1.柴油车换什么机油好

2.柴油机油哪个好

3.矿物机油、合成机油到底有什么差别?

柴油车换什么机油好

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由于柴油机的压缩比很高,机器内部的运动部件承受的压力也很大,所以选择润滑油的时候一定不能马虎。很多机油都标明是汽、柴油机通用,但实际上,真正万能的机油是不存在的,柴油机最好还是使用柴油机专用机油。如果是涡轮增压柴油机,对机油的要求更高,使纯合成的油也不为过。

很多车主都习惯于根据机油的颜色来判断是否需要换油,这种做法对于汽油车或许还行得通,但如果照搬到柴油车上,您可能每周都得换油,因为大多数柴油机只要3天左右就能让新换的机油变黑。这种颜色的改变丝毫不会影响润滑油的性能,并且,柴油车的平均换油里程都在1.5万公里以上,比汽油车高很多。又因为柴油车没有复杂的点火系统,它的实际养护费用比汽油车要低很多。

柴油机油哪个好

柴油机油个人推荐以下这个牌子:1、美孚润滑油是性能优良的重型齿轮油,适用于各种密封齿轮和滑动滚动轴承;2、本产品在设备保护、润滑油使用寿命和无故障运行等方面提供优质服务,提高客户生产效率;3、这些科学设计的合成润滑油是由合成基液配制而成,具有优异的抗氧化、热稳定性和低温流动性;4、固有的高粘度指数和独特的添加剂配方组合,使该系列产品在苛刻的高低温工作条件下具有优异的性能;5、合成基础油的本质,也使产品具有优异的低温性能,它们具有突出的极端压力,能够承受冲击载荷;合成基础油固有的牵引力低的特点,可以使齿轮等不规则表面的流体摩擦和滚动元件的承载面积减小,流体摩擦减小,可以降低工作温度,从而提高齿轮的效率。

矿物机油、合成机油到底有什么差别?

矿物机油、合成机油到底有什么差别?

便宜的车配的只是劣质机油,那么先来了解一下什么是好机油,什么是劣质机油,机油在发动机中有润滑、冷却、清洁、密封、渗漏、防锈、防腐蚀五种作用,矿物油和合成机油之间有很大的区别。

最常见的机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油,区别很简单,稳定性最强,矿物油限度最低,稳定性最差,半合成机油作为矿物油和全合成机油的过渡,合成油和矿物油的区别。

通常,价值10万元左右的原车配备的是矿物油,这也是车厂为了节约成本的考虑。机油都是定期换的,只要按时保养,车子是不会出什么问题的,但实际上,全合成油无论是分子结构还是杂质含量,都与矿物油相差数条街。无论是性能提升还是发动机保护,都优于矿物油,当然价格会高一点。

通常在国内道路行驶时,矿物油每3000-5000公里更换一次,半合成油每6000-7500公里更换一次,全合成油每10000公里更换一次。如果车是小排量大气车,发动机负荷小,经常在城市行驶,半年行驶不到5000公里,可以选择矿物油。市场上的矿物机油一般比半合成机油便宜20-30%,比全合成机油便宜40-50%。两者的精制和成分不同。全合成油是全合成酯油,而半合成油是加入矿物油基合成油添加剂得到;它的主要成分是从原油中提取的矿物油,并在此基础上添加相关添加剂制成。

两者的性能不同:矿物油是以原油为主要原料直接提纯而成,因此在生产过程中很难避免杂质。全合成机油和半合成机油是人工生产的,因此其纯度高于矿物油。全合成机油的纯度优于半合成机油,矿物油是一种杂质多、流动性差的油品。是未经人工合成的天然精制产品,没有作为能源的价值,但其特性可用作润滑油。矿物油成分简单,性能下降快,流动性差,只适用于发动机技术一般对机油要求不高的产品。

但这种油以其低廉的价格得到广泛认可。半合成机油,被认为是半合成的,与合成机油无关,属于调和油的范畴。半合成机油仍然是以矿物油为基础,然后加入大量的合成机油添加剂,如:抗凝剂、抗泡剂、防锈剂、抗磨剂、抗氧剂、粘度改进剂等。全合成机油,这种润滑油有不同的制造工艺,除了加入不同的原料以提高综合性能外,还会通过化学反应改变矿物油的化学分子结构,稳定性更好,综合润滑性能也好很多,结构完整性分解更慢。

一般矿物油和全合成机油的区别主要体现在极端条件下的保护性和稳定性上的区别,即使标签相同,全合成机油的粘度仍然高于机油,半合成和矿物机油。