汽车油价和摩托车油价区别_摩托车和汽车的油耗比例

1.前些天买了辆新摩托车.问下油价.车耗油量.等问题

2.摩托车一般油耗多少

3.摩托车油耗怎么算?

4.125摩托车一公里大概九毛钱正常吗？

5.摩托车合格证不标明耗油量是多少是怎么回事

6.现在油价里包含了养路费，开摩托车和以前哪个合算

7.油价涨摩托车会流行吗

8.摩托车20公里要多少油钱

9.按照现在8元的油价弯梁摩托车16元钱的油跑了九十多公里,正常吗,是否省油

前些天买了辆新摩托车.问下油价.车耗油量.等问题

豪爵钻豹HJ125-A百公里实际油耗在2.2升左右，油耗适中，其实正常情况下同排量的车油耗都没有明显区别。现在的93号汽油价格一般在7.5－8.0元/升之间，各地也有所不同，105元大概能买到14升的汽油，按其油耗如果全部用尽能跑600公里左右。不过汽油加到油箱内是无法全部放出来的，如果以油表为准，油表显示没油时实际油箱内还有大约4升左右的汽油，到主油箱不出油开备用油箱开关时，大约还有2升汽油。

摩托车一般油耗多少

摩托车的很多种，不同排量和类型的摩托车，油耗也是不一样的。

以常见的125跨骑式摩托车为例，百公里油耗一般在2.2升左右，按现在每升7元左右的油价，百公里油耗大约15元左右，平均一公里大约0.15元（即1毛5）左右，而如果是踏板125摩托车，百公里油耗就要3升左右，平均到一公里就大约要2毛钱左右了。

扩展资料：

知名品牌摩托车

国内品牌

1、嘉陵摩托

“嘉陵”摩托车及其发动机现有50CC—600CC共10余种排量数百个型号，累计产销量1300多万辆，是中国产销量最大的品牌，现已形成年产200万辆的能力；“嘉陵”摩托车于1981年率先出口国际市场，现已出口70多个国家和地区。

2、豪爵摩托（大长江集团旗下品牌）大长江集团是中国最大的摩托车产销企业，“2010中国企业500强”—第488位。也是日本铃木株式会社在中国最大的摩托车产业合作伙伴，生产的“豪爵”和“SUZUKI”系列摩托车不仅畅销国内，而且出口70多个国家和地区。

日本品牌

1、HONDA（本田）：世界摩托车的领袖，日本摩托车的霸主。财大气粗，多数情况下受到另三家的包夹和狙击，不论是在赛场还是在民用车领域。所幸每次都能突围，化解危机占得先机。

2、YAMAHA（雅马哈）：千年老二，艺术家出身的YAMAHA以活力、见长，创意无限！多数情况下扮演挑战者角色。敢于与老大正面交锋且丝毫不落下风。

3、SUZUKI（铃木）：我行我素，积极稳妥，风格独特。一招鲜吃遍天！只凭一款GSXR就能打遍天下无敌手，可见一斑。

百度百科-摩托车

摩托车油耗怎么算?

最直接的110的一公里一毛，百公里十块，平均1.5升，125的一公里一毛五，百公里十五，平均两升油，

摩托车每KM（公里）0.2元；百公里油耗3.13L（升）；

汽车在加油的时候一直加到跳枪，然后把里程表回零；到下一次加油（最好是在同一个加油站）还是一直加到跳枪。

然后用加的油数除以公里数再乘以一百就是你的车辆百公里油耗；

例如:加油30L(升）、行驶KM（公里）320；用30/320*100=0.09375*100 =9.375；结果是行驶320公里、消耗30个油；车辆每百公里油耗是9.375升。

125摩托车一公里大概九毛钱正常吗？

一公里9毛，接近1快钱一公里了，恭喜你赶超 汽车 油耗了，你有开大本的资格了。你是不是弄错了，摩托车不可能有这么高的油耗的，你还是125CC的呢， 请关注：容济点火器

