油轮遇袭国际油价_国际油轮运价

1.洛克菲勒的发迹史

2.现在世界最大油轮有多少长？中国最大的油轮是“凯桂号”

3.沙特石油遭到了伊朗袭击，美国为什么要好心帮忙？

洛克菲勒的发迹史

洛克菲勒出身贫穷，在家中六个孩子排行第二。父亲是威廉·洛克菲勒(William Avery Rockefeller)(1810年11月13日-1906年5月11日).母亲是Eliza Dison（1813年9月12日-1889年3月28日）。他父亲是卖药的江湖郎中，又犯重婚罪，不是个正直的人，故洛克菲勒一生都与他保持着一段距离，但他精打细算的商业头脑也对年幼的他留下正面影响。然而完全相反的，其母却是个虔诚的浸信会教徒，生活自律，并从小对他灌输节俭，勤奋等观念。儿时同辈形容他是个"口齿清晰，讲究方法，谨慎小心"的孩子。　1853年他的家庭搬到了俄亥俄州的克里夫兰（Cleverland）。1855年9月，16岁的洛克菲勒在经过六个礼拜的求职后，终于在Hewitt & Tuttle公司开始了第一分工作：簿记员。此时他的月薪是17美元。领到第一分薪水的他向自己承诺：未来毕生都要捐出十分之一的财产于慈善事业。3年后的1858年，19岁的他已离职与克拉克(Maurice B. Clark)合伙开始独立经营农产品转售的生意。　1859年，宾州开挖出世界第一口油井，无数人们疯狂涌进西北，数以千计的油井被胡乱开挖出来，其中自然也包括了邻近的克利夫兰。看到这情况的洛克菲勒判断“原油价格必将大跌，真正能赚到钱的是炼油，而非钻油。”历史证明了他的想法。数年内，原油暴跌，炼油速度远不及钻油速度，许多钻油商必须贱价抛售原油以避免破产。1863年，两人终于行动，成立Clark& Rockefeller转向石油提炼投 约翰·洛克菲勒

资，并揽入了另一位合伙人，化学家安德鲁斯(Samuel Andrews)。　1865年，洛克菲勒和老合伙克拉克在经营方针上出现了严重纠纷。其结果，洛克菲勒大量借债筹措现金，在拍卖会上以72,500美金(这对当时的他是一笔极大的巨款)成功将克拉克股权全数买下，而公司名亦改为Rockefeller & Andrews，克拉克从此离开标准石油。该拍卖常被后世史家视为洛克菲勒乃至整个石油历史上极为重要的一战。　1864年，洛克菲勒与Laura Spelman Rockefeller结婚，两人是之前在商业学校的班上认识的。他从此再也没有第二段爱情关系。他们生了四个女儿和一个儿子，这唯一的儿子也将在日后继承他的大部分事业。　1866年，揽入自己弟弟William Rockefeller为生意伙伴。1867年，揽入Henry M. Flagler为另一合伙人，以Rockefeller, Andrews, Flagler三人为核心的炼油公司Rockefeller, Andrews & Flagler于焉诞生，这即是日后标准石油的前身。此后两三年间，洛克菲勒选择高风险的极端方法，大量举债增资，大量转投资，大量开发副产品，结果是成功的。于1868年，Rockefeller, Andrews & Flagler公司已在克利夫兰拥有两块炼油区，并在纽约设有一交易据点，并已是世界上最大炼油商。　1870年与人和办埃克森－美孚石油公司，至1880年几乎垄断整个石油业，并形成美国第一个大托拉斯。　1892年法院裁定美孚石油托拉斯为非法垄断企业，他被迫将财产转到个分公司名下，但仍由原董事会集中经营。　1899年又将分公司联合成立新泽西美孚石油公司。生前聚敛了大量的财富，曾捐款建立芝加哥大学及一些慈善机构。　如果约翰·D·洛克菲勒（1839～1937）还在世，他的身价折合成今天的美元约有2000亿—根据2003年的《福布斯》亿万富翁排行榜，当时世界首富比尔·盖茨的身价为407亿美元。漫步纽约街头，你随处可以体味洛克菲勒家族过往的辉煌:摩根大通银行、洛克菲勒中心、洛克菲勒基金会、现代艺术博物馆、在生命科学领域位居世界前列的洛克菲勒大学。甚至青霉素能够普及成为一种通用药品，也同洛克菲勒及其家族大有渊源。老洛克菲勒的遗产依然支配着世界石油产业，他本人也堪称今天无所不在、无所不能的西方石油工业的人格化象征。　据悉，排行榜所引用的个人资产总额均为上榜富豪资产高峰时期数据。并且，对照了当时的美国国内生产总值（GDP），转换成2006年的美元价值。因此，如果约翰·洛克菲勒今天依然健在，那么其资产将是比尔·盖茨的几倍。

