坦桑尼亚柴油价格_坦桑尼亚汽油价格表

1.收集各大洲的

2.非洲物价为什么那么贵，看坦桑尼亚华人聊天食品比中国的还要贵多了。如何在那边存活？

3.给我歼7飞机的详细介绍

4.坦桑尼亚6508的历史

收集各大洲的

亚洲

日本富士山 Mount Fuji, Japan ://.huayu8/trel/UploadFiles_4411/200702/2007220192139307.jpg

富士山(Fuji Mountain)位于本州中南部，海拔3776米，是日本最高峰，日本人奉之为“圣山”，是日本民族的象征，距东京约80公里，跨静冈、山梨两县，面积为90．76平方公里。整个山体呈圆锥状，山顶终年积雪。富士山四周有剑峰、白山岳、久须志岳、大日岳、伊豆岳、成就岳、驹岳和三岳等“富士八峰”。富士山区还设有幻想旅行馆、昆虫博物馆、自然科学厅、奇石博物馆、富士博物馆、大型科学馆、植物园、野鸟园、野猴公园和各种体育、游艺场所等。坐落在顶峰上的圣庙——久须志神社和浅间神社是富士箱根伊豆国立公园的主要风景区。

印度泰姬陵 Taj Mahal, India ://.huayu8/trel/UploadFiles_4411/200702/2007220192138456.jpg

印度泰姬陵(Taj Mahal)是世界七大建筑奇迹之一

泰姬玛哈陵(Taj Mahal)，亦称泰姬陵。是蒙兀儿第5代君主—沙．贾汗(Shah Jahan)对他心爱的皇后慕塔芝．玛哈(Mamtaz Mahal)之爱的见证。泰姬陵的建造背后其实有一段动人的故事，话说沙．贾汗与皇后结婚19年，皇后在1630年第14次生产中去世，临终前向皇上要求了4个承诺，其中一项便是为她建造一座可瞻仰的美丽陵墓。于是沙．贾汗便耗资500万卢比，以2万名工匠，花了22年时间，完成了这座震惊世人的大理石艺术建筑，作为爱妃长眠之所。

建筑特色

泰姬陵占地甚广，由前庭、正门、蒙兀儿花园、陵墓主体以及两座清真寺所组成。陵墓主殿四角都有圆柱形高塔一座，特别的地方是每座塔均向外倾斜12度，若遇上地震只会向四方倒下，而不会影响主殿。无论在任何角度望去，纯白色的泰姬陵均壮丽无比，造型完美，加上陵前水池中的倒影，就像有两座泰姬陵互相辉映，难怪被誉为世界7大奇观之一。

蒙兀儿式花园

此花园是一个典型的波斯式花园(Persiangarden)，位于主体前方，中央有一水道喷泉，而且有两行并排的树木把花园划分成4个同样大小的长方型，因为「4」字在伊斯兰教中有着神圣与平和的意思，

陵墓主体

主体建筑呈八角形，中央是半球型的圆顶，整座主体都以沙?贾汗最喜欢的白色大理石所建，而在白色的大理石上则镶满了各种颜色的宝石，拼缀成一些美丽的花纹与图案。建筑时，在主体下方挖了18个井，每个井都以一层石头、一层柚木的方式，把地基层层叠起，以减低地震对主体的伤害，可见沙?贾汗对皇后的爱护。陵墓内部只靠室外透入的阳光照明，在大理石屏风内有两副空石棺，而沙?贾汗与皇后的真正长眠地点是在地下另一土窖中。

浪漫凄美的白色恋曲

泰姬入宫19年，于1630年生下第14个孩子后死于南征的军营中。ShahJahan伤心至极，为了寄托对她的思念，即征召世界各地的工匠，修建此旷世建筑。有说他于泰姬陵完成后，更有意为自己建一座以纯黑大理石为材料，结构相同的陵墓，与之遥遥相对。然而，他的儿子Aurangzeb于晚年篡位套权，并将他囚禁于阿格拉堡(AgraFort)内，甚至不让他看到泰姬陵。据说，ShahJahan每晚只能透过一块大水晶石的折射，凝望数公里外的陵墓.ShahJahan七年后被囚禁至死，尸身葬于泰姬陵内泰姬身旁，或许这较另葬新陵墓更合此爱情故事的结局。

新加坡

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新加坡是位于马来半岛南端的一个城市型岛国。由57个小岛组成，面积只有641平方公里，是世界上主要的旅游胜地之一。

在成为旅游都会的远景之下，新加坡不仅拥有各式的景点，且不定期予以更新，以符合旅客的需求。这些景点包括了世界首创的夜间动物园、裕廊飞禽公园、海底世界与海豚乐园、新加坡动物园、拥有上万株胡姬花的植物园、知新馆、在酷热中体验滑雪乐趣的雪之城（Snow City）等等。

新加坡城市的道路两旁树木成荫，街头到处是小花园、小草坪，花香草绿，空气清新，是一个小巧美丽、整洁绿色的花园都市。

丰富的历史及多元文化背景，造就了各式风格的建筑物、地标、教堂、庙宇等；如最为人熟知、也已成为新加坡象征的鱼尾狮公园即是其中一例。而莱佛士酒店，是著名鸡尾酒“新加坡司令”（Singapore Sling）的发明地，也是各国名人作家与影星如麦可杰克森等来到新加坡的住宿首选。除此之外，各式博物馆、回教文化的清真寺、色彩鲜明的印度教庙宇、乃至佛教庙宇等都显现了新加坡从过去到现代的历史传承。 透明洁静的天空，别有逸致的花木，风格独特的教堂，不时出现在街头的雕塑、喷泉……，让您的新加坡之旅愉快而又难忘。

景点列表：花芭山、莱佛士铜像、圣淘沙、平民战争纪念碑、鱼尾狮公园、市政大厦、天福宫、圣淘沙音乐喷泉、牛车水。

欧洲

芬兰

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面对着芬兰西南部那广阔的海面上，有着无数个被远古冰河切割而成的大小岛屿，统称为芬兰的奥兰省。在那恍如海上迷宫的珍珠列岛里面，至今仍然世居着许许多多的土著渔民，他们勤劳朴实、热情好客，几乎是一成不变地保持着他们古老而纯真的生活方式。

群岛之间经常有渡轮往返，也不时有观光船穿梭其间。各种船只大多数都是从土库的港务中心出发的，拿乌维（Nauvo）大岛上也提供环游群岛的游船。其中Herrankukkaro的传统渔村、Paraincn的古城墙和苹果酒、全芬兰最古老的Ut?灯塔等等，都是游客大众们津津乐道的群岛事物。

