1.甘肃油价调整时间表2022甘肃油价今日24时下调

2.听名字就知道不简单 试驾比亚迪驱逐舰05

3.11月21日24时起广西成品油价格按机制下调

4.2023年连云港油价调整日历表(连云港油价调整最新消息)

5.性能卓越,用车经济,比亚迪驱逐舰05用车养车解析

6.2022新乡油价最新调整日历(最新油价什么时候调价)

7.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

甘肃油价调整时间表2022甘肃油价今日24时下调

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2022甘肃油价调整时间表月份调整时间调整幅度一月1月17日24时上调1月29日24时上调二月2月17日24时上调三月3月03日24时上调3月17日24时上调3月31日24时上调四月4月15日24时下调4月28日24时上调五月5月16日24时上调5月30日24时上调六月6月14日24时上调6月28日24时下调七月7月12日24时下调7月26日24时下调八月8月09日24时下调8月23日24时下调九月9月06日24时上调9月21日24时下调十月10月10日24时搁浅,不作调整10月24日24时

十一月11月07日24时

11月21日24时

十二月12月05日24时

12月19日24时

甘肃最新油价

甘肃油价调整走势图最新

听名字就知道不简单 试驾比亚迪驱逐舰05

最近油费不断飙升,对于日常用车比较频繁的家庭来说可以说是雪上加霜,高企的油价的确是一笔不少的负担。然而,当家庭只有一台车的时候,光买纯电车型又会有一定的续航焦虑,长途旅行总心里不踏实,那么又能省油又能实现插电的插电混动车型或许就是他们换车的首选目标。

虽然市场上同类型的产品也是比较多,但是要选一款性价比较高,同时又有颜值担当能取悦全家人的就更难的,那比亚迪最近推出的军舰系列车型驱逐舰05或许是一个不错的选择。

比亚迪驱逐舰05是比亚迪全新的军舰系列当中的首款车型,虽然没有正式上市,但是目前已经公布了其预售价格在11.5-15万元之间,在同等价位当中可以说是一个非常有竞争力的存在。今天我们就把它做一个抢先试驾,感受这台全新车型的综合性能。

一台成熟家轿的样子

比亚迪著名的“龙颜”设计语言在许多车型当中有所配置,也是近几年一直被沿用的设计元素,但是对于全新的军舰系列则采用了全新的海洋设计理念,尤其在这台首发的驱逐舰05身上,设计灵感更是来源于海浪的翻腾。

全新的设计元素,让整个车身的协调性有种前低后高的态势,从正面看是一个俯冲的造型,非常有视觉冲击力。然而,在车前的部分,双层镀铬装饰条之下,涵盖了大灯组和日间行车灯,从中间往两边延展很有张力。在中间位置配合的是全新的标识,在整个前脸布局当中显得更为紧凑。

在标志下方,是同样用镀铬包边的进气格栅。这次的格栅采用的是平衡交错的排列组合,让整个面积更大,更霸气。同时和上方引擎盖的镀铬条互相呼应,形成了一个大面积的整体模块,这种设计与龙颜设计有点类似,但在驱逐舰05上面则进行了创新,更有层次感。

?整车尺寸长宽高分别为4780*1837*1495(mm),轴距2718mm,对于一个家庭用车来说是非常合适的尺寸。既有车身有没的线条,同时能够有足够的轴距来确保驾乘空间,更重要的是也有较为宽裕的装载能力。

流线型的车身,仿佛能够看到车辆行驶过程中的气流动线,非常的优美。怪不得是从海洋中的海浪得到的灵感。虽然目前还没有掌握具体的风阻系数数据,但依靠直观判断的话,这台车的风阻系数也是一个比较可喜的数据了。

在17寸轮毂的衬托下,整个车身的视觉平衡性做得刚刚好。毕竟是一个追求实用性的车型,也没有太多累赘的装饰,上下的腰线分明,也能体现到不错的层次感。

尾部设计也是其中的一个亮点,贯穿式的尾灯设计让整台车从后面看上去更宽大。同时配合熏黑的设计,在夜间行车的时候有更好的辨识度。

内饰真是使用到家

比亚迪造车一直都秉承务实的态度,尤其是针对家庭用户为主的车型,没有太多复杂的设计,视野开阔、功能便捷是主要的亮点。所以,走进车内我们会发现,整个中控的布局是非常简洁明了,除了两个屏幕和主控面板上的功能按键外,看不到其他与车辆控制相关的控制内容。高度集成化的方式,让使用者非常方便,很容易上手。

