1.去印度需要准备什么?

2.俄罗斯是发达国家吗

3.印度不惜搞开发,想成为下一个基建狂魔,能成吗?

去印度需要准备什么?

尼泊尔油价大涨原因_尼泊尔石油储量

问题一:去印度需要带什么东西 一)防蚊油。原因:印度蚊子非常多,而且不是到黄昏才叮咬,一天24小时不闲着。

二)黄连素。食品卫生有问题,这个就不用多解释了。

三)板蓝根。有种特殊的感染,西医没有办法治,只能等待自然痊愈,我觉得板蓝根有效。

四)电源转换插座。不是变压器,而是改变插销形状的东西。

五)清凉油或者其他被蚊虫叮咬之后涂抹减轻痛苦的东西。

六)小礼物。

问题二:去印度需要准备什么? 印度禁忌

印度的禁忌很多,由于宗教不同,地区不同,禁忌也有差异。

带普遍性的禁忌有:睡觉时,不能头朝北,脚朝南,据说阎罗王住在南方;晚上忌说蛇;节日活着喜庆的日子里忌烙饼;婴儿忌照镜子,否则会变成哑巴;父亲在世时,儿子忌缠自头巾、剃头;3和13是忌数,因为湿婆神有3只眼睛,第三只眼睛是毁灭性的,13是因为人死后有13天丧期;妇女在怀孕期间,忌做衣服、照相;忌用左手递接东西。

在市场上陈列的花怀,禁止人们用鼻子嗅或用手摸,有上述行为将受到人们的厌恶。

在印度忌吹口哨,特别是妇女。在饭店、商店等服务性行业中,克人若用吹口哨的方式来招呼侍者则被视为冒犯他格的先礼行为。

头是印度人身体上最神圣的部分,故旅客不可直接触摸他们的头部。千万不要拍印度孩子的头部,印度人认为这样会伤害孩子。

即使在朋友家里,也不要赞场孩子,许多印度人认为这种赞场会引起恶人的注意。

印度人禁止穿戴皮革制品(腰带、表带、鞋、衣服),特别是在圣地,因为印度教徒不杀牛, *** 不刹猪,耆那教徒不须和动物或昆虫。

进入印度的庙宇或 *** 寺,要脱去鞋子,要跨过门槛而不能踩着门槛而过。光脚进寺庙,事先要在入口处洗好脚以表示礼貌。

凡进入 *** 寺庙者,均不能穿短裤或无袖背心,也要求脱鞋。

凡进入锡克教寺庙者,必先戴上头巾或帽子,然后脱鞋才可进入。

问题三:去印度需要注意哪些 1,如果飞印度首都新德里,大概6,7个小时,最好乘坐直飞,国内有几个航班可以直飞印度

2,这些东西最好申报,这样比较保险,填个单子就好了。盗版光盘和软件不会查,基本不会开包看这些的,我就带过去了。

旅行中注意的事项太多了,一定要带药品,胃药,驱蚊的,只能喝密封的瓶装水。更多问题欢迎来印度吧询问

问题四:个人去印度旅游要办哪些手续? 护照,

你是自助游?

如果跟团,就叫身份征给旅行社OK,人家一切办好

但是需要交纳一笔保证金

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出国怎埂样可以拿就去了/

我来告诉你一下

去印度首先要办理签证:到使馆现在大概600块钱,

需要资料:护照,3张2寸彩色照片,2万元以上的存款证明.

然后可以找旅行社代订一下机票与酒店!

或者可以自己在网上订 上海东方航空公司有航班飞新德里.但是要在上海转机.

酒店最好找旅行社预订 自己订的话会很贵

四星的酒店 在新德里 大概要300美金左右一晚!

问题五:去印度旅游有哪些事情是需要特别注意的 1。和印度人打招呼忌讳用左手。因为印度人如厕是用小水管冲洗的,左手会要协助清理,所以最好不要用左手给人吃的或者用左手打招呼哦。

2。大家都知道牛在印度是神圣的,牛是印度教湿婆神的坐骑。在印度不要轻易问人家哪里可以买到牛肉制品,或者说任何对牛不敬的话语。另外,送给印度人的礼品也尽量不要是牛肉制品。当然牛奶除外。在印度农村,农家土墙面有的都会是用牛粪和泥巴混合砌成的(牛粪毕竟是草变来的一来是信奉牛的缘故,二来也是让泥巴更好粘合的作用)

3。国内喜欢小孩会去摸他们的脑袋,在印度最好不要这样做,因为这样是不礼貌的行为。

4。印度宗教很多,佛教,印度教, *** 教。。。大部分信奉印度教,所以在印度你不清楚状况的情况下不要随意谈论宗教,说不定你就在冒犯和你聊天的人。

5。印度人大部分是素食主义者,现代年轻人可能有一部分是食肉的,但年长的几乎都是素食,请人吃饭一定要搞清楚对方是否是素食主义者。像我的朋友家,他妈妈是连鸡蛋都不允许他吃的,不过他说他都偷偷在外边吃。年轻人有一部分相对开放一些。

6。印度是种姓制度的国家,不要轻易询问人家是什么种姓的。他们一般都是在同等种姓中找对象的,不像咱们这边只要相爱就好。

7。去印度的寺庙,大部分是要拖鞋进入的,所以最好不要穿名贵的鞋子去参观寺庙,以免丢失了你要光着脚回家。你要是穿着耐克会不会最后连鞋带都找不着呢?

8。印度的交通比较拥挤,三轮车比较多,而且司机很猛的,国内小城市也有这种三轮。街上真的是会有牛悠然自得的行走,即便是大城市。另外很少有国内这种出租车。如果需要出租车都是要提前预定的,我去的是印度的硅谷banglore,相当于大连,那也交通状况一样。国内是靠右行走,印度是靠左行走。

9。在印度一个人晚上还是最好不要出去,以免出现危险。女的最好不要穿很漏的衣服哦,热裤还是放在家吧,不然会把你当作.....