瑞士

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策马特(Zermatt)是位于瓦莱斯州(Valais)，海拔有1，62O公尺高，人口只有15000的小城镇，同时也是瑞士“冰河列车”的起终点。整个城镇最重要的街道也只有一条，一出火车站，那条名为班霍夫的大街即是镇上的交通要道，它长度也不过2、300公尺，南北向的贯通整个城镇，如果想弄清楚策马特城镇的重点分布，大概只需半天的时间，此外因为地方不大，双脚在这里是最好用的交通工具，安步当车在策马特可是最恰当的形容词了。而为了维持这里洁净的空气，策马特不准汽油燃煤的车辆进入，所有旅客都必须在Brig转搭策马特火车，镇内有无污染的电动车巡回，旅客可以呼吸到阿尔卑斯山最清新的空气！形体轻巧的电动车、马车与脚踏车是这里主要的载运工具。

策马特虽小，但在国际上享有超然的地位，紧贴着世界闻名的马特洪峰(Matterhorn),标高4478m的马特洪峰高耸于策马特镇，如钢铁般的角锥形造型，知名度可不下欧洲第一高峰--白朗峰。马特洪峰高在阳光中闪耀，展示着大自然的神奇力量。策马特成为了探访此名山的落脚点，各地的游客汇聚于此，等候乘坐登山缆车上至海拔3，131公尺的Gornegrat观景台，远眺马特洪峰及瑞士最高之杜科峰，还有最大的冰川就展现在眼前。

策马特有绝佳的登山健行步道与滑雪场，策马特全区共有大、小缆车103部及2条高山火车路线，经由缆车连接可跨越至意大利，因此除了专门朝圣马特洪峰的游客之外，许多爱好此类活动的人也将策马特视为天堂，这使得策马特终年游客总要比当地的居民多的多，本区不但名列世界十大滑雪区中，也是欧洲高消费指数区域之一。

许多来到策马特的人，除了对当地阿尔卑斯山的风光有着无限眷恋与美好的回忆外，相信许多人对充满特色的木制房舍也印象深刻，尤其是家家户户窗台前种植的鲜花，不论是紫或红，是黄或白，颜色总是那么纯净灿烂，彷佛是因吸收洁净空气与阿尔卑斯山系精华孕育出来的结果。除了白天忙碌的活动外，夜晚降临时不要忘记到外面散散步，低垂的天空下灿烂的星光，与寂静的气氛相呼应，将会给你带来一夜的好眠。

冰岛

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冰岛 The Republic of Iceland

推荐景点：阿库雷里 Akureyri

推荐理由：

阿库雷里是冰岛第三大城市，也是冰岛北部最大的港口。它位于冰岛最北部的埃亚峡湾的尽头，地处北极圈边缘。阿库雷里背依雪山，面临碧湖，风景秀丽。被人们称作冰岛北部的“雅典”。

文字介绍：

阿库雷里的夜半太阳可谓当地的一大奇景，每年的六七月份，这里几乎

乐途游民部落五周年 2007西藏圣地婚礼 航空旅行白皮书 黄金周出游全攻略 终日可见太阳。不过最吸引人的还是附近的米瓦登湖区，那里每年有络绎不绝的游客，是冰岛重要的旅游区之一。阿库雷里有地球上最北的植物园，园里种植着冰岛各地及其他国家移植来的2000多种花草树森，其中还有中国的菊花。因此，阿库雷里又有“北极圈边的花园城市”的美誉。

阿库雷里市还是一座有百年历史的港口，该港口于19世纪末期建成。由于海湾伸入内陆，加上两岸陡壁的屏障和得天独厚的优越条件，使这里成为一个风平浪静的天然良港。港口基本上不结冰，方便了水产品的出口，也是冰岛北部的重要贸易中心。

阿库雷里是冰岛著名的渔业加工工业中心。附近海域里盛产沙丁鱼等鱼类，市区建有全国最大的鱼类加工厂，这里生产的大冻鱼、鱼罐头、鱼粉、干鱼等鱼产品远销到欧美、非洲等地。该地还是冰岛重要的农产品、畜产品的集散地。

阿库里里自然历史博物馆展出冰岛的各种鸟类、海兽、海藻及陆地植物的标本等，是冰岛菌类和其他低等生物的研究中心。这里的文化教育事业比较发达，设有公共图书馆、博物馆、少年宫、剧院、体育馆和学校等。

非洲

坦桑尼亚

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给个去的理由先：坦桑尼亚有一片辽阔的热带大草原，人称“绿色的金子”。在那里可以看到紫色的薄雾远远地漂浮在地平线上。而在这云雾之上，可以看到一座“金字塔”奇迹般地悬浮在空中，那就是非洲第一山———乞力马扎罗山的雪顶。

看点

乞力马扎罗山

对于乞力马扎罗山，海明威这样描述：“她高大、雄伟，令人眩目地矗立在阳光下。”

乞力马扎罗山很多时候是躲在云里面的。只有黄昏和清晨，雪峰上的雪还没有被蒸发成雨雾的时候，才能看到山顶。天晴的日子，当一朵朵云彩升腾起来把乞力马扎罗山遮住，大山下的人们也开始一天的生活：小学生穿着整齐的校服去上学；妇女头顶水桶去打水，或是顶着刚收获的香蕉去市场；亦有时髦的女郎穿着带汉语拼音商标的牛仔裤在大街上招摇过市……

巴加莫约奴隶城

巴加莫约是坦桑尼亚最古老的城市之一。19世纪，巴加莫约成为东非的奴隶贸易中心。“巴加莫约”在斯瓦希里语中意为“把你的心留下”———奴隶被运往国外前的最后聚集地就在巴加莫约，绝望的奴隶知道，他们被运往遥远的不可知的地方，永远也回不了家乡，所以离开巴加莫约时，他们希望把自己的心留下。 环游世界网 .hysjw.cn 网罗天下美景

如今，巴加莫约是个安静的小城，黑黑的斑驳砖柱、残破的房屋印证着遥远年代奴隶们所遭受的苦难。

突尼斯：夹缝里生长的绿洲

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给个去的理由先：突尼斯是一座连接非洲与欧洲的桥梁。在历史的积淀和时间的冲刷下，它融合了迦太基、古罗马、阿拉伯、奥斯曼等多个帝国的文化精髓。

看点

迦太基古城遗址

迦太基古城遗址，离首都突尼斯市不远，它是奴隶制国家迦太基的首都，如今这里只剩下残垣断壁，但昔日市井的繁华、殿宇的巍峨风韵依稀可见。

迦太基帝国距今已近3000年了。沿坡路一路向上走，首先映入眼帘的是圣·路易大教堂。它雄踞在丘顶北部，是1890年为纪念远征北非而死在此地的法国国王圣·路易九世而建造的。大教堂的东侧毗邻着一座宏伟建筑，是迦太基文明博物馆，专门展出迦太基考古区出土的各个历史时期的文物和资料。

站在山顶，地上零星地洒落着一些古迹残痕。厚大的石块砌成的墙基、粗大断折的花岗石圆柱，显示了当年巨型建筑的规模和辉煌。

埃尔·杰姆斗兽场

多少世纪以来，埃尔·杰姆斗兽场以其雄伟壮丽、气势恢弘、布局科学、构造完美和谐，征服了所有的到访者，犹如埃及的金字塔。 环游世界网 .hysjw.cn 网罗天下美景

