油价历史高点_油价最高历史股价

2024-07-18 08:46:02

1.油价涨价对基金有没有影响3篇

2.中石油为什么会亏损?为什么有些民营加油站比中石油便宜一块多？

3.苹果公司将全球市值冠位让给沙特阿美

4.原油价格大跳水，国内油价会怎么样？

5.美股原油盘后交易与涨跌关系

6.推荐2-3个1-3年可以内可以翻倍的绩优股

7.石油价升，对石油股是好事定坏事呢？

8.中石油股票怎么样(中石油股票怎么样a股)

9.国际油价年内大涨近四成，是什么原因导致的？

油价涨价对基金有没有影响3篇

油价历史高点_油价最高历史股价

油价涨价对基金有没有影响3篇

石油上涨利好消息石油基金，基金项目投资的标不一样，就会有不一样的类型，一般像贷币基金、纯债基金，大部分石油上涨对这种基金是不可能有所有的不良影响的。这里由小编给大家分享油价涨价对基金有没有影响，方便大家学习。

油价涨价对基金有没有影响

全球能源供应短缺的忧虑，以及国际市场的诸多因素助推了油市的上涨。截至10月11日，布伦特原油价格最高一度涨至84.6美元/桶，WTI原油价格也突破了80美元/桶的大关，当前油价已达到了近三年来的高位，同时也带动了国内油价上调，截至10月9日，国内油价年内上调次数已达到13次。

国际油价的持续上涨，也推动了原油类基金近期净值的大幅上涨。东方财富Choice数据显示，10月8日，多只原油类基金表现领跑全市场，广发道琼斯石油指数人民币A基金净值大涨超9%，华宝标普油气基金净值大涨超8%，诺安油气能源基金净值大涨近7%，其他原油类基金净值涨幅排在其后。

但原油市场价格的高波动性，国际市场复杂的供需关系等不确定性因素，使得投资原油基金的风险相比其他种类基金偏大。对于原油市场可能面临的风险，华宝基金表示，需要关注的风险是今年冬天疫情是否会再次影响整体需求，冷冬是否会低于预期以及供给面是否会有超预期的冲击。

原油基金一个多月大涨40%

近段时间，小众的原油类基金再次成为所有基金中最靓的品种，就在所有股票型基金和混合型基金被风格极速切换所困扰时，国际油价自8月下旬之后就一路走出了上涨趋势。

东方财富Choice数据显示，8月23日至10月11日，区间净值涨幅最高的基金是华宝标普油气美元A，涨幅达到41.28%，广发道琼斯石油指数人民币A区间净值涨幅达到35.57%，南方原油A区间净值涨幅达到24.82%，易方达原油A美元汇区间净值涨幅达到24.79%。其余几只原油类基金区间净值涨幅均超过了20%，除此之外，商品、能源等主题基金也收获了较佳收益。

从单日净值涨幅来看，上述提及的华宝油气和广发道琼斯石油指数两只基金涨幅领先，这两只原油基金于10月8日的单日净值涨幅分别超过了8%和9%。净值涨幅排在后面的分别是嘉实原油、诺安油气能源、华安标普全球石油指数、易方达原油、南方原油。

目前来看，市场存续的原油类基金便是上述提及的7只基金，其中，华宝油气二季度末规模最高，达到36.13亿元，南方原油规模为12.82亿元，其余原油类基金规模均在10亿元以下。

这些原油类基金投资标的并非是原油期货合约，由于基金合同的不同，具体的跟踪标的也不同。南方原油、易方达原油、嘉实原油和诺安油气属于FOF，主要投资全球范围内的原油主题基金(包括ETF)和公司股票，华宝油气、华安标普石油指数、广发道琼斯石油指数则按照指数基金的投资理念，完全复制指数走势，三者也因跟踪的指数不同，业绩走势也大不相同。

值得一提的是，看似涨幅很猛的原油类基金，其波动性也明显高于其他权益类基金，2020年全年，上述7只原油类基金平均净值跌幅达到37.76%，最高1只跌幅超过50%，而同期股票型基金和偏股混合型基金的平均涨幅均超过50%。参与原油期货的投资者中，一部分对去年5月原油价格跌至负数的场面依旧历历在目。

石油上涨利好基金吗

会的，会直接利好上游开与勘探类的油气类企业，或与开相关的油气服务企业。从历史情况来看，高油价会直接推动企业的利润，进而利好公司业绩，最终也会反应到股价的上市涨。

如果投基金的话，建议关注相关油气主题股票型基金，投资于上游开与勘探类的油气类企业。下面是相关的基金名称，及其数据表现。

油价上涨买什么基金

油价上涨最直接购买基金的方式是原油基金，原油基金主要投资的是一篮子原油股票，所以油价涨跌会直接影响原油基金的涨跌。同时投资者还可以购买一些黄金、燃气、煤炭、新能源、交通运输相关的基金，因为油价上涨对这些行业是利好的，也会带动这些板块基金的上涨。

当前原油基金有：南方原油QDIIFOFLOF(代码A为501018、代码C为006476)、嘉实原油QDIILOFFOF(代码为160723)、易方达原油QDIIFOFLOF(代码A为161129、代码C为003321)、工银瑞信国际原油QDIIFOFFOF(164815)、工银瑞信国际原油没有QDIILOFFOF(003563)、易方达原油QDIILOFFOF没有(代码A为003322、代码C为003323)。

中石油为什么会亏损?为什么有些民营加油站比中石油便宜一块多？

通病他都有，进取独却无。

我不谈中石油，我就谈所有的国有企业的通病。也就是说所有国有企业都具有以下的通病，但不是所有的国有企业都会亏损。但是亏损的国有企业一定有的通病。

人满为患，人浮于事，不干活的吃空饷的很多很多，查一查少不了。一个企业养了一大堆废人，付出巨大的资金流，他不亏损才怪。

贪污腐败营私舞弊。查一查少不了。

体制僵化不思进取。查一查一定是。

如果把中国石油改成私有化，改成私营企业等三年扭亏为盈！

中国石油股价从上市的48元一直跌到现在的4元说明了一切。

民营的加油站的油很多是直接进口的！所以便宜！打个比方沙特的油10元成本，俄罗斯的30，美国的40我们无论品质还是开条件都是很差的！所以要70元！但是你不能只用便宜油，这样国内油井全倒闭了，到时候人家狮子开口就是上百元了！！现在国际油价40多！但是国内的70元的油你还要用！现在中石油最大的之处还不是买国内油，还有就是石油基础建设还在疯狂扩建中！油库，输油管道所以负债也高！！总之一个县的领导会屁股决定脑袋定政策，但是国家级的单位和国家的政策都是智库在决定！要综合考量很多因素，然后找到最合适的方法！不要用一个普通人的思维去评判国家智库的决定！

