬迁至湛江位于黄埔区的广州石化有计划整体搬迁至东海岛。广州石化因处于广州市区且靠近居民区,其搬迁问题一直牵动人心。省市各级政府出于环保考虑,也一直希望能够推动这个项目。早在2018年5月24日常委会召的“聚焦污染治理攻坚战 加强人大监督力度”座谈会上,省环保厅、省水利厅等汇报了相关情况,当时就会上就提出“2020年底前启动广州石化异地搬迁工作”。2018年10月,省委办公厅、省政府办公厅联合印发《广东省打好污染防治攻坚战三年行动计划(2018—2020年)》,也明确提出“到2020年,全面完成工业涂装、印刷、制鞋等重点工业企业低挥发性原料改造,启动广州石化异地搬迁工作。”如果广州石化能搬迁至湛江东海岛,对于广州黄埔区而言,堪称重大利好,整个黄埔石化片区的价值也会因此被重估。目前,广州沿着珠江东进,在车陂的国际金融城之后又开始打造鱼珠的广州临港CBD,如果能有这么一大块地进行“退二进三”改造,无疑将给广州临港CBD的未来发展,带来极大的空间支持。
说到城市发展潜力,我首先想到的是几个维度,那我就从 人口基数 、 经济状况 、 工业基础 、 交通规划 、 相关政策 这几个维度分析吧!
人口基数湛江市2019年户籍人口848万人,位居广东省第二名,仅次于广州市;常住人口736万人,位居广东省第五位,仅次于珠三角的广州、深圳、佛山、东莞,位居非珠地区第一位。
劳动力是城市发展的根本,湛江人口基数决定了其劳动力的优势,是发展潜力的具体表现。
经济状况湛江市2019年GDP总量为3064.72亿元,位居广东省第10,全国排名第85名;随着一些重大项目的落户,能够提升湛江的经济总量及产业结构比,优化更好更 健康 的产业结构。
工业基础工业: 已经落户湛江的重大工业项目有宝钢、中科炼化、巴斯夫等,投资额都在百亿级别,生产规模也是行业领先,重点项目是其一,能够带动的下游企业发展和提供的工作岗位,才是发展本身。
能源: 规划或在建的能源项目有:京信电厂、大唐电站、廉江核电站、外罗海上风力发电、新寮海上风力发电等等。能够给湛江工业的发展带来更多便利条件。
交通规划高速: 湛江现有沈海高速、兰海高速、汕湛高速为主要快速通道,今年内将开通的玉湛高速、湛徐高速徐闻港支线,也将加入湛江高速路网;另外在建的东雷高速、吴湛高速、湛江环城高速坡头至南三段也在紧张施工中。规划的湛徐高速乌石支线、前山支线、东里支线等进一步完善湛江的高速路网,提高高速公路路网密度。
高铁: 已经开通的深湛铁路、正在建设的广湛高铁、即将开工的湛海铁路、合湛铁路,规划中的张海铁路,形成五龙入湛的高铁网,因为地理优势,县县通高铁成为必然(更可能是县市中心)。
机场: 湛江机场迁建工程,4D升级为4E,支线机场升级为干线机场,开通更多国际航线,全国唯一一个地级市以省会标准建设的机场,预计2022年投入运营。
相关政策湛江被定位为“ 广东省域副中心城市 ”,对其定义为“带动周边区域发展重任的大城市”,自然会有资源倾斜,根据多份报告汇总得到:
其一、 根据广东省发改委发布的2020年重点建设项目中,对湛江的投资额排名广东省第5位,位于非珠地区第一;(即对湛江现在的投资力度)
其二、 根据广东省发改委发布的2020年重点建设前期预备项目中,对湛江的投资额约为全省的13.7%,总额为4689亿元,仅次于广州市;(即对湛江未来的投资力度)
其三、 2020年6月1日,国家印发的《海南自由贸易港建设总体方案》,确定了建设的海南自贸港的细节。海南岛的特殊地理位置,确定了其海陆交通对湛江的依赖,湛江拥有对海南岛海陆空最便捷的交通优势,如果海南成为“香港”,那么湛江也许会是下一个“深圳”,这样的湛江,你喜欢吗?
湛江位于祖国前沿有窗口之称的广东省,处于粤桂琼三省交界,近些年通过塑造港湾城市而闻名中外。该地发展空间巨大,但因军港等特殊布局或对当地形成潜在“制约”。
湛江曾被纳入“泛北部湾经济区”,此前归属于“泛珠江三角洲经济区”。
在“粤港澳大湾区”规划之前,湛江已显露出世界超级城市群中枢城市的良好区位。
结合海南国际 旅游 岛、自贸港、自贸区,以及海南经济特区等诸多优势,彰显湛江潜力无限。 湛江是海岸线南端重要的港口城市,湛江半岛是为全国三大著名半岛之一。
相传吴川是半岛富豪最多的地方,该地位于湛江市辖区和茂名市辖区交界处。 非常有名的湛琼跨海铁路就是由徐闻县引出,穿越琼州海峡到达海南省会海口市,这条铁路线是华夏民族的智慧之举,此举将海南岛与大陆牢牢地连接在一起!
