德州市好看的加油站_德州青年路加油站油价
1.加油站员工先进事迹材料
2.目前汽车尾气处理技术是什么?
第一、住宿方面
这是最大的一笔开支,只要出门在外,每天都会产生,时间多久,费用就会有多大,所以节约出去费用是必然的。
我找酒店一般会选择携程、微信、高德地图、支付宝,同一家酒店先做价格比对,再看评价,然后去实地考察,再试一试是否还有优惠的余地?(淡季时有戏,旺季时一般不会再优惠)。
这样下来,总能找到价格合适的,性价比高一些的,无形中也也节约了一些费用。
第二、吃饭方面
这和住宿一样是每天都要面对的,出去旅行,我一般一天两顿饭,早餐和晚餐,早餐吃好,吃饱,顺便带上两个鸡蛋和一些零食午餐就在景对付了,晚餐我们一般会丰盛些,不吃大餐,但我们会去找当地的特色小吃挨个品尝。
一日两餐,早餐花不了多少钱,晚餐小吃其实也是比较美味和实惠的,既可以满足味蕾,也可以省钱,这样下来还是能省下一些费用的。
第三、加油及高速费
这是一笔大开支,车子只要行驶就要产生费用,在油价飞涨的今天,我们必须要特别考虑这一块了。
一路加油站会比较多,尽量在县城或者市区做好比较(主要是油品和价格),然后加满油,景区附近或高速油价格或许会高,而且有时候加油站少,不太好找。
加油可以选择两种方式,第一种下载app,可享受油品优惠,一般情况下加一次会有30左右的优惠。第二种是充值加油卡送现金优惠还可以送洗车卡。我一般会选第一种。
还有高速费,能走国道就不走高速,这样既可以随时停车欣赏美景,也可以省下一笔不小的高速费。
出行还有很多细节都是可以省钱的,这要看实际情况而定。
加油站员工先进事迹材料
油价大涨利国利民,对 社会 的持续发展,和老百姓的生活大有益处,车友和企业对油价的持续过低大有意见,为了满足广大群众的利益,估计会在31号零时准时上调。
油价过低不利于环保,日益增多的 汽车 ,加大了二氧化碳排放,造成全球化变暖,为了人类能够千秋万代,子孙能有青山绿水,享受清新的西北风。油价调一点点老百姓喜笑颜开。
现代人缺乏体能锻炼,三高问题,体质下降,中青年近视率极增。种种身体隐患既痛苦群众,又造成医疗资源浪费。油价上调,车辆减少。居民可以单车出游,又可以11路静走。又加强体能,又可以欣赏自然美景,何乐不为呢,长寿九十九不在愁。
交通拥堵人们身受其害,破坏了心情,也制造了路怒症泛滥,极大的影响 社会 治安。又产生了交通隐患,每年中车祸引起的事故,造成了多少家庭悲剧。油价还是上调幅度太小,大脚步的上涨会路上会更加车少,堵车不堵心。
油价低不利于经济发展,造成民众懒惰性。油价在高点,例如十几元每升。局民会更加有动力,上班族会更敬业,农民更热爱土地,创业者会愈加激情创业。多么美好的景象,一副蒸蒸日上的蓝图就在眼前,小康生活你值得拥有。
油价高利于 社会 稳定,大家庭你我他都精历于事业中了,忙里偷闲的少了,人们不聚餐了,不去酒吧嗨了,打架的少了。时间都忙于充电了,哪有时间搞婚外情了,婚姻更幸福了。人民群众的幸福指标更高了。
综合各项推侧,油价上调百利无一害,为了满足广大居民的呼声,油价可能月底高价上调!