从内饰设计上,我们看到了设计师的别出心裁。用了不同的配色来凸显产品的造型,让人有种小清新的感觉。比如在出风口位置,采用了红线包边,让外凸的出风口更有立体感。

而在座椅上,也采用了大面积撞色的设计,通过白、黑、红三种鲜明的颜色进行对比,红色缝线主要是用来勾勒出造型,让座椅更有设计感。白黑相配,能够彰显出座椅的独特质感,摸上去的感觉也非常细腻,在选材方面也是费了不少心。前排两个作为采用的是桶型的座椅,除了有更好的包裹性外,还增加了不少运动的元素。

中央的大屏一直是比亚迪的焦点所在,配备了一个12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配车型为15.6英寸),同时屏幕采用窄边设计,屏占比高达83%,可视范围更广。车机方面,搭载了比亚迪最新的DiLink智能网联科技系统,除了自带的应用商城应用外,还可以接入更多外展设备,比如唱歌等等的应用。

在屏幕使用方面,也非常的清晰简单,采用全新HMI界面设计,拥有百变主题换肤,智能屏保等等个性化的选择,更能支持分屏操作,这如操控一台手机无异。

在内饰方面特别要赞赏的就是这个主控面板,除了旋钮式换档的旋钮外,其他关于车辆控制的功能都在这个面板上集中体现出来。无论是音量大小控制、驾驶模式选择、电子驻车、AUTOHOLD等等,都按照使用习惯,有序排列整齐,当熟练其布局后进行盲操作也没有太大的问题,真的是最简单的布局就是最好的功能。

得益于其2718mm的轴距,让车辆后来的乘坐舒适性也得到很好的保证。在座椅的软硬程度上也得到了不错的提升,更可喜的是在人体工学上能够更好地做到了贴近乘客的坐姿,在各部位都有不错的承托力。对于一个家庭用车的定位来说,这点非常重要。

马儿跑得快,又能省粮食

在动力方面驱逐舰05搭载DM-i超级混动技术,采用骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用磷酸铁锂刀片电池,三大黄金组合在比亚迪产品车型当中有过诸多成功经验。发动机峰值功率可达81kW/6000rpm,峰值扭矩135N·m/4500rpm,纯电续航方面分别为55km和120km两个版本。

成熟的技术让使用者更放心,这套动力总成在城市道路驾驶的时候非常流畅,主要得益于发动机达到了15.5超高压缩比,在热效率方面甚至达到43.04%,所以在高速提速的过程当中相当灵敏。

由于起步的时候,用电进行驱动,所以在起步瞬间即可获得不错的驱动力。这或许就是插电式混合动力最大的优势,既有电驱的动力表现,也没有里程焦虑。相对于那种48v轻混系统来说有效的多,通过用这种纯电输出的动力来抵消静止到运动的摩擦力,才能真正达到提高燃油经济性。

这台驱逐舰05的顶配车型,纯电续航为120km,驱动电机可以爆发145kW,325N·m动力,对于偏家用的定位来说动力是绝对足够了。在油门的反应方面,开合角度和提速感能够形成一比一的吻合度这是让我感到惊喜的。虽然没有像电车那样的迅猛提速,但是那种柔中带刚的加速感也让人感觉到非常舒适。DM-i的技术最大的优势在于,偏向电机动力输出,燃油机进行辅助作用,所以在大部分的行驶过程中都是通过电机来驱动,所以才会感觉到有如此敏捷的动力输出。

当然,很多人会关心比亚迪驱逐舰05在发动机介入工作的时候,发动机的噪声以及震动表现,这次特意在亏电的情况下测试了一下,目的是测试发动机持续高负荷运作的噪音表现。实际的表现是,在车辆只有20%电量的时候,发动机介入的程度会加强,但是加速的过程中发动机的轰鸣声和车身震动的情况比预期的要小,所以几乎察觉不到它太大的动静。

同时,在发动机和驱动电机之间的衔接也是非常流畅,E-CVT变速箱也能很好地输出动力,无论是正常行驶还是突然加速的状态,都会很难辨别发动机的工作状态,这点的优势在过往的DM-i车型当中也是找不到的。

底盘中规中矩 不过不失

 比亚迪驱逐舰05采用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架的设计,明显就是家用车的配置。如果说这样有很强的操控性,那肯定是骗人的,毕竟它不是以此著称的雪铁龙。这种配置只能说

