哪国车油价最便宜_哪国的油价最低

1.为什么说有钱买大众，省油买丰田，穷人买国产?

2.什么汽车省油?

3.各国家汽车的优缺点？

4.盘点3款省油代步车，最便宜的3.68万起售，最后一款油耗才4.8L

为什么说有钱买大众，省油买丰田，穷人买国产?

有钱买大众，因为大众的品牌知名度高，开出去有面子。省油买丰田，那是因为丰田有省油耐造的优势。穷人买国产，确实是因为国产车的价格偏低。

事实上，有些人选大众并不是为了面子。许多人购买大众只是因为他们喜欢德系车的技术。毕竟，大众是一个相对较早进入该国的合资品牌，其质量多年来一直为大家所认可。虽然它有着万年不变的外观，有根深蒂固的双离合，但整体印象还是很好的。大众旗下的许多经典车型也给每个人留下了深刻的印象。正是因为大众汽车具有经久耐用的品质，所以它在家用汽车中占据了很高的地位，这使得许多人在买车时把它视为首选。

说到省油汽车，大多数人都想到日系车，这与日本缺乏有关，所以日本汽车具有省油的特点。尽管丰田的技术不是最好的，但这么多年的造车技术也使它的各项品质发展的很不错。除了燃油经济性之外，舒适的汽车环境也是大家最喜欢的地方，这也是目前消费者买车的标准。因此，丰田在中国这么多年的地位也是非同一般的。

现在我们自己的品牌出现了，许多人放弃了这些优秀的合资品牌，选择了国产汽车。毕竟，国产汽车的发展历史不是很长，而且技术只是在最近几年才得到改进。销量如此之大，人们不得不觉得许多人选择国产汽车是因为他们买不起合资汽车。说白了也就是穷，如果他们有钱，估计一般人不会考虑国产汽车。不完全是，因为国产汽车的技术确实有所提高，而且价格也很诚实。毕竟，每个人的钱都是辛苦挣来的，所以他们非常关心性价比，国产汽车在这方面做得特别好。

什么汽车省油?

问题一：什么车最便宜最省油 日系车经济性好，德系安全性好，美系动力性好。如果只图便宜省油就买日系的，具体哪个牌子那一款不好说，毕竟说明书上的百公里油耗都是道路试验跑出来的数据，那根现实中完全不是一个概念。只有好的车和好的开车技术结合起来才能真正做到省油。

问题二：什么车系最省油求解 一般认为是日系车在同级里面比较省油的，但也要具体到品牌车型去看，统论没意思

问题三：什么牌子车最省油 排量小的车省油，车身轻的车省油，少开空调电器省油，正确的开车升油，按时保养省油。缸内直喷发动机比较省油。

问题四：什么车型最省油？ 每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：

1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。

别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要热身过度。汽车没动时，不要开动引擎。

2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。一些节油产品。

3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800――2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200―400转，从而降低油耗。

问题五：哪种品牌的汽车最省油？ 买车到时候恐怕谁都想买辆省油的车，那到底有没有最省油的车呢？

对各车系仔细分析一下，大家就明白了。

日本车，全世界公认最省油的车。可大家也都明白，日本车又是最没有安全感的车。所以说，油耗那个数字有什么意义呢！雅阁、凯美瑞的和它们的油耗一样出名。

德国车，我想买德国车的人没有人是因为看上它的油耗。百年的汽车历史，严谨的做事态度，成就了德国车的品质，所以谈油耗可以

不考虑它了。谁见过宝马、奔驰打过油耗的旗子？

国产车，当然是指那些国内自主品牌。说实话，直到国产车蓬勃发展的今天，也没理解国产车的主要卖什么。想谈油耗，还是等有了真正成熟的自主知识产权的发动机、变速箱再说吧。不是贬低吉利、奇瑞这些民族品牌，能不能少搞点价格战和模仿秀？

美国车，为什么最后谈呢？油老虎是它的代名词，一味强调动力、空间，忽视油耗是因为美国的生活富足，廉价的国情和自由洒脱的民风决定的。近年来，随着危机和环境危机的加剧，美国三大汽车巨头也开始重视节能环保。，三大中最具美国精神的克莱斯勒品牌旗下GEMA开发的世界引擎Global Engine在保证动力的前提下，油耗已经低于日本车了！油耗虽然下来了，但是美国车对安全性一点也不含糊，因为人的价值在美国最受尊重。

作为世界第一大汽车消费市场，美国人对车的理解和他们的为人处事很相像――务实。咱们老百姓的选车理念可以和人家学学，别老盯着油耗表，天底下可没有最省油的车。

问题六：最省油的中级车是啥？ 你好，这个省油的中级车，个人感觉是明锐了，明锐性价比是真的高。明锐的发动机是1.6TDI柴油发动机，105马力。车子开了一百公里，官方宣布耗油3.8L，实际最多也就4.5L。而其他什么宝马，奔驰，奥迪，价格贵不说，耗油也没有明锐省。而且明锐外型也比较简洁，开起来比较舒适。希望对你帮助。