一般125CC摩托车百公里大概2升，1公里就是0.02升，现在油价大概6元/升，跑一公里需要0.12元。

若想准确点地算油耗，应该在要打备用油时就记下里程表累计数（以A表示），去加油加到跳枪，再记下加了多少钱的油（以C表示）和油价每升多少（以D表示），然后开到下次打备用油时再记下里程表累计数（以B表示），然后

计算公式：C D （B－A） 100=L/km

同一款车型在不同路况，不同速度，不同使用习惯，不同驾驶风格（如激烈驾驶肯定要比温和驾驶费油得多）等用油量是不一样的，最终产生的油费（油价在各时期也有一定波动）自然也就不同，一般每公里油耗费用在在0.1~0.3元的样子。

另外，因车型不同而排量也有所区别，排量越大油耗越高；而档位变速要比无级变速省

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

一公里9毛钱，您这个摩托车的油耗已经超过 汽车 了，您这摩托车排量不是125cc的啊，明显是2.0T排量的啊。一般来说125cc排量的摩托车一公里也就1毛钱左右，您是不是到vip加油站加了高价油。

如果真能达到这个油耗，您应该检查一下您的摩托车有没有故障以及其他因素了：

最应该检查的就是油箱了，看看您油箱底下有没有洞，然后把摩托车停在您在家里可以观察到的地方，装个摄像头，看看半夜有没有人偷您油箱里的油。最后，加油的时候注意一下看有没有给您少加油，比如加50块的油只给您加了5块钱的。

除了以上的几种情况之外，基本上就没有可能油耗那么高了，还有一种可能就是您把摩托车绑在车顶行李架上，用 汽车 拖着摩托车跑，然后计算的是 汽车 油耗了。总之，您这个油耗是极其不正常的!

这个太离谱儿了。

按照题目的情况来看，一公里大概的九毛钱汽油，那么一百公里就达到90元了。按照每升汽油价格约为6元计算，90元可以买15升汽油了！也就是说，一辆125毫升排量的摩托车，它的百公里油耗是15升！这个油耗不仅大的离谱儿，超过了市面上绝大多数125摩托车的油耗。就是放在四个轮子的家用小 汽车 里面比，也足以令人咋舌：看看国产的新桑塔纳，排量1.6L。百公里油耗才不到7升。一辆0.125升排量的摩托车，居然油耗是1.6L 汽车 的二倍！想想也够奇葩的了吧？

这么大的油耗，需要对整车做个全面检查。首先要看有没有漏油的地方，包括油箱焊缝是否有砂眼，油箱到化油器软管有无破损，化油器内浮子是否被卡住溢油等，作对症处理。然后清洗化油器，重调油平面，调整燃气混合比为15比1。查看火花塞中心电极颜色是否发黑等。在燃气混合比大致为15比1的情况下（化油器燃气混合比螺丝拧到底，再退出一圈半来），火花塞发黑，说明空气滤清器脏堵。可视情况或清洁，或换新。

进行以上处理，百公里油耗仍高的话，就要测缸压了。如测得压缩比不高，达不到标准值。须更换缸筒、活塞、活塞环。必要时对点火线圈等也进行检查/更换。

自己的车自己爱。平时要养成对前后轮轴承、链轮轴承的养护、加油、凊洁的习惯，保持转动灵活无阻滞。胎压要足，也能适当省点儿油。

一般来讲，经过上述检查、修理，常见125摩托车百公里油耗不大于3升。按每升汽油6元计，一公里一毛多钱属于正常。

这个问题可以通过三个方面来回答：

第一：125摩托车一公里大概九毛钱有些贵了，这是不正常的，原因你看看你的缸套是不是烧机油，有的摩托车骑的时间长了，发动机缸套的间隙比较大，像这种情况你的摩托车跑起来的时候还会冒黑烟，这就严重了，你赶紧去换缸套，没有好的办法，把缸套换了就正常了。

第二：你在骑摩托车的时候，有时忘了加机油，机油出现亏损状态，这种情况下也能把缸套损坏的，缸套一损坏就会出现耗油量大，所以，这种情况也得换缸套，换了以后这样就不会耗油这么大了。