编辑本段第一桶金

1858年，洛克菲勒向父亲借款1000美元，加上自己积蓄的800美元，与比他大10岁的克 约翰·洛克菲勒

拉克合股创办了一家经营谷物和肉类的公司。这一年，他年仅19岁。　约翰·洛克菲勒于1839年7月8日，出生于纽约州哈得逊河畔的一个名叫杨佳的小镇。美国早期的富豪，多半靠机遇成功，但约翰·洛克菲勒例外。他并非多才多艺，但是，他异常冷静、精明，富有远见，凭借自己独有的魄力和手段，白手起家，一步一步地建立起他那庞大的石油帝国。　1855年，约翰·洛克菲勒中学毕业后，决定放弃升大学的机会，到商界谋生。当年9月26日，他在一家经营谷物的商行当上了会计办事员，每周工资4美元。19岁时成立的那家公司是洛克菲勒生平所办的第一家公司。由于经营顺利，他第一年就做了4.5万美元的生意，净赚4000美元。　到第二年年底，他们净赚1.2万美元，洛克菲勒分得6000美元。洛克菲勒做生意时总是雄心勃勃，信心十足，同时又言而有信，待人诚恳。最初的合作伙伴克拉克对洛克菲勒的做事仔细十分欣赏，他描述当年的情况说："他有条不紊到极点，留心细节，不差分毫。如果有一分钱该给我们，他必取来。如果少给客户一分钱，他也要客户拿走。"

编辑本段石油新秀

这时候，在美国宾夕法尼亚州已经发现了石油，成千上万的人潮水一样涌向油区。一时间，宾夕法尼亚的土地上井架林立，原油产量飞速上升。 冷静的洛克菲勒没有盲目行动。经过实地考察，他决定先不在原油生产上投资，因为那里的油井已有72座，日产1165桶，而石油需求有限，油市的行情必定下跌。事情的发展果然不出洛克菲勒所料，"打先锋的赚不到钱"。　由于疯狂地钻油，导致油价一跌再跌，每桶原油从当初的20美元暴跌到只有10美分。那些钻油先锋一个个败下阵来。　3年后，原油一再暴跌之时，洛克菲勒认为投资石油的时候到了，这大大出乎一般人的意料。他与克拉克共同投资4000美元，与一个在炼油厂工作的英国人安德鲁斯合伙开设了一家炼油厂。安德鲁斯用一种新技术提炼煤油，油厂的发展很迅速。洛克菲勒后来从克拉克手上高价买下公司的股权，把公司改名为"洛克菲勒-安德鲁斯公司"，满怀希望地干起了他的石油事业。　他很快就扩充了炼油设备，日产油量达到500桶，年销售额也超出百万美元。洛克菲勒的公司成了克利夫兰最大的一家炼油公司。　当时，石油业秩序还非常混乱，生产过剩，质量较差，价格混乱，激烈的角逐已现端倪。洛克菲勒的公司就像汪洋大海中的一叶小舟，随时都有沉没的危险。这时候洛克菲勒清醒地认识到，必须把自己的企业扩大，只有"船"大了，才可能抵御惊涛骇浪的冲击。他说服自己的弟弟威廉参加进来，建立了第二家炼油公司，并派他去纽约经营石油进出口贸易，尽快打开欧洲市场。　在威廉临去纽约前，兄弟俩踌躇满志地立下了誓言："我们要扩张，再扩张，资金越多，我们发展的本钱也越丰厚，我们要独霸世界。"　尽管当时洛克菲勒对于自己将要创造的"超级帝国"，心中并没有什么明确的概念，但他对企业的未来及个人的前途信心百倍。他在克利夫兰市的总部坐镇指挥全局，应付着一切挑战。　高瞻远瞩的洛克菲勒从一开始就把目光转向国际市场。他在纽约开设的办事处，专门向东海岸和国外出售公司产品。他尽可能削减各种成本，比如，他自制油桶，并买下一家化学公司，自制炼油用的硫酸；为了免付铁路运输费用，他还购买了油船和输油管。年轻时养成的节约习惯，被洛克菲勒用到了生产中，发挥出巨大的效益。　洛克菲勒热衷于公司间的联合，他联合了两位资金雄厚、信誉很好的投资合作者。3年之后，也就是1870年1月10日，他们共同创建了一家资本总额为100万美元的新公司--标准石油公司。身为公司创办人和总裁的洛克菲勒获得了公司1/4强的股权，当时，他年仅30岁。科学的管理、精细的经营和高质量的产品，为标准石油公司赢得了声誉，也具备了坚实的竞争能力。1865年洛克菲勒初进石油业时，克利夫兰有55家炼油厂，到1870年标准石油公司成立时只有26家生存下来。1872年底，标准石油公司就控制了这26家中的21家，洛克菲勒的石油帝国日渐成型。　洛克菲勒看到，随着他的石油帝国的不断发展，因本身庞大而导致的难以控制的危险性也越来越大。这一弊病引起了他的格外重视。　一天，洛克菲勒在一本公开发行的刊物上发现一篇文章，里面写道："小商人时代结束，大企业时代来临。"他感到这与自己的垄断思想不谋而合，就对文章予以高度评价，并以高达500美元的月 约翰·洛克菲勒

