油价剧情反转搞笑_油价涨了微电影

1.为什么原油价格上涨这么快？

2.尿素、汽油、猪肉、淡水鱼，持续降价，咋回事？

3.鸡价3天涨1元，猪价降至“新低”，羊价跌了不起，油价“又涨了”

为什么原油价格上涨这么快？

周四，欧佩克+（欧佩克与非欧佩克产油国）宣布将石油减产协议延长至4月底。听到减产的消息，不仅国际油价先涨为敬，而且高盛甚至给出了三季度油价突破80美元/桶的预判。

还记得大约一年前，国际油价一夜暴“负”，闹出了中行原油宝的大乌龙。也就不到一年时间，国际油价的天怎么说变就变？

原油不仅是大宗商品之王，也是股市里的重要题材。本文将从聚焦3个维度，来探讨油价V型反转背后的机会：

前因后果对策

一. 前因

石油在需求端，与国际经济形势密切相关。因此，当一年前疫情席卷全球、股市暴跌之时，在悲观的经济预期下，石油的需求自然是萎靡不振。

而在供给端，世界上主要的石油出口国不到20个。如果这些国家能够步调一致，从理论上是可以随心所欲的控制油价的。而为了达成这一目的，富得流油的沙特做起了带头大哥，带领各产油国成立了意在通过限产来涨价的欧佩克。（在经济学概念中，像欧佩克这样的组织被称为卡特尔）

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尽管看起来能在原油市场呼风唤雨，但实际上欧佩克面前要面对3座大山：

1.欧佩克成员国内部的矛盾

只有当欧佩克所有成员国都认真履行减产协议，国际油价才能出在高位。但问题是，减产也意味着有价无市，所谓的高油价只不过是直面富贵罢了。所以，站在博弈的角度，每个成员国都有动机在他国减产之时，自己偷偷增产，赶紧把直面富贵落袋为安——可是如果所有成员都这么想，所谓的减产协议就只不过是一纸空文。

另外，作为产油主力的中东国家虽然都有着相同的信仰，讲着同样的语言，但是彼此之间却是谁也不服谁。且不说沙特、伊朗分别拉起了逊尼、什叶两大山头，甚至沙特都无法摆平自己阵营里的小弟。比如卡塔尔早就看不惯沙特，于是在2019年初退出了欧佩克。

2.欧佩克与非欧佩克产油国的矛盾

非欧佩克产油国，以前主要是俄罗斯。

尽管俄罗斯已从世界霸主堕落成一个靠出卖过活的二流国家，但瘦死的骆驼比马大，地大物博，且还武力值爆表，俄罗斯仍然是欧美重点提防的对象。

所俄罗斯并不怕沙特来硬的，毕竟后者只不过是一个表面镀金的封建国家。俄罗斯不是欧佩克成员国，也就没有义务遵守减产协定，所以，欧佩克减产让油价上涨，俄罗斯反而占了便宜。

更要命的是，现在不仅是沙特和俄罗斯划江而治的问题了，而是沙特、俄罗斯、美国三足鼎立的局面。

3.页岩油的冲击

页岩油可以简单理解为品位不高的原油（此处不是学术很严谨，需要有油页岩）。然而，技术进步和油价上涨，会让曾经没有开价值的，变得有利可图。

实际上，美国自身的石油并不少，近在咫尺的墨西哥湾里，就有不少大油田。后来，页岩油又极大的增加了石油的供给，再加上美国制造业外流，导致石油需求的下降——美国从石油进口国变成了出口国。

页岩油动了传统产油国的奶酪，沙特和俄罗斯早就对页岩油不爽了。不过，页岩油在成本上是处于劣势的。页岩油根据开条件不同，其成本大致在每桶30美元至50美元，要比沙特、俄罗斯的油成本高出不少。

于是，大约在去年这个时候，沙特拿出杀敌一千自损八百的觉悟，大量增产，并以跳楼价甩卖原油，意在挤垮美国的页岩油。结果这招真的奏效了，去年二季度，美国页岩油钻探的先锋，切萨皮克能源公司市值暴跌超90%，申请破产保护，成了行业近5年来最大的破产。

二. 后果

沙特的目标初步达成，萨勒曼亲王高调表示：“（美国页岩油）钻井的时代，已经永远结束了。”