10。印度也有给小费的习惯,也有乞丐行乞,当红灯的时候,他们也是会来敲车窗玻璃的,如果你愿意,也可以适当给一些,不给他们也不会把你怎么样。印度就是这样一个奇特的国家,即使他们贫富差距也大,但穷人不会那样嫉恨富人,他们信奉这世苦行僧一样的生活可以换来来生的好日子。当年有的印度富翁都放弃家财做了苦行僧。

11。印度的菜品很多是中国人的胃适应不了的,他们也有方便面,maggie noodles,你可以在国内带过去也可以在当地超市买。不过印度的超市里的中国面条可不怎么的,还不如咱们的挂面。印度的咖喱味道比国内要重很多。他们的辛辣调料远比国内味道重。在中国,大部分菜上桌你是看得出原料,在印度很多你都看不出来,因为都是稀稠状了。

12。印度的如厕用水冲的多,所以手纸比较贵。当年我为了买手纸跑了好几个超市,看着比国内贵很多的手纸用起来心疼啊。

13。印度的蚊子不少,街边狗也不少,要注意防止被咬传染疾病。那些街边的狗好像我们这边的农家土狗。

14。印度的夏天特别热,国内夏天热的时候特别喜欢开窗户,但在印度最好你关上窗户。因为外边的热浪进来的话,屋里更热。

虽然印度有很多不足的地方但印度首饰和服装和印度手工的熏香很有当地特点,去那边旅游的可以购买一些。

关于印度服饰:

全世界共有3种孔雀,即蓝孔雀、绿孔雀及刚果孔雀。绿孔雀是我国云南省的特产,刚果孔雀是非洲的孔雀,而蓝孔雀则属于印度特有,又名印度孔雀。因此,印度素有孔雀之国的称誉。 印度服饰上很多喜欢用孔雀或孔雀羽毛图案装饰。印度天气炎热,纱丽在印度很受欢迎。但如果要拿到国内来估计只能当作围巾用或舞蹈用了。印度是个颜色很丰富的国家,他们多用植物染色,印度女人非......>>

问题六:去印度旅游要带些什么东西 印度出游必备物品:

国外旅行所必须携带的物品大体相同,但是依据不同的目的地国家,所要携带的物品也会有所不同。在印度旅行时各方面都要多加注意。

1、止泻药:妹尾河童先生在《窥视印度》里写到他在印度为了不让拉肚子拖累了行程,所以在裤子里塞了很多纸就出门了。由此可见,对于一个游客来说,在印度拥有一瓶”强有力“的止泻药是多么重要!但是比起止泻药,注意饮水饮食卫生以及千万不要对路边摊产生尝试的冲动显得更加重要!

2、睡袋:如果你在印度选择入住经济型的旅馆,那么千万别忘了睡袋!虽然这些旅馆价格便宜,但是房间通常不尽如人意,床单被子可能不太干净。有的旅馆甚至提供的只是楼顶的一个帐篷,所以带上睡袋很有必要!

3、充电转换插头:印度使用230V电压,插座是三插圆孔,既可以在国内买好,也可以在印度当地买。

4、驱蚊液:印度大部分时间都比较热,尤其在最热的时候各种蚊虫较多,记得随身备上一瓶”six?god“。

5、电筒:在南亚国家电筒是必须的。

6、Lonely?Planet?India:永远要记得印度不是一个普通的国家,而LP能为印度的旅行提供实质性可见性的帮助。但是LP有的建议并不完全值得尝试。

问题七:去印度旅游出差要注意什么 1. 需要从国内带去印度的东西总的来说印度已经什么都不差了,生活所需、饮食所需基本上印度主要城市都买得到,如果你不在主要城市,偶尔去大城市购一次也可以,没太多必要从国内带。唯一想得到的印度不好买的只有:带支架的蚊帐:印度每年9-11月是登革热高峰期,虽说三四天就可以好,但谁也不想得这个。蚊帐是最好的保险了,印度没有国内那种可以自己撑起来的蚊帐,而且你也很难弄到杆子,所以从国内带一个蚊帐吧。如果你是长期住在五星级酒店,那自然不必带。防蚊的话,印度有个牌子Odomos出防蚊药膏,便宜好用而且香,没有蚊帐的时候可以擦皮肤上。电蚊香可以用GoodKnight,也不错。2. 需要准备的APP『印度通』的手机APP,iOS和Android都有,搜一下就好。里面印度新闻、驻印度华人圈社交、本地活动、生活指南都很丰富,足够快速上手印度生活。其他工具类:Google Maps免得你走丢、ClearTrip/MakeMyTrip/Yatra这是印度三大旅行订票网站、Meru/EasyCab叫出租车、Zomato印度餐馆黄页、Justdial印度商铺黄页、housing/99acres租公寓、BookMyShow买**票、iMoney等汇率换算软件帮助你随时了解物价、穷游之类旅行软件方便你去景点游玩。3. 在印度,生活方面需要注意的不要饮用自来水,宿舍有条件的话,加装直饮水,不然用桶装水(大概80卢比/8元人民币一通的样子),淘米煮饭洗菜做冰都用桶装水,外出喝水买瓶装饮用水或矿泉水,也便宜;印度水质硬,长期居住的话一定要保持定期摄入印度酸奶的习惯,更接近当地人饮食习惯,免得得结石;很多人说来印度“拉肚子”,很多人新去任何一个地方旅游都会“拉肚子”,很多人只吃印度五星级酒店的餐饮还是拉肚子,主要是跟个人体质、气候环境、旅途疲劳等因素有关。跟在任何地方旅游一样,不要轻易吃路边摊、喝不明来源的水一样,在印度你就老老实实去正规餐馆就可以。冰的问题:印度一些餐馆为了省钱,冰都是用普通水制成的,所以不信任的餐馆,喝饮料不要加冰;吃印度餐,要不要用手来吃饭?只要自己手洗干净了,不是比餐馆里不知道多少人用过的餐具更保险么?如果客户也上手,那你也上手吧,吃印度餐用手抓,其乐无穷。最主要的是,印度餐主要是撕开饼夹着菜吃,这个动作用刀叉本来就很别扭。能上手就上手,除了在五星级酒店需要讲究一下吃相。备一些药:如果是短期出差的话,可以从国内备一点治拉肚子、发烧感冒之类的药,嫌麻烦的话直接在印度药店买也可以,印度药太便宜了,而且基本是按“颗”来卖,不浪费。洗衣熨衣:印度洗衣服务非常便宜,可以就近问个洗衣工的电话,定期去家里拿衣服就好了,熨好了会送回来。在外出差的,就别浪费时间在洗衣服晾衣服熨衣服上了。外出主要交通工具:印度最主要的出租车系统是Auto-rickshaw(三轮车,跟泰国嘟嘟一样),可以打表但司机见了外国人一般不打,不建议女性单独坐(其实印度真的很安全,尤其是大城市,绝不是媒体炒作的那样多gang-rape),一般公司都会安排商务出租车,如果没有,自己从Meru/E......>>