烧水的时候大家都知道,当水快沸腾时,做饭的都会稍微把火给调小一点,不然的话,水会蒸发掉一部分。当然也不会调的太低,饭做晚了吃饭的也不允许!不管调高或调低,只要水进了锅里,剩下的就不由它了
尽快引进第四、五、甚至第一百桶油,你看它降不降价。就像我们这里有私营加油站,汽油降价1.3元/升,结果中石化也降价1.3元/升,如果没有私营加油站降价,中石化除非脑壳被门挤了,否则它会降价。
油价的涨、跌是受到很多因素影响。比如供求关系、美元走势、国际油价等,2021年第六次油价调整将在3月底进行调整,距离调整时间还有两周,3月19日的调整统计,原油变化率达到2.21%,国际油价下跌7%,预计油价下跌105元/吨(超出油价下调标准65元/吨),“九连涨”后的油价有望重新下跌?但这仅仅是开始,后边油价怎么变化,是否下调,还有很多因素在影响。
涨与降你我也决定不了的。
近几日国际油价又开始下跌了,其中,3月18日,国际原油期货价格暴跌约7%,实现连续第5个交易日的下跌。当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌4.6美元/桶,收于每桶60美元/桶,跌幅为7.12%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌4.72美元/桶,收于63.28美元/桶,跌幅为6.94%。
首先要知道一点,国内的定价机制没有与世界完全接轨。当国际油价出现变动时,为了稳定国内成品油价格,政府发挥了宏观调控的功能,设定了成品油价格的调控区间。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即:当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在每桶40~130美元之间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。这样做的好处无疑是为了减少国际动荡对于我国油价的冲击,让我国能够有效地避免因为石油价格过高所带的“通胀”危机。但是,这也会造成无论国际油价再怎么下跌,我国还保持一个“地板价”的情况。
由此可以看出如果国际油价继续保持下跌趋势的话,国内油价可能在月底不会有太大变动,下调的肯能性还是比较小的。(个人观点)
3月20日消息 ,国际原油价格在迎来大跌超7%后周五国际油价双双收涨,涨幅超过2%。大跌后紧跟着反弹,必将另新一轮的国内油价周期统计降幅减弱。周末国内休市,距离调价日期较长,同时国内油价跟进速度缓慢,变动还是会比较大。如果能够继续维持下跌走势,很有希望2021年第一次油价下跌。
新一次油价调整时间:3月31日24时,由于国内进入周末休市,所以最新统计数据依然还是预测油价累计下调幅度105元/吨,折算为0.08-0.09元/升。现在就看开始后到调整前这段时间跌幅能否继续增加。
国际油价双双收涨,美油涨超2%、结束之前连续五个交易日下跌的走势。截止收盘,纽约4月原油期货收涨1.42美元,涨幅2.37%,报61.42美元/桶;布伦特5月原油期货收涨1.25美元,涨幅1.98%,报64.53美元/桶。
受到之前国际油价一直涨的影响,2021年油价虽然进行了5次调整,不过都是上涨的状态,连搁浅调整都没出现过,更别提油价下跌了,现在进入新一轮油价调整,2021年第一次油价下跌能否实现,只要接下来的11天时间,不出现国际油价暴涨的情况,2021年就要迎来第一次油价下跌。
全国车友们都盼着油价大降,但是总感觉遥遥无期,年后油价一次次的上涨让我们又失去了信心。这次确定了时间但没确定到底是涨还是跌,国外油价下调到了国内不一定跟着降。所以还是平常心不要有太高的期望,该该开车的开车,该加油的加油。真的涨了也不要心疼,跌了也不要高兴。正确看待这件事,主要是我们左右不了。[捂脸]
2021年3月31日24时,国内成品油调价窗口将再次开启,截止本轮成品油调价周期前2个国内工作日,原油变化率为-2.11%,按此估算的话,届时油价有望在“9连涨”后下调,这对车主们来说是个好消息。
由于世界疫情形势依然没有彻底改变,世界经济复苏还需一段较长的时间,这压制了全球石油需求的预期,国际石油价格步入调整态势,因而,3月31日国内成品油价格下调,是大概率事件。
比较难,现在 汽车 越来越多,购买门槛越来越低,而且现在区县都慢慢不限行了,油的需求相比冬季更大,下降比较难。但是对于小老百姓来说肯定降了更好
目前汽车尾气处理技术是什么?
