抗磨液压油厂家_海南抗磨液压工业用油价格
1.目前什么品牌抗磨液压油最好
2.数控机床用什么润滑油?
3.挖掘机用什么液压油?
目前什么品牌抗磨液压油最好
这个问题我来回答吧,我们公司现在一直都是用壳牌得力士(Tellus)就是壳牌的液压油产品,它是在工业领域使用最广泛的产品,只要有液压设备的地方就需要液压油,我听说全世界使用的液压油中,每7桶就有一桶是壳牌的液压油,得力士液压油就含有S4 VX,S4 ME, S3 M, S2 V, S2 M等产品,其中壳牌得力士(Tellus) S4 ME液压油用高级无灰全合成技术,既能帮助用户提高液压系统的能源效率,同时也兼顾了系统的保护,不会影响设备及维护保养。实践证明,在注塑和五金冲压等应用中,壳牌得力士S4 ME能将平均能源效率提高8%。此外,壳牌得力士S4 ME经专门设计,具备出色的抗磨损性能和超长换油周期,有助于延长设备的使用寿命和降低维护成本。主要应用于工业液压系统,特别适于注塑和高压五金冲压作业等高强度液压应用,以及要求耐受高温或提供较长使用寿命的工况;以及应用于某些移动液压系统,具有优良的低温流动性。
数控机床用什么润滑油?
数控机床分两个部分:
一、机床本身的润滑工作要用抗磨液压油,国标46号抗磨液压油即可满足。
二、机床加工产品(工件),刀具的润滑,在切削、车削等工艺时,需要冷却和润滑,才能保证机床正常运作,这时需要用到切削油。所以抗磨液压油和切削油都是数控机床必备的油料。
奇比特润滑油液压油具有:优良的抗磨、防锈、防腐性能,有效延长设备的使用寿命;优良的抗泡性及空气释放性,使动力传递平衡、准确;很高的氧化安定性,延长了油品的使用寿命;良好的水解安定性和优异的水分离特性,保证了油品非常好的过滤性;洁性能有效防止由于固体颗粒所造成的伺服阀等操作故障的发生。
奇比特润滑油切削油具有:具有优良的乳化性和乳化安定性,加水能快速配成稳定的乳化液;乳化液有良好的润滑性、冷却性、清洗性,工件光洁度高,刀具寿命长;乳化液具有良好的防锈性,对有色金属物不良反应和腐蚀;安全性好,对人和环境无不良影响。
扩展资料
数控车床
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
机构简介
数控(英文名字:Numerical Control 简称:NC)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控一般是用通用或专用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数控(Computerized Numerical Control ),简称CNC,国外一般都称为CNC,很少再用NC这个概念了。?
它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。1908年,穿孔的金属薄片互换式数据载体问世;19世纪末,以纸为数据载体并具有功能的控制系统被发明;1938年,香农在美国麻省理工学院进行了数据快速运算和传输,奠定了现代计算机,包括计算机数字控制系统的基础。
数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。1952年,第一台数控机床问世,成为世界机械工业史上一件划时代的,推动了自动化的发展。
数控技术也叫计算机数控技术(CNC,Computerized Numerical Control),它是用计算机实现数字程序控制的技术。
这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成,处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。
传统的机械加工都是用手工操作普通机床作业的,加工时用手摇动机械刀具切削金属,靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的。现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了,数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。这就是我们说的数控加工。数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域,更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。
数控车床又称为CNC车床,即计算机数字控制车床,是目前国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,约占数控机床总数的25%。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。
数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。
数控车床自五十年代问世以来,由于在单件生产、小批量生产中,使用数控车床加工复杂形状的零件,不仅提高了劳动生产率和加工质量,而且缩短了生产准备周期和降低了对工人技术熟练程度的要求。因此它成了单件、小批量生产中实现技术革新和技术革命的一个重要的发展方向。世界各国也都在大力发展这种新技术。
我们知道,对于大批量生产的零件,使用自动化和半自动化的车床已能实现生产过程的自动化。但是,对于单件、小批量生产的零件,实现自动化一直是个难题。在过去相当长的一段时间内,总是无法圆满解决。尤其是在加工形状复杂的、加工精度要求高的零件,一直在自动化的道路上处于停顿状态。虽然有些应用仿形装置解决了一部分,但是实践证明,仿形车床还是不能彻底地解决这一问题。
数控车床(机床)的出现,为从根本上解决这一问题开辟了广阔的道路,所以成为机械加工中的一个重要发展方向。?
