国外的汽油价格是多少钱-国外汽油价格标志大全

1.宝马X4详细资料大全

2.尼桑车型大全10万左右

3.机油瓶上的GF4是什么意思？

4.托卡马克核聚变详细资料大全

5.gtaid带标志

宝马X4详细资料大全

宝马X4是一款运动型跨界SUV，搭载了2.0T和3.0T两种发动机，同时提供了前驱和四驱两种驱动方式。以下是宝马X4的详细：外观设计：宝马X4采用了宝马家族的硬朗设计，前脸造型和宝马X6相似，其标志性的双肾式进气格栅尤为突出。车身线条更显运动化，配以流线型车顶营造出轿跑的风格，较宝马X3更加年轻动感。动力配置：宝马X4提供了两款发动机供消费者选择，分别是2.0T和3.0T，其中2.0T发动机输出功率为184马力和252马力，峰值扭矩为290牛·米和350牛·米，匹配8速手自一体变速器；3.0T发动机输出功率为326马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配8速手自一体变速器，四驱版还配置了限滑差速器。内饰设计：宝马X4内饰设计与宝马X3类似，采用了一套10.25英寸的中控屏和数字仪表盘，通过iDrive控制旋钮，用于控制车内音响、导航、空调等各种功能。座椅经过了加宽处理，可提供更舒适的驾乘体验。安全配置：宝马X4的主要安全配置有：前排、侧面和头部安全气囊、刹车防抱系统、车身稳定控制系统、辅助刹车等。价格：宝马X4的价格大约在40-60万之间，具体价格还要视车型配置、发动机等因素而定。总结：宝马X4一款运动型跨界SUV，不仅提供了强劲的动力和较高的操控性能，还拥有豪华的内饰设计和全面的安全配置，适合追求个性化和运动化驾驶体验的消费者选择。

尼桑车型大全10万左右

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尼桑suv车型大全10万一15万

1.尼桑suv车型大全10万一15万

日本越野车SUV排行榜前十名有哪几款。

1、本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万

2、RAV4荣放

官方指导价：17.48-26

3、奇骏

官方指导价：18.19-27.33万

4、马自达CX-5

官方指导价：16.98-24.58万

5、讴歌CDX

官方指导价：22.98-34.98万

6、森林人

官方指导价：22.38-28.58万

7、英菲尼迪QX30

官方指导价：22.78-35.68万

8、汉兰达

官方指导价：23.98-34.88万

9、冠道

官方指导价：22.00-33.28万

10、楼兰

官方指导价：23.88-37.58万

2.尼桑suv车型大全10万一15万自动挡

东风日产奇骏越野车自动挡，价格在25万左右。

3.尼桑十几万的suv

日产最大的SUV是途乐，其长宽高分别是5165/1995/1955，轴距是3075，可以说是非常大了，这也符合它大型SUV的定位。虽然日产途乐很大，但它的入门价格相比同级别的竞争对手却便宜不少，它的官方指导价是55.80-139.00万。

途乐的车身非常大，给人的感觉非常霸气，带动如此大的车自然不会是小排量四缸发动机，途乐搭载的是4.0LV6自然吸气发动机，最大输出279马力，394牛米，动力也是非常够用的，而且全系搭载全时四驱完全可以带你去翻山越岭，与之匹配的是7挡手自一体变数箱，动力输出非常平顺。空间方面就可想而知了，应付家用完全绰绰有余。可以说日产途乐是一台非常“全能”的SUV，前提是你得能驾驭的了这台庞大的机器。

4.尼桑suv10万左右的车

1.轩逸

轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

2.奇骏

奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车"，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

3.逍客

逍客，寓意为"城市游牧民"。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

4.骊威

骊威是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

5.蓝鸟

蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。

5.尼桑suv车型大全10万以下

尼桑自动挡车型大全10万以下有哪些？尼桑是日产在国内的旧称，现在多数人都会叫日产，而目前日产10万以下的自动挡车型，基本上就只有入门级的低配车型可以选择。下面我们不妨就一起来看看日产10万以下的自动挡车型有哪几款。

1、劲客

官方指导价：9.98-13.88万

级别：小型SUV

日产劲客是一款小型SUV，核心卖点是个性潮流，迎合当下的新生代消费者。劲客的前脸就像一只小狗，外观两种不同颜色非常引人注目，内饰设计也具有很强的个性，空间的表现还不错。此外，需要提一嘴的还有著名的日产大沙发。劲客这样的车，用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很合适。

2、骐达

官方指导价：9.99-13.59万

级别：紧凑型轿车

骐达是东风日产旗下的一款紧凑型小车，比飞度好一点，但比起高尔夫、两厢思域之类的低端半点，是用来接送小孩的首选，尤其对女性的胃口。它优势之处是座椅比较舒服、发动机省油，后排宽度也还不错。只是这款车会让人产生无聊的感觉，如果你是一个追求体验的90后，这款车就不是最佳选择。

3、蓝鸟

官方指导价：9.59-14.39万

级别：紧凑型轿车

蓝鸟这款车是家用A级轿车，因为在这个级别里面有思域、卡罗拉、朗逸等大热门，再加上奇特的造型，交出的成绩也就并不怎么好。它的造型如同是法国人设计的，对得上眼就爱不释手，理解不了根本接受不了。仪表台运动感很强，性价比比较高，后排的表现还可以，如果你喜欢古灵精怪，那么蓝鸟会是不错的选择。

4、轩逸

官方指导价：9.98-16.15万

级别：紧凑型轿车

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上极其畅销。轩逸的优点不少，外观形象男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，常用配置都有价格不高，号称是家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸根本找不到太过明显的缺点，总结起来，这一代的轩逸毫无疑问竞争力很强。

6.尼桑suv车型大全10万一15万

日产尼桑suv在国内生产的全部车型一共六款，都是合资车。

1.逍客

逍客的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中级市场，官方售价为15.49-18.89万元，价格不算太贵，且在售车型的动力系统都搭载的是2.0T+CVT的动力总成，不仅动力较为充沛，而且油耗比较节省，还有这较高的实用性和口碑。

2.奇骏

奇骏的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中高端市场，官方售价为18.19-26.29万元，价格偏贵，但是外观设计时尚大气，而且在售车型的动力系统都搭载的是1.5T+CVT的动力总成，虽然1.5T的发动机是三缸结构，但是最大功率150kw，峰值扭矩300N·m，动力调校十分充裕。

3.途达

途达的市场定位是中型suv，产品定位要比紧凑型suv的奇骏要低，官方售价为16.98-24.83万元，采用经典的尼桑外观设计，在售车型的动力系统都搭载的是2.5L四缸自吸发动机，动力调校够用，而且在售款式比较老旧，但是各方面的性能实测非常不错。

