1.全合成机油多少钱一桶的比较好?

2.全合成5w30机油价格是多少?

3.全合成机油多少钱品牌之间差距大吗?

4.统一机油瓶上写的是全合成它是全合成机油吗?

5.全合成机油多少钱一瓶?

6.汽修店全合成的机油多少钱一桶?

7.全合成机油多少钱

8.汽车机油大概多少钱,想换全合成?

全合成机油多少钱一桶的比较好?

统一合成机油价格_统一机油半合成机油多少钱

美孚全合成机油的价格为320元到450元

嘉实多全合成机油的价格为380元到420元。

壳牌全合成机油的价格为290元到430元。

道达尔全合成机油的价格为300元到350元。

长城全合成机油的价格为280元到43元。

福斯全合成机油的价格为269元到433元。

这些都是不错的全合成机油,你可以参考下。

全合成5w30机油价格是多少?

200多块钱。

5W-30的W之前的数字越小,代表这款机油可以适应更低的气温,就是可以保证机油在低温环境下拥有更好的流动性;W后边的数字越大,代表这款机油适合更高气温,可以保证高温区域拥有更好的粘稠度,注意,后边的30不是30℃,是一个粘稠度区域。

其实,每一款机油适合各种车型,只是对外界气温有所甄别。而5W-30这款机油,属于比较中性的,适合绝大多数地区。像是0W-20这种适合新疆西藏等气温偏低地区。10W-40这种适合南方气温比较温暖的地区。

综上所述,机油不存在适合什么车使用,只与气温有关,题主可以根据自己所在区域的气候温度情况,合理选择更加适合的机油,以保证发动机的正常运转。

全合成机油多少钱品牌之间差距大吗?

市面上全合成润滑油已经占据大部分新车市场,300多元的价位区间也是最多用户所选择的。但同是称为全合成机油,不同产品之间的价格却相差很大,以

4L装为例,入门的300元座椅,而中端则卖到600很正常,中高端的则要八九百,更高端的则要过4位数。

标准的不同:SM VS SN

SJ、SL(参数|)、SM、SN都是美国石油学会的汽油机油标准,SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准,目前市面上流通的全合成机油的标准通常为SM或者SN。

近年来,涡轮增压加直喷的发动机成为潮流,如福特的1.0T、1.5T、2.0T,大众的1.4T、1.8T、2.0T等。而缸内直喷、涡轮增压、替代燃料

多样化等技术提高了发动机动力输出,但也使发动机工作环境温度升高,工作环境更为苛刻,更易受到氧化侵蚀,这对机油的高温清净性提出了更高的要求。

和SM油品相比,SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验,从而保证油品的燃油经济性及其保持能力,所以SN的机油主要是从高温清净

性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克;

SM的要求是不大于45毫克。同样的3G发动机实验(发动机是别克3.8L

V6),平均活塞沉积物评分:SN要求不低于4分,SM要求不低于3.5分。再如,同样的VG发动机实验,发动机平均油泥评分:SN要求是不低于8

分,SM要求是不低于7.8分;摇臂盖油泥评分:SN要求是不低于8.3分,SM 要求是不低于8分;油环堵塞率:SN

要求是不大于15%,SM要求是不大20%。

可以看到,对比SM级别,SN级别机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能,满足发动机在各种工况下的性能需求。同时,油品中硫、磷元素的减少,对三元催化器影响减小,使尾气处理系统寿命增长,汽车排放更为洁净。

用的基础油不同

机油最重要的组成部分是基础油,而你是否知道基础油的分类?基础油分为1类、2类、3类、4类(PAO)、5类(脂类),不同级别的基础油其粘度指数也有明显的区别,分别为50、105、120、﹥130、﹥140。

一般市场上出售的全合成机油,其基础油一般用的是3类,如果用4类或者5类,那一般都会在包装上标明PAO或者脂类。一般而言,一些涡轮增压、高端车、

性能车其在市区内走走停停或者激烈驾驶时油温会比较高,达到100多度也很正常,所以用的机油必须要有抵抗高温能力。而3类基础油的粘度指数只有

120,在高温工作条件下粘度会下降,机油变稀,这样会造成磨损、机油变少(烧机油)、高速爬坡噪音大、无力等现象。而用4类(PAO)、5类(脂类)

基础油的产品则能很好的应对高温环境,更好的保护发动机。

所以你会看到一些高端车有自已的用油规格及标准,其机油规格远高于API标准,原因是高端车马力大,须要高温高剪切性能的机油,要达到这个要求就必须使用4类PAO基础油,或5类脂类基础油才能满足它要求。