问题八:去印度旅游出差要注意什么 印度旅游忠告:印度是文明古国,待人接物的讲究相当多。1、“那摩斯戴”是印度人最常用的问候语,在见面和告别时,印度人总免不了说一句“那摩斯戴”,这是印地语,意即“您好”。2、妇女额头点有吉祥痣,表示喜庆、吉祥之意,是印度民族的标志。纱丽为当地传统服饰。3、印度教盛行“万物有灵”的自然崇拜。虔诚的印度教徒一生有三大夙愿:到圣城朝拜湿婆神,到恒河洗圣浴、饮圣水,死后葬于恒河。以黄牛为神,对它顶礼膜拜。4、在印度要避免一些可能会引起误解的动作,情侣最好不要在公共场所手牵的,当然拥抱就更要避免,女士不要着无袖T恤或都是过于暴露的衣服,而且不要交叉双腿。5、印度人一般交叉双臂,点头以示问好,这个时候可以以同样的动作答复。6、此外,要注意不要使用左手,也不要跨过地上的食物或者是人。7、进屋前要脱鞋,并且千万不要用脚掌朝向当地人或是神像。印度出游必备物品:国外旅行所必须携带的物品大体相同,但是依据不同的目的地国家,所要携带的物品也会有所不同。在印度旅行时各方面都要多加注意。1、止泻药:妹尾河童先生在《窥视印度》里写到他在印度为了不让拉肚子拖累了行程,所以在裤子里塞了很多纸就出门了。由此可见,对于一个游客来说,在印度拥有一瓶”强有力“的止泻药是多么重要!但是比起止泻药,注意饮水饮食卫生以及千万不要对路边摊产生尝试的冲动显得更加重要!2、睡袋:如果你在印度选择入住经济型的旅馆,那么千万别忘了睡袋!虽然这些旅馆价格便宜,但是房间通常不尽如人意,床单被子可能不太干净。有的旅馆甚至提供的只是楼顶的一个帐篷,所以带上睡袋很有必要!3、充电转换插头:印度使用230V电压,插座是三插圆孔,既可以在国内买好,也可以在印度当地买。4、驱蚊液:印度大部分时间都比较热,尤其在最热的时候各种蚊虫较多,记得随身备上一瓶”six?god“。5、电筒:在南亚国家电筒是必须的。6、Lonely?Planet?India:永远要记得印度不是一个普通的国家,而LP能为印度的旅行提供实质性可见性的帮助。但是LP有的建议并不完全值得尝试。印度风俗禁忌:1、印度有“牛的王国”之称,牛是当地最神圣不可侵犯的动物。在路上驾车时,千万注意不要撞到牛,更不要配戴牛制品进入庙宇,同时最好也尽量避免以牛为摄影对象。印度还有一项特别不同的习惯,回答对方问题时若将头歪一边或摇头,那是肯定的表示,可千万别会错了意,造成不应有的麻烦。信仰印度教的印度人实行种姓制度,打听当地人的种姓、阶级也是一件极不礼貌的事。2、不要摸小孩的头印度等地的人们不希望别人摸自己头上的任何一部分,他们也不喜欢去摸别人。他们认为,头部是人体最高的部分,也是人体中最神圣无比的部分,尤其是孩子的头,被视为神明停留之处,所以,在任何情况之下绝不允许触摸。2、被邀去吃饭不必客气在印度人的观念中,吃东西时要大家一起分享,独食是小气而不礼貌的行为,所以印度人邀请人共餐,绝不是碍于情面惺惺,而是诚心诚意的邀请,拒人于千里之外的回绝当然令人不高兴。3、不跟身份悬殊的人进餐印度、尼泊尔人很重视身份。在印度若身份不同或所属阶级有异,就不能同席共桌,一起吃饭;尼泊尔人也同样有类似的阶级划分,在其国内,对“身份”的重视,超过了一切。4、买酒有时间限制在泰国有个规定,凌晨2时以后不准再买酒,否则会被警察处以罚款。在印度新德里,星期二、星期五、公休日以及每月第一天为禁酒日,在这些天就是神通广大的人也休想买到酒。5、不可骑在佛像上拍照在东南亚的佛教国家,旅客如果对寺庙、佛像、和尚等做出轻率的行动,被视为“罪恶滔天”。有些不明利害的游客,曾经由于跨坐在佛像上大......>>

