国际油价预计_极端天气国际油价

1.日本迎来涨价之秋，小麦等粮食和原油价格呈现全球性上涨趋势，是什么原因？

2.国内成品油价格上调，加满一箱油将多花3.5元，油价的变化与什么有关？

3.原油价格波动受什么影响

4.电价又有新变化！油价开始下跌？粮补、猪价最新消息来了！

5.国内成品油价格或迎来八连涨，为何一直涨个不停？

6.国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

7.美国得州遭遇的罕见暴风雪灾难，为何电网系统会跟不上用户需求？

8.95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

9.原油价格跌至两周低位，为何会一跌再跌？

10.超强飓风“艾达”在美登陆，对当地的天气是否会造成影响？

日本迎来涨价之秋，小麦等粮食和原油价格呈现全球性上涨趋势，是什么原因？

相关新闻上我们可以了解到的是日本的一个呃粮食的话，一些原油价格的话，那存上涨了一个趋势啊，这种情况是什么原因所导致的？接下来小编带大家具体的来了解一下吧。

相关新闻让我们大家可以了解到的是全球的一个量词的话，出现了一个上涨的一个状态，尤其是在于日本来说的话，这种情况下来说的话啊，对于他们当地的一些情况来说的话是非常严重的，因为这对这在啊新冠疫情爆发开始的时候，整个社会以及全球范围内的一个粮食产量的话都受到了一个严重的一个考验，这是在很大程度上我们大家都需要知道的一点，因为啊现在的一个良知的一个产量的话，会受到一系列的一个啊影响，有一些呃很大程度上的一些疾病的话，会导致于粮食的产量出现下跌的一个状态，所以说啊这种情况的一个出现来说的话啊是很正常的。

除此之外的话，我们大家在日常的一个生活中也能够去了解到这一次的一个国外的一个战争以及系列的一个呃全球气候变暖的原因，所导致于现在的一个粮食的产量逐渐出现了下滑严重的一种情况啊，这种情况的一个出现的话是非常让人感觉到不可思议的，尤其是现在的一个运输粮食的一个成本的话也是提高了的，因为石油的一个涨价所致。是的，所以说我们在很大程度上来说的话，粮食啊之所以变贵啊，所以说一遍贵，那么在很大程度上也是因为疫情的原因所导致的，还有战争的原因所导致的。

我们大家在日常的一个生活中的话啊，不要去慌张，我们国家的一个粮食储备的话也是非常非常的多的啊，这在很大程度上来说的话是有这一个很大的一个改变的，所以说我们大家不要去进行惊慌，不要去啊散播谣言，要相信国家的一个力量，要相信国家的一个支持，总的来说我们大家也要积极的去劳动，积极的去保护好自己的一个土地。

国内成品油价格上调，加满一箱油将多花3.5元，油价的变化与什么有关？

据相关消息报道，国内成品油价格上调，加满一箱油我们将多花3.5块。虽然这个上涨幅度不大，但是对于我们来说这也是一种不好的影响，毕竟持续上升会给我们带来一定的压力，那么造成这种结果的原因是什么呢？经过进一步的了解我们得知，之所以会有这样的情况跟美国当地发生的飚风有一定的影响。因为这种极端天气导致当地生产出现问题，所以市场供需平衡受到破坏，自然价格就上涨了。这种情况也是我们所无法避免的，所以我们只能积极的做好应对措施，那么大家认为我们怎样才能减少我们的燃油开支呢？下面我们一起来简单了解一下吧。

首先是，我们可以选择不同的渠道。在现实生活中加油还是比较方便的，我们可以通过很多渠道来解决这个需求。自然不同的渠道我们的价格不一样，所以对于我们来说你们可以根据我们的实际情况，对比一下具体的油价。然后选择一个真正适合我们的渠道，这样就能帮助我们节省一定的费用了。

其次，我们可以优化我们的车况。我们车辆的车况对于我们的燃油消耗也是有着非常大的影响，如果我们想节省燃油消耗，那么我们就可以进行优化我们的车况。让他们处于一个比较好的状态，这样他们对于燃油的需求就会下降，自然也就能够帮助我们节省一定的费用。

