汽车油价调控营销_汽车油价调控营销策略

1.汽车市场营销的影响

2.汽油价格上升对汽车销售有什么影响

3.成品油价迎年内第七跌一箱油将少花十一块五，这将给相关市场带来哪些影响？

汽车市场营销的影响

从生态学和系统学的理论观点来看，企业与外部环境共同构建了一个大的系统。企业要想满足消费者的需求并实现自身利益的优化就必须合理的分析应对所有与企业有关的各种因素。在汽车销售领域，文化环境、经济环境、政治法律环境、人口环境、技术环境和自然环境等因素对企业的营销策划及销售业绩都有着深远的影响。 细分为国际经济环境，区域经济环境、本地经济环境，行业经济环境和消费者的经济条件。国际经济环境主要是指整体的世界经济状况，全球的GDP增长速度，国际贸易的与国际投资的发展情况。区域经济环境主要是指一定地理区域范围而结成某一特定经济联盟的国家或地区的经济环境，是国际营销者跨国经营所面临的重要经济环境，对企业国际营销产生直接的影响。本地经济环境主要是指企业所在国的经济环境，它对企业的行为及消费者的购买行为产生直接的影响。三者由大到小：全球经济环境-区域经济环境-本地经济环境。行业经济环境是指整个产业应对各、种形势所作出的调整指标和布局。消费者环境是所在国居民收入水平及其消费偏好结构特点。同时通货膨胀和物价上涨因素、市场商品供给状况和消费者储蓄结构等因素也对汽车的营销产生巨大的影响。

（1）关税政策

在市场营销过程中，企业应该紧密关注所在地区的关税政策，调整产业走向，顺应市场变化。2008年底经济型轿车的养路费用被取消，同时在2009年度，国家为了振兴汽车产业和钢铁等相关产业，相继推出了小排量车购置退税优惠政策和汽车以旧换新等优惠政策。这些政策大幅度的刺激了国内潜在的购车力量。2009全年汽车行业迎来了黄金时期。根据中国汽车工业协会的数据统计，仅在2010年1月份，中国汽车生产和销售总额的增长幅度接近了83.9%，而后逐月呈现出下降的趋势并回落到31.9%。虽然这一年汽车市场销售呈现快速的增长态势，但是它每月的总销量走势基本与以往的月销量走势保持一致。随着国内经济的不断发展，人均收入水平的提高，使得很多中国家庭都萌生了购车的想法。从中国工业和信息化部所发布的2011年中国汽车工业经济运行情况公告中，在2011年度，中国汽车市场保持着平稳的增长态势，汽车生产与销售均超过了1800多万辆，成功的刷新了全球汽车产销历史纪录。

（2）燃油价格浮动

燃油价格的浮动在汽车市场营销中起着重要的干预作用，能够在一定程度上为营销策略的调整提供指导建议。中国作为燃油消耗大国，对石油的消耗仅次于美国。对于中国汽车消费者来说，燃油价格牵动着无数车主的心。石油作为不可再生的，在战略储备中越来越彰显它的重要性。每逢国际石油价格上涨时，国内就紧跟着上调，这种因素在很大程度上都会对汽车的销售产生影响。由于国际油价上涨，国内按相关条例规定可以申请燃油价格上调，国家发展改革委于2012年3月19日发出通知，决定从2012年3月20日零时起，将会对汽油和柴油价格进行上调，每吨提高600元，据相关数据统计，在2005至2012年这8年期间，中国成品油价格先后共经历了18次上调，仅7次下调。

（3）钢铁价格

钢铁行业与汽车行业之间的影响是相互的，作为汽车生产的主要原材料，钢铁价格的变动也一直是汽车生产厂家关注的因素之一，其价格的浮动能够通过企业反馈给消费者。例如2012年3月20号，随着燃油价格的再次上调，导致汽车销量明显减少，从而也会影响到钢铁行业。

（4）政治法律环境

政治法律环境包括政治形势和法律规章制度。的决策对企业的销售和方向都有着深远的影响，例如对汽车企业的优惠政策，节能补贴，占地优惠等。与此同时，国家为了保护市场，也会取针对汽车销售的相应措施，例如：进出口控制，外汇管制，关税调节，技术引进及开发等。法律上更倾向于国家相关部门对汽车销售颁布的相应法律、法规等。

（5）人口环境

人口环境包括人口规模、人口年龄、家庭结构和人口分布等因素。中国作为全球第一大人口大国，其拥有的潜在消费市场是各国争先抢占的领域。随着中国国民经济的增长，人民生活水平大大提高，居民对汽车的消费需求也正处于增长阶段。这对汽车企业来说无疑是一笔巨大的财富。数据显示2011年中国全年车市产销辆实现1850万辆，这对于国外品牌还是国内自主品牌都是一个好消息。

（6）技术环境

汽车自发明以来，在科技的推动下，不断成长变化，衍生出许多令消费者无法抉择的款式。同时随着石油的不可再生性，新能源汽车在也正迈着前进的步伐，在不久的将来会取代燃油汽车。因此汽车企业如果不能跟上时代及科技的步伐，那么摆在他们面前的只会是淘汰之路。

汽油价格上升对汽车销售有什么影响

汽油价格上涨，消费者对汽油的需求量减少；而汽油和汽车之间是互补品的关系，因此消费者对汽车的需求量也相应减少。个股的涨跌主要受到其他因素，例如价值关系的影响、主力资金的运作等重要因素的影响。

