1.电动汽车会因为油价上涨而涨价吗？

2.汽车资讯∣油价今晚调整或进入10元时代;蔚来ES7将6.15日上市

3.不惧油价飞涨 比亚迪宋PRO DM-i与魏牌拿铁DHT谁更值得买？

电动汽车会因为油价上涨而涨价吗？

比亚迪提出提高油价的建议_比亚迪调价

会涨价！油价连续上涨，很多人调侃“开不起燃油车了”，表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示，要卖掉燃油车，换成新能源汽车。

不过，新能源汽车近期也迎来了涨价潮，涨价幅度直追油价。业内普遍认为，新能源汽车集体涨价的原因是上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到整车企业。

新能源汽车集体涨价

3月19日晚间，威马汽车在其发布公告称，受原材料价格大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000元至26000元不等。

威马汽车的加入让新能源汽车“涨价大军”又添一员。在刚刚过去的一周，哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、几何汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等车企也纷纷宣布，对旗下车型上调售价。

汽车资讯∣油价今晚调整或进入10元时代;蔚来ES7将6.15日上市

◆ 哈弗酷狗或6月内上市 搭1.5T发动机

定位紧凑级SUV

全新哈弗酷狗将在今年6月内正式上市。结合此前消息，新车定位为一款紧凑级SUV，并在动力系统上匹配1.5T涡轮增压发动机。外观上，哈弗酷狗用了和此前概念车几乎相似的设计风格，方正的造型也成为了这款车最大的亮点，圆形灯组也颇有复古车的韵味。靓丽的车漆颜色以及夸张的前保险杠造型，将时尚感和越野气息共同演绎得淋漓尽致。

◆ 油价今晚调整

或进入“10元”时代

本周二6月14日24时迎来国内新一轮成品油调价窗口。据大宗商品资讯机构卓创数据测算，截至6月10日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为6.91%，预计汽柴油上调340元/吨，折合升价92#汽油上调0.27元，95#汽油上调0.28元，0#柴油上调0.29元，这意味着，本轮调整兑现后国内大部分地区95号汽油将突破或逼近10元/升。受高油价影响，民众绿色出行增加。

◆ 《2021年上海绿色交通发展年度报告》发布，2021年上海投放新能源汽车67.8万辆

6月13日“上海市节能宣传周”正式启动，上海市交通委发布了《2021年上海绿色交通发展年度报告》。报告显示，2021年上海交通运输结构和能源结构不断调整优化，交通能源利用效率持续提升，交通环境水平整体向好。2021年上海投放新能源汽车67.8万辆，其中，纯电动出租车1.6万辆、新能源公交车1.4万辆。

◆ 比亚迪海豹将6月开启量产

预售21.28-28.98万元

比亚迪海豹将在今年6月份正式开启量产。结合此前消息来看，新车已经开启了预售，预售价区间为21.28-28.98万元。外观上，比亚迪海豹用海洋美学设计，车身长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。新车高度还原了Ocean-X概念车，相比于王朝系列的DRON

face设计语言，海洋设计美学更符合电动车的外观特点。尾部方面，新车营造出了溜背式的造型设计，贯穿式的尾灯组也符合比亚迪的整体设计理念。配合轮眉上的通风孔共同营造出了强烈的宽体效果，让整车的视觉效果更为低趴、运动。

◆ 蔚来ES7将6月15日正式上市

最大续航里程600km

蔚来ES7将6月15日正式上市。结合此前消息，新车将提供最大480km以及600km的两个续航版本。目前，蔚来ES7的申报信息已经曝光，外观上用了和ET7较为相似的设计风格，继续用分体式大灯，观感简洁。尺寸方面，新车长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距为2960mm。

◆ 欧尚Z6 6月25日上市

预售价9.99万元起

旗下全新紧凑型SUV——欧尚Z6将于6月25日正式上市。目前，新车已经开启预售，将推出7款车型，预售价9.99-17.58万元。外观方面，无论是整体造型还是车身细节，新车都有着老大哥长安UNI-K的影子。具体来看，新车前脸用无边界格栅，两侧则是细长、犀利的大灯，辨识度极高。

◆ 广州：拟设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金

《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施》正在征求意见。意见稿提出，设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金，设立子基金跟投汽车及核心零部件技术攻关项目。充分利用市“链金合作”金融机构2300亿元授信额度。措施注重协同创新，广州将推动车规级芯片设计、测试和生产，支持智能驾驶、智能座舱、整机控制三大平台以及“三电”核心系统等关键技术研发。

不惧油价飞涨 比亚迪宋PRO DM-i与魏牌拿铁DHT谁更值得买？

易车原创 每次公布油价调整信息的时候，我都非常紧张，毕竟现在92号汽油的油价已经飞升到7.5元/L左右的价格了，所以如果再给我一个选车的机会，我会毫不犹豫地选择混合动力车型。

比亚迪宋Pro DM-i 110km长续航版

魏牌 拿铁 1.5T DHT超大杯

在这次广州车展期间，比亚迪带来了全新的宋Pro DM-i，预售价预计为15万元左右，而魏牌也带来了拿铁DHT，预售价为16.28-18.28万元，那么这两款车谁更值得买呢？

在前脸部分，两个车都用了家族特色的设计语言，宋Pro?DM-i提供两套EHS电混系统可选，分别是EHS132和EHS145，对应的系统综合功率也有不同。而DM-i混动系统最大的特性就是尽可能地用电驱动，发动机充当一个发电机的角色。

拿铁的混动系统则由1.5T高效涡轮增压发动机以及两挡DHT系统组成，属于非插电式混动系统，混动系统的综合功率为181kW，官方宣称的零百加速时间为7.5s，百公里油耗为4.9L。

这套混动系统的特色在于，在低速行驶时为纯电驱动，中速行驶时车辆会根据动力需求在纯电驱动与混动驱动间切换，而在高速行驶时，发动机的动力通过DHT变速箱的高挡位输出动力，起到高效节油的效果。

而无论是宋Pro的DM-i混合动力还是拿铁的DHT混动动力，都能做到一箱油跑1000km+。

总结

通过上面的对比也能看出来，无论是宋Pro DM-i还是拿铁DHT都有非常强的竞争力，各项配置都很齐全，混动系统也都很强大，所以两款车我都推荐。

但！宋Pro DM-i有可以直接上绿牌的优势以及更具性价比的价格，所以我认为它的适用性会更广一些，能成为一款具有“刚需”属性的车，这一特性是拿铁做不到的。