1.如果油价破 10 块,你还开车吗?

2.为什么现在油价这么贵,还是有人开车出门?

3.油价暴涨,我们以后真的会加不起油吗?石油永远也用不完?

4.油价经常涨,都快加不起油了,各位觉得怎么样呢?

5.92 号汽油进入9 元时代,对普通人有什么影响?

油价这么贵怎么办_油价这么贵老百姓怎么活

生活压力大,社会矛盾增加。现在社会都是环环相扣的,无价上涨会导致人民的生活成本增加,这几年受疫情影响,很多人本来感觉“钱难挣”,如果油价大涨牵动物价上涨必然导致社会不稳定因素增加。一定会产生影响,最直观的就是油价上涨肯定会带动物价涨,这是一个连锁反应,就算很多本地产品跟运输没有关系的也会“跟风涨价”,无价上涨,生活成本会增加,大家钱包都会缩水。

加速新能源产业布局。凡事都是一分为二的,油价大涨在短时间内对产油国是好事情,但是从长远来看油价上涨对于产油国无异于“饮鸩止渴”。因为高油价只会催生新能源(汽车)产业活跃。让人们更加青睐新能源。如果新能源占据市场,那么就会挤占燃油车份额,最终导致自己逐渐凉凉了。

1,油价上涨,首先自己的出行肯定就会受到影响,你会先考虑低碳出行。

2,生活成本提高,你平常买菜买肉都是从别的省份或者其他市运输过来的,油价上涨,成本也跟着上涨,最终这笔费用只会摊在终端用户身上,每个商家都不会给你做慈善。

3,快递费用,现在网上购买产品大部分现在是包邮的,到时候这个费用由卖家负责的话,产品价格也会随之上涨,所以你购买必需品的成本的也增加了。

而且在油价持续上涨的时候,所有人无论开不开车,无论还是开油车还是电车都将体验到什么是输入型通胀!

个人交通工具选择比较多,应对油价上涨可以少开车或者不开车,骑电动车或者搭乘公共交通工具,但油价不仅只是影响出行成本,更大的影响在于工农业生产和物流。

汽柴油价格上涨的原因是国际原油价格上涨,石(原)油不仅只提炼汽柴油,也是重要化工原料。日常生活中常用的东西很多都是石油化工的产物,比如塑料制品、化纤制品等。原油价格上涨这些石化原材料及制成品的价格必然也会上涨。此外,农业用诸如地膜、大棚材料、化肥和农药产品及包装物等也和原油息息相关。物流就更不用说了,油价上涨最能直观体现在海运、空运以及公路运输的成本上。

如果油价破 10 块,你还开车吗?

因为油价上涨,出门开车的人肯定会变少,选择公共交通方式出行的人会变多,因为路上的车少了,堵车现象应该也会减少。

成品油价格多次上涨导致的直接后果就是人们开车出行的成本增加了,但是因为现在城市的公共交通是十分方便的,所以其实人们的生活不会受到太大的影响。反而因为路上的车辆变少,堵车现象还会得到很大的缓解,人们的出行会变得更加通畅一些。人们通常认为出门自己开车比较方便一点,原因在于随去随走,不需要进行等待,而且环境还比较好,不需要和别人一起挤来挤去,但是开车出门还有一个比较大的问题就是停车,往往路上的用的时间很少,但是到了目的地之后找停车位还需要费很大的功夫,仔细算一下时间上和公共交通是差不多的。

除了传统的公共交通,现在各种叫车软件五花八门,如果不想人挤人,完全可以自己叫车出门,家门口接人,直接送到目的地,还不用发愁停车,要比自己开车还要省心。其实就我自己来说是真的不喜欢开车出门,自己开车需要注意的事情太多了,找不到合适的停车点也会让我很烦躁,如果路上遇到堵车则会让人烦到没脾气,完全没有打车或者公交地铁来得方便,至少在堵车的时候我可以安心玩我的手机,不用操心前面的车走了没有,有没有车想要插队。

这么算下来,成品油价格上涨其实对我的出行并没有什么太大的影响,反而因为出行选择公共交通而省下了一笔开支,也为绿色地球做出了自己的贡献。成品油价格的浮动是基于市场规律的,油价高有油价高的出行方式,油价低有油价低的,没感觉有太大的影响。

为什么现在油价这么贵,还是有人开车出门?