中石油因为企业办社会，门类繁多，机构庞大，人浮于事，主副业不分，生产成本高，利润低，如一百块钱除上交国家税收外，多少人头要薪水，而地炼(私营)油企，人员编制，企业管理，生产成本等要好于国企，因此中石油，中石化加油站的油价高于地炼和私营加油站的油价。但油品质量是一样的，都按国家和行业标准，工艺流程去生产。

OPEC致力于全球原油市场的恢复治理，却在布伦特45美元/桶的关口遇到了中美的需求降温。

从沙特大幅下调10月销往亚洲的原油售价解读，全球最大的石油消费国-中国对OPEC的原油购力度下降，主要原因是中国的浮仓库存长时间处于高位，同时在中美第一阶段协议下，OPEC的市场份额正在被美国夺去。

美国石油消费从4月的低谷开始回升，这对WTI油价从负数升至40美元/桶以上起到了关键的支撑作用。但从9月开始，炼厂在较低利润率下进行秋季检修，成为拖累油市预期的重要因素。

油价的暴跌唤起了市场阻碍经济复苏步伐的担忧，但疫苗的快速推进提振了市场大方向的信心。从短期来看，尽管至暗时刻已经过去，但油市需求以时间换空间，消化库存。

供应增加的确定性预期

OPEC+ 历史性规模减产确实使油价摆脱了低谷，但石油高度依赖型的经济决定了减产之路上噪音不断：仍有部分国家减产执行率不及目标。

同时，OPEC+从7月开始的放松减产规模，也在需求回升存在不确定性的基础上，向市场释放供应增加的信号。

沙特官方售价下调的逻辑

中东国家基于基准原油价格的升贴水（称OSP,官方原油售价）反映了现货市场的供需状况。沙特OSP较早公布，并对其他国家的OSP具有指导意义。沙特阿美10月销往各地的原油OSP出现不同程度的下调，以亚洲和欧洲趋势最为明显。

从亚洲方面将，中国是沙特遇到的最主要问题。一方面，中国此前大量的进口导致浮仓原油库存长时间处于高位，进而对沙特新的购需求难以提升。另一方面，中美之间的贸易协议，使得中国大量增加美国原油进口，进而侵蚀了沙特的市场份额。

从欧洲角度看，需求减弱、库存增加、炼油利润率处于低位，仍是欧洲买家面临的主要问题。

中国购需求放缓和结构性问题突出

在石油价格战和全球普遍取疫情封锁的窗口期，中国始终保持较高的原油进口量（5、6月连续刷新历史最高值）。但供应过剩问题始终存在，中国海上浮仓原油库存从5月开始陡增，6月底至今保持高位。

8月，海关总署公布的中国原油进口量回落至1123万桶/天，仍高于疫情前的水平。但Kpler的船期数据显示，8月到港量大幅下降至673万桶/天，为多年来的最低值；这表明，中国的原油购需求依然放缓。

从进口结构上看，沙特发往中国的原油量明显减少，而美国原油进口在经过2018/2019年的停滞后回归，并且5月进口量一度达到115万桶/天。在中美第一阶段协议的背景下，对美国原油的进口仍将持续。这是以沙特为代表的OPEC所面临的中国问题。

美国炼厂秋季检修来临

美国消费放缓从此前的预期逐渐落地，飓风Laura的到来加速了季节性趋势的显现。

首先，飓风Laura的到来导致墨西哥湾产量最高损失愈156万桶/天，是风暴来临前产量的约85%，但此后快速的恢复也压缩了做多的空间。飓风登陆地炼厂受损更为严重，主要是供电设施被损坏导致大面积的停电，截至9月9日，仍有部分地区未恢复供电。

其次，9月初往往是美国炼厂秋季检修的重要时间节点。有数据显示，美国夏季驾驶旺季已经结束，居民出行水平已经下降，在美国炼油利润较低的情况下，炼厂进行检修的概率正在增加。

美国的页岩油狂潮一直是过去几年抑制油价的主要因素，其产量的减少对油价的支撑也至为关键。但是随着油价回升，边际生产商的特性使得市场对美国产量回升存在一定预期。此外，飓风Laura虽然一度导致墨西哥湾80%以上的产量损失，但较快的恢复速度也压缩了多头的套利空间。

因此，世界主要产油国供应稳定增长的预期已经基本确立，但需求端的不确定性风险更强。

美原油出口结构变化呼应了全球需求的疲软

中国已经成为美国原油出口重要的目的地，支撑了美国原油出口量。但出口结构的变化表明，全球原油需求并不乐观。

欧洲国家是美国原油的传统买家，在全球疫情爆发和中国买家尚未参与的2月，推动美国原油出口量创历史最高。EIA月度数据显示，主力需求向亚洲转移，尤其是中国，传统欧洲买家的需求表现疲软。这与沙特连续2个月下调销往欧洲的官方原油售价相呼应。

题目是哪里来的，中石油每年上交的利润和税金是多少，请看清楚了再提问。如果说某个业务板块亏损那是会有的。

中石油的上油开发板块与下游炼油板块结算的时候按照国际油价计算。上油板块因为开成本远高于中东、俄罗斯和美国，主要是地质条件决定的，我国油田稠油多，孔隙度低，单井产量低，所以单位成本高。国际油价跌到50美元以下的时候，大约就开始亏损了。美国的页岩油在46美元以下也是亏损的。下游的炼油企业这时并不亏损，他的成本是按照国际油价结算的。

当国际油价上涨的时候，特别是高于国家限制价的时候，因为向批发价国家限价，炼油板块就大幅亏损了。

中石油对比民营加油站，这是什么和什么对比。中石油加油站和民营加油站比，谁说中石油的销售公司亏损的，在国家限价时一定亏损，在国际油价低于国家控制价时，没有亏损。

民营加油站怎样盈利的，盈利能力强吗？部分民营加油站的汽油价比成品油批发价加上消费税的价格还低，不知道他们赔本价，是怎样还能盈利的。你猜！

首先中国石油其实这些年来一直没有亏损，每年都是保持盈利的，中石化也是一样。通过财报可以看到，2015年至2019年，中国石油分别实现净利润356.53亿元、79亿元、227.93亿元、530.3亿元、456.77亿元。