特点
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,从而使机床动作并加工零件。
数控机床与普通机床相比,数控机床有如下特点:
加工精度高,具有稳定的加工质量;
可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件;
加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;
机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍);
机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;
对操作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高。
选用原则
前期准备
确定典型零件的工艺要求、加工工件的批量,拟定数控车床应具有的功能是做好前期准备,合理选用数控车床的前提条件:满足典型零件的工艺要求。
典型零件的工艺要求主要是零件的结构尺寸、加工范围和精度要求。根据精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求来选择数控车床的控制精度。 根据可靠性来选择,可靠性是提高产品质量和生产效率的保证。数控机床的可靠性是指机床在规定条件下执行其功能时,长时间稳定运行而不出故障。即平均无故障时间长,即使出了故障,短时间内能恢复,重新投入使用。选择结构合理、制造精良,并已批量生产的机床。一般,用户越多,数控系统的可靠性越高。
机床附件及刀具
机床随机附件、备件及其供应能力、刀具,对已投产数控车床、车削中心来说是十分重要的。选择机床,需仔细考虑刀具和附件的配套性。
控制系统
生产厂家一般选择同一厂商的产品,至少应选购同一厂商的控制系统,这给维修工作带来极大的便利。教学单位,由于需要学生见多识广,选用不同的系统,配备各种仿真软件是明智的选择。
性能价格比来选择
做到功能、精度不闲置、不浪费,不要选择和自己需要无关的功能。
机床的防护
需要时,机床可配备全封闭或半封闭的防护装置、自动排屑装置。
在选择数控车床、车削中心时,应综合考虑上述各项原则。
基本组成
数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。
数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。
立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。
卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。
卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。
经济型数控车床:用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低,自动化程度和功能都比较差,车削加工精度也不高,适用于要求不高的回转类零件的车削加工。
普通数控车床:根据车削加工要求在结构上进行专门设计,配备通用数控系统而形成的数控车床。数控系统功能强,自动化程度和加工精度也比较高,适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴,即x轴和z轴。
车削中心
车削加工中心:在普通数控车床的基础上,增加了C轴和动力头,更高级的机床还带有刀库,可控制X、Z和C三个坐标轴,联动控制轴可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由于增加了C轴和铣削动力头,这种数控车床的加工功能大大增强,除可以进行一般车削外,还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
液压卡盘和液压尾架
液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要用弹簧卡盘。对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件,需要用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑,才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。
通用刀架
数控车床可以配备两种刀架:
①专用刀架:由车床生产厂商自己开发,所使用的刀柄也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低,但缺乏通用性。
②通用刀架:根据一定的通用标准(如VDI,德国工程师协会)而生产的刀架,数控车床生产厂商可以根据数控车床的功能要求进行选择配置。
铣削动力头
数控车床刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如:利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。
数控车床的刀具
在数控车床或车削加工中心上车削零件时,应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量,合理、科学地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在静止和工作时,刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。
机床组成
主机,他是数控机床的主体,包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。
数控装置,是数控机床的核心,包括硬件(印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等)以及相应的软件,用于输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。
驱动装置,他是数控机床执行机构的驱动部件,包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时,可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。
装置,指数控机床的一些必要的配套部件,用以保证数控机床的运行,如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头,还包括刀具及监控检测装置等。
编程及其他附属设备,可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。
自从1952年美国麻省理工学院研制出世界上第一台数控机床以来,数控机床在制造工业,特别是在汽车、航空航天、以及军事工业中被广泛地应用,数控技术无论在硬件和软件方面,都有飞速发展。
参考资料来源:百度百科-数控机床
挖掘机用什么液压油?
问题一:挖掘机用什么型号液压油 根据适用温度来选择可以用L-HM46#液压油或L-HV46#液压油,具体的要求要看你详细的挖掘机性能特点等来选择; 可以看看安美液压油。
问题二:挖掘机用什么液压油好 是什么挖掘机?在什么环境使用?进口挖掘机长时间高温运作就用壳牌得力士的或者美孚DTE的,如果要求不高就用长城或者福满星的。选好大品牌,别凑合什么杂牌。至于粘度,南方46#68#,北方32#46#都可能,但是好像东西北方温度特别低就得买低凝液压油了。
问题三:大家挖机都用什么液压油 你好,挖机用液压油是不推荐使用普通液压油的,普通的抗磨液压油并不能满足工程机械设备的要求(如挖掘机、推土机等)。
所以,工地上的工程液压机械使用的液压油需要达到以下的要求:
(1)液压挖掘机的液压系统要求液体要有高的静摩擦系数,而通常的抗磨液压油的静摩擦系数都会很低,会使勾臂动作滞后,易发生安全事故。(抗磨液压油的静摩擦系数高)
(2)建设工程机械工作压力大,一般在21-35Mpa,最高达42MP啊,而工业液压系统的压力在15-25Mpa,压力高易使液压泵磨损快、使用寿命短以致早期损坏,这就要求此类抗磨液压油要有更高的抗磨性能。(抗磨性能好)
(3)勾机类工程机械水都带有行走系统,所以液压系统结构紧凑,油箱小,无专用油冷却器,工作温度高,一般达80-100℃,而工业液压系统有油冷却装置和温控系统,油温为50-70℃,有温暖高加剧油的氧化,换油期缩短,因此要求油有更好的氧化稳定性。(高的抗氧化性能)
(4)建设工程机械大都工作在室外工地,风吹雨淋,沙土灰尘大,水和固体颗粒易于进入液压系统,而柱塞泵的配合间隙精密,携带颗粒的液压油会使柱塞泵磨损而无力进而损坏,这要求油的过滤性能要好。(好的过滤性能)
建议使用工程机械专用液压油,希望能够帮到您~
问题四:挖掘机应该用什么型号的液压油。 68#HM抗磨液压油即可.
