浦江加油站电话_浦江今天92油价多少
1.义乌到浦江
2.前段时间有个什么报道对比了中美物价现在召有些人质疑了 今天在腾讯网 我的资讯那看到了 了质疑
3.义乌到浦江怎么走?
4.义乌到浦江潘宅怎么走
5.想知道:金华市 从义乌到浦江仙华温泉怎么坐公交?
6.2年2个月,65845公里,全方面解说爱车WEY VV5!
7.哪些是迪士尼概念股
8.苏州十全街 搬家到上海闵行区浦江镇联名村 都是一楼 东西挺多 要是2吨的货车 1车的价格是多少钱 谢谢。
义乌到浦江
问题一:现在义乌到浦江怎么坐车? 你说的是坐汽车到义乌还是坐火车到义乌? 1.如果是坐汽车到义乌的话:温州汽车客车应该在义乌的江东客运站下车的。江东客运站前面有公交车到义乌老火车站的,老火车站旁有一个秦塘客运站。浦江车就在这个秦塘客运站内,15分钟/趟,7元/人。 或者在江东客运站前的公交站点坐公交车到义乌新火车站2.5元/人,义乌新火车站旁的公交车站内有浦江车的,也是15分钟一趟,4元/人。 打的到浦江百汇创业园的话,估计50元左右。 2.如果是坐火车到义乌的话,就在义乌火车站旁的公交车站坐浦江车,15分钟/趟,4元/人。或者跟别人拼车打的,8元/人。
问题二:义乌到浦江怎么坐车,有没有直达车的? 义乌到浦江的车非常多、
义乌火车站坐到浦江票价8块钱、
因为秦塘客运站坐到浦江票价10元、大概50分钟可以到浦江县城。
义乌火车站还可以拼的回浦江、15元每人
问题三:义乌到浦江 我是浦江人我来回答吧!上面的不全正确.你记好我写的. 1.义乌新火车站下车后,就在站前有浦江的客车会经过的 (有两趟车一班从火车站过一班不过的,所以你回义乌的时候要记得问) 2.到县城票价8.5元;到黄宅镇是4.0元. 3.客车到县城最少要45分钟,到黄宅镇25分钟左右. 4.打的注意不要被黄牛拉去了(叫一个人司机要给他5块钱回扣的),本来到县城四个人拼车是10块钱的,后来油价涨了,有些时候还要给黄牛钱,所以就变成15块钱一个人了.不过你直接找司机,讲一下价格10块钱也差不多. 到黄宅镇的话8-10块钱,出租车你可以讲一下价格. 5.到县城出租车过去30分钟差不多,到黄宅出租车过去十几分钟. 行李多的话,去县城还是打的方便!
问题四:义乌到浦江后怎么坐车 火车站出门往右走有直达的,(义乌火车站――浦江汽运中)
问题五:义乌火车站到浦江汽运中心的大巴车最晚几点 5分 “早班车发车时间为上午6:00,末班车为21:30,票价每人6元。两地滚动发车,每隔20分钟一班,双向对开48个班次。”这是网上找到的相关报道,希望对您有用!您走出义乌火车站出站口后,往右前方一直走,你会看到“浦江”字样的指示牌的。
问题六:从义乌到浦江去哪里有公交车 亲,出门使用腾讯地图供打车公交自驾多种路线查询,查询城市主要道路的实时路况信息,驾车导航避免拥堵,搜寻周边最近的餐馆、酒店、加油站等。
问题七:义乌到浦江哪里坐车 秦塘客运站和义乌火车站都有到浦江班车
问题八:义乌到浦江多长时间,义乌到浦江有多远,多少公里数 驾车路线:全程约29.1公里 40分钟
起点:义乌市
1.从起点向正西方向出发,沿县前街行驶490米,进入丹溪北路
2.沿丹溪北路行驶1.2公里,右转进入西城路辅路
3.沿西城路辅路行驶310米,稍向右转进入西城路
4.沿西城路行驶520米,左转进入机场路
5.沿机场路行驶6.5公里,调头进入机场路
6.沿机场路行驶80米,朝浦江方向,稍向左转进入机场路立交桥
7.沿机场路立交桥行驶390米,直行进入义浦线
8.沿义浦线行驶4.9公里,直行进入浦义公路
9.沿浦义公路行驶8.5公里,朝浦江城区/S210方向,直行进入浦兰线
10.沿浦兰线行驶700米,左转进入恒昌大道
11.沿恒昌大道行驶3.5公里,过右侧的易家福购物中心约240米后,直行进入恒昌大道