所以希望大家能够引起重视，因为这些东西对于我们来说都是很重要。他跟我们的利益是密切相关的，只有我们能够关注起来我们才能够知道如何去减少他的开支，也就能够帮助我们控制消耗。所以大家一定要认真对待，这样才能真正达到的效果。

原油价格波动受什么影响

影响原油价格的因素：

1、供求关系（不用解释太多吧），

2、宏观经济（政策法规，通货膨胀，货币汇价:主要是美元，利率等）

3、国际政治因素（地区争端，战争)

4、相关市场的联动性（黄金，外汇（主要是美元），股票）

5、投机活动和国际游资 ，

6、心理因素（交易者对市场的信心程度）

通常认为都是以上因素 还有一种观点 是老师傅说的 相当精辟；真正影响国际原油价格的东西记住只有一个：资金。 资金是否进入了原油市场或者资金是否从原油市场抽离。资金可以分类为:供求的资金、炒作资金、避险资金。 1、供求资金，就是需求，市场上的正常需求。2、 炒作资金，一旦价格超过了供求关系，偏离了正常价值。或者一个超常波动的出现都是供求资金的进出造成的。

电价又有新变化！油价开始下跌？粮补、猪价最新消息来了！

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，现在我们已经来到8月下旬。

今天老道要为大家收藏一下电价改革、油价调整和粮价、猪价最新限价的相关情况。

从8月份开始以来，高温天气全面来袭，江南西南等地因为高温天气的出现受到重要影响。

对于我们广大的种地农民来说，在8月下旬相信大家也同样收藏油价、粮价、猪价的相关趋势。

今天老道就站在客观的角度为大家重点收藏一下电价改革、油价、粮价、猪价的最新趋势，具体情况咱们一起来说一说。

电价大改？全球电价大涨！财新社：欧洲电价令人震撼，大幅上涨！

老道说：其实谈到电价改革，这是一个老生常谈的话题，客观地说，相较于全球电价收费机制来讲，我国的电价设备机制总体客观而且更加合理。

现在因为极端天气等多项因素影响，欧洲能源危机愈演愈烈。

之前财经社、和讯网都报道过欧洲能源危机的相关消息。

根据相关媒体的报道来看，现在欧洲天然气一度涨幅达到20%以上，而且目前德国电价也已经冲破700欧元每兆瓦时，这样的大幅上涨也为我们说明能源紧缺已经成为世界多个国家正在面临的问题。

现在因为高温天气的出现在我国南方一些地区也纷纷启动了有序用电机制来进一步节约能源消耗。

那么电价收费作为一项重要的调节方式，也受到很多农民的收藏。

在前段时间专家白重恩就曾经提出要通过调整电价来进一步改善现在电力能源供应的问题。

现在多地也已经启动了新的用电缴费机制试点，这项试点的全名为分时用电缴费制度。

相对于之前阶梯用电缴费制度来说，分时用电缴费更加注重在每天用电高峰期、低谷期方面的电价调节。

通过这样的方式能够进一步减轻地方电网的负荷压力，也能够让更多的人公平缴纳实际用电费用。

8月24日：油价暴跌？现在粮价、猪价都是最新限价！

老道说：现在高温预警还在，南方地区未来几天持续面临炎热的高温天气，也希望大家重点收藏南方地区可能出现的旱情问题，加强田间管理。

8月24日油价下跌，现在粮价猪价最新限价。

根据我国成品油价格调整机制的相关消息来说，在8月23日24时，新一轮的国内成品油价格调整已经全面完成。

对于广大的农民来说，相信大家也非常收藏这一次油价调整的相关趋势。

按照国际原油价格的变化走势来讲，在8月24日国内成品油价格或将再次迎来大幅下跌。

现在目前国际原油品种参考价为93.34美元每桶，变化率处在-4.06%左右。

按照这样的变化情况来说，预计这一轮油价调整，国内成品油价格的下跌幅度将达到210元每吨。

汽柴油价格每升的下跌幅度也将达到0.2元左右，95号汽油价格有望在这一次油价调整完成之后正式步入8元时代。

所以随着油价的不断下行，也进一步为我们说明在未来一段时间国内成品油价格还有稳步下跌的空间，让我们一起拭目以待。

现在粮价、猪价最新限价：不过随着9月份的日益临近，涉及到粮价、猪价方面也是大家非常关心的问题。

现在国内粮食价格呈现剧烈震荡，山东、华北的玉米、大豆价格也开始有所下滑，这让很多的种地农民非常担心。

粮价也下跌，今年的收入怎么办？首先老道明确一个观点，现在的粮价下跌并不能说明问题，因为农户端手里没粮，中粮、中储粮也没有进一步的加大收购力度，这是目前持粮主体和收粮主体之间的行情博弈，所以不要过于焦虑。

