美利达元素金价格_美利达元素金价格多少
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菜鸟级新手求推荐成品捷安特或美利达山地车。
捷安特atx750:
捷安特ATX 750简介
捷安特全新13款ATX 750车架用全新Aluxx技术,装配SHIMANO机械碟刹,有效提升制动效果,保证骑行安全;SHIMANO M390 27速变速系统,让你骑乐无穷;GIANT专利TWINS-3 MLO铝合金机械锁死避震前叉,拥有坚固耐用与良好的避震性能,满足不同环境的骑行要求。
全新ATX 750外观靓丽时尚,车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型以及机械手臂焊接工艺制造而成;延续加大车首管强化设计,增加上下管搭接面积,提升强度、提供优异的操控性与转向精准度;27速变速;
车种: 山地车
2011款atx750
颜色: 亮黑/亮艳红 消光亮黑/ 亮黑/亮艳红
车架系统: GIANT铝合金硬模成型梯型车架,车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌
前叉系统: 铝合金避震前叉
变速系统: SHIMANO24速 (地方捷安特门店有售27速)
刹车系统:v刹
轮胎: 双层铝合金车圈,正新26*轮胎
脚踏: 半铝合金脚踏
车圈: 铝合金车圈
车把: GIANT铝合金车把 维乐把套
座垫: 维乐坐垫
配备: GIANT铝合金硬模成型梯型车架
用途: 城市山地车,日常骑行
其他:,预留GIANT专用后置式停车架设计
ATX 750(新款)
车架:GIANT新设计铝合金车架
前叉:GIANT 避震前叉
变速系统:SHIMANO 前变、后变、铝合金大飞轮,24速
捷安特ATX750(17张)
刹车系统: 机械碟刹
座垫: GIANT运动座垫
轮胎:正新城市山地车轮胎
其他:GIANT 铝合金座垫杆;无牙车首零件
美利达公爵500:
2010款美利达公爵500
颜色:野蓝 亚黑 美晰绿 三极白 史坦红
速别:24
车架:铝合金
2010款美利达公爵500
外胎:CST 26*1.95
车架尺寸:26*15/17/19
前叉:SR XCT-V2
前后夹器: ALLOY V-BRAKE
链条:HG40
齿盘曲柄:SRXCC-T202 42-32-22
套装飞轮:SHIMANO HG30 11-30
变速器(前/后):SHIMANO M310/M360
变速控制杆:SHIMANO EF-50
手把立管:ALLOY
手把:ALLOY
车圈:WEINMENN ZAC2000
花鼓(前/后):ALLOY DISC
坐管:ALLOY
外胎:CST 26*1.95
2011款美利达公爵500
颜色:亚黑、史坦红、三极白、史政蓝
速别:24
2011款美利达公爵500
车架:铝合金
车架尺寸:26*15/17/19
前叉:SR XCT-V3
链条:KMC HG50
齿盘曲柄:SR XCC-T202 42-32-22
变速器(前/后):SHIMANO M310/M360
变速控制杆:SHIMANO EF51
手把:ALLOY
手把竖管:ALLOY
车圈:ALEX KM250
车头碗:VP-A42E
前后夹器:TEKTRO IO DISE
花鼓(前/后):ALLOY DISE QR
飞轮:SHIMANO HG30 11-30
外胎:CST 26*1.95
座管:ALLOY
脚踏:VP-988A
2011款与2010款区别
2011款的主要变动如下:
车架商标改成浮标;
前后V刹升级为碟刹;(这是最重要的改变)
座杆也改成了铝合金夹头;
座垫也有所改进,换成一体化蒙皮的了;
指拔随SHIMANO新款的推出改成了EF51
前叉RST CAPA换为三托XCT
把横换为大口径的,比31.8还大,X-mission的
把套更换为类似于挑战者系列的细颗粒把套
公爵500 2012版
颜色
丽黑、哈白、景渝蓝、哈白/史坦红、美调蓝/哈白
速别
24
车架
铝合金
车架尺寸
26*15"/17"/19"
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手把
ALLOY
手把竖管
ALLOY
手把
ALLOY
车圈
Alloy 双
捷安特atx690价钱性能··
ATX690是最贵的旋飞车之一,用的是7速顶级ALTUS,是学生方面最豪华的车子。用来代步实在是奢侈很多。前叉是弹簧叉,用来越野是不可能的。偶尔轻松地土坡还是可以胜任。ATX690最好的是它的车架,用的是单抽T6061铝合金,在这方面可以秒杀掉同价位的勇士600,的确,勇士公爵同价位的性价比是要比ATX6和7系列强不少,但是勇士级别都是用T7005铝合金,甚至连公爵系列都是用的T7005铝合金。这就是为什么公爵系列非常重的原因。山地车的车架就是车子的一切。美利达只有挑战者系列以上的的车架才能超越捷安特。ATX690平时巡航的速度为20-25之间,爆发时最高可以到40吧。
价格方面现在都卖1898元。而已是停产了,店里很难找得到这款车了,690的都是些新款了~
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