1.林伯强:美国和日本怎么征燃油税

2.多国宣布实施自愿石油减产,这意味着什么?将产生哪些影响?

3.国际油价下跌了,为何说最受伤的不是沙特、阿联酋,而是俄罗斯?

林伯强:美国和日本怎么征燃油税

各国的油价表概况_各国油价负担排名

燃油税的征收方式通常有两种:一是从量征收,二是从价征收。燃油税的征收采取从量征收,即按购买成品油的数量(容积)征收;而从价征收,即以现有成品油价格为基准按一定的比例征收,并根据油价变动而浮动。

实施燃油税改革的影响

1、燃油税改革对国内的汽车行业的影响

从汽车消费角度考察,随着汽车大规模进入家庭,我国对于石油的需求会随之增加,环境的压力也会加大。实施燃油税后,多用油就多缴税,体现了公平原则,可以抑制公路乱收费,可以引导公众节能。

2、燃油税改革对油价的影响

此次改革对于汽油消费税单位税额提高了0.8元、柴油每升提高了0.7元,是在现有油价基础上额外增加的,所以有人认为是加大了消费者的负担。但实际并非如此,按现在油价90号汽油6.03元计算,一升等于多少斤目前的消费税额是0.2元,改后是1元。也就是说,提高的消费税不会对目前的油价产生影响,如果按扣除税费后的余额比较,则改革后的油价将比改革前的还要低一些,并且由于国际油价的持续走低,我国的油价也将有适当的降低。

3、燃油税改革对二级公路的影响

二级公路是普通公路的一种。据统计,目前二级公路里程规模与站点数量均占收费公路总量的60%左右。取消收费之后,地方在二级公路建设的筹资渠道将进一步收缩,而建设压力则在不断增加。可是地方的预算资金基本都是从财政来的,而公路建设的花费又高,钱从何处出仍然是个难题。正在建设的公路则面临着还贷以及维护费如何转移支付的问题,考验着各级的财力和执行力。

4、燃油税改革对养路费征稽人员及收费人员工作的重新安置问题

燃油税改革后,原来的20多万养路费征稽人员及收费人员的去留是人们非常关心的问题。由于征集人员都是正式事业编制的人员,如果单纯让交通部门来分流化解的话,那么压力是非常大的,所以应由牵头交通部配合来解决,在安置过程中要考虑到他们目前的身份和其他方面的问题。

5、燃油税改革对人们社会生活的影响

开征燃油税将提高部分车辆的使用成本,因此对高速公路车流量会产生负面影响,但高速公路所具有的节油优势,对高速公路车流量的影响则是正面的。长期来看,高速公路的节油优势将会对交通需求产生明显的吸引作用。同时,鉴于燃油税体现的是“多用多缴”的公平原则,有利于促进车主、货主改变行为模式,采用更加节能集约的铁路运输方式,从而有利于铁路客货运发展。

多国宣布实施自愿石油减产,这意味着什么?将产生哪些影响?

随着世界经济的发展和人类生活水平的不断提高,石油作为主要能源来源,对于许多国家来说都具有极其重要的意义。而近日,由于全球石油供需失衡、国际油价持续低迷等原因,多个主要石油生产国家已经宣布自愿减产,这一事件将会对全球经济和能源市场产生全面而深远的影响。

4月3日,沙特、俄罗斯等多个产油国对外宣布,从5月份开始到2023年年底,自愿削减原油产量,总减产幅度超过每日160万桶。突如其来的联合减产,看似为近来因银行业危机陷入萎靡的油市注入强心剂,伦敦布伦特原油期货价格3日随之大涨近6%。

欧佩克石油产量占比

我国一些媒体认为,多国宣布减产将进一步加剧美国的通胀,并使西方在俄乌冲突背景下对俄制裁“变得徒劳”。这代表着全球石油市场正在逐渐回归稳定,并将对整体经济产生影响。

一、石油减产意味着什么

二、石油减产的影响

一、石油减产意味着什么

对中东产油国而言,全球经济不景气,石油需求降低。这时候,中东产油国想要维持自己的利益,有两个选择:一是增产,降价,用价促量,提高总收入。二是减产,涨价,卖的少了,但更贵了。石油是不可再生资源,显然第二种选择更具有持久性。?