但是在今年上半年，中国石油确实出现了亏损，从财报可以看出，中国石油上半年实现营收9290.45亿元，净利润亏损29986亿元。

为什么中国石油上半年会出现继而亏损？主要有以下原因：

第一，疫情影响宏观经济增长承压，特别是在2月份至4月份这几个月的时间，有些行业是停产停工的，对石油的需求大幅下降，使得中石油的营收出现了大幅下滑，就是导致亏损的直接原因。会觉得收入下滑，那么应该只是少赚，为什么会亏损？是因为中国石油是巨型企业，走大幅下滑后，很多成本是无法同步下降的，比如说职工的高，比如说企业的管理费用等等，营收跌破盈亏平衡点之后就必然会亏损。

第二，国际油价大幅下降，中国石油本身还存在着国内石油开的任务，而中国的石油开成本是远高于沙特，俄罗斯等国家的，甚至高于美国的页岩油开成本。原油油价大幅下降后，勘探掘分部必然会出现巨额亏损。

第三，国内的成品油价格调节机制是有天花板和地板价保护的，国际油价高于130美元或低于40美元后，国内的成品油价格不再调节。那么国际油价在低于40元之后，中石油的成品油价格不再下调，中石油不是应该赚更多吗？其实跟国内的成品油价格不再下调，但是其差价并不能归于中石油，而是必须统一上缴用于油品升级，而在国际油价高于130美元后，成品油价格不再上调，则会由国家进行补贴。所以国际油价无论再低，不能增加中石油进口原油炼制的差价。

那么为什么其他民营加油站的油价会更便宜？这是因为民营加油站它只是一个油品销售机构，很多民营加油站直接从炼油厂进油，不必承担石油开的成本，也没有巨大的管理费用多累，所以成本更低，价格也自然更低。

中国石油上半年总亏损299.86亿元，根据中国石油披露亏损的原因有三个：

原因一，受到2020年全球经济下行的影响；

原因二，受到今年国际油气市场供过于求的影响；

原因三，受到国际原油暴跌，国内油价同比大幅降价的影响。

以上这三大原因，就是中国石油半年报，关于业绩亏损给出的原因。

中国石油为什么会亏损？关于这个问题相信很多国民都知道，中国石油会亏损的真正原因是：

1、因为中国石油是央企，央企都是亏损的，这是通病，大家都懂的；

2、因为中国石油里面有蛀虫，有多少的钱都消化在蛀虫手里；

3、因为中国石油开销大，好啊；最典型就是10个人中9个人看1个人做事，而不做事的人永远比做事的收入还高。

也许以上这3大因素才是中国石油为什么会亏损299.86亿元的真正原因。

为什么民营加油站比中石油每升便宜1元多呢？

民营加油站通常都是要比三桶油加油站便宜，同样的油不同的价格，实在让大家想不明白。

其实民营加油站的油比中国石油便宜1元多主要有以下原因：

（1）薄利多销

民营加油站即使同样的油，但由于自己在规模、知名度、口碑等方面不能以中石油相比。

而民营加油站为了自己生存，必然要降低油价，降低利润进行薄利多销，油价自然会比中石油低。

（2）经营成本低

民营加油站的同比中石油加油站运行成本低，最典型就是人工成本，运输成本，场地成本等等，中石油的运营成本高。

既然运营加油站的成本不同，肯定会造成油价不同，成本低的有走势，即使降低油价也还有钱赚，这就是成本优势。

（3）竞争太大

随着国内近几年可以开私人加油站以来，国内私人加油站大量增加，正因为很多老板都想进来分蛋糕吃，导致近几年民营加油站大量增加。

从而导致民营加油站竞争太大了，各大民营加油站为了自己利益，从而打起价格战。但中石油作为央企，有背景自然不会盲目卷入价格战中，根据市场实际油价挂牌出售。

上面这三大因素就是为什么民营加油站的油价，要比中石油的油价便宜1元多的真正原因。

举例子

最典型就是同一件衣服，在专门店价格贵，在服装店又便宜，街边的地摊卖的更便宜，同一件衣服放不同的地方卖，价格相差太远了，所以民营加油站与中石油加油站也是一样的道理。

所以建议大家不要去纠结油价的问题，你觉得想省钱就去民营加油站加油，一箱油省几十元；

但不想省钱，担忧油质问题，前往中石油加油，这就是最根本的做法，没必要去纠结民营加油站为什么要比中石油便宜这么多，只要知道珍惜自己口袋的钱，对自己的钱负责即可。

国家有规定，凡是巨额亏损的国企都要解散。中石油如果亏损太多，国家应该解散中石油，免得中石油年年亏损。亏损，是亏人民的钱，国家不心痛，人民心痛。中石油为什么会亏损？闲杂人太多，吃空响的人太多，还有可能50岁就提前退休，提前退休的人，企业要出钱多养退休人员10年，工资每个月10000元计算，一个职工提前10年退休要多领企业1200000万元退休金。中石油为什么会亏损？超好，工资超高，中石油就会亏损。

中石油会亏损是因为，两桶油就像国家建立的战略储备一样，他应该是起到平溢油价的作用。你应该可以感觉到，国际油价大幅上涨的时候，我们的油价确实不是大幅上涨的，只是跟着国际油价略微调整。油价下跌的时候，中国的油价也没有爆跌！通过战略储备，大米，白面，猪肉，黄豆，石油，很多多的种类，去调节市场价格，保证市场稳定，以防国际游资热钱来洗劫中国经济发展的成果！大概就这个意思！！至于民营的会便宜，这就涉及到，油品质量，储船小好调头，储存成本，人员成本等等了！毕竟船小好调头

中石油为什么会亏损？

所有的国企都无法逃避社会责任，因而绝对不是主要愿意，就不用负社会责任，甚至可以践踏社会责任的私企的对手。

国企敢偷税漏税逃费吗？敢叫员工加班不给加班费吗？敢随便炒员工鱿鱼吗？敢不给员工买“三金”吗？敢卖伪劣产品吗？敢用行贿等不正当的市场竟争手段吗？国企都不敢不能，那么怎么会是敢作敢为的私企的对手呢？！

国企还要负相应的社会责任，起到即使亏钱，也要担当起供应和生产，去维护社会稳定的责任。象中石油，明知国内油田的产油成本高，勘探开发风险大，但还是必须服从国家的发展战略。这些责任和成本，私企会担当吗？

上世纪八九十年代，国有集体企业大量破产，就是由于上述的社会原因，被盖以“经营方式不灵活”“适应不了市场化”的帽子破产了。

如果再任由私企对中石油、中石化的挤压，两桶油也肯定破产，到时肯定不是私企的油价，比两桶油价低一块钱的问题，而是轻则高一两块，重则卡脖子的问题。八九十年代中国半导体产业也不落后，也是被里应外合挤垮的，但今天却被卡脖子！