问题九:去印度要注意什么 服装:

穿着凉快透气的衣物,为了防止强烈的阳光,最好带宽边草帽。在雨季旅游,应随身携带雨具。在冬季,需穿保暖和轻便外套。在正式场合,男士应穿着西服,女士穿裙装。进入圣地,女士应穿着长裙或裤装。在 *** 地区旅游,应穿着更得体。女士应穿宽松裤和长衫。外出旅游应携带相机和瓶装水。一副望远镜和太阳境可抵御紫外线。游泳衣一定要带上,高级酒店均有游泳池。在黄金旅游季节,德里附近的日夜温差较大,白天阳光强烈,穿件衬衫就够了,晚上要穿毛衣或薄大衣。

宗教:

印度有80%以上的人口信奉印度教,此外还有 *** 、锡克教、佛教、基督教等在印度,宗教不尽影响着人民的日常生活,也规范印度人的行为、思想、婚姻、社交和社会阶级地位。

语言:

印度种族复杂,不同种族使用不同语言。在印度,有17种主要语言,844种方言。印地语和英语为官方语言。英语被广泛应用,在全国通用。

货币:

印度的货币是卢比,美金多数地方不通用,入境时最好在机场兑换卢比。买卖钱币要严格按规定。国际机场有货币兑换处,不要忘记拿票据凭单,这个凭单在将卢比换回其他货币时也需要。离境时要在机场兑换处把所有卢比都换掉,卢比是不允许带入和带出境的。

1美金 = 42.61卢比, 1人民币 = 5 卢比(以当日银行牌价为准)

习俗:

印度人大约83%是印度教徒,印度教徒不吃牛肉,因为牛被视为是神圣的动物。一般人不用牛皮制品。印度教寺庙不允许牛皮制品入内,需赤脚入内。妇女要穿着适宜,上衣不能过短,下身需穿长裤或长裙。印度男子的传统服装,下身是托蒂,印度女人的民族服装是“纱丽”

电流:

电器小配件最好带充电器及适配器。印度电流是200伏,50赫兹,有时候为230~240伏。墙上插座有的地方为两项插座,有的地方为三项插座,均为圆柱型插头,请准备好换转器。

健康预防和其他信息:

出发前客人应自行前往防疫所打预防针,建议打乙脑预防针。避免猪肉食品,街边的油炸食品,自来水不可直接饮用,要煮开后饮用。(印度许多大城市污染较为严重,饮食须格外小心)公共场所禁止吸烟。

出入境手续:

每位外国人都需在出入境时提交出入境卡,并接受安检的检查,包括行李,喀什米尔地区检查更加严格,共需要检查4次,每次检查时男女要分开,分别进入不同的房间检查,外国人需填写调查表。喀什米尔机场不允许拍照,所有电器的电池、口红要放在托运行李里。要严格遵守喀什米尔地区的安全防范法律。

时差:

比中国北京慢2小时30分

小费:

在印度,餐厅通常加收10%的服务费。行李员、客房服务、餐厅服务员、其他服务员都需要支付小费,小费的金额由20-100卢比不等。旅行团小费为US$5-US$6/人天。

购物:

印度以手工艺制品闻名,游客可选购的纪念品种类很多。如:丝织品、木雕、香木手工艺品、大理石、地毯、珠宝首饰、银器、黄铜制品、羊毛围巾及传统服装等。

摄影:

在印度有许多值得摄影的古迹和自然风景,但有的需预先领取许可证(5000卢比)

1. 用闪光灯、照明灯、三脚架摄影时,需要新德里考古学部发行的特别许可证。

2. 进入印度的风景区或遗迹,相机和摄影机都是需要收费的,每个地区的费用不同,费用为25-300卢比不等。

国家代码:0091

安全预防及紧急情况

绝不可将手提箱疏忽在机场或车站,在酒店时应该用锁链锁好酒店房门。

电话区号:011 匪警:100 火警:101

电话:

在印度可以使用从中国带去的GSM全球通手机,具体拨号方式如下:直拨0086-28-87430645 (举例)...>>

问题十:去印度有什么要注意的? 摘要印度历史悠久,是世界四大文明古国之一,它拥有很多著名的景点,例如金字塔、木乃伊、泰姬陵等。印度具有绚丽的多样性和丰富的文化遗产和旅游。印度与中国只在咫尺之间,交通非常方便,到印度旅游的人数也在不断的增长。但是毕竟中国与印度在语言文化和传统习俗上存在着诸多的差异,为了有个美好的旅程,在准备旅行之前很有必要了解一下去印度注意什么事项。在出入境时,为了方便过境时各地海关查验,应将机票、护照、明等各种证件随身携带,切勿放入行李箱内。在印度,旅客必须在飞机起飞前3个小时到达国际机场。印度 *** 严禁旅客在机场内拍照、摄像。请记住不要帮别人拿行李,下飞机拿行李后务必不要立即拆掉行李条,注意看管好自己的财物。印度是一个宗教大国,在宗教方面去印度注意什么更应该重视。印度宗教派别很多,佛教,印度教, *** 教。所以在印度你不清楚状况的情况下不要随意谈论宗教,说不定你就在冒犯和你聊天的人。在寺院庙宇参观时不要穿暴露的衣服,另外进寺庙一定要脱鞋。参观泰姬陵不要带手机、摄像机、照相机、口红、零食等物品。在印度有些景点拍照是需要另行收费的。更不要随便给陌生人拍照。因近日油价上升,印多地发生 *** *** 活动,铁路、公路因 *** 停运或受到不同程度的影响,部分商店关门歇业。中国驻印度大使馆在此提醒中国公民提前向相关机构确认行程,以免误事。同时,在此期间要特别注意人身安全,保管好个人物品。慧择提示:综上,笔者提醒,去印度旅游,我们除了要了解印度旅游注意事项之外,旅途中各种风险也是我们不容忽视的问题,投保一份境外旅游保险,以防万一就是出行前的重要事项。

以上回答你满意么?