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11月21日24时起广西成品油价格按机制下调

根据国家成品油价格形成机制,结合近一段时期国际市场油价变化情况,国家发展改革委决定自2022年11月21日24时起下调国内成品油价格,即在现行价格的基础上,汽、柴油价格每吨分别下调175、165元。这次成品油价格调整后,我区国VIA标准89号汽油从7.93元/升调整到7.80元/升,每升下调0.13元;92号汽油从8.52元/升调整到8.38元/升,每升下调0.14元;95号汽油从9.2元/升调整到9.05元/升,每升下调0.15元;国VI标准0号车用柴油从8.2元/升调整到8.06元/升,每升下调0.14元。各成品油经营单位要严格执行和广泛宣传国家成品油价格政策,实行明码标价,在明显位置公布成品油价格。各地相关部门要加强对调整后成品油价格的监督检查,切实维护正常市场秩序,消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

广西市场成品油最高销售价格表

执行时间:2022年11月21日24时起

项目

最高批发价格

最高零售价格

品种

规格

元/吨

国VIA车用汽油

89#

10175

10475

7.80

92#

10804

11104

8.38

95#

11432

11732

9.05

国VI车用柴油

0#

9105

9405

8.06

注:1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。

3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。

2023年连云港油价调整日历表(连云港油价调整最新消息)

2023油价调整时间表一览

轮次调价时间调价详情第一轮1月03日24时第二轮

1月17日24时第三轮

2月03日24时

第四轮

2月17日24时

第五轮

3月03日24时

第六轮

3月17日24时

第七轮

3月31日24时

第八轮

4月17日24时

第九轮

4月28日24时

第十轮

5月16日24时

第十一轮

5月30日24时

第十二轮

6月13日24时

第十三轮

6月28日24时

第十四轮

7月12日24时

第十五轮

7月26日24时

第十六轮

8月09日24时

第十七轮

8月23日24时

第十八轮

9月06日24时

第十九轮

9月20日24时

第二十轮

10月10日24时

第二十一轮

10月24日24时

第二十二轮

11月07日24时

第二十三轮

11月21日24时

第二十四轮

12月05日24时

第二十五轮

12月19日24时

我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次。

调价周期:每10个工作日有1个调整窗口

生效时间:调价发布日当天24时

调价规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整。

性能卓越,用车经济,比亚迪驱逐舰05用车养车解析

2021年的插电式混合动力汽车市场上,比亚迪凭借出色的DM-i技术多款车型居于销量前列。插电式混合动力汽车上既搭载了内燃机,也配有电动机,可以根据不同用车场景切换动力来源,这样使得用车成本降低,提高了行车效率。插电式混合动力汽车,可以外接充电不用加油,这种情况下相当于在使用纯电动车,燃油动力则保证了车辆在大多数情况下不必考虑续航里程问题。比亚迪新近推出了军舰系列的首款车型,使用DM-i技术的插电式混合动力车型驱逐舰05。我们来从养车成本和用车体验角度,看看它到底香不香。

汽车的整体使用成本包括购置成本和用车成本两大部分。在购车方面,比亚迪驱逐舰05价格在12-15万元,比亚迪驱逐舰05有两种车款,在基本配置上大同小异,最大的不同在于电池性能和智能配置,精英版价格实惠,售价12万元,旗舰版车型售价15万元,两款车型价格均在在主流人群的买车预算范围之内。

近日工信部发布的第十五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,包含了51款纯电动乘用车和23款插电式混动车型,比亚迪驱逐舰05这批新车型也出现在了目录当中。由于符合免税条件,比亚迪驱逐舰05购车成本相当划算。

车辆的购置费用可以在整个用车周期里摊销,日常用车更多要考虑的是使用成本。传统汽车的用车费用包括了油费、保险费、停车费、过桥费、消费税等等,这部分成本的大头是油费,可能占到总用车费用的四成。插电式混合动力汽车最大的卖点就是拥有强大的节油性能,极大降低了用车总成本。比亚迪驱逐舰05搭载的DM-i超级混动系统,是“以电为主的混动架构”,以大功率电机驱动+大容量动力电池供能为主,以发动机为辅。“DM-i超级混动技术”已经是经过多次进化的第四代版本,百公里油耗仅为3.8L,非常省油,续航里程可达1150-1200公里。