苹果公司将全球市值冠位让给沙特阿美

　苹果公司将全球市值冠位让给沙特阿美，有分析师认为，市值冠军宝座易主反映了市场风格切换的倾向，如果通胀一直都很严重，那么科技股会持续承压，苹果公司将全球市值冠位让给沙特阿美。

苹果公司将全球市值冠位让给沙特阿美1

　北京时间11日凌晨，美股大幅收跌，道指连续第五个交易日下滑，纳指重挫逾3%。截至收盘，道指跌326.63点，跌幅为1.02%，报31834.11点；纳指跌373.44点，跌幅为3.18%，报11364.24点；标普500指数跌65.87点，跌幅为1.65%，报3935.18点。

　苹果公司收跌5.18%，报每股146.50美元，市值降至2.371万亿美元，将“全球市值第一”的头衔让给了2.424万亿美元的沙特阿美。

　11日，国际金价、国际油价纷纷走强。

　 科技股暴跌

　刚刚过去的一夜，又是科技股暴跌的夜晚，“科技股龙头”苹果也跌了不少，把“全球市值第一”的宝座都丢了……

　美东时间周三，苹果收跌5.18%，市值蒸发1294亿美元，约合8713亿人民币。

　特斯拉跌8.25%，市值蒸发682亿美元，约合4590亿人民币。

　亚马逊跌3.20%，市值蒸发353亿美元，约合2380亿人民币。

　微软跌3.32%，市值蒸发670亿美元，约合4506亿人民币。

　Meta跌4.51%，市值蒸发242亿美元，约合1628亿人民币。

　谷歌A跌0.69%，市值蒸发104亿美元，约合701亿人民币。

　上述六大科技股市值共蒸发3346亿美元，约合2.25万亿人民币。

　苹果周三大跌之际，另一巨头沙特阿美的股价却在大涨。

　据彭博数据，沙特阿美周三的交易价格接近历史最高水平，收盘时市值约为2.43万亿美元，自2020年以来首次超过苹果（周三收盘市值约2.37万亿美元）。今年早些时候，苹果公司的市值为3万亿美元，比阿美公司高出约1万亿美元。然而，自那以后，苹果公司下跌了近20%，而阿美公司则上涨了28%。

　有分析师认为，市值冠军宝座易主反映了市场风格切换的倾向，如果通胀一直都很严重，那么科技股会持续承压，而商品领域的沙特阿美则会受益。

　Ingalls&Snyder的高级投资组合策略师Tim Ghriskey认为，由于美联储今年将进一步加息至少150个基点，且乌克兰危机还没有得到解决，科技股重获主导地位可能还需要一段时间。“很多科技股出现了恐慌性抛售，从那里出来的资金似乎特别倾向于能源，鉴于商品价格，能源板块目前有一个有利的前景。”

苹果公司将全球市值冠位让给沙特阿美2

　当地时间5月11日，受近期油价飙升影响，沙特阿美的股价升至历史最高水平，市值达到约2.43万亿美元。苹果股价则跌超5%，触及去年10月底以来新低，使其估值降至约2.37万亿美元。由此，沙特阿美石油公司取代苹果成为世界上市值最大的公司。

　《每日经济新闻》记者注意到，实际上，5月10日，沙特阿美的市值也曾一度短暂超越了苹果，市值为9.19万亿里亚尔（约合2.45万亿美元）。但苹果当天收涨1.6%，市值达2.5万亿美元，暂时稳住了其全球第一的位置。

　今年目前为止，沙特阿美的股价已累计上涨逾27%，市值累计上涨约5300亿美元（约合人民币3.6万亿）。沙特阿美于今年3月发布的2021年全年财报显示，由于俄乌等导致的油价飙升，其去年全年利润增长了一倍多，达到了1100亿美元。相比之下，苹果股价已较1月4日创下的182.94美元的高点下跌近20%，市值从2.85万亿美元跌至2.37万亿美元。

　近期，美国科技股持续遭遇大幅抛售。截至5月11日收盘，FAANMG六大科技股中，除了苹果跌超5%以外，奈飞跌近6.4%，触及2017年8月以来的低点，Meta跌4.5%，微软跌3.3%，亚马逊跌3.2%，谷歌母公司Alphabet跌近0.7%。

　美国飙升的通胀和美联储的激进加息政策令市场承压。根据美国劳工部5月11日公布的数据，4月美国消费者价格指数（CPI）环比上涨0.3%，同比上涨8.3%，较上月8.5%的增幅有所回落,但高于市场预期的8.1%。扣除食品和能源的核心CPI上涨6.2%，较上月6.5%的涨幅有所回落，但高于预期的6%，环比增长0.6%。

　投资公司Ingalls&Snyder的高级投资组合策略师Tim Ghriskey表示，由于美联储今年将进一步加息至少150个基点，且乌克兰危机还没有得到解决，科技股重获主导地位可能还需要一段时间。Ghriskey称：“很多科技股出现了恐慌性抛售，从那里出来的资金似乎特别倾向于能源，鉴于商品价格，能源板块目前有一个有利的前景。”

　咨询公司Tower Bridge Advisors的首席投资官James Meyer表示：“在业务或基本面方面，你不能把苹果与沙特阿美相比，但商品领域的前景已经改善。它们是通货膨胀和供应紧张的'受益者。”

苹果公司将全球市值冠位让给沙特阿美3

　北京时间5月12日凌晨，美股周三大幅收跌，纳指收盘重挫逾3%，标普500指数失守4000点关口。美国通胀水平居高不下，市场对美联储激进加息的担忧再度升温，美股科技股普遍大跌。

　苹果公司股价重挫逾5%，市值一夜蒸发约1296亿美元（约8700亿元人民币），至约2.37万亿美元。由此，苹果跌落全球公司市值王座，被全球最大石油公司沙特阿美（市值约2.4万亿美元）反超。

　5月12日早间，中国CFO百人论坛理事、高级经济师邓之东向《华夏时报》记者表示，美联储加息提高了资本市场借贷利率和银行存款利率，增加成本，减少货币供应，减少市场投机，这对股市将产生不利影响，尤其首当其冲的利空科技股。

　“科技股是成长属性股票，需要资金量大，融资较为频繁，成长空间巨大，市场往往都给予了很高的估值，是资本市场最主要的炒作题材。美联储一旦开始加息，炒作资金有了更安全的去处，就会开始流出股市，高估值的科技股能够挤压的水分空间最大，跌幅也就相对较大。”邓之东说。