湛江的发展潜力有多大?
海南岛即将完成封关,这一次可能是新一轮改革开放,海南完成封关,大陆经由湛江进入海南,如果将海南比作香港,那么湛江会成为下一个深圳。
湛江的空间大吗?答案 : 肯定大!
从“普通地级市”到“副省级区域性中心城市”就是湛江未来最有意义、最有价值的发展空间。 这里有三层意思。
第 一、行政级别 ,我不太喜欢“省域副中心城市”这个提法,而倾向于“副省级区域性中心城市”这种提法,因为后者显得更具独立性,意思是行政级别可达到副省级,是某个区域的,也可以是跨省的较大区域中心城市,而省域副中心城市则局限在省内某个区域,比如粤西,不包括北部湾,并且是副中心,相比省城明显低了一个档次,而副省级区域性中心城市只是行政级别低一点,区域中心城市则是跟省城基本相当的,区别在于不是行省。
第二、 地理空间 ,这个副省级区域性中心城市的范围主要包括阳江、茂名、玉林、北海、湛江等5个地市及周边外围区域,而不包括广义的海南省与桂中南区域。
因为海口与南宁分别是各自省内区域中心城市,有各自的势力范围,它们不会以湛江为中心,围着你转,所以湛江的“粤西北部湾中心城市”就限制在上述5地市范围为佳,说得再大也没有意义。 第 三、城市规模 ,目前湛江中心城市常住人口约150万,属三线城市,一湾两岸的城市格局具备发展大城市的条件,随着时间的推移,湛江完全可以达到300万人口的规模,进入二线城市行列。
综上所述,这就是未来湛江比较理想的、也可实现的发展空间: 从普通地级市到副省级区域中心城市,从三四线城市到二线城市的转换 !
湛江的海可以养育天下。滩涂,沙滩,海水,红林林可以做为一项永久观瞻和游玩项目。更可以开展多项 体育 与科研项目。那取之不尽的海水,可以制造生盐,养殖鱼虾兼开展国防研究项目,更可以开创化肥制造厂。如果利用海上自然,可以制造生物制剂,医疗和防止人畜类的疑难病症和特种大病与传染病。再加上湛i江海洋特多,海岸线阔,更可以做多种码头之用,可以容纳世界货物和钱兼人财。也可开办多种高级宾馆和开展各种饮食行业。总而言之,湛江是宝地,海阔岛多海水蓝,加上海深更可容纳世界的各种尖端科学的研究工作。湛江的精力无比,湛江的价值无数,湛江的人杰地灵天下少有。湛江的大地与人可以容纳地球上的各种自然,是中国少有的美丽富饶的南方大都市。
湛江正处于经济发展的黄金机遇期!
要想富,先修路。湛江先前至所以没有得到大的发展,交通短板是很大的致命缺陷。
交通不发达,就没有商机,就抓不住机遇,就无法融入大的区域发展经济圈。
好在,现在湛江已经意识到了这一点,已经开始着手在综合交通方面布局并实施。
综合交通建设不仅仅包括修建公路,还包括高铁、航空、港口建设。
湛江的综合交通建设就包括了 机场迁建、高铁建设、公路建设、港航建设 四个方面的布局。
一、在机场方面今年10月19日,湛江机场迁建工程开工。迁建后的湛江机场无论是国内航线还是国际航线都会得到快速增长,随着航线的增加,机场吞吐量、旅客人流量也会大幅增加。与此同时,迁建后的机场作为省重点打造的骨干机场,软硬件设施将会为乘客提供更好地服务体验。机场周边交通便利,有高铁、高速公路,便捷的交通无疑会给粤西带来更到的发展机遇。
二、高铁方面湛江是省四大铁路枢纽之一,目前全市境内既有4条铁路——深湛、黎湛、粤海、东海岛,已经初步形成了连接珠三角、贯通大西南、通达海南岛的铁路网络。
今年6月20日,《湛江铁路枢纽总图规划》获得国铁集团公司、省人民政府的联合批复。未来将形成深茂、广湛、合湛、湛海、张家界到海口等“五龙入湛”高铁和“客内货外、客货分线”新格局。
随着高铁网的布局和枢纽总图的获批,奠定了湛江作为全国性综合交通枢纽的地位,使湛江成为省域副中心城市在交通层面得到了支撑。
三、公路方面湛江市是省公路大市,兰海、沈海高速这两条国家高速公路和省高速公路汕湛高速在境内交汇,国道207、228、325贯穿全境,20条省道纵横境内。
可以说,在公路方面的建设布局,如同毛细血管,将会在进一步促进和拉动地方区域发展方面发挥积极作用。
四、港口湛江港是全国20个沿海主枢纽港之一,是新中国自行设计和建造的第一个深水良港,具有“大、深、宽、优”的特点,目前正在实施湛江港40万吨级深水航道建设。
未来的湛江已经被定位为全国性综合交通枢纽城市、国家“”海上合作支点城市、北部湾中心城市、省域副中心城市、现代化沿海经济带重要发展极。
由此可以看出,国家和省的层面给予了湛江更高的定位和发展机遇,随着湛江在综合交通发面的深度布局和加速发展,未来的湛江一定是走在快速发展的路上!
