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1.8848手机是什么系统，为什么卖这么贵？

2.捷安特atx690价钱性能··

3.我国最早的摩托车是什么时候生产的

4.初二物理物态变化 求题

5.关于车子的问题

8848手机是什么系统，为什么卖这么贵？

还记得童年时期电视上经常出现的那个异常魔性的广告语吗:“成功并不是高瞻远瞩，而是你本来就站在高处，运筹帷幄，掌控未来，这才是8848这才是胸怀天下。”明明没有什么独特配置的8848钛金手机为啥就能卖的这么贵呢？

第一:名人效应

很多人都知道，8848的代言人是大名鼎鼎的王石。在当时，王石是当之无愧的大佬，影响力非常。透过王石的名人效应，8848吸引了一大批同样身份显赫、家财万贯的“有钱人”，在这种良性的推动之下，8848开始正式进入手机市场。

第二:产品定位

8848的定位是商务轻奢品，换句话说:这是一部专门为有钱人设计的手机，其针对的消费群体并不是我们这些视钱如命的普通人，就像iPhone、三星、华为和小米的用户群体差异一样。8848的模板是威图，只是8848做的相对“平民化”了一些。

第三:配置

现在的8848已经不完全是“智商检验机”了，在手机市场竞争加剧的时候8848也玩起了配置。8848 M6将搭载骁65处理器、一亿像素摄像头，在配置上完全与旗舰机看齐，在这种情况下，8848的高价也并非不能接受。

我们可以理解8848的高价是刻意为之，是面相少部分人的小众手机。虽然手机本身并不十分完美，但8848也固然有它的优势所在，高价只是其打开市场的因素之一。

第一个问题很简单，首先8848的系统是安卓系统。

至于它为什么这么贵，下面咱们就从几个方面来谈谈吧！

包装及机身用料

三星的W系列包装盒给我留下了深刻的印象，因为在这个所有手机包装都很简单的时代，那个盒子真的是又大又重，8848的盒子也是这样的，8848盒子分为两层，第一层是纸质的外包装，第二层则是由皮革包裹的盒子，翻开盒子侧边还有很精美的限位金属杆真的是有一种虚荣心爆棚的感觉！

其次8848的机身用料还是比较给力的，背后有皮质包裹，还有铝合金的边框，同时还有蓝宝石屏幕，这一切都是为了这款手机看着可以显贵！这一点8848确实做到了，这款手机外观很沉稳，并且很奢华。

广告宣传

你，与众不同，你喜欢超越。你有梦想，你有力量，你从不把成就作为终点，记住，你的名字叫做：成功！8848钛金手机，钛合金24°黄金角立体切割，荷兰进口小牛皮，视网膜屏幕，128G顶配内存，1300万摄像，向成功的人生致敬。8848钛金手机。

以上就是8848当时在央视推出的广告词并且使用的万科老总王石代言，这款手机有一种含着金钥匙出生的感觉，给人一种非常高端的感觉！而且那段时间真的是铺天盖地的电视广告！一下子让几乎全国人民知道了这款非常昂贵的手机的外观以及名称！

商务功能

简单的来说8848手机内部相应的增加了一些偏商务的功能，比如说一部手机两个系统，工作生活两不误这类的功能，其实这个功能比不实用，或者说用这个功能的人并不是很多，但是就是要凸显商务气息！

定价

其实8848让一些贪图虚伪的人购买的动力就是价格，真的是因为价格而选择这款手机，原因真的很简单，那就是你拿着这款手机别人都会知道这款手机的品牌，同时会大约估计一下这款手机的价格，然后会判断这个人是比较厉害的！其实就是一个这样的原因让买8848的人选择用这样的高价买这款手机！

手机映像

8848这款手机我自己只是简单的操作了一下，从握持手感来说偏厚重但是又有皮革的那种柔软贴肤的感觉，其次屏幕显示真的是比较一般，这块屏幕素质并没有达到它的身价，其次这款手机的系统个人使用下来感觉就是简单了加了一个主题，其他的确实也没有什么。我自己是不会花1W多的价格去买这部手机！（配置较低而且散热一般）

我接着问了下身边有这款手机的朋友，他的选择理由其实第一是这款手机的外观，当今屏占比狂热的时代，有这样外观的手机真的实属罕见，其次8848的用料确实还是可以的，然后8848虽然配置不高但是对于他不玩 游戏 的人来说也是够用的！

以上就是我对8848的理解！感谢大家的阅读！

没人请，自己搬小板凳过来的，8848钛金手机是有很多版本的，配置也不尽相同。

一、8848系统其实和安卓手机一样

8848M2当初广告巅峰的一款手机，荷兰进口小牛皮、钛合金机身、视网膜屏幕、双密码，双储存等等……

看似很牛，实际配置和安卓手机差不多，甚至还不如安卓手机，8848主卖的就是外在，什么豪华机身，而双密码，华为小米等手机隐私空间也是如此，售价1.29万也仅仅处在骁00，3GB+128GB的阶段，相信买了也只能在抽屉里吃灰。

好多人用智商测试机去形容这个机子，我初初也这么认为，认为谁买谁傻，直到有一天我见到一个土豪朋友用这个机子，他有工厂，有直升机，也经常上本市电视台。我就问他，怎么你用这个机子呢？他说，我不用这个用什么呢？我说用最新款苹果呀。他说那我不是和我公司文员用同款了我刹那间明白了，智商测试机不是测老板的是测买不起的人的。只有买不起的人，才会买超值的，划算的，大品牌的东西。买的起的人，要的就是别人都买不起的东西，至于性能如何，是否划算，他们根本不在乎，如果都买8848了，他们土豪又会买另外的大众买不起的机子了。

还见过一个土豪，花上万元在国外订制了一款皮鞋，纯手工制造，品牌都没有，他也是说了句，你有钱买不到，你连在哪订制都不知道。皮鞋虽和手机不一样，但土豪购买的心态都一样，大众觉得买个大品牌的东西很炫，而土豪要的恰恰就是，连白领都开始买LV,CUCCI等奢侈品了，我又怎能降级消费到和白领一个级别？我要的就是极少数人才有的那种感觉。

我说下自己的看法，

这就是手机中的奢侈品，已经超越的手机的使用功能。

我没用过8848，但是经常会看到它的广告，

在我看来，8848用的系统肯定是安卓跑不掉的，至于外壳什么钛合金，双系统，保密，等功能，无非是想抬高身价。

目的在于打造差别化的产品，来吸引那些只买贵的不买对的有钱人。只有买了这样的手机，才能体现出身份和价值。

两个字，虚荣！

我哥就有一个，我玩过，我来说几句。

8848手机是北京珠穆朗玛公司发布的一款手机，8848也就是珠穆朗玛峰的高度。王石是它的代言人。8848手机的系统跟华为、小米等国产手机都是基于Android深度定制开发。在性能上没有什么优势，就是普通的Android手机。但是它与普通的Android的手机有两大重要区别：

1、人群定位为成功人士 2、通信加密

这一点确实，我哥给我演示过。8848手机打出的电话可以选择隐藏主机号码，你是看不到他的来电手机号码的。其实这也不是什么技术，其实就是回拨的一种原理，滴滴打车不就是这样的么。

非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

8848的系统也是安卓系统，8848钛金手机从手机本身来讲，这是一款奢侈的手机，几乎集成了所以奢侈手机的特点。

它所实用的材料，包括真材实料的牛皮，钛合金，蓝宝石等等，我们也知道这些材料是很贵的，像钛合金，这些材料都是用在太空和航空领域，所以可想而知。

这是一款安全性很高的手机，因为他们的研发团队在手机内添加了一款安全芯片，通过加密对你的语音通话和信息进行保护。对于商务人士来说，安全性能高正是他们所需要的。所以说一台一两万的8848手机还是有不少成功人士买的。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

我是最早用的8848手机的用户，前几年和朋友们去西藏 旅游 ，在海拔4000米以上的地方，我朋友用的华为和小米等手机，我们都是移动卡用户，在一个 旅游 大巴车上，我的8848打不了电话，他们手机都能打，我特尴尬。

大SB才会去买的手机

捷安特atx690价钱性能··

ATX690是最贵的旋飞车之一，用的是7速顶级ALTUS，是学生方面最豪华的车子。用来代步实在是奢侈很多。前叉是弹簧叉，用来越野是不可能的。偶尔轻松地土坡还是可以胜任。ATX690最好的是它的车架，用的是单抽T6061铝合金，在这方面可以秒杀掉同价位的勇士600，的确，勇士公爵同价位的性价比是要比ATX6和7系列强不少，但是勇士级别都是用T7005铝合金，甚至连公爵系列都是用的T7005铝合金。这就是为什么公爵系列非常重的原因。山地车的车架就是车子的一切。美利达只有挑战者系列以上的的车架才能超越捷安特。ATX690平时巡航的速度为20-25之间，爆发时最高可以到40吧。