按照目前的产需规模来说，今年秋季的玉米开秤最新限价预计将达到1.2元每斤。

生猪价格在近期也开始呈现强势反弹的变化。

在北方猪价迎来坚挺上涨之后，南方地区的猪价也在开始有所涨价，基层生猪主流报价维持在10~11元每斤左右。

虽然进入到9月份会有消费的利好为基层猪价提供涨价动力，但是老道认为生猪价格的天花板也不会在短期之内超过13元每斤。

所以对于我们广大的养殖户们来讲，希望大家能够更理性看待当前的行情，结合生猪饲养的实际情况，有序安排生猪出栏。

在全面推进乡村振兴的2022年，让我们一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略，三农扶持政策点个赞。

（仅供参考

国内成品油价格或迎来八连涨，为何一直涨个不停？

3月4日零时，2021年国内成品油价新一轮油价调整窗口开启，汽油每吨上涨260元，柴油每吨上涨250元。累加2020年末的调整，国内成品油价格迎来“八连涨”。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，我市自2021年3月4日零时起，将上调汽油柴油最高零售价。那么油价上涨什么时候是个头呢？

一、国内油价八连涨？

根据界面网的报道，3月1日为本轮调价周期第八个工作日，大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示，截至当天，国内参考的国际原油品种均价为64.45美元/桶，变化率为8.33%，对应汽、柴油零售限价上调280元/吨。

隆众资讯监测的数据显示，当天国内参考原油变化率为8.17%，对应汽、柴油零售限价上调270元/吨。本计价周期内，美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降，美国原油库存大幅减少，加之多地疫苗接种进程良好，国际油价一路走高。

受此影响，国内参考的原油变化率一直在正值范围内波动。隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示，预计3月3日调价当天，国内成品油调价对应的上调幅度将达290元/吨。

卓创资讯认为，本周期内，在沙特减产执行较好、美原油产量降低等利好消息提振下，国际原油呈现不断上涨走势。国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升，故本轮成品油零售限价将迎来自2020年11月19日以来的“八连涨”。

根据测算，截至3月1日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为7.19%，对应汽柴油上调270元/吨，折升价，92#汽油及0#柴油将分别上调0.21及0.23元/升。

二、油价大涨啥时候是个头？

我们看到油价已经开始了第8个连续大涨了，大家都在说这油价连续上涨到底是怎么回事，我们到底该怎么看待当前的油价上涨，未来还不会会不会接着涨上去？

我们之前已经说过，中国的成品油价格实际上是和国际油价密切相关的，虽然不是完全标准一致的浮动，但是基本上是属于一个相互关联的关系，每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果就会在我们日常的油价中体现出来。

所以在这样的情况下，当前油价的大涨实际上和成品油价格有着密切的关联度，由于国际油价处于一个比较强劲的上涨区间之中，实际上带动了整体成品油价格的上涨，所以我们在判断当前油价的情况的时候，一定要以国际油价为参考标准，所以这件事的分析就变成了国际油价的分析。

三、那么国际油价我们到底该怎么看呢？

首先，当前国际油价实际上依然处于需求较为萎靡的状态，但是随着天气的逐渐转弱，我们看到病毒的传播实际上也开始逐渐受到抑制，这对于整个世界的需求来说将会是一个比较好的消息，只要经济能够恢复需求就能够有比较好的发展，所以未来的需求将会有一定的上涨和回暖，这是一个很正常的现象。

其次，我们看到国际油价的供给当前，全世界最大的原油出产国，也就是美国实际上处于原油供给不足的状态，受到极端恶劣天气的影响，美国的最主要产油区德克萨斯到现在为止都没有完全恢复正常，特别是石油的运输管道和石油的开采厂之间都没有形成有效的连通，所以国际石油的供给当前依然处于一个非常大的问题状态。