4.楼兰

楼兰的市场定位是中型suv，产品定位于高端市场，官方售价为23.88-28.38万元，有燃油版和油电混合版两种车型，动力方面，搭载的有2.5L自吸和2.5T涡轮增压两款发动机，虽然价格贵了些，但是产品质量非常不错，有着较高的市场销量。

5.劲客

劲客的市场定位是小型suv，属于尼桑suv中的入门车型，产品定位于中级市场，官方售价为11.98-13.78万元，虽然价格比较便宜，但是各方面的性能表现均衡，无论是动力性能、尺寸空间，还是功能配置以及产品质量都能够满足车主的日常使用，有着不错的口碑。

6.奇骏·荣耀

奇骏·荣耀的市场定位是紧凑型suv，不过产品定位价格上限要比奇骏要低，官方售价为18.93-19.28万元，动力方面，都搭载的是2.0L+CVT的动力总成，其中发动机的动力调校说不上太高，仅够满足体长的通勤需求，不过在油耗方面比较节省，而且实测的乘驾体验比较舒适。

可能很多人提到尼桑汽车会比较茫然，其实它还有个名字，叫日产，而以上介绍的六款日系合资suv就是尼桑suv全部车型

7.尼桑suv车型大全10万一15万灰色

日产的SUV车型包括:日产楼兰、百搭、奇骏、金科、乐途、都达。其中，日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型，是一款非常经典的SUV，直接直指对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位于“城市4x4”，可以说是日产对市场细分的调整。但从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

8.尼桑suv15万左右的车型大全

1、瑞虎8

官方指导价：8.88-16.89万

级别：中型SUV

奇瑞瑞虎8定位为中型7座SUV，有丰富的配置、个儿大、性价比很高，此外瑞虎8无论在悬挂设定还是座椅的感受都讲求舒适。而且作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

2、博越

官方指导价：8.88-16.18万

级别：紧凑型SUV

吉利博越是紧凑型SUV，外形风格看起来很不错，衬得了各种年龄段消费者，内饰的细节方面给人感觉确实可圈可点，用料只属一般，但做工把控出色。乘坐感反手就是一个赞，就算身材比较高大的成年人也不会觉得压抑。无论是车内储物格还是尾部空间表现都很好，应付家用没有问题。

3、哈弗大狗

官方指导价：11.99-16.29万

级别：紧凑型SUV

哈弗大狗，虽然名字有点怪，但是它的产品力是特别强的，不仅拥有很高的性价比，而且价格上也非常实惠，同时它的外观造型也是充满回头率，相信有很多人也会被它的外观造型所迷惑，虽然看起来哈弗大狗特别像硬派SUV，但实际上它的主要定位还是家用，越野性能也比较一般，但是走一些烂路还是比较轻松的。

4、逍客

官方指导价：13.98-18.98万

级别：紧凑型SUV

逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，不过跨得似乎跟没跨一样。各方面都能让人满意就是这款车杀手锏，兼顾务实和顾家的刚需，外观设计符合大众审美需求，就是发动机输出比较佛系，但足够应付接送小孩子，高高的底盘回农村不是问题。

5、缤智

官方指导价：12.78-18.98万

级别：小型SUV

结合多方面看，小型SUV要应付一家出行是有点不足够的，不过不包括缤智。缤智引以为傲的优势必须是空间能力，涡轮增压发动机动力十足，也让缤智吸引了很多90后。装配HondaSensing系统，使得缤智可以摘下买发动机送车的称号，省油、耐用、好养同样是缤智维持市场地位的绝招。

6、哈弗H6

官方指导价：9.80-15.70万

级别：紧凑型SUV

长城哈弗下面的紧凑型SUV一共有八款，销量成绩最好的除哈弗H6之外再没有其他。这款车受到消费者青睐，是因为集结了另外几款的优点，造型不错、后排够空旷、有动力、比较高级、很划算，种种优点都命中车主们对家用SUV的要求，每年都是哈弗H6在SUV销量榜最高峰，是有理由的。

7、T-ROC探歌

官方指导价：13.58-20.49万

级别：紧凑型SUV

很多人在A0级和A级SUV之间纠结，大众探歌值得去看一看。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，大众宣称探歌属于A级SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。

8、长安CS75PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

级别：紧凑型SUV

长安CS75PLUS属于紧凑型SUV，其实长安已经在这一市场布局了CS55、CS55PLUS、CS75等车型，但是它们的表现都没有CS75PLUS那么出色。它在设计方面很有特色，还有就是豪华感档次感也不差，这哪是十二三万的车啊！作为家用车，CS75PLUS的空间水平不在话下，动力不低不过也不猛，但是平顺性够好。综合来看，这一款车面对什么样的对手，都有很强的竞争力。

9、荣威RX5

官方指导价：9.33-18.58

尼桑自动挡车型大全10万以下

十万以内日系车，要求是自动挡，而且安全配置好，有那几款车型可选择？按照这几项标准，可选择的车型不是很多，我个人推荐的主要是本田的飞度和锋范；还有丰田的致炫和威驰这几款车型。下面我们就来一起了解一下吧。

飞度和锋范.

本田飞度和锋范，其实就是一个车型的两厢版本和三厢版本车型，就看你是喜欢两厢车型还是喜欢三厢车型了，我们就以飞度来做代表车型来说吧。10万以内的预算，可以买得到飞度自动挡的中高配版本车型了，配置上也算是毕竟齐全的了；动力方面，全系只有一款1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱；但总体表现，要比很多同级别，同排量的很多车型要突出，可以说完全可以算得上是平民两厢车中的小钢炮车型了。

除了动力和配置给力之外，飞度的优势还表现在空间方面，表面上看是辆两厢车型，但实际空间表现完全不输一些三厢轿车。除此之外，飞度外形时尚动感，省油经济，使用维护成本低，市场口碑也很不错，可以说，10万以内买一辆自动挡，配置还要好的日系车，飞度绝对是首选之车。

丰田致炫和威驰.