第三：摩托车一公里九毛钱，肯定有些大，一辆轿车一公里大约才5角钱左右，而且轿车的发动机比摩托车大很多，一公里九毛钱肯定不正常，这种情况还不如开车省钱，而且装的东西还多。现在有的轿车实现了油改气，这样更省钱，气很便宜的，轿车用油和气一公里才合两毛左右，相当省钱，现在好多家庭的轿车都改成了油加气，所以说你的摩托车肯定不正常，该修理了。

大哥呀，你确定骑的是摩托车125吗？我怎么感觉你的摩托车是飞机用的发动机吧，怎么会那么费油呢，简直是喝油王啊，正常的摩托车每公里耗油率在一毛钱到两毛钱之间，超过三毛钱的都很少，毕竟摩托车的排量在那里，莫非你的摩托车真是有些与众不同啊。

摩托车如此耗油，我看你还是检查一下气化器吧，是不是气化器漏油啊，某处排油螺丝没拧紧，或者是油管没有插靠，再就是详细的检查一下油箱，因为油箱常年日晒雨淋容易起霉点。就会在这个地方渗油，如果渗油的时间长，一宿漏掉十几声不是问题。

摩托车如此耗油肯定有一定的原因，还是仔细检查一下摩托车吧，肯定是有漏油的地方，现在油价那么高，漏掉了着实可惜，另外还有一种可能，就是你在停放摩托车的时候，停车偏角度太大，也会导致气化器中的浮子位置不对，不注意的情况下也会漏油。这要是没有观察到的话，几个小时就会把你的油箱漏空了。

首先恭喜你成为了加油站的VIP客户，如此的油耗你肯定是加油站的座上客。125cc的摩托车最高油耗1km也肯定超不过两毛钱，如果1km接近九毛钱表明你的车辆的油耗已经和大排量轿车看齐了，因为普通家用轿车的油耗也就是1km五毛钱左右，所以不得不佩服你车辆的油耗水平。

就拿摩托车中比较费油的踏板车来做比较125cc排量的摩托车平均的百公里油耗基本上保持在2.5L左右，如果是电喷车型可能都达不到2L,而跨骑125cc的摩托车百公里油耗基本上都在2L左右,所以你的摩托车油耗水平严重超标。

那么你每公里将近九毛的油耗是怎么来的，你所说的每公里九毛钱的准确性有多高呢？所以一定要将这个问题彻底弄清楚，然后根据具体情况寻找解决办法。车友们，你们认为这个油耗水平怎么样呢？

一般125CC摩托车百公里大概2.2升左右，1公里就是0.02升，现在油价大概8元/升，跑一公里需要0.16元。

你这个不是正常是非常不正常，人家4个轮的都是才5毛多的到6毛左右的1公里。劝你赶快把你现在这个摩托车扔了吧。正常的摩托车烧油的话，男装的话就是1.5毛左右，1公里。超过1毛5，1公里的烧油有点大了。女装摩托车的话一般是2毛1公里。便宜的摩托就不止两毛，就稍微高一点。

回答这个问题需要用排除法：A:摩托车正常，油不正常，加的不是汽油而是精油！B:加的是汽油正常！那么是摩托车不正常，油箱和油管破了都有可能！C:摩托车和汽油在都正常的情况下，会出现每公里9毛的情况，那么是人不正常了！建议检查。

摩托车合格证不标明耗油量是多少是怎么回事

油耗是变量值，它与磨合期，驾驶习惯，路面状况，载重量，风速等诸多不确定因素关联，所以合格证只能在确定条件下标注耗油量，与路面驾驶耗油量有着不确定差距，没有必须标注的意义。

每次加油后将计程表归零，记下多少油跑了多少公里，或者是下载一个油耗计算软件，通过软件计算油耗。

计算摩托车的油耗和计算汽车的油耗是相同的，用摩托车使用的燃油量除以公里数再乘以100就是百公里的油耗，比如说摩托车的行驶里程为200公里，加了5升油，用5除以200再乘以100就计算出摩托车的油耗为2.5L。

