1.烟台春山中学建设时间

2.烟台海阳天然气多少钱一方?

3.东营到烟台自驾车能花费多少 高速路花多少

4.渔业船只为什么不给燃油补贴呢

烟台春山中学建设时间

2020年烟台市最低油价是多少_2020年烟台市最低油价

2022年12月份。根据烟台市查询到，春山中学在2022年12月份左右开始建设。学校规模设定为80个教学班，拟由原烟台一中校长隋丰俊任校长，搭配300余名优秀教师力量，培育具有国际视野的现代人才。

烟台海阳天然气多少钱一方?

燃气在线给您回答：

燃气在线价格数据显示，2014年5月26日

烟台市

工业管道天然气价为：4.14元/立方米

济南市

民用管道天然气价为：2.7元/立方米

燃气在线目前收录有——天然气国际现货价、天然气国内井口价、天然气城市管网价、LNG国内工厂价、LNG国内接收站价、LNG国内下游接货价、CNG批发价、CNG零售价。

由于数据库较为庞大，不方便在这全部罗列出来，而且价格是每日在变的，建议您前往自助查询一下。

希望能够帮到您O(∩_∩)O

祝您生活愉快！

东营到烟台自驾车能花费多少 高速路花多少

全程332公里，油钱大概200块钱左右，高速公路过路费方面，我没从东营跑过，去年从东营南边的李庄上东青高速跑到烟台，路费好像是125，从东营估计不会超过150块钱。

驾车路线：全程约332.0公里

起点：东营市

1.东营市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿府前大街行驶90米，左转

2) 行驶10米，右转进入府前大街

3) 沿府前大街行驶0米，直行进入环岛

4) 沿环岛行驶70米，在第2个出口，右前方转弯进入府前大街

5) 沿府前大街行驶1.5公里，左前方转弯进入东二路

6) 沿东二路行驶1.8公里，直行进入S230

7) 沿S230行驶1.4公里，右前方转弯进入环岛

8) 沿环岛行驶30米，在第1个出口，右前方转弯进入G220

2.沿G220行驶3.8公里，稍向右转进入东青高速公路

3.沿东青高速公路行驶26.7公里，朝威海方向，稍向右转进入荣乌高速公路

4.沿荣乌高速公路行驶105.4公里，直行进入青新高速公路

5.沿青新高速公路行驶10米，朝威海方向，稍向右转进入威乌高速公路

6.沿威乌高速公路行驶164.4公里，朝烟台方向，稍向右转进入绕城高速公路

7.沿绕城高速公路行驶12.7公里，朝烟台方向，稍向右转进入同三高速公路

8.烟台市内驾车方案

1) 沿同三高速公路行驶11.3公里，稍向右转进入只楚路

2) 沿只楚路行驶1.5公里，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶250米，左前方转弯进入化工路

4) 沿化工路行驶110米，到达终点

终点：只楚立交桥百度地图

渔业船只为什么不给燃油补贴呢

你那这篇文章给你们上级部门看看，或许有用。

7月30日，家住莱山区黄海办事处的渔民王峰来到银行，将几天前领到的一张1720元燃油补贴的存单兑现。对于拥有一艘小挂机船，以海水养殖为主的王峰来说，这笔燃油补贴真是雪中送炭。

记者从市海洋与渔业局获悉，2010年度渔业燃油补贴发放工作正在全面展开，全市共有12028艘渔船主受益，补贴资金总额高达2.5亿元。这一消息令船东们喜上眉梢。

近海捕捞渔船：秋捕有了启动资金

今年2月起，渔业燃油补贴发放工作进行了改革，统一通过银行系统，直接将钱打在渔民的卡上。

莱山区的船东丁先生告诉记者，他经营着两艘132千瓦和两艘264千瓦的近海拖网渔船，这次一共能领到30多万元补贴。

据粗略估计，他去年用油90多万元，此次发放补贴相当于全年燃油费用的1/3。这个比例让他感到非常满意，“与前几年相比，燃油补贴有了明显增长。”

近年来，近海捕捞业不景气，油价、人工等成本却是一路看涨，今年上半年，大部分渔船都处于“趴港”状态，此次燃油补贴的发放，对大多数船东来说正好解了燃眉之急。船东孙先生说，他上半年仅仅出了两次海，连给船员的部分工资都是借的钱，领到油补之后，他可以把债还上，等休渔期结束后大干一场。

拿到了1720元燃油补贴的王峰，以近海养殖牡蛎为生，一条小挂机船是他主要的交通工具。

王峰说，前一阵受“米雷”热带风暴影响，他养殖的30亩牡蛎损失了近一半，连日来，他一直在忙活着整理养殖物资，补充牡蛎苗，此次发放的燃油补贴有助于加快修复速度。

远洋渔船：有利于参与国际竞争

除了近海渔船享受这项补贴外，从事远洋作业的捕捞船也将获得燃油补贴。据了解，蓬莱一家远洋船队，尽管只有8艘作业船，但此次油补数目可观。

“7月16日，我们公司5艘1000马力单拖捕捞渔船，开赴太平洋印尼海域从事捕捞作业，本月底，他们就能到达目的地。”7月26日，蓬莱这家公司的一位负责人说，从2000年—2010年的11年间，该公司累计投资3亿元用于购、建、改远洋渔船，加上今年新增的2艘大洋渔船，远洋渔船数量由2000年的1艘增至目前的8艘。

该负责人表示，燃油费用几乎占了全部运营成本的60%以上，对于企业来说是一个沉重的负担。今年的燃油补贴到账后，他们将利用这部分钱聘请专家培训船员，以及用于远洋新渔船的开发等工作。

据悉，每年发放的燃油补贴对远洋渔业都起到了一定的助推作用，目前该公司已形成了可以参与国际竞争的远洋“联合舰队”。

链接》》谁能领补贴 网络查询便知

自2006年开始，为鼓励、保障我国海洋渔业，也是保护海洋渔业，特地制定了《渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法》。根据规定，渔民们可根据渔船的功率大小，按比例发放燃油补贴。补贴取村一级审报，上一级批复的办法，筛选符合发放条件的渔船。为保证发放工作的公开透明，各级海洋渔业部门都要在渔船所在地张榜公示，接受广大渔民监督。

为进一步做到发放信息公开透明，烟台市海洋与渔业局于2011年8月1日至2011年8月20日在局网站（hyj.yantai.gov.cn）对全市符合发放条件渔船信息进行公示，并设立了咨询、举报电话6920012，确保将补助资金及时、准确地发放到渔民手中。