12.沿恒昌大道行驶110米,在第1个出口,朝人民路/仙华山方向,稍向右转进入人民东路
13.沿人民东路行驶1.8公里,到达终点(在道路右侧)
终点:浦江县
问题九:义乌到浦江在哪个车站坐车 义乌大酒店那里有个好象是洗衣房的正对面。。。 查看原帖>>
问题十:从义乌到浦江有多少公里 驾车路线:全程约32.2公里
起点:义乌市
1.从起点向正西方向出发,沿县前街行驶490米,右转进入丹溪北路
2.沿丹溪北路行驶1.1公里,朝机场路方向,右前方转弯进入环岛
3.沿环岛行驶60米,在第1个出口,直行进入西城路
4.沿西城路行驶820米,左转进入机场路
5.沿机场路行驶4.1公里,朝G60/机场/火车站/环城西路方向,稍向右转进入机场路
6.沿机场路行驶440米,朝杭金衢高速/机场方向,稍向右转进入机场路
7.沿机场路行驶2.4公里,过桥儿头约160米后,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶360米,朝杭州方向,稍向右转进入义乌互通
9.沿义乌互通行驶440米,过义乌互通,在入口,进入沪昆高速公路
10.沿沪昆高速公路行驶7.0公里,在浦江/S210出口,进入浦江互通
11.沿浦江互通行驶580米,过浦江互通约160米后,直行上匝道
12.沿匝道行驶350米,朝浦江方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶340米,直行进入S20
14.沿S20行驶11.1公里,朝兰溪/桐庐方向,直行进入环岛
15.沿环岛行驶90米,在第2个出口,右前方转弯进入S20
16.沿S20行驶1.4公里,右转
17.行驶10米,直行进入大桥北路
18.沿大桥北路行驶470米,过左侧的苏宁电器浦江财富广场店约120米后,左转进入人民东路
19.沿人民东路行驶150米,过左侧的财富广场约100米后,到达终点(在道路右侧)
终点:浦江县
前段时间有个什么报道对比了中美物价现在召有些人质疑了 今天在腾讯网 我的资讯那看到了 了质疑
这有什么好质疑的,自己就能算。上网随便一查就是美国各地的油价,包含30%的燃油税,都比我们的对应油价便宜很多,而且油品质量还好很多,去掉30%的燃油税,美国现在的93号汽油油价基本就是5元人民币,这都还没有考虑美国人的收入是我们的很多倍的事实。
义乌到浦江怎么走?
我是浦江人我来回答吧!上面的不全正确.你记好我写的.
1.义乌新火车站下车后,就在站前有浦江的客车会经过的
(有两趟车一班从火车站过一班不过的,所以你回义乌的时候要记得问)
2.到县城票价8.5元;到黄宅镇是4.0元.
3.客车到县城最少要45分钟,到黄宅镇25分钟左右.
4.打的注意不要被黄牛拉去了(叫一个人司机要给他5块钱回扣的),本来到县城四个人拼车是10块钱的,后来油价涨了,有些时候还要给黄牛钱,所以就变成15块钱一个人了.不过你直接找司机,讲一下价格10块钱也差不多.
到黄宅镇的话8-10块钱,出租车你可以讲一下价格.
5.到县城出租车过去30分钟差不多,到黄宅出租车过去十几分钟.
行李多的话,去县城还是打的方便!
义乌到浦江潘宅怎么走
义乌秦唐客运站有汽车到浦江的,沿途经过黄宅汽车站。也不一定要到秦唐客运站,义乌大酒店那里等就可以了。
1.义乌新火车站下车后,就在站前有浦江的客车会经过的
(有两趟车一班从火车站过一班不过的,所以你回义乌的时候要记得问)
2.到县城票价8.5元;到黄宅镇是4.0元.
3.客车到县城最少要45分钟,到黄宅镇25分钟左右.
4.打的注意不要被黄牛拉去了(叫一个人司机要给他5块钱回扣的),本来到县城四个人拼车是10块钱的,后来油价涨了,有些时候还要给黄牛钱,所以就变成15块钱一个人了.不过你直接找司机,讲一下价格10块钱也差不多.