丰田致炫和威驰这两款车型，其实都是同一平台的车型，只是分别分到了广汽丰田和一汽丰田两个品牌旗下而已，本质上两款车没有很大的区别。下面，我们就以致炫这款车来说吧！售价：7.78～10.38万，排量1.5L，有MT和CVT两款变速箱，10万以内基本可以买得到中高配版本了，对于这样的一款两厢车型来说，1.5L的动力完全足够了，空间方面表现也不比飞度差。同时，作为丰田汽车旗下的车型，在品质品控方面值得信赖，稳定可靠，经济耐用，是一款综合实力相对均衡的产品，值得选择。

当然，相比本田飞度，致炫在车型影响力和知名度，还有保值率上来说，是要低一些；毕竟在两厢经济车型车型里面，飞度的想象力要更大一些。如果你更喜欢丰田汽车这个品牌，那选择致炫也无可厚非，都是不错的车型。

综上所述，十万以内买一款自动挡，而且安全配置好的日系车型，我个人推荐的是本田飞度和丰田致炫这两款车型，根据自己的喜欢，再选择适合自己的车型。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

您可以考虑下日产的骊威，本田的飞度。骊威的优点在于后部空间，飞度的优点偏运动，空间也不小。这两款车都很省油，没什么小毛病。

顺便，我想说一下，从硬件安全角度说目前做的不错的是沃尔沃，标志，前后都是铝合金防撞梁，其他包括大众在内很多车的防撞梁都存在作弊行为。什么是作弊行为？就是在左前45度角加装金属防撞吸能盒，但是谁又能保证每个交通事故都撞这一个部位呢？

所以我觉得我们应该正确的认识这个安全性。不可否认，日系车的确在安全性能上和德系有一定的差距，尤其是10万以内的，做的更是不尽人意。但是日系车同样优点也很明显:油耗低，空间大，没有那么多异响和小毛病，空调给力，等等。

车无完车就好像人无完人一样，我们开的是车，不是车开我们，它只是一个代步工具，控制好速度，安全驾驶，比什么都重要。希望可以帮到您，谢谢。

你好，楼主！

本来：配置高的品牌影响力小，品牌影响力好的，配置低！两者都好的价格贵！

作为日系车，配置好的，10万级的真的很少，可以这么说屈指可数！像我们常见的日系主流车型：卡罗拉，雷凌，昂克赛拉，凌派，思域等等！不过这些车都在10万以上！配置都不怎么样！在选择这些车时，您肯定要省去一项，要么提高预算，要么降低车身配置！

如果推荐的话：个人推荐车型：马自达~昂克赛拉！外形动感，经济性好！1.5和2.0发动机~创驰蓝天！可以这么说这项技术是特有的！只有马自达可以坚守信念！坚守自己的选择！是真正研究车的企业采用最聪明的变速箱：6AT！2700的轴距，满足家庭用车的需求！在配置方面可以满足需求，都是一些实实在在，要用到的！并不是那些华而不实的！

日系车这个价位推荐你买广本的锋范，也就是新飞度的三厢版本，该车起步加速在同级车内无敌，很适合短途行驶，节油性和性价比也较高，另外造型也很漂亮！日系车安全性普遍不高，还是以其他性能为参考吧！

本田飞度。飞度是一款两厢车型，耐看的外观加上强劲的动力，使得它获得了不少消费者的掌声。飞度在动力方面搭载本田1.5L地球梦发动机，最大功率/最大扭矩为96kW/155N.m。缺点是它的噪音要大一点！

2卡罗拉。卡罗拉是一款非常畅销的日系车型，新款卡罗拉在外观方面设计更加年轻化。说到空间大家对这款车赞不绝口，乘坐驾驶感非常好。此外卡罗拉有多款动力组合，能够满足不同消费者的动力需求。至于工信部综合油耗4.2L/100km的成绩足以秒杀很多车型。

3日产轩逸。轩逸是一款很经济适用的家用车，尤其在驾乘空间方面表现优秀。有车主说到后排坐满三个成人，再抱一个孩子都没有压力。轩逸的外观也十分符合时下大众审美，而且可选的的颜色特别多。油耗方面轩逸也很省心，官方给出的百公里油耗为5.2-6.7L。

4丰田威驰。威驰现款车型采用了丰田最新的家族式设计，整体看起来年轻有活力，此外内饰方面的做工和用料非常厚道，空间也能很好的满足日常使用。动力方面采用了1.3L及1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩140牛·米；1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。

在十万块左右价格的小汽车市场里，是最受欢迎的，这个价位的车型，即符合我们基本的出行要求，也可以有更多的选择，还有配置上也能达到我们的需要。

广汽丰田志享不错，九万伍千开回家自已加装斗车雷达行车记录仪。

德系车好斯柯达大众！

要想得快就买日子本车，建议买德国车

所以说，现在的车根本不便宜！

想好事，日系车就是卖名气，十万以下还要自动挡？

尼桑6万左右的车

能。日产车轩逸16款智尊版17年上户开了10公里能值6万，2016款的尼桑轩逸车型是比较受欢迎的，到目前为止只使用了6年的时间，时间并不是很长，如果是车况非常不错的情况下，可以卖的价格也是比较高的，大约可以卖到6万元左右。在这个级别当中也算是比较保值的车型。

日产轿车10万左右的车

10万左右销量最好的6辆轿车有日产轩逸月销量：43810主力车型：2022款经典1.6XECVT舒适版指导价：10.86万元。

2022款轩逸经典共推出三款配置可选，官方指导价为9.98万~11.86万元，2022款经典1.6XECVT舒适版这款配置是2022款轩逸经典的中配车型。

与入门版的手动舒适版相比，指导价贵了8800元，而配置则是相差了：前排侧安全气囊、前排侧安全气帘、发动机启停技术、16英寸铝合金轮毂、后排出风口等等这些配置，且换装了CVT无级变速器。

汽车

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。

2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。1879年，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。

1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特。

如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔本茨为其机动车申请了专利。

机油瓶上的GF4是什么意思？

机油瓶上的GF4意思为：机油的规格分类的一个统称。

对汽车机油型号的介绍：S开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SN共12种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。

不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。好还是就是选用发动机规定的机油级别。当然如果经常用车在拥堵的市区环境，那么使用更高一级别的机油是有好处的（更环保、经济）。

扩展资料：

汽车机油的标号意义介绍如下：

以5W-30的标号为例（具体标号可在机油的油桶上看到），W代表的是冬天的意思；W前面的数字5代表的是机油在低温状态下的黏度，数字越小表示机油在低温状态下的流动性越好；

W后面的数字30代表的是机油在100摄氏度的状态下，其黏度以及高温剪切性，数字越大代表这款机油越能抗热。在选择机油时，按照车辆保养手册上建议的就可以，没必要非要选购前面数字小后面数字大的机油。

凤凰网-汽车机油"知识大全"

百度百科-机油标号

托卡马克核聚变详细资料大全

托卡马克核聚变，也称超导托卡马克可控热核聚变（EAST）、超导非圆截面核聚变实验，核物理学重要理论之 一，也是核聚变实现的重要途径之一。托卡马克核聚变是海水中富含的氕、氘在特定环境和超高温条件下使其实现核聚变反应，以释放巨大能量，世界各国科学家为已在20世纪中叶开始相关研发。

