下河口加油站油价_河口区加油站

1.北京云梦仙境门票+优惠+交通

2.油价一价区二价区是什么意思

3.内部收益率—油价线性拟合曲线斜率变化规律

4.谁去过东拉山？好玩吗？住宿贵吗？准备国庆期间去，好心人帮帮忙。

新能源（new energy sources）是指传统能源之外的各种能源形式。它的各种形式大都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部深处所产生的热能（潮汐能例外）。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说，新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源，新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。同时，由于很多新能源分布均匀，对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。

据世界断言，石油，煤矿等资源将加速减少。核能，太阳能即将成为主要能源。

一、定义与分类

新能源是指传统能源之外的各种能源形式。它的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。

联合国开发计划署（UNDP）把新能源分为以下三大类：大中型水电；新可再生能源，包括小水电、太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能；穿透生物质能。

一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此，煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源，而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立，过去一直被是做垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识，作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用，因此，废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。

新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量资源称为新能源，相对于常规能源而言，在不同的历史时期和科技水平情况下，新能源有不同的内容。当今社会，新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。

二、常见新能源形式概述

（具体内容详见各能源形式所对应的词条）

太阳能

太阳能一般指太阳光的辐射能量。太阳能的主要利用形式有太阳能的光热转换、光电转换以及光化学转换三种主要方式

广义上的太阳能是地球上许多能量的来源，如风能，化学能，水的势能等由太阳能导致或转化成的能量形式。

利用太阳能的方法主要有：太阳电能池，通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能；太阳能热水器，利用太阳光的热量加热水，并利用热水发电等。

太阳能可分为2种：

1.太阳能光伏 光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。由于没有活动的部分，故可以长时间操作而不会导致任何损耗。简单的光伏电池可为手表及计算机提供能源，较复杂的光伏系统可为房屋照明，并为电网供电。 光伏板组件可以制成不同形状，而组件又可连接，以产生更多电力。近年，天台及建筑物表面均会使用光伏板组件，甚至被用作窗户、天窗或遮蔽装置的一部分，这些光伏设施通常被称为附设于建筑物的光伏系统。

2.太阳热能 现代的太阳热能科技将阳光聚合，并运用其能量产生热水、蒸气和电力。除了运用适当的科技来收集太阳能外，建筑物亦可利用太阳的光和热能，方法是在设计时加入合适的装备，例如巨型的向南窗户或使用能吸收及慢慢释放太阳热力的建筑材料。

核能

核能是通过转化其质量从原子核释放的能量，符合阿尔伯特·爱因斯坦的方程E=mc^2;，其中E=能量，m=质量，c=光速常量。核能的释放主要有三种形式：

A.核裂变能

所谓核裂变能是通过一些重原子核（如铀-235、铀-238、钚-239等）的裂变释放出的能量

B.核聚变能

由两个或两个以上氢原子核（如氢的同位素—氘和氚）结合成一个较重的原子核，同时发生质量亏损释放出巨大能量的反应叫做核聚变反应，其释放出的能量称为核聚变能。

C.核衰变

和衰变是一种自然的慢得多的裂变形式，因其能量释放缓慢而难以加以利用

核能的利用存在的主要问题：

（1）资源利用率低

（2）反应后产生的核废料成为危害生物圈的潜在因素，其最终处理技术尚未完全解决

（3）反应堆的安全问题尚需不断监控及改进

（4）核不扩散要求的约束，即核电站反应堆中生成的钚-239受控制

（5）核电建设投资费用仍然比常规能源发电高，投资风险较大

海洋能

海洋能指蕴藏于海水中的各种可再生能源，包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能、海水盐度差能等。这些能源都具有可再生性和不污染环境等优点，是一项亟待开发利用的具有战略意义的新能源。

波浪发电，据科学家推算，地球上波浪蕴藏的电能高达90万亿度。目前，海上导航浮标和灯塔已经用上了波浪发电机发出的电来照明。大型波浪发电机组也已问世。我国在也对波浪发电进行研究和试验，并制成了供航标灯使用的发电装置。

潮汐发电，据世界动力会议估计，到2020年，全世界潮汐发电量将达到1000-3000亿千瓦。世界上最大的潮汐发电站是法国北部英吉利海峡上的朗斯河口电站，发电能力24万千瓦，已经工作了30多年。我国在浙江省建造了江厦潮汐电站，总容量达到3000千瓦。