价格方面现在都卖1898元。而已是停产了，店里很难找得到这款车了，690的都是些新款了~

我国最早的摩托车是什么时候生产的

中国摩托车之最

●第一辆摩托车

1951年7月8日，中国北京第六汽车制配厂仿照德国迅达普K500型摩托车，生产出了我国第一批定名为“井冈山”牌的摩托车。

（该车的命名词由中国代总参谋长聂荣臻颁布，为了永远记忆井冈山的英勇斗争。

）该车发动机为双缸对置型四冲程风冷式，气缸容积498ml，发动机功率11.8Kw,最高车速110km/h，自重195kg。

“井冈山”牌摩托车的问世，开创了我国摩托车生产的历史。

●第一辆边三轮摩托车

1954年，中国北京第六汽车制配厂为满足部队作战的需求，参照苏式M72型样车增加边斗，试制出边三轮摩托车，并投入批量生产，当年生产“井冈山”牌边三轮摩托车1487辆。

这是我国最早的边三轮摩托车。

●第一辆后三轮摩托车

1951年6月，上海利通机动三轮车制造厂（厂址在上海市南昌路）试制出我国第一批后三轮摩托车。

1951年国庆节期间，该厂王尔荣工程师带着该车去北京向重工业部汇报，并在华北城乡物资交流展览会上陈列。

●第一辆在国外展出的摩托车

1955年1月，“井冈山”牌摩托车参加了在德国莱比锡举办的国际博览会的展出活动，这是新中国成立后国产摩托车第一次在国外展出。

●第一辆军用重型摩托车

1957年9月，南方动力机械公司试制成功我国第一批750型军用重型摩托车发动机；1957年11月30日，南昌飞机制造公司装配成功我国第一辆750型军用重型摩托车。

在第二年于北京举办的首届军工企业民品展览会上，该车获重大民品试制奖，被定名为“长江750摩托车”。

●第一辆750型大排量正三轮摩托车

1969年3月，江西赣江机械厂在长江750边三轮摩托车的基础上改装设计成正三轮摩托车；当年试制出样车，并小批量生产，型号定为长江750Z正三轮摩托车。

●最早的机动脚踏两用摩托车

1958年4月27日，济南自行车零件厂（济南轻骑摩托车总厂的前身）仿照苏式机动自行车，制造出了“卫星牌”机动、脚踏两用车。

该车装有单缸汽油机，百公里油耗仅为1.2升，全车重量比一般自行车约重5kg，亦可人力驾驶。

1958年3月，上海自行车厂仿制出10辆安装原苏联д4发动机的永久“101”型机动脚踏两用摩托车，后来又按法国样车仿制出永久“102”及“103”型机动脚踏两用摩托车。

此两种车是我国最早的机动脚踏两用摩托车。

●最早的50型摩托车

1964年9月，济南自行车零件厂（济南轻骑摩托车总厂的前身）以原苏、捷两国联合开发的佳娃50型摩托车发动机为样机，车体设计则参照自行车形式研制出我国最早的50型摩托车3辆参加济南市国庆15周年的游行，故取名为轻骑“15型”。

1980年，该厂生产的轻骑“15型”摩托车突破了年产万辆的大关。

●最早的125型摩托车

17年11月，河北邮电摩托车厂研制的“河北125型”摩托车通过了河北省沧州市机械局组织的技术鉴定，投入批量生产。

1981年改名为友谊YY125型摩托车。

这是我国最早的125型摩托车。

●最早的250型摩托车

南昌飞机制造公司按照原捷克佳娃250型摩托车，在1958年内试制成功250型摩托车。

当年7月1日，我国首批2辆长江250型摩托车试制出品。

1960年4月北京摩托车厂按照长江250图纸生产了59辆长城牌604型两轮摩托车，至1963年共生产该型车213辆，1966年后改名为“东风牌”，从此，开创了我国250ml级民用两轮摩托车的生产历史。

1960年3月，上海自行车二厂从北京摩托车制造厂取得了南昌飞机制造公司测绘的图纸，完成了第一批15辆幸福250摩托车的试制。

东风250和幸福250型摩托车是我国最早生产的250型摩托车。

●最早的300型摩托车

1958年5月，上海石油公司成立摩托车试制小组，在没有图纸，也没有搞测绘的情况下，完全按照英国“大炮”（300ml、单缸、风冷、四冲程）型摩托车零件实样加工，仿制成新车取名“海燕”，在1958年五一节前完成了一辆样车的试制。

这是我国第一辆300型摩托车。

●最早的350型摩托车

1965年9月，上海摩托车制造厂以原捷克“佳娃”350型摩托车为样车，仿制出5辆幸福350型摩托车。

●最早的550型摩托车

1958年5月，上海综合联社摩托车修理合作社按英国“爱雷”（550ml、单缸、风冷、四冲程）摩托车仿制出3辆样车。

新车取名“闪电”牌，用以比喻摩托车速度像闪电一样快速。

这是我国第一辆550型摩托车。

●最早的650型摩托车

1987年1月，南方动力机械公司在长江750F发动机的基础上，改进设计出一种宽度和容积减少，而功率增大、性能更优良的长江650发动机，填补了国内空白。

1990年，江西赣江机械厂研制出我国第一辆冠军GJ650型二轮摩托车。

●第一辆东海750型摩托车

10年2月，上海摩托车厂为适应部队需要，承接了东海750型军用边三轮摩托车的试制任务。

东海750型车是在长江750型车的基础上更进一步发展的车型。

该车参照了英国凯旋（Triumph）公司“胜利”650型摩托车发动机结构，用四冲程自然风冷式、直列双缸发动机，并带有电启动装置。

●第一辆800型摩托车

19年，航空工业部决定仿制西德BMWR80，以满足部队对重型摩托车的要求。

该型发动机的容积为7.5ml，结构与长江750类同，其最大功率为29.4Kw(5800r/min)，最大扭矩为49N·m（5200r/min）。

1980年12月，试制出样机6台。

●第一辆900型摩托车

14年12月，南方动力机械公司自行设计研制出我国第一台长江900摩托车发动机。

该机为双缸、水平对置、风冷、四冲程汽油机。

15年10月，江西赣江机械厂在南方动力机械公司等单位的协助下，完成了首批2辆长江900摩托车的研制任务。

●最早的250型货运正三轮摩托车

1961年11月，北京市摩托车制造厂试制出“长城”牌（1966年更改为“东风”牌）BM020型货运正三轮摩托车，发动机为单缸、风冷、二冲程型式，当年生产了200辆。

●最早的250型三轮客车

1964年4月1日，上海自行车二厂与宝山农机厂、五金配件厂合并，成立上海摩托车厂，并厂后开发的第一个新产品就是250三轮客车，即250K型摩托车。

该车是在幸福250型二轮摩托车的基础上改进设计，在沪、苏、杭、穗、京、津、沈等大中城市受到用户欢迎。

●最早的250型客货三轮车

1966年7月，北京市摩托车制造厂在长城BM021型货运正三轮摩托车的基础上，改进设计成“东风”BM021J型客货正三轮摩托车，可乘座四人，并带少量货物，当年生产200辆。

●第一辆转子发动机摩托车

1969年12月，江西赣江机械厂土法上马，研制出我国第一台长江470转子发动机摩托车。

该车发动机用单缸全风冷、离心叶片风泵转子，偏心距16mm，排量467ml。

由于该车在较重负荷下行驶，过热较为明显，尚未投入批量生产。

●最早的电启动摩托车

1969年冬，中苏边境后，部队急需一种功率大、启动迅速、速度快的摩托车，上海摩托车厂奉命承接了这一任务，于10年2月试制出我国首辆大功率电启动摩托车样车，取名为东海750型军用边三轮摩托车。

该车用四冲程大功率发动机，汽缸工作容积746ml，最大功率26Kw（5500∽5600r/min），最高车速120km/h，启动方式为电启动兼脚踏启动。

这是我国最早的电启动摩托车。

●最早用盘式液压制动的摩托车

1982年5月29日，南昌飞机制造公司研制成功的长江750J－1型公安警车上，其前轮用了先进的盘式液压制动器，克服了机械鼓式制动器反应迟钝、制动力小等缺点。

该车是我国最早用盘式液压制动的摩托车。

●最早用交流发电机的摩托车

1982年5月，江西赣江机械厂研制的长江750A型摩托车通过部级技术鉴定，投入批 量生产。

该车用南方动力机械公司最新改型设计的2P78FM发动机（长江750F发动机），其发电机由65W的直流发电机改为了280W的交流发电机，从而克服了老长江750型车夜间行驶时，喇叭不响、灯光不亮的缺陷。