影响因素：

反对者其实也有他们的例子。2005年8月，由于不断升高的汽油价格以及与美国大陆地区的价格差，夏威夷州通过了对汽油批发价格的管制条例，希望从批发的环节解决汽油价格偏高的问题。

成品油价迎年内第七跌一箱油将少花十一块五，这将给相关市场带来哪些影响？

首先油价的下调对购车市场的影响依然不大

今年国家发布了600亿的购置税减征政策

在加上给燃油车购置税减半政策实行，在单车价格不含增值税 不超

过30万元、2.0升及以下排量乘用车和不超过9个座位的乘用车实行

新能源 汽车延长购置税补贴政策，这些政策全面刺激了汽车市场

这些刺激政策比单纯的一次次油价单方涨，在快到民众忍耐极限的时候，突然来一个消息降几毛更

能刺激购买燃油车的欲望。?

而且从今年实施了汽车消费刺激政策效果来看销量明显回升还超过了过去几年同期的销售水平 由于的封控的影响，各地的购车需求被压制

人们的消费欲望和消费信心被打击，纷纷不敢消费，今年前八个月居民新增银行存款接近11万亿，

直接创造了历史的新高

而对于普通人来说财富的80%都在房产和车上面。

首套房利率已经降到历史最低的情况下，依然没有出现明显的恢复

购车欲望下降和购房需求的下降，这直接导致了拉动了我国经济的三驾马车中的消费被直接压制。

一、拉动经济的三驾马车，投资、消费和出口

而且今年是排队还房贷，以前的观念是能贷多久就贷多久，绝不提前还

今年不同了经济增长的引擎在减弱，20年的加速了我们国家经济周期的进程，特别是今年上海之后。

各行各业只有靠内卷和内耗，才能熬下来，什么各种996变成007，各种加班打持久战的情况将不断

愈演愈烈。

今年的各地更是在火上浇油，直接是加速了我们这一波康波周期的进程国家意识到问题，从开始迅速的释放减税政策刺激购车

刺激汽车和房地产消费是最快和最直接作用到普通人上的消费激素

从刺激效果来看成功比较明显 直接刺激了刚需购车的欲望。

二、但从目前短期内来看汽车油价的依然还存在波动

国际的油价受到各种因素的影响，俄乌冲突和各种突发件影响

想回到的六元或者七元时代，依然很难

特别是20年初期油价直接跌破6元时代的日子，可能短时期之内一去不复返了

其次油价下降对其它产业的影响

油价下降导致航空海运物流、塑料化纤沥青、橡胶、农药、化肥各行各业成本会下降

连锁反应影响我们穿的衣服、戴着的口罩、蔬菜都有可能因为运输费用影响到我们生活方方面面

但由于油价的波动性和市场反馈的滞后性。

三、对其它的产业的影响不会太大

市场价格易涨不易跌

暂时还是会维持有种机械结构棘轮，只能单向调节。

有种轴承叫单向轴承的情况

从最近的银行存款利率下调，人民币破七。

我们可能需要做好一场寒冬将至的准备，降低预期可能会好受一些

在这次美元为了降低自己国内的通胀问题，美元强势出击，全球资本在向美国回流。

就连日元都创出了98年以来的新低，韩元创出了09年以来的新低，欧元汇率更是一样跌破。

当人们对未来的预期发生悲观和信心不足时，我很难想象汽车对普通人来说，做为一个大宗消费品

人们还有多少的钱愿意花在这上面，当然刚性购车需求除外

现在是人们有钱，都去存银行，不敢去消费，明知把钱存在银行会被通胀掉

可安全才是最重要的不是吗？哪怕会通胀掉，至少心理上是安全的。

对未来不确定的预期的时候，消费和投资的欲望都会不断下降

油价的下降对经济的影响依然很弱小。

最后一个建议：在经济通胀期，特别是美元强势回流阶段，不要去购买已经涨得很高的资产。?

四、咱们汽车领域很多都是营销功底做得还不耐，什么吹嘘的这年头谁还当车时什么出行工具，各种吹

彩电冰箱大沙发的可以直接跳过了。毫无价值和科技属性含量，在资本退潮期，最先被市场做淘汰

18年的淘汰了一波国产燃油车，比如陆风和众泰这些毫无技术含量的皮尺部车企

新一轮的淘汰从新能源汽车开始

在一众创业者和资金砸入新能源汽车行业的时候，新的一轮洗牌即将开始

拥有技术实力研发和技术储备的强企业将更加强大，弱技术的企业直接被出局

新能源汽车已经进入了一个蓝海市场到红海市场的阶段

今年的严峻挑战，直接加剧了这个趋势的到来。

五、这年头最怕一些造车新势力，突然来个停产和打折优惠，什么之前刚买的老客户啥，都是天边的浮

云。

汽车做为出行工具和房子拿来住一个道理。当然汽车智能化和科技化这是大势所趋，汽车作为出行

工具最基础的是安全性，之后才是各种豪华的配置和奢侈的空间啥啊。

如果是普通人买第一台车最好还是买成熟技术的燃油车和主流销量的超级混动技术的混动车

家里有矿的，想买新能源汽车玩玩儿的，尝下鲜的可以购买

毕竟我们需要你们的辛苦付出，才能带动整个新能源汽车行业的产业链完善和实现质的飞跃

越来越多的人购买新能源，才能减少燃油的使用，供需由原来的卖方市场变成买方市场

低价的5块油价才能早日回来，油价才能真正的下降。