风能

风能是太阳辐射下流动所形成的。风能与其他能源相比，具有明显的优势，它蕴藏量大，是水能的10倍，分布广泛，永不枯竭，对交通不便、远离主干电网的岛屿及边远地区尤为重要。

风力发电，是当代人利用风能最常见的形式，自19世纪末，丹麦研制成风力发电机以来，人们认识到石油等能源会枯竭，才重视风能的发展。

1977年，联邦德国在著名的风谷--石勒苏益格-荷尔斯泰因州的布隆坡特尔建造了一个世界上最大的发电风车。该风车高150米，每个浆叶长40米，重18吨，用玻璃钢制成。到1994年，全世界的风力发电机装机容量已达到300万千瓦左右，每年发电约50亿千瓦时。

生物质能

生物质能来源于生物质，也是太阳能以化学能形式贮存于生物中的一种能量形式，它直接或间接地来源于植物的光合作用。生物质能是贮存的太阳能，更是一种唯一可再生的碳源，可转化成常规的固态、液态或气态的燃料。地球上的生物质能资源较为丰富，而且是一种无害的能源。地球每年经光合作用产生的物质有1730亿吨，其中蕴含的能量相当于全世界能源消耗总量的10-20倍，但目前的利用率不到3%。

地热能

地球内部热源可来自重力分异、潮汐磨擦、化学反应和放射性元素衰变释放的能量等。放射性热能是地球主要热源。我国地热资源丰富，分布广泛，已有5500处地热点，地热田45个，地热资源总量约320万兆瓦。

氢能

在众多新能源中，氢能以其重量轻、无污染、热值高、应用面广等独特优点脱颖而出，将成为21世纪的理想能源。氢能可以作飞机、汽车的燃料，可以用作推动火箭动力。

三、新能源的发展现状和趋势

部分可再生能源利用技术已经取得了长足的发展，并在世界各地形成了一定的规模。目前，生物质能、太阳能、风能以及水力发电、地热能等的利用技术已经得到了应用。

国际能源署（IEA）对2000～2030年国际电力的需求进行了研究，研究表明，来自可再生能源的发电总量年平均增长速度将最快。IEA的研究认为，在未来30年内非水利的可再生能源发电将比其他任何燃料的发电都要增长得快，年增长速度近6%在2000～2030年间其总发电量将增加5倍，到2030年，它将提供世界总电力的4.4%，其中生物质能将占其中的80%。

目前可再生能源在一次能源中的比例总体上偏低，一方面是与不同国家的重视程度与政策有关，另一方面与可再生能源技术的成本偏高有关，尤其是技术含量较高的太阳能、生物质能、风能等据IEA的预测研究，在未来30年可再生能源发电的成本将大幅度下降，从而增加它的竞争力。可再生能源利用的成本与多种因素有关，因而成本预测的结果具有一定的不确定性。但这些预测结果表明了可再生能源利用技术成本将呈不断下降的趋势。

我国政府高度重视可再生能源的研究与开发。国家经贸委制定了新能源和可再生能源产业发展的“十五”规划，并制定颁布了《中华人民共和国可再生能源法》，重点发展太阳能光热利用、风力发电、生物质能高效利用和地热能的利用。近年来在国家的大力扶持下，我国在风力发电、海洋能潮汐发电以及太阳能利用等领域已经取得了很大的进展。

四、新能源的环境意义和能源安全战略意义

我国能源需求的急剧增长打破了我国长期以来自给自足的能源供应格局，自1993年起我国成为石油净进口国，且石油进口量逐年增加，使得我国接入世界能源市场的竞争。由于我国化石能源尤其是石油和天然气生产量的相对不足，未来我国能源供给对国际市场的依赖程度将越来越高。

国际贸易存在着很多的不确定因素，国际能源价格有可能随着国际和平环境的改善而趋于稳定，但也有可能随着国际局势的动荡而波动。今后国际石油市场的不稳定以及油价波动都将严重影响我国的石油供给，对经济社会造成很大的冲击。大力发展可再生能源可相对减少我国能源需求中化石能源的比例和对进口能源的以来程度，提高我国能源、经济安全。