问题七：最省油的车，是什么车？价格多少？。 现在世界上最省油的车是大众的路波，其百公里油耗仅3升

问题八：现在买什么样的汽车比较省油呢 省油如今越来越成为人们选车时考虑的重点因素，尤其是对于2升以下汽车的买主来说，油价的上涨趋势是人们不得不考虑的问题。不过，如何衡量一辆车是否省油实在不是一件十分简单的事。这一方面是因为厂家公布的油耗只能够作为一种参考，因为它完全是在理想化的标准环境下测试出来的，往往没有考虑到现实的情况。另一方面，一些很早就买了车的“过来人”经验也只能够作为参考，因为各人的车况不同，使用习惯也不一样，只有对于同一款车的广泛调查才能够得出比较准确的结果。因此，在这里只能够“模糊”一点，多说些大家共同的经验与那些规律性的东西。

因素篇：“纸面”素质3要点

尽管厂方提供的数据往往难以在实际的使用中得到准确的印证，但这些数据都十分严谨，是人们衡量一辆车好坏最重要的依据。以下一些数据是必须仔细研究的。

引擎

引擎的排量先进与否对于油耗的影响肯定是最大的。除了将厂方提供的油耗数据与类似的待选车型直接比较以外，还必须注意到该车引擎的实际排量和引擎的类型。如柴油引擎一般比汽油引擎要省油，而一些类似于大众FSI、丰田VVT等先进的技术也能够通过提高燃油的利用效率而节约油料。

变速箱

自动挡车一般来说要比手挡车油耗高，而同样是自动挡车或者手挡车，挡位越多的往往意味着其对于动力的划分越精细，因此也越省油。就国内车市的情况来说尤其如此，那些技术比较老旧的车往往挡位划分简单，看似节约实则费油。

车身

车身的风阻系数其实对于长时间与高速度行车时的油耗有着不小的影响。此外，汽车的自重对于油耗的影响就更加直接，因此体形小、装备少的车比较省油。

使用篇：省油没有成规

关于哪款车更加省油，其实在目前的情况下只有结合个人的使用情况才能够得出比较确切的结论，因为不同的车用的新老技术不同，每个人使用的环境与条件不同，因此根据自己个人使用后得出的结论才是最准确的。以下一些认识上的误区必须澄清。

车越小越省油

一般来说，确实存在着小车省油、大车费油的现象，但有些车其实只是车体看起来比较大，其真实尺寸往往与普通车相差不多，如上海大众的途安等。另外，有些车小但自重比较大，油耗也相应比较高，这就需要车主考虑是不是在舒适、安全等性能方面作一些让步。

排量小动力弱省油

动力弱往往意味着技术上的落后，所以未必省油。尤其对于一些经常需要装载比较多的人与货、而且长途高速旅行的车来说，经常是排量大一点、动力强一点、技术新一点的车比较省油。

手动挡车比自动挡车省油

一般来说确实如此，但是那些比较老旧、齿速比安排简单与粗糙甚至匹配有点不当的手动挡车，比起新式的齿速比安排更加细密与顺滑的自动挡车来，可能更加费油。另外，各人不同的驾驶尤其是换挡习惯也对油耗影响很大。

车型篇：精选5款“榜样车”

对于哪款车最省油，不同的人可能有完全不同的看法，综合考虑到不同车主的需求，选出以下的5款作为选车时的参考。

奇瑞QQ

由于国家的大力支持，微型车已经在全国各地的主要城市里得到“解禁”，可以自由地行驶在市区中心了。1.1升的排量、合理的定价、时尚的造型以及相对“宽敞”的空间，使得奇瑞

QQ在国内的微型车市场一直居于领先地位。对于都市里的年轻一族来说，平时上下班以此代步应该是不错的选择，尤其是在相对拥挤的空间内驾驶起来十分地方便。然而对于那些经常喜欢带着家人与朋友长途出游的人来说，该车不太适合多人长时间的高速行驶，在粗糙的路面条件下舒适性也不好，基本上是一辆“城市车”。简要数据：长/宽/高(mm)：3550/1508/1491排量：0.8-1.1升油耗：3.9-4.4(90km/h)售......>>

问题九：比较省油的汽车排行榜 第1名：丰田卡罗拉--雷凌双擎

全球混动的技术，哪就是属丰田了！丰田下面的两款混合动力车型，卡罗拉和雷凌的油耗表现非常的出众。搭载1.8L混合动力发动机，百公里油耗只要5升。

第2名：荣威e550插电混动

荣威e550的车重达到了1.7吨重，实际其油耗只有5.8升，充电问题要能解决才行，否则就达不到这个油耗了。

第3名：2016款昕锐1.6L手动

斯柯达下有很多车型在油耗表现方面都是非常OK的。这是款入门级的车款2016款昕锐，1.6L自然吸气的发动机，百公里油耗在6.4L左右。燃油性非常不错。

第4名：高尔夫1.4TSI手动R-Line

这款车搭载着1.4T高功率版本的发动机，最大功率达到了150马力。平均油耗也就6.3L左右。

第5名：马自达3昂科塞拉

马自达那昂科塞拉绝对算省油是其代表车型之一。1.5L自然吸气发动机，手动配置的车型百公里油耗仅为6.5L，但是，有很多友说，数据不太准确，他们能开出6L甚至更低油耗！

