2021油价降价_2020低油价降薪
1.国家,有没有面临这种选择带来的困扰?那些
2.副业带给你的不仅仅是经济收入,还有精神上的富足
3.想买车的别急,这5个好消息别错过?购置税都有可能减半!
国家,有没有面临这种选择带来的困扰?那些
当然有,目前我国遇到了很多挑战,对于挑战带来的选择有很多困扰。具体有:1.疫情爆发首当其冲的便是国内的疫情,尤其是这轮上海疫情,应该是自2020年武汉那一轮爆发以来,对我国冲击最大的一次,目前国内严格执行清零政策,如果大面积爆发,那就意味着全市居家隔离,企业工厂停工停产,进而带来一系列负面的连锁反应。比如,企业或商家暂停经营,意味着现金流的忽然中断,为了自保,企业不得不使用裁员或降薪,这就造成了许多人的失业或收入减少,一些困境中的企业,可能会因为停摆而直接倒闭,投资者此前的投入全都打了水漂。
上海的停工影响的也不仅仅是上海,许多上海的企业都担任着其所在行业供应链中不可或缺的角色,比如此前华为高管余承东就表示,如上海无法复工复产,以汽车产业为代表的许多行业,涉及到上海供应链的,都可能被迫跟着停产,此前、一汽、特斯拉、蔚来等公司都发布过停产相关的消息。之所以影响如此之大,是因为一辆汽车内的零部件数量有上万个,为了方便生产,汽车零部件厂商大都距离比较近,逐渐的上海就成为了中国的汽车零部件中心,而且为了安全起见,一些汽车厂商不会轻易更换供应商,否则需要承担昂贵的测试成本。
2.国际通货膨胀传导至国内
通货膨胀也会对经济发展造成冲击,中国虽然是个制造业大国,但许多原材料都需要从国外进口,在国际上许多大宗商品涨价的背景下,通货膨胀也自然会被传导至国内。就拿原油来说,因为地缘政治原因国际油价暴涨,而原油有个外号叫做“经济增长的发动机”,原油最大的用途想必大家也都知道,就是用来炼制燃油,人类的各种交通工具,都需要使用到燃油,即便是生产口罩,口罩中过滤用的材料都需要从园中提炼聚丙烯,塑料想要生产出来就需要原油这样的化工原料,大家身上穿的衣服可能会用到涤纶、腈纶、锦纶这些面料,这些也全部是通过原油所制作出来的合成纤维。有统计显示,世界上百分之九十以上的化学纤维制品来自原油,此外,橡胶、肥皂、洗发水、化肥、杀虫剂甚至化妆品,也都与原油密切相关,由此可见,仅仅是原油价格上涨,就会影响到许多行业。而且,国际上除了原油之外,还有许多大宗商品都出现了涨价,粮食、钾肥、金属等,上游原材料价格的上涨,最终都需要消费端来承受。
3.其他可能影响中国经济的因素。可能影响中国经济稳定发展的因素还有:美联储加息、房地产行业景气度下降,以及国民对未来的经济预期普遍都比较悲观。最近关于美联储加息讨论得比较多,虽然美联储加息会让一些外资从中国流出,但影响还算有限。房地产是中国经济的重要支柱,但景气度也不如从前,根据房地产巨头万科的年报,2021年万科净利润下滑45%,其他房地产巨头,比如保利、金地等,净利润都同比出现了下滑。国民对未来经济的悲观也已经反映在股市,而且若是民众对未来经济感到悲观,也会减少消费,使得经济增长放缓。
抗疫方面,现阶段我国取的是符合我国国情的动态清零政策,但现阶段的坚决清零,是为了给包括特效药在内的抗疫技术研发争取时间,将来一定在合适的时机放开。
针对通货膨胀,监管部门也对许多关键的价格进行了监控与打压,比如此前就对煤炭取了限价措施,此前国外的煤炭价格就已经远远高于国内的煤炭价格。
一些城市还放松了房地产的限制,比如降低首付,降低房贷利率或取消限购等。为了刺激经济,财政部还对外表示,今年将实施更大力度的减税降费政策,预计今年将会退税减税2.5万亿元,为了让保障经济发展,相信还会有更多的政策出台。
副业带给你的不仅仅是经济收入,还有精神上的富足
混迹于各大理财论坛,我经常看到有关开源的帖子。说到开源,离不开兼职的话题。有各行各业的人都在寻找兼职。那为什么越来越多的人不满足于只做一份工作呢?