终于可以限产涨价了——信心爆棚的沙特，甚至同意俄罗斯小幅增产。但沙特可能高兴得有点早，有两个逻辑会在暗中侵蚀其自信的根基：

1. 随着油价的进一步攀升，页岩油可能卷土重来。毕竟只是山姆大叔那边只是公司在财务上破产，但是技术还在，就算是破产后无法东山再起，接盘的公司仍然可以用页岩油钻井技术赚钱。尽管美国页岩油井数量还没恢复到疫情前的水平，但已经从2020年的低点开始回升；

2. 油价上涨无疑是在给光伏、风能等替代能源，以及新能源车送助攻。按照经济学的规律，一种商品涨价，会刺激其替代品的需求上升。如果重回高油价时代，充满电没公里只要5分钱的“人民神车”五菱宏光mini EV不是更香吗？

三. 对策

尽管欧佩克很努力地想控盘，但国际油价仍然呈现出明显的周期性。

国际油价大涨，无疑直接利好“三桶油”——中国石油（601857）中国石化（600028）中海油（美股代码CEO）。但是从股价长期走势来看，尤其是中石油、中石化，没有成长性也就算了，但是连周期股波段机会都不给这就过分了，直接走走成一路阴跌的大熊股，说多了都是泪。

其实精于消费股的巴菲特，也买周期股。股神就曾在十几年前在港股抄底中石油，爆赚了一笔。只不过，巴菲特持有了3年就开始清仓了，也就是说股神只是因为中石油超跌才参与，并不是看好长期前景。

但如果把眼光拓展到整个油气板块，甚至是传统工业领域，实际上还是有一些机会可以关注的。

例如2020年7月，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦，收购了一批天然气管道公司，交易总额约100亿美元。

来源：澎湃新闻

在股神的启发下，我们对于油价上涨的对策，可以关注以下2个投资逻辑：

1. 在碳中和的大题材下，化石能源中，碳排放量更低的天然气，将因为需求激增而扩张产能。BP（英国石油公司）就曾在报告中预测，到2035年，天然气在一次能源（能从自然界中直接利用）中的消费占比将接近25%，仅次于石油。由于油气的价格是正相关的，油价上涨也会带动天然气涨价；

2. 管道是天然气运输最重要的方式之一。目前我国正在大力加强天然气管网建设，三桶油已经将管道资产剥离并转移至管网公司。而且我国管网建设现在仍处于建设期，因此管道材料的供应商将迎来需求的改善。

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尿素、汽油、猪肉、淡水鱼，持续降价，咋回事？

最近几天，包括尿素、汽油、猪肉还有淡水鱼的价格都在下滑，其中尿素已经连续降价几天时间。

汽油继上一次降价后，12月5日调价时有望迎来最近半年以来最大的降幅。

猪肉价格已经连续下降一个多月的时间了，各地降幅都在2成左右。

淡水鱼的价格相比上周每斤下降了0.5-1元。

那是什么原因导致这些东西都在降价呢？

尿素价格持续回落

尿素价格在经历了一个多星期的持续上涨后，最近几天持续回调，每天回调幅度基本都在20-40元/吨。

当前，山东地区的中小颗粒主流出厂成交参考2750-2800元/吨，安徽地区的小颗粒主流出厂报价参考2780-2850元/吨左右，广东地区中小颗粒主流市场价格2850-2880元/吨左右。

此前尿素价格在复合肥工厂备货，终端冬储开启，贸易商入市购，以及出口数量增多等几个方面因素的刺激下迎来上涨行情。

近期价格走低的逻辑主要有如下几个方面：

1、山西晋城部分尿素装置复产在即，尿素日常将会明显回升。

2、物流不畅，尿素错配，短期供需存在差异。

3、尿素涨价后，贸易商谨慎看待，以观望为主。

4、下游对高价抵触心理较强，冬储放缓，农业购趋向谨慎。

随着尿素市场供需关系的发展，短期将会处于供强需弱的状态，预计尿素价格将会持续呈现阶段性回调行情。

汽油降价，12月5日有望迎来半年最大降幅

对于汽油价格，国内车友们可谓意见颇多，大家都在收藏一个点，为什么几年前国际原油价格80美元一桶时，我国油价5、6元，现在还是80美元一桶，价格却涨到了7、8元。

这是因为国内油价的定价策略并不是根据当天的国际油价定的，而是根据10个工作日国际油价的综合变化来定的。

就拿最近几天的油价来说，虽然11月30日和12月1日国际油价都是上涨的，但受此前几个工作日国际油价下降的影响，国际油价综合变化率呈负数，所以预计国内油价下调，而且还有希望迎来最近半年以来最大降幅，预计12月5日，国内汽柴油的价格会下调430元/吨，折合升价下调0.33-0.39元。

