1.银川中海国能星期几便宜

2.奔驰宝马路虎在华全面降价,你怎么看?

3.为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

4.为什么国内油价疑似进入“5元时代”?

5.为什么最近国际油价涨的这么厉害 ?

银川中海国能星期几便宜

中海国能加油站官方电话_中海国能汽车油价

周三、周六和周日。

银川中海国加油,周三。周六和周日相对比较便宜。周三为他们的会员日每升油优惠一元。周六日会便宜2角钱。

中海国能石油有限公司,成立于2016年5月1日,主要经营包括汽油,柴油,丙烯、煤油等。

奔驰宝马路虎在华全面降价,你怎么看?

奔驰宝马路虎等国外豪华品牌汽车在华全面降价不是首次,距离此次降价最近的一次是2018年年底,那一次降价幅度甚至比这次降价还要大。上次降价的主要原因是因为关税的全面下调引起的连锁反应,而此次降价主要的原因则是市场的持续走低。

豪车降价实际上一直在路上,仅在去年下半年有影响力的降价就达到了三次,而且都是价格上真金白银的下调,还不包括各销售商线下开展的其它优惠活动,包括一些口碑和销量一直坚挺的传统热销车型。像捷豹路虎、英菲尼迪QX70、雷克萨斯KS、宝马X6等这些车型,都有了很大的价格跳水。

豪华品牌车辆在华全面降价,我认为主要有以下几个关键因素:

一是关税调整政策红利的持续释放。2018年因为受贸易战关税调整的巨大影响,供需双降,交易一度下滑严重,但在12月,院关税税则通告,从2019年1月开始暂停3个月的关税,在这个重大利好的关税政策刺激下,各大汽车经销商都大幅增加了平行进口车的进口指标。

二是市场持续疲软,销售压力增大。去年年底关税调整后,经销商的进口指标激增,库存增量扩大,但市场端的表现并没有因为关税的暂停兴奋起来,相反较上一年度还出现4个多点的回落,进口数量的增大与市场的下滑,供需背向发展的现实加剧了经销商的销售压力。

三是汽车市场进入深度调整的窗口期。受宏观经济发展形势和国际贸易关系的不确定性影响,2019年进口车市场风险大于机遇,国内市场的选择更加谨慎,也更加多元化。

为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨?

国内油价会和原油价格波动基本同步,但是波动幅度差别很大,做到完全接轨的话以目前的调价机制来看,还实现不了。

只能说基本同步调整,但是调整幅度不同,这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的,在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中,有几个限制条件会影响油价调整的同步,分别是:

1.国内成品油调价机制中规定,以10个工作日为一个调价周期,在每第十个工作日开启调价窗口,参考标准为10个工作日以来的平均价格,而不是时点价格,所以会看到前一段原油跌破地板价,而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。

2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格,上限130美元/桶,下线40美元/桶,当原油价格波动超过上下限时,按照调价机制,在调价窗口开启时将不调整,也就是搁浅。

3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款,当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时,可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下,如果一直持续,国内成品油价格大概率是要被出手调控的,也做不到完全同步。

综上,目前国内油价的调价机制还不是完全市场化,还是市场化+调控的双轨制,做到基本同步调整可以,但是同频同幅度调整基本是不可能的,毕竟还要考虑到国内油企业的利益。

为什么国内油价疑似进入“5元时代”?

个人认为是由于疫情的原因国内油价进入了短暂的?五元时代?

我国成品油价今年以来已历经7次调整,3次下跌,4次搁浅 ,国能油价降至?五元时代?。油价是指的国际或者或内成品油的价格,2020年开年以来国际油价大幅调整众多原因影响油价,乃至油价持续走低进入油价负时代。

一、油价跌入?五元时代?

2020年年初国内出现疫情,后续疫情席卷全球,造成了全球对原油的需求量暴跌,外加沙特和俄罗斯的市场份额争夺战一直在持续造成了国际原油价格持续走低乃至负数,同时国际油价一路下跌,跌至?地板价?,油价的一路下跌就意味着对我国的好处不断增加,国内进口原油价格下跌,成本降低所以导致国内成品油价多次调整进行下跌因此国内的油价进入了?五元时代?。

二、油价?五元时代?带来的福音

国内油价由于价格进入?五元时代?,这无疑是对我们已经控制住疫情的情况下带来的福音,国内众多地区的92号汽油、95号汽油、0号柴油、-10号柴油价格都在在五元左右。油价下降,私家车出行的成本降低居民再次活跃,工厂的成本也降低了拉动经济,对于本来就受疫情影响的制造业而言,这也是间接的给了他们喘息的机会。

三、油价回调?五元时代 ?还能坚持多久?