问题五:挖掘机到底加什么液压油 要品牌的话,就加美孚壳牌这些,不过货多。要么加普通的,去店里买,肯定有好一点的和普通点的,挖机最好加好一点的,
问题六:挖掘机用什么液压油好 求助 8号液压油,我爸爸是汽车维修行业的专家,相信他没错的
问题七:挖掘机应该用什么牌子的液压油才好 这和品不品牌没关系的 只要质量好 能用就好 品牌货只是让自己安心一点 质量有保证一点
问题八:挖掘机液压油的作用是什么 挖掘机液压油对液压系统的作用及性能1.液压动力传递:
液压挖掘机的液压系统是由液压泵、阀、马达等元件组成的且始终以液压油作为动力传递介质,通过液压泵将液压油加速、加压(机械能转化为液压能),通过分配阀的转换,至液压马达(液压能化为机械能)传递到各工作装置进行做功。在液压动力传递做功的过程中,要求油料既要保持油质的粘度,以便减少漏损,保持压力,还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜,通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的。二手挖掘机
2.润滑:
液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要,即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。油质对元件的正常润滑影响很大,如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质,含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。2.润滑:
液压元件在高速运转的状态下润滑尤为重要。液压油的润滑性应能满足其需要,即减少元件磨擦降低其磨擦热的产生。油质对元件的正常润滑影响很大,如液压油中的酸性氧化油液的颗粒杂质,含有水分等对液压元件的磨损都有较大影响。
3.防腐:
液压挖掘机在工作状态或长时间停机时,液压元件的保护至关重要,有时因液压油变质,含水或选用油液质量较差,缺乏配调防腐添加剂而导致液压元件表面锈蚀或密封橡胶腐蚀致使报废。
4.导热:
液压系统在液压油的运动做功时,导热是极其重要一环。液压油的热传导和系统的冷却条件(液压散热器)的合理匹配,可使挖掘机液压系统保持平衡温度,确保液压系统的正常工作。但是除液压系统内泄摩擦生热外,液压油的选用不当或长期变质退化的油料对液压系统的高温现象有着重要影响。
问题九:挖掘机液压油怎么加 1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。
2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。
4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。
5、拆卸各油管。
6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。
7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。
8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。
9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。
10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。
11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。
12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,应将油添加到油面接近上限为止。
问题十:谁知道挖机使用的液压油都有哪些? 美孚、壳牌等的抗磨液压油
1、合理选用液压油
①、液压油黏度
确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于最佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。
②、黏度指数(VI)
该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级 抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。
③、其他综合性能
因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32MPa),允许液压油的最高工作油温也较高(90℃左右),所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。
2、良好的液压油散热系统
对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善,虽然各厂家用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。在使用了合格的液压油的前提下,当出现液压油过热时,对液压油散热温控系统的检查步骤如下:
①、液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。
②、在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。
3、系统中相关液压参数的检查
目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种:带压力断流功能(即CUT-OFF功能)的极限载荷调节(GLR)和负荷感应调节(LS)方式。而CUT-OFF功能的作用是,当系统工作压力达到调定值时,变量泵的斜盘偏角减小,使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态,以避免溢流阀溢流产生过热。为实现此目的,系统参数匹配至按技术要求使CUT-OFF阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值;否则,初级压力阀打开将会导致溢流过热。
同时,检查次级阀工作是否正常,此项工作一定要严格按照技术要求进行,必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。
4、排除非正常内泄
主要指,因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。检查的方法:测压力、查功能,或听是否有异常噪声(阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”)或触摸检查温度是否局部过高。
5、防止元件容积效率下降
对非正常磨损和正常磨损,都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生,可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏(如执行元件动作是否正常,速度是否下降......>>
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