该车是我国最早使用交流发电机的摩托车。

●最早用驾驶室和倒挡箱的摩托车

1983年5月25日，贵州伟宏机械厂在江西赣江机械厂生产的长江750Z－1型正三轮摩托车的基础上，增加了驾驶室和倒挡箱。

1987年，该车曾向孟加拉国出口175辆，创汇23万美元，至1990年该车共生产515辆。

●最早的踏板车

1987年1月，济南轻骑摩托车厂仿照日本铃木公司80年代研制的车型CY50（蔷薇）研制出了3辆QM50QW（木兰型）踏板摩托车，开创了我国踏板摩托车的先河。

●最早用倒车功能的边三轮车

1987年7月，江西赣江机械厂研制的长江750B－2型摩托车通过部级技术鉴定，投入批量生产。

该车用南方动力机械公司最新设计的具有倒挡功能的发动机（该发动机具有4个前进挡、1个倒挡和1个空挡）。

●最早用幅板式轮辋的摩托车

1989年12月，南昌飞机制造公司推出的长江CJ750Z（MTD）新型正三轮摩托车，其轮胎用4.5－12规格的微型汽车胎，轮辋用幅板式结构，免除了过去幅条式轮辋需要经常调整、穿编幅条的麻烦，大大提高了维修方便性。

●最早使用无内胎轮胎的摩托车

1994年10月，江西赣江机械厂研制的冠军650和冠军750二轮摩托车通过部级技术鉴定，投入批量生产。

该车率先用无内胎式安全胎。

使用这种轮胎后，摩托车在行驶过程中，即使轮胎被穿刺，还可以继续行驶一定距离，而且补胎非常方便，只要用专用补胎枪将合适大小的橡胶打入轮胎便可，无需拆下轮胎。

●最早使用并列双缸机的摩托车

1995年 ，我国春兰公司独立研发出了并列双缸、四冲程摩托车发动机，填补了国内空白。

该发动机安装在春兰“虎”CL125－3和春兰“豹”CL125－2型摩托车上，这是我国最早使用并列双缸机的车型。

该车一上市就十分火爆，至今畅销不衰。

●第一辆水冷摩托车

19年，我国春兰集团研制出中国第一台水冷摩托车发动机——春兰173mm单缸水冷四冲程发动机，安装在春兰公司自行开发研制的春兰“海豹”CL125T型摩托车上。

该车的水冷却系统由散热器、水泵、风扇、节温器等部件组成，在缸套及燃烧室周壁上铸有适当容量的水腔。

这是我国最早使用水冷机的摩托车，同时也是我国踏板摩托车首次使用水冷却系统的车型。

该车的百公里油耗仅为1.8L/100KM，比同类型普通摩托车的油耗下降17％，已经跨入国际先进水平的行列。

最早使用铝合金车架的摩托车

1998年，西藏珠峰工业有限公司开发的珠峰ZF150－2型摩托车用压铸铝合金车架；铝合金质量小，可减小路面行驶摩擦力，行驶起来更快捷。

这是我国最早使用铝合金车架的摩托车。

●最先使用4气门新技术的摩托车

1999年，春兰公司研制成功中国第一台V型双缸水冷四气阀250摩托车发动机，安装在春兰“虎神”CL250型车上。

该车用了先进的双顶置凸轮轴、4气门（DOHC4）新技术，较之传统的2气门结构，对汽缸的换气性能及气门结构的运动性能有较大改善。

该车是我国最早使用4气门新技术的摩托车。

●最早使用V型双缸机的太子车

1999年4月，春兰公司研制成功了我国第一台V型双缸2V60M型汽油机，填补了国内空白。

V型双缸机是国际上非常流行的“美式太子车”必备的发动机，它的出现结束了国产太子车无法匹配国产V型双缸机的历史。

春兰“虎神”CL250型太子车配装该发动机后便成了我国最早使用国产V型双缸机的摩托车。

●最早使用集成电路电子点火器的摩托车

上海幸福XF125、重庆嘉陵JH125和广州五羊WY125等四冲程摩托车的电子点火器，使用了一种型号为4213的专用模拟进角集成电路，与传统的波形进角电子点火器相比较，点火提前角可根据发动机的不同自动调节，改善燃烧，获得较好的动力性和经济性。

随后，轻骑GS125和豪爵125等车的电感式点火系统用名为2918的集成电路芯片，这些车是我国最早使用集成电路电子点火器的摩托车。

●最早使用数字点火器的摩托车

1999年，春兰公司自行研制的春兰CL250踏板摩托车上，应用了计算机精细控制，实现各工况最佳点火角度的数字点火器。

该车不但功率大、扭矩大、噪声低、油耗低；而且排放很低，大大优于国家标准，达到世界先进水平。

该车是我国最早使用数字点火器的摩托车。

●最大排量的太子车

1999年4月，春兰集团首次研制成功了春兰“虎神”CL250太子车，该车是我国自行研制的最大排量太子车。

此外，1998年，西藏珠峰工业有限公司与日本雅马哈公司合作生产了一款高性能、高品质的珠峰ZF250型太子车。

该车用了雅马哈低重心的OHC、V型双缸、空冷、四冲程排量250ml发动机。

该两款车是我国目前最大排量的太子摩托车。

●最大排量的踏板摩托车

1999年，春兰公司自行研制的春兰173mm单缸水冷四冲程发动机以优异的性能指标通过了国家鉴定，这是我国首创的大排量卧式发动机。

该发动机已经应用到春兰CL250踏板摩托车上。

该车运用了水冷、顶置凸轮结构等一系列世界先进技术，其功率、扭矩、噪声及油耗等各项指标远远优于国家标准，达到了国际先进水平：最大功率可达13Kw；最大扭矩可达18N·m；最大加速噪声仅70分贝；平均油耗仅为1.8L/100km，比普通踏板车省油17％。

●最小排量的摩托车

1999年，我国轻骑集团应国外厂商的订货要求，研制出了我国最小排量的袖珍式摩托车。

这种袖珍式摩托车是一种带汽油机动力的机动滑板车，能展开也能折叠，驾驶者可以站在踏板上，也可以坐在简易车座上，像骑自行车那样，两手紧握一字形车把控制行驶方向。

该车用单缸、二冲程、强制风冷式发动机，工作容积22.5ml，功率0.75Kw，点火方式用先进的电子点火。

整车结构简单、性能优良、制造精细，像一件精致的工艺品。

●最早使用排气催化转换器的摩托车

1999年4月，我国轻骑集团研制的高效净化消声器及绿色环保摩托车开发成功。

该高效净化消声器实质上是排气催化转换器，也称触媒反应器。

它是在金属材料的载体上涂上一层贵金属（铂、铑、钯等合金）的触媒，将其置于消声器中，利用催化转换反应使废气中的有害成份还原或氧化，达到净化排放的目的。

1999年，轻骑集团在TB系列和系列摩托车上首次使用了30000套排气催化转换器，成为我国最早成批使用排气催化转换器的厂家。

安装了排气催化转换器和二次空气导入装置的摩托车基本上可以达到欧洲1号排放标准的要求。

●第一辆小排量四冲程电喷摩托车

1999年2月，春兰集团与奥地利AVL内燃机研究所合作开发了新型电喷摩托车发动机，成功地推出了中国第一辆电喷摩托车——春兰CL125－6。

它用直列双缸、风冷系统、四冲程、顶置凸轮轴结构，保持了原244FMI原有的结构，不同之处是设置了一些专用传感器，用4＋1方式，在发动机上装备了进气温度、发动机转速和曲轴相位、缸头温度、节流阀 *** 置传感器；另一个是在ECU电控单元中安装了一个大气压力传感器。

●第一辆燃料电池摩托车

世界上第一辆燃料电池摩托车在我国台湾面世，它标志着中国人开始加入这一21世纪最重要的能源科技的竞争。

●最早的液化气助力车

2000年6月，我国春兰自动车集团研制出液化气助力车，该车设有泄漏保护器、减压稳定器和空气燃气混合行驶控制器，使用安全，换气方便。

同年11月，上海幸福摩托车总厂研制开发出XF135QMA－2型（排量36ml）液化石油气助力车发动机，通过1500km道路试验，其起动、怠速和加速性能皆为良好，特别是排放污染指标已达到了ECE R47标准。

这两种车是我国最早的液化气助力车。

●第一辆大排量公路赛车

2000年12月15日第一辆宗申750出炉，这是我国第一辆大排量公路赛车。

民营企业重庆宗申集团推出的我国第一辆自行设计的大排量赛车——宗申750，填补了我国摩托车行业自主开发设计大排量摩托车的空白，并掀起了我国摩托车工业的一场产业革命。

初二物理物态变化 求题

初二物理《物态变化》单元测试卷

姓名 得分

一、选择题（20＊2’＝40’）

1、下列现象中属于液化现象的是 （ ）

A．加在饮料中的冰块化为水 B．晒在太阳下的湿衣服变干

C．刚从冰箱拿出的冰棍周围冒出“白气” D．冰箱冷冻室内壁出现白色的“霜”