资源减产是指石油生产国限制或减少其石油产量,以达到稳定原油价格的目的。这次减产措施的核心指导思想来自欧佩克,而欧佩克是由包括沙特、伊朗、委内瑞拉等主要石油生产国组成的国际石油组织。实施减产意味着欧佩克主导的产油国将有意愿和能力在石油市场上掌控话语权,提高自身的议价能力。

此次石油减产决定不是一时的决定,而是产油国妥协之后的长期合作计划。由此可见,石油行业的发展已经进入到了一个全球性的协调阶段,而减产只是这个过程中的一个小小的组成部分。全球能源市场的调整和重新平衡,才是目前引发减产背后的主要原因。毕竟,石油的产量和价格都是由供需双方效果制定的,而自愿减产只是代表着产油国们希望通过自己的努力推动市场价格的调整,并为全球能源市场的回归平衡尽一份力量。

二、石油减产的影响

1、石油价格

根据市场的基本规律,减少供应,供不应求时价格就会上涨,由于全球石油供应的减少,市场将会更为均衡,因此油价的上涨应该是必然的,这也将为石油生产国带来更高的利润,同时也有助于支撑石油业的发展。事实上,在宣布减产的消息传出后,国际油价就出现了上涨的迹象。当然,价格的变化还受到其他因素的影响,比如需求的变化、库存的变化、汇率的变化等等。但总体来说,我们可以预期,在未来几个月内,石油价格会保持在较高的水平。

2、消费国

对于消费者来说,石油价格的上涨意味着成本的增加。尤其是对于那些依赖石油进口的国家和地区,比如中国、印度、欧洲等,他们将面临更大的贸易逆差和通货膨胀压力。这是一个不利于工业制造国和石油消费国的消息。石油作为能源基础和工业原料,它的价格一上涨,工业制造成本就会跟着上涨,最后都会反映在商品价格里面。?同时,高油价也会抑制消费者的购买力和信心,从而影响经济增长和就业。另一方面,高油价也可能促使消费者寻找更节能和环保的替代品,比如新能源汽车、公共交通等,从而有利于减少碳排放和应对气候变化。

3、环境

从环境的角度来看,石油价格的上涨可能有利也有弊。有利的一面是,高油价会降低石油的需求和消费,从而减少碳排放和污染。同时,高油价也会促进新能源和清洁能源的发展和使用,比如太阳能、风能、水力等。这些都是符合气候变化协议和可持续发展目标的措施。但是,有弊的一面是,高油价也会刺激一些高成本和高污染的石油生产方式,比如页岩油、油砂等。这些方式会造成更大的环境破坏和碳排放。因此,要实现低碳经济和绿色发展,还需要其他的政策和技术的配合和支持。

4、美国

美国是全球最大的石油生产国和消费国,所以石油价格的变化对其有重大的影响。一方面,高油价会增加美国消费者和企业的成本,导致通货膨胀上升,经济增长放缓,就业受挫。另一方面,高油价也会刺激美国的页岩油生产,提高其能源自给率和出口能力。此外,美国还要考虑其在全球的地缘政治利益,特别是与俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等国家的关系。因此,美国政府对OPEC+的减产举措表示不赞成,并呼吁增加供应以降低能源价格。

总的来说,多国宣布实施自愿石油减产,将会对全球经济和能源市场产生全面的影响。市场的波动和调整,也让石油行业数据分析师居高不下,预计未来将会有更多的人投入到这个领域中。现在的产油国需要从过去的“追求市场份额”转变为更多元化的“调节能源供给”,不断适应新的市场环境和经济趋势,为人类的未来发展打造更合理和可持续的能源体系。

国际油价下跌了,为何说最受伤的不是沙特、阿联酋,而是俄罗斯?

因为沙特,阿联酋这些国家本来就是石油产出国,他们的工业也不是特别的发达,在整个工业的运行中是不用需要太多石油的。但是这样对俄罗斯来讲却是一个很大的创伤,因为俄罗斯石油开采成本是很高的。而且俄罗斯的财政收入对石油依赖性比较大。所以这两点原因就造成了对俄罗斯是有一个很大的创伤。

先来看第一点,俄罗斯的石油开采成本比较高。虽然说俄罗斯在国内也是有石油的产地,也可以去产出石油,但是俄罗斯在面对石油价格下跌的时候是没有太多的应对措施,因为他们的产量本来就高了,如果想要达到同样的收入只能是增加产出,但是它们想要再提高产量是比较困难的。而且再加上他们纬度是比较高很长时间是被雪覆盖着。

第二点就是俄罗斯对石油的依赖性是非常大的。虽然说中东国家财政收入你也是对石油的依靠性比较大,因为他们都是靠石油发家的。但是俄罗斯的财政收入50%都是来源于石油的出口,所以国际油价的下跌就相当于他们的收入是减少了一半。没有了这么多的收入,也就是意味着有一些行业是要进行裁员,那么失业率也会上升,对于国家的治理来说是不太好的。

中东就不会有这种情况,因为他们普遍都是石油,而且人口又比较少,是非常充足的。他们也不需要在国际社会上面争取太多或者是给大家树立一个不好惹的形象。