在用车体验上,先来感受下比亚迪驱逐舰05的外观,作为一款中型车,长宽高分别达到4780/1837/1495mm,2.7米以上轴距,空间比同级车型更加宽敞。外观设计源自海洋美学理念,前脸采用镀铬装饰,造型模仿海浪涟漪,生动活泼。一体化的灯组造型加上立体化的进气口,造型时尚。

来到车身侧面,比亚迪驱逐舰05带有弧度的轮廓线条,看上去很具运动感。车尾用了贯穿式尾灯,上方标出Build Your Dream字样,巧妙地融合了比亚迪的BYD元素。

内饰方面,比亚迪驱逐舰05延续了海洋风格设计,用色和造型体现出海浪波涛的韵味,车辆内外造型非常和谐。车内配置了12.8英寸悬浮Pad中控,高配车型的规格为15.6英寸的尺寸,使得屏幕互动界面更加友好。仪表盘则使用8.8英寸全液晶仪表,方便观察。细节处也十分讲究,中央扶手箱配有可以来回拉动的挡板,增大储物空间,实用性很强。

比亚迪驱逐舰05车内后排空间充足,每位后面乘客都有足够的自有伸展空间,后排乘坐三人也很宽松,乘客头顶高度也不压抑,后备箱的也有较大空间。

车载应用方面,亚迪驱逐舰05的智能网联系统,支持智能语音交互、K歌、OTA远程升级+云服务等功能,还有多色环境氛围灯,让行车过程变成一种享受。

亚迪驱逐舰05的智能驾驶辅助系统也很到位,尤其是在安全方面的功能,配备AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、360°高清透明全息影像系统、TSR交通标志识别、RCTA倒车横向预警、LCA换道辅助、BSD盲区检测、RCW后追尾预警、FCW前项碰撞预警系统等,让车主能够放心驾驶。

在动力方面,比亚迪驱逐舰05配备 DM-i 超级混动专用功率型刀片电池组,搭载一套由型号为 BYD472QA的1.5L发动机和永磁同步驱动电机,发动机最大功率81kW,最大扭矩135N.m,精英版纯电续航里程为46km,电池电量8.3kWh,0-100km加速时间7.9秒,旗舰版车型售价15万元,纯电续航里程101km,电池电量18.3kWh,0-100km加速时间7.3秒。

3月以来,由于国际形势的突变,又迎来新一轮油价上涨,燃油车的用车成本再一次大幅上升。比亚迪驱逐舰05作为混合动力汽车的用车成本优势凸显,并且在驾驶上,既能电又能油,车主没有里程焦虑。驾驶车辆舒心,保有车辆安心,就属比亚迪驱逐舰05。

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2022新乡油价最新调整日历(最新油价什么时候调价)

2022新乡油价调整时间表月份调整时间调整幅度一月1月17日24时上调1月29日24时上调二月2月17日24时上调三月3月03日24时上调3月17日24时上调3月31日24时上调四月4月15日24时下调4月28日24时上调五月5月16日24时上调5月30日24时上调六月6月14日24时

6月28日24时

七月7月12日24时

7月26日24时

八月8月09日24时

8月23日24时

九月9月06日24时

9月21日24时

十月10月10日24时

10月24日24时

十一月11月07日24时

11月21日24时

十二月12月05日24时

12月19日24时

2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]

更多>>

油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

更多>>

关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

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..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京97号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 97号(现) 97号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7.97 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路:[将逐步有序取消已审批政府还贷二级公路收费]

征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

·精彩漫画

成品油价格即将下调 掀起红盖头

·燃油税改革暗藏隐忧

·可能激化部分利益群体的利益矛盾

·出台之后如何保障农民的利益

·开征是否会导致社会经济成本大涨

·如何为贷款修路还本付息

燃油税开征前景

·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

(93号汽油6.37/升) 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

.

为私家车主算算账:燃油税后开支变化

方法:[私家车主为省钱将采用拼车搭车等手段]

对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

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燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊

·公车族:未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

 交通业者的声音:

·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]

·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]

·营运车辆:营运车辆影响较大。实行费改税后,现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]

私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

燃油税改革:复苏低迷车市?

许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]

·车市会否起波澜

燃油税,这个中国车市长达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]

·无碍车市大局

汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

 燃油税对不同车的不同影响:

·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]

·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]

燃油税改革影响车市

燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]

节能、减排、环保都需要燃油税

节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]

减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]

环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]

·其他影响

物流业受影响 燃油税改革影响运输业

·从国际金融战大局看待燃油税

能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]

开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致福利外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]

时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

1997年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到法制局进行修改和审批,“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国政府网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届政府任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。

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