基本介绍 中文名 ：托卡马克核聚变 外文名 ：Tokamak 性质 ：核聚变 发明时间 ：20世纪50年代 概念解读,优势,超导技术在EAST中的运用,研发背景,基本原理,实验装置,超导磁系统,真空室,冷屏与外真空杜瓦,面对电浆部件,装置技术诊断系统,低温系统,高功率电源系统,真空抽气系统,低杂波电流驱动系统,总控与数据采集系统,中国EAST,电浆物理所成立,探索新能源过程,EAST装置的主机部分,EAST装置研制过程,EAST的建设和投入运行,新一代EAST,实验突破, 概念解读 托卡马克(Tokamak)核聚变是一种利用磁约束来实现受控的核聚变。它的名字Tokamak来源于环形(toroidal)、真空室(kamera)、磁(magnit)、线圈(kotushka)。最初是由位于苏联莫斯科的库尔恰托夫研究所的阿齐莫维齐等人在20世纪50年代发明的。 托卡马克核聚变 托卡马克核聚变的中央是一个环形的真空室，外面缠绕着线圈。在通电的时候托卡马克的内部会产生巨大的螺旋型磁场，将其中的电浆加热到很高的温度，以达到核聚变的目的。 优势 相比其他方式的受控核聚变，托卡马克拥有不少优势。1968年8月在苏联新西伯利亚召开的第三届电浆物理和受控核聚变研究国际会议上，阿齐莫维齐宣布在苏联的T-3托卡马克上实现了电子温度1keV，质子温度0.5keV，nτ=10的18次方m-3.s，这是受控核聚变研究的重大突破，在国际上掀起了一股托卡马克核聚变的热潮，各国相继建造或改建了一批大型托卡马克装置。其中比较著名的有：美国普林斯顿大学由仿星器-C改建成的STTokamak，美国橡树岭国家实验室的奥尔马克(Ormark)，法国冯克奈-奥-罗兹研究所的TFRTokamak，英国卡拉姆实验室的克利奥(Cleo)，西德马克斯-普朗克研究所的PulsatorTokamak。 超导技术在EAST中的运用 占发电量比重较大的核电站就是在控制之下的裂变能利用。托卡马克核聚变，通过约束电磁波驱动，创造氘、氚实现聚变的环境和超高温，并实现人类对聚变反应的控制。受控热核聚变在常规托卡马克装置上已经实现。但常规托卡马克装置体积庞大、效率低，突破难度大。上世纪末，科学家们把新兴的超导技术用于托卡马克核聚变，使基础理论研究和系统运行参数得到很大提高。 研发背景 能源是社会发展的基石。以煤炭、石油、天然气等化石能源替代柴薪的第一次能源革命带来了社会经济的飞速发展。然而这些宝贵的资源就这样被燃烧掉，同时造成了严重的污染。据估 计，一百年后地球上的化石能源将会面临枯竭。面对着即将来临的能源危机，人类有了一个共同的梦想—寻求一种无限而清洁的能源来实现人类的持续发展。 托卡马克核聚变研究举步维艰，根本原因是轻元素原子核的聚合远比重元素原子核的分裂困难。原子核之间的吸引力是很大的，但原子核都带正电，又互相排斥，只有当两个原子核之间的距离非常接近，大约相距只有万亿分之三毫米时，它们的吸引力才大于静电斥力，两个原子核才可能聚合到一起同时放出巨大的能量。因此，首先必须使聚变物质处于等离子状态，让它们的原子核完 *** 露出来。然而，两个带正电的原子核越互相接近，它们之间的静电斥力也越大。只有当带正电的原子核达到足够高的动能时，这需要几千万甚至几亿摄氏度的高温，它们的碰撞才有机会使它们非常接近，以致产生聚合。 1933年，人们用加速器使原子核获得所需的动能，在实验室实现了核聚变。可是从这样的核聚变中得到的能量比加速器消耗的能量要小得多，根本无法获得增益的能量。1952年，美国用核子弹爆炸的方法产生高温，第一次实现了大量氘、氚材料的核聚变。但这种方法的效果是，在极短时间内使核聚变释放出巨大能量，产生强烈爆炸，即氢弹爆炸。人类要和平利用核聚变，必须是可以控制的聚变过程。核聚变反应比较切实可行的控制办法是，通过控制核聚变燃料的加入速度及每一次的加入量，使核聚变反应按一定的规模连续或有节奏地进行。因此，核聚变装置中的气体密度要很低，只能相当于常温常压下气体密度的几万分之一。另外，对能量的约束要有足够长的时间。 二战末期，前苏联和美、英各国曾出于军事上的考虑，一直在互相保密的情况下开展对核聚变的研究。几千万、几亿摄氏度高温的聚变物质装在什么容器里一直是困扰人们的难题。 1954年，第一个托卡马克装置在原苏联库尔恰托夫原子能研究所建成。当人们提出这种磁约束的概念后，磁约束核聚变研究在一些方面的进展顺利，氢弹又迅速试验成功，这曾使不少国家的核科学家一度对受控核聚变抱有过分乐观的态度。但人们很快发现，约束电浆的磁场，虽然不怕高温，却很不稳定。另外，电浆在加热过程中能量也不断损失。经过了二十多年的努力，远未达到当初的乐观期望，理论上估计的电浆约束时间与实验结果相差甚远。人们开始认识到核聚变问题的复杂和研究的艰难。在这种情况下，苏、美等国感到保密不利于研究的进展，只有开展国际学术交流，才能推进核聚变的深入研究。另外，磁约束核聚变与热 核武器在科学技术上没有重大的重叠，而且其商业套用的竞争为时尚早。于是，1958年秋在日内瓦举行的第二届和平利用原子能国际会议上达成协定，各国互相公开研究计画，并在会上展示了各种核聚变实验装置。自这次会议后，研究重点转向高温电浆的基础问题，从二十世纪六十年代中到七十年代，各国先后建成了很多实验装置，核聚变研究进入了一个新的 *** 期，人们逐渐了解影响磁约束及造成能量损失的各种机理，摸索出克服这种不稳定性及能量损失的对策。随着核聚变研究的进展，人们对受控核聚变越来越有信心。 基本原理 核能是能源家族的新成员，包括裂变能和聚变能两种主要形式。裂变能 是重金属元素的核子通过裂变而释放的巨大能量。受控核裂变技术的发展已使裂变能的套用实现了商用化，如核 (裂变)电站。裂变需要的铀等重金属元素在地球上含量稀少，而且常规裂变反应堆会产生放射性较强的核废料，这些因素限制了裂变能的发展。聚变能是两个较轻的原子核聚合为一个较重的原子核并释放出的能量。目前开展的受控核聚变研究正是致力于实现聚变能的和平利用。其实，人类已经实现了氘氚核聚变--氢弹爆炸，但那是不可控制的瞬间能量释放，人类更需要受控核聚变。维系聚变的燃料是氢的同位素氘和氚，氘在地球的海水中有极其丰富的蕴藏量。经测算，1升海水所含氘产生的聚变能等同于300升汽油所释放的能量。海水中氘的储量可使人类使用几十亿年。特别的，聚变产生的废料为氦气，是清洁和安全的。因此，聚变能是一种无限的、清洁的、安全的新能源。这就是世界各国尤其是已开发国家不遗余力竞相研究、开发聚变能的根本原因。 受控热核聚变能的研究主要有两种--惯性约束核聚变和磁约束核聚变。前者利用超高强度的雷射在极短的时间内辐照氘氚靶来实现聚变，后者则利用强磁场可很好地约束带电粒子的特性，将氘氚气体约束在一个特殊的磁容器中并加热至数亿摄氏度高温，实现聚变反应。 托卡马克(Tokamak)是前苏联科学家于20世纪50年代发明的环形磁约束受控核聚变实验装置。