随之而来的的流行词是斜杠,这个词是金伯莉·帕尔默首次提出的。在她的书《斜杠创业家》中,金伯莉·帕尔默运用大量例子说明了为什么需要副业,如何经营副业,副业能给我们带来什么。
我归纳成两个方面来分析:
一、经济上
论坛里有不少石油行业的人,近两三年全球油价下跌,石油行业低迷。员工多次降薪缓薪,每个月的收入对于肩负着房贷、车贷、孩子学费等高额费用的家庭来说,可谓是杯水车薪。
面对这样的处境,一般有两类状况:
1、家庭生活受影响较小
这一类人基本上在业余时间有副业。比如,利用业余时间学习了插花,成了花艺师。或者在辅导班做助教。也有业余写作者,月收入过万。他们很多人副业收入都超过了主业。
2、家庭经济状况陷入困顿
这一类人是完全依靠工作收入,而行业低迷,收入骤降,毫无防范,家庭经济支柱崩塌。
只依靠一份工作,意外的变故使家庭经济状况陷入困顿。但 利用业余时间一直发展副业的人,早已准备好了降落伞可以安全着落。
二、精神上
金伯莉·帕尔默在《斜杠创业家》中提到: “以副业的形式进行创业给我们提供了第三种选择,让我们既不用像全职创业者那样整日提心掉胆,也不会如标准的办公室生活一样枯燥乏味。”
在读书写作群中,每天早上五点左右起床的小伙伴们,利用上班前或孩子起床前一两个小时的时间看书写文章,不耽误全职工作和家庭,还发展了副业。
到处都有反对派,反对派说不能睡到自然醒,起得那么早,一天没精神上班,岂不得不偿失?
有一个小伙伴在群里说她每日早上五点半起床,看书一个半小时。利用午饭后的时间理财,晚上下班后,写一个小时文章。每天忙碌且充实。她每天很珍惜睡觉的时间,入睡很快,睡眠质量也很高。
而有些人只单纯过着朝九晚五的生活,业余时间空虚乏味。一边抱怨收入有限,一边担心万一工作有所变动,经济将陷入混沌。这一类人反而经常失眠,睡眠质量低。
金伯莉·帕尔默强调:“ 注重精力管理,而非时间管理。 ”其实时间管理的本质是自我管理,也就是精力管理。不是非要早起两个点,晚睡一个点去疲惫地发展副业,而是通过自我管理在适合自己的时间去实现梦想。
通过精力管理,从办公室工作中获得经济来源,又通过经营自己的事业获得创造性的满足。
事情都有两面性,发展副业也会引起争议。
在我们读书写作群里,有一些小伙伴在朋友圈分享文章或者活动时,都是屏蔽领导和同事的。因为怕领导和同事知道自己在参加各类读书写作活动,而被误认为会占用上班时间,不能全心工作,或被说成不务正业。
有一个小伙伴利用在单位早饭和午饭时间看书写文章,被同事拍照,告到领导那。说这位小伙伴上班期间干私活,不务正业。最后这位小伙伴被逼辞职。
发展副业能不能让全职领导和同事知道是因公司情况而异的。两者能达到双赢最好,否则就应考虑如何平衡好主业和副业。
作者金伯莉·帕尔默指出:“ 利用好白天的工作,全职工组和副业工作都能出色完成的秘诀在于,通过光明正大的、道德的方式,找到能够将两份工作联系起来的纽带。” 比如,员工热爱写作,在公众号和各大写作网站经常发文章。公司可以利用这个渠道适当宣传公司和产品,达到双赢。
从《斜杠创业家》一书中,可以看到别人为什么发展副业,如何成为成功的斜杠创业家?“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”着手成为一位斜杠创业家,不仅可以改善经济状况,还可以达到精神上的富足,不枉此生。
想买车的别急,这5个好消息别错过?购置税都有可能减半!