埃尔·杰姆斗兽场位列世界三大斗兽场之一，建于公元3世纪初，它是古罗马帝国在非洲留下的一座著名的辉煌建筑。不少法国著名作家如莫泊桑、福楼拜等都曾专程来此观光，并将它描述为“世界美妙绝伦的斗兽场”。

斗兽场围墙高大，是北京故宫城墙的五倍，它层层拱廊相连，宽阔高大，构筑典雅。各层连拱廊的柱型，富于变化。整座斗兽场形似一口平放的大锅，四周自下而上，阶梯式的座位，密密麻麻。

津巴布韦：人与动物和谐相处的乐土

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给个去的理由先：津巴布韦的魅力，不仅在于它的大自然景观，还在于它的爽朗的易于亲近的国民，它的具有独特传统文化的音乐以及艺术。

看点

马纳潭国家公园

马纳潭国家公园被联合国教科文组织列入世界自然和文化遗产保护名录，至今仍属于津巴布韦境内少有的几个尚未开发的国家公园之一，若想进入，须得到津巴布韦旅游局的批准。

白天在丛林中行走的时候，天上盘旋的秃鹫、林间鸣叫的知更鸟、翔食雀、斑鸠、犀鸟以及不时跳出的珍珠鸟会与人如影相随；晚上，野生动物们都会到河边饮水，狮子、野牛在丛林中发出阵阵吼声，也有树枝上赤脖欧夜鹰、大雕、杂色乌鸦、长尾椋鸟、红喉刺莺等等鸟儿浅唱低吟或高声啸唳。 环游世界网 全世界的网上旅游宫殿 .hysjw.cn

奥卡万戈河三角洲

奥卡万戈河三角洲是世界上最大的内陆河三角洲，面积为15000平方公里，多种野生动物以此作为原始的栖息地。这里的36种哺乳动物中有狮、象、长颈鹿、水牛、角马、斑马以及多种瞪羚。河马和鳄鱼、鹰、鸬鹚和鹤是常住者。

乘坐独木舟考察三角洲，通常由当地渔民撑船并带一向导，游客可花几天工夫沿400公里长的弯曲水道从一个岛到另一个岛，在星光下野营，吃刚捉的鲜鱼，住在沙沙巴住帐篷，也可住豪华的游猎旅馆。

现在市场上的非洲游产品，通常有南非8日-10日游，南非肯尼亚10日游以及南非埃及12日游等几种。因为旅途遥远，富于优势以及尚未开通直航，所以价格始终居高不下，通常在13000元到23000元不等。不过话又说回来，能花一万去非洲的，压根就不在乎多花一万———为了野性的呼唤，奢游也值!

非洲物价为什么那么贵，看坦桑尼亚华人聊天食品比中国的还要贵多了。如何在那边存活？

任何本国生产不了需要进口的商品都会贵，比如现在中国要进口一些汽车，这些车在国外的原产国比较便宜，而在中国比较贵。另外，古时候中国出口瓷器、丝绸和茶叶到欧洲，那时候欧洲国家进口中国的产品也很贵，这是正常的经济规律。

给我歼7飞机的详细介绍

歼-7战斗机

[编辑本段]前言

米格-21“鱼窝”以其多用途、高效率，尤其是惊人的寿命，在战斗机发展史册上，写下了自己的一页。这种飞机，经不断改进，以从容的发展步伐，从一种轻型昼间战斗机，发展成为一种重量较重；功用较多的全天候攻击战斗机；同时，其机动性和其它优良性能却从未降低。米格-21在前苏联停产一段较长时期以后，经许可在印度生产，并在该国HAL的Nasik工厂离开了生产线。印度制造的最后一批米格-21飞机，是在1987年完成的。

今天，仍有大量后期改进型米格-21战斗机在世界各地一线服役。而且，在东德和西德重新统一后，有许多国家热衷于购买去掉东德标志的“鱼窝”战斗机。第一代米格-21F，即“鱼窝-C”， 现在已成为罕见之物。最初，虽然有少量这种飞机作为一种高级教练机在一些国家服投，如当时的捷克斯洛伐克等国，但是由于该型机的续航能力和战斗载重量都很有限，所以很快就得到了一个“超音速运动飞机”的名声，这使得大约在2O年前，就导致了用来代替它的具有前线作战功能的型号的诞生；在这种背景下，米格-21被引进到中国，并得到许可一直持续生产到今天，的确颇使人们感到意外。中国改进生产的主要型号就是仿制“鱼窝-C”(米格-21F-13)的产物。

更令人惊奇的 也许是这样一个事实，即这种在20年前就被大多数西方国家拒绝的米格-21，却被中国用来向巴基斯坦出口。并且在巴基斯坦与F-16战斗机一起，用来对抗诸如印度的高级战斗机米格-29、“幻影”2000和“美洲虎”的威胁，以保卫自己国家的领空。 中国现称的J-7，即歼七，是歼击机七型的简称，J是歼字汉语拼音的第一个字母；用于出口的编号为F-7，F即英文战斗机Fighter的第一个字母。中国能够生产歼七，还得归功于中国和前苏联这两个共产主义国家有着紧密关系的那段日子。

实际上，苏联是在1961年同意允许中国制造米格-21F-13及该机所用的图曼斯基R-11F-300发动机。并且有少量的苏制该型机作为示范飞机交付中国使用。随同这批飞机一起交付中国的还有一些拆除了武器的该型机，具体数量不详。但是两国关系的破裂严重地影响了中国制造该机的，因为苏联没有交给中国该机的任何技术文件和资料。苏联曾给过中国优先制造米格-19， 即歼六的权利，所以所提供的有关技术文件和资料也比较完善。苏联许可中国生产该机之后不久，中国就开始着手生产歼七。

为此，中国沈阳飞机设计所接受了要充分研究米格-21的任务，以便制定歼七飞机的生产。米格-21的原型机于1964年初开始生产，1965年l1月完成机体静力试验。第一架生产型歼七，象早期制造的歼七一样，由沈阳飞机工厂制造，并于1966年1月17日，由试飞员葛文塘驾驶进行了首次飞行。到当年4月底，中国就制造了12架歼七战斗机。在这段时间，试飞中的原型机，前后共完成了29个起落，飞行速度达到了M2.02。中国最初生产的歼七，由一台涡喷-7涡轮喷气发动机驱动。该发动机是在苏联R-11F-300发动机的基础上，经多方面改进制成的。他们用了 新加工方法来制造发动机的涡轮叶片和其它重要零部件，但加力燃烧室和压缩器是重新设计的。后期的发动机，涡轮叶片从31片减少到24片，更大地提高了可靠性，减少了发动机对喘振和失速颤振的敏感性。歼七原型机于1967年获得生产许可证。 生产转移初期的歼七型机，全部由沈阳飞机制造厂生产。