　 标普500跌破4000点

　当地时间5月11日，美国劳工部公布的数据显示，4月美国消费者价格指数（CPI）同比上涨8.3%，高于市场预期的8.1%。美国4月CPI同比涨幅较3月小幅收窄，但仍处于高位。美国3月CPI同比涨幅为8.5%，创40年来最大值。

　美国总统在CPI报告公布后发表声明称，虽然美国年度通胀在4月有所放缓，但事实是通胀依然“高得令人无法接受”，降低通货膨胀是他的首要经济任务。表示，美联储在对抗通胀方面发挥着主要作用，他永远不会干涉美联储的独立性，但他相信美联储会牢记自己的职责。

　通胀水平居高不下，有关美联储激进加息的担忧再度升温，10年期美国国债收益率一度升破3%。美股也在震荡中大幅下挫，科技股普遍大跌。

　截至周三收盘，道指跌1.02%，报31834.11点；纳指跌3.18%，报11364.24点；标普500指数跌1.65%，报3935.18点。

　其中，道指跌破32000点整数关口，标普500指数跌破4000点整数关口。通联数据显示，2022年以来，道指累计跌幅已达12.4%，标普500指数累计跌幅达17.4%，纳指累计跌幅达27.4%。

　自上周美联储加息50基点，创下22年来最大单次加息幅度，市场即陷入了巨大动荡。美联储鲍威尔此前暗示，美联储不会一次性加息75基点，但可能连续加息50基点。美国亚特兰大联储行长博斯蒂克周三表示，如果通胀继续高企，他支持在利率上取“更多行动”。

　中金公司5月10日发布的报告认为，经过了近期的剧烈回调后，美股市场呈现出了一定程度上的悲观情绪和超跌迹象，但可能还不是特别极端。往后看，情绪的稳定和好转，有待于美债利率暂时停歇、以及更重要是增长预期的企稳。因此，市场短期不排除维持盘整甚至动荡。

　 苹果市值跌落王座

　在周三的交易中，美股科技股遭受了沉重打击。六大科技巨头股价集体收跌，苹果公司股价大跌逾5%，微软跌逾3%，谷歌跌0.69%，亚马逊跌3.2%，特斯拉大跌8.25%，Meta跌4.51%。

　同花顺iFind数据显示，上述六大科技股总市值一夜蒸发约3350亿美元（约2.25万亿元人民币）。其中，苹果市值一夜蒸发约1296亿美元（约8700亿元人民币），最新报2.37万亿美元（约15.96万亿元人民币）。

　随着此次大跌，苹果公司市值也跌落全球公司市值王座，被全球最大石油公司沙特阿美反超。截至5月11日收盘，沙特阿美的市值约为9.1万亿里亚尔（约2.4万亿美元）。

　在2022年1月，苹果股价创下历史新高，成为全球首家市值超过3万亿美元的公司。然而，苹果股价自2022年以来累计跌幅已超17%。其他美股科技巨头跌幅更甚，微软、谷歌今年以来跌逾20%，特斯拉跌逾30%，Meta则跌超40%。

　全球最高市值公司易主，体现了全球经济环境的巨大变化。在国际油价大涨的背景下，沙特阿美股价今年以来累计上涨了接近30%。

　值得一提的是，随着美股科技股普遍下滑，热门中概股亦多数下跌，阿里巴巴、京东股价收跌逾3%，拼多多跌近5%，百度跌1.7%，蔚来跌逾5%，理想汽车涨逾2%，百济神州跌逾15%，滴滴跌逾2%。

原油价格大跳水，国内油价会怎么样？

美国著名外交家亨利·艾尔弗雷德·基辛格（Henry?Alfred?Kissinger）曾经说过：“谁掌握了石油，谁就控制了所有的国家。”

2020年3月9日，国际原油市场面对突如其来的集体“跳水”，北海布伦特原油期货一度大跌31%，原油价格降至32.14美元/桶；美国WTI原油期货最大跌幅达33%，原油价降至27.59美元/桶。但在随后的3月11日，经历突然暴跌的美股市场反弹回升，原油价格得以稳定。而如此大起大落的油价波动则源于3月6日的一场石油大壕之间的谈判。

基于新型冠状影响导致全球经济呈现下滑趋势，当中就包括因全国停工及消费因素导致石油延伸产品的需求量出现下滑情况。为保证原油价格稳定，OPEC+在3月6日下午的一场第8次“OPEC+”部长级会议上提出减产商议，旨在缩减原油供给保证稳定的原油价格，但俄罗斯拒绝了这项提议，最终谈判破裂。在3月9日OPEC开始对出口原油进行“打折大促销”，试图通过石油开成本差来迫使俄罗斯接受减产协议，因此就造成国际原油市场股票集体跳水的状况出现。这是继2014年美国沙特石油战争后，原油价格首次跌破30美金/桶。

不得不说，这就是石油大壕之间的战争，以千亿乃至万亿计的战争成本。但回归到我们的本土环境，中国是世界上原油进口最大的国家，据中商产业研究院数据库显示：2019年中国石油进口量为50572万吨，同比增长9.5%；但实际上，中国的石油产量同样不低，在中国石油经济技术研究院发布《2019年国内外油气行业发展报告》中提到，2019年中国原油产量扭转连续三年下降势头，达1.91亿吨，同比增幅为1.1%。

但基于国内石油质量和开难度带来的高成本，进口原油更能满足国内的市场经济性，加上国内庞大的消费体系，因此也推动中国成为全球原油进口量第一的国家，这也意味着国际油价动荡对国内市场同样有着巨大的影响。虽目前国际原油形势并不稳定，但设此次沙特执意要打石油价格战，对于与石油衍生产物紧密挂钩的汽车行业会受到什么影响？OPEC“以本伤人”的背后又能给我们带来多少好处？

每逢国际油价出现大波动时，国内消费者最关注的莫过于国内燃油价格的变化，毕竟与原油产物相关且对我们生活影响最明显的就是燃油问题。那么此次油价波动，会否影响到国内燃油价格走向呢？很显然是一定的，但相对的，实际影响却没我们想象中那么大。

我们首先要明白的是，中国作为原油进口大国，如果直面原油价格浮动而对国内相关产业进行直接调控，将会受到相当巨大的影响，当中存在的巨大不稳定性会使国内经济出现巨大的波动。所以国内对于原油延伸原料价格存在相应的调控机制，而与燃油价格相对应的，就是成品油调价原则。