综上、把握好机遇,未来的湛江发展将迎来黄金机遇期!
以上纯属个人见解!
先说近的,海南现在给划为自由贸易区,大体来说,海南已经是中国一颗闪亮的明珠,一海之隔的湛江,为什么迟迟发展不起来,越西越穷,这个应该和上面的决策有关,在地理位置上的定位,是距离众多亚洲国家最近的航空枢纽最佳位置,但湛江自身发展由于改革开放初级阶段的领导者没有长足认识,耽误了湛江30年的时间,湛江的落后不是 历史 原因,而是人为所至。
发展空间?不是没有,只需人为,无论谁来做领导,湛江只须一个准确的定位,定好位才能有规有矩的发展经济和基础设施建设。 旅游 在湛江己经无法擦亮,因为湛江没有优质的 旅游 资源,湛江可以借助海南,搞进口贸易的前头部队,通过与海南的进口贸易,面向海南,联通内陆,内陆经济聚集的桥头堡,这样湛江就可以像深圳一样,依靠像香港一样的海南来发展经贸。
湛江天蓝水清,四季如春,是一个不可多得的宜居城市,经济好了,就业率高了,城市人口增加了,环境也就会随着DPG增长的幅度增长,城市建设会更上一个层次,但那可能是十年或二十年后的事情咯,最终要看上面的政策和来湛江为一地方官的人材。
抱歉,现在全国发展都在放缓,而且领导要求均衡发展,看海南提出的口号就知,我估计湛江发展会比较一般,以后的重点是海外扩张和高 科技 创新,这两方面湛江有一点点联系,不足挂齿,所以湛江还是不不活那种吧。
中国十大名牌发电机
中国十大名牌发电机:
第一名:康明斯(中国)投资有限公司(康明斯)
康明斯在中国拥有19家制造企业,生产发动机、涡轮增压器、滤清器、排放处理系统、燃油系统、交流发电机和发电机组等产品。康明斯24个系列的发动机产品已经有15个系列按照康明斯全球统一的严格质量标准在中国生产。
第二名:上海柴油机股份有限公司(上柴)
上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂,始建于1947年,1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司,现隶属于上汽集团,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。
第三名:广西玉柴机器集团有限公司(玉柴)
广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司,旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司,员工近两万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。
第四名:扬州正驰动力设备有限公司(正驰动力)
公司专注智能、分布式能源电站:系综合利用软件、计算机、通信、网络等工程及集成创新的噪音处理技术为电站产品提供解决方案。主要采用自主研发生产的“中曼”牌发动机及国际知名品牌发动机作原动力,并配套自主研发生产“麦格特”牌无刷发电机,以保证产品质量优异。
第五名:潍坊华全动力机械有限公司(华全)
华全动力是一家具有独特互联网思维、国际化理念及产业化运营经验的综合性企业,致力于为全球用户提供更便捷、更高效、更贴心的优质化服务。华全系列发电机组(玉柴、潍柴、上柴、康明斯、沃尔沃等)已广泛应用于工农业生产、工程施工、商业地产和社会公共服务等各大领域,出口全球40多个国家和地区。
第六名:常柴股份有限公司(常柴)
常柴股份有限公司是具有一百多年历史的民族工业企业,是中国最早的内燃机专业制造商之一,也是全国农机行业及常州市第一家上市公司,目前同时拥有A股和B股,具有年产120万台柴油机、7万余吨铸件、20万台汽油机生产能力。常柴至今已累计生产柴油机3000多万台,并曾先后出口到78个国家和地区。
第七名:成都沃康动力科技有限公司(沃康)
成都沃康动力科技有限公司成立于2008年11月18日,工厂位于成都郫县现代工业港,是西南地区最大的发电机组成套商之一,集3-2000KW发电机组制造、销售、维修、配件、租赁、工程为一体,技术力量雄厚,工装设备精良,产品不断创新。