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

油价暴涨,我们以后真的会加不起油吗?石油永远也用不完?

国内油价虽然一再攀升,劝退了不少喜欢开车出行的人们,但却依然有人每天都在开车出门,这些人的内心到底是怎么想的?从本人获得的情况来看,这部分人士之所以坚挺着,一来是自己的生活条件比较好,暂时还可以顶住这样的涨价压力;二来是有些人的工作确实是需要开车才可以解决的,所以他们只能够被迫接受这样的困境了。

一、油价的上涨,让许多人改变了出行的方式。

以前很多人都喜欢开车去上班,毕竟一个人享受私家车的舒适,是让人感到极度舒爽的。可是随着油价的不断上涨,很多人开始感到力不从心,因为每个月的油价费用都有在攀升,慢慢地就上升到了一个让人难以接受的临界值了。此时这部分人大概就有可能会被劝退,从而将出行的方式由开车变成乘坐公共交通工具。

二、油价上涨后,为何有部分人依旧选择开车出门?

从笔者了解到的情况来看,油价上涨后,这些照样选择开车出门的人,大概分为几类:1、生活经济条件富裕,油价哪怕一直涨下来,他们依然还不会感到有压力,所以照常出行;2、作为搞物流的人员而言,油价上涨也没辙,他们当司机的想不开车出行都好难;3、自己开的是油电混合的新能源车,或是电动汽车,哪怕油价再上行,对自己而言影响都不大,故而会坚持开车出行。

三、油价上涨后还有下行的机会吗?

油价一直在高位运行,甚至持续上涨了一段时间,让许多人怀疑日后是不是就一直维持在高价位了?油价还有回落的可能吗?人们还有机会回到以往美好的?低油价?时代吗?从现有的情况来看,短期内油价回落的可能性并不大,如若实在有出行的需要,建议可以考虑更改新的出行方式,也可以将燃油汽车换成电动汽车,这样哪怕以后油价持续攀升,自己也不再有压力了。

油价经常涨,都快加不起油了,各位觉得怎么样呢?

最近一段时间受俄乌冲突的影响,国家油价又大涨了一波,而且不少机构都预警说,这只是一个开始,随着国际油价突破120美元大关,95号汽油或全面进入10元时代,不至于加不起油,只能说油会变贵,石油也总有用完的一天,新能源和旧能源交织碰撞,我们只能寻找新的方法!

新方法——发展风电

一大批的风电光伏项目基地在内蒙古、甘肃等地集中开工,利用戈壁、沙漠等土地进行发电,有效带动产业和经济发展,中国风电装机容量在去年大涨16.6%,与此同时,中国还贡献了全国海上风电增量的四分之三,中国已经在2021年成为全球第一的风电大国,就算是石油用完了,也可以开新能源车!

为了推进光伏产业发展,我国还鼓励智能光伏应用,促进光伏产业向全球中高端价值链迈进,在传统的水电项目上,中国水电发电量占全球的30%,同样位居世界第一,足以用新能源来抵御此次油价上涨!

新方法——绿色出行

汽车的增多、城市拥堵以及油价的不断涨价,更重要的是中大城市已经修建了地铁或者快速公交,大家更愿意选择公共交通出行的方式,再加上单车和步行结合的方式来替代城市内的汽车出行,这也会延长石油的使用时长,可以为能源改革争取一部分时间!

尤其在北上广的一线城市,交通堵塞,停车位少,停车费贵,而公共交通已经非常完善,所以,会有更多的人选择公共交通出行,这也标志着汽油车的时代彻底宣告结束,新能源汽车将不可逆转的取代汽油汽车!

新方法——能源革命

目前为了解决油价上涨问题,中国正在剥离传统的石油煤炭,努力构建清洁能源为基础的新一代能源体系,用新能源来替代旧能源,这不仅仅是一次普通的能源革命,更是中国在努力争夺未来话语权的革命!