加油站员工先进事迹材料(精选5篇)
在日常学习、工作或生活中,大家都用到过事迹吧,事迹可以起到宣传典型人物、引导良好风气的作用。一般事迹是怎么起草的呢?以下是我精心整理的加油站员工先进事迹材料,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
加油站员工先进事迹材料 篇1
xx同事是中国石油xx公司分公司副经理,xx年参加工作以来,先后做过加油员、核算员和站经理。十几年来,她持枪付油xx多吨,没有一次操作失误;经手油款近5000万元,没有一笔差款错账;接待用户170000多人次,没有一起顾客投诉。她先后带出了两座样板站,分别被评为“全国青年文明号”和“中央企业学习型红旗班组”,自己也先后被评为“**市优秀***员”和“五一劳动奖章”,当选为中国石油“十大模范加油站经理”和“十大杰出青年”。
一、像“绣花”一样抓管理
加油站管理贵在细节,重在执行。“五项管理创新”就是她在推行加油站精细化管理过程中摸索、总结和提炼出来的。以前,加油站储油罐量油井盖都是混凝土浇制,笨重难开。后来改用钢筋滑槽铁板,体积大、易生锈,一拉一推还是挺费劲。认真研究,仔细琢磨,把它改成铝板压模,美观轻便,一个手指就能提起来。储油罐卸油口用压环盖封闭,缺少控制环节,成为卸错油的风险点,她就在卸油口上做文章,增加一道手闸阀,安装锁扣,实行“一把钥匙开一把锁”,杜绝了卸错油事故的发生。一次,加油站员工随口说了句“法兰盘生锈了,好不容易才打开”。说者无意,听者有心,她在法兰盘上方焊了一个伞形防雨帽,刷上银粉,和呼吸阀通气管浑然一体,这样,再也不用担心法兰盘淋雨生锈。
尝到了管理创新的甜头,她进一步琢磨加油站细节管理。“一条毛巾五种用法”就是其中一项,新毛巾便利店先用,陈旧褪色后换到办公室当抹布,然后依次擦营业室、设备、加油胶管,最终才被扔掉。这样既做到了物品的充分利用,又降低了费用,还培养了员工的节约意识。加油胶管满地扯,人踩车压,既不安全,还容易损坏,经反复试验,6米长胶管盘两圈半,9米长胶管盘三圈半,左枪右盘,右枪左盘,整齐美观,规范统一,被大家形象称为“胶管蛇形盘放法”。就这样,她先后总结提炼出了“员工即时培训法”、“岗前状态调整法”、“经理走动管理法”等九项管理法,有效提高了加油站的管理水平。
二、像“亲人”一样待客户
xx年1月,她被聘任为**公司第一座女子加油站—大石坝加油站经理。当时,加油站周围3公里内就有6座社会加油站,市场竞争十分激烈。她带领员工跑机关、进厂矿、下工地,积极开发市场。对新客户,她送上名片,亲自加油,了解有关信息;对老客户,她打电话,发短信,节日早问候,生日送祝福。不到一年时间,大石坝加油站固定客户就突破200个,日销量由5吨增长到18吨,如今已是远近闻名的样板站。
xx年11月,某建筑工地要油。因天雨路滑,在离工地还有几公里的地方,油罐车陷进了泥坑怎么也爬不上来。她深一脚浅一脚走到了工地,找来挖掘机牵引。短短5公里,用了两个多小时,拉断了三根钢丝绳,终于把油送到了工地。后来得知,因为下雨,一些社会加油站不愿意送油,才抱着试试看的想法,拨通了加油站的的电话。从此,该施工单位成了这个加油站的固定客户和真诚朋友。加油站建消防沙池,他派车运输砖头河沙;加油站修补地面,他主动送来石子水泥。
客户把她们当朋友,她们也把客户的事当成自己的事来办。xx年3月,**出租车司机张川勇斗歹徒,身负重伤。在公司的支持下,她们以加油站为现场,和**交通广播电台共同举办了“为英雄的哥募捐”的活动,募集资金达3万多元。当天进站加油的车辆有590余台,比平时增加了100多台,仅司机捐款就达28000元。司机师傅们都说:这女子加油站,最知道咱们的心了。
三、像“建家”一样建油站
加油站的员工大多为市场化用工,思想活跃,流动性大。要想让员工“爱站如家”,加油站就得像个“家”。19岁的加油员张惠,家在安徽农村,独自离家到**打工,特别不习惯。她就手把手的教她学电脑,休息日带她上街买衣服、看风景。她给她穿上鲜艳的中国石油工作服,在加油机前、宿舍、办公室拍照留念,并写了书信一块儿寄回她老家。张惠的父母在回信里写到:“把女儿交给你,交给中国石油,我们放心。”
有一位再就业人员,他在婚姻、生意上曾遭受过挫折,情绪烦躁。有人建议,这样的人退回公司算了。她知道他的难处,理解他的心情,主动接近他,和他交心谈心,帮他修改不合身的工作服,鼓励他学习油品知识和操作技能,安排他做“安全员”。渐渐地,他变了,态度好转了,工作积极了,服务热情了。他现在还经常讲的一句话就是:加油站就是我的家。
作为加油站经理,她时时刻刻都把员工的冷暖记在心上。员工家庭生活有困难,她主动带头捐款;员工家里有红白喜事,她忙前跑后热心料理;员工生病住院,她陪着去检查治疗。寒冬里,她让每个人都有一个热乎乎的暖手袋;酷暑天,她让每个人都能喝上一碗防暑降温的绿豆汤。担任加油站经理几年多时间,她坚持每个月拿出100元钱补贴加油站食堂伙食,累计掏钱5000多元给员工解决困难。她把员工当作兄弟姐妹,员工也把她当成知心朋友,有话愿意和她说,遇事先找她商量。平常大家都不叫她“经理”,而是亲切地喊她“红姐”。
其实,在中国石油像她这样的加油站经理还有很多,她只是其中的一员。每一座加油站就是一颗宝石花,每一个加油站经理就是一名“护花使者”,她们用心血和汗水,用勤劳和智慧,用责任和忠诚,努力为推动中国石油的油气销售加油!为中国拉动内需加油!
