明日油价92号汽油最新价格_明天油价95汽油下调
1.汽油、柴油每吨分别下调95元和90元,加满一箱油能少花多少钱?
2.油价迎来年内“第七跌”95号汽油有望回归“8元时代”
汽油、柴油每吨分别下调95元和90元,加满一箱油能少花多少钱?
汽油、柴油每吨分别下调95元和90元,加满一箱油能少花3.5元。按照每箱汽油50L来算,加满一箱油少花3.5元,按照百公里油耗七升的汽车来算,每百公里可以减少0.5元的汽油费用。此次油品价格下调,对居民的影响不大,加满一箱50升的油,仅仅只能减少3.5元。不过对于燃油大户来说,这可是从成本上节省了一笔开支。比如说跑长途的货运大车,还有常年在外面来回行走的汽车,一个月下来可以节省几百元的燃油费,可以省下一桶油的钱呢。
一、普通市民对于每吨燃油下降90元并不太满意,加满一箱油,仅仅可以节省3.5元,按照油耗为七升的车辆来说,跑百公里仅仅减少0.5元?
此次油品价格下调,在网络上也是引起了众多网友不满。大家都表示每次上涨时,一桶油二三十的往上涨,大跌时也不过跌几元而已,好像起不到任何作用似的。其实燃油价格下跌,对普通居民的影响不大,但是对于大企业来说,那可是纯纯的成本呀。成本降低意味着利润升高,一桶油下跌3.5元,也是非常乐意见到的。
二、对于运输车辆的车主来说,无疑是一件好消息,一月就可以节省下几百元,那可是纯粹的利润呀
对于跑运输的车主来说,燃油价格下跌,就意味着开支要减少了。这些人卖的是苦力气,挣的钱也是一分一毫积累的。燃油价格下跌,一个月就可以攒出一件新衣服钱,拿回家去给孩子穿,也是一件令人满足的事情。大家都盼望着油价可以低一些,运输的成本也就会降低一些,市面上商品的价格也会相应减少,带来的好处也是无穷无尽的。?
那么,你认为油品价格还会下调吗?
油价迎来年内“第七跌”95号汽油有望回归“8元时代”
国家发改委9月21日消息显示,自2022年9月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别下调290元和280元,短暂反弹之后,油价迎来年内“第七跌”。此外,机构认为,本轮油价调整落地后,95号汽油有望全面回归“8元时代”。
新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.23元、0.24元和0.24元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花约11.5元。
上一轮调价结束了此前国内油价连续5轮下调的局面,已进行的17轮调价呈现“十一涨六降”格局。此前的“六降”分别是:第7轮(4月15日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮(7月12日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;第14轮(7月26日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;第15轮(8月9日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元;第16轮(8月23日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。
上一轮国内成品油调价窗口(9月6日24时)开启后,国际油价一波三折——先是连续两天大跌,WTI原油期货甚至直逼80美元/桶大关。彼时中宇资讯分析师李佳颖表示,市场关注点再度受到经济衰退风险加剧或抑制需求吸引,加之美国API原油库存录得意外大增,市场对原油需求的担忧使得国际原油再次遭遇跳水式大跌。
此后几个交易日国际油价连续大涨,而在上一个卓创成品油批发指数的计价周期内(9月13日-9月16日),国际原油价格又呈震荡走势,国内测算的原油变化率由此在负值范围内运行。
金联创成品油分析师王珊表示,原油市场供应前景不确定性依旧较大,俄罗斯原油供应或将减少的预期一度为油价提供强劲支撑;但欧美加息预期下,全球经济放缓忧虑令油价承压,与此同时,当前美元指数已创下近20年新高,导致油价利空压力加重。
截至北京时间9月21日凌晨收盘,WTI原油期货跌1.49%,报84.45美元/桶;布伦特原油期货跌1.5%,报90.62美元/桶。
卓创资讯分析认为,本周(9月19日-9月23日)来看,成品油零售限价下调预期将笼罩市场,施压成品油批发价格,同时需求缺乏支撑,批发价格重心或继续以震荡下行为主。另外,进入中下旬主营单位供应紧张局面有所缓解,考虑到销售任务主营单位挺价意愿或将转弱,成交价格或继续松动。
展望后市,市场仍存分歧。卓创资讯预计当前计价周期,也即9月19日-9月23日,国内成品油批发价格指数或呈震荡下行走势。
隆众资讯成品油分析师李彦指出,欧洲能源供应问题仍在,且10月取暖季开始后将更为明显,国际油价仍面临上行风险,预计下一轮成品油价格上调的概率较大。金联创成品油分析师王延婷则认为,由于短期内国际原油走势依然较为震荡,新一轮成品油价下调概率依然较大。
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