第三，从欧佩克的角度来看，当前欧佩克的主要成员国实际上也都处于减产的区间之中，面对着欧佩克主要成员国的减产趋势，实际上到现在为止依然没有看到各国恢复生产的架势，几大产油国，无论是沙特还是俄罗斯，实际上依然处于一个相对减产的区间之中，所以我们可以说国际油价当前依然在欧佩克的控制范围之内。

所以，我们综合一下供给和需求就会发现当前需求相对回暖，但是供给依然不足，最终导致的结果就是国际油价的上涨，所以我们成品油的价格还会有一定的上涨区间，除非未来实现了说需求的进一步下滑，或者说供给的进一步增强，才有可能让国际油价进入下行通道。

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

截至北京时间6月10日，本轮成品油调价周期的第八个工作日，大宗商品资讯机构金联创测算的参考原油变化率为5.61%，对应国内汽柴油零售限价上调340元/吨。

金联创分析师王珊指出，本轮调价窗口将在6月14日24时兑现，受惯性影响，预计本次零售限价上调幅度或有拉宽趋势。

当前国内成品油零售限价已经突破新高，预计新一轮零售限价上调落地之时，国内成品油价将再创新高。

近两年来，伴随着国际油价自谷底回升，国内成品油价也不断上调。自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间里，国内成品油零售限价一共经历了二十四次上涨、七次下跌和四次搁浅，其中2022年兑现了九次上涨和一次下跌。

2021年以来的全部涨跌相抵后，国内汽油零售限价累计上调3815元/吨，柴油零售限价累计上调3675元/吨。

车主的用车成本也在这期间有显著上升。据金联创测算，以湖北地区油价为例，92号汽油已经由去年初的5.96元/升，上涨至9.03元/升，加满一箱50升的私家车油箱，要多花153.5元;95号汽油由去年初的6.38元/升，上涨至目前的9.66元/升，加满一箱66升的高端汽车油箱，要多花216.48元;0号柴油的价格也从5.55元/升涨至8.71元/升，按照月跑一万公里、每百公里耗油40升的货车计算，一个周期大概要多花6320元。

今年3月以来，伴随着东欧地缘政治冲突的发展，俄罗斯石油遭遇制裁，北半球石油需求旺季逐渐到来，全球原油市场结构性失衡加剧，油价持续处于多年高位。

王珊指出，当前正处于传统需求旺季，且又是北美地区飓风等极端天气高发的季节，原油有冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。

据金联创监测的数据，5月30日新一轮成品油零售限价上调后，国内多数地区的92号汽油价格都已经来到了9元/升附近，95号汽油已经普遍超过9.5元/升，海口的92号和95号的汽油零售限价均已超过10元/升，西藏地区的95号汽油也超过10元/升。

王珊介绍称，油价涨至高位，消费者的抵触心态逐渐增长，民众绿色出行选择增加;而国内汽车销量回落以及新能源汽车销量增长，也在一定程度上反映出消费者对燃油车出行成本的考量与取舍。

叠加疫情管控因素影响，各地区的加油站销量普遍不及往年同期，部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。

王珊介绍称，当前成品油零售利润空间仍处于高位，在愈加激烈的市场竞争中，加油站优惠政策也更加多样灵活。当前中石化、中石油等主营站点优惠主流在0.3-1元/升，偏远、交界地区偶有超过1元/升的优惠幅度;社会加油站价格优势仍存，部分地炼零售站点优惠幅度可达2元/升左右。

6月12日，前8个工作日已统计过，预测累计上调幅度为325元/吨。折合为升，当前预计下一轮油价上调幅度为0.25元/升~0.28元/升，按家用车油箱50升计算，加满一箱油将多花13元左右。

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美国得州遭遇的罕见暴风雪灾难，为何电网系统会跟不上用户需求？

美国得州遭遇的罕见暴风雪灾难，为何电网系统会跟不上用户需求？

美国得州罕见暴风雪致大面积停电！油气、半导体等多个产业现连锁反应

暴风雪近日席卷美国，至少造成31人死亡，其中得克萨斯州（以下简称?得州?）灾情最为严重，暴风雪不仅导致该州电网瘫痪，电力现货批发价畸高，致使超过400万户居民家中停电，同时波及炼油、半导体、畜牧业等多个产业。