加油站员工先进事迹材料 篇220xx年3月加入中石化行列,20xx年该站技改报请后经竞聘当上了站长。由于该县成品油市场竞争激烈,位于城区与国道交界处的霞潭路段面临着巨大的市场挑战,但她并没有因地理位置不好找借口,而是面对困难,迎接挑战,积极寻找切合实际的发展之路。xx站长始终不渝按上级公司要求,把握正确的经营理念,不断加强能力建设,制度建设,促进员工团结与进步,形成上下一心,业绩斐然。
企业好不好,关键在于领导。作为最基层营销站的站长,她非常清楚自己所处的位置。只有把握好方向,才能经营出好业绩。首先xx站长非常注重实效,认真执行上级有关文件精神,吃透公司的各种规定和要求,及时组织员工进行学习,平时多与员工讨论交流,让每位员工充分认识公司的有关规定和要求,同时明确各自的职责;其次是把握正确的宣传导向,强化对员工的引导和教育,规范员工的行为举止和服务理念,让全站员工都能正确对待,深入持久地开展工作,树立企业的良好形象。注重一线员工与顾客的沟通,让他们在这里永远感受到的是宾至如归的温暖。xx站长每天都把关现场管理和交接班的具体事务;按照“天天查”的制度内容,对重点防火区、消防器材等进行隐患检查;给所有员工定期做油品、消防知识的宣讲,严格按照HSE(健康、安全与环境)管理,始终保持警惕意识,以预防为主,以人为本,全员参与,强化在安全防范管理上的效益,做到重点操心,时刻关心,安全放心的标准。经常对员工进行培训,提高他们的业务技能和安全意识,使员工深刻认识到本行业安全的重要性!
漳浦霞潭加油站是全县第一批“青年文明号信用建设示范创建单位”,近年来,这个站始终将这一荣誉作为深化青年文明号活动的新起点,xx不断加强对全站人员的职业道德教育,尤其是信用教育。最近,在漳浦团县委的组织和xx站长的倡导下,加油站的员工用更高的标准、更高的要求鼓励和鞭策自己,虚心学习、博采众长、改进工作,把塑造企业新形象、提高加油站销量作为信用建设的最终目标,积极开展了“青年文明号信用建设示范活动”。他们的具体做法:一是加强信用教育,提高信用意识,要求员工表率,高度自觉地维护“青年文明号”这一崇高信誉。二是在加油站活动室开辟了一块“荣誉角”,把历年来获得的奖状、奖杯及先进个人的事迹进行集中陈列和展示,对员工进行经常性的`传统教育。三是建立信用标准,开展信用承诺服务。他们提出了“信用第一、信誉至上”的主题口号和以“信用道德优良、信用行为过硬、信用制度健全、信用效益显著”为内容的信用标准,并在加油现场以展板形式向用户公布了信用承诺,以此接受用户的广泛监督。四是在邀请部分用户担任信用监督员的同时,邀请分公司领导、团委书记担任服务监督员,对信用和服务质量进行适时动态监督管理。通过开展信用建设示范活动,漳浦霞潭加油站员工的信用意识得到显著增强,加油站服务质量得到进一步提升,不但很好地塑造出了“青年文明号信用建设示范单位”应有的品牌形象,同时赢得了广大用户的普遍欢迎。
经营业绩好坏,最能体现站长的水平。为提升业绩,她以站为家。平时注重自身建设,不断加强学习,积极参与各种技能培训,参与实践,进一步熟悉全站各种业务知识,做到理论与实践相结合;抓紧抓好员工的业务培训、技能训练和实践操作能力的提高,20xx年全站员工参与全市技能知识考试均取得了较好成绩。平时鼓励员工利用业余时间参与自学、函授培训,逐步提高员工素质。有素质才有业绩,几年来,漳浦霞潭加油站在站长xx的带领下,业绩年年攀升,客户越来越多至目前已有80多辆长途车辆、县城企、事业单位40多部车在该站加油,月销售量达400吨。20xx年9—11月,由于受国际市场影响,柴油供不应求,xx站长沉着应战,正确对待固定客户与零星服务对象的关系,在确保固定客户用油的同时,尽量满足零星服务对象的供油,深受客户好评。