[编辑本段]歼七家族族谱

(以英文编号的代表出口型)

MiG-21F-13->歼七I->F-7A->F-7B

MiG-21F-13->」>歼七II

MiG-21F-13->」>」>歼七IIA->F-7M

MiG-21F-13->」>」>歼七IIA->」>F-7MP

MiG-21F-13->」>」>歼七H

MiG-21F-13->」 」>歼教七

MiG-21F-13->」>」>原称歼七III

MiG-21F-13->」>」>」>歼七D（原称歼七III改或歼七IIIA）

MiG-21F-13->」>」>歼七E->F-7MG

MiG-21F-13->」>」>歼七FS

歼七I 早在1964年，中国就已决定将其转移到成都和贵州生产。歼七I昼间防空型是由成都飞机公司制造的歼七飞机的第一种型号，该机的基本方面与沈阳制造的歼七型机相似。16年6月首次试飞，试飞员景正华。与原型（MiG-21F-13）相比，主要改进有：机身左侧增加一门航炮（原型的主要武器为一门右侧机身行炮和两枚导弹），加强了近战火力；进气道调节锥由3级调节改为无级机调节，改善了平飞加速性能；近期道唇口的圆弧半径由0.5毫米增加到2毫米，改善了低速飞行时的气流流动特性，提高了起飞推力。 主要技术数据：机长：14.89米 翼展：7.15米 机高：4.1米 机翼面积： 空重：5275千克 最大起飞重量：8655千克 最大使用速度：2.0M 升限：8000米 爬升率：180米/秒 最大航程：1400公里

F-7A 歼七I的出口型，也由沈阳飞机厂制造，并有少量出口到阿尔巴尼亚和坦桑尼亚。与歼七I比较其改进有发动机由原来的涡喷-7型改为涡喷-7乙型，加力推力从56.39千牛增加到58.8千牛，发动机寿命延长；着陆阻力伞舱由机腹移到了垂尾根部，这样就可以提前放伞，以进一步缩短着陆滑跑距离；改装部分机载电子设备；后期产品为近距导弹敷设了电缆。 F-7B 专为出口设计的F-7B，已向埃及和伊拉克出口。歼七的这些早期型号，与后期的米格-21F-13型机相同，具有宽翼弦垂直尾翼，并且保留了早期米格-21F飞机装备的两门30毫米口径航空机炮。伊拉克的F-7战斗机，在该国与伊朗长期进行的两伊战争中，发挥了主力作用。其中，有一批飞机还参加了前几年进行的那次海湾战争， 但当时有不少都损失在地面，其它的也被多国部队的战斗机击落。象伊拉克其它所有的战斗机一样，能飞的F-7也少得可怜。而且，事实也证明，即使它们参战，也只不过是多国部队那些在数量上具有压倒优势的、性能优良战斗机的牺牲品。 初期的歼七，在中国使用并不普遍，主要是由于米高扬设计局独特的座舱弹 射救生系统造成的。这种系统，其铰接式前座舱盖是与驾驶员座椅连在一起的，在弹射救生过程中，可对驾驶员起到屏蔽保护作用。由于这种联动系统比较复 杂，加上加工质量粗糙，所以中国制造的这种救生系统弹射很容易失败。尽管如此，也一直未能提供一种新的弹射救生系统。直到18年，新的救生系统才装备 在歼七飞机上使用。 事实上，用于歼七II型飞机的新型II型弹射座椅于15年就开始研制。这种弹射座椅安排在两块可抛放座舱盖座舱之中。

歼七II 在歼七I基础上的进一步改进型（曾称歼七I改），18年12月30日首飞，试飞员余文明。主要改进有：以自行研制的火箭弹射座椅代替了原来苏联设计的带离式弹射救生装置，新型弹射座椅装有一枚大推力弹射火箭，弹射时，它不仅加速平稳，使飞行员脊柱受伤的可能性较小，而且还能使其具有更高的弹射轨迹。飞机在地面零高度，时速超过260公里的条件下，该系统也能进行弹射。在空中弹射时，飞机的最大飞行速度可达到890公里／小时。有意思的是，这种新的弹射座椅直到年才被使用。受到中国空军青睬的这种弹射座椅，在1985年所进行的5次弹射均告成功。其中最后一次弹射除座椅的常规性能不错外，其它也很顺利。座舱盖由整体向前开启改为向后开启，前风挡固定；着陆阻力伞舱上移至垂尾根部，缩短了飞机的着陆滑跑距离；在机腹内沿纵向中心线，还设有 一个容量为720升的燃油箱，增加了载油量，以扩大作战半径。 更重要的是，歼七II用了一台涡喷-7乙(WP7-B)新型祸轮喷气式发动机，静推力为61O0公斤。原来的涡喷-7发动机在整个生产寿命期间，只进行过一系列小的改进，但涡喷-7乙则标志着中国已在发动机研制上已取得了重大的进步。由于涡喷-7乙发动机利用了已在涡喷-7A发动机上应用的一些改进材料、结构和机械加工工艺方面的优势，所 以使其维修间隔时间得到成倍增加，达到200小时，而且发动机推力也有所提高。涡喷-7A发动机是专为中国自行研制的歼八战斗机所开发的。涡喷-7乙用了新的燃烧室火焰筒、新的高温轴承、密封技术和合成燃油。重新设计的加力燃烧室，用了新隔热措施，可免除后机身被烧事故。后机身被烧事故曾经是歼七／米格-21F飞机普遍存在的问题。在进一步改进的延寿涡喷-7乙发动机上，原来以汽油为燃料的起动装置已被使用煤油的起动装置所取代。这种发动机不仅重量有所减轻，而且还提高了可靠性，也更有利于维护。改装了型发动机，解决了后机身温度过高的问题。

歼七IIA 在歼七II的基础上加装了引进的火控设备，年3月7日完成试飞，试飞员余文明。结构上有以下改进：机头空速管支臂缩短，由机头下方移至机头右侧上方，并改为固定式；改进了雷达天线罩；垂尾顶部安装了甚高频（VHF）天线。

F-7M 在歼七IIA基础上发展的出口型，F-7M即已知的“空中卫士”战斗机。该机已出口到伊朗、津巴布韦，可能还有伊拉克，但几乎可以肯定没有巴基斯坦和盂加拉国。F-7M “空中卫士”飞机研制始于1981年，1983年8月31日首飞，F-7M装一台进一步轻量化的WP-7B(BM)发动机，两翼冀下各增加了一个外接点，具有更强的防鸟撞风挡玻璃和一副加强的起落架。该机适合携带PL-7、PL-2和PL-3导弹。PL-7是马特拉公司的R550“魔术”导弹的仿制品，PL-2和PL-3则是降低了性能的苏联AA-2“环礁”导弹的仿制品。也许，最重要的是，F-7M装有西方各种航空电子设备，其中包括GEC航空电子公司的一种平显仪和目标瞄准计算机，即956HUDWAC；一部经改进提高了反电子干扰性能的新型远距测距雷达；一台新型大气数据计算机，以及雷达高度表和敌我识别系统、更安全的无线电通讯收发两用机等。在外观上，通过重新安置的空速管，也容易将这种飞机与歼七II相区别：F-7M的空速管移到了机头锥的上方，偏置在右侧；歼七II则设在机头下面。按国内空军要求改装的称歼七IIM型。