生产的产品有上股系列柴油发电机组、潍柴系列发电机组、康明斯系列发电机组、帕金斯系列发电机组、大宇系列发电机组、通柴帕欧系列发电机组及VOLVO、奔驰MTU系列发电机组等。
第八名:英泰集团有限公司(英泰)
英泰集团有限公司系跨行业、跨地区、科工贸为一体的无域名企业集团,公司有员工1200多名,占地200500㎡。
集团下设的江苏英泰机电有限公司、江苏英泰电子有限公司、扬州英泰机械有限公司、扬州万达散热器有限公司、上海重琦电力设备有限公司、上海神都动力设备有限公司、英泰集团北京分公司、湖南分公司、新疆分公司等16家全资子公司和中外合资企业为公司发展奠定了坚实的基础。
第九名:江苏星光发电设备有限公司(双同)
公司自1982年开始,一直为“国家内燃机发电机组质量监督检查中心”检验合格的发电机组制造厂商。产品质量通过IS09001质量体系标准认证。并获得自营进出口资格证书。
多年来,星光机组广泛应用于各行各业,荣获信息产业部入网资格、广电部入网资格、中石油入网资格、中国移动入网资格、船用机组制造资格。2016年,星光公司荣获中核集团合格供应商证书。通过星光人的不懈努力,星星之火已成燎原之势。
第十名:福建亚南电机有限公司(亚南)
福建亚南电机有限公司秉承“求卓越、赢市场,兴亚南、共辉煌”的经营理念,先后通过了ISO9001、ISO14001、ISO28001三大管理体系认证,产品获得UL\CCC\CE\TLC\GS等国际性认证,拥有国家商务部援外项目供应资质,是联合国“全球采购”供应商。
甘肃定西通渭旅游攻略甘肃定西通渭旅游景点
1.甘肃定西通渭旅游景点
兰州水车博览园、兴隆山、中山桥、黄河风光线、五泉山、东方红广场、白塔山公园、酒泉市莫高窟、酒泉卫星发射中心、敦煌阳关、鸣沙山、月牙泉、玉林石窟、嘉峪关市透明蒙克冰川嘉峪关文物景区、悬长城、白银市景泰黄河石林、紫轩葡萄酒庄园、会宁红军。秦大地湾甘达香山、巫山水帘洞安文庙、小陇山武威雷台、武威文庙、白塔寺张掖大佛寺、中国工农红军西路军纪念馆、马蹄寺、丹霞地貌平凉崆峒山、云岩寺、紫晶、大云寺、王牧宫。庆阳周祖陵、庆阳华池南梁纪念馆定西宋茜、康县阳坝自然风景区、文县天池临夏黄河三峡、炳灵寺、和政松鸣岩景区、乐康莲花森林公园临潭冶力关景区、迭部腊子口景区。
2.定西通渭旅游景点介绍
美不美。家乡水,亲戚朋友。甘肃11个特色小镇出炉,我可以不禁感叹西北的风土人情还是那么迷人。11个特色小镇风格独特,各具魅力。让让我们看一看。
河口风情特色小镇
具有黄河口特色的古镇,曾是古丝绸之路上的商贸旅游重镇。河口渡口,曾被称为金城渡口,是黄河上游最著名的古渡口。
这里古迹众多,有古烽火台、明长城等,都是甘肃省重点文物保护单位。河口村保存完好的古民居院落是明清西北民居建筑的一个缩影。
位置:甘肃省兰州市西固区109国道东150m处
石川运动休闲特色小镇
石川镇位于兰州东北20公里处,南北青山,东西湍流,风景秀丽,气候宜人。令人惊讶的是,它现在是中国最大的梨园。
位置:兰州市什川镇大板头开发区
陶瓷特色小镇
白银市平川区陶瓷工业历史悠久,有着深厚的陶瓷文化积淀。早在公元前3000多年,中国就开始烧制彩陶,窑火延续了几千年。
是集旅游、休闲、娱乐、文化创意、工业旅游示范点、文化产业示范基地、古陶瓷生产遗址保护、产品展厅、陶瓷博物馆为一体的陶瓷小镇。
所在地:甘肃省白银市平川区
向书画特色小镇
萍乡书画之乡洋溢着仰韶和齐家,崇尚耕读,爱好书法,长期学习人物和绘画。
还有书画万文城、心悦国际书画村和天香文化综合体。温泉杨康区建设了温泉度假村、心悦温泉水世界、松宝水库、陶印纪念公园,室外发展区建设了心悦采摘园、心悦有机农业观光园,显示了书画产业的集约效应。
地点:定西市通渭县凭祥镇宋堡村
马尧闫涛特色小镇
闫涛马家窑特色小镇主要包括陶艺体验馆、彩陶文化展厅、马家窑文化博物馆、青少年陶艺体验中心等。
该镇已连续举办了四届马家窑文化节,吸引了大量省内外游客前来观光旅游。成为集研学旅行、陶瓷艺术创作、科普体验、农业观光为一体的特色文化小镇。
位置:定西市临洮县滨河西路
千敦煌月牙泉特色小镇
1000年敦煌月牙泉镇采用汉唐敦煌古建筑风格,开放式廊道商业街设计。集沙漠风光、地道美食、人文情怀于一体,小吃餐饮、特色购物、艺术等多种业态