到黄宅镇的话8-10块钱,出租车你可以讲一下价格.
5.到县城出租车过去30分钟差不多,到黄宅出租车过去十几分钟.
行李多的话,去县城还是打的方便!
想知道:金华市 从义乌到浦江仙华温泉怎么坐公交?
义乌新火车站下车后,就在站前有浦江的客车会经过的
(有两趟车一班从火车站过一班不过的,所以你回义乌的时候要记得问)
2.到县城票价8.5元;到黄宅镇是4.0元.
3.客车到县城最少要45分钟,到黄宅镇25分钟左右.
4.打的注意不要被黄牛拉去了(叫一个人司机要给他5块钱回扣的),本来到县城四个人拼车是10块钱的,后来油价涨了,有些时候还要给黄牛钱,所以就变成15块钱一个人了.不过你直接找司机,讲一下价格10块钱也差不多.
到黄宅镇的话8-10块钱,出租车你可以讲一下价格.
5.到县城出租车过去30分钟差不多,到黄宅出租车过去十几分钟.
上面方法到浦江客运站后 打的过去就可以了 没有多少距离 没有直达的公交? 打的的话7.8公里的样子 也就是起步价多几块钱 希望帮到你
2年2个月,65845公里,全方面解说爱车WEY VV5!
随VV5品牌logo?,其看似简单的阿拉伯数字“1”?的设计,其实蕴含了更多深刻的寓意。WEY品牌采用了“竖型”?LOGO.长城汽车解释它的灵感来自于WEY的家乡一保定。在这座古城的直隶总督府[?]前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统,表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意,同时品牌LOGO也包含了美好的愿景,?WEY品牌的追求和承诺是一树立中国豪华SUV的旗帜与标杆。
随着时间的流逝,如今的VV5已经陪伴我2年多时光?,到现在为止行驶了6万多公里,已经经历了不少考验。让我从心里爱上了它。?记得当初就是因为它的外观,让我在第一-眼看到它是就被深深吸引。帅气的前脸,完美的侧面车身线条,性感圆润的尾部和运动感十足的四出排气,深深印在我脑海。于是便迫不及待拥有它。在拥有后慢慢体会了除了外观外之外的魅力。其中内饰也是我非常喜欢的,设计简洁大方,附有时尚感,用料很好,摸起很舒服。功能按键方便贴心,整体坐在里面有种豪华感觉。
除此之外整个座椅坐起很舒服,很软。这个也给驾驶带来了不一样的感觉。方向盘摸起很也柔软,手感非常不错。让我行走在不同路段有着很强的信心。在6万多公里用车过程中经历了不同路段,在高速上信心十足,动力充沛,操控得心应手,驾驶起来就是一?种享受。就算开长途也不会轻易感觉疲劳,整体驾^感受到豪华车带来的体验。走在弯曲的山路,有着稳定的车身,使我非常放心驾驶起来也是得心应手。
从车内空间和基本配置上来看,2680的轴距带来的空间是无可挑剔的,内饰设计形式偏年轻风格,细节方面也做的够好,运用了不少的软质材料以及拉丝面板装饰,也具备了这个级别车型该有的档次。真皮座椅,全景天窗、无钥匙进入+启动、流媒体后视、雨量感应式自动雨刷,看上去都有着豪华的味道,车内噪音挺小,?NVH技术还是相当可以的,让人觉得充满了豪华感。这些都体现得更加优秀。
最后各种黑科技的加持也让VV5成为大家的新宠,流媒体后视镜就让大家开了眼界,不曾想自主品牌能有今天的发展,?一个小小流媒体后视镜包含了科技与细节。上方是视野充足?,显示清晰的流媒体后视镜,下面一排按钮则是将WEY品牌的诚意体现的淋漓尽致,救援,咨询等服务,按下按钮就行。还有诸如ABS车轮防抱死,?ACC自适应巡航车道保持,偏离预警,车身稳定系统,主动刹车,制动力分配,引力控制系统,胎压监测,前后排正面、侧面、膝部安全气囊等等配置简直太多,就不多螯诉了。