没有规矩,不成方圆。xx站长在工作中深知制度管人的重要性。她从加油站的规范化管理工作入手,从安全管理、经营纪律到员工着装,加油八步法,文明用语,IC卡的推广和使用内部台帐等,均按公司要求,一项一项地抓,一项一项地落实,20xx年10月省市公司加油站三级考核时取得了优异成绩。xx对自己严格要求,要求员工执行的制度首先是自己当好表率作用,时刻用先进单位的加油站标准来要求自己,规范员工,用站荣我荣的主人翁态度来凝聚员工队伍。在她的带领下,加油站的制度执行有力,规范化管理蔚然成风,成为公司亮点窗口。
“有喜悦大家分享,有困难大家帮忙”,xx把关爱员工当作培养员工凝聚力、向心力的一个最有效的途径。她常说:“加油站就是一个家,不论您是外来工,还是本地工,或者家族工,都是我们就是这个家庭中的兄弟姐妹。”在加油站内部,不管哪位员工结婚,她都要送上一束鲜花、一个红包表示祝福。她只要不在外地,都要亲临祝贺。不管哪位员工家里遇到不测,加油站都要送上慰问品、慰问金,表示慰问。员工过生日,加油站都会通过短信交流平台送去祝福。这些事情在霞潭加油站虽然找不到一个相关的文件,但已经成为了一个不成文的规矩。
正是xx站长带领全站员工在平凡的岗位上,用自己的青春活力和汗水、热情撒播收获的种子,真正留住客户的心,赢得了市场需求。
加油站员工先进事迹材料 篇3我是10年前应聘进入中石油的一名普通员工,由于有朋友也开加油站,没事的时候也会去玩,看着他们工作的时候总是那么的简单没有挑战性,所以在刚开始的时候只是抱着一个打法时间的心态去面试。等到公司培训的时候,才知道一切没有我想的那么简单,中石油与个体的加油站是截然不同的。在从我第一次穿上工装的那一刹那,我便真正的与中石油结下了很深的缘分。
虚心学习,使自己素养不断得到提高
经过岗前培训,我成了中石油这个大家庭中的一员分配到加油站。因为朋友开加油站,所以在刚开始工作的时候总是粗心大意,加冒油那是常有的事,司机师傅也有不满,我也感觉自己是那样的没有脸面。站长便告诉我,别看加油简单,需要大胆,但同样需要细心,不管做什么事,细节决定成败,加油不能凭感觉自由发挥,要按照操作规范要求进行加油服务操作,只有够细心,失误就能避免。从那时起我便把这句话记载心中,时刻的提醒自己。所以到现在为止没有加错过一次油。记得刚来加油站的时候,这边员工的平均年龄都比较老一些,没事的时候总是给我讲一些应该注意的事项,还有为人处世的很多道理,他们给了我家一般的温暖。随着时间的推移,我也在工作经验积累中逐步的成长,也慢慢的发现只要以一颗平凡的心去做工作中的每一件事,用公正无私的态度去对待每一位顾客,像对亲人一样去细致认真的对待每一位顾客,那么,每一个人都将是一位合格的加油员,合格的服务行业工作者。
爱岗敬业,用心服务
都说360行,行行出状元,只要也爱自己的工作,就可以再小小的舞台有大的发挥,从进入中石油的第一天我就告诉自己,不能在像以前一样,我要热爱我所选择的行业,不能再两分钟的热度,我要已在中石油工作为荣,也要中石油有我这样的员工为荣。
我们每天都会接触到很多顾客,且性格各有不同,每天都会跟钱打交道,这就需要自身的职业素养和道德油很高的标准。其实不管做哪一行业,都有他们自己的烦恼,和他们聊聊天,谈谈油价的动态,聊聊家庭琐事,说说工作烦恼,既能了解顾客信息同时拉近了与顾客之间的距离,总能让他们带着微笑离开,我的心里也充满了成就感。 安全责任重于泰山在提高服务质量的基础上‘安全责任重于泰山’这句话我始终铭记于心。在站上每月都会进行安全培训演练,通过各种各样的活动,不仅有效的提高了我的安全意识,并让我对‘安全责任重于泰山’这句话有了更深刻的认知。很多司机对于安全意识还是很淡薄,心中充满这许多的不愉快。在这时我们总是耐心的给他们解释我们这样做的原因目的是什么,告诉他们所有的事故都是因为存在安全隐患而造成的,被我们忽略的小细节就有可能引发大的事故。听到我们的解释他们总是连连点头,说我们做的对。
在加油站这个服务的窗口,我经历了很多,也学到了很多以前不曾接触到的知识,在以后的工作中,我会不断的给自己灌入新的知识,把各项工作做的更好!