薪聘请文章的作者多德为法律顾问。　多德受聘后，为报知遇之恩，就千方百计为洛克菲勒的公司寻找法律上的漏洞。一天，他在仔细研读《英国法》中的信托制度时，突然产生出灵感，提出了"托拉斯"这个垄断组织的概念。　什么是"托拉斯"呢?就是生产同类产品的多家企业，不再各自为政，而是以高度联合的形式组成一个综合性企业集团。这种形式比起最初的"卡特尔"，即那种各自独立的企业，为了掌握市场而在生产和销售方面结成联合战线的方式，垄断性要强得多。　洛克菲勒运用多德的"托拉斯"理论，在1882年1月20日召开标准石油公司的股东大会，组成9人的"受托委员会"，掌管所有标准石油公司的股票和附属公司的股票。洛克菲勒被选为该委员会的委员长。随后，受托委员会发行了70万张信托证书，仅洛克菲勒等4人就拥有46万多张，占总数的2/3。　就这样，洛克菲勒如愿以偿地创建了一个史无前例的联合事业--托拉斯。在这个托拉斯结构下，洛克菲勒合并了40多家厂商，垄断了全国80%的炼油工业和90%的油管生意。

编辑本段故事

不久，托拉斯在全美各地、各行业野火般迅速蔓延开来。在短短的时间内，这种垄断组织形式就占了美国经济的90%。显然，洛克菲勒成功地造就了美国历史上一个独特的时代--垄断时代。　19世纪80年代，洛克菲勒大举向西欧和中国扩大海外市场，美国的工艺已使标准公司的产品优于欧洲人的产品，因而标准公司赢得了欧洲大部分地区的煤油市场。在中国，标准公司为自己开创了一个全新的市场。它分送掉几百万盏廉价的油灯，以使中国人购买和点燃标准公司的煤油，人们称之为"点燃亚洲光明之灯"，就这样，标准公司一步一步地把石油市场从欧洲扩展到亚洲，进而扩展到全世界。　1884年，洛克菲勒把标准公司总部由克利夫兰迁到纽约，成了全世界最大的石油集团企业。约翰·洛克菲勒成了当仁不让、蜚声海内外的"石油大王"。标准石油公司几经更名，最后定名为美孚石油公司。　1896年，57岁的洛克菲勒退休了。洛克菲勒退休后，几乎将全部的精力放到了发展慈善事业上。从19世纪90年代开始，他每年的捐献都超过100万美元。1913年，他设立了"洛克菲勒基金会"，专门负责捐款工作。他捐款总额高达5亿美元之多。后代沿袭他的做法，到1950年，共捐赠25亿美元。以他名字命名的基金会培养了3个卿、12个诺贝尔医学奖获得者和众多的科学家。被称为"流的医学院"的中国北京协和医院即是洛克菲勒基金会捐款修建的。　洛克菲勒退休后又活了41年。1937年5月23日，98岁的洛克菲勒在他位于奥尔蒙德海滩的别墅里去世了。他的子孙继承了他的事业。洛克菲勒家族成了美国10大超级富豪之一，也是当今美国最负盛名的家族之一。他的孙子纳尔逊·洛克菲勒曾当上了美国副总统，而他的另一个孙子大卫·洛克菲勒，则是赫赫有名的大银行家。

现在世界最大油轮有多少长？中国最大的油轮是“凯桂号”

油轮不是邮轮，油轮是指在海上运载石油的船，而邮轮是海上航行的客运轮船。油轮能够将石油从一个港口运送到另一个港口，是主要的石油运输工具。现在油价时而涨时而降，跟这些油轮运输量也有关，那么现在世界上最大的油轮有多大呢？中国最大的油轮是哪个？