197匹马力,扭矩300多。ECO模式下开的话油门]不深踩还是有些肉的,标准模式起步跟ECO差不多,个人感受哈。但是ECO突然按到运动模式,车内会有女声提示:?'进入运动模式’?有点low吗?然后车内氛围灯如果开着的情况下回变成红色,仪表盘和中控屏也会切换红色主题风格,双闪会快速闪三下,不得不说这个运动模式开的有点太形式主义了,你看看人家宝马按一下Sport?,也没什么反应嘛的,改变的都是实在的东西。VV5的运动模式,油门响应表快了,方向盘变重了,配上平底方向盘,换挡拨片,氛围灯还是有驾驶欲望的,如果突然心血来潮想疯狂驾驶一下也算?可以满足你的。
油耗表现?:?至今6万多公里,跑过的路况也算比较复杂了,浦江的山路,回老家的高速,市区的拥堵,郊区的顺畅等,综合下来,目前表显油耗7.5?,自己没有仔细去算过,实际8个油多一点吧。?VV5可以吃粗粮92#油,目前7块多油价,一公里大概6毛多一点,还算中规中矩,比较满意。
认证一下?65845
哪些是迪士尼概念股
迪士尼概念股一览:
陆家嘴(600663):转型城市运营商 买入
营业收入下降,净利润稳定增长公司三季报显示,1-9月,公司实现营业收入23.36亿元,同比下降26.91%,归属于母公司所有者净利润10.64亿元,同比增长5.51%,每股收益0.57元,同比增长5.5%。每股净资产5.43元,加权净资产收益率10%。公司收入同比下降,主要原因是今年土地转让收入减少。
7-9月份,公司营业收入3.09亿元,同比增长28.31%,归属于母公司所有者净利润4,777万元,同比增长173%,每股收益0.026元,同比增长173%。
贷币资金充裕,融资渠道顺畅三季末公司货币资金余额为11.9亿元,虽较中报余额有所下降,但仍较年初增加44.8%,主要是租金收入及其他经营收款增加;报告期筹资活动产生的现金流量净额为31.1亿元,同比增长172.2%。
净支出增加,财务费用大幅上升年初以来,公司经营活动产生的现金流量净额为支出19.5亿元,同比增加32%,同时,其他应收款比年初增加6.8倍,达到18.2亿元,系由支付浦江镇土地款15亿元及塘镇地块保证金2.5亿元所致。另外,公司财务费用增长7.5倍,达到8,987万元,是由于银行贷款增加所产生的利息支出增多。
增加土地储备,夯实转型基础公司在年初即把土地储备列入了今年工作重点,将土地储备预算单独列入年度预算计划,并结合公司发展规划参与土地公开招拍挂。5月,公司与控股子公司共同竞得浦江镇中心河以南A1、A2地块(公司占95%份额),总计出让面积为11.85万平方米,可建建筑面积约为9.2万平方米,总价15.28亿元。成功竞得浦江镇土地,标志着公司市场化的资源储备能力正在不断提高。
着眼于可持续发展,收购股东资产报告期,公司完成了对集团6项股权资产的收购,这些资产的利润主要来源为出租物业租金收入、展览和物业管理费等,具有持续稳定的特点。假设未来每年盈利和去年保持一致,则上市公司每年的净利润将增加0.79亿元,每股收益增厚0.04元。该项交易有助于提高公司的盈利能力,增加核心区域物业面积,完善公司的产业链。
从土地批租转型为城市运营商目前,陆家嘴已不再仅限于土地一级开发,主营业务已拓展到酒店管理、会展服务、商业地产运营等,正成为一个满足高端客户需求的城市运营商。其优势表现为土地储备多为低成本获得,现有的土地批租业务仍可在相当长的一段时间内为其带来数量可观的现金收入,这为其转型提供了强大的资金后盾。
投资建议从陆家嘴未来二三十年的发展看,金融城区域现有的面积,不足以承载上海打造国际金融中心这样的广阔前景。依据前不久上海浦东新区商务委公布的“十二五”浦东商业规划,陆家嘴金融城将获得扩容,这显然将利好于公司。
公司目前经营状况符合预期,维持2010年、2011年盈利预测,每股收益分别为0.62元、0.66元,目前股价对应市盈率分别为31.7X、29.8X。公司具有较强的融资能力和健康的财务状况,所持物业具有较大升值空间,未来还将开展金融投资业务,继续看好其转型前景,维持买入评级。(信达证券 张冬峰)
锦江投资(600650):业绩符合预期 合理估值22元
我们对公司2010-2011年的业绩予以测算,得出营业收入分别增长14.34%和1.04%,归属于公司股东的净利润分别增长19.14%和-5.98%,每股收益分别为0.58元和0.55元,对应的PE 分别为31.02倍和32.99倍。