此外，可再生能源与化石能源相比最直接的好处就是其环境污染少。

随着能源危机日益临近，新能源已经成为今后世界上的主要能源之一。其中太阳能已经逐渐走入我们寻常的生活，风力发电偶尔可以看到或听到，可是它们作为新能源如何在实际中去应用？新能源的发展究竟会是怎样的格局？这些问题将是我们在今后很长时间里需要探索的。

新能源（或称可再生能源更贴切）主要有：太阳能、风能、地热能、生物质能等。生物质能在经过了几十年的探索后，国内外许多专家都表示这种能源方式不能大力发展，它不但会抢夺人类赖以生存的土地资源，更将会导致社会不健康发展；地热能的开发和空调的使用具有同样特性，如大规模开发必将导致区域地面表层土壤环境遭到破坏，必将引起再一次生态环境变化；而风能和太阳能对于地球来讲是取之不尽、用之不竭的健康能源，他们必将成为今后替代能源主流。

太阳能发电具有布置简便以及维护方便等特点，应用面较广，现在全球装机总容量已经开始追赶传统风力发电，在德国甚至接近全国发电总量的5%-8%，随之而来的问题令我们意想不到，太阳能发电的时间局限性导致了对电网的冲击，如何解决这一问题成为能源界的一大困惑。

风力发电在19世纪末就开始登上历史的舞台，在一百多年的发展中，一直是新能源领域的独孤求败，由于它造价相对低廉，成了各个国家争相发展的新能源首选，然而，随着大型风电场的不断增多，占用的土地也日益扩大，产生的社会矛盾日益突出，如何解决这一难题，成了我们又一困惑。

早在2001年，MUCE就为了开拓稳定的海岛通信电源而开展一项研究，经过六年多研究和实践，终于将一种成熟的新型应用方式MUCE风光互补系统向社会推广，这种系统采用了我国自主研制的新型垂直轴风力发电机（H型）和太阳能发电进行10：3地结合，形成了相对稳定的电力输出。在建筑上、野外、通信基站、路灯、海岛均进行了实际应用，获得了大量可靠的使用数据。这一系统的研究成果将为我国乃至世界的新能源发展带来了新的动力。

新型垂直轴风力发电机（H型）突破了传统的水平轴风力发电机启动风速高、噪音大、抗风能力差、受风向影响等缺点，采取了完全不同的设计理论，采用了新型结构和材料，达到微风启动、无噪音、抗12级以上台风、不受风向影响等性能，可大量用于别墅、多层及高层建筑、路灯等中小型应用场合。以它为主建立的风光互补发电系统，具有电力输出稳定、经济性高、对环境影响小等优点，也解决了太阳能发展中对电网冲击等影响。

参考资料：

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">北京云梦仙境门票+优惠+交通

自从朋友们知道我提车捷达VS7以后，问的最多的就是油耗和加多少号的汽油了。 油耗的话，我是市区用的多一些，基本就是上下班，周末带孩子市区玩，现在疫情还没有结束，不敢出东营，很少跑高速，最远就是去一下河口，油耗基本在9个左右，毕竟这么大一款SUV,能跑出这个好成绩可能也跟我比较温柔的开车习惯有关系，路况的话也没有非常恶劣的，虽然路上红绿灯比较多，但好在配置自动启停功能，超级省油就不用多说了。

至于加多少号的汽油，虽然说官方已经在油箱盖上明确公示，92.93.95.97均可，95号为推荐油品，也就是说我的捷达VS7它不挑食，只要是正规加油站达标的油品都可以，我从不去私人加油站，价格虽然便宜但是油质差，就像保养车我只去正规4S店一样，贪小便宜是会吃大亏的，虽说如此但是很多人仍然认为捷达VS7只能加95号汽油，这就是误区了，推荐油品并不是唯一指定油品，只能说是最佳油品，当然如果你的经济条件允许，最好加97的，别问我为啥，吃得好肯定劲大，是这个道理吧，反正现在油价也便宜，95号比92号一满箱油也多花不了多少钱。

这不，续航里程只剩20了，需要去续点粮食了，出发中石化加油站。中石化的油品我还是很信任的，92号即可，单价5.48元/升，这个价格真是这两年的至低点了，几家欢喜几家忧啊，加满只用了253元。预计续航里程480公里，出发吧，小七。