俄罗斯是发达国家吗

俄罗斯不是发达国家,是一个发展中国家。一个国家是否“发达”,不仅要看工业化水平,还要看国民生产总值、人均收入和人类发展指数。

俄罗斯与其他新兴经济体如马来西亚、土耳其和巴西,同属于高收入的发展中国家,然而,俄罗斯缺乏一个发达国家的多元化和现代化经济,严重依赖石油出口和开矿产。同样,波斯湾的石油国家也没有资格成为发达国家,尽管这些国家的人均收入很高。

发达国家的社会往往具有社会凝聚力。发达国家通常是开放的社会,有一个庞大而充满活力的中产阶级,他们的价值观占主导地位,而俄罗斯的社会不具备这样的特征。我们今天看到的发达国家将是高科技消费驱动的社会,而俄罗斯显然没有达到这样的标准。

此外,许多“发展中”国家,如中国,正在快速发展,甚至有可能在各方面超过俄罗斯。这些国家包括巴西、墨西哥和智利。

扩展资料

发达国家(Developed Country),又称已开发国家和先进国家。是指那些经济和社会发展水准较高,人民生活水准较高的国家,又称作高经济开发国家(MEDC)。发达国家的普遍特征是较高的人类发展指数、人均国民生产总值、工业化水准和生活品质。?

借由开发自然也可以达到较高的人均国民生产总值和人类发展指数,但未必属于发达国家(比如文莱、沙特阿拉伯、卡塔尔等国)。

发达国家大都处于后工业化时期,服务业(也就是商业)为主要产业,而发展中国家则大都处于工业化(制造业,也就是工业)时期,未开发国家则还在农业时代。

全球的发达国家共31个,分别为:?

欧洲:英国、爱尔兰、法国、荷兰、比利时、卢森堡、德国、奥地利、瑞士、挪威、冰岛、丹麦、瑞典、芬兰、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、斯洛文尼亚、捷克、斯洛伐克、马耳他、塞浦路斯。

北美洲:美国、加拿大。

大洋洲:澳大利亚、新西兰。

亚洲:日本、韩国、新加坡、以色列。

百度百科-发达国家

印度不惜搞开发,想成为下一个基建狂魔,能成吗?

近年来,我国的快速发展,尤其是基建方面的成就,让同属亚洲的印度,既羡慕又嫉妒,更多的还有恨,于是他们也想要效仿我国,加强基础设施建设,欲成为世界上第二个基建狂魔。

印度虽然人口数量和我们差不多,但在基础设施建设方便却被中国甩出几条街去。印度的铁路到现在开的还是跟我们老式的绿皮车一样的火车,民众开挂式的挂在火车上。

印度的火车

印度的 高速公路里程仅为942千米,不到中国高速公路里程的1%。如果你走在印度的大街小巷,抬头往上一看,全是密密麻麻的蜘蛛网式的 电线。我就佩服印度的电话修理工,电话坏了他是怎么找出坏的那条电线的。

密密麻麻的电话线

印度早就看到这个问题了,应该讲莫迪是一个运气极好的印度总理,他从一开始上台就自带主角光环。他执政的初期正赶上国际油价的大跌,而印度当时饱受通货膨胀、物价上涨的困惑,印度的石油完全靠进口,一直是印度的输入性通胀的主因, 他一上台,国际油价立马大跌,国内的通货膨胀戛然而止。更为神奇的是老天爷也在帮忙,自从莫迪上台后,印度风调雨顺,以前的印度不是洪涝就是干旱,导致印度的粮食产量忽高忽低,这下可好了,莫迪上台后,农业大丰收,印度人民开始吃饱饭了。你说神奇不神奇。

印度总理莫迪

但是莫迪作为男主角,肯定不会满足于温饱层次,他还要带领印度走向富强之路,于是他把 目光瞄向了东方,他发现中国是个神奇的国度,只要经济速度放缓,立马防水基础设施,经济马上就会起色,基础设施建设简直成了经济发展的灵丹妙药。莫迪一想为什么我们也不能搞基础设施建设呢?于是莫迪发誓要把印度的基础设施建设搞上去,而这时候不幸却来了,国际石油开始上涨了,但是莫迪铁了心的要搞基础设施建设,为此 他不惜,加大财政赤字。

印度真能成为基建狂魔吗?

我是不看好印度,主要原因如下:

一 是印度缺少大一 统 的基础, 在英国殖民地之前,印度只是个地理名称,并不是一个完整的国家。英国过来后将这个地方的大大小大的各个小国家,整合为一个印度。因此, 印度到现在很多邦还各自为政,地方的分裂势力很强。而要搞基础设施建设,难免要牵扯到各个邦之间的利益协调,但是因为 地方势力盘根错节,全国大范围的修建铁路、公路都成了问题。

二是印度实行土地私有制。 印度和我们的体制有很大的不同,我们是土地国有制,而印度几千年来土地私有的格局并未改变,在土地私有制的前提下,大规模搞基础设施建设,肯定要牵扯到很多私人的土地, 如不一一加以协调解决,路很难修成。