东方航空(600115):盈利规模与质量并举 买入
三季报EPS0.45元,单季EPS0.28元,符合预期。1-9公司实现主营收入和成本分别为555和438亿元,同比增长92%和63%,主因是本期并入了上航财务数据。公允价值变动收益4.5亿,其中三季度单季收益2.2亿,主要为国际油价上涨带来的燃油套保浮亏转回。财务费用仅5.3亿元,其中三季度单季为-1.1亿元,主要是今年以来,特别是9月份人民币大幅升值使公司汇兑收益增加。
界龙实业(600836):迪斯尼概念 土地资源丰富
投资亮点:
1、主营优势:公司以包装印刷为主业,地处上海,公司设立的合资公司上海龙樱是目前国内最大的专业制版公司之一,并收购上海界龙英商业表格和系统有限公司75%股权,完善资产结构。公司注重新技术的自主研发,在行业和区位上占据优势。
2、迪斯尼:迪斯尼乐园计划落户上海浦东川沙地区,该地区发展将加快速度,土地价格持续上涨,公司拥有该地区数百亩土地资源,进行房地产开发,资产升值。
3、拓展产业链:公司与中国外文出版发行事业局开展合作,设立“北京外文印刷有限公司”及“北京界龙文化传媒策划有限公司”,将在全国逐步设立100家左右连锁书店。公司向下游产业拓展,增强了上下游产业的衔接保障了公司未来稳定运行。
4、拓展新市场:公司不断努力拓展市场,与中国外文局签订合作框架协议,重点发展北京市场,实施对外发展战略,界龙(美国)有限公司通过批准,拓展海外发展。(顶点财经)
中路股份(600818):新股东入驻 备受瞩目
投资亮点:
1、新股东入主:公司大股东更换为中路集团之后,通过资产置换公司主营业务扩展到毛利率较高的保龄设备、麻将桌、LPG燃气助动车上,其中保龄球业务和助动车项目增长都十分迅速。
2、股权收购:公司收购的上海浦江缆索(占67.03%的股权),主要销售制造悬索桥用主缆预制平行钢丝束及吊索、斜拉桥用拉索、建筑结构用钢索、各类锚具和拉索群锚体系,为全国最大规模的缆索制造企业之一。
3、国内最大规模两轮车、康体产品生产基地:上海永久车业分公司和中路实业有限公司,地处上海深水港和空港两大物流基地之间,其中新建成的车业分公司占地560亩,整体规划380,000平方米,将成为集研究、开发、生产、展示等功能于一体的中高档自行车、电动自行车、童车等系列两轮车大型生产制造基地和国际自行车电动自行车整车和零部件自由贸易中心。年生产能力达300万辆。一期建设已投入运营,年生产能力150万辆。
上海新梅(600732):蓄势特征明显 有望突破前高
公司在实力雄厚的兴盛实业入主之后进行了大规模资产置换,成为上海本地颇具实力的房地产开发企业。公司新梅绿岛花园项目位于上海市宝山区南部,毗邻闸北区,为宝山区新一轮住宅建设及商业开发的重点区域。公司还拥有230米长的浦江岸线,处于世博会选址的规划区域内,是世博概念的代表个股之一。2007年公司大股东兴盛实业对公司进行重组失败之后,公司被大股东卖壳的传闻就一直不断,公司不到3亿的总股本和相对较低的股价,使得这个“壳”的质量优越。
二级市场上,该股近期呈震荡攀升的态势,股价在30日线获得明显支撑,近几日股价逼近11.55元的前期高点,蓄势特征明显,后市有望突破前高,投资者可适当关注。
浦东建设(600284):后续有望保持稳定增长 目标价16.3元
公司公布2010年上半年业绩预告,预计公司2010年半年度净利润比去年同期增长300%以上,折合每股收益0.562元之上。海通证券研究员江孔亮发布报告指出,2010年上海基础设施投资受世博会影响有所压制,后续有望保持稳定增长,另外,世博后浦东新区基础设施迎来投资高峰,浦东建设作为浦东新区基础设施投资的主力军,有望从浦东的新一轮大投资中明显受益。维持公司2010-2012年每股收益0.86、0.95和1.02元。维持“买入”评级,六个月目标价16.34元。