原油行业分析师认为，美国寒潮天气导致原油产量下降，这一因素短期内或对国际原油价格形成支撑。

在美国极寒天气影响原油供应以及沙特承诺额外减产的双重利好提振下，国际油价2月18日一度突破65美元关口。后来市场又出现传闻称伊拉克2月上半月已经增产，且沙特可能在下个月停止额外减产，国际油价由涨转跌。截至当天收盘，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格下跌0.62美元，收于每桶60.52美元；4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.41美元，收于每桶63.93美元。

另据美国能源信息局18日公布的数据显示，上周美国商业原油库存为4.618亿桶，环比下降730万桶，降幅大于市场预期。

极端天气冲击能源保障体系

得州位于美国南部，接近墨西哥，常年平均温度在零摄氏度以上。然而受极端气温影响，目前整个得州气温都在零摄氏度以下，最冷的地方达到了零下26摄氏度。多个地区出行条件非常危险或已达到几乎不能出行的状态。

极端严寒催生能源需求增加。祸不单行的是，面对百年一遇的极寒天气，得州煤电、风电、太阳能(6.880,?0.62,?9.90%)、天然气等不同类型的发电均出力困难。加上该州是全美唯一的独立电网系统，在此情形下其他地方也难以通过电网支援电力，造成数百万居民家中缺电。

根据负责得州90%以上供电的电力可靠性委员会（ERCOT）数据，由于用电形势极度紧张，批发电价一度突破了1万美元/兆瓦时，约为平时电价的200倍。

供电不足导致部分居民受冻或采取其他方式取暖，并因此引发多人死亡。根据央视财经最新报道，得州已经有60万户家庭及商户在当地时间2月16日夜间恢复供电。尽管如此，受冰冻、低温等恶劣天气条件影响，整个得州依旧只能实行轮流停电以减少用电需求，避免更持久的?灾难性停电?。

另一方面，美国天然气生产也遭遇了历史性中断。IHS Markit数据显示，得州状况使美国约20%的天然气供应被迫中断，天然气供应下滑进一步导致相应发电减少。得州当局已禁止天然气公司向该州以外地区出口燃料。

炼油、半导体、农业等多个产业或受影响

值得注意的是，得州是美国最重要的产油州，极寒天气使得油田和炼油厂被迫暂时关闭。北美最大的炼油厂莫蒂瓦宣布，由于严寒天气，将关闭位于得州的阿瑟港炼油厂。雪佛龙、埃克森美孚等能源企业对位于得州的工厂也纷纷采取了关闭措施。

花旗集团分析师估计，受极寒天气影响，美国页岩油日产量至少减少200万桶。到3月初时，累计产量减幅将达到1600万桶。

纽约再资本合伙人约翰?基尔达夫表示，美国炼油产量已经下降至少五分之一。但有别于飓风灾害，基础设施不太可能因为寒冷天气而遭到破坏。随着寒潮过去，或将较快恢复生产。

隆众资讯原油分析师李彦对上海证券报记者表示，目前美国原油产量较2月10日前大约有400万桶/日的下滑，而炼厂原油需求量也有约352万桶/日的下滑，整体来看产量的收缩更为明显，因此对近期国际原油价格形成利好支撑。美国寒潮天气可能要等到2月23日左右才能结束，短期内原油市场受看多情绪主导。

断电则导致美国得州奥斯汀附近的一些半导体工厂停工，令本来就已紧张的供应进一步承压。汽车芯片最大制造商之一的恩智浦半导体最新表示，已将奥斯汀地区的两家工厂停工。三星电子表示也中断了奥斯汀工厂的生产。此前已有多家车企称，因为芯片供应不足导致生产放缓。

此外，得州畜牧业和种植业也十分发达。根据美国农业部的数据，截至2020年12月，得州饲养场拥有290万头牲畜，在全美排名第一。报道显示，已有不少牲畜死于严寒和缺乏食物。相关农业专家正在判断，这次寒潮会否超过1989年寒潮对得州的影响。

