重油比汽油便宜多少_重油轻油价格差距

1.据说货轮到一个港口时，在到报告线以后需要改用清油而不能使用重油，那么是清油贵么

2.轻油和重油的区别

3.重油有什么用

据说货轮到一个港口时，在到报告线以后需要改用清油而不能使用重油，那么是清油贵么

轻油就是我们常说的柴油，自然比重油贵了。

轻油燃烧性能比重油好，动力和重油比不足。

原油提炼从好至坏依次是，航空汽油--煤油--柴油--重油--渣油--沥青

货船为了降低运营成本，一般会用重油和渣油的混合油，也称为重油，其常温下粘度很高，需要加热至一百多摄氏度才能正常使用，如到港前不换轻油，燃油管路里的重油会凝结堵塞管路，使船舶主机无法正常启动，运转。所以货船靠港前必须改用轻油。

轻油和重油的区别

两者主要区别在于密度和粘度、沸点范围、提炼过程和用途。

1、密度和粘度：轻油密度较低，粘度较小，通常指的是沸点在150°C至300°C之间的石油产品。轻油流动性好，容易泵送和运输。重油密度较高，粘度较大，通常指的是沸点在300°C以上的石油产品。重油流动性差，需要加热或稀释才能流动。

2、沸点范围：轻油沸点较低，通常在150°C至300°C之间。重油沸点较高，通常超过300°C。

3、提炼过程：轻油在石油提炼过程中，轻油是最早从原油中分离出来的部分，含有较少的杂质和较重的烃类。重油在提炼过程中，重油是较晚分离出来的部分，含有较多的杂质和较重的烃类。

4、用途：轻油主要用于生产汽油、柴油、煤油等燃料，也可用于生产润滑油和其他化工产品。重油主要用于生产沥青、润滑油、重质燃料油等，也可以作为发电和供暖的燃料。

重油有什么用

问题一：重油是什么？有什么用途？ 重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95。 其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。 目前主要用途是推过催化裂化等手段，而且国内外在做的工作很多是关于重油的裂化方面的，就是将它转化为分子量小的油，再重新利用。 一般用于地转速大马力的大型柴油机组，比如说，大型远洋轮船上的，船舶柴油机。

问题二：什么是重油和轻油它们都是用来做什么的 20分 轻重都是相对的，是从比重的角度区分的。没有一个准确的定义什么是重油，什么是轻油。一般外行说重油是指燃料油、渣油、沥青等。轻油是指汽油、煤油、柴油、石脑油等。

比如：原油有重质原油和轻质原油，是从比重和品质来讲的，委内瑞拉原油是重质原油，我国大庆原油是轻质原油；汽油有轻汽油和重汽油；柴油有轻柴油和中柴油及重柴油；石脑油有轻石脑油和重石脑油；炼厂内又有轻馏分油和重馏分油，等等。供参考。

问题三：180是重油还是轻油?有什么作用 碳元素质量百分含量,也相当于油里所含烷烃平均分子量大小,烷烃平均分子量越大则碳元素质量百分含量越大,密度就越大,挥发性越小,分馏的时候就越往分馏塔底室跑,油就越重.

可以的,汽油、柴油和机油都是轻油。是按照C的个数划分的,从这个意义上,就能用平均分子量来表示

汽油的主要成份是辛烷、壬烷，就是碳8、碳9，辛烷含量越高，就是辛烷值高，汽油的“号”就是辛烷值.

再往上，煤油、柴油的碳链更长，就是碳9以上的了。

从石油中蒸馏出来的分子内含15个碳到18个碳的烃叫柴油。

柴油属于轻油容易挥发

分子内含20个碳以下的叫轻油，含20个碳以上的叫重油

问题四：我电脑的音箱是500瓦的不是颠峰值，把音量开到头和开到最小,费的电一样吗 把音量开到头和开到最小,费的电不一样，就跟100的可调光的灯泡，开大开小，费的电是不一样的，音箱输出也是通过调节电阻来工作的，原理一样！

问题五：重油作为燃料，是给什么发动机使用的 倒也不是如楼主所说的那样。

只有以蒸汽轮机或燃气轮机为动力的船舶才会用到重油。

而这类船舶现在也基本上全是军舰，民用船舶极少。

而毕竟大部分船舶还是以低速柴油机为动力，是以轻柴油为燃料的。

这类船舶现在既包括部分对航速不做要求的军舰，大部分还是民用船舶。

蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时确实很猛，但火头一下子就过去了，不如重油来的持久。

燃气轮机源于喷气式飞机的航空发动机，因为这类发动机本就不是以柴油为燃料，（飞机是用航空煤油）改在船用后，倒也不必像飞机那样对燃料的要求过精纯（航空煤油和柴油等相比就好比细粮和粗粮）后来发现重油能够满足船舶燃气轮机的燃料要求，正好派上用场！

问题六：重油和船用柴油的区别 重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，比热在10,000～11,000kcal/kg左右。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的（约0.1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。主要用于大型蒸汽轮机锅炉的燃油，不过由于现在大功率燃气轮机的出现，以及重油燃烧对环境的污染，现在重油锅炉几乎被淘汰了。现在对重油的研究方向主要是长链烃的裂化，目的是通过裂解重油得到轻质的柴油或者煤油。

柴油分为车用柴油和专用柴油。

车用柴油也称为轻柴油，主要来自催化裂化的柴油馏分，也有部分直馏柴油馏分。如合适的十六烷值、良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等。

专用柴油也称为重柴油，主要用于固定式柴油发电机、铁路及船舶等大型中、低速柴油发动机，馏分较重，甚至可混入一定量的重油，因此由于馏分较重，不易燃烧完全，不适用于汽车发动机。

为了区别车用柴油与专用柴油，专用柴油往往加染色剂，如香港等地将其染成红色，被人们简称为红油。