2、下列自然现象中，属于熔化现象的是 （ ）

A．春天，河里的冰化成水 B．夏天清晨，花草叶子上附着的露水

C．秋天清晨，笼罩大地的雾 D．冬天，空中纷飞的雪花

3、以下说法中，你认为最符合实际的是 ( )

A. 人体的正常体温为35℃。 B. 冰箱冷冻室的温度约为5℃。

C. 上海盛夏中午室外温度可达38℃。 D. 上海的最低气温可达零下30℃。

4、 “缥缈的雾，晶莹的露，凝重的霜，轻柔的雪，同样的水分子，装扮着我们生活的时空”．这是一首描述物理现象的抒情诗．对这首诗中所描述的物理现象理解正确的是 ( )

A．“缥缈的雾”是汽化现象 B．“晶莹的露”是液化现象

C．“凝重的霜”是凝固现象 D．“轻柔的雪”是熔化现象

5、下列现象形成的过程中，吸收热量的一组是 （ ）

①春天，冰雪融化汇成溪流 ②夏天，自来水管“出汗”

③秋天，草丛上凝结出露珠 ④冬天，冰冻的衣服晾干

A．①② B．②③ C．①④ D．③④

6、午饭后，小明和小玲来到商店，小明买了根“冰棍”，小玲买了根“棒棒糖”。当他们把冰棍和棒棒糖放进嘴里后，都慢慢消失了。下列对于这一变化的描述正确的是 （ ）

A、“冰棍”溶解了，“棒棒糖”熔化了 B、“冰棍”熔化了，“棒棒糖”溶解了

C、“冰棍”和“棒棒糖”都熔化了 D、“冰棍”和“棒棒糖”都溶解了

7、下表是一些物质的熔点和沸点(标准大气压)，根据下表，在我国各个地区都能测量气温的温度计是 （ ）

A.水温度计 B.酒精温度计

C.水银温度计 D.温度计

8、纪念馆要浇铸纪念铜像．在用铜块浇铸铜像的过程中，铜块发生的物态变化是（ ）

A．先升华，后凝华 B．先凝华，后升华

C．先熔化，后凝固 D．先凝固，后熔化

9、右图是某物质熔化时温度随时间变化的图像，由图像所给信息，

下列判断正确的是 （ ）

A．该物质的熔点是0℃，在第2min到第3min内是固液共存态，其内能增加

B．该物质的熔点是0℃，在第2min到第3min内是固液共存状态，其内能不变

C.该物质的熔点是－4℃，在第5min到第6min内是液态，其内能增加

D．该物质的熔点是0℃，在第5min到第6min内是气态，其内能增加

10、下列自然现象中，属于凝华的是 （ ）

A. 深秋的早晨，大雾弥漫 B．冬天的早晨，霜打枝头

C. 春天，河里的冰雪消融 D. 夏天早晨，花草上附着露水

11、西藏地区海拔高。关于西藏地区的气压与水的沸点，下列说法正确的是（ ）

A.气压低、水的沸点高 B.气压高、水的沸点高

C.气压低、水的沸点低 D.气压高、水的沸点低

12、酒精温度计和煤油温度计能测量的最高温度是不同的，这主要是由于酒精和煤油的（ ）

A.沸点不同 B.凝固点不同 C.比热容不同 D.密度不同

13、一代伟人在《沁园春?雪》中写到：“北国风光，千里冰封，万里雪飘”，形成这种自然景象的主要物态变化是 ( )

A．熔化和汽化 B．凝固和凝华 C．凝固和液化 D．汽化和升华

14、若想在高山上将饭煮熟，可取的方法是 （ ）

A．减少加热时间 B．减小火力 C．用高压锅煮 D．打开锅盖煮

15、一锅沸腾的油，魔术师把手伸进去，一分钟、两分钟……再把手拿出来——没事！对这一现象的分析正确的是 （ ）

A、这是不可能的，是一种伪科学

B、这是不可能的，油在沸腾时温度不断升高

C、这是可能的，一定是这种油的沸点很低

D、这是可能的，一定是手上沾有水，水从油中吸收了热

16、我国古代有许多艺术性、科学性较高的饮器。有一种杯叫“常满杯”，杯中有用上等白玉做成的圆锥体，放在空气中，不断有水滴产生，使其常满。关于此杯，下列说法错误的是（ ）

A 、杯中的水是水蒸气在白玉上液化形成的

B 、杯中的水是空气在白玉上液化形成的

C 、白玉是一种比热较小的物质，相同条件下温度变化显著

D 、利用杯子在缺少水源的崇山峻岭中能自动“生”水

17、下列措施中，为了加快蒸发的是 （ ）

A．酒精灯不用时盖上灯帽 B．将湿衣服展开后晾在向阳、通风处

C．用保鲜袋装蔬菜放入冰箱 D．春季植树时剪除大量枝叶

18、某工厂要制造一种特殊用途的钢铝罐，钢罐内表面要压接一层0．25毫米厚的铝膜，一时难住了焊接和锻压专家。后技术人员联合攻关解决了这一难题：他们先把铝膜紧贴到钢罐内表面，再往钢罐内灌满水，插入冷冻管使水结冰，然后铝膜与钢罐就压接在一起了。其原因是（ ）

A．铝膜与钢罐间的水把它们冻牢了 B．结冰时铝膜与钢罐间的冰把它们粘牢了

C．水结冰时膨胀产生的巨大压力把它们压牢了 D．水结冰时放出的热量把它们焊牢了

19、金属块在冰箱中被冷冻后，取出放一会儿，发现变湿了。用干毛巾擦净，等一会儿金属块又变湿了，原因是 （ ）

A、金属块在冰箱中吸收的水继续往外渗透

B、空气中的水蒸气液化成水附着在金属块表面

C、空气中的水附着在金属块表面

D、空气中的水汽化成水蒸气附着在金属块表面

20、下列几种说法中，正确的是 ( )

A.给冰加热，冰的温度一定升高

B.把5℃的水放入0℃的房间，水将会结冰

C.冰棒周围的“白气”，是冰升华形成的水蒸气

D.冬天户外的水管容易冻裂，是由于水结成冰后体积变大的缘故

二、填空题（20＊1’＝20’）

1、为合理利用，小明提出如下设想：在夏季利用晚间用电低谷时的电能制冰，白天利用冰___________吸热给室内致冷（填物态变化名称）；体温计的原理是 。

2、生活处处有物理，留心观察皆学问.你知道吗？厨房中也包含着很多物理知识.如手拿刚出笼的馒头时，若先在手上沾些冷水，就不会感到很烫，这是由于 ______ _____ 的缘故.

3、请写出以下现象所属的物态变化名称： 夏天吃棒冰时，揭开包装纸后棒冰会冒“白汽”___ ___ ____；用热风干手器将湿手吹干_ ____；用久了的灯泡钨丝比新时细___ ___?

4、夏天的早晨，室外的花草、树叶上常常有晶莹的小露珠，这是 现象；寒冷的冬天，清晨起床时常常看到窗户上有一层白色的冰花，这是 现象．

5、先把两手同时放人热水和冷水中，过了一段时间后，再将两手同时拿出并放入温水中，这时两手的感觉 (选填“相同”或“不相同”)。这个事实说明 。

6、水沸腾过程中水的温度＿ （选填“升高”、“下降”或“不变”），该过程水 （选填“吸热”、“放热”或“不吸热也不放热”）．标准大气压下，酒精的熔点是－117℃、沸点是78℃；水银的熔点是－39℃、沸点是357℃．你认为要测沸水的温度应选用＿ （选填“酒精”或“水银”）温度计．液体温度计是利用液体＿ 的性质来测量温度的．

7、几种物质的熔点和沸点下表所示，则温度为300℃的铅呈______态，350℃的水银呈______态，80℃的酒精是_____态。我国北方天气寒冷，应选 做测温液体。

物质 熔点(℃) 沸点(℃)

铅 328 1740

水银 一38．8 357

酒精 一117 78．5

8、通过观察图4所示的三幅晒衣服的示意图，结合日常生活的经验，可知：液体蒸发的快慢与液体的 、液体的 和液体表面的空气流速有关。

三、实验题

1、诲波是晶体，石蜡是非晶体．小华同学通过查阅资料收集到海波和石蜡的熔化图象如图所示，诲波的熔化图象是_______(填写序号)．

分析田象A可获得的信息有：

①____________________________

②_____________________________

分析图象B可获得的信息有：

_______________________________________(填一条即可)．

2、为了研究水的沸腾，小文观察了水在加热过程中温度随加热时间的变化情况，并记录了有关数据如下表：

时间/min 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

温度/℃ 90 92 94 96 98 99 99 99 99

（1）请根据记录的数据在图12中先描点，再用平滑的

曲线画出水的沸腾图像．

（2）根据图像可知，水的加热过程有以下特点：

（写出3点即可）

① ；

② ；

③ ．

3、2003年10月15日到16日，我国成功地发射并回收了“神舟”五号载人飞船。

(1)火箭发射时，高温的火焰向下喷射，大量的“白气”从发射台底部的大水池中涌出，这些“白气”是怎么样产生的？

(2)返回舱穿越大气层时与空气摩擦生热，舱的表面非常高温，但由于返回舱表面涂有一层非常厚的特殊涂料发生了一些物态变化，使舱内温度保持正常。请说明挥发涂料是怎样起作用的？