歼七H 增强了对地攻击能力的一种改型，1985年3月试飞，主要改进项目有：改用通用梁；改装煤油启动的涡喷-7乙延寿发动机；主起落架支柱加强，用无内胎轮胎；改装了发射控制电路。

F-7MP 歼七M的改进型，1988年6月9日试飞，试飞员卢国堂。主要改进：加装了电子设备和后视镜等座舱设备；改装了系统，可挂不同型号的空空导弹、火箭和；驾驶杆缩短50毫米，减轻了飞行员的手臂疲劳。F-7P、F-7PG、F-7MB和F-7N都是由F-7MP发展而成的出口型飞机；此外，还有由歼七II改进的歼七II出口型和歼七IIK出口型。

天空闪电

专为满足巴基斯坦空军需要而设计的F-7P，被称为“天空闪电”，是一种与F-7M极为相似的飞机，但作了进一步改进，改进项目有24项。早在70年代，巴基斯坦就看好米格-21，其空军有一批高级军官也积极鼓动装备这种飞机。这批军官曾轮换派驻过阿拉伯各国空军，有飞行米格-21飞机的经验。例如，巴空军准将萨塔尔.阿尔维(Sath rLVI)就曾驾驶叙利亚的一架米格-21飞机，击落了以色列的一架“幻影”III战斗机。这种事例，使他们对苏联这种战斗机有很好的印象。

基斯坦在1965年和11年两次对印度作战所取得的经验，对装备该机一事也有很大的影响，因为在这两次战争中，米格-21“鱼窝”都有出色的战斗记录。巴基斯坦初期购买的20架F-7P，大概是在1985年提出定货的。预计， F-7P作为一种能够大量生产的价格便宜，并且能迅速作出反应的截击机，可以同航程和续航力较大的F-16战斗机配合使用。

歼七III 全天候作战型，曾称为歼七大改或歼七甲；兼有对地攻击能力。歼七III从1981年开始设计，重新设计的部分占82%，只有18%保留原设计。年4月26日原型机首次试飞。与以前的歼七II相同，新飞机的试飞员也是余明文，实际上是首席试飞员，但当时的中国还没有这种称呼。歼七III是由成都飞机公司和贵州航空工业公司联合研制的，后者主要负责飞机机翼和前起落架的设计。该机的主要改进有：用新的全天候雷达设备，提高了飞行控制系统的性能水平，改装IV型弹射座椅(F-7P也使用这种座椅)，增加机内燃油量，以及改装新的涡喷-13型发动机，推力64.72千牛。这种型号的发动机是在涡喷-7的基础上发展的，不但体积更小，而且改进了压气机和轴承(大大降低了发动机的振动水平)，在结构材料上增加了钛合金，同时在燃料系统中安装了集成电路金属探伤设备(防止渗漏)。这些改进对发动机的可靠性和寿命有明显的影响。另外配备了全天候雷达和比较先进的火控系统；翼下可挂多种型号的空空导弹、火箭和；机内燃油量增加；机翼后缘装有吹气襟翼；改装新型的座舱盖，向右开启，上方有后视镜；装有零高度、零速度火箭弹射救生坐椅。 经过改进后生产的歼七III飞机，表面上看起来象米格-21MF“鱼窝”-J(Fishbed-j)，如起落架处的凸包、迎角传感器和冀刀相同，机头进气道和中心锥整流罩加大了也一样，但实际上有了很大的变化。该祝还在翼根下安装了两门机炮，代替了以前安装在机腹短舱内一门23毫米机炮。飞机上还装有“附加扦”式的敌我识别天线。在中国空军服役的歼七III飞机，其外表涂装主要由蓝、褐和浅褐色组成。

歼教七 歼七II的基本双座教练机是歼教七。“歼教”是歼击机教练机的简称。这种飞机是为歼七、歼八飞机飞行员训练及改装需要而设计的，在外观上，它与米格-21U“蒙古人-A”飞机很相似。研制这种教练机的想法产生于19年，使用需要则是在1981年提出的。该机由贵州航空工业公司负责研制。引人注目的是，其研制进度快，且进展顺。1985年7月5日首飞，试飞员严秀福。主要特点是前后座舱盖均向右开启，后座舱盖上部装有电动收放的前视潜望镜；后机身下方有双腹鳍。 歼教七的前座舱装有一套先进的故障模拟系统，该系统也可由后座舱进行控制。据报道，该机机背部分还设有一个大的“马鞍”形油箱，以便执行长航时任务。其机炮空间也被附加的内部油箱所占用，这种情况还是比较少见的。歼七II保持着小批量的生产规模，每年平均大约生产14架。

歼七D（原称歼七III改或歼七IIIA） 歼七D曾用名歼七III改或歼七IIIA。为了发挥歼七III的优点，弥补它的不足，由成都飞机工业公司对歼七III进行改进设计，换装了推力更大的发动机，更新了座舱设备，改进了火控系统和武器。由此发展而成的歼七D型飞机，在全天候作战效能方面大为提高。

歼七E 由成都飞机工业公司和院校合作在歼七II基础上，进行较大的改进设计，发展而成的昼间歼击机。选择了新的双三角平面形状的机翼，增设了机翼前后缘机动襟翼，提高了亚、跨音速机动性能；增加发动机推力，降低油耗，将原涡喷-7乙发动机换为涡喷-13F发动机；加装了平显武器瞄准系统，大气数据计算机等；换装了航姿系统，无线电罗盘，信标接收机，无线电高度表，超短波电台等；加挂高性能空空导弹；增加武器能力，在机翼两端各加一个点，增强了空对地火力；增加了压力加油系统，液压系统用密闭加油，以及对平尾和副翼载荷进行设计改进等。改进后的飞机其低空格斗能力，起降性能，对地火力，续航时间都有了显著的提高，并对未来电子战有一定的适应能力。我国“八一”特技飞行表演队已于1994年7月选用该型飞机作为表演机另编为歼七EB(B为表演之意)。