莱斯大学副教授丹尼尔?科恩认为，需要通过这次极端天气更好地认识到能源系统是多么脆弱。还有专家认为，未来需要关注设备老化以及增加储备来更好应对。

95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

原油价格跌至两周低位，为何会一跌再跌？

第一、受疫情影响，需求端急速下跌引起油价下跌压力。

我们都知道，整个全球原油进口主要集中在亚太，欧洲和北美三大地区，合计占比全球原油进口的94.9%，据统计其中2018年，亚太各国原油进口总量12.12亿吨，占比全球石油进口量的53.6%，各国平均原油对外依存度71.5%。2018年，中国原油进口4.65亿吨，占比全球原油进口量的20.5%，全球第一，原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年，美国原油进口3.86亿吨，占比全球原油进口量的17.1%，全球第二，原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年，印度原油进口2.28亿吨，占比全球原油进口量的10.1%，全球第三，原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年，日本原油进口1.51百万吨油当量，占比全球原油进口量的6.7%，全球第四，原油对外依存度82.8%。

目前由于疫情影响，据统计2020年中国进口原油大幅下滑，引起产油国库存增大，其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降，油价自然有降价压力。

第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。

上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂，周一沙特报复性调低原油价格，导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%，日内最低价格触及31.38美元，引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。

其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势，加剧了暴跌。

第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。

记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量，如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。

上个星期多家国际机构认为，国际原油价格，很可能将从现在的45美元左右，跌到20美元左右，甚至会跌到10美元左右，没想到暴跌来得如此之快！紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元，简直就是闪崩模式！

2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始，原油价格从年初的最高的65.65美元，短短两个多月时间腰斩不止。最低跌到了27.34美元，总之就是恐怖来形容了。

此时全球关注的一个问题是，2014年油价崩盘的噩梦是否会重演。众所周知，当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额，大幅增产导致价格下降，当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本，逼迫许多美国页岩油生产商走向破产，在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。

不过，之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日，原油世界还在为当年沙特的决定买单。

当然作为原油进口大国的我们而已，量化擒牛认为油价暴跌绝对是百利而无一害的事情，如此一来我们可以节省多少外汇储备啊，加上原油价格暴跌有利于RMB国际化，美元不再那么牛哄哄了。

超强飓风“艾达”在美登陆，对当地的天气是否会造成影响？

2021年8月29日，美国路易斯安那州被超强飓风艾达登录，这一次的飓风引起了风浪暴潮，短时间之内大量的洪水涌入城市内部，目前已经造成了10万户家庭的断电，同样这一次的飓风也给美国天气也造成了极大的影响，美国多洲连日暴雨，给当地的居民生活造成了严重的影响。

一、超强飓风艾达席卷美国，多州城市天气受影响

超强飓风于北京时间8月30日凌晨一点正式登陆美国路易斯安那州的沿海地区，飓风的强度已经达到了16到17级，最高风速达到每小时240公里。超强的飓风给美国气象带来了毁灭性的破坏。受此飓风的影响，美国最大的河流密西西比河已经出现了河水倒流的现象，连日以来多个州都处在暴雨天气。

二、艾达飓风影响导致美国油价上涨

受到超强飓风艾达的影响，导致墨西哥湾地区的采油、采气工作暂时被迫停止，未来一段时间油漆价格会有持续上涨的可能。无疑这一次的飓风也会对全球的油价造成影响，对美国经济造成影响。此外，这次飓风才刚刚登陆美国，未来一段时间内专家预测飓风的等级将会从四级上升到五级，恐怕会造成大量的房屋树木倒塌，对当地的居民日常生活造成一定影响。为了应对飓风，美国各个州也开始宣布停止公共交通服务，清理城市垃圾。在路易斯安那州沿海岸附近，当地政府已经组织撤离疏散群众，试图将飓风带来的影响降低到最小。

其实这一次的飓风也与全球变暖有一定关系，因为全球变暖，导致海平面开始越来越上升，由此台风和飓风的生命力不断延长，未来若是登陆恐怕破坏力会更强。为应对飓风给全球带来的影响，各个国家需要联合起来助力排碳，保护环境， 减少飓风对全球气候带来的影响。