摩托车的类型有很多种，不同品牌的摩托车的排量不同：

摩托车的油耗也就不同，市面上最常见的摩托车类型是125摩托车，这款摩托车的百公里油耗在2升左右，按照7元每升的油价来计算，摩托车百公里油耗大约在15元左右，如果是踏板摩托车，百公里油耗可能要在3升左右，踏板摩托车的油耗稍微偏高一些。

现在油价里包含了养路费，开摩托车和以前哪个合算

以前合算 现在有点亏了。

摩托车其实是没有交纳养路费（有些地方有，但很少，几乎可以不计）和过关费的 现在这两者改换成燃油税了 而燃油税是强加在油费里边的

以前我们是根据国际油价上下浮动而改变油钱 现在是过路费和过关费都加在没升油里边

就是我们多烧油就是多交养路费和过关费

油价涨摩托车会流行吗

受俄乌战争所累，国际油价暴涨，国内也受牵连，92号汽油也再次开启“8”元时代，当然，汽车车主感觉油费开支大涨，但对于摩托车主而言，似乎影响不大，特别是国四排放后，摩托车全部电喷化，油耗更是降了不少，因此，这点油费增长几乎可以忽略不计。

当年中东战争的时候，美国人支持以色列，阿拉伯国家对美国进行石油制裁，当年美国是石油进口大国，而美式汽车油耗比较高，很多人都抛弃汽车不用了，而日本的省油小排量汽车乘机占领了美国市场，可见油价的确可以改变一个产业链。但是对于摩托车，本身排量小，油耗绝对值不高，油价上涨整体影响没有那么大。

当然，对于那些国四排放标准以前的摩托车，因为是化油器供油系统，因此使用的成本压力就会比较大，特别是踏板车，有的使用久了保养不当，几乎是三毛钱一公里，这对于通路产品的车主来说，就有压力了。所以，终端市场如果正确引导，还可以创造出一个换购的小高潮。

对于个性化玩乐车型的车主而言，本来对油价就不敏感，这部分群体追求的是玩乐、旅行甚至是，而且多半有消费能力，有的没钱但也是摩托车的狂热爱好者，在这方面舍得花钱！

当前中国汽车市场也几近饱和状态，油价上涨反而会促使一些汽车车主改用摩托车市内出行，有些国家甚至能引起摩托车销量的倍增。当然，由于中国地方城市禁摩政策以及电动车市场的挤压，有相当一部分汽车车主会转买电动车出行。这就是中国市场的特殊性，各种各样的奇葩政策和产业标准管理缺位，使得任何一个行业得不到有序竞争，甚至是半死不活。

摩托车20公里要多少油钱

大概3块钱。

根据有驾汽车网得知，摩托车的油耗跟很多因素有关，如路况、季节、天气、行驶速度、骑行习惯等。以常见的125跨骑式摩托车为例，百公里油耗一般在2.2升左右，按现在每升7元左右的油价，百公里油耗大约15元左右，平均一公里大约0.15元(即1毛5)左右。通过计算：20*0.15=3。由此得知摩托车20公里大概3块钱。

如果是踏板125摩托车，百公里油耗就要3升左右，平均到一公里就大约要2毛钱左右了。另外，因车型不同而排量也有所区别，排量越大油耗越高。排量达到500cc的车型，百公里油耗4.5-5升，摩托的油耗与车体的重量有关，其次轮胎，还有发动机的质量。若想准确点地算油耗，应该在要打备用油时，去加油加到跳枪，记下加了多少钱的油(以B表示)和油价每升多少(以C表示)，然后开到下次打备用油为止，记住加油之后的这期间行驶的公里数(以A表示)。即百公里油耗量=B÷C÷A*100。

按照现在8元的油价弯梁摩托车16元钱的油跑了九十多公里,正常吗,是否省油

正常，但不省油。

弯梁摩托车16元钱跑90公里很正常，16元是两升油，行驶90公里是不算省油的。

弯梁摩托车是最常见的摩托车，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型，深得消费者的喜爱，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。