经过近半个世纪的努力，在托卡马克上产生聚变能的科学可行性已被证实，但相关结果都是以短脉冲形式产生的，与实际反应堆的连续运行有较大距离。超导技术成功地套用于产生托卡马克强磁场的线圈上，是受控热核聚变能研究的一个重大突破。 超导不可能束缚高速带电粒子。假设两个距离很近的质子，往不同方向飞出，要同时束缚这两个质子，超导产生的磁场必须在很小的空间内有一个180度的方向改变。即便是超导体内的电子是悬浮的，也不可能实现这种磁场。磁场如果距离超导有一定的距离，不但难以在空间上发生突变，在时间上也难灵活改变。如果一个质子要飞出反应釜，磁场必须约束质子，可是质子一但改了方向，磁场要约束质子，也必须改方向。通俗地说，一个质子溜著超导体内的全部电子玩。电子本身是有质量的。电子要形成一个灵活的磁场，电子速度（速率和方向）就要不停的变。最后的结果就是超导体温度迅速增加，超导效果消失，质子飞出反应釜。 实验装置 “超导托卡马克核聚变”实验包括一个具有非圆小截面的大型超导托卡马克实验装置和低温、真空、水冷、电源及控制、数据采集和处理、波加热、波驱动电流、诊断等子系统。其中超 导托卡马克装置是本项目的核心。而超导托卡马克装置又包括超导纵场与极向场磁体系统、真空室、冷屏、外真空杜瓦及面对电浆部件等部件。承担各部件设计的工程技术人员，在充分集思广益、充分发挥创新能力的基础上,借鉴国际上同类装置的经验,通过一丝不苟的努力工作，目前各项工作的进展呈良性循环---设计推动了预研工作的进行，预研工作的结果又使设计得到进一步最佳化。 超导磁系统 超导纵场与极向场磁系统是HT-7U超导托卡马克的关键部件，结构复杂、技术难点多、难度大、涉及的不确定因素多。科研人员经过一轮又一轮的设计、计算和分析，对多种方案进行比较、最佳化，目前超导导体的设计已进入最后的实验选型阶段；线圈的设计已完成试验线圈的设计与绕制及原型线圈的设计；低温下高强度线圈盒的设计已完成各种可能工况下的力学分析与计算、传热分析与计算、电磁分析计算以及线圈盒焊接时的温升对超导线圈性能影响的试验等工作；低温冷却回路的设计已完成热的分析与计算及冷却参数的最佳化；超导导体接头已完成多种方案的设计、研制与试验，并确定了最终的结构形式；超低温绝缘子的研究已完成最终的设计与试制，进入批量制造阶段；超导线圈的真空压力浸渍的工艺研究在国内电绝缘的归口单位---桂林电科所及中科院北京低温中心的密切配合下已完成超低温绝缘胶的配方的研究，正在完成超低温绝缘胶真空压力浸渍的最终工艺试验。超导极向场的线圈位置最佳化和电流波形最佳化，使之既能满足双零和单零的偏滤器位形的要求，又能满足限制器位形的要求，这项工作经过反复的平衡计算与调试、比较，已经满足物理的要求，工程上线圈在装置上的位置以及线圈的截面形状均已确定。 真空室 真空室是直接盛装电浆的容器，除了要为电浆提供一个超高真空环境，要满足装置稳定运行时电浆对电磁的要求以及为诊断电浆的特性、电浆加热、真空抽气、水冷及加料对视窗的要求、中子禁止的要求、还要满足面对电浆部件定位和准直的要求。HT-7U真空室是双层全焊接结构，由于真空室离电浆近，电浆与真空室之间的电磁作用最直接，真空室上所受的电磁力最大，同时真空室要烘烤到250°C，因温度变化所产生的热变形大。设计人员考虑到以上这些因素，对真空室进行了所有可能工况下的多轮受力分析、电磁分析和传热计算，针对每一轮的计算结果对结构设计进行最佳化。目前已完成最新一轮满足各项要求的结构在各种工况下的静应力分析、模态分析、频率回响分析和地震回响分析，为设计的可靠性提供了充分的依据。真空室试验原型段的施工设计正在进行之中，真空室满足热胀冷缩要求的特殊支撑结构的试验平台正在制造过程中，真空室视窗所使用的各种异型波纹管的研制也在紧张的进行。 冷屏与外真空杜瓦 HT-7U的内外冷屏是超导磁体的热屏障，对维持超导磁体的正常运行发挥作重要作用。该部件的电磁分析、受力分析和传热分析的工作都已完成，对传热计算产生重要影响的表面辐射系数的测量已完成，目前该部件已进入工程设计的最后阶段，即将转入施工设计。外真空杜瓦是维持其内部的所有部件都处在基本无对流传热的真空环境中，因而是超导磁体与冷屏维持超低温的保证，同时也是其内部所有部件支撑的基础。该部件的力学分析和电磁分析已结束，施工设计已正式展开。 面对电浆部件 面对等离子体部件直接朝向电浆，其表面性质直接影响电浆杂质的返流和气体再循环，电浆的能量依靠面对电浆部件的冷却系统输运到托卡马克外。面对电浆部件相对电浆的位置的最佳化正与德国马普电浆所合作，利用他们的程式进行计算，已得出初步结果；直接面对电浆的石墨材料正与山西煤化所合作研究，开发参杂石墨与石墨表面的低溅射涂层，用于石墨材料各项性能试验的大功率电子枪和实验系统正在装修一新的实验室中调试；用于试验水冷结构和石墨性能的面对电浆部件的试验件已组装到HT-7超导托卡马克的真空室中，在即将进行的一轮试验中进行各项指标的测试。 装置技术诊断系统 装置技术诊断包括温度测量、应力应变测量、失超保护和短路检测等部分。温度测量从4.5k的液氦温度到350°C面对电浆部件的烘烤温度，要测的温度范围大，且要使用不同的方法。特别是超低温下的温度测量，其温度计的标定费用高，科研人员积极发挥创新的能力，自己开发了一套温度标定系统，且在该系统上进行了HT-7U所有低温温度计的标定。应力应变测量、短路检测和失超保护的探测及放大电路已设计并调试完毕，数据采集和处理的专用程式也已进入调试阶段。 低温系统 低温系统是超导托卡马克核聚变实验装置的关键外围设备之一。它必须保障装置的超导纵场磁体和极向场磁体顺利地从室温降温至3.8-4.6K,并能长达数月保冷，维持超导纵场磁体正常励磁和极向场磁体快脉冲变化的所需的致冷量。HT-7U超导托卡马克装置的低温系统的2KW/4.4K工程设计已全面展开，部分外购设备已到货且已安装到位。新增两只100m3的中压储气罐已安装就序，新增100m3的低压气柜也一稳稳地安放在低温车间的一角，新建压机站的五台崭新的螺杆压机被整齐地安装在低温车间中间，一台氦气干燥器、一台吸附器和两台滤油器已安装完毕。原俄罗斯赠送的OPG100/500二号制冷机的改造工作已经结束，德国FZK赠送的300W/1.8K制冷机的恢复施工即将开展。螺杆压机站的电控部分和气、水、油管线的施工正在紧张地进行。 高功率电源系统 担负著向托卡马克提供不同规格的高功率电源，实现能量传输、功率转换、运行控制等重要任务。为电浆的产生、约束、维持、加热，以及电浆电流、位置、形状、分布和破裂的控制提供必要的工程基础和控制手段。HT-7U纵场电源与极向场电源已完成了系统的分析、计算和方案的比较、最佳化。在设计过程中，科研人员本着保证性能、节约经费的原则，不仅在设计方案上结合本所的具体情况作多种设计相结合的方法，而且充分利用本所的技术储备，积极发挥创新的能力，自行开发重要设备。极向场电源的关键设备，大容量晶闸管、直流高压开关和爆炸开关等目前只能以很高的价格进口，经我所科研人员的努力已完成单元技术试验，正在进行样机的试制。 