漫步在嵩明冰雪运动特色小镇,随处可见整齐划一、集中连片的新建农家乐区,美如田园别墅变成世外桃源在童话世界里,让人流连忘返。
以小镇冰雪运动为亮点,集乡村休闲、疗养度假、文化体验为一体,具有浓郁山水文化和田园风光的旅游小镇。
所在地:甘肃省临夏州和政县
何达安祖风情特色小镇
大河是包中国的一个民族,也是国家无形安全大刀的发源地。国宝级保安腰刀是宝一个民族,其生产技术被列入民族非遗列表。
大河镇充分挖掘和有效整合了当地丰富的历史文化、民族民俗和旅游资源,打造了以包一个以民族风情、大禹治水之源和彩陶之乡为核心,每年吸引大量外国游客来此游览。
位置:临夏州积石山县西北端黄河南岸。
扎加纳生态旅游养生特色小镇
扎加纳生态旅游养生特色小镇涵盖旅游门户区、核心区、生态养生和复合农业观光区等。形成生态旅游、藏医养生特色小镇加养生田园综合体的复合新模式,打造以旅游服务、藏医养生为核心功能的生态旅游养生特色小镇。
位置:甘南州迭部县扎嘎纳景区
七彩丹霞特色小镇
张掖七彩丹霞小镇是为配合张掖七彩丹霞景区知名度和影响力不断提升,游客接待量呈爆发式增长,延伸旅游产业链,提升景区综合服务功能而实施的重大项目。
主要有五大板块:七彩光影-公共服务设施区、七彩阳光-餐饮住宿、七彩月光-酒吧娱乐、七彩天地-购物市场、七彩百姓-别墅客栈等。将丹霞景区打造成集摄影、光影、色彩于一体的文化主题服务区,集住宿、餐饮、娱乐、购物于一体的旅游小镇。
位置:甘肃省张掖市临泽县丹霞公路
温平绿康养特色小镇
温平绿康养特色小镇以休闲农业、旅游、文化、养老康复、体育赛事等为支撑。布局科学、特色突出、整体推进,集田园综合、文化旅游、体育赛事、医疗等功能于一体的平南特色小镇。
夏无酷暑,冬无严寒,地下水资源丰富,水质清澈,具有独特的地理和旅游优势。
所在地:天水市秦州区平南县
3.通渭著名景点
华家岭华家岭,位于通渭、安定区、会宁三县交界处,是甘肃中部的名山。
上个世纪,华家岭因茅盾散文《风雪华家岭》,它之所以成为英雄山,是因为即将结束长征的红九军副军长罗南辉和800多名战士牺牲在这里!
这个地区拥有中国最大、最令人印象深刻的梯田景观。春天的梯田景观清澈迷人,夏天的梯田景观苍翠欲滴天地绿,秋天的梯田景观黄灿灿如金,冬天的梯田景观洁白如雪,成为理想的天堂对于摄影师来说。
4.甘肃定西通渭旅游景点有哪些
定西是一个地级市,下辖六县一区。安定区是定西市政府所在地,主要种植马铃薯,因此被誉为中国马铃薯之乡。交通便利,高铁、高速公路环环相扣,距省会兰州不到100公里。临洮是定西市六县之一,距定西市区80公里。这里以种植各种花卉而闻名,是马家窑文化的发源地。定西是避暑胜地,全年气温稳定,平均气温25度左右。近年来,坚持山清水秀是无价之宝的发展理念,城市面貌明显改善
古称姑苏州,是甘肃省下辖的地级市,是甘肃省人民批准的丝绸之路经济带甘肃段重要节点城市和省级副中心城市美国政府。截至2000年11月,辖1个区、2个县级市、4个县,总面积19.2万平方公里。年,城镇常住人口70.69万人,包括汉、蒙、哈、回等40多个民族。根据第七次人口普查数据,截至2008年11月1日零时,酒泉市常住人口为1055706人。
酒泉位于中国西北部,甘肃省西北部,河西走廊西部,张掖市和内蒙古自治区东部,青海省南部,新疆维吾尔自治区西部,蒙古北部。自古以来就是通往新疆和西域的交通要塞,是现代航空航天的摇篮,是新中国石油工业和核工业的发祥地,是中国重要的新能源基地。酒泉市2005年实现地区生产总值657.7亿元。
酒泉,汉代河西四郡之一,是丝绸之路上的重镇,因城下有泉和它的水像酒。酒泉是敦煌艺术的故乡,创造了灿烂的历史文化。同时,由于自然的运动和人类的活动,创造了奇异壮丽的自然美景和壮丽的人文景观。荣获中国文化旅游城市、中国最具国际影响力的旅游目的地等。酒泉市内有敦煌莫高窟、安溪锁阳城、酒泉公园、丫蛋国家地质公园等旅游景点。
5.定西通渭的景点
定西特产,定西马陵系,岷县当归,陇西黄芪,陇西白条党参,临洮闫涛,陇西腊肉,岷居黑裘皮羊,威远黄香沟鸡,威远马陵系养殖系,临洮马陵系。景点李嘉龙宫、桂青山、张喜安县杨哲、渭河源头景区、邦洛会议纪念馆、周敏会议三十里铺纪念馆、仁寿山森林公园、杜朗湿地草原、通渭温泉度假村。