从歼-7E的改进改型来看，该机最突出的改进是近距格斗能力的大幅提升。提高稳定盘旋角速度要受三个条件的限制：一是最大载荷限制，一般不超过8-9个g；二是失速限制，要求尽量提高Cy，并尽量降低翼载荷；三是可用推力的限制，要求尽量提升推重比。由于歼-7E将原三角翼改为双三角翼，并安装了前后缘机动襟翼，使该机的Cy大幅提升；别外，由于换装了涡喷-13F发动机（发动机推力6560kg）可用推力增加460kg，这些都对稳定盘旋性能的提升起到了良好的作用，同时由于涡喷-13系列发动机中更大推重比的新机型已批量生产，歼-7E的机动性能还有进一步提升的余地，改进后的歼-7E在中低空稳定盘旋性能与F-16A基本相当，这对于持续空中格斗尤为重要。 水平机动性能的另一项重要指标是瞬时盘旋性能，通常是以减速来达到，因此不受可用推力限制，只受承载能力和失速限制。由于歼-7E的翼载荷较小，因此，歼-7E在瞬时机动性上占有优势。歼-7E由于Cy大幅提升，翼载荷也有一定程度的下降，估计该机的失速表速将会比歼-7II的210-220km/s有较大程度的放宽，这无疑将对提升歼-7E的瞬时盘旋性能起到重要作用。

F-7MG 歼七系列的最新改型。用双三角形机翼（内翼后掠角57度，外翼后掠角42度），有前后缘机动襟翼，翼下有2对梁，可以灵活地换装武器。 主要技术数据：最大速度：Mach 2.0.作战半径:700公里，最大 航程：2200公里，最大升限：18200 米，主要武器： 两门30mm机炮，五个点，PL-2A，PL-7法制R5 50空对空导弹，57-2，90-1型火箭弹，50，150，250 ，500Kg。

歼七FS 1998年6月8日，由成都飞机工业公司等9家单位合作研制的歼七FS首飞成功，试飞员为钱学林。该型飞机将主要用于关键技术的验证飞行。从外形上看，歼-7FS与原有歼-7系列战斗机的最大区别是，改变了原机头进气方式，即演变为下颌式进气，这种进气方式与美国的A-7“海盗”攻击机类似。这种改进有两个优点：首先增加了机鼻的容积，便于安装大功率的机载雷达；其次，提高了大仰角飞行时的进气效率，从而使飞机的姿态机动能力增强。

原来的歼-7系列战斗机的机载雷达只能装在直径狭小的进气口整流锥内，雷达扫描天线的大小受到严格限制（若太大会造成进气量减小，无法满足发动机的正常工作要求），所以仅装备小功率的测距雷达，如GEC-马可尼公司的“空中巡逻兵”226型火控雷达。它的作用距离基本在20千米左右，而且只能跟踪/攻击单一目标，无法赋予战斗机进行视距外空战能力，从而影响作战效能的发挥。歼-7FS通过上述巧妙改进之后，雷达舱允许装置的雷达扫描天线直径超过了600毫米。完全可以选用类似于俄罗斯“甲虫”系列的先进火控雷达作为标准装备。“甲虫”雷达为多功能脉冲多普勒雷达，可以制导多种导弹，其对雷达反射截面为3平方米的目标的搜索/跟踪距离，前半球超过70千米，后半球为40千米。它还具有上视、下视能力，可以同时跟踪10个目标，并能引导中距空空导弹同时攻击其中的2个目标，这赋予了歼-7FS视距外空战能力。 此外，为了进一步改善动力性能，歼-7FS换装了涡喷-13FII型发动机。这种发动机是黎阳发动机公司在原歼-8II型战斗机上装载的涡喷-13型发动机的基础上进行适应性改进的双转子涡轮喷气发动机。推力进一步增加到78千牛（约8000千克），这使得歼-7FS的机动能力较原歼-7系列战斗机有了大幅提高。如最大爬升率从139米/秒增加到199.8米/秒；在5000米高度，从0.6马赫加速到1马赫的时间由35秒减少到28.7秒；起飞滑跑距离也缩短了200米等等。 歼-7FS还将逐步改善其机载电子设备，更换雷达冷却系统、电路系统、飞行参数记录系统、武器管理系统、GPS导航系统和多功能座舱显示器。<U>并准备将机翼修改为与歼-7MG相同的“双三角翼”，以进一步提高其近距格斗时的机敏性。</U>

网站你可以到百度上搜一下,有很多,我就不一一说了,呵呵

坦桑尼亚6508的历史

坦桑尼亚6508报告二

随着失踪的调查深入，我们同时发现还有其他各方面势力卷入其中，其中纳粹的国臭名昭著的兴登堡部队余孽与 我们不期而遇，这是我们091成立以来第一次与该组织发生正面冲突，该部队装备精良，作风凶悍，被世界各国特别部门视为对世界最大威胁的说法毫不为过。

第一次接触该组织人员为我们在当地旅馆内，由于其在上厕所期间被科洛皮卡龙所袭击，组员刘思远并没有看到该人真实面目。

当我们准备进一步探察的时候，该组织另外两人赶到，由于当时并不确定该人身份并没有发生冲突。

新赶到的两人为二十岁左右的欧洲裔，金发碧眼，就相貌看应是血统纯正的利雅安人，这些人应当是当年纳粹婴儿的成果，德国战败20年之后正是他们成人的时候，根据各国通报，最近也是黑先生最活跃的几年。

这两人装备奇特的长杆，根据后来我们所受袭击看，该为远程针剂射击武器，其中男性成员的针剂为类似科洛皮卡龙舌头分泌出的奇怪细菌，可以融化生物组织，女性成员的针剂为类似江西发现的，可以复活已经死去的生物组织，这两个人在日后的行动中为我们造成了相当的麻烦。

同时，我们还在当地发现了纳粹德国留下的大型地下基地，该基地集科研与生产为一体，我们在里面发现了大量的纳粹德国的末日科技，其中包括行走机械，圆盘形飞行器，类似空间扭曲门的金属机械，各类喷射战机模型，各类奇怪生物标本，可以相信，当年纳粹在该基地曾经进行过大规模的研究与开发，至于这些远远超过我们文明进程的来源，我们稍后叙述。

纳粹遗产一

行走机械，该装备为类人型机械，具信纳粹已经对其开发的程度已经完成，有相当的投入到实战当中，该设备为汽油机驱动，人类驾驶，主要部位装甲厚度为三十毫米，主要武器为四挺MG42机枪，火力并不突出，但是就其形态看，该设备似乎并不是为军队提供，应当是为特种作战部门设计，纳粹研制这类兵器的想敌人应当是类似科洛皮卡龙这类的不明生物。这些兵器就当时情形看，大部分已经在与科洛皮卡龙的战斗中受损，根据分析，当年这些生物曾经对纳粹基地进行了秘密而又突然的袭击，所以纳粹根本没有组织起有效的对抗，其实如果在一个公平的环境下，这类行走机械兵器并不会完全的败于科洛皮卡龙这类生物。另外，在机械研发中心的中央我们还发现了四足的行走机械，这类兵器似乎仍旧处于开发中，并没发现其他样本，这类兵器应当是纳粹仿生学的成果，他们根据科洛皮卡龙的形态进行机械仿制，理论上讲这样的兵器应当具备更佳的敏捷性与对地形的适应性。