油价一价区二价区是什么意思

北京的云梦仙境也算是比较有意思的一个景点，这个地方叫做云梦仙境，不过这里的景点看起来也比较像仙境，现在小编还是给大家说一下关于这个的一些景点信息吧。

门票

营业时间：8：0017:00

景区门票：45元

京北第一漂：180元(含景区门票

注：低于80厘米儿童不能参与漂流，等于或高于80厘米儿童漂流与成人同价。

10人以上团体有优惠票，请咨询景区营销部010-61618140/8157

优惠政策

60周岁以上老人、军人及中、小学生持有效证件可享受景区门票半价优惠(23元/张,65周岁以上老人持北京通-养老助残卡可享受景区门票免费。京北第一漂除外

漂流行程

1、首先步行游览龙潭涧景区(景区全长2500米左右，景区终点即是京北第一漂漂流起点

2、漂流大约10公里，水上漂流1个小时左右

3、漂流结束乘坐免费摆渡车由漂流终点送回漂流起点

4、然后再步行2500米左右返回龙潭涧检票口。

注：龙潭涧景区2500米之内有自费的摆渡车20元/位往返(检票口至十八潭，通1500米左右，不售单程票

漂流安全须知

1、顾客您好，欢迎您参加有惊无险的漂流活动。漂流河段属于自然河流，水有深有浅，有急有缓，受季节影响水有大有小(枯水期会有搁浅现象，可自由选择漂流时间;

2、如购票后至岸边您自认为水大小不理想，请不要检票入水。可回到售票处退票，如您自己选择入水，便认为是您已认可，检票入水后不能再退票;

3、禁止携带宠物、贵重物品上船，以免遗失、被水冲走。如丢失或掉入水中，后果自负;

4、漂流前要按安全员要求必须穿好救生衣，漂流过程中要坐在船中心，不要坐船邦，不在皮筏船上打闹、站立，不可下河游泳、打水仗，不得脱下救生衣。如不听劝，工作人员有权终止其漂流。如因违规操作发生危险，后果自负;

5、漂流途中出现翻船、落水、打湿衣物等属于正常现象。如发生翻船、落水，不要慌张、要沉着，呼喊附近安排护漂员前来护救;

6、客人最好穿运动鞋、轻便衣服，不穿高跟鞋、皮鞋等;

7、漂流过程中丢失船桨按价赔偿30元/支;

8、因漂流属于惊险刺激项目，有心脏病、高血压等重病、孕妇、酒后、晕船晕水者禁止漂流。由于旅游区不能对游客检测，如有上述情形者请不要参与漂流，否则出现一切后果由其本人负责;

9、除上述2条情况外，门票、漂流票售出恕不退换，请您自行选择。

交通信息

公交路线：916坐到南环加油站下车，马路对面换乘862(外环到于家园站，换乘标识为(怀柔-汤河口的巴士，中途在柏查子下车，距景区还有6公里，可以打车或步行。

自驾路线：111国道(京加路经雁栖湖向北25公里(京加路里程碑84公里处，右拐6公里即到。

内部收益率—油价线性拟合曲线斜率变化规律

就是价格不同，油价分为一价区，二价区和三价区，其中一价区的价格最低，三价区的价格最高，每个价区各个油品的零售价相差3分钱左右。石油是我们日常生活中必不可少的资源。汽车需要石油，船舶需要石油，飞机需要石油，生产制造需要石油。可以说，一旦我们离开石油，就会给我们的生活带来极大的不便。

因此，油价的每一次涨跌都牵动着我们的心，而油价的涨跌也直接关系到以下几个方面：美元的强势。总之，国际石油结算时，一般以美元结算。一般情况下，如果原油价格上涨，通胀压力会导致美元汇率贬值，而美元贬值会带来一个结果，即以美元结算的原油价格上涨，反之，油价下跌，国际投资者会认为经济好转。出于对美国经济的信心，推高了美元的强势，导致油价再次下跌。因此，一般来说，如果美元下跌，油价就会上涨。相反，如果美元升值，油价就会上涨。