6.定西陇西旅游景点
桂青山杨哲山鸟鼠山双石门太白山杜朗海滩双燕
7.甘肃定西景区有哪些景点
甘肃省有700多年的历史;郡的建制早于省,从春秋时期至今已有2200多年。北宋初西夏统治河西时,有甘肃军分区(驻甘州,今张掖市甘州区)。这是甘肃最早的名字。但甘肃省作为地方行政区划名称,在元代正式成立。
省名是西魏唐初甘州(今张掖市)和苏州(今酒泉市)的首字合成。简称甘。因该省大部分在龙山西部,故又称陇西、陇右,或简称陇。甘肃位于黄河中上游。在古代,这里的气候比现在温暖湿润,是一个稀疏的草原环境。
低地丰富的水源,山区茂密的灌木丛,台地疏松的黄土,草原上生活的灌木和各种动物,为原始人类的生存提供了天然适宜的环境。因此,这里是我国历史上经济发展特别是农垦和古文化发展较早的地区之一,是中华民族灿烂文化的重要发祥地。
根据大量的考古发掘,远在12万年前的旧石器时代,我们的祖先就在这里繁衍生息,利用简单的石器顽强地与自然作斗争。建国以来民国时期,先后在镇远县的江家湾、寺沟口、黑土梁,青阳县的巨家园,环县的楼房、刘家岔发现了石器、骨器、动物化石和早期人类用火遗迹。
有1000处属于新石器时代的文物,其中著名的齐家文化,以洮河、大夏河和湟水中下游为中心,处于母系氏族公社阶段,是在仰韶文化的影响下发展起来的;还有原始社会晚期或
四千年前传说中的颜地(神农)、黄帝(雄师、轩辕)也起源于西北。近年来,我省考古工作者在秦大地湾发现并发掘了一处距今7800年至4500年的新石器时代早期文化遗址安县,位于该省东部。共出土文物8000余件,其中7000年前的地画、5000年前的混凝土和一座建筑面积达450平方米的宏伟的原始社会大厅建筑为国内首次发现。
这个遗址可以和西安的半坡村相媲美安。这里发现的三足鼎立的稀世珍宝,比仰韶文化的半坡型早1000多年。大地湾遗址的发现为研究史前史,特别是古代建筑、文字起源和人类生活提供了重要资料。
甘肃省分为兰州、嘉峪关、金昌、白银、天水、武威、张掖、酒泉、平凉、庆阳、定西、陇南、临夏回族自治州、甘南藏族自治州。兰州:城关区、七里河区、西固区、安宁区、红古区、榆中县、皋兰县、永登县五区三县。
嘉峪关市金昌:金川区和永昌县,一区一县。白银市:白银区、平川区、会宁县、靖远县、景泰县两区三县。天水:秦城区、北道区、清水县、秦安县、甘谷县、巫山县、张家川回族自治县两区五县。
武威市:凉州区、古浪县、民勤县、天祝藏族自治县,一区三县。张掖市:甘州区、山丹县、民乐县、临泽县、高台县、肃南裕固族自治县。酒泉市:肃州区、玉门市、敦煌市、金塔县、安溪县、肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县。
平凉市:1区、崆峒区、泾川县、灵台县、崇信县、华亭县、庄浪县、静宁县。庆阳市:西峰区、郑文县、华池县、合水县、宁县、庆城县、镇远县、环县,一区七县。定西市:安定区、通渭县、陇西县、张喜安县、威远县、岷县、临洮县。
陇南市:武都区、成县、两当县、辉县、西和县、礼县、康县、文县、宕昌县。临夏回族自治州:临夏市、临夏县、康乐县、广河县、永靖县、和政县、东乡族自治县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县。
甘南藏族自治州:一市带七县,舟曲县、卓尼、临潭县、迭部县、夏河县、碌曲县、玛曲县。甘肃省地理地貌甘肃省位于祖国西部,黄河上游,幅员辽阔。在北纬3211~4257和东经9213~10846之间。
东临陕西,南接四川,西接青海、新疆,北接内蒙古、宁夏,北邻蒙古。甘肃s地貌复杂多样,山地、高原、平原、峡谷、沙漠、戈壁纵横交错。地势由西南向东北倾斜,狭长,东西长1655公里,南北宽530公里。大致可分为六个各具特色的区域:陇南山,这里山多谷多,植被丰富,溪流不息。
这个地区大致包括渭水、临潭、迭部以南的山区,是秦岭山脉的西延。山峦起伏,西高东低,青山对峙,峰尖坡陡,宛如江南风光,一望无际五岳。苗条秀南疆和粗糙在这里完美地融合在一起。
黄土高原中部:位于甘肃省中东部,东起陕甘边,西至乌鞘岭。它曾经孕育了中华民族的祖先。这里有松树、柏树、潺潺溪流、丰富的石油和煤炭、名山大川。黄河流经这里,还有刘家峡、盐锅溪三座水库