三是缺少完备的工业体系。 人家都是先发展第二产业,再发展第三产业,而印度恰恰相反,先发展第三产业,再发展第二产业,导致印度的 的工业体系极为落后,突出表现在以军工为代表的重工业体系方面,印度号称“万国武器库 ” ,别国的武器应有尽有,就是没有自己国产的。

印度决堤的大坝

四是缺少一支高素质的工人队伍。 印度因为种姓制度的存在,大量中下阶层的教育得不到保障,印度现在还有30%以上的文盲率。没有一批受到过高素质教育的工人队伍,怎么来修路架桥。光有人当民工,没人看图纸,能行吗,我们看印度的很多桥梁大坝,建了不久就垮了,这可不是豆腐渣工程,而是设计质量不过关。

结论:这个世界上一些东西不是中国行,印度就行的。

印度也有一个“基建梦”。去年9月,印度公布了一项万亿基建——将砸600亿美元(约4.3万亿卢比)在未来10年到15年内建100座新机场,这可能成为其经济增长的助力。然而,随着这一大型基建箭在弦上,印度对于基建的执念也越变越深,已经到了“宁愿到处借钱,也要争当第二个基建狂魔”的阶段。

为当“基建狂魔”,印度不惜借钱搞基建!

高居不下的财政赤字一直是印度心里的痛。印度财政部日前提交的2018-2019年度财政预算提案显示,该国预计总支出将超过24.4万亿卢比,财政赤字目标被设定为GDP的3.3%,高于其之前定下的3%的目标(3%同时也是一国财政是否安全的警戒线)。大规模的超支早已让印度捉襟见肘,再面对庞大的基建项目的支出,印度只能通过借钱来维持自己的“野心”。

由中国主导建立的亚投行似乎成了印度的一大帮手。亚投行提供的相关资料显示,在成立的头两年里,亚投行批准了43亿美元的,用于为亚洲各地的基础设施项目提供资金,其中印度获批的总额达到17.69亿美元(约1258.9亿卢比),主要集中在交通、电力等基础设施建设领域。借此,印度也成为亚投行最大借款国。

援助成印度打响“基建狂魔”名声的途径?

虽说是借钱搞基建,但印度对于通过援助他国来打响自己“基建狂魔”的名声可是丝毫不吝啬。据日本共同社日前消息,印度在去年12月底提出向不丹提供450亿卢比(约6.3亿美元)的援助,以支持后者的水力发电及多项基础建设。有分析指出,印度此举主要是为了抗衡中国在基建方面的影响力。去年11月,印度也表示其正在沙特价值5000亿美元的大型基础设施项目上寻找投资机会。

早些年,印度也在伊朗南部城市恰巴哈尔投资5亿美元,用于港口及基础设施的建设,并在恰巴哈尔周边投资160亿开发一个自由贸易区。值得一提的是,印度还在去年12月表态将向马尔代夫提供14亿美元的援助,而其开出的条件是“疏远中国”。

实力比不上野心?印度寻求中国协助建设铁路走廊

除了不断拉拢其他国家,印度还攒了一个“大招”。据《印度时报》近日报道,印度将在不丹、尼泊尔、马尔代夫、孟加拉国和斯里兰卡这5个邻国建立5个大型卫星地面接收站和500多个小型终端设施,用以接收通讯、网络、灾害管理等卫星的数据。有国际专家就指出,印度为这5国建造地面基站其实是“截胡”了中国企业的订单,毕竟此前这些国家的基建订单基本都是交由中国方面负责。

尽管印度努力“追赶”中国,但这个野心满满的国家似乎还是逃不过活在基建狂魔的阴影之下。日前,印度就提出希望可以得到中国的帮助,以将班加罗尔-钦奈铁路走廊的时速提高到所的每小时150英里。此外,印度也再次强调了此前曾向中国提议的、重建阿格拉和占西两地火车站的。

渴望能成为下一个“基建狂魔”的印度,最后却不得不再次向中国求助。如此看来,印度空有基建雄心却难有与其匹配的基建实力,其基建大国的美梦恐怕短期内很难实现。

如果印度是在现今的这种政治框架,宗教,种姓一成不变,他永远也成不了像我国这样的基建狂魔。

想要成为基建狂魔,印度必须要做到以下几点。

一是改革政治框架,来场像我国一样的全民大翻身。推翻现有的所有政治体系,不过好像不太可能。

二是宗教不能涉政,不能让牛满街走。

三是取消种姓制度,什么年代还以姓分高低,不过也很难。

而我国之所以被称为基建狂魔,一是文化价值观不同,理念不同,最主要的是西方心虚害怕了。

只要印度还存在种姓制度,别说基建狂魔,就连最基础的基建都不一定能搞好。

以《厕所英雄》这部片子为例,大部分印度人家里都没有厕所,一方面是装不起,而最主要的是不想装,因为印度教说了,家里不能留污秽。该片有相当一部分镜头是引自纪录片的,可以从中看到印度修的公共厕所大部分没人用,有的甚至拿来住人,由此可见宗教和种姓制度对于印度基础建设的阻碍非常大。

其次印度是联邦制国家,本身就是各个土邦捏起来的,印度的联邦无法整合各邦,所以执行的效率低,难度大。比如2000年印度就要喊着给农村地区修路,结果修了十年才不到30万公里,而且基本都是碎石路,不是柏油路。在2011年曾经有份报告,说印度每年拿出3%的预算去修路,但是三分之二都被各级中饱私囊,最后雇不起建设公司只能让村民们自己去修。

最主要的是,印度是民选,往往任期短,通常对于急功近利地项目非常欢迎,而对基础设施建设这种长期回报的项目并不上心。再加上政绩并不是印度地方官员强制考核绩效,所以在基础建设问题上投入少,不关心,直接导致发展缓慢。而且印度腐败指数并不低,位列世界第81位,就连当初上战场的印度军队都曾遇到过半路被印度铁路员工勒索的,所以印度的基础建设发展任重道远。