此前三周，受世界主要经济体衰退风险升级，市场担忧原油需求因素的影响，国际油价持续回落，但随着美国原油库存大幅减少，以及美元显著走弱等因素的影响加深，国际油价连续上调上涨，好在之前几个工作日降幅够大，最近两个工作日的上涨还改变不了油价下降的趋势，就让我们静静得等待12月5日油价下调的到来吧。

猪肉降价两成

最近有买过猪肉的朋友应该知道，对比10月猪肉最高价，当前的猪肉降价幅度已经达到两成了，各种猪肉价格降幅普遍都在5-7元/斤。

进入6月份之后，市场猪肉价格随着猪价的上涨而不断上调，在10月下旬时达到了最高水平，猪价的上涨主要还是因为养殖端过度看好后市价格，集团化猪场缩减出栏量，散养户非理性压栏，叠加部分二次育肥养殖户入市，使得市场生猪供应下降，猪价和肉价上行。

进入11月，随着此前压栏大肥到了出栏时间，而养殖户期盼的腌腊利好又因为温度偏高迟迟未能开启，疫情反复又影响了餐饮消费，叠加储备肉投放调控猪价，生猪供需关系发生反转，猪价下跌的同时带动猪肉降价。

业内预测，随着大肥存栏量的减少，以及养殖户恢复理性出栏，再加上疫情好转后猪肉消费的恢复，猪价很可能会在12月15日前后止跌反弹。

对于消费者而言，当下正是准备腊肉、腊肠最好的时间段。

对于养殖户而言，可以根据猪群情况，合理安排出栏，也可以稍微等等，但要时刻收藏市场猪肉消费情况，倘若猪肉消费持续低迷，那么早日卖猪方是上策。

淡水鱼价格有望继续走低

据媒体报道，国内淡水鱼的价格已经连续两个月呈下跌之势了，调整后，武汉地区的鳊鱼8元，鲫鱼8.5元，草鱼6.5元，相比一周前各种鱼的价格下降了0.5-1元。

当前正处于南方腌鱼腌肉需求高峰，淡水鱼的需求量增加，但淡水鱼价格却回落，主要还是淡水鱼供应量增加。

据专家介绍，今年秋季白天的气温较高，夜晚气温较低，气压不大，这种气候条件有利于淡水鱼的生长。

而今年夏季因为高位，淡水鱼生长缓慢，使得部分鱼类集中在最近几个月上市，虽说需求量增加，但供应端增幅更大，这波降价还将会持续一段时间。

不过春节前淡水鱼的价格依然有一定的支撑：

1、第一波集中上市之后，养殖户的起水量会根据行情进行调节，供应会有一定幅度的下降。

2、天气转冷，烤鱼、鱼汤等需求量将会增加。

3、居民和食品加工企业腌鱼、制作鱼丸等会带动淡水鱼消费需求。

4、酒楼饭店等会为了年夜饭、跨年饭等集中大量购。

鸡价3天涨1元，猪价降至“新低”，羊价跌了不起，油价“又涨了”

最近一段时间，随着各地“阳康”人数的增多，消费市场有所恢复，鸡价、猪价、羊价等都有不同的变化。

其中鸡价3天涨了1元，快大类、中速类和慢速类国鸡全线上涨，生猪价格降至“新低”，羊价依旧低迷不前，养殖户亏损加剧。

汽油价格也进入上行“新通道”。

一、鸡价三天涨一元

据报道，快大类国鸡在12月底触底之后近日整体快速拉升，3天涨幅超过1元，全国均价涨至5.77元。

中速类国鸡涨至6.09元，重回盈亏平衡点。

慢速类国鸡平均价格涨至7.28元。

国鸡价格的触底回弹，一是因为随着各地感染高峰的结束，“阳康”人员逐渐增多，各地消费整体向好，拉动价格的回升。

而是中速类、快大类国鸡跌至成本线以下，养殖端亏损加剧，头部企业为了扭亏为盈，把握住消费好转的机会拉涨鸡价。

三是因为阳康人员返岗之后，屠宰企业的生产陆续恢复，带动养殖端的销售和鸡价的提升。

四是元旦到来和春节临近，市场家禽交易量环比上涨。

不过，对于后续鸡价，业内普遍并不看好。

有机构表示，目前市场上鸡源供应依旧偏多，虽然部分地区感染高峰已经过去，但是更多的地区还未进入高峰，预想中的报复性消费难以出现，刚刚拉升的鸡价仍有回调的风险。

活禽批发市场负责人表示，预计肉鸡消费市场需要等到感染高峰期结束之后，企业复工，学生开学才会恢复，鸡价的彻底反转需要等到2023年的3月，甚至清明节。

广东鸡苗销售企业负责人同样表示，考虑到疫情余波的影响，市场还要将之前积压的产能消耗掉，鸡价的好转需要等到2023年3月。

二、猪价降至“新低”