机油符合的车厂标准不同

上文也提到,一些厂家会对机油要求比较严格,例如Benz的MB

p229.51规格、BMW的04LL规格、Audi的VW

505.00规格、Porsche的A40规格等,都要求机油使用期须达到10000公里,磨损值少于6个原子/小时。要让机油达到这样要求,就必须使用

符合车厂规格的机油,而且须高抗磨、高洁净、减少磨损和油泥产生。

如某品牌其售价300元左右的全合成机油能符合美

国石油协会(API)SN,SM,SL,SJ和欧洲汽车制造商协会(ACEA)A3/B3 & A3/B4规范要求。获得:梅赛德斯-奔驰

MB-Approval 229.3/MB-Approval 229.1;大众(VW)

505.00/502.00;保时捷(Porsche)A40授权。

而同品牌同系列售价500元左右的全合成机油,其除了能符合以上要求,还能满足日产(Nissan)GT-R(参数|)、梅赛德斯-奔驰 MB-Approval 229.5/MB-Approval 229.3;宝马(BMW)Long life-01,其包括使用、情节性等性能对比300元左右的产品都会好上不少。

统一机油瓶上写的是全合成它是全合成机油吗?

首先,写着全合成机油,就是全合成机油,是没有问题的。但是,全合成机油也有性能高低之分,因为全合成的概念没有统一的标准,导致现在市场上充斥了各种各样的全合成机油,从一百元左右的全合成机油,到600-900的全合成 。 不同价格的全合成机油,从基础油种类,到添加剂类型,OEM认证情况,都会不同,所以低价的全合成机油,不建议使用在涡轮增压发动机或者较长换油周期

全合成机油多少钱一瓶?

全合成机油1L大概80-160不等,全合成机油对比矿物质油主要是添加剂成分好,能优化机油性能。半合成机油也有添加剂成分但是很低,美孚或嘉实多都类似,只是这俩品牌的PAO指数较低,进口GT魔力红机油PAO指数相对较高,价格差不多,主要噪音也小,壳牌机油官方渠道买的话用也没什么问题,国产的全合成机油由于基础油和添加剂技术都不太比得上进口机油,所以想买全合机油还是考虑进口机油吧,价格也没差多少可百度一下就明白了。

汽修店全合成的机油多少钱一桶?

全合成机油价格每升在120左右,不同型号的略有差异。

机油最大的组成部分就是基础油了,按照规格等级来划分,一共可以分为五类。在这五类油当中,一二三类基础油称之为矿物油,只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯(POE),四类基础油为—聚α烯烃(PAO)。所以说最简单的理解就是;用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

矿物油在炼油时会有提不干净的石蜡和沥青成分,用这样的基础油做机油,就会在发动机内部产生积炭和油泥,其实汽油燃烧产生积炭的情况可远比机油少多了。发动机内部大部分污垢都是由于机油产生的。我们在一些机油广告中经常能看到很多合成机油都会打出“洁能力”的招牌,的确合成油是不会产生这些污垢的,自燃清洁效果也好的多。同时全合成机油中会加入各种添加剂,这些添加剂主要体现在良好的耐磨性,更好的润滑性和更强的温度适应性上,所以说全合成机油的各方面性能都强于矿物油。

全合成机油多少钱

今天我们就来总结一下这款本田悦享的常规保养项目的价格。

官方维护手册周期表:

维护价格表:

质量保证政策:

质保期:3年或10万公里

家用汽车的保修期从开具之日起算,法律规定不得少于3年或6万公里(以先到者为准)。

维护间隔:

首保里程:5000公里

保养间隔:5000公里

第一份保险单:

厂家优惠政策:1免费保养。

免费保养包括:机油和滤芯的工作时间。

机械油

用法:1.0T发动机需要4L机油,1.5L发动机需要4L机油。

原厂合成发动机机油

规格:SN级0W-20

参考价格:258元/桶/4L

参考工时:120元

官方更换周期:每5000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:发光

规格:SN级0W-20

参考价格:278元/桶/4L

(图纸或零件号仅供参考)