在成品油调价原则中提到：当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。首先这就保证了国内油价不会因国际油价大幅波动而受到波及，但同时又保持着国际的原油价格平均走势，有力保证国内油价走势平稳，对于我们的好处是免于面对突然暴涨或暴跌的燃油成本。而此次国际原油价格的变动在某程度上会对国内燃油价格造成一定的影响，不过实际影响有多少，就看这场战争的持续时间和双方究竟能将原油价格打压到什么程度。

不过以昨天美股大幅反弹的情况来看，接下来的原油价格走向仍存在巨大的不确定性。但如果此次沙特持续执行价格策略，会对我国的燃油价格有什么影响呢？这点可以参考2014年美国和沙特进行石油战争时，国内的油价调整一览表。

由此可见，即便原油价格一跌再跌，但燃油价格调控幅度都不会太大，所以对于个人用车而言，这种影响变化带来的感觉不会太过明显；但相对的，对于各类出行和运输业来说，这种好处对于它们而言会明显一些。与此同时，与原油衍生原料有着密切关系的汽车制造业也会受此影响。

石油的衍生原料非常多，多到可以覆盖我们的全方位生活，例如在此次疫情中被炒得火热的医用口罩，其中的核心材料-熔喷布就是通过石油衍生原料而来的产物。还有我们平时能看到的塑料、身上穿的锦纶、腈纶衣服、路上铺的沥青、家里烧的燃气，就连嘴里嚼的口香糖都源于石油衍生的石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等原料。可以说石油在全面覆盖我们的生活，这也意味着石油原料也是大量的制造业的依赖。

在一辆汽车里，除了金属和真皮外，极大部分零部件都是源于石油制品，例如汽车前保险杠所用的胶板就是由聚丙烯而来的塑料，还有车辆的隔音材料、车内的塑料板、人造革等零部件的原料都是石油衍生物。而随着原油价格变动，也意味着供应商的零部件制造成本在变动。

但基于疫情影响，延期复工导致供应商产能出现断层，零部件供不应求的情况越加明显，加上在去年原已萎靡的市场情况，在最近一年里，汽车供应商的处境是相当危险的，有不少供应商都处于奔溃的边缘。但如果此次原油价格战能持续进行，对于供应商而言是一次制造成本的降低，在某程度上能给他们带来一丝喘息的机会，而且如果供应商们能够扛过此次国内的疫情影响，在下半年或许会迎来另一波反弹崛起的机会。

据中汽协数据显示，2019年中国汽车零部件行业销售收入4.28万亿元，2020年预计达到4.61万亿元，且成逐年上涨态势。据不完全统计，目前我国拥有大小汽车零部件企业超过13000多家规模以上汽车零部件企业，以及超过10万家的中小汽配生产企业。而且根据2019年全球汽车零部件配套供应商百强榜显示，中国以7家上榜居于美国、日本、德国之后，位列全球第四。可以说，在核心零部件领域、美、日、德三国基本垄断整个汽车产业链核心部分。

这就意味着中国零部件产能对于全球市场有着极大的影响，而且随着疫情影响，如今国内零部件供应商产能问题已经对海外国家造成相应的影响。根据巴西汽车制造商协会Anfea表示，由于来自中国的零部件缺乏，巴西汽车制造商可能不得不在4月份停产。由此可见，中国汽车供应商在全球市场的重要性，失去中国零部件供给，意味着全球汽车市场可能会面临汽车停供问题，但这也正反映了国内汽车零部件供应商的另一个机遇。

目前国内的疫情已经逐步受到控制，各地企业也逐渐复工，制造业产能也会逐渐恢复。在短时间内，国内可能会出现报复性消费情况，尤其是对于汽车行业而言，这种情况将刺激市场获得进一步反弹，但基于去年的市场形势看，这种报复性消费行为持续的时间不会太长，因此也只能说为车企们赢得一次“疫后补偿”的机会，但在消费回复平静时，这些车企和零部件供应商的出路在哪呢？海外市场或许是它们的出路。

从时间来看，如今国内疫情稳定，但国外疫情却在进一步蔓延，这就意味着国外的生产企业极可能会如我们之前一般，进入停摆阶段，因此也将形成产能断层；而这个断层很可能会由产能已经恢复的中国制造业来弥补，这也为国内的车企和零部件供应商带来更巨大的出口商机，而原油价格下跌，也将会为它们带来更多的原料储备。

从预期来看，若价格战持续执行，燃油价格下调是迟早的事。而相对的，这对于新能源汽车投资者来说并不是一个好消息，从宏观的角度来看，油价降低意味着燃油车的出行成本将得到下降，虽然国内有“地板价”限制，但随着出行成本差距缩小，新能源车的核心优势将进一步缩减，这也可能激发投资者的恐慌性抛售新能源汽车股票，造成新能源汽车股价下跌。

而在最近，越来越多的国内外车企在布局号称“万亿”的中国新能源气场，当中就包含特斯拉、宝马、奔驰、大众、丰田、福特等知名车企，如果在此次的石油战中因为燃油价格下跌而因此投资者的恐慌，那对于这些车企而言无疑是相当沉重的打击。而且对于现在的国内那些靠融资起家的造车新势力来说，这无疑是一波致命打击。

石油之所以能被称为液体黄金，最重要的原因在于它有着极高的利用价值，其衍生产物能够串联在全球经济命脉中，因此它的价格高低也在影响着全球经济的走向。但对于我们这样一个原油进口大国而言，稳定的原油进口量才是关键所在，因此也有了之前的中俄石油供应协议和与伊拉克用铁路换石油的举动。不过对于与石油产物紧密相连的汽车行业而言，原油价格的浮动对于它们的影响无疑是巨大的，带来的可能是机遇，也可能是打击。

（文章配图来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美股原油盘后交易与涨跌关系

美国股市和原油的关系（原油与股市的涨跌关系

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原油与美股指有什么关系

浅谈股市，美元，黄金与原油这四者之间的关系

原油黄金股票三者之间是什么关系？

国际油价涨好还是跌好与美股的关系

原油价格和股市有联系吗?