猪价在经历了最近几天的回调之后，之前的涨幅不仅已经完全“回吐”，甚至降到了新低。

全国生猪均价降至8.225元，具体到各个地区，其中华东区猪价降至7.9-8.7元，华中区猪价降至7.7-8.4元，华南区猪价降至8.1-9.7元，华北区猪价降至7.7-8.3元，东北区猪价降至7.408元，西南区猪价降至7.3-8.4元。

猪价的持续回落，离不开这么几个逻辑：

1、各地疫情放开之后，感染人数不断增多，市场生猪消费需求不增反减。

2、养殖端大肥仍有存栏，随着春节的临近，养殖端出猪意愿增强，猪价承压。

3、腌腊需求结束，消费支撑力减弱。

4、居家人员增多，居民收入受影响，消费者囊中羞涩，猪肉消费不及预期。

据猪贩子介绍，当前屠宰企业大肥较少，市场标猪也不缺，目前标猪的价格在8-8.2元，大肥价格在7.2-7.3元，大肥和标猪的价格差在1元钱左右，说明市场并不缺大肥，预计短期猪价还将会继续回落。

对于2023年猪价，有机构分析认为，当前猪价的持续低迷，有助于刺激养殖端加速出猪，同时也会在一定程度上抑制产能的进一步恢复，春节之后的第二季度，各地阳康人员增多，市场有望出现疫情稳定之后的报复性消费，叠加学生开学，企业复工，猪价有希望一改往年的低迷状态而迎来上涨行情。

到了三季度，猪肉消费继续向好，叠加三季度对应的母猪产能是当前的低迷状态，猪价有希望进一步上涨。

综合分析，预计2023年猪价有希望好于2022年猪价。

三、羊价跌了不起

据统计，当前河北唐县小尾寒羊串12/斤，细毛羊串12.3元/斤，新民羊12.6/斤，河南安阳绵羊淘汰母羊11元/斤，山东盐窝小尾寒羊串12.1元/斤，细毛羊串12元/斤，新民羊13.3/斤。

安徽涡阳育肥湖羊16元/斤。

今年的活羊价格相比去年同期，整体要低8-10元/斤，羊价低迷，一跌不起，一是因为之前养羊利润相对较高，市场上羊的产能大幅提升，羊肉供应处于高位。

二是因为当前的羊肉价格依旧在四五十一斤，而猪肉价格仅十六七元一斤，猪肉价格优势明显，羊肉消费受到冲击。

三是因为受到疫情影响，终端餐饮消费需求持续低迷，羊价支撑力有限。

从目前的供需情况来看，春节之前羊价供需关系难变，羊价上涨难度较大。

不过春节之后，羊肉消费有希望随着企业复工，以及各地疫情感染高峰结束后出现的报复性消费的刺激下，明显上涨，原本业内预计的5、6月份羊价回暖有希望提前到2023年的3、4月份。

四、油价“又涨了”

相信大家已经看到了油价要上涨的新闻报道，根据现行成品油价格形成机制，1月3日24时，国内成品油零售限价将开启2023年的首次调整，而且是“出师不利”，第一次调整就将会迎来上涨。

据机构测算，截至12月30日第九个工作日，参考原油均价为79.46美元/桶，综合变化率为3.51%，对应的国内汽柴油零售价格将会上调240元/吨。

油价的上涨主要有这么几个逻辑：

1、临近年末，各地感染高峰陆续结束，返乡人员增多，汽油需求向好。

2、美国宣布回购战略石油储备。

3、极端天气影响美国石油产量。

4、美国商业原油库存下降。

虽然国际原油价格持续上行，但多个市场机构认为，2023年初可能出现的疫情反弹和经济衰退，将会给2023年初的油价带来较大的压力。

不过大家也不要对2023年油价抱有太大的希望，从目前的市场来看，2023年油价大概率仍将维持较高水平。