纳粹遗产二

圆盘形飞行器，该器械只是全尺寸模型，至于当年纳粹对这类设备开发到怎样的程度我们还不得而知，根据外型来看，该设备并没有螺旋桨或者喷气口之类的发力点，这类设备的留空技术更像某种磁悬浮技术，只是发现的实在有限，我们只能对它进行合理猜测，这里不再详细分析。

纳粹遗产三

空间扭曲设备，该设备的理论基础早就存在，只是需要克服的细节难关过多，纳粹竟然曾经制造出这样的设备，根据当时探察该设备的组员回忆，该设备控制台上有明显的坐标指示器，同时还发现类似使用说明的文件，该文件上存在有大量的二战盟国首都以及军事基地的照片，根据我们的情报，二战当中，盟国各个首都或者重要军事基地均发生过磁场异常的，根据这些事实，我们有理由相信，这类与纳粹的空间扭曲实验有密切的关系。最重要的该文件最后还有一处雪山中的黑色城堡，我们的人员在探察中曾经不慎开启该设备，而空间扭曲器对面所显现出来的画面正是那黑色城堡，根据事后大量的调查对比，我们并没在这世界上找到有类似该处的地点，至于那是什么地方，还有待探察。

纳粹遗产四

生物士兵，这类士兵有两种，第一种是当年纳粹还在该基地时研究的，这类生物很可能受到了西方传说中神奇的黑魔术影响，可以长年不老不死，端座于各个门卫之处，虽然活动能力非常有限，但是可以确认这类生物仍旧保留人类的情感，他们的肌体组织已经处于濒临死亡的状态，但是脑部活动依据活跃，根据我们推测，这类生物应当是受到微量不明混合影响，从而达到减少人类能量消耗，进而达到长年不需补充能量而存活的状态。

至于这次与纳粹随行的第二类生物士兵则比第一类完美的多，这类生物士兵拥有正常人类的完全智力，肌肉与金属部件纠缠地生长于一起，具备惊人的力量与防御能力，我们所携带的56式突击无法对其进行有效杀伤，甚至削顶弹这类对生物组织具有更大破坏力的对其射击也没有任何效果。该生物似乎完全切断了人脑中疼痛神经系统，几乎对任何攻击完全无视。根据从该生物士兵身上提取的肌体组织分析，那些黑色肌肉混杂了正常人类细胞，癌细胞，鼠疫病菌，还有微量的放射性元素，具备相当的韧性以及再生能力，新陈代谢速度比普通人类细胞明显快的多，对于这类士兵生成，就很值得我们探讨了。

就这类士兵肌体组织分析，这样的生命构成形式对于我们人类来讲只能用肮脏来描述，但是肮脏并不影响该生物的特性，我们都知道，像老鼠这类的生物能够在非常极端的条件下生存，他们可以在最肮脏的地方正常的生活，它们天生就具备对各种足以威胁人类的免疫能力，而且这类生物适应性惊人，当年美军于日本投下之后，大批人类因为受到辐射影响死亡或者留下了严重的后遗症，但是老鼠却能在这样高辐射环境下成功的存活，甚至有人发现过像猪那么大的老鼠，也就是说，某些生物在恶劣的环境下并不会灭亡，而是迅速的促进身体产生变异，进而适应这样的环境，纳粹这类生物士兵的形成，很显然就是利用类似原理，他们把人体正常组织混杂进大量的有害细胞，，然后加以适量的放射性物质照射，从而促进人类肌体组织的变异使得他们的肌体组织在这样的环境下获得足以强大的力量与生存能力，其实这样的实验理论上任何国家都可以搞，只是需要大量的活人样本才能进行，所以放眼世界而言，没有任何国家敢违背最基本的人类道德基础进行该项研究，但是纳粹却可以不顾这些道德理论进行研究，这也是他们生物技术远远超前的根本原因。

纳粹遗产五

复活的神秘将军，我们在探索中发现纳粹进行过一场神秘的复活仪式，遗憾的是我们并没有搞清楚这类仪式的原理，但是纳粹的确是把一个至少在棺材中躺了二十年的人复活了出来，这样的事情就有些匪夷所思了，根据纳粹带队人员冯·保罗透露的信息，该人为JV44最高指挥官，通过调查，JV44部队是纳粹德国末期最王牌的战斗机部队，当时该部队装备最先进Me262喷气战机，其性能远员超过当时盟国所有战机，就当时盟军最先进战机P51比较，Me262喷气战机速度快24%，反应时间快62%，爬升率高70%，火力为P51的7倍以上，而且该部队还集中了德国空军所有活着的王牌飞行员，整个部队有近25名王牌飞行员，这些飞行员当中前六位王牌战绩竟然达到总计击毁盟军战机1100架以上，其后的11人战绩也平均在50架以上，可以说，当年的JV44部队是世界上最有优势的空军部队，不论是战机质量还是人员素质，JV44部队的质量优势比普通的德国空军部队提高至少20倍以上。然而JV44部队的最高指挥官却一直没有明确情报，即使战后存活下的JV44成员也都表示没有见到过本部队指挥官的真实面目。

如此优势的空军部队指挥官突然出现在这神秘基地，两者的关系我们必须加以分析，纳粹的对超前科技的实用程度我们有所共睹，仅仅是投入实用的新式武器就能具备如此巨大的优势，所以我们发现更加超前的纳粹科技，并不是纳粹在故弄玄虚，纳粹最精锐技术部队的最高指挥官出现在这研究基地并不奇怪了，只是他是通过什么样的技术让自己的身体可以在休眠状态下存活二十年，并且可以完好的复活，我们还是完全没有任何头绪，只能大胆设当年这位JV44最高指挥官受到了类似纳粹一类生物士兵的改造程序，长年的保存身体，当然，只是技术上有相同之处，纳粹一类生物士兵并没有迹象表明他们可以完全恢复为正常人类的活动水平，而这神秘纳粹将军却做的到这样的事情，这些都有待于我们的研究。

纳粹遗产六

缝合怪兽，这类生物产生的原理并不复杂，把凶猛野兽的尸体进行手术式的连接，然后通过僵尸类对其进行注射，达到激活该生物的能力，只是这些怪物尸体缝合时候各个血管组织以及肌肉组织的连接应当会相当的耗费人力。这类生物与我们已知道的僵尸怪物类似，没有任何智慧，单纯的依靠生物本能进行杀戮，除了相貌丑陋，并没有很过人的地方。

纳粹遗产七

生物改造怪兽，这类生物的复杂程度要远比缝合怪物大的多，根据洪家人介绍（洪家报告随后附上）该生物是运用的一种所谓的DNA技术，至于DNA技术，说简单点就是生物遗传密码技术，这种学术西方国家最早于五十年代初期发现并提出的，对于我国来讲DNA技术完全还处于一片空白，甚至很多生物学家都没有听说。这样的技术理论上讲是控制生物生长过程的图纸，也就是说你的DNA是怎样遗传排列的，你就会按照他的描述去生长，很显然纳粹早于我们很多年就了解这样的技术，不敢讲他们是不是已经完全破获了所有生物密码的排列，但是毫无疑问的，他们已经可以有限的运用这些技术进行生物的改造，我们所见的如同驴子那么巨大的三头猎犬应当就是这类实验的产品，他完全是活的生物，肌肉组织相当发达，同样具备超强的新陈代谢能力，而且像犬科生物一样，非常听主人的话以及了解主人的心意，我们并不清楚纳粹对这类技术的掌握程度，不过就生物技术而言，纳粹依然远远领先这个世界其他任何国家。