4、刘娟同学经常利用课余时间帮妈妈做家务，她在一次消灭房间里的蚊子时，用的是如图所示的气雾杀虫剂。刘娟同学用这种杀虫剂喷洒了—一会后，手明显感觉到盛杀虫剂的金属罐变凉了，她摇了摇金属罐，明显感觉到罐里有液体，她又通过阅读说明书得知这种杀虫剂是用一种极易挥发的化学原料和药物配制而成的。请你应用所学的物理知识解释金属罐变凉的原因。

初二物理《物态变化》单元测试卷

姓名 得分

一、选择题（20＊2’＝40’）

1、下列现象中属于液化现象的是 （ ）

A．加在饮料中的冰块化为水 B．晒在太阳下的湿衣服变干

C．刚从冰箱拿出的冰棍周围冒出“白气” D．冰箱冷冻室内壁出现白色的“霜”

2、下列自然现象中，属于熔化现象的是 （ ）

A．春天，河里的冰化成水 B．夏天清晨，花草叶子上附着的露水

C．秋天清晨，笼罩大地的雾 D．冬天，空中纷飞的雪花

3、以下说法中，你认为最符合实际的是 ( )

A. 人体的正常体温为35℃。 B. 冰箱冷冻室的温度约为5℃。

C. 上海盛夏中午室外温度可达38℃。 D. 上海的最低气温可达零下30℃。

4、 “缥缈的雾，晶莹的露，凝重的霜，轻柔的雪，同样的水分子，装扮着我们生活的时空”．这是一首描述物理现象的抒情诗．对这首诗中所描述的物理现象理解正确的是 ( )

A．“缥缈的雾”是汽化现象 B．“晶莹的露”是液化现象

C．“凝重的霜”是凝固现象 D．“轻柔的雪”是熔化现象

5、下列现象形成的过程中，吸收热量的一组是 （ ）

①春天，冰雪融化汇成溪流 ②夏天，自来水管“出汗”

③秋天，草丛上凝结出露珠 ④冬天，冰冻的衣服晾干

A．①② B．②③ C．①④ D．③④

6、午饭后，小明和小玲来到商店，小明买了根“冰棍”，小玲买了根“棒棒糖”。当他们把冰棍和棒棒糖放进嘴里后，都慢慢消失了。下列对于这一变化的描述正确的是 （ ）

A、“冰棍”溶解了，“棒棒糖”熔化了 B、“冰棍”熔化了，“棒棒糖”溶解了

C、“冰棍”和“棒棒糖”都熔化了 D、“冰棍”和“棒棒糖”都溶解了

7、下表是一些物质的熔点和沸点(标准大气压)，根据下表，在我国各个地区都能测量气温的温度计是 （ ）

A.水温度计 B.酒精温度计

C.水银温度计 D.温度计

8、纪念馆要浇铸纪念铜像．在用铜块浇铸铜像的过程中，铜块发生的物态变化是（ ）

A．先升华，后凝华 B．先凝华，后升华

C．先熔化，后凝固 D．先凝固，后熔化

9、右图是某物质熔化时温度随时间变化的图像，由图像所给信息，

下列判断正确的是 （ ）

A．该物质的熔点是0℃，在第2min到第3min内是固液共存态，其内能增加

B．该物质的熔点是0℃，在第2min到第3min内是固液共存状态，其内能不变

C.该物质的熔点是－4℃，在第5min到第6min内是液态，其内能增加

D．该物质的熔点是0℃，在第5min到第6min内是气态，其内能增加

10、下列自然现象中，属于凝华的是 （ ）

A. 深秋的早晨，大雾弥漫 B．冬天的早晨，霜打枝头

C. 春天，河里的冰雪消融 D. 夏天早晨，花草上附着露水

11、西藏地区海拔高。关于西藏地区的气压与水的沸点，下列说法正确的是（ ）

A.气压低、水的沸点高 B.气压高、水的沸点高

C.气压低、水的沸点低 D.气压高、水的沸点低

12、酒精温度计和煤油温度计能测量的最高温度是不同的，这主要是由于酒精和煤油的（ ）

A.沸点不同 B.凝固点不同 C.比热容不同 D.密度不同

13、一代伟人在《沁园春?雪》中写到：“北国风光，千里冰封，万里雪飘”，形成这种自然景象的主要物态变化是 ( )

A．熔化和汽化 B．凝固和凝华 C．凝固和液化 D．汽化和升华

14、若想在高山上将饭煮熟，可取的方法是 （ ）

A．减少加热时间 B．减小火力 C．用高压锅煮 D．打开锅盖煮

15、一锅沸腾的油，魔术师把手伸进去，一分钟、两分钟……再把手拿出来——没事！对这一现象的分析正确的是 （ ）

A、这是不可能的，是一种伪科学

B、这是不可能的，油在沸腾时温度不断升高

C、这是可能的，一定是这种油的沸点很低

D、这是可能的，一定是手上沾有水，水从油中吸收了热

16、我国古代有许多艺术性、科学性较高的饮器。有一种杯叫“常满杯”，杯中有用上等白玉做成的圆锥体，放在空气中，不断有水滴产生，使其常满。关于此杯，下列说法错误的是（ ）

A 、杯中的水是水蒸气在白玉上液化形成的

B 、杯中的水是空气在白玉上液化形成的

C 、白玉是一种比热较小的物质，相同条件下温度变化显著

D 、利用杯子在缺少水源的崇山峻岭中能自动“生”水

17、下列措施中，为了加快蒸发的是 （ ）

A．酒精灯不用时盖上灯帽 B．将湿衣服展开后晾在向阳、通风处

C．用保鲜袋装蔬菜放入冰箱 D．春季植树时剪除大量枝叶

18、某工厂要制造一种特殊用途的钢铝罐，钢罐内表面要压接一层0．25毫米厚的铝膜，一时难住了焊接和锻压专家。后技术人员联合攻关解决了这一难题：他们先把铝膜紧贴到钢罐内表面，再往钢罐内灌满水，插入冷冻管使水结冰，然后铝膜与钢罐就压接在一起了。其原因是（ ）

A．铝膜与钢罐间的水把它们冻牢了 B．结冰时铝膜与钢罐间的冰把它们粘牢了

C．水结冰时膨胀产生的巨大压力把它们压牢了 D．水结冰时放出的热量把它们焊牢了

19、金属块在冰箱中被冷冻后，取出放一会儿，发现变湿了。用干毛巾擦净，等一会儿金属块又变湿了，原因是 （ ）

A、金属块在冰箱中吸收的水继续往外渗透

B、空气中的水蒸气液化成水附着在金属块表面

C、空气中的水附着在金属块表面

D、空气中的水汽化成水蒸气附着在金属块表面

20、下列几种说法中，正确的是 ( )

A.给冰加热，冰的温度一定升高

B.把5℃的水放入0℃的房间，水将会结冰

C.冰棒周围的“白气”，是冰升华形成的水蒸气

D.冬天户外的水管容易冻裂，是由于水结成冰后体积变大的缘故

二、填空题（20＊1’＝20’）

1、为合理利用，小明提出如下设想：在夏季利用晚间用电低谷时的电能制冰，白天利用冰___________吸热给室内致冷（填物态变化名称）；体温计的原理是 。

2、生活处处有物理，留心观察皆学问.你知道吗？厨房中也包含着很多物理知识.如手拿刚出笼的馒头时，若先在手上沾些冷水，就不会感到很烫，这是由于 ______ _____ 的缘故.

3、请写出以下现象所属的物态变化名称： 夏天吃棒冰时，揭开包装纸后棒冰会冒“白汽”___ ___ ____；用热风干手器将湿手吹干_ ____；用久了的灯泡钨丝比新时细___ ___?

