中国油价参考哪些指标_中国油价参考哪里油价
1.中国石化最新油价是怎么查的?
2.为什么国内成品油价和国际油价不同步?
三地原油中的“三地”是指布伦特、迪拜以及辛塔。发改委通过三地油价加权计算后得到三地原油变化率,用这个变化数值表现国际油价的波动幅度。 根据《石油价格管理办法》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。所以三地原油变化率是国内唯一一个评定原油市场价格波动的指数。(为防止市场投机现象的发生,发改委未公布三地原油变化率计算公式。)
国内油价为什么要参考国际油价?首先解释一下什么叫"国际油价定价权"。国际油价定价权,是指一个国家在国际油价的制定上拥有足够的话语权,也就是一个国家的通过政策调整能影响到国际油价的能力。中国目前不具备定价权,所以国内油价变动要参考其他国际原油市场的价格。为什么选择这三地代表国际油价?中国原油50%以上依靠进口,而这三地是中国原油进口的主要通道,布伦特原油现货,是出产于北海的布伦特和尼尼安油田的轻质低硫原油,目前全球65%以上的实货原油挂靠布伦特体系定价;而迪拜和辛塔原油是主要用于出口至亚洲的原油定价。
中国石化最新油价是怎么查的?
新疆
新疆是全国油价最便宜的地方,92号汽油每升6.42元,95号汽油每升6.92元,98号汽油每升7.73元。不过和全国其它地方相差不多。
另外,由于新疆的昼夜温差较大,受热胀冷缩的物理作用影响,汽油在白天和黑夜之间的体积都不一样。因此,为了公平起见,新疆采用按重量计价方式加油!
为什么国内成品油价和国际油价不同步?
这里分享两种可以查询当地最新汽油价格的渠道,通过手机端就可方便查看,以下是具体查看步骤。
第一种,举例微信关注中石油的公众号,通过平台回复“油价”关键词即可。
1、 打开手机微信,登录后,在下面的“通讯录”页面,找到上方“公众号”箭头位置点击打开
2、在页面右上角加号图标“+”,点击如下图所示。
操作如下:1、在手机桌面找到高德地图app,点击打开,如下图
2、进入高德地图后,选择左下角的首页选项,如下图。
3、进入首页后,在周边服务中找到加油站选项,点击打开,如下图。
4、在这个界面,就可以看到附近的加油站信息。
5、在信息下方就可以看到加油站的油价信息
现在浙江省0号柴油是6.22元,原来是6.4元,是在6月1日凌晨调价的,如果要了解其他省份的话,可以拨打当地的客服,手机拨打区号+95105988/95105888。
查中国石化最新油价请进入:尽量去中石化或中石油全资加油站加油,可以保证计量准确。坚持凌晨加油,加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9:30(春、秋、冬季)温度最低,此时加油是最恰当的时间。加油不要超过油箱的上限。因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染,不但造成浪费,还对空气造成危害,同时还可能会损坏发动机或催化转换器
公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。公司控股的中国石油化工股份有限公司先后在境外、境内发行H股和A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。
中国石化集团是中国最大的成品油和石化产品供应商、世界第一大炼油公司。在全球制造商集团发布的2017年《全球制造业500强》排行榜中,中国石化集团位居第1名。
2014年1月12日,中国石油化工股份有限公司发布公告,就2013年11月22日发生在中国青岛的中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故原因及处罚赔偿等作出说明。公告指出,此次事故造成直接经济损失7.5172亿元(人民币,下同),中石化将承担其相应赔偿责任。据了解,此次事故共造成62人死亡,136人受伤。中石化已将每年11月22日作为中国石化安全生产警示日,以告慰逝者,警示后人。
2014年2月19日,中国石化董事会通过了《启动中国石化销售业务重组、引入社会和民营资本实现混业经营的议案》,同意在对中国石化油品销售业务板块现有资产、负债进行审计、评估的基础上进行重组,同时引入社会和民营资本参股,实现混合所有制经营。
中国现行成品油定价机制颇为复杂。主要是以新加坡、鹿特丹、纽约三地市场成品油交易价格为基础,参考运杂费、保险费及国内关税及由国家确定的成品油流通费用,最终形成由发展改革委颁布的国内成品油零售基准价,中石油与中石化再在此基准价的基础上上下浮动8%的范围,最终制定出终端的零售价格。
业内人士认为,这种价格机制存在两大弊端:首先是滞后定价。由于此定价机制是和新加坡、鹿特丹、纽约三地市场的成品油而非原油市场价格挂钩,考虑到原油加工成成品油大约需要一个月时间,即使国际原油价格平稳,一般而言国内成品油价格也会滞后于国际油价一个月的时间。
另一个弊端是油价倒挂。所谓油价倒挂,是指成品油与原油价格倒挂。中国原油价格已经与国际市场接轨,而成品油价格仍然受到国家调控,采取的是区间定价。即只有当国际成品油价格波动大于一定幅度时,发展改革委才会对国内成品油价格进行调整。这个机制在国际市场油价大幅度波动、国内50%左右的原油依靠进口的情况下,很容易出现“原成油价倒挂”现象。
这种定价机制的弊端造成经常发生的一种情况是,发展改革委出于调节通货膨胀的考虑,即使国际成品油价格上涨超过了这一既定区间,国内成品油价格也未必会上调,即使上调,幅度也较小。另一种情况是,当国际成品油价格随着原油价格回落时,出于保护国内炼油企业的目的,国内成品油价格并不随之回落。这就造成了国内成品油价格与国际原油及成品油价格相关性较弱的情况。
能源专家、上海科学院研究员沈跃栋认为,由于原油与成品油价格接轨的不对称,不论是生产者还是经销商,往往不看市场而紧盯政府调价,既不利于产销衔接,也不利于成品油生产经营的正常安排,影响了市场的正常运行。因此,目前要求国内成品油定价机制改革。
另一方面,成品油定价机制改革关系国民经济的方方面面,改革要兼顾各方面的利益,必须统筹规划,配套推行。无论采取哪一种接轨方式,都要有步骤地出台限制高耗能的约束性政策,如开征燃油税,调整资源税率,改进资源税的征收管理办法等。同时还需完善市场,建立风险防范机制。
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