现在世界最大油轮有多少长？

世界最大油轮：?诺克耐维斯号--KnockNevis?（原名?海上巨人号--SeawiseGiant?）是一艘超大型原油运输船（ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只，16年12月由住友重机械工业（日本）起造，并被命名为海上巨人号（SeawiseGiant），船长458.45米，舷宽：68.86米，满载吃水24.61米能够容纳将近650,000立方米的原油（将近410万桶）。

诺克耐维斯号能够容纳将近650,000立方公尺的原油（将近410万桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船开发的双层船体（DoubleHull）技术,来防止原油意外渗漏污染环境的可能.然而,满载后的这艘船吃水超过24公尺,因此无法通过水深较浅的世界主要航道,例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道,或甚至连英吉利海峡也无法穿越.另外,由於这样的吃水深,满载时的诺克?耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接驳设施,在外海直接卸载原油.

虽然是世界上最巨大的船只,但因为高度的自动化设计与电脑,诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行.

中国最大的油轮是?凯桂号?

由广州广船国际股份有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造并即将交付的全国最大原油轮载重量达到32万吨的?凯桂?号轮，2014年11月5日在广州建成，并开始处女航。这是我国自主研发、自主建造的最大油轮。

该船全船长333米，宽60米，甲板面积有4个足球场大，甲板面还设有直升机升降平台，主甲板面积与?辽宁?号航空母舰相当，但甲板长度比?辽宁?号航空母舰还要长，满载排水量是?辽宁?号航空母舰的7倍。

凯桂?号轮的上层建筑高7层，船总高度70多米，相当于23层大厦的高度。型深30.5米，设计吃水20.5米，货舱深达27米，货舱容积不少于360000立方米，装载量相当于150列40节的火车。该船航速为16.7节(31公里/小时)，续航力约22000海里(4万多公里)，相当于绕地球赤道一圈中途也不用再加油。

凯桂?号轮由广船国际、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计，拥有自主知识产权。

过去，国际船舶市场超大型油轮(VLCC)基本由日本、韩国垄断。?新埔洋?、?凯桂?号等超大原油油轮的交付，标志着我国造船工业迈入一个新的阶段，表明中国有能力设计、建造世界上最大型的油船。

凯桂?号驾驶舱可以实现无人驾驶，但是实际操作过程中至少要安排一个人，以防有的小渔船误碰。整艘船只需要27个船员就够了。

凯桂?号的主机全凭电脑操控，操作简单。自动化程度更高。甲板上的直升机升降平台，使得随时运送人员和物资成为可能。船上的淡水制造系统每天可通过海水淡化产生30吨生活用水。

驾驶这样大的轮船，遇到了海盗怎么办？船上设有专门的防海盗舱室，如遇海盗袭击，船舶可在35秒内通过船舶保安警报系统以传真或电话短信的方式迅速向船舶公司和船舶主管机构发出报警。

沙特石油遭到了伊朗袭击，美国为什么要好心帮忙？

美国并不是好心帮忙，而是把沙特阿拉伯石油库被炸的这个事情安到了伊朗身上。为的就是威胁伊朗制裁伊朗，让伊朗能够听他的。并且美国一直秉承着他们是世界警察的角色。哪里出现问题哪里就有他们。但是这个问题肯定是跟美国的利益息息相关的。

沙特阿美公司旗下的油田遭到了规模空前的袭击，据沙特军方调查结果显示，袭击者一共动用了18架无人机和7枚巡航导弹，两处石油设施受到严重破坏。当天沙特能源部表示，该国石油日产量被迫缩减一半，相当于全球石油每日供应量的5%。国际油价为此也发生了波动，为了防止市场失控，美国曾考虑使用战略石油储备。

袭击发生后，也门胡塞武装宣布负责，但美国卿蓬佩奥表示，伊朗应该负主要责任，而沙特军方也通过公布的证据判断伊朗参与了袭击，外界担心美国会以此为借口对伊朗动武。很多人联想到今年6月发生的阿联酋港口油轮遇袭，当时美国同样指责伊朗制造了袭击，并且有外媒表示美国已经拟定了对伊朗发起军事打击的，但最终没有实施。

美国和沙特共同指责伊朗：伊朗的这一行为对全球能源产生很大影响，伊方应该为整个负责。就在美沙指责伊朗时，胡塞武装做出回应：袭击沙特石油设施一事，并非是伊朗所为，而是胡塞武装的无人机发起的突袭。