第6名：别克英朗

别克英朗作为是一款美系车，百公里油耗可以达到7.1L的水平，在美系车里的进步我们还是相当满足的！

违章处理选车业帮

问题十：家用车什么车最省油 自行车，好像没有低于0.8的汽车，你就搜索0.8家用车就行。目前转换率最高的车是马自达，只能说同样的油耗更有力，但2.2永远比2.0费油。虽然讨厌小日本，但抛去民族观念对比，日本车身轻死亡率却低，15年底国外发布的数据对比，德系车死亡率刚好是日系车一倍，别忘了日本车的出货量远大于德系车的，这种不公平对比依然碾压德系

各国家汽车的优缺点？

任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足，存在即合理，只不过是侧重点和产品策略取向罢了，这个问题上没必要锱铢必较上纲上线。就像德系车豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样，日系车也有自己的专属“代名词”，燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异，省心省油省钱，大小毛病都很少，耐用耐久性和保值出色，且维修保养和零配件费用相对低廉，也正是因为做到了这些才有了今天的一线地位。

盘点3款省油代步车，最便宜的3.68万起售，最后一款油耗才4.8L

“打工人，打工魂，打工都是人上人！”，最近，“打工人”的段子火爆网络，引发了一场全民狂欢。“打工人”这个称呼，不同于“打工仔”的卑微、“社畜”的心酸，它表现了年轻人对于工作、生活压力的不满和调侃，但在自嘲的同时保留了尊严，还透露出一丝诙谐感。

“打工人”的段子，其实还带有些积极主义色彩，虽然我们很平凡，但也在努力生活。那么今天，小编就为各位推荐几款经济实用的车型，这些车型的售价都在10万元以内，关键是非常省油且耐用。在提升生活质量的同时，又不会带来太大的经济压力，非常适合我们“打工人”。

一、北京现代瑞纳

官方指导价：4.99万-7.39万

级别：小型车

这款?北京现代瑞纳，可以算得上最便宜的合资车之一了。它进入国内市场已经有10年左右的时间，中间经历了多次更新换代，销量可以说一直都挺不错的。外观简洁、大气，内饰简单、时尚，轴距达到2570mm，超越大多数同级车型，在小型车中还是比较有竞争力的。

2020款现代瑞纳搭载了一台1.4L的自然吸气发动机，最大输出功率为70kW，最大扭矩为132.4N?m，匹配5挡手动或4档自动变速箱。动力表现中规中矩，据车主反馈，起步的时候能感觉到一些迟滞，但平时家用没什么问题。该车的工信部综合油耗为百公里5.2L，省油、低耗是大部分车主们对其最满意的一点。

二、宝骏310

官方指导价：3.68万-6.08万

级别：小型车

手头不宽裕的“打工人”们，务必要好好看一看宝骏310这款“代步神车”，落地价最低还不到5万元，刚毕业的大学生也能负担得起。外观方面虽然没那么年轻、有个性，但是胜在经典耐看，过个几年看也不会觉得俗套。轴距在2550mm左右，在小型车阵营里也属于比较好的水平，空间虽然不会有多宽裕，但坐下正常身材的5个成年人也没什么问题。

动力方面，2020款宝骏310搭载一台1.2L的自然吸气发动机，最大功率为59kW，最大扭矩为116N?m，匹配5挡手动变速箱。动力上并不算多么地出色，但百公里油耗仅5.1L，也算是达到了日常出行和油耗之间的平衡。而且市场保有量比较大，后期的维修、保养成本低，养车不费劲儿。

三、雪佛兰科沃兹

官方指导价：7.99万-9.99万

级别：紧凑型车

在紧凑型车中，雪佛兰科沃兹不算是一款很热门的车型，销量也只能说是平平。很多人不喜欢它的三缸机，空间与同级车相比，大部分时间也处于绝对的劣势。但时尚、运动的外观，8万不到的起售价，再加上大力的折扣力度，对于“打工人”们还是具有一定吸引力的。

最关键的是，雪佛兰科沃兹的工信部综合油耗最低仅为百公里4.8L。按照目前92号汽油5.5元/升的油价计算，每公里仅花费0.25元左右，一个月行驶个1000公里，油费也不过250元，少吃一顿海底捞，一个月油费就解决了。而且寒冬、酷暑出行，开空调也不用心疼，大大提升了幸福感。

最后

就算打工苦哈哈，也别忘了对自己好一点。以上几款车型售价不高，养车也不费劲，用于代步都是很不错的选择。买一辆自己能负担得起的车，早上可以多赖一会儿床，晚上可以不用拖着一身疲惫去挤公交，这不正是我们努力工作、努力生活的意义吗？

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