加油站员工先进事迹材料 篇4xxxx,今年32岁,1998年参加工作,xx年入党,现任x矿测试队验封班班长。
参加工作以来,他坚持积极工作,爱岗敬业,所在班组工作任务完成好,他本人多年被评为厂双文明先进个人。
一、爱岗敬业,勇挑重担
测试队建队初期,xxx是仪表班的班长,当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长,当时,他的压力也是很大,自己一天也没干过测试,能行吗?而且还承担着车辆维修保养工作,他犹豫过,彷徨过,但面对领导的信任,他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员,,不仅熟悉了测试工作,而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。
测试工作,经常与油、水打交道,和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬,冬天要顶住寒冷的自然环境,常常一测就是五、六个小时。他能身先士卒,抢先干一些脏活和累活,从来都没有一句怨言。
记得在20xx年的12月份,4-4-12井作业后要验封,而工技大队急需这口井的资料,当时我厂正在推广755-2型封隔器,他接到任务后马上带领班组成员上井了,由于第一次面对新的封隔器,经验不足,仪器轻,盘根紧,仪器下不去,所以他第一个冲上井口,抢先站在防喷管梯子上,当时正值严冬腊月,测试的梯子上有冰,再加风大,他一手抱着防喷管,另一只手往下一点一点的塞钢丝,一直塞到400多米,仪器可以自由垂下时,他才下来,此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了,凛冽的寒风无情地穿透衣服,打在冰冷的身上,冻得他哆嗦着连话都说不出来,就这样,他仍然坚持在野外站了两个多小时,直到这口井准确及时地录取完第一资料。
二、踏实肯干,勇于进取
20xx年,xxx在替偏心班测7-4-162井静压时,由于防喷管被高压油冲掉,油气流带着刺耳的声音呼啸而出,如果不及时关上闸门,井场就要变成油海,不仅污染环境,而且还存在着不安全隐患。这时候他二话没说说奋不顾身地冲上去抢关闸门,霎时间,油流从头倾泻到脚,他成了一个油人,制止了井喷,他还坚持把喷在井场和采油树上的原油清理干净,才收工回队。
由于水井静压测试工作季节性较强,天气太冷怕关井测试时把井冻了,为了完成任务,在夏秋两季抓紧时间进度,经常早出晚归。去年夏天,他带领班组主动向领导提出,每天早上3:00打的车来上班,在得到批准后,他早出晚归,顶着烈日,战雨天,在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压,一次成功率为100%;合格率为100%,圆满地完成了上级下达的下半年计划任务。今年3月份,队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务,组织全队员工会战,他是第一响应号召的,每天都是最先上井的也是最后一个下班的,甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止,及时地完成了80多口井的任务。
三、刻苦钻研,不断提高
对于大部分工人多少都有学习无用论的想法,认为学习不重要,没有用,还不如在家玩一会儿扑克或打凡圈麻将好,xxx是一个酷爱学习的,他在业余时间不是去玩耍,而是抓紧时间为自己充电。对待学习特别认真,不仅配合队里的技术教育,而且还坚持自学,并且经常对照生产实际进行总结摸索,记录了大量的笔记,和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学,一起探讨问题。
20xx年初,队里各班组配备了新型电子流量计,如何把使用推广下去成为一个重点,经队领导班子研究,就由他所在班组做现场实验,在厂家技术员的指导下,他用了一上午的时间虚心熟悉该仪器的使用、维护、保养知识,并且经过实践,已熟练掌握要领,并对心前使用的机械106浮子式流量计向仪器厂家提出4条合理化建议,得到厂家的采纳,使仪器更适用于现场实际。
他注重修旧利废,测试使有的投捞器的主、副爪是易损部件,这两部分的螺丝由于投拔水咀时是力的作用点,而螺丝较细,螺丝经常断,有时还容易造成仪器卡在管柱上的事故。以前遇到这种情况投捞器就报废了,一支投捞器1300多元,他觉得这样造成的浪费很大,因此他主动同技术员一起绘制了一张螺丝加工图,又自己联系机厂加工了几十条螺丝,在他的带领下,队领导的大力支持下,以前每年用60支投捞器都够,现在每年只用不到30支就可以了,仅此项,每年就可节约材料费达4万余元。
在工作中,他能主动帮助其他班组处理疑难和事故,就如恢复班在测压时缠井口是常事,他们班3个人,人手不够,他知道后就带领本班人员就象给自己班干活一样去帮助他们转井口,裁闸门,掏钢丝等等。
记得今年夏天,高压六班仪器卡在井底,绞车起不动,他们打电话求助于验封班时,他二话没话收拾完自己的工具和仪器,马上让司机把车开到六班上,他一边指挥别人干,他自己又是拽钢丝,又是开关闸门,经过几次这样的反复,仪器终于上来了,他也欣慰地笑了。
问渠哪有清如许,唯有源头活水来,xxx用他踏灾的工作,辛勤的汗续写了石油人崭新的丰姿。
加油站员工先进事迹材料 篇5我是甘庄加油站站长吴律沙。有幸被评为片区2020年一季度轻油销售能手,我倍感自豪。能取得这样的成绩,离不开领导的鼓励和培养,取得这样的荣誉,离不开同事们的支持和帮助,在此,请接受我最衷心的感谢。
一年来,我与其他同事一样,只是在平凡的岗位上作了些应该做的平凡的事,但领导却给了我们很大的荣誉,这让我们受之有愧。总结以往的经验教训,我认为,要成为一个优秀的加油站长,应该做到以下几点:
一、不断提高站长自身的综合素质。
1、站长是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。
2、加油站如何服务好客户、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。作为站长,要多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些职业经理人的培训,提升自己的管理水平,塑造自己独特的管理风格。
3、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。
二、切实加强员工的管理。
1、作为站长不摆架子。因为员工具有独立的人格和独立思考的能力。站长应该主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论和改进工作中的问题。
2、应是讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,因此,对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:
①.你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;
②.我对你的要求和其他员工要求相同;
③.你们也可以以同样的要求去对待我。
如此一来,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。
4、制度的公平比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
三、提高服务水平,稳定客户,加强促销力度,从而提高油品的销量。
巩固发展新老客户,积极开展零配业务、开展非油品业务以积极的态度确保圆满完成公司11年下达的各项经营任务和指标。首先,要提高员工的服务意识,凭借优质服务,留住老客户,开发新客户,增加进站率,扩大日销量。只有全体员工加强业务学习,增强服务意识,努力提高服务水平。靠我们的优质服务来赢得顾客的信赖,把进加油站的每位顾客留住,为他们排忧解难。做好客户的拜访,细分市场,用我们诚心的服务来打动新的客户。加大推销力度,变被动为主动。争取带出一支作风扎实,高服务,高素质的队伍,打造一个优秀的团队,为企业的发展贡献力量,强化员工的优质文明服务意识的同时,教育员工一切从大局出发,为顾客着想,对顾客负责,让顾客101%满意,我们的工作中心是:一切为了顾客,为了一切顾客,为了顾客的一切。
1、要提高油站的销量,首先要加强员工服务意识的培养;其次是加强员工市场意识的
培养;第三是要增强员工的危机意识。逐渐让员工从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高涌鑫石油在顾客心中的地位。
四、积极协调好对外公共关系。
平时要积极与工商、税务、消防、计量等政府机关积极配合,一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成,使之不影响加油站正常的运作。
不断提高站长自身的综合素质。