原油黄金与股市三者的联系及区别，黄金价值投资

美国股市和中国股市有什么相连？

1、原油与美股指有什么关系

亲戚关系

2、浅谈股市，美元，黄金与原油这四者之间的关系

事物总是相互联系的，美元、黄金、股市与原油，这看似相关性不大的四个市场，但其内在却有着千丝万缕的关系。

一、股市与美元的关系

股市属于风险资产。在经济向好，流动性充裕，货币贬值时会上涨，此时美元会下跌，以美元计价的黄金会上涨，但涨幅不及股市。

二、美元与原油

原油的价格和美元价格更体现出一种互动的关系。原油价格上涨，世界经济都会受到影响，包括美国这个世界最大的原油消费国。原油价格上涨所带来的通涨压力会给美元带来贬值压力，而美元贬值所带来的直接后果就是以美元计价的原油价格也随之上调。反过来，油价下降，对经济是个好的信号，人们对美国经济有信心又会推高美元汇率，导致油价进一步下调。

三、黄金与原油

黄金是通胀之下的保值品，而石油价格上涨意味着通胀会随之而来，经济的发展不确定性增加。这时候黄金保值避险的作用就会受到青睐。

黄金与原油之间存在着正相关的关系，原油价格的上升预示着黄金价格也要上升，原油价格下跌预示着黄金价格也要下跌。

从中长期来看黄金与原油波动趋势是基本一致的，只是大小幅度有所区别，一般来说，黄金与原油价格正相关。

四、美元与黄金的关系

第一，美元和黄金同为全世界各国家的战略储备，如果美元上涨自然就削弱了黄金作为储备的价值，相反美圆走软也就提高了黄金作为战略储备的价值。

第二，美国的经济至今依然是世界经济的脊柱，作为占世界经济GDP1/4的国家——美国的经济当然也反映着世界的经济，而黄金又跟世界经济的好坏反比。

第三，黄金是用美圆来标价的，所以美圆升值当然黄金要跌，相反美圆贬值的时候黄金的价格也提高了。一句话，黄金与美元是负相关，美元涨黄金就跌，美元跌黄金就涨。

五、股市与原油

如果股市下跌，一般认为是经济形势不好的征兆。经济形势不好就意味着原油需求量下降。买入原油的人少了，供大于求，油价自然就会下跌。反之，如果股市上涨，油价也会上升。在这种情况下，股市与油价呈现正相关的关系。

股市、美元、黄金、原油这四个市场相互联系，相互影响。

3、原油黄金股票三者之间是什么关系？

黄金，原油都是以美元报价，如美元的价值上涨，那样就会压低黄金白银的价格，因为黄金，原油跟美元是对比的。而股票主要跟经济活动有关系，如果经济向好那么就会带动公司有利润，大家就会买入股票，这个时候股价就会上涨，但是如果出现金融危机，还是全球性的那就会有一个宽松政策出来，这样就会发行更多的货币带动黄金，原油，股票一起上涨。

1、油价与金价关系

一般来说，国际原油价格与黄金价格呈现正相关关系，黄金价格变动先于石油价格变动，黄金与原油均是由美元计价，两者对于美元反应一致，黄金与原油有一个相同特点，均是稀缺性产品，从金属特点来说，都经过了长期的自然地理形成过程。黄金具有抗通胀作用，黄金和石油均具备一定价值。一般情况下，黄金价格走高，原油价格也随之走高，黄金价格走低，原油价格也随之走低。

2、油价与股价关系

正常情况下，油价下跌，工业生产成本降低，商品通胀压力降低，商品价格趋于下行。对于交通运输、汽车行业是好消息。油价下降，减少了石油生产企业利润。如果油价走高，企业和消费能源成本增加。如欧洲经济对于布伦特原油价格敏感，布伦特原油价格上涨，将可能拖累欧洲股市下行。也有分析师形象地把油价与股价关系称之为“跷跷板”。

3、黄金与股票价格关系

股票价格上涨了，投资者会抛售黄金购买股票，进而继续推动黄金价格下降。而花旗银行研究认为，黄金价格与通胀率之间并无明显规律关系。

推荐2-3个1-3年可以内可以翻倍的绩优股

推荐中国石化，理由如下：

1：中国石化最近半年净利润下滑严重，上半年年报显示其营业利润为-237亿，国家财政补贴333亿，才得以盈利93亿元。中国石化在上半年亏损的原因很简单，因上半年CPI指数居高不下，发改委没有根据原油价格来调整成品油价，只6月20日有一次调价，上调汽油、柴油价格每吨1000元。在7月原油价格在147美圆/桶见顶后，一直回落到目前的60-70美圆/桶的区间内，中国石化的炼油业务已经能正常盈利。

2：中国石化上半年承担的是国家责任，但作为一个上市公司，股东利益也是中国石化需要考虑的，因此国家不可能一直让中国石化赔本卖油，然后财政补贴，保持不亏损略有盈利的状态。发改委目前控制成品油价格可以说是走经济时代的老路，扭曲了市场供求关系，因此在原油价格猛涨而国内成品油不提价之际，国人经常会看到闹油荒的现象，这种现象很好解释，因为炼油企业的炼油成本高于其销售价，所以以检修的名义停产，来对施压，从2006年开始，哪一次发改委上调成品油价之前，没有闹过油荒？我相信时代是进步的，发改委不可能长时间控制成品油价格，成品油市场价格迟早会市场化，这样中国石化的炼油垄断地位就会产生巨大的垄断利润。

3：费改税，燃油税的推出已经拖了数年，涉及各部门之间的利益，导致一直难产。但2008年国家提出节能减排的口号，燃油税不推出，这个口号基本是空喊。燃油税推出的前提是，国内油价和国外油价接轨，怎么接轨？这是一个摆在决策部门面前的难题，2007年初原油在50-60美圆/桶的时候，决策部门犹豫了，错过一个接轨的最好时机，结果原油一路高涨，最高涨到147美圆/桶，决策部门已经没有接轨的大环境了，因为高油价的时候接轨，老百姓的生活压力将急剧增大。目前原油跌到60-70美圆/桶，国内已经有声音在呼吁这是最后一次机会推出燃油税了！一旦决策部门拿出燃油税的时间表，那么成品油价格体系必然有所松动，可能以后每月根据国际原油价格做一个调整，这些都是可以预见的。这样的话，中国石化就不会出现亏本卖成品油的困境了。

4：中国石化作为2007年中国企业500强之首，当年营业收入1.2万亿元人民币。但其净利润才549亿元，比中国石油差了1345亿元净利润少了一半还多，而中国石油的营业收入为1万亿元人民币。出现这种情况的原因就是，中国石油偏重于上游业务，也就是开原油，在成品油价格受到发改委管制的年代，中国石油的盈利能力比中国石化强很多。但中国石化有营业收入1.2万亿元人民币如此大的基数，只要稍微提高一下毛利率，其营业利润就能增加很多，相应的每股收益也会增厚，再传导至其股票价格。