甘南高原:它是世界屋脊,青藏高原东缘一角。地势较高,平均海拔3000米以上。是典型的高原地区。是甘肃省主要的畜牧业基地之一,马庄草滩宽阔,水草丰美,肥牛肥壮。河西走廊:位于祁连山北麓,北山南麓,东起乌鞘岭,西至甘新交界处,它它是一条从东到西、从南到北倾斜的狭长地带。
海拔在1000-1500米之间,长约1000公里,宽数公里。这里地势平坦,机械化耕作条件好,光热充足,水资源丰富,是著名的戈壁绿洲。农业发展前景广阔,是甘肃主要的商品粮基地。祁连山:河西走廊以南,长1000多公里,大部分海拔3500米以上。它是河西走廊的天然固体水库,终年积雪,有冰川。植被垂直分布明显。沙漠、草原、森林、冰雪构成了一幅色彩斑斓的立体画卷。
河西走廊以北:这一带东西长1000多公里,海拔1000-3600米。人们习惯称之为北山。靠近腾格里沙漠和巴丹吉林沙漠,风沙大,山石裸露,沙漠连片。这是一片难以耕种的土地,人烟稀少,你可以欣赏大漠孤烟,长河落日圆。
甘肃是一个多山的省份。最重要的山脉是祁连山、乌鞘岭和六盘山,其次是阿尔金山、马鬃山、鹤立山、龙首山、西青山和子午岭。大多数山脉都是西北-东南走向。省内的森林资源大多集中在这些山区,大部分河流也从这些山区形成自己的分流源头。
甘肃省土地资源与土地:全省土地总面积为45。44万平方公里(根据的调查结果,是42。58万平方公里),全国排名第7,相当于6。8亿亩。其中,农业用地为3。8亿亩;建设用地0。14亿亩;未利用土地2。
7亿亩。人均土地占有量。31亩。人均耕地2。71亩,是全国人均占有量的两倍多。山地多,平地少,全省山地丘陵占国土总面积的78%。2%。全省土地利用率为56。93%,未利用地28681块。
4万亩,占全省的42土地总面积。05%,包括沙漠、戈壁、高山石山、裸岩、低洼盐碱、沼泽等。在未利用的土地中,有大量可开发的荒地资源,达到1126。15万亩,这对全省来说是一笔可观的后备土地资源经济和社会发展。
根据2001年坡耕地和耕地后备资源调查结果,全省大于15的坡耕地有2541处。88万亩,其中15-25坡耕地为2059。7万亩,占81%;坡度大于25的耕地482块。15万亩,占19%。土地类型:根据土地的综合特征和自然与人文因素的相互作用,甘肃省土地可分为七种类型。
(1)北亚热带,陇南山南湿润;(2)陇南山区北部的湿润和半湿润暖温带;(3)甘肃中部黄土高原;(4)甘南高原;(5)祁连山、阿尔金山;(6)河西温带干旱荒漠;(7)河西暖温带极端干旱荒漠。土壤:全省有40多种土壤类型。
如黄褐土、灰褐土、黑黄绵土、石灰土、黄绵土、棕壤、高寒荒漠土、高寒草甸土、亚高山草甸土、棕钙土、黑钙土、灰漠土、灰棕漠土、盐山、灌溉耕土、风积沙土、沼泽土、草甸土、潮土等。甘肃省矿产资源甘肃是矿产资源丰富的省份之一,矿业发展已成为甘肃重要的经济支柱。
中国成矿地质条件优越,矿产资源丰富,不仅种类繁多,而且类型复杂
《甘肃省矿产资源储量表》共有636个矿床,其中大型矿床59个,中型矿床133个,小型矿床444个。据国土资源部统计,截至2002年底,甘肃省有10种矿产排名第一,前五名有34种,前十名有61种。
8.通渭县旅游景点
,一条全长50多公里的高价值观光公路从甘肃兰州出发,沿212国道,在定西市威远县和张喜安县交界处,贯穿黄象沟牧场、罗家磨写生基地、万亩青年森林碑亭、万亩青年林、黄香沟牧场青少年发展基地、裸露雪山、三国古栈道、石门雪山大石门、石门。
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“广西物流业加快发展广西北部湾经济区”
今年上半年,广西北部湾经济区GDP增长16.3%,高在广西2.8个百分点,高于全国平均水平9.2个百分点,0.1个百分点,高于全国领先的内蒙古自治区;比一般的财政收入同比增长14.1%,比广西平均水平高出8个百分点.. 。 ...
我们相比,长江三角洲,珠江三角洲,环渤海经济区在广西北部湾经济区作为区域经济“后起之秀”在金融危机的影响下,如何“突破“,实现国内生产总值9.2个百分点,高于全国的吗?