;目前汽车尾气处理技术是什么?提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题,汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,(一氧化碳)HC(碳氢化合物)和NOχ(氮氧化合物);而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧,后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气,国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高,可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的,结构复杂,壁薄仅有0.4-06mm,透气性很好,类尾气——汽车灾难的产物
目前,全世界的汽车保有量已超过6亿辆,全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长,预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆,哈市机动车保有量达二十三万余辆,并以每年10%的数量增加。
在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患,交通拥堵成为家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成,汽车尾气更是害人不浅。
尾气里都有啥
科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍,并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3。
尾气害人不浅
汽车在大量消耗资源的同时,其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以,即使有微量一氧化碳的吸入,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受到永久性损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎,尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。
数据触目惊心
据哈市环保局张昆林介绍,从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中,可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0.1毫克/立方米增加到2.3毫克/立方米,年均值由2000年的0.024毫克/立方米增加到2001年的0.049毫克/立方米。不难看出汽车,尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。
汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染,2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20.1%,而车辆密集区域的噪声比例远大于此。
清洁汽油遇阻
使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月,我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知,现今一月有余,哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍,国家强制执行标准规定,必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。
清洁汽油环保效果好,为何在我省的推广不开,据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲,该公司拥有九百多家加油站,使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元,司机对涨价后的清洁汽油不买账。
“锁”住尾气不容缓
环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天,控制废气污染应提到了相当重要的位置。
在空气污染中,汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍,治理汽车尾气必须采取的措施有:强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措,使汽车尾气排放得到一定程度的控制。
据了解,我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示,确保汽车尾气排放控制在规定范围内,必须采取强制手段。
户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚
每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事,但如果时间或地点没选好,恐怕换来的不是健康而是疾病了,因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。
北京大学环境医学研究所的潘小川指出,空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁,而这些有毒气体70%出自汽车尾气。据医学界研究分析,汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘,使肺功能下降,严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带,正好是青少年的呼吸带,因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油,可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机,其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此,第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染,形成烟雾污染现象,称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂,它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议,户外运动尽量远离交通干线。因此,为了你的健康,在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚,因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城,此时公路上的污染是白天的数倍。
“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁
大气污染,被称为社会一大公害。越是交通发达的国家,由汽车尾气排放的污染物越严重,已成为污染大气的罪魁,激起了社会公愤。
近几年来,我国汽车产业迅速发展,社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市,成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾,重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物,通过阳光紫外线作用,形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜,引起发炎,严重的引起哮喘,头疼、肺气肿等疾病,甚至使视力和中枢神经等受到损害。
据各地监测分析,汽车尾气排放量已占大气污染源85%左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15%,一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60%至70%,最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56%以上:氮氟化合物占20%以上:四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨,80%的一氧化碳和90%的氮氢化合物等,均来自机动车排放。这表明,治理大气污染,治理汽车尾气是重中之重。
根据现代科技水平和国外的一些做法,采用气体燃料,推进“清洁”生产,是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少,燃烧完全,可以显著减少汽车污染物徘放,受到世界各国欢迎。据有关资料显示,目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上,燃气汽车达到520万辆。日本90%的城市出租车已改用液化气作燃料。