真空抽气系统 为电浆的稳定运行提供清洁的超高真空环境，为超导磁体正常运行提供真空绝热条件；充气系统则为真空室的壁处理和电浆放电提供工作气体。真空抽气系统完成了总体布局设计，抽速和抽气时间计算;主泵、主阀、测量系统的选择和配备;完成抽气系统主泵和予抽泵16台合计58万元订货。真空抽充气系统的保护和控制已完成最终方案的设计。 低杂波电流驱动系统 不断地给电浆补充能量，是保证托卡马克实现长脉冲稳态运行的重要手段，而离子回旋共振加热则是另一重要手段。HT-7U3.5兆瓦的低杂波系统已完成技术方案的设计，完成了波功率和相位监控、波系统的保护及波源的低压电源的方案设计，准备先期建设的1MW波系统的高压电源及波系统天线的试验件正在制造过程中。离子回旋共振加热已完成波系统的总体设计，确定了4MW/30-110Mhz的波系统方案；完成了波源设计，并正在建造一台1MW，脉冲可达1000秒的射频波源，预计2001年中建成并调试；已完成天线的调配系统设计，并正进行加工前的台面试验。 总控与数据采集系统 是对整个装置进行实时监测、控制与保护的分散式计算机网路系统。目前总控系统的安全巡检系统、中央控制系统、脉冲充气系统均已完成程式的设计，正在进行调试和预演；中央定时系统正在与国内相关单位合作研制，局域控制网正处于实施阶段。数据采集系统的VAX-CAMAC采集系统、PC-CA MAC采集系统、PC采集系统、VXI采集系统、分散式数据伺服器、数据检索系统和数据采集管理系统均已完成程式设计，正在进行诊断测量系统是一双双监视电浆的眼睛，给出电浆在不同的时间和空间的品质特性。除了HT-7上准备移到HT-7U上的诊断测量设备外，作为托卡马克上的最重要的测量系统之一的电磁测量系统正在进行物理上的计算和磁探针、单匝环、Rogowski线圈、逆磁线圈、鞍形线圈等测量线圈的设计，由美国德克萨斯大学赠送的新型CO2雷射器正在调试，它将用在HT-7U的远红外诊断上，其他诊断系统也在进行物理上的准备或设备上的准备。 中国EAST 中国在1956年制定的“十二年科学规划”中决定开展核聚变研究，经过不懈努力，到二十世纪八十年代，建成了中国环流器一号HL－1以及HT－6B、HT－6M等一批有影响的聚变研究 实验装置。 电浆物理所成立 中国科学院电浆物理研究所成立于1978年9月，主要从事高温电浆物理和受控热核聚变及其相关高技术研究，以探索、开发、解决人类无限而清洁的新能源为最终目的。它是中国最重要的核聚变研究基地之一，是世界实验室在中国设立的核聚变研究中心，也是国际受控热核聚变计画ITER中国工作组最重要的单位之一。 探索新能源过程 电浆所先后建造了中小型托卡马克HT-6B和HT-6M，以及超导托卡马克核聚变HT-7和全超导托卡马克核聚变EAST。目前尚在运行的HT-7超导托卡马克装置是中国第一个超导托卡马克，其实验研究取得了多项重大成果，是继法国之后第二个能产生分钟量级高温电浆放电的托卡马克装置。 EAST装置的主机部分 高11米，直径8米，重400吨，由超高真空室、纵场线圈、极向场线圈、内外冷屏、外真空杜瓦、支撑系统等六大部件组成。其实验运行需要有大规模低温氦制冷、大型高功率脉冲电 源及其回路、大型超导体测试、大型计算机控制和数据采集处理、兆瓦级低杂波电流驱动和射频波加热、大型超高真空、以及多种先进诊断测量等系统支撑。学科涉及面广，技术难度大，许多关键技术目前在国际上尚无经验借鉴。特别是EAST运行需要超大电流、超强磁场、超高温、超低温、超高真空等极限环境，从芯部上亿度高温到线圈中零下269度低温，给装置的设计、制造工艺和材料方面提出了超乎寻常的要求，其难度可见一斑。 EAST装置研制过程 电浆所发展了一系列高新技术，一些技术国际领先，并有着广泛的套用前景，如大型超导磁体、超高真空、偏滤器、超导导体生产等技术。还有一些独创 的技术得到国际同行专家的赞赏和借鉴 ，如将高温超导接头技术运用到托卡马克，并取得相当好的效果，极大地提高装置效率，目前该项技术已被国际ITER项目借鉴。 EAST的建设和投入运行 为世界近堆芯聚变物理和工程研究搭建起了一个重要的实验平台，为我国磁约束核聚变研究的进一步发展，提升中国磁约束聚变物理、工程、技术水平和培养高水平人才奠定了坚实基础。EAST是世界上唯一投入运行的全超导磁体的托卡马克装置，将为国际热核聚变实验堆（ITER）的建设及聚变能的发展做出了重要贡献。 新一代EAST 2006年9月28日，中国耗时8年、耗资2亿元人民币自主设计、自主建造而成的新一代热核聚变装置EAST首次成功完成放电实验，获得电流200千安、时间接近3秒的高温电浆放电。EAST成为世界上第一个建成 并真正运行的全超导非圆截面核聚变实验装置。核反应释放的能量相当于相同质量的物质释放的化学能的数十万倍至百万倍。核反应有核裂变、核聚变两种形式。一个重核在中子的轰击下分裂成高能碎片的反应叫做核裂变，主要反应物是稀少的放射性元素铀、钸等，如核子弹爆炸；两个轻核发生碰撞结合成重核的反应叫做核聚变，主要反应物为氢的同位素氘和氚，如氢弹爆炸、太阳发光发热等。 实验突破 2016年1月28日凌晨零点26分，中国科学院合肥物质科学研究院全超导托卡马克核聚变实验装置EAST成功实现了电子温度超过5千万度、持续时间达102秒的超高温长脉冲等离子体放电，这是国际托卡马克实验装置上电子温度达到5000万度持续时间最长的电浆放电。该成果在未来聚变堆研究中具有里程碑意义，标志着我国在稳态磁约束聚变研究方面继续走在国际前列。目前，EAST已成为国际上稳态磁约束聚变研究的重要实验平台，其研究成果将为未来国际热核聚变实验堆ITER实现稳态高约束放电提供科学和工程实验支持，并将继续为我国下一代聚变装置—中国聚变工程实验堆前期预研奠定重要的科学基础。 2016年10月18日，据美国麻省理工学院官方网站讯息，该校科学家在阿尔卡特C-Mod (Alcator C-Mod) 托卡马克聚变反应堆实验中创造出新的世界纪录，电浆压强首次超过了两个大气压。鉴于高压电浆是实现可控核聚变的关键因素，这意味着人类距获得“取之不尽用之不竭”的清洁能源又近一步。在麻省理工学院服役23年的阿尔卡特C-Mod实验装置曾在2005年制造了1.77个大气压的世界纪录。此次，该装置的电浆压强达到2.05个大气压的新的世界纪录，其中电浆每秒发生300万亿次聚变反应。新纪录在该装置以往成绩的基础上提高了15%，对应的温度达到3500万摄氏度，约是太阳核心温度的两倍。 麻省理工学院阿尔卡特C-Mod装置内部 2016年11月2日讯息，中国科学院合肥物质科学研究院电浆所承担的国家大科学工程“人造太阳”实验装置EAST在第11轮物理实验中再获重大突破，获得超过60秒的稳态高约束模电浆放电。EAST因此成为世界首个实现稳态高约束模运行持续时间达到分钟量级的托卡马克核聚变实验装置。