4、夏天的早晨，室外的花草、树叶上常常有晶莹的小露珠，这是 现象；寒冷的冬天，清晨起床时常常看到窗户上有一层白色的冰花，这是 现象．

5、先把两手同时放人热水和冷水中，过了一段时间后，再将两手同时拿出并放入温水中，这时两手的感觉 (选填“相同”或“不相同”)。这个事实说明 。

6、水沸腾过程中水的温度＿ （选填“升高”、“下降”或“不变”），该过程水 （选填“吸热”、“放热”或“不吸热也不放热”）．标准大气压下，酒精的熔点是－117℃、沸点是78℃；水银的熔点是－39℃、沸点是357℃．你认为要测沸水的温度应选用＿ （选填“酒精”或“水银”）温度计．液体温度计是利用液体＿ 的性质来测量温度的．

7、几种物质的熔点和沸点下表所示，则温度为300℃的铅呈______态，350℃的水银呈______态，80℃的酒精是_____态。我国北方天气寒冷，应选 做测温液体。

物质 熔点(℃) 沸点(℃)

铅 328 1740

水银 一38．8 357

酒精 一117 78．5

8、通过观察图4所示的三幅晒衣服的示意图，结合日常生活的经验，可知：液体蒸发的快慢与液体的 、液体的 和液体表面的空气流速有关。

三、实验题

1、诲波是晶体，石蜡是非晶体．小华同学通过查阅资料收集到海波和石蜡的熔化图象如图所示，诲波的熔化图象是_______(填写序号)．

分析田象A可获得的信息有：

①____________________________

②_____________________________

分析图象B可获得的信息有：

_______________________________________(填一条即可)．

2、为了研究水的沸腾，小文观察了水在加热过程中温度随加热时间的变化情况，并记录了有关数据如下表：

时间/min 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

温度/℃ 90 92 94 96 98 99 99 99 99

（1）请根据记录的数据在图12中先描点，再用平滑的

曲线画出水的沸腾图像．

（2）根据图像可知，水的加热过程有以下特点：

（写出3点即可）

① ；

② ；

③ ．

3、2003年10月15日到16日，我国成功地发射并回收了“神舟”五号载人飞船。

(1)火箭发射时，高温的火焰向下喷射，大量的“白气”从发射台底部的大水池中涌出，这些“白气”是怎么样产生的？

(2)返回舱穿越大气层时与空气摩擦生热，舱的表面非常高温，但由于返回舱表面涂有一层非常厚的特殊涂料发生了一些物态变化，使舱内温度保持正常。请说明挥发涂料是怎样起作用的？

4、刘娟同学经常利用课余时间帮妈妈做家务，她在一次消灭房间里的蚊子时，用的是如图所示的气雾杀虫剂。刘娟同学用这种杀虫剂喷洒了—一会后，手明显感觉到盛杀虫剂的金属罐变凉了，她摇了摇金属罐，明显感觉到罐里有液体，她又通过阅读说明书得知这种杀虫剂是用一种极易挥发的化学原料和药物配制而成的。请你应用所学的物理知识解释金属罐变凉的原因。

关于车子的问题

1.雪佛兰景程

外型设计由全球顶级的意大利乔治亚罗设计公司担纲、D-TEC 2.0升 DOHC16阀门汽油发动机来自通用汽车全球动力总成主力供应商澳洲霍顿，4HP-16电子自动变速器由被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商” 德国ZF公司提供，显而易见雪佛兰景程是上海通用又一款整合全球的倾力之作。集全球先进成熟技术于一身，外加泛亚汽车技术中心本土化的重新标定，确保了景程对中国气候、油品和路况的适应性，并符合中国车主的驾驶习惯。景程先后到地表温度70度以上的新疆吐鲁番，海拔4500米以上的西藏德庆，以及零下30多度的黑龙江黑河，对动力总成和底盘悬架进行了总程10万公里的本土化试验，消除其水土不服的隐患。同时雪佛兰景程的推出，在通用汽车中国的产品布局中，处于别克凯越和别克君威之间，刚好填补了通用车系在国内这一级别空白。

外型内饰简洁大气

我们的试车手对雪佛兰景程外观的评价是：开在路上是一款很好看的轿车，稳重而富有个性。景程外观秉承了乔治亚罗朴实、简练、细腻、流畅的设计风格?熏更结合新古典风格以及强烈的未来感，借此彰显强烈的视觉冲击。刚柔并济的直、弧两条引擎盖立体肌力线，由进气口向车身两侧自然延展，具强立体感的双晶环管式头灯组用鹰眼造型设计，统一和谐，造型英俊；精致洗练的流线型高腰线飞扬于车身两侧，让雪佛兰传统气质与现代时尚交相辉映。跑车式夸张宽大的外扩轮眉个性飞扬，匹配16寸六辐铝合金轮辋，以及简洁利落的后方造型，整车表现出强调力量的欧洲运动轿车风格，个性俊朗，不失动感时尚。金色的雪佛兰领结车标置于散热器格栅宽大的镀铬横条之上，更成整车简练刚劲的点睛之笔。

内部空间宽大绝对是你打开车门后的第一印象，4770毫米的车长，轴矩2700毫米，使景程拥有同级车羡慕的空间。坐在景程的后排座椅上，感觉空间非常充分，虽然2700mm的轴距只算中规中矩，但身高一米七几的人还有100mm左右的膝部空间，完全可以满足长途乘坐的需要。而在内饰方面，黑色的中控台前面用黑色的亚光材料，能够很好吸收阳光，但是无形当中增加了车内的温度，深色的三环独立式仪表板及四辐式真皮转向盘，自动空调也用较为方便的三旋钮设计，操作简单方便，中下部分和四个车门的边沿都用了木纹装饰，而且质感不错，前置6CD加四声道高保真扬声器，音质整体来看很不赖，而符合人体工程学设计有较好的包裹感的真皮座椅，可以缓解旅途疲劳，提高各种路面的行驶平顺性和舒适性。从景程的两个驾驶位都安装了化妆镜和化妆照明灯，可以看出景程在内部设计上是花了一番工夫的。

动力是绝对的亮点

在整个试驾的过程中，试车手对景程的动力输出赞不绝口，使得我在这里不得不重点介绍一下景程的动力系统和操控系统：我试驾的是景程2.0SX，动感有形的外表之下，雪佛兰景程分别用了来自通用澳洲霍顿的D-TEC 2.0升DOHC16阀门汽油发动机，以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商”德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。霍顿是通用汽车全球动力总成主力供应商，景程配置其低转速、高扭矩发动机，4200转即可输出高达180N·M的动力，既提供高速行驶动力，又具良好的起步、加速性能，并可确保经济性。德国ZF公司是为奔驰、宝马等世界顶级轿车提供传动系统的主力供应商，其4HP-16电子自动变速器，匹配先进的DPI-4速度电子控制系统，根据发动机转速实现自动换档，实现180km／h极速及0—100km／h 13.7秒加速性能。阶梯槽式变速杆，更使档位清晰准确，传动更加可靠，有效防止误挂档位。当下坡发动机转速较低时，其燃料截断功能可自动切断发动机供油，减少油耗，提高经济性。

启动汽车，再次来到我们习惯的试车场地武汉东湖鲁磨路，为了体验一把景程官方公布的0-100km加速13.7秒的加速性能，我们特意找了前方行驶的一辆小车做超车实验，变道后急踩油门，很快我们便远远将它甩到了后方，见到前方没有来车而且动力仍有盈余，试车手没有放慢车速反而继续加大油门，将速度提升到了每小时160公里，这时的感觉是车身平稳，方向盘没有异常抖动，车身没有发飘的感觉，在快速变线时，方向盘也没有什么虚位，十分灵敏的听从了试车手的要求，比较精准。在整个过程当中，大力踩油门时，发动机的噪音略有点大，但是加速升档，其档位切换流畅超乎我们的预期，没有一般自动档轿车的那种顿挫感，只是在油门非常大的时候，试车手有轻微的感觉。由于车身较宽加上包裹式座椅，高速过弯时，乘座的感觉还是比较平稳，只是感觉悬架还是有点偏软，但作为一款追求驾乘舒适感受的中级轿车，这种设计的理念是可以理解的。景程的底盘系统是泛亚汽车技术中心专门针对中国路况进行调校，试车过程中，景程表现出的底盘响应性令人满意。此外，景程的制动系统是用四轮碟刹，制动性能还是比较稳定的，让驾驶者在安全上很有信心。

科技魅力人性关怀

深厚的技术底蕴和对大众化消费者的深刻洞察，使雪佛兰景程热情彭湃的内心，更经由便捷体贴的人性化操控设计表达而为淡定的亲和与从容，彰显人性化魅力。

景程是目前国内同级车中唯一用“速度感应式动力转向系统”?穴SSPS?雪的车型。该系统具有根据车速变化自动调整助力的作用。高速行驶时，转向阻力会自动增加，提高操控精准性；而在一般低速情况下，该系统具有增大助力的作用，减小驾驶者的操作力，在停车、倒车入位时更加轻便、灵活。

作为成熟的选择，景程在降噪隔音方面下足功夫，从发动机悬置形式、支架、发动机附件结构到散热以及进排气系统等全方位的NVH工程，在技术上保证发动机运转宁静顺畅。车身全面隔音体系，有效降低高速行驶过程中产生的风噪和胎噪传入车内，其所营造的平顺宁静的驾乘感受，使人倍感从容。