近两年来,我国燃气汽车发展迅速,到1997年,全国有800多辆燃气汽车,而目前已增加到4500多辆,建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展;我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组,并确定北京、上海,重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明,我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。
发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车,受到各地的高度重视,研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来,北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施,重点控制煤烟、气车和扬尘污染,在公交车、出租车大力推广燃气汽车,并加紧建设燃气站。上海市已加大投入,计划今年新建加气站台70座;在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上,加快改装、推广步伐,将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起,成都,绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市,公交革,出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州,昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市,都在加大汽车尾气治理,大力推广使用燃气汽车。
铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标
深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示:深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出,汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重,是危害青少年身心健康的“祸首”。
据了解,此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿,罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出,儿童吸入过量的铅造成铅中毒,其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒,大方面讲就要改善我们的环境,重视环保,个人预防上要重视家中卫生,做到开窗通风,尽量避免让青少年接触含铅玩具。
哪来那么多铅毒
日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气,含铅汽油,汽车尾气,燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水,含铅容器、玩具,家庭装饰材料?油漆、涂料?,香烟烟雾,化妆品?口红、爽身粉?,金属餐具,食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽,不透烟炭粒子。每只2000美元,价格昂贵,且清理困难,要用专业工厂的特制工具与专业人员清理,清理价格也不菲。工作时间短,满负荷8小时就会积满烟炭粒子,堵塞孔道,无法工作。只有实施更换清理,才能再安装工作。它会加大使用成本。所以,至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏,首先要看到它是否能达到不同时期实施的,不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准,就是而今的国I标准,即整车排放污染物的40-50%;作为国II标准对应的是欧I标准,即是整车排放污染物的50-60%;作为国III标准对应的是欧II标准,规定的是整车排放污染物的60-70%;而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准,规定为整车排放污染物的70-80%;而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准,即整车排放污染物的80-90%;日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐,加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准,规定为90-95%;而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%,绝大多数都在3%以下;300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统,最经典,治理效果最高,完全教科书式的装置。它们是1,最早研制的活性炭罐,治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%;而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2,曲轴箱强制通风计量阀,即PCV阀,其整车排放污染物的治理效果为35-40%;3,及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器,即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%;这2,3两装置是被设计铸造在发动机内,发挥的是合计治理效率:45-55%;4,是排气循环在燃烧装置,整车排放污染物的10%;这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气,其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧,使之燃烧干净,最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式;剩下5,二次供氧装置,治理效率为整车排放污染物的10%;6,热反应器,它与二次供氧装置配套发挥作用,二者治理效率合计为15%;7,三元催化器,我指的是国际标准三元催化器,它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%;它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准,更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置,它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置,从发动机内移植到发动机外,采取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果,而不见其原型的地步,再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中,研制成回燃罐,特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置,及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置,定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气,达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的,一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降,熄火,复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%;最后,当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒,72小时体积扩大6-8倍,治理效果达到整车排放污染物的85-90%,即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合,治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置,已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。
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