“基建”是印度的软肋,独具咖喱味的“Make in India”一经提出,就包括要发展基建。 印度总理莫迪特别重视制造业,在抛弃“Made in India”的提法后,近些年来大手笔投资铁路网、公路网、智能城市的建设。

现任印度商工部副部长艾米塔尔·康特,一再强调印度正在大兴制造业,尤其是鼓励基建领域的发展,因此特别需要长期、稳定的资金来源。为成为“基建狂魔”,印度的确是不惜搞开发,一直在跟世界银行、亚洲开发银行、亚投行等金融机构在接触。

哪有随随便便的基建狂魔?中国人有钱、有技术、有人员,那是实至名归的基建狂魔。印度就没有这么简单,世界银行就曾拒绝过印度的基建项目,所以面对未来10年印度国内基建融资近1万亿美元的庞大缺口,莫迪老仙也是施法吃力。

印度疯狂要搞基建,我们还是要谨慎看待,总觉得三哥是要挑战世界和平。 印度跟邻国的边境冲突,常常由于当地的基础设施不给力,导致兵力、军备投送有相当苦难。如,印度把边境地区的基础设施搞得很好,那么跟邻国发生的摩擦会更多?

这也不是耸人听闻,前几年看的,印度的边境道路破破烂烂。最近一次看到的,6月底印度媒体报道有5万增援印军调往中印边境,你可能也已经发现,印度运兵的道路是没一点毛病。

经常有人会损三哥,其实三哥的发展趋势不错,特别是在一些新领域。如果说印度基建落后中国15年的话,那么互联网领域跟中国的差距就不到5年,现在印度的在线支付、国内物流等方面已经比较成熟。不过,印度在疫情的打击下,各种 社会 弊端到也是集中呈现在吃瓜群众面前。

也正因为印度基建落后,意味着印度的基建市场潜力巨大,众多的海外资本都想抢占先机。很多中国人也会跑去竞标,不过你们来帮助印度建设普通道路、桥梁是没问题,印度人既能偷学技术又能改善硬件,何乐而不为呢?

但是,你们要是触及印度人敏感的项目,他们自认为事关国家安全。对不起,中国人靠边站,会设置各种认为障碍,比如华为公司的投资被拒绝、印度高铁建设放弃中国。

从某种意义上来说,缺乏中国人的参与,印度要成为基建狂魔还要走更长的路。 但是,中国公司不参与,或者少参与,并不见得就是坏事。

除去外部因素外,印度国内也有各种问题,要开开心心发展基建不容易。 主要有以下几条:1、印度很分裂,各邦有着较大的独立自主,基建工程往往要跨邦,各种利益纠葛导致纷争不断。2、印度土地私有,基建工程涉及到老百姓拆迁,一家一家谈条件也是耗时耗力;3、印度基建人才缺乏,要短时间内培养出来并非易事,有些事还是要遵循“一步一个脚印”。

此外,印度体系的效率奇低,公务人员总体作风拖拉、贪腐严重。基建项目里的各种涉公事务,很容易被公务人员“小事拖大、大事拖炸”,明里暗里要回扣、吃分红也是司空见怪。

总而言之,印度要成为基建狂魔,问题多多。不仅仅是搞基建,还要解决技术的获得、人才的培养,以及国内各种体制性弊端。 当然,印度要是成为基建狂魔,对印度的前程影响深远,最显著的是GDP就不会被扯后腿。然而,果真是如此,对邻国很可能是一件大坏事。

在可预见的未来,印度是没有可能成为基建狂魔的。这里有两个原因,一个是体制原因,另一个是物质基础。

首先,几句简单的话来讨论一下印度的体制原因。印度的土地是私有的,印度农民虽然大多数很穷,但很多人还有土地。而印度又从英国那里继承了议会制,搞选举。因此,在印度搞建设,征地非常困难,最直观的一个案例就是印度高铁项目。当年日本费尽心思拿下印度高铁项目,还以近乎倒贴的方式,按照0.1%的利率给印度买日本技术修高铁,结果因为征地困难,至今未能开工。要知道,印度人可是信誓旦旦地说要2022年建成通车的。

这个案例就说明了,在印度征地是多么困难和低效率的一件事情。那么,要成为基建狂魔,在自家土地上大搞基础设施建设,没有适用的土地,去哪里建什么基础设施呢!这就是印度不可能成为基建狂魔的体制因素。

而印度无法成为基建狂魔的另一个原因,就是物质基础。搞基建的物质基础主要来自于两方面,一是原材料,比如钢筋水泥。二是专用设备,比如工程机械、盾构机等。

我们一年的钢铁产量约在10亿吨左右,而印度预计2021年钢铁产量达到1.2亿吨。从规模上来看,印度已经超越日本成为世界第二大钢铁生产国。但是,和我们这个级别来比一比,还差得太远。

2020年,我国水泥年产量为23.77亿吨。印度水泥产量能够查到2015年的数据,是产能4.1亿吨,实际产量2.7亿吨。虽然绝对数额也挺大了,但是和我们比一比实在是差太远。

虽然普通的钢筋水泥称不上高 科技 产业,印度如果真想投资,那么有的是企业愿意卖生产线给他们。但是,印度的根本问题在于,因为印度未能建立自己完善的重工业基础,使得自身未能具备工业自我造血能力,而最终不得不依靠进口工业产品和技术来维持本国工业体系的运行,从而消耗了太多宝贵的外汇。这是制约印度进行大规模基建的经济瓶颈。

