1.如果考虑油耗和过路费,自驾游合算吗?

2.节前油价上涨加满一箱多花4元,上涨的原因和五一期有关吗?

如果考虑油耗和过路费,自驾游合算吗?

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自驾游是非常合算的,以我们家两大一小的大交通为例,具体分析如下:

车辆油耗。买车之前你需要明确用车的目的,这点上我家老公的选择是非常明智的,我家车是雪弗兰老款赛欧,磨合期过后百公里耗油6个油左右。这样核算下来,以现在92油价,跑一百公里不会超过40块钱。

车辆保养。为了安全起见,长途开车前肯定会做检测,甚至提前做保养。保养费用并不固定,应该不会超过三千块钱。一般来说,如果往返行程在5千公里以内,基本上不会去做保养的。但是特别注意的是,保养一定要按时,或者按公里数做,这样大大节途过程中可能会出现的故障,而导致时间浪费。

高速费。这里有两个省钱小技巧,一个是错峰出游,可以选择走大路,或者是省道。有人曾经分享说,有些省道的景色还是非常漂亮的,如果出行没有时间限制,也是很不错的选择。另外一点就是选择高速免费时段,为了错开交通高峰,我们一般会选择单程免费。也就是说,要不就是出发的时候选免费,要不就是归途的时候选免费。

我们现在来具体算算费用,以北京出发到重庆为例,高铁票最便宜是792元,两大一小是1980元,再加上到达火车站的打车费用,预计2100元以内,设回程依然选择高铁,那就是4200元。再来计算自驾,北京到重庆的最短距离为1700公里,油耗680元,过路费大概850元,共计约为1600元,往返就是3200元。当然中间要有一天的住宿,三人间300多块是足够的,也就是3600元以内。如果赶上高速免费,费用会更低。

注意这里没有计算车辆损耗,因为你的爱车肯定是要保养的,这笔费用应该计算在养车里。自驾最大的好处,你不需要等待,不需要赶时间,随走随停,非常自由自在,而且路上的美景一览无余。

节前油价上涨加满一箱多花4元,上涨的原因和五一期有关吗?

今年的五一节,正儿八经就放了半天,剩下有四天是周末调休过来的。它有什么影响力,能让国家的油价上调呢?

而且,五一节好歹有5期,正是促进旅游消费的好时候,只要思维正常,就应该是降油价而不是涨价。只有降价才是有可能使得更多人驾车出行啊,涨价总不至于是好消息。

再者说,一箱油涨四块,一升油也就是涨了8分钱,这点钱都不够咱专门跑一趟加油站的油费的。

其实,油价上涨跟我们国家的成品油调价机制有关系。

根据现行的成品油调价机制,每10个工作日,发改委会根据国际原油在前一个周期内的价格趋势,结合国内成品油生产运输等成本,确定涨跌幅度。

10个工作日,加上两个周末,不遇到特殊节日的话,也即是14天调整一次价格。如果国际油价高于130美元一桶,或者低于30美元一桶,都是调价的极值,不会再进一步调整。而如果国际油价变动较小,经过测算,导致国内成品油价格变化低于5分钱,那么,当次调价周期也不调价。

上一次调价周期就没有调整价格,14天之后,正好遇到了4月30日,劳动节的前一天,仅此而已。

算起来,2021年一来,国内汽柴油的零售价已经经过了8次价格调整,六涨一跌一不动,累计已经比去年底涨了7毛多钱了。也就是说,国际原油的价格比起去年底,也是呈上涨趋势的。

这当然与世界经济的复苏有关系了。

随着疫苗的持续接种,各国疫情都得到的缓解(个别国家除外),各国陆续恢复了生产和生活,原油的需求量也随之高涨,价格自然也是涨的。

所以说,本次汽柴油价格上调跟五一节没有一毛钱关系,只是恰巧碰到了这一天而已。