更多的贴心设计随处可见，全面周到的安全设计，更是景程无须赘言的不二选择。中级车的定位，高档车的配置，造就了雪佛兰景程由内而外的典雅与从容、亲和与成熟。加之严谨周详的本土化调校，景程得以成熟风范全新现身，使车主轻松享受汽车生活的同时，给家人更多关爱，更可借助为事业增添活力。

上海通用雪佛兰景程2.0SX AT标准配置：

前排双安全气囊

前排预拉紧式安全带

后排两侧紧急锁止式安全带

4向调节前排头枕

ABS四轮防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

电子智能防盗报警系统

速度感应式动力转向系统(SSPS)

自动感应防眩目内后视镜

晶钻一体鹰眼前灯

三角晶钻复合尾灯

一触式智能电动天窗

电动调节，手动折叠外后视镜

电加热、双曲率、蓝色镜面、倒车自动调节后视镜

高级米色真皮座椅

前/后排中央扶手真皮装饰/带杯托

镀铬内饰门把手

高级前风挡防紫外线隔热玻璃

前风挡加热功能(除雪，除冰)

雨水自动感应式雨刷

全自动控制恒温空调系统

空气质量自动控制系统(AQS)

臭氧负离子空气清新净化系统

四门电动车窗

中控门锁/遥控门锁

行李箱自动开启装置/油箱门遥控开启装置

驾驶员座椅腰部支撑

驾驶员座椅8向电动调节

高级2-DIN立体声收音机/CD播放系统

六喇叭音响系统

6碟CD播放系统

16''高级铝合金轮圈

上海通用雪佛兰景程2.0SX AT标准配置：

前排双安全气囊

前排预拉紧式安全带

后排两侧紧急锁止式安全带

4向调节前排头枕

ABS四轮防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

电子智能防盗报警系统

速度感应式动力转向系统(SSPS)

自动感应防眩目内后视镜

晶钻一体鹰眼前灯

三角晶钻复合尾灯

一触式智能电动天窗

电动调节，手动折叠外后视镜

电加热、双曲率、蓝色镜面、倒车自动调节后视镜

高级米色真皮座椅

前/后排中央扶手真皮装饰/带杯托

镀铬内饰门把手

高级前风挡防紫外线隔热玻璃

前风挡加热功能(除雪，除冰)

雨水自动感应式雨刷

全自动控制恒温空调系统

空气质量自动控制系统(AQS)

臭氧负离子空气清新净化系统

四门电动车窗

中控门锁/遥控门锁

行李箱自动开启装置/油箱门遥控开启装置

驾驶员座椅腰部支撑

驾驶员座椅8向电动调节

高级2-DIN立体声收音机/CD播放系统

六喇叭音响系统

6碟CD播放系统

16''高级铝合金轮圈

试车手点评：

景程的动力以及操控系统是其绝对的卖点，只有亲自体验才能对它有一个较为全面的评价，可以算得上是一款驾驶者之车。同时，景程的外观大气浑然天成，可以出现在很多的场合，得体而又不失身份。

技术亮点：

景程是目前国内同级车中唯一用“速度感应式动力转向系统”?穴SSPS?雪的车型。该系统具有根据车速变化自动调整助力的作用。高速行驶时，转向阻力会自动增加，提高操控精准性；而在一般低速情况下，该系统具有增大助力的作用，减小驾驶者的操作力，在停车、倒车入位时更加轻便、灵活。

上海通用雪佛兰景程2.0SX AT性能参数

生产厂商 上海通用

品牌 雪佛兰

型号 景程2.0SX自动

驱动形式 前驱

最高车速(km/h) 180

油耗(L/100km) 6.2(90km/h)

排放标准 欧3

燃料种类 93号以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4770/1885/1440

轴距(mm) 2700

轮距 (前后)(mm) 1550/1545

后备箱体积(L) 420

油箱容积(L) 65

整备质量(kg) 1480

发动机参数：

发动机位置 前置横列

发动机型式 霍顿的D-TEC 2.0升 DOHC16阀

门汽油发动机

气缸数 4

缸径/行程(mmXmm) 86.00×86.00

排量(mL) 1998

压缩比 9.6:1

点火方式 MPFi多点电喷

最大功率(kw) 94/5400

最大扭矩(N.m) 180/4200

0-100Km/h加速时间(s) 13.7

底盘参数：

变速器型式 德国ZF 4速自动变速器

主减速比 3.95

悬架(前/后) 前麦弗逊独立支柱式后多连杆带横

向稳定杆

制动装置型式(前/后) 前后盘式

转向器型式 齿轮齿条式带ssps可变助力转向

轮胎类型与规格(km/h) 205/55 R16

车身参数：

车门数 4

座位数 5

风阻系数 0.320

可选颜色 流光银、晶石黑、海星蓝、珍珠白

国内参考价格(万元) 18.98

2.别克君威

2004年2月16日 今天，上海通用汽车宣布别克君威2.0豪华版上市。这是继去年别克君威2.0小试牛刀后，上海通用汽车向该细分市场打出的又一记重拳。别克君威2.0豪华版在原君威2.0的基础上增添了双层电动天窗、驾驶座八向电动调节、高级真皮座椅、真皮方向盘等7项豪华配置。全新的君威2.0豪华版售价23.68万元(含运费)，它将以“豪华＋高性价比”特点，猛烈冲击传统同级车市场。同时，携手售价为22.38万的君威2.0，完成君威2.0L车型的系列化进程。即日起，上海通用汽车全国252家别克品牌授权销售中心开始接受用户预定。

全新的君威2.0豪华版以私人用户为主，面向中高级管理人员和高级白领人士，同时因其2.0L的排量特点，更好满足及企、事业单位的用车需求。新款车在原君威2.0的基础上，增添了多项畅销车型2.5L系列上最受青睐的配置，将别克君威的豪华品位引入2.0排量市场：高级双层电动天窗、驾驶座八向电动调节，令驾乘者在弹指间找到舒适惬意的享受；高级真皮座椅、可倾斜真皮方向盘、后座扶手、内后视镜带双阅读灯，无一不勾勒出豪华高雅的气氛，并以其对前排、后座的细致体贴，照顾到私人、公务的共同需求，从而突显其在同级市场的竞争优势。15吋高级铝合金轮毂，则配合其卓越的动力系统，带来更多驾驶乐趣。

别克君威2.0豪华版秉承了君威系列一脉相承的大气尊贵外观、人性化内饰和宽敞空间，充分衬托出车主的个性和身份，显示出同级车型中少有的尊贵与气度。动力系统用源自德国系列的DOHC 16V 2.0L高效顺畅发动机，其4气门DOHC(双顶置凸轮轴结构)、内置双平衡轴设计，不仅能表现出低转速高扭矩(1200转时即可发挥出80%的最高扭矩)、高转速大马力的特点，且能有效消减运转时的震动，令行驶平稳顺畅。5挡手动变速箱原装进口自瑞典SAAB，是全球技术最先进的手动变速箱之一，换档手感佳且精密耐用，与DOHC 16V发动机经过充分调教达到完美匹配。0～100Km/h加速时间达到12.3秒，在保持良好的燃油经济性同时，令车主获得更多操控乐趣和舒适享受。

别克君威以3.0、2.5、2.0三大系列车型覆盖中高档车市场，凭借大气现代设计、动态舒适科技以及“别克关怀”的售后服务，自上市以来持续旺销。全新问世的君威2.0豪华版，将携别克君威的大气尊贵，以独特的“豪华＋高性价比”的产品优势，辅以“别克关怀”的售后服务优势，入主同级车市场。

君威：V6发动机I顺序多点燃油喷射，3.0排量最大功率是126/5200，最高车速200、加速时间10.8秒、长度4923、轴矩2769。这款车在国人心目中一贯是商务家用于一体，驾驶感舒适，后排座位比较宽敞、安全性能比较好。缺点就是油耗很大。

3.海南马自达

马自达的前身是一家软木塞制造厂，成立于1920年，马自达现在销售的轿车和卡车便布世界120多个国家。

10年马自达进入美国市场，大约1/3的产品就地销售。我国在海南汽车厂有以SKD方式组装的马自达出品。

马自达汽车公司原名为东洋工业公司，该公司生产的汽车用“松田”命名，“松田”是该公司创始人的名字，

又因“松田”的拼音为MAZDA，人们逐渐以车名称呼其公司名。 19年的产量达100多万辆，居世界第十位；

1991年研制世界第一台氢燃料转子发动机；马自达787B汽车在1991年勒芒24小时耐久大奖赛夺魁。

马自达

马自达汽车公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。 自2000年开始，马自达公司通过实施"新千年"，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年，马自达公司推出了马自达6(MAZDA6)、千里马2等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

马自达质量比较稳定，耗油较低

新马自达6肯定比旧的马6好,要是觉得马6贵建议买马3,排量2.4.

