无级变速润滑油价格_无级变速 变速箱油

1.UB—3牵引液能用什么油替换

2.全合成6档自动变速箱的车子用什么油比较好？

3.美系车用壳牌变速箱油怎么样

4.无级变速变速箱油会冻吗

5.无级变速波箱用什么波箱油

UB—3牵引液能用什么油替换

用UB-1牵引液代替。

牵引液Ub-1，牵引液ub-3润滑油属顶级无级变速器油，是由极高粘度指数的优质基础油及抗氧化剂、防磨剂等调和而成。本品满足世界各主要变速器制造商最严格的要求。

性能特征:

牵引液卓越的磨擦性能和材料相容性;良好的防磨损性; 牵引液良好的低温流动性; 牵引液超强的油膜粘附性; 牵引液理想的机械保护性; 牵引液超卓的氧化稳定性; 牵引液高热度稳定性;抗泡沫性能好

牵引液具有优良的摩擦特性，确保良好的行车换挡感觉

牵引液优良的抗磨、防锈性，延长变速箱使用寿命。

牵引液优良的热氧化安定性，延长油品使用寿命。

全合成6档自动变速箱的车子用什么油比较好？

6档的油可以用，低于档数级别的油不能用，高于的可以用。在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个6升油，也可以循环机换油, 一般要用油10升，车龄长后期的保养多做一些。GT魔力红比较好。

美系车用壳牌变速箱油怎么样

美系车用壳牌变速箱油很好。专为带轮和压力钢带式变速箱设计的无级变速器润滑油。无级变速器(cvt)壳牌施倍力s4cvtx自动变速箱油专为压力钢带式无级变速器润滑而设计。壳牌施倍力s4cvtx自动变速箱油可作为多个cvt制造商的服务用油专有技术壳牌施倍力s4cvtx自动变速箱油专为vandoorne压力钢带设计。壳牌施倍力s4cvtx自动变速箱油产品由合成基础油和专有添加剂调配而成，可谓变速器箱提供性能。

无级变速变速箱油会冻吗

一般情况下变速箱油不会上冻的,不过低温下会发稠的。

自动变速箱是一个非常精密的组成，结构也比较复杂，根据变速箱的类型，生产厂家，档位数等不同因素，一般新车首保是两年或者四万公里，这适用于大部分自动变速箱。

自动变速箱润滑油的工作温度在140摄氏度左右，如果长时间不更换的话会降低其抗磨效果，大大降低各零部件的寿命。

其次长时间工作的ATF油，会产生杂质，很大几率会堵塞电磁阀，从而阀体油压会供应不足，从而造成换挡不顺，换挡冲击，严重的会烧蚀摩擦片，加重变速箱的零部件磨损。

扩展资料

自动变速器油的特性

1、较高的黏温性即在低温时黏度不要太大，高温时黏度又不能太小，以提高传动效率。

2、较高的氧化稳定性自动变速器在工作中其执行元件（如离合器）的温度高达130～150℃，油液在外界空气作用下会生成一种胶质而附着于阀体及各运动零件上，影响其正常工作，因此要求ATF应有较高的氧化稳定性。

3、抗磨性即保持在运动件表面的油膜，防止金属相对接触面磨损的能力。ATF与普通润滑油的区别在于，润滑油要求在零件表面形成油膜，以最大限度地降低摩擦系数，而ATF要求油膜能隔开两个运动元件，摩擦系数不能太小，否则，将影响离合器的接合。

4、剪切稳定性在液力变矩器中，ATF受到很大的剪切力，因此具有较高的剪切稳定性，否则会使液力变矩器打滑，降低传动效率。

无级变速波箱用什么波箱油

波箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果， 在严苛操作条件下减少油品损失。

AT变速箱油：自动变速器油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。

不同型号的自动变速箱油是不能混加的，因为不同型号的AT变速箱油的流动速率、密度、动态与静态磨擦性能、膨胀系数都有所不同。部分厂家是根据AT变速器的特性推出了相匹配的变速箱油，建议车主还是在4S店更换或者购买相应的型号进行更换，不要自行更换其他型号。

CVT变速箱油：CVT变速箱油的本质与AT油类似，但它也是专用油，因为CVT变速箱是特质的钢链传动的，需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用AT变速箱油代替。相对来说，它比AT自动挡变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。关于三种主流变速箱的润滑油，相互之间绝对不能替换和混用！油品相似的AT变速箱油和CVT变速箱油同样不能相互替代，如果真的替换使用了，虽然短时间没什么影响，但是时间长了对于机械的磨损来说有不可恢复的影响。