机油滤清器

原装机油滤清器

参考价格:39元/个

滤芯的工作时间包括在换油的工作时间内。

官方更换周期:每5000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

参考价格:29元/个

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装空空气滤清器滤芯

参考价格:元/个

参考工时:60元

官方建议更换周期:每20000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、曼品牌。

参考价格:65元/个

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原始空过滤器元件

参考价格:94元/个

参考工时:80元

官方建议更换周期:每10000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、马勒、索菲玛、奥卡、曼派。

参考价格:75元/个

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装燃油滤清器

参考价格:412元/套

参考工时:380元

官方建议更换周期:每80000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:马勒

参考价格:320元/套

(图纸或零件号仅供参考)

原装火花塞

参考价格:60元/个

用量:4(1.5升)和3(1.0吨)

参考工时:60元

官方更换周期:每10万公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:NGK博世

参考价格:40元/个

用量:4(1.5升)和3(1.0吨)

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装制动油

参考价格:45元/桶/500ml

剂量:关于1L

参考工时:120元

官方建议的更换周期:每3年

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世

参考价格:116元/桶/1L

剂量:关于1L

(图纸或零件号仅供参考)

原装手动变速器油

参考价格:42元/桶/1L

剂量:关于3L

参考工时:200元

官方建议更换周期:每60000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:ZF

参考价格:89元/桶/1L

剂量:关于3L

(图纸或零件号仅供参考)

原装自动变速器油

参考价格:268元/桶/4L滤芯276元/件,共812元。

用量:5L左右

参考工时:280元

官方建议更换周期:每60000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:ZF

参考价:105元/桶/1L滤芯185元/件,共710元。

用量:5L左右

(图纸或零件号仅供参考)

原装制动盘

参考价格:首款775元/双

685元/对后

参考工时:320元

官方建议更换周期:每50000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、菲洛多、安普德。

参考价格:前480元/对

360元/对后

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装制动片/制动蹄

参考价:首支385元/双

325元/对后

参考工时:220元

官方建议更换周期:每40000公里

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世、阿西莫、费罗多、雷贝斯多。

参考价格:原280元/对

后260元/对

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原装防冻剂

规格:官方推荐的冰点是-25℃

参考价格:165元/桶/4L

用量:6L

参考工时:180元

官方建议更换周期:20万公里或10年,之后每10万公里或5年。

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:博世

规格:冰点-45℃

参考价格:98元/桶/4L

剂量:6升

(图纸或零件号仅供参考)

原装轮胎

规格:215/55 R16,215/50 R17

参考价格:575元/条(215/55r 16);68元/条(215/50 R17)

参考工时:60元

官方建议更换周期:每60,000km,与老化程度和使用环境有关。定期检查轮胎胎面花纹深度和轮胎橡胶裂纹。如果轮胎胎面达到警戒线或裂纹严重,就要及时更换轮胎。

其他品牌:米其林、倍耐力、马牌、邓禄普、普利司通。

规格:215/55 R16,215/50 R17

参考价格:418-668元/条(215/55r 16);人民币49-746元/条(215/50 R17)

(图纸或零件号仅供参考)

(图纸或零件号仅供参考)

原始正时链条

一般是免维护的,但部分车型可能会出现正时链条被拉长,造成气门顶起现象,导致发动机不稳定,加速无力,跳齿导致发动机故障。此时,正时链条也需要更换,但不需要定期更换。

参考价格:765元/条

参考工时:1200元。

(图纸或零件号仅供参考)

其他品牌:(小型第三方代工厂)

参考价格:355元/个。

(图纸或零件号仅供参考)

以上信息摘自品牌或车型用户手册,可能与当地4s店政策有所不同。具体保养周期和项目仅供参考。

百万购车补贴

汽车机油大概多少钱,想换全合成?

大部分全合成机油的价格都在60-100元左右一升,全合成机油比普通机油润滑效果好很多,对发动机保护性挺高很多。全合成机油价格由于品牌质量的不同,也会有差异,比较好的品牌有美孚、壳牌、嘉实多、长城等。

全合成机油的更换周期在1年或1万公里左右,无论是性能还是使用寿命都优于半合成机油,然而并不是所有人都会选用全合成机油,那是因为全合成机油价格更高。

从价格来看,全合成机油确实贵了点,但从另一个角度来看,全合成机油的更换周期更长,矿物机油和半合成机油换2次它才需要换一次,算上工时费,其实价格也差不多的,而且性能更好,更省心。

全合成机油适用于带有发动机增压技术的车型,这类车型的发动机输出功率比较高,发动机及机油的工作温度高,全合成机油高温性能更稳定,更能保证机油性能的稳定性。