5：个人预计中国石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益会有0.7元以上，如果发改委理顺成品油定价机制，那中国石化的每股收益还可能更高，而且每年的每股收益会成几何级数增长。相对应的，如果10倍的市盈率在目前的环境下是合理的，那中国石化的股价从2008年的每股收益上来看，3.8元会是它的一个强力支撑，但2008年马上结束了，2009年的业绩将恢复增长，所以跌到3.8元的可能性极低，在2009年的每股收益上来看，7元会是一个弱支撑。如果把目光再放远一点，2010年以后，中国石化在弱市的环境下，A股价格不会低于3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盘一旦走好，市场就会给出更高的市盈率，股价也会上涨，因此我建议目前可以逢低建仓，在3.8元-7元这个区间内战略建仓，持有至2010年以后。

写于11月6日

石油价升，对石油股是好事定坏事呢？

油价升，对石油股自然是好事。

石油股如中石油和中海油都以从事原油及天然气之勘探、开发及生产及销售；原油及石油产品之炼制、运输、储存及销售为主，自然是油价愈高（销售价值愈高），营业额和盈利愈高，那对公司而言便是好事。

就等于你是卖米的，米价愈贵，但米是日日必需的，那你的营业额自然会被提高，收益也愈多，自然也是好事。

2007-09-22 19:32:19 补充：

补充一下：一些购买石油而产出石油加工制品的公司如中石化（386），因为石油的买入价贵了，令它的生产成本提高，营利在固定营业额之下自然减少，因此油价上升对中石化反而是不利的。,石油价升，原则上是对石油股是好事。楼上梧桐雨网友大致已答到了你，不过我要补充的是：

1) 石油价升，表面来说对石油股是好事，但要视乎该股票本身有多少中下游业务。现时中国香港的石油股有三只：中石油 (857) 、中海油 (883) 及中国中国香港石油 (135)。中石油有部份是炼油的下游业务，故石油价升其实会对这一部份的业绩有负面影响，当然，整体业绩要看上游业务能否补贴下游业务的损失。同时也要看实现油价，如实现油价相对现货价仍偏低，那代表业绩尚有进一步的上升空间。其余两只由于没有中下游业务，对油价的敏感度会比中石油较大。

2007-09-23 16:54:56 补充：

之前巴菲特减持中石油，其中一个可能主要的原因是该公司的实现油价可能已经见顶，这样对将来的利润会造成压力。你见石油股的PE 偏低，这是一个主要原因。在美国减息下，石油等以美元计价的商品会升值，也许会造成该类股票的价值重估。,油价升，对石油股是好事。,美国大幅减息，令资金流入商品市场，因为这些商品不会受美国经济衰退影响，故利好煤炭、石油及黄金类等股份，因而造成近日上述的股股价大升，但由于黄金股较早前已上升不少，故煤炭及石油股显得较为吸引，而且商品市场一直存在求过于供，加上煤炭及石油股公司都有回归A股概念，可以炒多一转。

近日煤炭股持续创新高，今天上市的恒鼎实业(1393-HK)公开发售获得669倍超额认购，上市开盘即升70%，另外3只煤炭亦见升幅，其实在招股期间已带动煤炭股上升，尤以中煤能源(1898-HK)及中国神华(1088-HK)为最，两股都具回归概念，其中神华已进入A股招股工作，中煤亦希望在今年底回归A股市场，并会在短期内会递交申请，两股炒卖价值大升。

现时神华已正式进入A股招股程序，发行股份数量不超过18亿股，预计集资金700亿元，用于收购内地及海外战略资产，19日开始进行IPO询价，并于10月9日在上海上市；中煤则发行不超过15.25亿股A股，集资200亿元，作为5个拟建项目资金；早前两者公布的中期业绩不俗，未来亦需要加强发展其他或海外项目，以维持其增长及竞争力。

一般来说，国企股在A股IPO前股价都会大升，主要原因是A股定价会以H股作参考，因此市场会先将国企股股价推高，举例说，在中秋节于A股上市的建设银行(0939-HK)，由8月中的5元升至昨天的7.3元，升幅达45%，由此可以预计神华及中煤的股价仍有上升空间，尤其是后者与上市时间仍有2个月差距，因此股价上升幅度可以更大，其中高盛给予中煤能源目标价21元。

除了上述两煤炭股回归A股外，还有中国石油(0857-HK)最快可以在10月回归A股上市，该公司发行不超过40亿股A股，估计集资约400亿元人民币，集资金额将进行境内油气开发及海外并购等，单看近日油价屡创新高，美汇下跌及回归概念等，中石油已有炒作的理由，然而中石油仍虽面对「股神」毕菲特减持的可能，对投资者心理做成一定影响。

中石油昨天股价大幅上升3.5%，股价升至12.38元其余石油股如中海油(0883-HK)同时因外资大行轮流出报告建议买入，股价在近期已上升不少，升幅更较中石油高，其中高盛更给予强烈推介「买入」评级，摩根大通亦将中海油目标价由10.2元调高至12.25元，预期石油股在油价上升及回归A股概念下，与煤炭股一样，可以炒多一转。,

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中石油股票简介

中石油是中国石油天然气集团公司的上市公司，是我国能源行业的龙头企业之一。其股票在A股市场上有着广泛的关注度，投资者普遍对中石油股票有着较高的期望。

中石油股票的历史表现

中石油股票作为A股市场中备受关注的蓝筹股之一，其历史表现也备受关注。回顾过去几年的数据，中石油股票呈现出一定的波动。2017年至2019年，中石油股票走势相对平稳。2020年全球石油市场受到疫情的冲击，油价暴跌，中石油股票也受到了很大的影响。不过，2021年上半年，随着全球经济逐渐复苏，中石油股票逐渐回升，投资者对中石油的信心也逐渐增强。

中石油股票的优势

中石油作为我国能源行业的龙头企业，具有以下几个优势：

1.规模庞大：中石油是全球最大的国际能源公司之一，拥有庞大的市场份额和储备。

2.稳定收入：中石油在全球范围内经营石油和天然气业务，具有稳定的现金流来源。

3.技术实力强大：中石油在油气勘探开发、油田管理以及油气储运等方备领先的技术实力。

中石油股票的风险

投资中石油股票也存在一定的风险：

1.油价波动风险：中石油的盈利受到国际油价的影响，油价波动对中石油的业绩和股价有着直接的影响。

2.市场竞争加剧：能源行业的竞争日益激烈，中石油需要应对国内外竞争对手的挑战。

3.政策风险：能源行业受到国家政策的影响较大，政策变化可能对中石油的业务和盈利产生负面影响。

中石油股票的投资建议

投资者在购买中石油股票前应该考虑以下几点：