大众交通(600611):交通运输龙头 迎接上海世博
公司是上海交通运输业的龙头,是上海市最大的出租车公司和第二大公交公司。公司旗下拥有5600多辆公交车和8000多辆“大众”品牌出租车,占有上海出租车市场20-25%的份额,并始终在行业中保持领先地位。
由于出租车牌照具有较强的稀缺性,特别是像上海这种大都市更成为了炙手可热的稀缺资源,出租车牌照的重估价值较高。2010年的世博会将为公司未来的发展提供良好的空间。近年来大众交通致力于优化企业资产结构,形成了以交通运输为主,金融投资和房地产开发为辅的三位一体运营架构,有助于避免单一业务带来的经营风险,增强公司在经济危机下抵御风险的能力。公司以即将来临的上海世博会为契机,通过加大服务力度欲做大出租营运业务量。
5月5日,大众交通旗下大众出租在业内率先投放100辆“迎世博外语服务车”,为外宾提供温馨、便捷的服务。这是大众出租在迎世博倒计时一周年和上海第二个“窗口服务日”之际,根据上海迎世博“语言沟通无障碍、情感沟通无障碍”的要求,为提升城市文明形象、提高服务质量的又一力举。至2010年,大众出租能提供外语服务的驾驶员将扩大到1000名。随着世博会的召开,上海市将有可能新增更多的出租车牌照,这将使得大众交通在上海出租车市场的领先地位得到进一步的加强。
参股券商创投 股权增值巨大
2008年年报显示,公司出资1.19亿元持有国泰君安证券15445.59万股;出资405万元持有申银万国证券528万股;出资1.65亿元认购光大证券6000万股股。此外,公司还投资了上海银行、江苏银行、大众保险等。2008年末,公司共持有的国泰君安、申银万国、光大证券、上海银行、江苏银行和大众保险6家金融机构股权合计账面价值超过3.84亿元,报告期损益超过6085万元。而光大证券近期的成功上市,为公司的股权投资带来巨大受益。同时,大众交通持有1.54亿股的国泰君安证券也将在今年上报上市材料,其上市也有望给公司带来巨额资本增值。
因此,公司未来的投资收益非常可观!此外,公司还是沪深两市最具代表性的参股创投的公司,斥资2.75亿元持有深圳创新投资集团20%的股权,深圳创投是目前我国最大,前景最好,实力最强的创业投资公司,2007年,该公司实现净利润3.22亿元,随着众多创投项目的孵化成功,公司有望获得巨大的投资收益。
二级市场上,该股在前期大盘的调整中,备受牵连。鉴于公司基本面优良,经过短线的急挫后,股价已进入相对低风险区域运行。这也恰恰为介入该股提供了良机。近日公司股价重心稳步抬高,走稳迹象明显,后市该股有望在连续小阳线之后加速上攻。建议投资者重点关注。(北京首证)
东方明珠(600832):世博概念 值得关注
东方明珠(600832):公司是上海地区唯一的无线广播电视传播经营者, 垄断了上海地区的广播电视信号无线发射业务, 经营收入长期稳定,依托文广集团的整体优势,公司已经确立了以新媒体产业为主导,数字电视,旅游,会展经济为辅的发展方向。
苏州十全街 搬家到上海闵行区浦江镇联名村 都是一楼 东西挺多 要是2吨的货车 1车的价格是多少钱 谢谢。
在市区找个小搬家公司吧~
费用估计450~550元左右,一般搬家公司是200元的起步,只负责搬苏州几个市区范围内的价格,你从十全街到上海闵行区浦江镇距离比较远,费用肯定低不了450元,目前油价也稍微上调了些~能谈下这个价格也要一点时间.如果你的家当多,就不要多谈了吧~人家搬家公司的人力成本也在那边~另外,让司机走苏州上海的省道和乡道不要上快速路和高速~
大概的走向是市区到苏州工业园区的阳澄湖路到昆山的城北路,然后拐到城南的机场路经过千灯镇,到达昆山的石浦镇,过石浦镇就是上海青浦的地界,然后沿嘉松南路到上海松江区,再沿X024北松北路到闵行区浦江镇了~
注意,不要找那种私人的货车,这年头黑车真的不太保险~找规模一般的搬家公司,有从业资格证和服务保障,比较保险~
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