海南马自达福美来2代今天正式上市，此次共计推出7个型号，售价因所搭载的动力系统不同而稍有差异。前脸用鹰形设计，长4.4米、宽1.7米、高1.4米；搭载原装进口的马自达ZM II型发动机的手动舒适型和自动舒适型售价分别为8.98万和10.68万，搭载TRITEC发动机的4款车型售价在8.18万到11.18万人民币之间。

近日，海马汽车推出福美来的全新换代车型“福美来2代”，这是“新三样”中第一款全新换代的车型，领先市场一步，从技术和产品定位上再次树立了新的坐标。记者上周六近距离接触了“福美来2代”，从城市到乡村，从平顺到崎岖，从晴朗到风雨泥泞，在各种路况、各种天气状况下对福美来2代进行了全面的体验。

从外观上看，福美来2代进行了成功的“蜕变”。整车的设计理念是“鹰隼”的风格，处处体现着鹰的俊朗。五边形的水箱格栅、类似大包围的前后保险杠、投射式的前雾灯和大型的进气风坝的搭配，不仅体现了动感，也有效的保证了气流的进气，起到了点睛的作用。晶钻大灯和镀铬的格栅边框衬托出了强烈的时代感，这两只鹰眼大灯用了最新的聚脂材料，使照明亮度在原有基础上提高了30％，加强了在雨雾等恶劣天气下的行驶安全性。

内饰：做工较为精细

做工精细，用料精良。马自达的精髓在福美来2代的身上得到了完全的传承，双色内饰凸显立体感，CD和自动恒温空调的搭配布局合理，接缝整齐严密，日系的严谨作风得以体现。用松下压缩机的自动空调在制冷效果显著。大出风口的设计使车内温度下降很快，并且节能。三幅的运动型方向盘和8向可调的座椅在行驶中提供了良好的驾驶的条件。丝绒面料的座椅包裹性和舒适型很好，减少了长途旅行的疲劳感。

动力：够用且省油

此次福美来2代用了最新的马自达原装进口ZMⅡ全套的动力总成，手动和自动的和谐搭配已经得到了充分的验证。最大功率为96.2ps/5000rpm，最大扭矩达到了140.2nm/4000rpm，由于在最大功率和最大扭矩输出峰值时，发动机保持相对同级车较低的转速，所以非常节油，也适合城市拥堵路况的行驶。先进的PCM一体化动力总成控制模块技术，控制速度精确，可提高整车的动力总成的匹配性，可记忆自动变速箱各挡位的油压数据，适时自我调整，达到最佳换档感觉。

独特的VICS可变气门的发动机技术，在低速行驶时用长进气道，在高速行驶时用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，充分发挥发动机低速高扭、高速顺畅的特性，除转速平稳外，行驶时有很对应的最佳输出扭矩，不但保证了充沛的动力，也在油耗控制上发挥到了极致。

操控：轻重有度，刚柔并济

福美来2代依然用马自达的运动型底盘，操控性能更加灵敏。可调助力的转向系统，使车辆在低速行驶状态下轻巧自如，倒车入库，狭小空间的调头都能轻松应对。在高速行驶时，随着发动机转速的不断攀升，方向盘的转向力开始韧性加强，沉稳的方向让驾驶员倍感安全和信心。独特的低转速设计，保证了提速的大扭矩输出，在节油的同时也延长了发动机的使用寿命。

总体感觉

福美来2代继承了福美来品牌良好操控性、可靠性和节油等特性，整体性能，较之前身，无论从外观和制作工艺还是动力上，都有了明显的提升，展示了与马自达合作的强大技术后盾。大气俊朗的外观，精致的内饰，各种超越同级车的配置，都显示出了海马对福美来2代厚爱，马自达的运动化底盘，为追求动感前卫的人士增添了无穷的驾驶乐趣。

4.现代索纳塔

索纳塔为中高档汽车市场消费者提供了低价购买豪华轿车的机会。

在中国，如果将欧、日、韩车放在一起，即使从未亲身接触过韩国车的人，也很容易将其看低一些。索纳塔真真正正代表着韩国车的实力，同时也面临着最大的考验。

作为现代在韩国的主打车型，索纳塔在欧洲、北美市场的成绩也比较理想。到目前为止全球累计销售已超过350万辆。北京现代引进的索纳塔是第六代车型，这是索纳塔最成熟的一款车型，根据中国道路情况做了很多测试，加宽了后座空间。北京现代生产的索纳塔比起在美国、韩国的索纳塔有25项修改。

外形“暗藏杀机” 内饰做工上乘

索纳塔整体上给人的印象是圆润、敞阔的，但极其锐利的腰线却暗示着好胜、倔强的性格，加上跑车惯用的阔大进气格栅和溜背型尾，都透着点“桀骜不羁”的意思。

从其内饰的选料和布置上来看，索纳塔遵循了朴素大方的原则，尽量给人以简洁实用的印象，在功能的设置上应该说比较体贴。譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便，可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关，给人以很大的方便。

不过令人遗憾的一点是，它的高度并不如别克和帕萨特高，好在相对高度相差不大，尤其是后排空间，给人的感觉还是很舒适的。有人估计其尾部的短小就是后排空间扩大后移的结果，这也使看上去不到40升的后备箱给喜爱出游的人带来了遗憾。

为了更符合中级车的身份，索纳塔豪华型甚至在操控台用了桃木贴面装饰，不过与做工细致的浅色内饰搭配起来倒也不觉丝毫做作，反而有了几分德系车的味道。

动力尚可

目前索纳塔有两款发动机可供选择，分别是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸发动机属于现代发动机中的b系列，能发出138马力的功率和180牛·米的扭矩，与一台4挡自动变速箱配合，推动1.4吨重的车身时并不费力。发动机的动力输出均匀，运转轻快，变速箱换挡时，车身的反应非常轻微，动力系统整体的舒适性和平顺性很好。发动机低转速下的扭矩输出比较充沛，起跑加速初期的响胎验证了这一点。虽然加速过程中推背感并不强，但从静止加速到时速100公里用时10.6秒的成绩却不慢。发动机对油门响应比较灵敏，变速箱迟滞时间也恰到好处，只有强制降挡(kick down)时变速箱反应显得迟缓一些，但这时的动力能得到明显的提升。

如果对2.0发动机还不太满足的话，2.7 v6的表现会更突出一些。它的百公里加速时间比2.0车型快1.8秒，日常驾驶中，感觉超车的信心更足。由于汽缸排列形式不同，v6发动机的振动与噪声比直4发动机更轻、更小。但总体上两者的表现都属于那种轻盈、舒适的类型，只有在高转速区域，噪声才显得比较大。索纳塔的2.7升v6发动机是在三菱发动机的基础上改进而来的，24气门双顶置凸轮轴，工作平顺，噪音不大。和搭载v6发动机的顶级别克、雅阁等相比，索纳塔的动力表现稍弱一些，但0－100公里提速的成绩却在10秒以内，跑到时速100公里发动机也就2000多转。

操控与舒适

索纳塔的转向机带有电子可变助力系统，方向盘的力度会随着车速的提高而增加，既有利于低速泊车的方便性，也有利于高速的安全性。但方向盘对车轮的控制不那么直接。

悬挂系统的调校偏软，走在颠簸路上，没有太多震感。但这种“软”并不像典型美国车那样带有强烈的漂浮感，而是显得比较干净利落，前双叉臂后多连杆悬挂带给驾驶员的路感也比较丰富，只不过这种路感更多的是通过声音而不是震动来传达的。

当然，这种调校在对付车身侧倾方面就显得没什么办法了。快速过弯时，车身侧倾严重，难免产生侧向滑动和跳动，通过连续弯道时，索纳塔更是力不从心，方向盘对车头的控制不够灵活，出现了较大的转向不足，显然软的悬挂经受不了这样的严峻考验。尽管这样的侧倾不会真正影响安全性，但开车人会觉得不易操控，而坐车人的舒适感也受到影响。

安全与油耗

对于索纳塔主要的安全性指标，车主倒不必过多担心，abs和双气囊是标配，2.7顶级车型还配备前排侧气囊。刹车踏板力度轻柔，反应却比较灵敏，经过11次连续刹车后，索纳塔的百公里刹车距离仅40米，基本达到了欧洲车的标准。油耗表现也令人满意，2.0自动挡车型的百公里测试油耗不到10升。测试的条件为空载、正常城市路况，没有严重堵车。与几年前的现代车相比，索纳塔的整体质量发生了本质的变化。特别是空间、实用性和舒适性得到了空前的加强，但操控性还不能令人满意，这说明在平衡整车的性能方面，索纳塔还有继续改进的空间。