2020年的4分1即将过去,据乘联会统计的数据,3月第三周(16日~22日)的乘用车市场零售回升已趋于相对平稳的阶段,日均零售在2.58万辆,同比下降40%。有网友预估第四周日均零售会在3.2万辆上下。也有网友评价觉得,今年的情况想要回到去年的量已无可能,并不会有报复性消费的到来。目前,大家谈论最多的还是降薪裁员。其实,无论是略为悲观现实的想法,还是积极乐观的期盼。随着各车企逐渐平稳的复工复产,消费者们也渐渐恢复到了正常的生活和工作中。
车市的复苏或许也就像春天来了一般,嫩绿的尖芽努力破土而出。无论是外力的刺激,还是内力的突破,这股车市的生命力一定会在经历低谷过后,向上画出一条曲线。毕竟今年2月的车市销量已经史无前例地跌至2006年的水平。
那我们就来大胆"预见"一下2020年接下来,车市的几大利好消息?这些都有可能成为拉动车市曲线上扬的助力。
车价优惠力度或增大
据中国流通协会数据,2月经销商库存预警指数就已达81.2%,库存预警指数位于警戒线之上,可见车企的压力之大。其实,早在2019年为了抵御车市寒潮,从BBA豪华车到普通家用车领域,都有不同程度的降幅。如果说去年的降价是为了应对国五国六的更替及完成年度任务量。那么,2020年面对的则是,受开春第一季度的特殊冲击车市一度停摆,又如何在剩下的三个季度加速前行。想必车企为了提振销量,会拿出不低于2019年的价格优惠力度。
特别是二线豪华车领域,将面临更为激烈的价格竞争,连锁反应势必会激起中级车领域的价格战,也许原来预算有限的购车族们,2020年有望买到更具质价比的车辆了。
油价或持续回归低价
就在3月17日24时,国内成品油调价窗口开启,受到国际原油及相关机制影响,国内油价在触及地板价,回归5元时代。就在3月31日24时,又将迎来本月的最后一次调整。就目前来看,原油均价任低于40美元,国内油价可能无法继续下跌,或将维持现在的价格。其实,今年以来国内油价已经下跌了1.5元/升左右。相当于私家车目前加满50L油箱可比2个月前节省超过73元,大货车来说就节省更多钱了。甚至有网友调侃,现在的原油价格,不如拿我们的矿泉水去换吧!从目前的趋势来看,2020年油价想要回到7元时代很困难了,所以想买车的朋友,今年买车油费能省下买好吃的了。
车辆购置税有望下调
面对巨大的库存压力,资金回笼减缓,经销商面临着巨大的考验。日前,中汽协也建议尽快出台包括调整小排量(1.6L以下)汽车购置税率及出台汽车下乡的促进消费及落实新能源补贴政策等。这样看来,汽车购置税减半或将再度到来。汽车产业作为国家的工业支撑行业,相信在下半年将会有相关政策出台,这无疑对消费者和车企来说都是一个特大的好消息,所以想买车的朋友不妨多关注看看。
新能源购车补贴或将增?
随着2019年新能源补贴的退坡,一些造车新势力提前进入了洗牌期,新能源车型也面临着更为激烈的竞争,优胜劣汰。在3月,比亚迪集团旗下的比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司也分别收到了2017年和2018年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金,共计33.26亿元。据相关数据统计,2017年~2018年2年,中央财政总计清算的新能源汽车购车补贴资金为388亿元。面对如今低迷的新能源购车需求及特斯拉等外来品牌的市场抢占,再就是网约车作为新能源车的一大主要消化渠道,在第一季度也受到了极大的影响。大概率新能源购车补贴不会大幅度退坡,甚至会有更为积极的政策出台。已经有消息称,相关部门正在加紧研究讨论有关新能源汽车产业的相关扶持政策,让我们静候等待吧!
国六标准实施可能延期
按照原,2020年7月1日将全面实施国六标准,但由于2020年开局的特殊情况,已经让各车企叫苦连天,要争取足够的时间来消化库存。虽然截至去年7月1日,已经有包括北京市、上海市、天津市、重庆市、广东省、江苏省、四川省、河南省、河北省等在内的15个省市提前实施国六排放标准,但对于车企来说仍然有部分国五库存需要时间消化。突如其来的状况,让车企乱了。从目前形势来看,国六标准实施延期可能性较大。去年清国五库存打"骨折"的场面大家也见识过了吧?!
结语:
目前,已经有广东佛山、广州、珠海、湖南等多地推出了相关的购车补贴,并且广东省还鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标等。还有明确提出取消皮卡进城等等这一系列的举措,对于促进汽车消费,及想买车的朋友们都是好消息。无论2020年车市的曲线图将如何绘制?作为普通老百姓的我们来说,购买到高品价比的车辆才是王道!
没买车的是不是2020年有购车了呢?大家对以上有可能遇见的购车利好消息有什么想法,也欢迎积极留言!
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