1、油价上涨或下跌的因素国际原油采集量。以沙特为首的欧佩克国家将遏制国际油价的涨跌。例如，如果石油产量每天减少，油价会在短时间内飙升；原油输送管道因素。众所周知，原油采集后，通常通过海运或管道运输。如果在运输过程中发生意外，整个原油路线的石油将被封锁。那么需求方就会高价调集外地原油来度过这段时间。被堵的原油也需要绕道改变运输方式再次疏通航线，其中维护费、导流费、转运费无形中推高了油价。最近最典型的例子就是埃及苏伊士运河的堵塞。现在，数百艘船舶被封锁在河口，其中包括原油船。在此期间，油价上涨。

2、国际制裁。在国际原油布局中，大部分石油位于中东，这是一个战区。国与国之间的冲突和国与国之间的制裁将影响石油开采和运输。一旦开采受到影响，导致石油产量减少，对原油的需求日益增加，而一旦原油开采量下降，很快就会显示供大于求，油价也将做作的。

3、一般来说，影响油价涨跌的原因有很多，但没有一个原因可以控制油价的涨跌。一般来说，是多种原因的综合作用，会导致油价的上涨或下跌。此外，还有自然因素、世界金融风险的成因、原油期货期权的结算时间等，需要综合考虑。

4、国内油价只涨不跌的真正原因，国内税率高国内汽油税率很高，与国外有一定差距。相关数据显示，消费税占26.81%，增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税。所有税种加在一起，汽油税高达48.05%，而汽油的实际成本价仅为51.95%。在美国，虽然各个州的税收不同，但几乎是中国的三分之一。

谁去过东拉山？好玩吗？住宿贵吗？准备国庆期间去，好心人帮帮忙。

大庆长垣喇萨杏油田是我国发现的大型背斜油藏，资源丰度高，储量大，储层为大型河流三角洲沉积，储层物性好，非均质性强，目前水驱采收率在34%左右，剩余油丰富，聚合物驱、化学复合驱成效显著。可以认为是我国进行聚合物驱、化学复合驱成效和前景最好的油田。

扶余油田是一个裂缝孔隙型层状砂岩油藏，主要开发层为白垩系泉头组扶余油层，油层平均孔隙度25%，平均空气渗透率0.21m D。扶余油田目前的采出程度只有20.06%，剩余储量丰度在106×104t/km2以上。红岗油田是一套冲积扇—三角洲沉积，为扇三角洲前缘相沉积，砂体类型为叠置水下河道＋河口坝＋席状砂，砂体横向连通性和稳定性都比较好，连片分布，砂岩厚度一般为2～8m，平均孔隙度20.1%，平均渗透率91.4mD。这两个油田为比较难采的中小油田。

由于其他油田的聚合物驱和化学复合驱采油的经济评价没有进行价格敏感性分析，无法直接确定内部收益率为12%时的价格条件，因此通过以下方式对其他油田在内部收益率为12%时的内部收益率：

将大庆喇萨杏油田作为聚合物驱和化学复合驱效益最好的油田，随着油价的增加，聚合物驱和化学复合驱效益增加的最快，油价和内部收益率间进行线性拟合方程的斜率最大；将吉林的扶余油田和红岗油田作为聚合物驱和化学复合驱效益较差的油田，油价和内部收益率间进行线性拟合方程的斜率较小；其他大多数油田油价和内部收益率间进行线性拟合，方程的斜率多数介于两者之间。

将大庆油田聚合物驱、复合驱开发中油价和内部收益率间进行线性拟合，得到聚合物驱拟合曲线斜率为0.0152～0.0332，平均0.0242；复合驱拟合曲线斜率为：0.03～0.0422，平均0.0371（图4-6）。

图4-6 大庆聚合物驱、复合驱税后内部收益率与油价关系

吉林油田聚合物驱、复合驱开发中油价与内部收益率之间线性关系明显，经线性拟合，聚合物驱斜率为0.0079～0.0113～0.0177，平均0.0123；复合驱斜率为0.0104～0.0152～0.0182～0.0221，平均0.0164（图4-7）。