截至目前为止,油价?五元时代?已经结束,随着疫情发展的控制,经济的复苏,国内成品油的价格也在逐步的调整回升,国际原油价格已经在40美元/桶附近徘徊,沙特为首的欧派克国家与以俄罗斯为首的非欧派克国家针对原油产量问题也达成了和解,因此油价回升也是?指日可待?的 问题了,那么你认为油价的?五元时代?还会坚持多久呢?

为什么最近国际油价涨的这么厉害 ?

在欧佩克减产不力、美国原油库存大幅上升等因素的影响下,国际油价18日跌至2005年5月以来新低,盘中一度失守50美元大关。昨天亚洲电子盘中,纽约油价至截稿时报50.36美元/桶,跌12美分。至此,国际油价今年以来已跌去约20%。

曾经一度被视为“不可能被攻破”的50美元阵地这次真的要“失守”了。

18日,纽约商品2月份交货的轻质原油期货价格每桶下跌1.76美元,收于50.48美元,为20个月来最低点。盘中油价一度跌破每桶50美元大关,下探至49.90美元。伦敦国际石油3月份交货的北海布伦特原油期货价格每桶下跌1.03美分,收于51.75美元。昨天亚洲电子盘中,纽约油价至截稿时报50.36美元/桶,跌12美分。

据美国能源部当天发表的报告,在截至1月12日的一周里,美国原油库存增加680万桶,大大超出市场预期;汽油库存增加350万桶;取暖油和柴油等其他成品油库存上升90万桶。

业内人士指出,美国部分地区持续出现暖冬天气降低了美国的取暖油消费需求,导致了美国原油库存大幅增加,这是当天油价下跌的主因。

南都期货研发部分析师刘月来此前向早报记者表示,油价暴跌主要由六大因素促动:首先是天气因素,暖冬气候造成美国的取暖油需求下降;其次是美元大幅反弹,总体上,美元与油价呈负相关关系;其三,欧佩克减产目标没有完成,原定要减产120万桶,结果只减产了50万桶;其四,美国成品油库存大幅增加;其五,美国经济增长放缓;最后,国际基金大举看空原油市场,近两周以来增加了3万多手空单。

颇令人意外的是,尽管油价“跳水”格局已定,投资大师吉姆·罗杰斯近日却表示,在经过当前的“调整”后,油价会继续上攻100美元的高位。

罗杰斯曾成功预言了1999年以来的商品超级牛市,他一直力挺石油、金属和谷物的长期牛市

排除各种“阴谋论”,在较为严肃的讨论中,关于最近油价猛涨的最常见的两种解释是:1、“金砖四国”经济崛起,打破了石油市场的供求平衡,所以价格上涨;2、OPEC控制产量垄断价格。

这两种解释有一些道理,但并不尽然。1、金砖四国特别是中国的经济发展增加了石油需求,但并没有打破国际市场目前的供需平衡态势;2、OPEC存在已经几十年,为什么2005年以来,在没有局部战争而石油市场供需大致平衡的情况下,油价一下子就上去了呢?而且没有充分的证据证明OPEC操纵了纽约原油期货价格,而期货价格通常是决定现价的先行指标。

那么,油价一路上升的原因到底在哪里呢?

在上世纪50年代初,美国地质学家M K Hubbert博士就提出了一个石油产量曲线大致呈正态分布的设。该设认为由于石油的不可再生以及油田的生命周期,在探明储量达到高峰以后的一段时间,石油产量也会出现顶峰,而后,石油产量逐渐下降。1956年,他发表了10年美国石油产量达到顶峰的惊人预测。而后,美国的石油产量果真在11年达到峰值后开始下降。

世界石油产量会在什么时候也像美国那样达到Hubbert Peak 呢?

一些学者估计就在2008-12年期间,乐观的认为在2020年。

至于石油可用年限,英国石油公司的一份报告,认为世界石油还可开40年,而最乐观的美国能源署,预计还有90年。可是就是这个美国能源署,前几年还预测油价会在60美元/桶稳定下来。

如果Hubbert Peak的设成立,而且在最近几年出现峰顶,石油价格一路高涨就是不可避免的了。

所以,由于石油等矿物不可再生,石油价格就不再取决于“成本+利润边际”的定价原则,它可以脱离当前短期市场供求基本面的制约,提前反映的稀缺性,同时受潜在的替代能源(如太阳能)价格的影响,由替代成本定价。譬如,如果以太阳能作为替代,那么现在的电价就应该5元/每度。

这样,只要石油难以替代,特别是在供汽车、飞机等运输工具使用的新能源在技术和经济两方面取得根本突破以前,油价可能只有更高,没有最高!

石油价格在最近3-5年涨到300美元/每桶,我们也不必大惊小怪!