纳粹遗产八

巨大不明的潜水艇，该艇外型浑圆，黑色金属外壳浸泡于地下湖水中时间好过二十年并没有明显的锈蚀迹象，具体材料不明确，动力系统不明确，但就从外表看，该战舰外型奇特，类似于我们曾经接触过的生物战舰蓬莱，我们可以把他定为蓬莱生物战舰的金属小型化，至于这样的设备具体拥有怎样的能力我们我们还不能 完全窥知，就有限的接触来看，似乎并没有发现该舰艇上装备大规模杀伤武器，该舰艇具体用途很可能是用于大型设备的长途隐秘运输，其具体目的地我们并不了解，不过可以确定的是，纳粹在这世界上必定还有其他的大型秘密军事设施，这应当引起我们的足够重视，二战结束已经二十年的今天，法西斯的阴影仍旧在笼罩着我们的世界，希望该能够通报世界各国的特事军方部门，以我们091单独的力量，就目前而言是难以对该进行更加深入细致的调查的。

纳粹遗产九

我们在深入纳粹遗留基地调查时，发现当地存在一神秘超级古代遗迹，该遗迹外型巨大，类似卵形，外表破裂，为科洛皮卡龙类生物的巢穴，值得注意的是，该遗迹并非科洛皮卡龙生物建造，而是远古时代遗留产物，也就是说科洛皮卡龙仅仅是作为该遗迹的保卫者存在，就我们的发现分析，纳粹已经在该遗迹中获取了相当可观的机械与生物技术情报，可以相信，纳粹这些超前的生物与机械技术大部分都与发掘这类遗迹的秘密有关联，至于这些超古代遗迹是谁遗留下来，我们没有任何发现，不过就其内部构造而言，与我们曾经接触过的蓬莱战舰以及水中长安有非常相似的地方，同为生物材料建筑，同为大量不明生物守卫，虽然守卫者并不相同，但是我们通过分析研究也发现了很多疑点的地方。

疑点

建筑材料，该卵状组织材料为生物构成，与蓬莱已经水中长安非常相似，这是我们第二次接触该类遗迹，那么这两者必然有相同的联系，从纳粹的不明潜艇来看，他们也应当是从该遗迹内取得了相当的技术情报，才模拟出蓬莱外型的金属战舰，我们怀疑这地下大卵与水中长安的连带关系，我们设这类大卵是某些神秘文明埋下的，他会自己生长，根据周围的生态环境进行相应生长，水中长安的保卫者为大型人蛇生物，而这边的保卫者为洛皮卡龙类生物，我们初步理解为该卵类的保卫者会根据当地生物进行复制进化，当他处于水中生长的时候，其保卫者形态为适合在水中活动的蛇体人身生物，当他处于热带雨林的时候，其整个系统则根据非洲当地的食人蚁类生物对自己的保卫者进行加强改造，从而造就出能够相当适合在当地活动的生物兵器，当这些生物到达一定数量或者进化到某种程度的话，这枚一样的东西便会进行更直接的自我生长，而这种生长的最终结果，我们还不是非常清楚。

纳粹遗产十

关于天卵内部的神秘女孩，根据纳粹带队人冯·保罗透露，天卵内部拥有一个类似蜂巢中皇后这样阶级地位的胚胎，而按照纳粹的研究，这类胚胎应当最终生长为统治整个遗迹的主脑人物，不知出于什么原因，纳粹所发现的该遗迹并没有按照正常的方式生长，而是长年处于死状态，纳粹巧妙的运用生物技术将一名德国婴儿与该胚胎进行置换，从而让该女婴在该胚胎位置生长发育，就当时感觉而言，该神秘女孩无疑在这种生长中获得了巨大不明的力量，起脑波压迫程度与个人异常能力大的远远超过我们的想象，其通体散发着金色光芒，形态高傲冷漠，我们怀疑，该女孩子除了外形类似人类，其他方面已经与普通人类完全不同，经她发出的光芒照射，一只驴子大小的猎犬被瞬间化为灰烬，也足以说明她能力上的威力，我们怀疑她应当是最终极的生物兵器载体，任何普通兵器甚至改造怪兽对其进行攻击完全没效果，这是最为棘手的事情，纳粹已经成功从那遗迹中将该女孩带走，目的地不明，这样的对手已经远远超出我们所能控制的范围，我们必须引起足够重视。

纳粹遗产十一

地下湖泊的神秘光源，地下湖泊洞穴天顶，有一处不明光源

纳粹遗产十一

地下湖泊的神秘光源，地下湖泊洞穴天顶，有一处不明光源，该光芒非常类似阳光，把整个地下湖泊处照的通亮，地下千米的地方依然生出各种鲜花杂草，整个生态环境优美，纳粹撤退时候把该光源收入了其潜水战舰当中，类似该物体的东西我们在水中长安中也接触过，当时光源为一不明的蓝色巨大水晶，那物体已经被隋天佐带走，而这块光源根据我们分析，应当为同样物体，这类东西应当是整个生物遗迹的能源主体，至于该物体是否还有其他作用，还不明确，只是各类特事部队或者神秘组织都在费劲心思地寻找这类物体，他应当有相当的作用，这些还希望情报部门彻查。

坦桑尼亚6508报告三

洪家道，单纯从该组织名字上看，也许我们会认为该组织是一个宗教类组织，其实该组织并不信奉任何神灵，是一个完全的雇佣兵类团体，该组织产生于我国春秋时代，他们一直以经商为名义秘密从事与各类不明生物打交道，然后从中收取巨额的报酬，他们组织分工严密，有自己独特的战斗技巧与传统手段，同时还有相当的科研开发部门，我们国家历史上著名的梦杀师就是该组织的一个分支机构的特别战斗人员，该组织尤其是在心理侵蚀方面有很独到的技术，他们似乎在很久前就对人脑波动加以利用，根据从民国特别部门缴获的档案看，该组织在清末开始向全世界发展势力，其主要业务已经向国外转移，我国在解放后我们国家的经济环境已经不适合这类组织存在,所以在我们国家境内已经找不到该组织的身影，这次在非洲遭遇，估计是他们受到了西欧某些国家的委托前来处理，根据其中带队的洪运来透露，该组织也掌握了相当的生物技术情报，我们建议应当密切注意该组织动向，加强与其合作，毕竟我们所面对的敌人远远超过我们的控制范围，这类合作在今后的工作当中尤为重要。