两油田聚合物驱拟合方程斜率最大变化范围为0.0332～0.0079，平均变化范围：0.0242～0.0123。

图4-7 吉林油田聚合物驱、复合驱内部收益率与油价关系

两油田化学复合驱拟合方程斜率最大变化范围为0.0422～0.0104，平均变化范围：0.0371～0.01640

旅游攻略：

一、东拉山大峡谷红叶特点：

东拉山大峡谷风景区红叶以分布面积大、周期长、奇峰异景林立为主要特点，每年霜降前后至11月中下旬为东拉山大峡谷红叶观赏季节。红叶期按时间划分为：高海拔峡谷红叶期、彩林期、雪山红叶期。峡谷红叶是东拉山红叶最大特色，山中有林、林中有水、水中奇石林立，各成一景，凑到一块又是完美协调的搭配；逆溪而上，走在红叶下，踩在落叶中，穿林跃水凭溪观景是东拉山大峡谷红叶旅游的最大乐趣。

二、特色景观推介：

玉镜海：玉镜海的水随温度的高低变化有碧绿、翡翠、幽蓝几种颜色，如玉般通透迷人。水中有景，景中有水，湖边的红叶彩林倒影在水中色彩斑斓，仿佛一幅大自然创作的惊世油画。

十里彩林路：十里彩林路是东拉山大峡谷观看彩林的主要景片，全长5公里，有三段游山道，彩林与清流的搭配，让游客仿佛置身于一个彩色油墨走廊。

樵夫桥：樵夫桥是东拉山大峡谷的著名景点之一，前人为过河砍柴而遗留下来的这座小桥，经过岁月的冲刷更显古韵。小桥、流水、红叶自成一景，不可不游。

东拉山红叶云涛：“东拉红叶云涛”是东拉山大峡谷红叶奇景之一，在东拉山大峡谷中清晨或傍晚常有云雾蒸腾翻滚的景象出现，云蒸雾绕的水汽飘渺在红叶山林之间，如仙如梦，形成了东拉山奇特的红叶云涛。

雪山红叶：拉山大峡谷风景区属于典型的峡谷气候，由于海拔落差大，在春秋两个季节时常会出现高海拔区域积雪，低海拔区域呈现春景或秋景的情况，这就形成了上有皑皑白雪，中游万山红叶，下游雪域清流的奇景，层次分明美伦美奂。

三、观景方式：

东拉山红叶观景方式可分为：徒步及乘坐观光车两类，喜欢摄影的游客建议徒步拍摄，逆光面和顺光面的红叶拍摄效果截然不同。普通游客建议可乘坐单程观光车，单上或单下都可，观光车运行线路：十里彩林路，是主要的红叶观景区域，其间有三段游山道，过索桥，穿梭于红叶下，观景拍照皆可。行至青衣源，建议游览赶羊沟，行二公里至干海子段，沿途可欣赏到彩林、峡谷、叠溪、陡壁等自然景观。到停车场或回程途中可游览停车场后的鹿井沟，行三公里至关门石，一路登山而上，可欣赏到瀑布、彩林、奇石等风景。

单程观光车：10元/人

四、路程线路：

东拉山大峡谷风景区距成都235公里，自驾行车时间约为3个半小时，行车线路为：成都经成雅高速——137公里雅安多营出口下——右转国道318——飞仙关右转省道210——芦山县城——宝兴县城——陇东镇——东拉山大峡谷（沿途重要路口均有旅游标识，请注意辨识。）

单程过路费：一类车62元

道路状况：137公里高速路面+88公里水泥路面+10公里平整碎石路面

雅安——东拉山大峡谷道路通行

五、加油休息：

沿途共有7个加油站，进入成雅高速的收费站有1家加油站。成雅高速86公里处的石象湖服务区有1个加油站。成雅高速多营地段、至芦山、宝兴的沿途，也有数家加油站，绝大多数提供90、93、97号汽油和0号柴油。油价与成都市场价相当，或略高一点。离景区最近的一家加油站位于宝兴县城两河口大桥附近，此处距离景区山门28公里。景区内未设加油站，请注意车辆存油量。

六、旅游购物

雅安飞仙关一带盛产“红叶果”及猕猴桃，果品维生素含量极高，营养价值丰富。飞仙关有大量购物点，您可购买“红心果”或猕猴桃路途中享用，此路段车流量大，请停车及购物请注意安全。

特别提醒：沿途公厕较少，各加油站、宝兴县城红军广场、东拉山大峡谷景区山门均有洗手间。