主要的工业布局,保税物流体系的完善,广西北部湾经济区在广西钦州港临海工业园区亿吨大港的崛起,如今就像是一个“引擎”
如火如荼。近挖掘机拉土车,近10,000名工人昼夜忙碌。
总投资超过150亿元人民币,占地面积3100亩,一万吨炼油项目,亚洲最大的单金贵纸浆和造纸机浆生产线项目年发电? 409亿千瓦小时国投电厂钦州三个主要项目,如三个“航母”坐落在北部湾的钦州港。
“预计,钦州临海工业园产值可达800亿元,2010年上升到60亿美元的税。”钦州市市长张晓钦说。
据记者了解,风生水起的北部湾临海工业布局,加快形成。石化,钢铁,能源,电力,林业,纸浆和造纸,电子等产业化项目已经很清楚,延伸产业链。据统计,在该地区的投资超过43项重大工业项目10十亿人民币,总投资为378.2十亿人民币的经济规模。其中,15个项目在建,总投资801亿人民币。
路通财通知识渊博。广西北部湾经济区加快基础设施的完善,导致沿海高速公路和沿海铁路扩能改造工程和一些新的高速公路和铁路项目相继开工建设。该项目总投资11十亿人民币在两个沿海基础设施建设大会战项目进入收尾阶段。
广西北部湾港已建成生产性泊位191个,码头40吨以上,最大靠泊能力20万吨。目前在建的18个深水泊位。今年上半年,港口吞吐量达到4100万吨,比去年同比增长14%,提前一年完成,并力争实现亿吨大港目标。
促进广西北部湾经济区经济的快速增长,物流是最重要的。钦州保税港区一期封关面积?2.5平方公里,水域填海工程和2个10万吨级集装箱泊位已建成,南宁保税物流中心联检大楼的一层三天的速度加快建设凭祥综合结合建设工作开始,按照政策制定,北海出口加工区保税物流功能。
区域经济合作的新模式,以确保源源不断的“血剂”
广西北部湾经济区在中越北部湾顶端的中心位置,主要包括南宁,北海,钦州,防城港市,经济区所管辖的区域规模,包括玉林市,崇左市的交通和物流。土地面积?42500平方公里和海域总面积的?近13万平方公里,海岸线的1595公里,人口超过1250万。在中国 - 东盟自由贸易区,泛北部湾经济合作区,大湄公河次区域,中越“两廊一圈”,泛珠三角经济区,西南六省(自治区,直辖市)的合作多区域合作的交汇点。
1月16日,国家正式批准实施广西北部湾经济区发展规划“广西北部湾经济区作为国家的战略。”广西北部湾经济区在上海浦东新区,天津滨海新区,是,它的特定的任务。“执行副主任,广西北部湾经济区陈睿贤说,的经济区的定位完成的合作,中国 - 东盟开放的物流基地,业务基地的功能,制造基地和信息交流中心,成为一个焦点,支持西部地区的大规模发展和开放的高辐射力强,经济繁荣,社会和谐,生态良好的重要国际区域经济合作的战略制高点区“。
特别特殊的国际背景下,是说没有任何的经济区,如广西北部湾经济区,越过对面东盟国际市场。 “特殊使命要求广西北部湾经济区”现行体制创新,从而提供了源源不断的“造血剂”。 “陈瑞贤说,在今年上半年,广西壮族自治区法制办牵头,开始编制广西北部湾经济区条例”,促进对外开放的合法化和发展中越北部湾经济区,广西北部湾办公室委托中国改革开放和国家有关部门启动了广西北部湾经济区的机构改革和创新研究,旨在寻找一个打破行政区划界限,建立,不仅有利于统筹另一个有利于发挥本地模式的主动管理。
制定相关政策。另外的纲领性文件的若干意见“,促进开放和发展中越北部湾(广西)经济开发区,为了更好地实施“广西北部湾经济区发展规划”,广西推出了关于促进广西北部湾经济区的开放和发展的一些政策法规“和”关于实施广西北部湾经济区发展规划>。支持的产业,财政支持,土地使用支持,金融支持,对外贸易和经济的发展,人力资源开发和优化投资环境,优惠政策30。
推动金融改革,改善投资和融资平台。广西北部湾开发投资有限公司成立于2007年2月,通过资源的整合,投资和融资平台,为经济区的开发和建设;达成了一项协议,与国家开发银行及其他金融机构支持明显的经济区,北部湾经济区和项目建设,基础设施建设2万美元的技术援助贷款,软,硬贷款十亿元和20十亿人民币的贷款意向合作,给广西增加到40亿美元的政府信用授信额度,广西北部湾经济区的开发和建设的优先级。
“三化”的货币政策,根的问题必须得到解决
“男根”的所谓“三化”成为一个突出的问题,制约北部湾经济特区项目建设。“陈瑞贤说,从“钱”在重大项目的实施将巨大的财政压力。虽然自治区已经成立了一个主要的产业发展专项资金支持,但由于经济城市融资平台,实力弱,难以获得资金,可用资金不足,项目建设的影响。从重点工业园区基础设施建设项目正在组织实施的角度来看,自治区,只有17%的资金补助。预计到2010年的实际情况,本财年将拨出配额介绍亿元人民币至20亿元人民币。
“根”的角度来看,经济区海陆的问题是另一个瓶颈。一方面,大量的项目已经启动,土地与大海指标分配不能满足目前的需求,如钦州万英亩,但只有约3500亩的安排,北海一年用地指标在3000-3900亩,不能满足新引进的工业项目需求,项目落地的影响。市政项目的经济区,另一方面,储备不足,深足的准备工作,影响到项目的土地。
从“根”的一些经济区的重大项目完成后的管理人才跟不上,缺乏专业人才,人才总量,低层次的,创新的,复合型人才,落后的经济环境和生活条件还不够,高层次人才问题突出的吸引力。
为了从根本上解决“三化”的问题,他们建议,在金融领域,建议加强金融创新,加大力度引进金融机构,争取国家和经有关部门批准,允许问题的广西北部湾经济区市政建设债券,支持企业发行企业债券,适当放宽北部湾经济区企业上市融资和再融资的审批条件,加快审查过程中和批准。
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