如今,很多朋友都在网上看过盾构机故事的文章。19年,我们首次从德国引进了两台盾构机,用于挖掘秦岭隧道造铁路。当年,一台盾构机的进口价格就是3亿人币。而且,外方对我们进行严格的技术封锁,连盾构机的维护过程,都不允许我方人员在场观看。很多文章都说,盾构机的维护都要外国技术人员从本国飞过来,住五星级酒店,支付每小时几百甚至上千美元的服务费。

目前,我们没有看到关于印度国产盾构机的新闻。而根据2020年全球工程机械制造商50强排行榜,入围的仅有一家印度厂商贝姆勒,排名第47位,年营业额3.16亿美元。这意味着什么?意味着印度如果真的变身基建狂魔,将需要消耗天量的外汇资金来进口工程设备,并且像曾经的我们那样,花费巨额的服务费来聘请外国的技术人员。

这样的经济成本是不可想象的。这种条件下,印度造出来的公路、铁路、机场、房屋、市政设施等,都将是成本巨高的、大多数人用不起的。如果印度官方承担大部分的费用和成本,这将轻易地将其财政压垮;如果印度按照市场化原则,让使用者付费,那么很显然,价格将高到很少有人能用,最终导致这些项目亏损,进而使得没有人敢投后续项目。

厚积薄发这个词不仅仅适用于个人,同样适用于一个国家。我们1988年才开始建设第一条高速公路沪嘉高速(现已变成一条城市快速路),2008年才拥有国产盾构机,基建狂魔这个名词也是最近几年才开始讲的。在这之前,是几十年的物质积累和技术积累,才能使我们拥有基础设施建设的物质能力和技术能力。

关于印度,开头就说了体制问题,这个问题貌似要伴随印度很久很久。目前看来,官方强人要树立绝对的威信,只有战争这唯一的一条路。印度独立就是英国人安排的,没有经历独立战争就成功了,还被安排上一个议会体制。这就让任何一个印度官方老大都不具备绝对的威信来改变体制上的弊端。就像现在莫迪要做很多有意义的改良体制的动作,总有反对派要站出来,为反对而反对,而并非站在印度民族利益的角度来考虑问题。因此,无论从体制来看,还是从物质基础的角度来说,印度在可预见的未来,都成不了基建狂魔。

所谓 基建狂魔 ,是属于我们的专用名词。意思是,我们国家近些年来,大规模进行基础设施建设,不仅改善了生产和生活条件,还拉动了经济发展。具体特征是, 数量多,速度快、质量高、难度大。

比如, 港珠澳大桥 于2009年12月15日动工建设,2017年7月7日实现主体工程全线贯通,桥隧全长55千米,设计速度100千米/小时,总投资额1269亿元。毫不夸张地说,不管从那个角度看,都属世界第一。

相比较来说,以印度的基建能力,修一座类似的大桥,不现实。

对印度来说,虽然他们国家的基础设施也需要升级,基建需求很大,但想达到 基建狂魔 水平,是不可能的。进而,也就无法实现靠基建拉动经济发展的设想。

首先,从规模上看,印度没钱搞大规模的基础设施建设

据全球基础设施建设中心的数据,到2040年,印度基础设施建设的资金需求将达4.5万亿美元。就在2019年,印度自己表示,将筹措1.39万亿美元,进行国内基础设施建设。

然而,印度2018年的财政收入仅为0.52亿美元左右,手中的钱不够怎么办?印度一方面向国际货币基金组织和亚投行,一方面争取国际资金。

据统计,从2016年算起,印度累计从亚投行借走了41.5亿美元,用作基础设施建设。按这个情况看,印度向国际货币基金组织的数量也不会超过100亿美元。但这点钱,与印度基础设施建设的资金需求来说,就是杯水车薪。

同时,印度人也用其他方式争取 国际资本 。比如,莫迪第一次上任的时候,就和日本签订了阿默达巴德到孟买的高铁项目,但至今未开工建设。

总体算起来,印度基础设施建设所需的资金缺口非常巨大,这种情况下,指望印度进行大规模基础设施建设,是不可能的事。

其次,达到基建狂魔水平,需要有强大的工业化水平作支撑

大规模基础设施建设,需要有先进的机械做后盾,但印度的工业化水平离中国差很多。举个例子,印度在孟买和班加罗尔修建地铁,需要应对玄武岩、角砾岩和页岩等复杂地质条件,最终从中国购买了三台 盾构机

为什么从中国买?印度一直排斥中国,不应该买中国的工程机械啊!关键是,和其他国家相比,中国的 盾构机 确实质量好,价格便宜。同样,在机场和港口建设、高压线布设等方面,印度的工程机械水平也不足以保障基础设施建设工程。

没有先进的机械做保障,基础设施建设速度就提不起来,也就达不到基建狂魔的水平。

再次,工程师和施工工人的水平,也决定了基建工程的水平

在基础设施建设工程中,发现问题并随时解决问题非常重要。而这,就需要工程师和施工工人的水平很高。

我曾经作为甲方代表,在施工工地呆过,施工经理的水平往往决定了工程进度。比如,施工机械出现故障了,小的问题,施工经理有可能就地解决了。大的故障,需要施工经理及时联系维修。维修过程中,施工经理会利用这段时间,为下步工程做好各种准备,从而把损失的时间夺回来。

可以说,基础设施工程施工,涉及到很多方面。其中工人的工作效率,也直接影响了工程进度。我们在中,经常能看到印度工人慢腾腾施工的场面,这在中国的建设工地上,是不可想象的事。

感谢阅读!

首先印度工业基础不如中国,机械制造业明显落后我们

其次:印度种姓氏制度非常根深蒂固,姓氏不好出身不好,阶级流动差,严重影响经济发展

最后:印度土地制度严重制约发展,大规模建设太难