油价暴涨只是表象,重要的是我们究竟要如何解决石油资源问题,过去我们仰人鼻息,能源进口看别人的脸色,经济命脉卡在别国的手里,发展处处受限制,如今正好利用碳中和发展契机,在自己的国土上构建属于自己的能源长城,来面对油价上涨!

?小结

经济在发展,时代也在不断变化,国家也大力推行绿色环保的生活,无论油价上涨是否会导致我们加不起油,我们也应该改变生活方式来应对这次油价上涨,要知道石油是有限的,总有一天会用完的,只有大力发展新能源才是关键!

92 号汽油进入9 元时代,对普通人有什么影响?

骑自行车,环保有省钱

现在开车都觉着自己好温柔,连刹车都不敢太猛,天天盯着油表看,一脚油门一脚急刹,那油就吱吱往下掉,心疼得我啊,干嘛要显摆买个大排量的suv呢,简直是个油老虎,后悔啊啊啊!要是涨到十块钱,我就不开车了,天天乘公交车上班去[捂脸][捂脸][捂脸]

同感

世界是你们的,也是我们的,归根结底,还是你们的。[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]

多涨点吧,最好让那些天天说油贵的都别开车,这样就不堵了[笑哭]

还是涨的少,三十一升能缓解拥堵

油价上涨老百姓又能怎样?只能默默承受吧!

老百姓能怎么着

骑自行车环保锻炼身体

现在还有不涨价吗?前后左右看一下有没有没涨价的!包括所有!

我看到你这个问题,耳边又响起了这个段子:“国际上涨我上涨,我受国际的影响”;“国际下降我不降,我和国际不一样”,这个段子也直接说明了油价上涨对于我们老百姓来说,影响实在是太大了!!

我还是处在三四线城市的普通老百姓,月均收入4500左右,现在只有一台1.5L的汽车(发票价值9万元),我先列一下自己最近养车的情况吧(按年算)

商业险(三者200万、司乘以及人员意外)+强险:1200元(最省了(*/ω\*))

洗车2个月一次,30元/次,180元。

罚单(预算),300

保养,1500

油费:92号,正常每个月加2次,一次250(按照目前油价)左右,共500;一年有元旦、清明、中秋、端午、劳动节、春节、国庆7个节假日,平均多一次。一年下来就是:

250x12x2+250x7=7750元

综上一年的养车费用:1200+180+300+1500+7750=9930元。

我想特别说一下,因为上班地方距离家里有10多个公里,还有碰上下雨天或者大热天带娃的时候也还是需要开车的。

我的车还是小型车,共32升的油箱,一般快没有的时候就需要加油了。现在按照9.06元/L的油价加满一箱油大概是250元,因为油箱本身还是有一些的。

买车那时候加油还是6元左右一升,那时候加满油基本不超200元。四年时间,油价只涨不降。现在我明显感觉加油一次增加了50元,一个月就多花费100元,加上节假日50x7=350元,一年就是1550元。

但是,实际养车成本只会比这个多,不会比这个少。

还有,最近我下班回家在小区的公共停车位都很难找到位置,甚至发现有的车停在同一个位置好几天了,没有动过一样。本来车位有限,停车紧张,现在油价上涨后,很多人都不开汽车了,开电动车或者是新能源汽车,所以“僵尸车”暴增,导致影响的结果就是:停车难。

每年春运的时候运费都会上涨,这个可以理解。但是春运的时候吃碗面、买条毛巾的价格也是跟着上涨。所以,油价上涨也会产生连锁反应,比如物流成本会增加,就算是轻微的上涨也会间接导致我们老百姓生活物品价格的上涨,因为我们所有的生活用品、衣食住行还是离不开汽油的啊。所以,油价上涨会潜移默化当中增加我们普通人的生活负担。

总的来说,油价上涨会导致很多东西的成本跟着上涨,尤其是我们普通人的养车成本、出行、生活压力等方面,这些也是我个人在生活中明显感受到的。