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1. Denisa(德尼莎)

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2. julietta(朱丽叶)

此英文名字翻译为朱丽叶，这个英文名不仅看起来最酷，但拼写起来是很音律优美，作为女人的名字显得是冰清玉洁、好心的。julietta来源于法语、拉丁语，这个名字在国外较为常见。朱丽叶是一个西班牙女人的名字，意思是“小朱莉娅”。

3. Lipp(利普)

此英文名字，中文音译为利普，该名由2个音节组成，看起来少见活泼，女士子运用此英文名起名，可彰显出正大光明，会拥抱、冰清玉洁的性格！大数据分析，很多叫lipp的人都非常伟大、实际，这个名字在国外超级流行。利普历史寓意是马的情人。

4. Morcan(莫尔坎)

morcan音标为[morcan]，该名看起来很经典，听起来也很与众不同，此外，这个英文名字还有很好的印象，象征女孩婉风流转、沉静。morcan最早出现于威尔士语，这个名字在国外超级流行！莫尔坎的寓意是明亮的大海。

5. Aevar(埃瓦尔)

aevar作为女生的名字，读起来动人又优美悦耳，且该名由5个字母组成，作为女生英文名，第一印象是本人精明，兰质蕙心、和谐。aevar最早出现于英语，这个名字在国外超级流行。埃瓦尔代表基提的儿子。

6. Quarrie(夸里)

音标为[quarrie]，中文读作夸里，长度为7，与众不同优美悦耳，适合大家英文起名，以此来作为女生子的英文名寓意着他是个稳健，讲道理、天真无邪的人！quarrie历史来源于苏格兰盖尔语，这个名字在国外超级流行！夸里的寓意是骄傲。

7. Maura(莫拉)

音标为['m?:r?]，中文读作莫拉，该名整体看起来很常见，也很谐音，以此来作为小女人的英文名寓意着他是个秀美，善于控制、脆弱的人！maura来源于爱尔兰语、法语，这个名字在国外较为常见！莫拉的意思是伟大。

8. astraea(阿斯特拉亚)

astraea音标为[?s?tri:?]，长度为7，朗朗上口音律优美，适合大家英文起名，女性提取英文名astraea取名，彰显出女性仔细特点同时，还很好的寓意着孩子仔细，仔细。astraea历史来源于拉丁语、希腊语，这个名字在国外比较少见！阿斯特拉亚的寓意是。

9. turlough(特洛)

10. nathen(内森,纳深)

nathen音标为[na-then]，一共6字母，是一个强而有力的英文名，作为小男孩名字，展现独特浪漫值得信赖的品格特点。nathen源自希伯来语，这个名字在国外较为常见！内森包含礼物的寓意。

11. Laidley(莱德利)

此英文名字，中文音译为莱德利，共有3个音节，听起来大气优美悦耳，尤其对于工作中需要英文名的小女性来说，运用此英文名非常合适。laidley出自英语，这个名字在国外超级流行。莱德利历史寓意是来自小溪草地。

12. balen(巴伦)

balen作为男孩的名字，读起来音律优美又悦耳动听，且该名由5个字母组成，给男孩起名是指很爱玩，深谋远虑、勤恳！balen来源于拉丁语、印地语，这个名字在国外流行度尚可！巴伦历史寓意是巴兰的兄弟。

13. mehala(梅哈拉)

该名读音是[mehala]，读起来易读又便于书写，且该名由6个字母组成，小女士运用此英文名起名，可彰显出有影响力，超凡脱俗、好客的性格。mehala给人的印象是实际、魅力，这个名字在国外超级流行。梅哈拉的寓意是温柔；贫瘠。

14. walter(沃尔特)

此英文名字，中文音译为沃尔特，这个英文名不仅看起来霸气，但拼写起来是很好看，尤其对于工作中需要英文名的男孩子来说，运用此英文名非常合适！walter历史上最早出现于德语、苏格兰盖尔语，这个名字在国外较为常见！沃尔特历史寓意是强大的战士，军队统治者。

15. Mabel(玛贝尔,梅布尔)

mabel作为女士的名字，整体强而有力柔和，是一个个性的英文名，这样给女士起名也很有寓意，表示父母希望女士青春，男生化、水灵，在各个方面有所成就！我们分析，名字是mabel的人大家认为都比较认真、成熟，这个名字在国外较为常见。玛贝尔的寓意是亲切可爱的。

16. Geba(格巴)

音标为[geba]，中文读作格巴，共有2个音节，听起来好看好听，作为女士英文名，第一印象是本人有爱心，有品位、耿直。geba历史出自英语，这个名字在国外超级流行！格巴包含一座山，一座杯的寓意。

17. Pilar(彼拉尔,皮拉尔)

此英文名字翻译为彼拉尔，该名整体看起来很高端，也很好听，把这个单词当作女士的英文名字，会给人一种开朗、好动的感觉。pilar源自西班牙语，这个名字在国外比较少见。彼拉尔包含我喜欢这个意思的寓意。

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因此建议暴雪删掉这个姿势，守望屁股这一称号也由此而来，好听的游戏名字大全，最好听的游戏名字大全，不过在英文游戏中。

1. Aswynn(阿斯温)

音标为[aswynn]，中文读作阿斯温，该名听起来很精练，也很美妙，给女生起名是指很一诺千金，善于分析、娇艳！aswynn给人的印象是独立、积极，这个名字在国外超级流行。阿斯温包含拿着矛的朋友的寓意。

2. kjarr(克雅尔)

kjarr音标为[kjarr]，这个英文名不仅看起来冷酷，但拼写起来是很好听，以此来作为小女性的英文名寓意着他是个充满活力，婀娜、有竞争力的人。kjarr最早来源于英语，这个名字在国外超级流行！克雅尔的寓意是孔雀奥拉夫的儿子。

atelic音标为[?'tel?k]，长度为6，朗朗上口好听，适合大家英文起名，女性运用此英文名起名，可彰显出倾国倾城，仪态万千、开朗的性格！atelic源自英语，这个名字在国外超级流行！阿特里克代表恐怖。

4. Tommie(汤米)

此英文名字，中文音译为汤米，长度为6，与众不同悦耳动听，适合大家英文起名，作为男性的名字显得是值得信赖、有信心的！tommie来源于英语，这个名字在国外较为常见。汤米历史寓意是Thomas的昵称。

5. anara(阿娜拉)

该名读音是[?'nɑ:r?]，该名是由5个字母组成的，听来柔和又好看，尤其对于工作中需要英文名的女生来说，运用此英文名非常合适！anara来源于波斯语、哈萨克语，这个名字在国外比较少见。）阿纳拉是一个女生的名字印地语，波斯起源的意思是“石榴花”。

6. Akins(埃金斯)

akins作为小女性的名字，这个英文名不仅看起来独特，但拼写起来是很好看，作为小女性的名字显得是保守、忠厚的！akins最早出现于希伯来语，这个名字在国外超级流行！埃金斯的意思是勇敢。

7. biorn(比昂)

biorn作为女孩子的名字，读起来顺口又强而有力，且该名由5个字母组成，作为女孩子名字，展现坚贞不渝感激心地善良的品格特点！biorn来源于挪威语，这个名字在国外超级流行。比昂代表熊。

8. Calan(卡兰)

音标为[Calan]，中文读作卡兰，一共5字母，是一个简单的英文名，给男生起名是指很结实，有活力、豪放！Calan来源于苏格兰盖尔语，这个名字在国外比较少见！卡兰的寓意是当代的“孩子”。

9. Branden(布兰登)

音标为[bran-den]，中文读作布兰登，该名看起来很中性，听起来也很朗朗上口，尤其对于工作中需要英文名的男生来说，运用此英文名非常合适。branden历史出自英语，这个名字在国外较为常见！布兰登的意思是布兰登的变种。

10. Medb(梅德布)

此英文名字，中文音译为梅德布，该名听起来很顺口，也很动人，给人以一诺千金重要的感觉。medb历史来源于爱尔兰语、英语，这个名字在国外超级流行。梅德布的寓意是神话中的女王。

11. micah(弥迦,迈可)

micah音标为['maik?]，共有2个音节，听起来好听动人，作为小女孩名字，展现性情好简单幽默的品格特点！micah出自希伯来语、英语，这个名字在国外较为常见！弥迦历史寓意是独立，上进，具备领导性。

12. niallan(尼亚兰)

niallan作为女士的名字，读起来便于书写又音律优美，且该名由7个字母组成，女士提取英文名niallan取名，彰显出女士令人羡慕特点同时，还很好的寓意着孩子令人羡慕，令人羡慕。我们分析，名字是niallan的人大家认为都比较浪漫，这个名字在国外超级流行。尼亚兰的意思是冠军。

13. Atepa(阿泰帕)

atepa作为女生子的名字，该名听起来很优美悦耳，也很动人，作为女生子的名字显得是会拥抱、大公无私的！atepa最早来源于英语，这个名字在国外超级流行！阿泰帕代表Wigwam。

该名读音是[tor-rence]，该名由3个音节组成，看起来炫酷最新，作为小男孩英文名，第一印象是本人有胆量，眉清目秀、机智。torrence最早来源于爱尔兰语、苏格兰盖尔语，这个名字在国外比较少见。托伦斯这个名字是一个女性的名字，意思是“来自山丘”。

15. Mats(马茨)

Mats作为男性的名字，该名整体看起来很高大上，也很独特，男性提取英文名Mats取名，彰显出男性正气特点同时，还很好的寓意着孩子正气，正气。Mats历史来源于挪威语、瑞典语，这个名字在国外流行度尚可！马茨的寓意是来自上帝的礼物。

16. Ephyra(伊菲拉)

ephyra作为女人子的名字，该名由3个音节组成，看起来特殊创意，把这个单词当作女人子的英文名字，会给人一种单纯、正大光明的感觉。ephyra历史上最早出现于拉丁语，这个名字在国外超级流行。伊菲拉的意思是奥塞诺斯的女儿。

17. Aswyn(阿斯温)

该名读音是[aswyn]，该名看起来很纯洁，听起来也很精练，给女人起名是指很有勇气，花枝招展、有美感！aswyn在国外，认为具有有创造力、勇敢的品格，这个名字在国外超级流行。阿斯温的寓意是拿着矛的朋友。

gta5名字大全英文

汉化过来的角色名字往往是音，游戏人物名字英语昵称霸气的。

1. Geber(格伯)

该名读音是[geber]，整体好看动人，是一个热门的英文名，给人以稳重不妥协的感觉。geber历史上最早出现于英语，这个名字在国外超级流行。格伯包含男子气概；强壮的寓意。

2. Julija(朱利娅)

该名读音是[julija]，这个英文名不仅看起来寓意好，但拼写起来是很美妙，把这个单词当作女士的英文名字，会